輸送機(jī)操作工培訓(xùn)課程.

1、登封市月亮煤業(yè)有限公司職工鑒定教案輸送機(jī)操作工2013年5月礦井輸送機(jī)操作工職業(yè)鑒定培訓(xùn)教案時(shí) 間；2013年 月 日地 點(diǎn)；職工學(xué)習(xí)教室講課老師；郝良生新授課題：車授課目的與要求： 通過對(duì)輸送機(jī)崗位責(zé)任制基本知識(shí)的學(xué)習(xí)， 使 學(xué)員對(duì)輸送機(jī)日常維護(hù)與檢修知識(shí)有比較清晰的了解， 從而達(dá)到 安全操作的目的。教學(xué)環(huán)節(jié)與教學(xué)內(nèi)容：組織教學(xué)導(dǎo)入教學(xué)內(nèi)容講授教學(xué)內(nèi)容總結(jié)教學(xué)內(nèi)容有膠帶和刮板兩種輸送機(jī)，首先介紹膠帶輸送機(jī)最后介紹刮板輸送機(jī)危險(xiǎn)預(yù)知的內(nèi)容及方法、手指口述崗位描述 一、危險(xiǎn)預(yù)知是：在開始工作之前對(duì)所要從事的工作整個(gè)作業(yè)過程中， 由于工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、使用的設(shè)備、工器具、現(xiàn)場(chǎng)操作等方面可能引起 安全質(zhì)

2、量事故的因素，進(jìn)行預(yù)先分析，并制定詳細(xì)有效的措施，來預(yù) 防有可能發(fā)生的安全、 質(zhì)量事故。 然后才能開始工作的預(yù)防安全生產(chǎn) 有效的方法。二、危險(xiǎn)預(yù)知的方法及內(nèi)容： 就是工作前先要根據(jù)工作內(nèi)容分析整個(gè) 工作流程過程中以下幾個(gè)方面可能引發(fā)安全事故的可能性和原因。三、危險(xiǎn)源及預(yù)防措施1、危險(xiǎn)源 : 設(shè)備不完好 傷害預(yù)知：在開機(jī)之前，沒有檢查各種開關(guān)和設(shè)備的狀況是否 完好，可能機(jī)器或開關(guān)有故障，使設(shè)備不能正常開機(jī)， 影響生產(chǎn)預(yù)防措施：仔細(xì)檢查設(shè)備。2、危險(xiǎn)源 : 滾落的大煤矸傷害預(yù)知：在開機(jī)之前， 坡度較大，注意上面滾落大石塊煤塊， 可能導(dǎo)致大塊下來砸傷人造成事故預(yù)防措施：時(shí)刻注意運(yùn)輸機(jī)情況工作坡面大時(shí)

3、，在司機(jī)操作位 置上方，加設(shè)防護(hù)網(wǎng)（欄） 。3、危險(xiǎn)源 : 開機(jī)前不發(fā)信號(hào) 傷害預(yù)知：開機(jī)時(shí)沒有先喊話預(yù)警、點(diǎn)動(dòng)就開機(jī)，如果不預(yù)警， 可能造成在溜子里作業(yè)的人員不知道的情況下造成拉 傷人預(yù)防措施：開機(jī)前預(yù)警若有人作業(yè)必須先將人員撤出，確認(rèn)后 再開機(jī)。4、危險(xiǎn)源 : 頂板掉矸傷害預(yù)知：頂板活矸危石突然掉落砸傷人員 預(yù)防措施：檢查前首先進(jìn)行“敲幫問頂” 。四、膠帶輸送機(jī)司機(jī)手指口述：1、無隱患、有措施；2、設(shè)備完好、保護(hù)齊全、靈敏可靠；3、信號(hào)、啟動(dòng)按鈕；4、聽聲音、信號(hào)，摸溫度、振動(dòng)、看煤量、雜物；5、無積水、積塵、雜物、廢棄物，設(shè)備、備件干凈整潔。 6、確 認(rèn)正常，可以工作。五、崗位描述：領(lǐng)導(dǎo)

4、好！我叫 XXX ，是 XXX 隊(duì) XXX 工作面當(dāng)班皮帶機(jī)司機(jī)， 持有效證件上崗，設(shè)備運(yùn)行正常。匯報(bào)完畢，請(qǐng)指示！圍內(nèi)防止輸送帶跑偏。（二）、機(jī)身部1、托輥：其作用是支承輸送帶，減小輸送帶運(yùn)行阻力，并使輸 送帶的垂度不超過一定限度， 以保證輸送帶平穩(wěn)運(yùn)行。 托輥按其用途 可分為：槽形托輥：一般由 3個(gè)短托輥組合而成中， 槽角一般為 30， 主要用于上托輥；平托輥：一般為一個(gè)長(zhǎng)托輥，主要用于下托輥，除 支承回程膠帶外， 還可借支座上的 3 個(gè)槽口來調(diào)整托輥的位置， 以糾 正空段膠帶的跑偏現(xiàn)象。2、調(diào)心托輥：可分為槽形和平形兩種。它們都是利用輸送帶跑 偏時(shí)碰撞本身的立輥來帶動(dòng)回轉(zhuǎn)架，以達(dá)到糾正輸

5、送帶跑偏的目的； 緩沖托輥：托輥外部加裝橡膠圈，安裝在輸送機(jī)的裝載處，以保護(hù)輸 送帶。3、機(jī)架：它是輸送機(jī)的支承架，用于支承托輥、輸送帶，以保 證膠帶輸送機(jī)的正常運(yùn)行。機(jī)架按結(jié)構(gòu)可分為吊掛式和落地式。4、輸送帶：（ 1）普通膠帶： 夾層膠帶：帶芯為數(shù)層帆布構(gòu)成，層與層之間靠橡膠粘結(jié)，上 下用橡膠覆蓋層加以保護(hù)，帆布可以是棉、維尼龍、尼龍等纖維織成 或?yàn)榛旒徴摺?整芯膠帶： 帶芯為一整體編織的厚布層。 這種帶芯多為化學(xué)纖 維制成。整芯膠帶的優(yōu)點(diǎn)是厚度小，彈性較大，耐沖擊性好，而且由 于不分層，在受到較大彎曲時(shí)不會(huì)產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。（2）鋼繩芯膠帶（強(qiáng)力膠帶） ：用于強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)上。它是由 上、下覆

6、蓋膠、 芯膠和一定間距縱向排列在芯膠中的鋼絲繩組成。有 如下特點(diǎn)：強(qiáng)度高 伸長(zhǎng)量小 成槽性好 抗沖擊和及抗彎曲疲勞性能好，使用壽命長(zhǎng) 縱向彈性好，因而張力傳播速度快，起動(dòng)、停車速度較平穩(wěn)，不 會(huì)出現(xiàn)浪涌現(xiàn)象破損后易修補(bǔ)，接頭壽命長(zhǎng)。 （ 3）鋼絲繩牽引膠帶。（三）、拉緊裝置： 作用一是保證輸送帶有足夠的張力， 使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必 要的摩擦力； 另一作用是限制輸送帶在各支承托輥間的垂度， 使膠帶 輸送機(jī)能正常工作?？煞譃闄C(jī)械拉緊式和墜砣拉緊式兩種。（四）、清掃裝置： 清掃裝置安裝在機(jī)頭卸載滾筒的下部， 使刮板緊貼輸送帶的外表面；另外安裝在機(jī)尾靠近換向滾筒外，一般為犁形清掃器第二節(jié)膠帶輸送機(jī)

7、的檢修和維護(hù)一、膠帶輸送機(jī)日常檢修和維護(hù)的內(nèi)容：1、輸送帶的運(yùn)行是否正常，有無卡、磨、偏等不正?，F(xiàn)象，輸 送帶接頭是否平直良好。2、上、下托輥是否齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。3、輸送機(jī)各零部件是否齊全，螺栓是否牢固、可靠。4、減速機(jī)、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)及滾筒的溫度是否正常，有無異響。5、減速機(jī)和液力偶合器處于是否有泄漏現(xiàn)象，油位是否正常。6、輸送帶張緊裝置是否完好狀態(tài)。7、各部位清掃器的工作狀況是否正常。&檢查、試驗(yàn)各項(xiàng)安全保護(hù)裝置。9、檢查有關(guān)電氣設(shè)備（包括電纜）是否完好。10、認(rèn)真填寫日檢記錄。二、在安裝、檢修和維護(hù)膠帶輸送機(jī)時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)：1、膠帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、液力偶合器、傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒等

8、 轉(zhuǎn)動(dòng)部位要設(shè)置保護(hù)罩和保護(hù)欄桿，防止發(fā)生絞人事故。2、工作人員衣著要利索，袖口、衣襟要扎緊。3、在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行中，禁止用鐵鍬和其它工具刮輸送帶上的 煤泥或用工具撥正跑偏的輸送帶，以免發(fā)生人身事故。4、輸送機(jī)停運(yùn)后，必須切斷電源。不切斷電源，不準(zhǔn)檢修。掛 有 有人工作、禁止送電”標(biāo)志牌時(shí)，任何人不準(zhǔn)送電開機(jī)。5、在更換輸送帶和做輸送帶接頭時(shí)，確需點(diǎn)動(dòng)開車并用從力拉 輸送帶時(shí)，嚴(yán)禁直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。6、 在對(duì)輸送帶做接頭時(shí)，必須遠(yuǎn)離機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)裝置5m以外，并 派專人停機(jī)、停電、掛牌后，方可作業(yè)。7、在清掃滾筒上粘煤時(shí)，必須先停機(jī)，后清理。嚴(yán)禁邊運(yùn)行邊 清理。8、在檢修輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)制訂專

9、門措施，在實(shí)施中，工作人員嚴(yán) 禁站在機(jī)頭、尾架、傳動(dòng)滾筒及輸送帶等運(yùn)轉(zhuǎn)部位上工作。9、需在機(jī)頭、機(jī)尾或其它轉(zhuǎn)動(dòng)部位上方工作時(shí)必須制訂有針對(duì) 性的措施，施工前必須派專人停機(jī)、停電，掛好 “有人工作，禁止送 電”的停電牌或設(shè)專人看管停電的開關(guān)， 施工后必須由原停電人送電， 方可試運(yùn)行。三、輸送機(jī)火災(zāi)：（一）主要原因：1、使用非阻燃輸送帶或不合格的阻燃輸送帶。2、膠帶輸送機(jī)超載壓住輸送帶或由于輸送帶嚴(yán)重跑偏等原因使 輸送帶制動(dòng)、打滑，如不及時(shí)停機(jī)處理，驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶磨擦生熱 引起火災(zāi)。3、在膠帶輸送機(jī)被制動(dòng)時(shí)，液力偶合器因磨擦產(chǎn)生高溫，偶合 器使用不合格的易熔塞和油介質(zhì)，致使液力偶合器噴油引起火災(zāi)

10、。4、高速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械、輸送帶長(zhǎng)時(shí)間在煤粉、矸石、木塊、電纜、 管線等上運(yùn)轉(zhuǎn)，磨擦起火。（二）輸送機(jī)火災(zāi)事故的預(yù)防：1、使用阻燃輸送帶。2、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持證上崗。認(rèn)真貫徹 崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。3、膠帶輸送機(jī)巷道內(nèi)做到無雜物浮煤，無淤泥積水，管線吊掛 整齊。4、機(jī)道的消防設(shè)施要齊全。5、加強(qiáng)輸送機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)。6、液力偶合器必須使用合格的易熔塞，工作介質(zhì)必須使用難燃液或水。三、輸送帶跑偏（一）輸送帶跑偏的基本規(guī)律：1、偏大不偏?。簼L筒與托輥兩側(cè)直徑大小不一，輸送帶運(yùn)行過 程中就會(huì)向大的一側(cè)跑偏。2、偏高不偏低： 支承裝置造成輸送帶兩側(cè)不在同一個(gè)水平面上， 輸送帶運(yùn)行

11、中便向高的一側(cè)跑偏。3、偏緊不偏松：輸送帶兩側(cè)的松緊程度不一樣，運(yùn)行中向緊的 一側(cè)跑偏。4、偏后不偏前：以輸送帶運(yùn)行方向?yàn)闇?zhǔn)，托輥或滾筒不在運(yùn)行方 3 、機(jī)頭、機(jī)尾必須固定牢固可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩齊全牢固。4 、各轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒軸承潤滑必須良好。各運(yùn)轉(zhuǎn)部件必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活， 清掃器完好齊全。5 、膠帶接頭卡子必須完好，牢固可靠。6 、膠帶上、下托輥及架子必須齊全完好。7 、張緊裝置必須完好。8 、信號(hào)必須保持暢通、啟動(dòng)、停止按鈕動(dòng)作靈敏可靠。9 、機(jī)頭機(jī)尾應(yīng)無浮煤，皮帶下無障礙物。10 、檢修時(shí)必須停機(jī)并停電閉鎖， 在未接到檢修人員通知前禁止 開機(jī)。11 、拆卸液力偶合器的注液塞、易熔塞、防爆片時(shí)，應(yīng)戴

12、手套， 面部躲開噴液方向，輕輕擰松幾扣后停一會(huì)，待放氣后再慢慢擰下， 禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或替代用品。12 、在輸送機(jī)上檢修、 處理故障或做其他工作時(shí)，必須閉鎖輸送 機(jī)的控制開關(guān)，掛上“有人工作，嚴(yán)禁送電”的停電警示牌，除處理 故障外，嚴(yán)禁開倒車運(yùn)轉(zhuǎn)。13 、設(shè)備運(yùn)行中禁止用控制開關(guān)的手把直接切斷電動(dòng)機(jī)電源。 如 出現(xiàn)控制開關(guān)接觸器失效等電氣故障時(shí)，必須通知電工進(jìn)行處理。14 、必須經(jīng)常檢查輸送機(jī)巷道內(nèi)的消防及噴霧降塵設(shè)施， 并保持 完好。15 、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，不得擅離崗位。 二、操作準(zhǔn)備1 、上崗后應(yīng)檢查輸送機(jī)機(jī)頭范圍的支護(hù)是否牢固可靠，有無障 礙物或浮煤、雜物等

13、。2 、將帶式輸送機(jī)的控制開關(guān)手把扳到斷電位置閉鎖好，掛上停 電牌，然后配合維修工對(duì)下列部位進(jìn)行檢查：機(jī)頭及儲(chǔ)帶裝置所用連接件和緊固件應(yīng)齊全、牢靠，防護(hù)罩 齊全完整，各滾筒、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。液力偶合器的介質(zhì)液量符合規(guī)定，易熔塞和防爆片應(yīng)合格。制動(dòng)器的閘帶和閘輪接觸符合規(guī)定，制動(dòng)有效。減速器內(nèi)油量適當(dāng)，無漏油現(xiàn)象。冷卻系統(tǒng)正常。托輥齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。承載部梁架平整，承載托輥齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無脫膠。輸送機(jī)的前后搭接符合規(guī)定。機(jī)尾滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，軸承潤滑良好。輸送帶接頭完好，輸送帶無撕裂、傷痕。(11) 輸送帶無跑偏，松緊合適，擋煤板齊全完好。(12) 動(dòng)力、信號(hào)、通訊電

14、纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰。(13) 輸送帶落煤處的柵欄應(yīng)完整牢固。3 、開機(jī)前，取下控制開關(guān)的停電牌，合下控制開關(guān)，發(fā)出開機(jī) 信號(hào)并喊話，讓人員離開輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位，先點(diǎn)動(dòng) 2 次，皮帶試運(yùn)轉(zhuǎn) 1 周以上。試運(yùn)轉(zhuǎn)中注意檢查下列各項(xiàng)：運(yùn)轉(zhuǎn)初期，注意檢查減速器、電動(dòng)機(jī)和受力軸承溫度和運(yùn)轉(zhuǎn)聲音及所有電機(jī)電流是否正常。檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動(dòng)現(xiàn)象，輸送帶松緊是否合適，皮帶接頭是否完好。檢查控制按紐、信號(hào)、通訊等設(shè)施是否靈敏可靠。檢查試驗(yàn)各種保護(hù)和傳感器是否靈敏可靠。注意檢查各清掃器是否完好，并注意及時(shí)清理堆煤，以保證 正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查與處理合格后，方可加載正式運(yùn)行，加

15、載時(shí)一定要加在膠帶中間，防止膠帶跑偏。三、正常操作1 、末使用集中控制的多臺(tái)帶式輸送機(jī)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)按逆煤流 方向逐臺(tái)啟動(dòng)。2 、不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行啟動(dòng)，發(fā)現(xiàn)悶車過載，輸送帶打滑時(shí)，立即停機(jī)處理。不準(zhǔn)采取撒砂、加墊雜物的方法處理輸送帶打滑。3 、正常情況下不準(zhǔn)帶載停機(jī)，盡量避免短時(shí)頻繁啟動(dòng)。4 、運(yùn)行中要注意檢查如下內(nèi)容：司機(jī)要注意檢查通過傳動(dòng)裝置的膠帶運(yùn)行是否正常，有無卡 磨、跑偏等不正常現(xiàn)象。運(yùn)行中司機(jī)要隨時(shí)檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、所有軸承的聲音及 溫度是否正常。隨時(shí)檢查減速器是否漏油。注意檢查清掃器是否正常接觸膠帶。注意機(jī)頭、 機(jī)尾及沿線運(yùn)行情況， 注意溫度及聲音有無異常， 檢查皮帶有無跑偏現(xiàn)象

16、，如有跑偏要及時(shí)調(diào)整，以防撕帶。四、停機(jī)操作1、停機(jī)后，對(duì)主電源停電、閉鎖、掛牌；清理崗位點(diǎn)附近衛(wèi)生。2、交接班前，應(yīng)把機(jī)頭前后 10 米內(nèi)浮煤、雜物清理干凈，并認(rèn) 真填寫運(yùn)行記錄，接班人到場(chǎng)后巡回檢查無誤后，簽字交接班。刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)一切正常后方可帶負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)，開 機(jī)的順序是由外向里逐臺(tái)起動(dòng) 帶負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)檢查：1、各傳動(dòng)裝置是否過熱， 減速器和盲軸是否漏油， 聲 音是否正常。2、檢查刮板鏈的松緊程度。如果在機(jī)頭驅(qū)動(dòng)鏈輪下面刮板鏈下垂超過兩個(gè)鏈環(huán)時(shí)，必須重新進(jìn)行緊鏈。 帶負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得小于 30 分鐘，然后按規(guī)定的程序進(jìn)行逐項(xiàng)驗(yàn) 收。刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意的事項(xiàng)：

17、1、隨時(shí)注意各部聲響有無異常現(xiàn)象， 電動(dòng)機(jī)、減速器溫度是否過熱。 2、機(jī)頭、機(jī)尾附近必須保持整潔，便于維護(hù)，也可防止過熱。3、推移輸送機(jī)時(shí)應(yīng)在距采煤機(jī)后滾筒 58米處開始，順序?qū)⒘锊巯?煤壁推移采煤機(jī)一個(gè)截深的距離。4、溜槽不得推出急彎。5、要經(jīng)常保持煤壁、刮板面和支架成直線。6、 嚴(yán)禁在溜槽中行人，不得向溜槽裝載大塊矸石。7、隨時(shí)注意刮板鏈的松緊程度，過松時(shí)應(yīng)及時(shí)緊鏈。8、輸送機(jī)應(yīng)避免無負(fù)荷空運(yùn)轉(zhuǎn)。除故障外，輸送機(jī)不得反向運(yùn)轉(zhuǎn)。刮板輸送機(jī)日檢的內(nèi)容是：1、刮板輸送機(jī)各部油質(zhì)、油量的檢查。 2、緊固減速器、電動(dòng)機(jī)與 連接罩的所有螺栓。 3、檢查液力偶合器的液量與熔塞是否合 適。 4、檢查彈性連

18、軸器與盤閘式緊鏈器的閘盤是否正常。5、檢查機(jī)頭鏈輪連接螺栓、分鏈器、保護(hù)板與壓鏈塊 是否完好。6、檢查刮板鏈的連接環(huán)和接鏈環(huán)。7、更換彎曲變形和添補(bǔ)不足的刮板。 8、按規(guī)定進(jìn)行注油。9、外觀檢查各電氣設(shè)備的防爆性能。10、處理其它在日常維修中發(fā)現(xiàn)而不便處理的問題。刮板機(jī)月檢的內(nèi)容：刮板輸送機(jī)的月檢除包括日檢的內(nèi)容外，尚應(yīng)包括下列 內(nèi)容：1、檢查減速器齒輪嚙合情況， 清洗透氣閥。 2、檢查機(jī)頭、 機(jī)尾架、 中部槽 、過渡槽 、擋煤板 與鏟煤板的磨損情況，更換個(gè)別磨損 過限的上述零部件。3、檢查緊鏈器各零部件的情況。4、分解檢查電動(dòng)機(jī)接線盒、防爆開關(guān)的隔爆面情況。5、測(cè)量電動(dòng)機(jī)的絕緣情況及各臺(tái)電動(dòng)

19、機(jī)的負(fù)載是否接近相等。刮板輸送機(jī)整機(jī)空載試驗(yàn)的要求：1、整機(jī)安裝檢查：整機(jī)在水泥地面，按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度鋪設(shè)，其機(jī)頭架、中部槽、機(jī)尾架、過渡槽、齒條或齒軌以及擋煤板、鏟煤板、電纜槽 等應(yīng)能保證互換安裝。2、空載試驗(yàn)時(shí)間：輸送機(jī)正、反向分別空轉(zhuǎn) 30min。 3、卡擠現(xiàn)象 檢查：刮板鏈與鏈輪嚙合正常，鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng) 靈活，與刮板、撥鏈器之 間無卡碰現(xiàn)象；刮板鏈在中部槽內(nèi)運(yùn)行正常，無卡擠現(xiàn)象。4、整機(jī)空載功率消耗：(1) 輕型(單電機(jī)額定功率75KW以下)消耗功率不超過額定功率的 34%。(2) 中型(單電機(jī)額定功率75110KW消耗功率不超過額定功率的 30%。(3) 重型(單電機(jī)額定功率132200KW/消耗功率不超過額定功率的 28%。(4) 超重型(