天津電力建設(shè)公司新建培訓(xùn)廠房鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

1、天津電力建設(shè)公司新建培訓(xùn)廠房鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)第一章 施工方案 一、 工程概況1. 本工程為天津電力建設(shè)公司專業(yè)分公司辦公培訓(xùn)基地培訓(xùn)廠房鋼結(jié)構(gòu)工程。2. 工程地址：天津市。3.工程量：培訓(xùn)廠房工程:跨度18米，檐高8.4米,建筑面積方米.結(jié)構(gòu)形式為門式鋼結(jié)構(gòu)。本工程鋼結(jié)構(gòu)重量約為70噸。4.鋼柱結(jié)構(gòu)形式為焊接H型實(shí)腹柱，屋面鋼梁為焊接H型變截面鋼梁。屋面懔條和墻梁為C型冷彎薄壁型鋼。5.柱、梁構(gòu)件連接為10.9S高強(qiáng)螺栓連接副連接。6.鋼柱、鋼梁材質(zhì)為Q345，懔條和墻梁材質(zhì)為Q235。二、 施工部署 培訓(xùn)廠房鋼結(jié)構(gòu)施工范圍主要包括：鋼結(jié)構(gòu)工廠制作、鋼結(jié)構(gòu)汽車運(yùn)

2、輸、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)按裝和高強(qiáng)螺栓工程。施工部分均為從廠房基礎(chǔ)施工 鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸 鋼結(jié)構(gòu)安裝 圍護(hù)系統(tǒng)施工等系統(tǒng)工程 ，在施工中將涉及多專業(yè)施工的交叉配合問題，業(yè)主必須協(xié)調(diào)好各專業(yè)的施工。本工程工程量主要集中在廠房現(xiàn)場(chǎng)安裝工程上，施工中要調(diào)配好工作班次和起重機(jī)械設(shè)備。安裝施工中，由于鋼結(jié)構(gòu)件的加工全部在加工廠廠內(nèi)生產(chǎn)，我公司加工廠的加工能力非常高，故本工程在施工安排上應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工為重點(diǎn)。后期則以土建施工和圍護(hù)安裝工程交叉作業(yè)為管理重點(diǎn)，互相創(chuàng)造條件，互相促進(jìn)，這樣才能保證工程如期完工。三、 結(jié)構(gòu)施工技術(shù)措施1.技術(shù)說明1.1技術(shù)要求鋼結(jié)構(gòu)的施工及驗(yàn)收遵照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5

3、0205-2001和建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JG81-2002，門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（CECS102：2002）,鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程及其有關(guān)的施工及驗(yàn)收的國(guó)家規(guī)范、規(guī)程。1.2材料1.2.1主要材料均采用牌號(hào)Q345B鋼材，其化學(xué)成份及力學(xué)性能應(yīng)分別符合（GB/T1591-94）標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；冷彎薄壁型鋼規(guī)格型號(hào)應(yīng)符合GB50018-2002的規(guī)定。1.2.2焊接材料手工焊采用E50型焊條，應(yīng)符合低合金鋼焊條GB/T5118-95的規(guī)定，自動(dòng)焊或半自動(dòng)焊接，采用的焊絲為H08MNA，焊絲焊劑應(yīng)與主體金屬的強(qiáng)度相匹配。焊絲應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)熔化焊用鋼絲GB/T14958-

4、94的規(guī)定。1.2.3螺栓：高強(qiáng)度螺栓規(guī)格及尺寸應(yīng)符合國(guó)標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件GB/T12281231-91的規(guī)定。1.3焊接“H”型鋼上、下翼緣板中的拼接縫應(yīng)錯(cuò)開，并避免與加勁板和節(jié)點(diǎn)重合，應(yīng)錯(cuò)開200mm以上。翼緣板、腹板拼縫為坡口對(duì)接為熔透焊接，焊縫質(zhì)量等級(jí)為一級(jí)。對(duì)接焊縫應(yīng)符合GB50205-2001標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定。 1.4鋼結(jié)構(gòu)在制作時(shí)，應(yīng)采取合理的工藝，盡量減少由于焊接產(chǎn)生的殘余應(yīng)力，并采用合理的手段消除鋼構(gòu)件變形，以滿足GB50205-2001的規(guī)范要求。1.5構(gòu)件在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采取有效、合理的方案和措施防止結(jié)構(gòu)變形。1.6涂裝1.6.1除銹：在制作后鋼構(gòu)

5、件表面應(yīng)進(jìn)行拋丸除銹處理。除銹質(zhì)量等級(jí)要求達(dá)到涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB8923-88中的Sa2.0 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。1.6.2涂漆：鋼構(gòu)件經(jīng)除銹處理后立即涂刷防銹底漆，漆膜厚度50UM.涂漆工作要嚴(yán)格按照GB50205-2001之規(guī)定進(jìn)行。1.6.3須現(xiàn)場(chǎng)焊接部位兩側(cè)50mm范圍內(nèi)不涂漆，待現(xiàn)場(chǎng)焊接完后按規(guī)定補(bǔ)漆。1.6.4涂漆時(shí)應(yīng)注意：凡是摩擦面及高強(qiáng)螺栓連接范圍內(nèi)不允許涂漆或有油污，要求接觸面進(jìn)行噴砂處理，摩擦系數(shù)分別為 0.40。1.7焊縫質(zhì)量的檢驗(yàn)等級(jí)1.7.1鋼柱對(duì)接均為坡口熔透焊，外觀檢查及無(wú)損檢查均不低于一級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其他焊縫的外觀檢查應(yīng)符合二級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1.7.2“H”型鋼

6、對(duì)接和節(jié)點(diǎn)連接均為坡口熔透焊，焊縫質(zhì)量等級(jí)為一級(jí)。1.8施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵循國(guó)家相應(yīng)規(guī)范、規(guī)程之要求。2施工準(zhǔn)備2.1根據(jù)業(yè)主提供的技術(shù)圖紙，由公司技術(shù)開發(fā)部負(fù)責(zé)詳圖轉(zhuǎn)化。我公司技術(shù)開發(fā)部技術(shù)實(shí)力強(qiáng)，設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，擁有3D3S、xsteel、CAD等計(jì)算和詳圖繪制軟件，施工圖將全部采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)繪圖軟件繪制。設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)院的制造標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，施工圖的設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照技術(shù)設(shè)計(jì)圖的要求進(jìn)行，施工圖設(shè)計(jì)完畢后，將設(shè)計(jì)施工圖和詳細(xì)的節(jié)點(diǎn)計(jì)算書立即通知設(shè)計(jì)院進(jìn)行會(huì)簽，出現(xiàn)的問題馬上重新設(shè)計(jì)、修改，只有會(huì)簽完的圖紙才能用于工廠施工。技術(shù)工藝科提出材料定額和編制相關(guān)的加工制作工藝文件；質(zhì)檢科編制相應(yīng)工

7、程的檢驗(yàn)工藝；生產(chǎn)科和車間編制詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃，著手做好各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備。2.2材料采購(gòu)物資部門根據(jù)材料定額編制材料采購(gòu)計(jì)劃。根據(jù)本工程招標(biāo)文件要求對(duì)所用的同一種類主要或關(guān)鍵材料實(shí)行一次性采購(gòu)，同一種類材料的合同價(jià)款超過10萬(wàn)元時(shí)，必須進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)。材料采購(gòu)原則：要找貨源有保證、質(zhì)量合格、信譽(yù)好的鋼材廠家。采購(gòu)要及時(shí)，每批材料要附有質(zhì)量合格證。2.3生產(chǎn)組織由生產(chǎn)科組織編制生產(chǎn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)組織、指揮生產(chǎn)人員按作業(yè)計(jì)劃流水作業(yè)、按要求進(jìn)行加工制作，并根據(jù)工期合理安排計(jì)劃，配置勞力、設(shè)備，確保均衡生產(chǎn)，按期完成任務(wù)。3.材料復(fù)驗(yàn)3.1物資科對(duì)進(jìn)廠材料進(jìn)行驗(yàn)證，進(jìn)廠材料必須有產(chǎn)品合格證并具有理化性能指標(biāo)實(shí)驗(yàn)

8、報(bào)告，并在材料下料前經(jīng)具有相應(yīng)建筑工程檢測(cè)、鑒定資質(zhì)的單位檢測(cè)、鑒定，檢測(cè)、鑒定合格后方可用于本工程施工，否則不得用于工程施工，必須確保材料滿足技術(shù)要求。3.2高強(qiáng)螺栓按采購(gòu)的每一批號(hào)隨機(jī)抽取8套連接副送具有相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)的單位進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。4.領(lǐng)料4.1檢查鋼材表面狀況，不允許有裂紋、結(jié)疤、折疊、分層等缺陷。4.2核對(duì)材質(zhì)證明書和材料標(biāo)記，確保與圖紙要求相符。5.拋丸除銹5.1用拋丸機(jī)對(duì)材料進(jìn)行除銹，達(dá)到鋼板銹蝕等級(jí)和拋丸機(jī)除銹等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的Sa2.0級(jí)。5.2材料標(biāo)記移植：將材料的爐批號(hào)、庫(kù)號(hào)、材質(zhì)進(jìn)行移植并標(biāo)識(shí)清楚。6.排料6.1依據(jù)圖紙和各統(tǒng)計(jì)資料表繪制主要構(gòu)件排料圖，編寫下料清單，盡量降低

9、工藝性消耗。6.2當(dāng)材料代用后，在保證圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸的前提下，相關(guān)構(gòu)件尺寸亦做相應(yīng)變動(dòng)。6.3依據(jù)進(jìn)料情況拼焊“H”型，腹板、翼緣板需接料時(shí)，要符合以下原則：6.3.1最小接料長(zhǎng)度L1000mm（含型鋼）。6.3.2上、下翼緣板接口與腹板接口相互錯(cuò)開200mm以上。6.3.3上、下翼緣板接口、腹板接口與加勁板、肋板錯(cuò)開200mm以上。6.3.4拼接焊縫應(yīng)避開柱連接節(jié)點(diǎn)范圍的筋板等連接件100mm。7.號(hào)料7.1劃線人員必須認(rèn)真熟悉圖紙、制作工藝及其有關(guān)的工藝文件。7.2號(hào)料前應(yīng)仔細(xì)檢查鋼材的牌號(hào)、材質(zhì)、爐批號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量，確認(rèn)無(wú)誤后方可號(hào)料。7.3號(hào)料時(shí)依據(jù)排版圖和零件清單。7.4劃線時(shí)預(yù)留切割

10、量、焊接收縮量、預(yù)起拱量、刨邊量、二次去頭量。號(hào)料允差：外形尺寸正負(fù)1.0mm，號(hào)料要齊全、清晰。號(hào)料完畢后在零件上做出相關(guān)的標(biāo)記，如：規(guī)格、數(shù)量、構(gòu)件號(hào)、材質(zhì)、坡口形式等。7.5號(hào)料所劃切割線必須準(zhǔn)確、清晰。7.6各零件需開坡口部位用白漆標(biāo)明。7.7經(jīng)自檢、互檢后交專檢，合格后轉(zhuǎn)下道工序。8.檢查：檢查號(hào)料尺寸和標(biāo)記，做好記錄。9.下料及坡口：確認(rèn)號(hào)料劃線無(wú)誤后方可下料。9.1切割利用數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行下料。應(yīng)先進(jìn)行試切，經(jīng)調(diào)整后再進(jìn)行切割下料。9.1.1切割前將材料上的鐵銹、油污等雜質(zhì)清除干凈，放置平穩(wěn)。9.1.2注意切割量的預(yù)留。9.1.3切割允差：切割表面不得有明顯劃痕、毛刺及尖角；局部缺

11、口深度1.0mm;割紋深度0.2mm。如焊接坡口為切割面，其坡口表面應(yīng)平滑整齊。9.1.4切割后清除切口的熔渣、毛刺、飛濺物等，氣割表面不得有裂紋、分層、夾渣等缺陷。9.1.5切割完畢，自檢、互檢交專檢，合格后做好記錄，轉(zhuǎn)下道工序。9.2剪切9.2.1適用于12mm，寬度400mm筋板下料。9.2.2按線剪切，切口邊緣不得有裂紋和超過1.0mm缺棱，切口毛刺應(yīng)清除干凈。9.2.3剪切允差：長(zhǎng)度偏差2.0mm。9.2.4剪切完畢，自檢、互檢后交專檢，合格后做好記錄，方可轉(zhuǎn)入下道工序。9.3坡口9.3.1接料坡口按照工藝簡(jiǎn)圖切割坡口。9.3.2坡口表面不得有裂紋、分層、夾渣等缺陷。9.3.3其他坡

12、口詳見施工圖紙。10.檢查切割的允許偏差10.1切割項(xiàng)目 允許偏差 零件寬度、長(zhǎng)度 +2mm 割紋深度 0.2mm 切割面平面度 0.05t且不大于2mm 局部缺口深度 1.0mm10.2剪切適用于次要零件且板厚在12mm以下。10.2.1剪切邊緣應(yīng)整齊，無(wú)毛刺、反口、缺棱等缺陷。10.2.2剪切零件長(zhǎng)度、寬度允許偏差為+2mm。10.2.3剪切前應(yīng)根據(jù)鋼材的材質(zhì)及厚度調(diào)整剪板機(jī)上下刀口的間隙和角度。11.平直11.1平直、矯正前必須確定標(biāo)識(shí)，抄錄標(biāo)識(shí)內(nèi)容，以便平直、矯正后重新標(biāo)識(shí)。矯正前剪口的反口應(yīng)修平，氣割的熔渣應(yīng)鏟掉。11.2火焰矯正時(shí)，加熱溫度不得超過900，加熱過程中避免局部過熱，冷

13、卻時(shí)不能采用液體或冷風(fēng)激冷。11.3如需采用錘擊矯正時(shí)，必須在構(gòu)件上墊以厚度6mm的鋼板，避免直接錘擊構(gòu)件表面。11.4鋼板宜在切割后進(jìn)行矯正，矯正后的鋼材表面不得有明顯的凹面或損傷。11.5平直、矯正后允許公差：局部平面度14mm時(shí)1.5mm； 50mm時(shí)1.0mm。11.6檢查合格后轉(zhuǎn)入下道工序。12.修磨12.1清理坡口兩側(cè)30mm范圍內(nèi)的浮銹、油污等，用砂輪打磨至露出金屬光澤。12.2磨去邊緣毛刺、掛渣及棱角波紋。13.接料及接料焊接由持證裝配工、定位焊工按接料單進(jìn)行拼接，對(duì)接前各部件應(yīng)檢查合格并確認(rèn)標(biāo)識(shí)正確。定位焊嚴(yán)格執(zhí)行焊接作業(yè)指導(dǎo)書。13.1拼接應(yīng)在組焊前按照拼接圖完成。13.2

14、最小拼接長(zhǎng)度不少于1000mm。13.3對(duì)接接頭的對(duì)口錯(cuò)邊量允差為t/10,且不大于3.0mm。13.4不直度全長(zhǎng)不大于3.0mm，定位焊焊腳尺寸不得大于焊腳設(shè)計(jì)尺寸的一半。13.5接料焊接嚴(yán)格按照本工程的焊接工藝評(píng)定和焊接工藝卡進(jìn)行施焊。14.UT無(wú)損檢查：按照焊接工藝進(jìn)行外觀檢查和無(wú)損探傷。對(duì)接焊縫100%超聲波檢查及X射線檢查。15.組裝15.1鋼柱和鋼梁先組裝“H”型鋼。15.1.1組裝前應(yīng)熟悉施工圖和工藝文件，“H”型鋼在型鋼組合焊接中心自動(dòng)組裝焊接。15.1.2組裝時(shí)，“H”型鋼的上、下翼緣板與腹板接料應(yīng)經(jīng)焊接、矯正、修磨、檢查、探傷合格。15.1.3組裝時(shí)，上、下翼板與腹板的拼裝

15、焊縫應(yīng)錯(cuò)開，且距離不小于200mm。15.1.4 腹板與翼板的垂直度為翼緣板的b/200且不大于2.0mm。15.2“H”型鋼組拼焊接并經(jīng)矯正合格后，做好記錄，轉(zhuǎn)入下道工序。15.3鋼柱柱底版和連接端板及連接附件的組裝在專用拼裝胎具上進(jìn)行。15.4組裝后進(jìn)行自檢和互檢合格后，交專檢。專檢合格后編號(hào)記錄，轉(zhuǎn)入下道工序。16.6鋼梁按半跨在1：1的大樣平臺(tái)上組裝連接板和附件。17.焊接17.1焊接作業(yè)應(yīng)按焊接工藝進(jìn)行，不得自由施焊.17.2鋼柱、鋼梁連接板及附件的焊接采用半自動(dòng)焊接完成。17.3焊接完畢后填寫施焊及外觀檢查記錄并在規(guī)定位置上打上焊工鋼印。18.檢查對(duì)所有焊縫進(jìn)行外觀檢查和無(wú)損探傷，

16、檢查項(xiàng)目和要求按設(shè)計(jì)總說明焊接工藝和鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。18.1接料焊縫質(zhì)量等級(jí)為級(jí)，熔透焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)等級(jí)按圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行。18.2外觀檢查：對(duì)于焊縫的根部收縮、咬邊、飛濺、接頭不良、焊瘤、表面夾渣、表面氣孔未焊滿、焊縫焊角不對(duì)稱等缺陷進(jìn)行標(biāo)記并記錄檢查結(jié)果。18.3無(wú)損探傷：經(jīng)外觀檢查合格后方可進(jìn)行無(wú)損探傷，內(nèi)部缺陷采用射線和超聲波探傷，其合格的級(jí)別按應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。局部探傷的焊縫有不允許的缺陷時(shí)，應(yīng)在缺陷的延伸部位增加探傷長(zhǎng)度，增加的長(zhǎng)度不應(yīng)小于焊縫長(zhǎng)度的10%，且不小于200mm；當(dāng)仍有不允許的缺陷，應(yīng)對(duì)焊縫進(jìn)行100%探傷檢查。19.焊縫返修19.1經(jīng)外觀檢查和無(wú)損探傷檢查出外部

17、、內(nèi)部的超標(biāo)缺陷后，應(yīng)查清原因，用氣刨清除缺陷，然后進(jìn)行返修。19.2焊接同一返修部位次數(shù)不宜超過2次，當(dāng)超過2次時(shí)應(yīng)按返修工藝進(jìn)行。19.3返修后的焊縫應(yīng)隨即打磨勻稱，并按原質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)檢。20.矯正采用型鋼矯正機(jī)和火焰矯正法矯正，并按要求進(jìn)行檢查。20.1翼緣的傾斜與折彎不大于B/100，且最大不超過40mm；連接部位翼緣的傾斜與折彎C1.5mm。20.2腹板局部不平度不大于3.0mm。20.3柱、梁彎曲度小于L/1500且不大于3.0mm。20.4側(cè)彎矢高小于L/1000，且不大于10.0mm。20.5扭曲小于h/250，且不大于10.0mm。21.端銑21.1柱、梁兩端需刨平頂緊

18、的進(jìn)行銑削加工。在端銑機(jī)床上進(jìn)行，長(zhǎng)度誤差0.8mm。21.2銑削面與柱軸線不垂直度不大于1/1500Hmm。21.3端面不平度小于0.3mm；表面粗糙度小于12.5mm。22.劃線號(hào)孔、連接件等附件拼裝。按圖紙標(biāo)注的方向尺寸等，劃中心線、號(hào)孔線及連接件位置控制線，保證連接件垂直度及連接孔距離尺寸?？准庸げ捎脭?shù)控加工機(jī)床或鉆模直接出孔。拼焊梁、柱底板加勁板連接件等。構(gòu)件拼裝應(yīng)滿足以下要求： 22.1鋼柱22.1.1柱高度底面到柱端與框架連接的最上一個(gè)安裝孔距離L:L/1500 15.0mm。22.1.2柱身彎曲矢高：H/1200且不大于12.0mm。22.1.3柱身幾何尺寸連接處：3.0mm

19、非連接處：4.0mm。22.1.4柱腳底板平面度：5.0mm。22.1.5柱腳螺栓孔中心對(duì)柱軸線距離：3.0mm。22.2鋼梁22.2.1梁長(zhǎng)度L:端部有凸緣支座 0 -5.0mm 其他形式 L/2500mm 10.0mm。22.2.2端部高度h: h2000mm 2.0 h2000mm 3.0。22.2.3拱度：設(shè)計(jì)要求起拱 L/5000mm 設(shè)計(jì)未要求起拱 10.0mm -5.0mm。22.2.4側(cè)彎矢高：L/2000mm且不應(yīng)大于10.0。22.2.5扭曲：h/250mm且不應(yīng)大于10.0。22.2.6腹板局部不平度：t14mm 5.0 t14mm 4.0。22.2.7翼緣板對(duì)腹板的垂直

20、度：b/100mm且不應(yīng)大于3.0。23.摩擦面處理和構(gòu)件表面處理23.1摩擦面抗滑移系數(shù)不小于設(shè)計(jì)值：0.40。23.2先清除表面的飛刺、毛邊、焊瘤、飛測(cè)等缺陷，采用噴砂機(jī)進(jìn)行處理。23.3表面處理等級(jí)達(dá)到設(shè)計(jì)值。23.4做抗移系數(shù)試驗(yàn)，做六組試驗(yàn)件，工廠做三組，其余三組隨產(chǎn)品發(fā)運(yùn)至工地。24.試拼裝。為了確保鋼結(jié)構(gòu)桿件的制作質(zhì)量、安裝順利，要求對(duì)主要構(gòu)件廠內(nèi)預(yù)拼裝。由質(zhì)量監(jiān)造部門確定預(yù)拼裝方案和預(yù)拼裝構(gòu)件名稱。24.1試裝前要根據(jù)試拼裝方案做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好試裝平臺(tái)、檢測(cè)工具等，對(duì)試裝構(gòu)件要進(jìn)行檢測(cè)。試裝平臺(tái)要水平。預(yù)拼裝的構(gòu)件應(yīng)處于自由狀態(tài)，不得強(qiáng)行固定。預(yù)拼裝的數(shù)量按設(shè)計(jì)要求和合同約

21、定執(zhí)行。24.2由專職人員進(jìn)行試裝，由質(zhì)量工程師和工藝工程師對(duì)試裝結(jié)果進(jìn)行實(shí)測(cè)，并做好記錄。24.3在預(yù)拼裝時(shí)，所有節(jié)點(diǎn)連接件均應(yīng)裝上，除檢查各部尺寸外，還用試孔器檢查板疊孔的通過率。24.4預(yù)拼裝檢查合格后，對(duì)上下定位中心線、標(biāo)高基準(zhǔn)線、交線中心點(diǎn)等應(yīng)標(biāo)注清楚、準(zhǔn)確。對(duì)工地焊接連接處，除應(yīng)有上述標(biāo)注外，還應(yīng)焊接一定數(shù)量的卡具、角鋼或鋼板定位器等，以便按預(yù)拼裝結(jié)果進(jìn)行安裝。25.涂漆、編號(hào)25.1結(jié)構(gòu)涂裝工程應(yīng)在構(gòu)件制作質(zhì)量經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。25.2鋼結(jié)構(gòu)涂裝前要進(jìn)行拋丸除銹，除銹等級(jí)不低于Sa2.0級(jí)。表面處理后到涂漆時(shí)間間隔不得超過6h，在此期間保持表面潔凈，嚴(yán)禁沾水、油污等。25.3施工

22、圖中注明暫不涂底漆的部位不得涂漆，待安裝完畢后進(jìn)行補(bǔ)漆。25.4涂裝要在適宜的溫度、濕度和清潔環(huán)境中進(jìn)行。25.5施工環(huán)境相對(duì)濕度不應(yīng)大于85%,構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)不得涂裝。每道涂層涂裝后，表面至少在4h內(nèi)不得被雨淋和沾污。每道涂層應(yīng)均勻、無(wú)明顯起皺、流掛。25.6構(gòu)件涂漆后，按技術(shù)要求用白漆將桿件編號(hào)標(biāo)注在構(gòu)件的明顯部位。26.產(chǎn)品檢查、驗(yàn)收26.1檢驗(yàn)員應(yīng)根據(jù)圖紙、設(shè)計(jì)總說明中有關(guān)規(guī)定對(duì)桿件進(jìn)行全面檢查。26.2報(bào)駐廠監(jiān)理驗(yàn)收。27.包裝、發(fā)運(yùn)、交付27.1按鋼結(jié)構(gòu)包裝方案鋼結(jié)構(gòu)裝箱單鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸方案進(jìn)行包裝。發(fā)運(yùn)的構(gòu)件，宜在易見部位用油漆標(biāo)上重量及中心位置的標(biāo)志，以免在裝卸車和起吊過程中損壞

23、構(gòu)件。易碰部位要有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。節(jié)點(diǎn)板、墊板、模擬試驗(yàn)件、零星件及其它部件等都要按同一類別用螺栓和鐵絲緊固成束或裝箱發(fā)運(yùn)。27.2采用汽車發(fā)運(yùn)到指定地點(diǎn)。27.3在最終檢查和試驗(yàn)后，在交付過程中對(duì)產(chǎn)品采取保護(hù)措施，以滿足合同要求。按照CM-QB15-97/A搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)和交付控制程序執(zhí)行。第二章 運(yùn)輸方案根據(jù)構(gòu)件尺寸和重量等相關(guān)數(shù)據(jù)，結(jié)合對(duì)涿州至天津市天津電力建設(shè)公司工地最新路況的勘察、論證，結(jié)合我公司的車輛技術(shù)性能，及多年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，遵照國(guó)家現(xiàn)行運(yùn)輸政策，經(jīng)過認(rèn)真分析、研究，制定以下運(yùn)輸方案。一、構(gòu)件基本情況1、 鋼柱 長(zhǎng)6.8米,寬0.7米。2、 鋼梁 長(zhǎng)7.2米,寬0.6米二

24、、運(yùn)輸路線1、京石高速保津高速天津外環(huán)天津電力建設(shè)公司工地。2、涿州高碑店霸州天津天津電力建設(shè)公司工地。3、以上兩條運(yùn)輸路線路況優(yōu)良，均能夠滿足運(yùn)輸需要。三、裝載方案 1、根據(jù)構(gòu)件尺寸及重量情況，結(jié)合車輛技術(shù)性能經(jīng)過認(rèn)真分析、論證，擬采用國(guó)產(chǎn)解放、東風(fēng)運(yùn)輸車，承擔(dān)此次運(yùn)輸任務(wù)。選擇性能優(yōu)異的車輛和良好的行駛路線，減少車輛在途運(yùn)行時(shí)間，以便達(dá)到快捷、安全的運(yùn)輸宗旨。2、構(gòu)件裝載后，最大裝載高度為3.5米，正常運(yùn)行高度為3.6米。3、在構(gòu)件底部和層間，放置薄板和道木以增加穩(wěn)定性。構(gòu)件裝載后用倒鏈緊固在車板上，在捆綁牢固的基礎(chǔ)上，應(yīng)注意貨物重心要與車輛中心一致，左右不得傾斜。除捆綁牢固，貨物裝載位置

25、合理外，必須按事先制定好的技術(shù)方案進(jìn)行裝載，要在貨物底部鋪墊枕木，以分散貨物對(duì)車板局部壓力。應(yīng)特別注意輪胎氣壓一致，各胎氣壓偏差不能超過0.5個(gè)氣壓。四、運(yùn)行方案1、所有的車輛在運(yùn)行前，需辦理好有關(guān)運(yùn)輸通行證，在規(guī)定時(shí)間和路線通行。2、在運(yùn)輸時(shí)車隊(duì)各車輛配備通訊工具，車輛間用步話機(jī)聯(lián)系溝通，以保證車隊(duì)不受其他車輛影響。3、在運(yùn)行中車輛中速行駛，特別路段還應(yīng)視情況相應(yīng)降低運(yùn)輸速度，編隊(duì)行駛。在通過復(fù)雜地段時(shí)，應(yīng)有專人指揮，選擇較寬闊路段進(jìn)行檢查、集結(jié)。初期每小時(shí)檢查一次車輛，之后每?jī)尚r(shí)檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)加固工具及安全標(biāo)志在運(yùn)行時(shí)不間斷巡查，確保萬(wàn)無(wú)一失，安全準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)往目的地。五、運(yùn)

26、輸質(zhì)量保證體系1、嚴(yán)格按照公司的ISO9002體系文件中的超限貨物運(yùn)輸暫行規(guī)定、接收貨物暫行規(guī)定、貨物交付暫行規(guī)定以及貨物防護(hù)暫行規(guī)定、貨物貯存暫行規(guī)定保障此次運(yùn)輸。2、成立運(yùn)輸指揮部，由公司分管領(lǐng)導(dǎo)任總指揮，并下設(shè)運(yùn)行組、業(yè)務(wù)組、服務(wù)組等崗位人員。總指揮負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸全過程進(jìn)行有效的控制，并隨時(shí)同參與運(yùn)輸?shù)母鞣饺藛T保持聯(lián)系，對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的問題及時(shí)處理。各編組人員要認(rèn)真做好分管的各項(xiàng)工作，并且要密切配合，以確保運(yùn)行安全。做到崗位明確，職責(zé)分明，以確保運(yùn)輸?shù)捻樌麑?shí)施。人員職責(zé)見表。設(shè)備運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)圖總指揮副指揮 副指揮 運(yùn)行組 業(yè)務(wù)組 保障組 技術(shù)組 后勤組運(yùn) 業(yè) 排 安 工 維 后 輔 行 務(wù) 障

27、全 程 修 勤 助 車 人 人 監(jiān) 技 人 人 車 輛 員 員 督 術(shù) 員 員 輛 駕 員 人 駕 駛 員 駛 員 員 人員崗位責(zé)任分工人員分類崗位責(zé)任運(yùn)輸總指揮按運(yùn)輸方案要求組織實(shí)施運(yùn)輸，保證運(yùn)輸進(jìn)度和安全。副指揮按總指揮要求完成分管的工作，落實(shí)各項(xiàng)保證措施。運(yùn)行車輛駕駛員負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛駕駛、操作。業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織聯(lián)絡(luò)，發(fā)貨和現(xiàn)場(chǎng)交接等。排障員負(fù)責(zé)道路的臨時(shí)改善、障礙排除等。安全質(zhì)量監(jiān)督員負(fù)責(zé)疏通交通，組織護(hù)送，進(jìn)行安全質(zhì)量檢查。工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)車輛設(shè)備的維修和保養(yǎng)，為運(yùn)輸提供技術(shù)支持。維修人員對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行維修和修理。后勤人員負(fù)責(zé)車隊(duì)的食宿、安全保衛(wèi)工作。輔助車駕駛員負(fù)責(zé)駕駛輔助生產(chǎn)車輛

28、，保證行車安全。3、認(rèn)真遵守國(guó)家交通安全法規(guī)及其他有關(guān)運(yùn)輸管理規(guī)定。尊重交警和路政管理人員，服從指揮和調(diào)度。4、運(yùn)輸車輛通過橋梁、涵洞、收費(fèi)站口、狹窄地段前應(yīng)減速慢行。5、正常行駛中遇有坑洼、狹窄、彎路等復(fù)雜地段時(shí)，隨行人員一律下車步行，指示方位或用枕木等填鋪好后，車輛方能通過。6、為保證車輛、構(gòu)件的安全，車組通過跨度較大的橋梁時(shí)要?jiǎng)蛩俾型ㄟ^。 7、運(yùn)輸途中臨時(shí)停車，派專人看護(hù)貨物和車輛，并設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)，白天用專用警示標(biāo)志牌放置于距車輛30米處，警示來往車輛和行人，夜間還要打開小燈或雙閃燈警示，防止碰撞發(fā)生。并派安全員疏導(dǎo)交通。 8、貨物運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要提前通知現(xiàn)場(chǎng)，并按施工要求進(jìn)入指定地點(diǎn)卸

29、車。進(jìn)入指定地點(diǎn)前，先對(duì)經(jīng)過路線和卸車地點(diǎn)進(jìn)行勘察，確認(rèn)能安全通過、安全卸車時(shí)再實(shí)施，否則，要與現(xiàn)場(chǎng)工程師協(xié)商清理現(xiàn)場(chǎng)或改卸車場(chǎng)地。 9、運(yùn)輸過程中嚴(yán)格按運(yùn)輸方案實(shí)施，由安全質(zhì)量監(jiān)督員對(duì)全過程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。第三章 安裝方案一、安裝的測(cè)量要求1.儀器、鋼尺的檢定安裝中所使用的儀器、鋼尺必須符合要求，并定期到有關(guān)部門進(jìn)行檢驗(yàn)校核，保證精度。安裝使用的鋼尺與監(jiān)督檢查和生產(chǎn)所使用的必須同一標(biāo)準(zhǔn)鑒定，應(yīng)具有相同的精度。2.柱軸線方格網(wǎng)安裝前由土建施工單位放出縱橫軸線和水平控制點(diǎn)，檢驗(yàn)合格后，向安裝單位提供。2.1基礎(chǔ)驗(yàn)線。根據(jù)土建單位提供的控制點(diǎn)和縱橫軸線，經(jīng)閉合校核無(wú)誤后，用經(jīng)緯儀將柱軸線方

30、格網(wǎng)引測(cè)在周圍固定物體上，做好主軸線備用后視點(diǎn)。2.2水準(zhǔn)點(diǎn)施測(cè)、校核應(yīng)用符合法，閉合差要小于允許偏差。2.3軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)校核無(wú)誤后，報(bào)監(jiān)理審驗(yàn)，并辦理交接手續(xù)。3.鋼構(gòu)件的檢查和劃線。對(duì)需吊裝的鋼構(gòu)件分別編號(hào)、堆放，便于吊裝。同時(shí)還應(yīng)對(duì)鋼構(gòu)件進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容：3.1對(duì)鋼柱等重量構(gòu)件應(yīng)逐根檢查，劃中心線和標(biāo)高線。檢查標(biāo)記和標(biāo)記的正確性。3.2對(duì)構(gòu)件外形尺寸的抽查，包括構(gòu)件的長(zhǎng)度、寬度、高度、孔間距、側(cè)向彎曲變形和柱底不平度等。3.3凡是超標(biāo)的缺陷，明顯影響安裝質(zhì)量的，應(yīng)在地面進(jìn)行修理，直到合格，防止吊后返工，并做好檢查記錄。二、基礎(chǔ)的檢查建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓的規(guī)格和位置

31、偏差是鋼結(jié)構(gòu)安裝的基礎(chǔ)。基礎(chǔ)的檢查項(xiàng)目和允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差1支承面標(biāo)高 水平度3.0l/10002地腳螺栓偏移5.03預(yù)留孔中心偏移10.04地腳螺栓螺紋長(zhǎng)度30.0三、安裝施工中的測(cè)量1.柱安裝時(shí)的測(cè)量。柱安裝的要求是保證平面與高程位置符合設(shè)計(jì)要求，柱身垂直。鋼柱吊裝前，先檢查基礎(chǔ)底面標(biāo)高高度是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)高，如大于或小于設(shè)計(jì)標(biāo)高，就要用調(diào)整墊鐵的高度來滿足設(shè)計(jì)要求。安放墊鐵要用水準(zhǔn)儀配合抄平，使其符合設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼柱吊裝在基礎(chǔ)上就位后，應(yīng)使柱中心線與基礎(chǔ)面上的中心線重合。柱子立穩(wěn)后，即應(yīng)觀測(cè)0點(diǎn)標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，其允許偏差應(yīng)滿足下表的要求：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1柱腳底

32、座中心線對(duì)定位軸線的偏移5.02柱基準(zhǔn)標(biāo)高(有吊車梁的柱)+3.0-5.03彎曲矢高H/1200、且不應(yīng)大于15.04柱身垂直度H10mH/1000、且不應(yīng)大于25.02.柱子垂直度校正測(cè)量。用兩臺(tái)經(jīng)緯儀成夾角90布置。即一臺(tái)安置在縱軸線一側(cè)，一臺(tái)安裝在橫軸線上，距柱約為柱高的1.5倍。校正方法是：經(jīng)緯儀望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)柱底中線，逐漸抬高望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)柱身中心線，調(diào)整牽繩或支撐，使其垂直。3.鋼梁的測(cè)量。鋼梁主要控制跨中垂直度和側(cè)向彎曲值應(yīng)符合下表：序號(hào)測(cè) 量 內(nèi) 容測(cè)量容差1跨中垂直度h/250，且15.02側(cè)向彎曲矢高l/1000，且30.0四、鋼結(jié)構(gòu)安裝方法1.安裝前，由土建、安裝、監(jiān)理單位共同對(duì)

33、縱橫軸線、標(biāo)高、位置等數(shù)值進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并辦理交接手續(xù)。在復(fù)測(cè)中如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)不符合施工規(guī)范時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，進(jìn)行整改，合格后方可進(jìn)行吊裝。2.基礎(chǔ)尺寸檢查定位軸線、標(biāo)高、地腳螺栓位置進(jìn)行測(cè)量與檢查。放置墊鐵，根據(jù)測(cè)量的標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。 3.為確保安裝精度和質(zhì)量，根據(jù)柱平面布置圖，確定6軸、7軸和B軸C軸部位的鋼柱為安裝標(biāo)準(zhǔn)柱，并在柱腳附近設(shè)置好控制點(diǎn)，分別將鋼柱按號(hào)就位，并用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀對(duì)鋼柱進(jìn)行初校，檢查標(biāo)高、垂直度及軸線是否符合要求，然后進(jìn)行固定。4.安裝次序：先安裝1-11軸的廠房.再安裝11-14軸廠房.5.安裝順序:由建筑物的6、7軸依次順序向1軸和11軸安裝。由建筑物B、C

34、軸向A、D軸安裝。即：鋼柱-柱間支撐-鋼梁-屋面檁條、屋面支撐系統(tǒng)墻面檁條、墻面支撐系統(tǒng)屋面復(fù)合板墻面復(fù)合板門窗等。5.吊裝設(shè)備，選用兩臺(tái)16噸汽車吊進(jìn)行配合作業(yè)。采用一臺(tái)16噸吊車吊裝鋼柱，用另一臺(tái)16噸吊車組對(duì)鋼梁和鋼梁的吊裝。同時(shí)為了保證門式鋼架整體穩(wěn)定性同步安裝屋面支撐系統(tǒng)。6.吊裝鋼柱，調(diào)整柱底墊鐵后固定。7.用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀測(cè)量柱標(biāo)高、安裝軸線和垂直度在允許偏差范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。8.復(fù)測(cè)鋼柱，合格后，焊接墊片、墊鐵。安裝柱間支撐，使鋼柱形成穩(wěn)定體系。9.鋼梁的安裝9.1將鋼梁安編號(hào)進(jìn)行組對(duì)。9.2鋼梁的吊裝作業(yè)，由6、7軸為標(biāo)準(zhǔn)開始，順序向1、11軸延伸。9.4調(diào)整鋼梁中心線與柱上中

35、心線相重合，穿入安裝螺栓固定。使梁標(biāo)高符合設(shè)計(jì)標(biāo)高要求。9.5復(fù)測(cè)梁中心線、標(biāo)高符合要求，合格后用高強(qiáng)螺栓緊固。用電動(dòng)扳手進(jìn)行初擰、終擰。終擰與初擰間隔時(shí)間不得大于24小時(shí)。五、安裝程序構(gòu)件制造質(zhì)量檢驗(yàn)構(gòu)件運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)平面布置、機(jī)具準(zhǔn)備、基礎(chǔ)驗(yàn)收軸線復(fù)測(cè)地腳螺栓檢查與核對(duì)劃基礎(chǔ)和柱底板中心線柱子安裝鋼柱初校、復(fù)校柱間支撐安裝鋼梁組對(duì)鋼梁安裝安裝螺栓固定、鋼梁標(biāo)高初校、復(fù)校高強(qiáng)螺栓緊固高強(qiáng)螺栓檢查-屋面支撐系統(tǒng)安裝維護(hù)系統(tǒng)安裝門窗安裝。六、安裝作業(yè)要求1、 要求場(chǎng)地平整，堅(jiān)實(shí)、地耐力符合吊裝要求。2、 施工現(xiàn)場(chǎng)要做好“四通一平”工作。3、 做好現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施建造工作，做好施工機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)工作，要確保進(jìn)

36、場(chǎng)構(gòu)件質(zhì)量和數(shù)量都能夠滿足施工圖紙要求。 后附第四章 質(zhì)量、工期保證措施及人員與設(shè)備的配備一、質(zhì)量措施及保證體系1.質(zhì)量目標(biāo)各分項(xiàng)工程一次檢查合格率達(dá)到100%。2.質(zhì)量體系質(zhì)量體系程序文件依據(jù)GB/T19002-1994-ISO9002；1994質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)。我們的質(zhì)量方針“依靠質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，保證持續(xù)穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，件件產(chǎn)品讓客戶放心，項(xiàng)項(xiàng)服務(wù)保業(yè)主滿意”。據(jù)此，在工程全過程中，對(duì)質(zhì)量要素進(jìn)行全程控制、采購(gòu)、顧客提供產(chǎn)品的控制、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性、過程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、糾正和預(yù)防措施、搬運(yùn)貯存包裝防護(hù)和交付、質(zhì)量記錄控制、內(nèi)部質(zhì)量、培訓(xùn)、服務(wù)、統(tǒng)計(jì)技術(shù)。3.質(zhì)量計(jì)劃控制表序號(hào)質(zhì) 控

37、 項(xiàng) 目質(zhì) 控 內(nèi) 容見 證負(fù)責(zé)部門1技術(shù)文件審核1.設(shè)計(jì)圖紙2.設(shè)計(jì)變更3.工藝工裝準(zhǔn)備1.設(shè)計(jì)變更2.制造工藝工裝技術(shù)科檢查科2主體材料1.材質(zhì)書2.材料復(fù)驗(yàn)3.批號(hào)1.材質(zhì)書2.試驗(yàn)數(shù)據(jù)3.復(fù)驗(yàn)報(bào)告物資科檢查科3輔材（焊材、油漆）1.材質(zhì)書2.材料復(fù)驗(yàn)1.材質(zhì)書2.試驗(yàn)數(shù)據(jù)3.復(fù)驗(yàn)報(bào)告物資科檢查科4材料代用材料代用（需經(jīng)設(shè)計(jì)院批準(zhǔn)）材料代用單物資科技術(shù)科設(shè)計(jì)院5焊接工藝試驗(yàn)焊接工藝評(píng)定焊接工藝規(guī)程焊接試驗(yàn)室6焊工、探傷工焊工、探傷工資格審查1.焊工合格證2.探傷人員合格證人事部7原材料除銹1除銹工藝2.除銹質(zhì)量等級(jí)檢查（對(duì)比法）1工藝2.檢查記錄工 段8下料1.核對(duì)材質(zhì)、標(biāo)記記錄2.材料

38、拼接排版3.外觀尺寸檢查1.排版圖2.檢查記錄技術(shù)科工 段9坡口加工坡口外觀、尺寸檢查檢查記錄工 段10接料拼焊1.組裝質(zhì)量檢查2.焊接工藝3.焊前坡口檢查4.焊接幾何尺寸檢查1.檢查記錄2.焊工鋼印3.工藝工 段11無(wú)損探傷1.探傷工藝2.委托單1.工藝2.探傷原始記錄3.探傷報(bào)告探傷室12熱處理1.熱處理檢查記錄技術(shù)工藝科13矯正1.板平面度，變曲值檢查2.熱矯溫度控制1.工藝2.曲線記錄工 段14H型、拼焊1.工藝2.焊前接口檢查1.檢查記錄2.焊工鋼印3.工藝技術(shù)科工 段15H型、矯正1.H型鋼幾何尺寸檢查2.熱矯時(shí)溫度控制檢查記錄檢查科工 段16端銑1.端面垂直度2.端銑面粗糙度檢查

39、記錄檢查科工 段17柱、梁總拼裝組裝質(zhì)量檢查檢查記錄檢查科工 段18焊接1.焊接工藝2.焊前坡口檢查3.焊接外觀幾何尺寸檢查1.工藝2.探傷原始記錄3.探傷報(bào)告4.探傷鋼印工段檢查科19矯正1.桿件尺寸檢查2.熱矯時(shí)溫度控制檢查記錄工段檢查科20產(chǎn)品驗(yàn)證1.外觀幾何尺寸檢查2.工作見證檢查記錄工段檢查科21工廠預(yù)拼裝1.拼裝接口質(zhì)量檢查2.高強(qiáng)螺栓穿孔率3.整體幾何尺寸檢測(cè)預(yù)拼裝記錄工段檢查科22發(fā)運(yùn)1.發(fā)貨標(biāo)記確認(rèn)2.發(fā)貨清單3.運(yùn)輸方案4.防護(hù)1.標(biāo)記2.運(yùn)輸方案3.發(fā)貨清單工段檢查科運(yùn)輸隊(duì)23安裝1.基礎(chǔ)檢查2.安裝尺寸檢查1.檢查記錄檢查科安裝隊(duì)4.組織措施4.1該工程以項(xiàng)目經(jīng)理為首，

40、各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)部門人員參加的TQC領(lǐng)導(dǎo)小組，定期分析質(zhì)量管理和工程質(zhì)量情況，找準(zhǔn)影響工程的主要因素，采取對(duì)策和改進(jìn)措施，并付諸實(shí)施，以保證本工程優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo)。4.2各車間工段成立工程創(chuàng)優(yōu)小組，由質(zhì)量監(jiān)造部門組織專職質(zhì)量管理和檢查人員，并制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，層層分析，做到縱向到底，橫向到邊，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。在車間與車間、工段與工段之間深入開展創(chuàng)優(yōu)工程活動(dòng)，確保工程一次成優(yōu)。4.3加強(qiáng)對(duì)施工管理人員全面、系統(tǒng)、全方位質(zhì)量教育，不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，牢固樹立“以誠(chéng)為本，信譽(yù)第一、質(zhì)量第一、用戶第一”的思想，嚴(yán)格施工質(zhì)量管理，施工規(guī)范化、正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，精心組織，精心施工。4.4認(rèn)

41、真執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)理、各級(jí)主管工程領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查、工程試驗(yàn)、物資供應(yīng)人員直到施工人員的工程質(zhì)量責(zé)任制，明確各自的質(zhì)量責(zé)任，獎(jiǎng)罰分明。4.5周密安排施工計(jì)劃，加快施工進(jìn)度，采用目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使施工組織設(shè)計(jì)更加全面、合理和嚴(yán)密，實(shí)施過程中對(duì)施工實(shí)際不斷調(diào)整，堅(jiān)持均衡生產(chǎn)。4.6建立健全質(zhì)量管理的規(guī)章制度，實(shí)行工資、資金與工程質(zhì)量掛鉤，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，不盲目指揮，不違章作業(yè)。5.技術(shù)措施 為確保工程優(yōu)質(zhì)，不僅要有良好的施工管理，還要采取相應(yīng)的技術(shù)措施，只有技術(shù)與管理同時(shí)上水平，才能把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)落實(shí)到實(shí)處。5.1制訂科學(xué)的施工方案和詳細(xì)的施工工藝。工程實(shí)施中還將對(duì)各種不同構(gòu)件制定進(jìn)一

42、步的施工工藝，編制詳細(xì)的制作工藝和焊接工藝。 5.2選用先進(jìn)設(shè)備，提高設(shè)備技術(shù)水平，本工程關(guān)鍵組裝設(shè)備和焊接設(shè)備均為德國(guó)和意大利及瑞典進(jìn)口的先進(jìn)設(shè)備。5.3堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度，承制單位自檢后，請(qǐng)駐廠監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢簽證，作到層層把關(guān)，尊重和服從監(jiān)理單位的質(zhì)量檢查認(rèn)可，否則不得進(jìn)行下道工序的施工。5.4嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001以及施工圖實(shí)施，項(xiàng)目部對(duì)工程質(zhì)量定期檢查，應(yīng)隨時(shí)組織檢查并邀請(qǐng)監(jiān)理及有關(guān)專家等人員參加，認(rèn)真聽取意見。5.5做好技術(shù)和質(zhì)量管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，工程日志記錄詳細(xì)、技術(shù)交底、隱蔽工程檢查簽證、變更設(shè)計(jì)、工程質(zhì)量評(píng)定和工程實(shí)驗(yàn)等

43、各項(xiàng)資料齊全完整，工程竣工時(shí)，及時(shí)向業(yè)主提供完整的全部竣工資料。二、施工工期保證措施1.工期目標(biāo) 積極作好前期組織準(zhǔn)備，將技術(shù)交底及材料采購(gòu)計(jì)劃等一系列工作于事先完成，開工令下，馬上組織人員進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖轉(zhuǎn)化、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的各項(xiàng)工作，爭(zhēng)取盡早開工，在確保按期交工的基礎(chǔ)上爭(zhēng)取提前完成。2.具體措施 根據(jù)我公司的實(shí)際情況和施工組織管理水平，確保工程按期完工，擬采用如下具體措施： 2.1為加快施工進(jìn)度，確保提前完工，為此我們將組織精干隊(duì)伍投入到該項(xiàng)目中，制定切實(shí)可行的、周密的生產(chǎn)計(jì)劃，并在全公司范圍內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配人員、設(shè)備等一切生產(chǎn)所需，實(shí)現(xiàn)設(shè)備、人員的優(yōu)化組合，最大限度提高生產(chǎn)效率。2.2建立崗位

44、責(zé)任制，對(duì)有關(guān)部門人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，搞好內(nèi)部承包，確保承制單位的責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一，調(diào)動(dòng)廣大職工的生產(chǎn)積極性，使工程任務(wù)落實(shí)到實(shí)處，不斷提高效率，加快施工步伐。2.3組織安排生產(chǎn)，加強(qiáng)生產(chǎn)的計(jì)劃性和科學(xué)性，運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，保證重點(diǎn)，確保整體進(jìn)度，計(jì)劃落實(shí)可信、可靠，確保工程按計(jì)劃完工。 2.4應(yīng)用高效先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備及施工工藝，充分發(fā)揮我公司進(jìn)口設(shè)備的效能，確保施工正常進(jìn)行。 2.5積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起生產(chǎn)高潮，利用各種形式對(duì)職工進(jìn)行教育，鼓舞士氣，以高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)為主要目標(biāo)，通過勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)一步加快工程進(jìn)度。 2.6服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，尊重設(shè)計(jì)

45、代表的意見，加強(qiáng)與業(yè)主聯(lián)系，密切配合，共同提高工作效率。三、安全防護(hù)、文明施工1.安全防護(hù)措施1.1安全目標(biāo) 杜絕因工傷亡事故、避免重傷，因工受傷事故控制在0.5以內(nèi)。1.2.保障體系見附表三：安全保障體系圖。1.3具體措施 1.3.1公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作，做到有計(jì)劃、有組織的進(jìn)行預(yù)測(cè)、控制、預(yù)防事故的發(fā)生。 1.3.2加強(qiáng)全員安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一”的意識(shí)，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí)，做到思想上重視。生產(chǎn)上嚴(yán)格按操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化施工，提高防事故、保安全的能力。 1.3.3制定安全檢查和目標(biāo)獎(jiǎng)懲制度，針對(duì)自身的

46、具體情況、每天進(jìn)行自檢、項(xiàng)目部抽檢，預(yù)防季節(jié)性事故發(fā)生，強(qiáng)化行政管理。運(yùn)用政治、經(jīng)濟(jì)、法律手段三管齊下，使安全工作全面達(dá)標(biāo)。1.3.4各單位切實(shí)做好防火、防汛、防觸電等工作，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械、車輛的管理，定人、定機(jī)（車）、定責(zé)，高空及吊裝作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程施工。2.環(huán)境保護(hù)措施本工程上場(chǎng)后做好全面規(guī)劃，對(duì)環(huán)境工作綜合治理，將施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境的污染減少到最小程度，現(xiàn)將采取如下措施：2.1成立環(huán)保小組，制訂環(huán)保措施，項(xiàng)目部、段分級(jí)管理，負(fù)責(zé)對(duì)環(huán)保檢查、監(jiān)督各項(xiàng)工作落實(shí)。2.2對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動(dòng)參與環(huán)保工作，自覺的遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度。3.文明施工3

47、.1搞好文明施工，保護(hù)好周圍環(huán)境，現(xiàn)場(chǎng)污水管理系統(tǒng)，垃圾集中統(tǒng)一處理，并做好撒水，減輕對(duì)對(duì)周圍環(huán)境的污染，施工機(jī)械采取消聲和防震措施，減少施工噪音，注意保持生態(tài)平衡。3.2加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育，遵守有關(guān)的規(guī)章制度，處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，保持“鐵道兵”嚴(yán)于律己，頑強(qiáng)拼搏的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。四、投入本工程的主要管理人員表（見附表一）。五、投入本工程的主要施工機(jī)械、設(shè)備明細(xì)表（見附表二）。六、安全保障體系圖（見附表三）。七、公司管理體系組織機(jī)構(gòu)圖（見附表四）。第五章 附件附表一：投入本項(xiàng)目的主要管理人員表部 門姓 名性別年齡文化程度職 務(wù)指揮部石德平男43大本指揮長(zhǎng)邸風(fēng)凱男37大專副指揮長(zhǎng)張福軍男33大本總工程師技術(shù)工藝科吳國(guó)興男36大本技術(shù)科長(zhǎng)王玉靜女42大專工程師馮占軍男43大本工程師夏云花女26大本工程師生產(chǎn)計(jì)劃科孫志新男31大專生產(chǎn)科科長(zhǎng)米宏林男36中專生產(chǎn)副科長(zhǎng)陳金學(xué)男32中專總調(diào)度物資科孫寶紅男36大本物資科科長(zhǎng)財(cái)務(wù)科高 潔女26大本財(cái)務(wù)科科長(zhǎng)設(shè)備科趙新兵男33中專設(shè)備科科長(zhǎng)質(zhì)檢科楊建軍男33大本質(zhì)檢科科長(zhǎng)附表二：投入主要施工機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）總功率制造國(guó)或產(chǎn)地（商標(biāo)）