任務書-寧津新河中橋施工圖設計--6x16m預應力混凝土簡支空心板板

2015屆畢業(yè)生畢業(yè)設計任務書題目寧津新河中橋施工圖設計6X16M預應力混凝土簡支梁橋施工圖設計專業(yè)土木工程班級土木111學號姓名指導教師完成日期2015年月日設計任務書設計任務與內(nèi)容（論文要闡述的主要問題）在認真閱讀相關設計資料之后，結(jié)合自己所學的專業(yè)知識和實踐操作，廣泛搜集有關資料，在規(guī)定的時間內(nèi)按照規(guī)范獨立完成一座橋梁的施工圖設計、計算和驗算、繪制施工詳圖。設計內(nèi)容綜合考慮安全、功能、美觀、經(jīng)濟等方面，進行橋梁設計方案比選、擬定尺寸后開始上部結(jié)構(gòu)細部尺寸設計、計算分析、配置鋼筋、驗算；下部結(jié)構(gòu)細部尺寸設計、計算分析、配置鋼筋、驗算；繪制主要施工圖紙。本設計技術標準為（1）跨徑標準跨徑16M計算跨徑156M（2）行車道寬度3754152M；（3）設計荷載公路II級；（4）環(huán)境標準I類環(huán)境設計內(nèi)容第一部分上部結(jié)構(gòu)的設計計算1橋梁結(jié)構(gòu)的總體布置和初步方案擬定2擬定方案并進行方案比選3上部結(jié)構(gòu)尺寸的擬定4主梁預應力鋼筋的估算及布置5主梁截面幾何特性的計算6預應力損失的估算及各階段有效預應力的確定7使用階段的應力驗算，截面強度驗算，變形驗算第二部分下部結(jié)構(gòu)設計1蓋梁計算2橋墩的設計3墩柱的設計設計完成后要提交的材料1、計算說明部分中英文摘要目錄前言橋型方案比選基本設計資料橋梁上部結(jié)構(gòu)設計與計算橋梁下部結(jié)構(gòu)設計與計算結(jié)論參考文獻致謝附錄2、圖紙部分（1）目錄（2）設計說明（3）總體布置圖（4）空心板梁一般截面圖（5）橫斷面預應力筋布置圖（6）預應力鋼束圖（7）普通鋼筋構(gòu)造圖（8）橋臺一般構(gòu)造圖（9）樁柱構(gòu)造圖（10）樁基鋼筋構(gòu)造圖3、外文翻譯專業(yè)負責人簽章年月日發(fā)題時間2015年月日完成時間2015年月日畢業(yè)設計開題報告書題目寧津新河中橋施工圖設計6X16M預應力混凝土簡支梁橋施工圖設計專業(yè)土木工程班級土木111學號110711107姓名程浩指導教師徐向鋒完成日期年月日開題報告書第一頁研究的目的、意義及國內(nèi)外發(fā)展概況簡支梁橋，承重結(jié)構(gòu)空心板形成靜定的結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)安全可靠，設計簡單，而且能節(jié)省鋼筋混凝土數(shù)量，跨徑增大時，這種節(jié)省就越顯著。培養(yǎng)具有良好的自然科學素養(yǎng)，掌握橋梁工程專業(yè)的基本理論、方法與設計技巧。增強設計人員獨立思考的能力以及創(chuàng)新思維的發(fā)展，結(jié)合國內(nèi)外的橋梁狀況設計獨特的風格。鞏固橋梁專業(yè)的理論基礎，實現(xiàn)本科教學的專業(yè)綜合，促進學生對本專業(yè)知識的理解。提高計算、繪圖、查閱文獻、使用規(guī)范手冊和編寫技術文件及計算機輔助設計計算等基本技能，使學生了解生產(chǎn)設計的主要內(nèi)容和要求。我國幅員遼闊，大小山脈和江河湖澤縱橫全國，在已通車的公路路線中尚有大量渡口需要改建為橋梁，并且隨著社會主義工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學技術現(xiàn)代化的逐步實現(xiàn)，還迫切需要修建許多公路、鐵路和橋梁，為此我們廣大橋梁工程技術人員將不斷面臨著設計和建造各類橋梁的光榮而艱巨的任務。在國外，促使簡支梁橋得到了推廣。目前簡支梁橋發(fā)展迅速。設計總體方案第一部分上部結(jié)構(gòu)的設計計算1橋梁結(jié)構(gòu)的總體布置和初步方案擬定2擬定方案并進行方案比選3上部結(jié)構(gòu)尺寸的擬定4主梁預應力鋼筋的估算及布置5主梁截面幾何特性的計算6預應力損失的估算及各階段有效預應力的確定7使用階段的應力驗算，截面強度驗算，變形驗算第二部分下部結(jié)構(gòu)設計1蓋梁計算2橋墩的設計3墩柱的設計開題報告書第2頁論文的應用價值或設計項目的市場預測實心板橋具有形狀簡單，施工方便，施工質(zhì)量容易控制，建筑物高度小，結(jié)構(gòu)整體剛度大等優(yōu)點，空心板較同跨徑的實心板重量輕，運輸安裝方便，建筑高度又較同跨徑的T梁小，可以減輕自重，同時充分利用材料。當其跨徑增加時，就顯得不笨重而且不經(jīng)濟，故多用在中小跨徑橋上。預應力混凝土空心板橋的跨徑可以達到820米，主要有以下優(yōu)點采用高強度鋼筋，可以節(jié)省約2040的鋼筋量。預應力可以大幅度提高梁的抗裂性能和耐久性能，利用高標號混凝土可以使截面尺寸減小，梁自重減輕，也增大橋梁的跨越能力，也利于施工運輸和架設。由于混凝土的全面受壓，充分發(fā)揮了混凝土的抗壓性好的優(yōu)勢，提高了梁的剛度。進度計劃（一）橋梁總體設計及方案的比選10周（二）橋梁縱、橫斷面設計和平面布置10周（三）上部結(jié)構(gòu)的設計計算25周（四）下部結(jié)構(gòu)的設計計算20周（五）繪制施工圖紙和翻譯15周（六）整理設計資料10周主要參考文獻1公路工程技術標準（JTGB012003）人民交通出版社，20032公路橋涵設計通用規(guī)范（JTGD602004）人民交通出版社，20043公路橋涵設計手冊基本資料人民交通出版社，19854公路橋涵設計手冊墩臺與基礎梁橋人民交通出版社，19945鄒毅松主編連續(xù)連橋人民交通出版社，20096范立礎主編預應力混凝土連續(xù)梁