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第單元 動(dòng)量守恒定律闖關(guān)訓(xùn)練夯實(shí)基礎(chǔ)1.如圖524所示,A、B兩物體的質(zhì)量比mAmB32,它們原來靜止在平板車C上,A、B間有一根被壓縮了的彈簧,A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,地面光滑.當(dāng)彈簧突然釋放后,則有圖524A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒 A、B、C系統(tǒng)動(dòng)量守恒 小車向左運(yùn)動(dòng) 小車向右運(yùn)動(dòng)以上判斷正確的是A. B.C.D.解析:由A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒(總動(dòng)量為零),故選項(xiàng)正確.因mAgmBg,所以小車所受合力向左,則對.應(yīng)選D.答案:D2.在質(zhì)量為M的小車中掛有一單擺,擺球的質(zhì)量為m0,小車和單擺以恒定的速度v沿光滑水平地面運(yùn)動(dòng),與位于正對面的質(zhì)量為m的靜止木塊發(fā)生碰撞,碰撞的時(shí)間極短.在此碰撞過程中,下列哪個(gè)或哪些情況說法是可能發(fā)生的小車、木塊、擺球的速度都發(fā)生變化,分別變?yōu)関1、v2、v3,滿足(Mm0)vMv1mv2m0v3 擺球的速度不變,小車和木塊的速度變?yōu)関1和v2,滿足MvMv1mv2 擺球的速度不變,小車和木塊的速度都變?yōu)?,滿足Mv(Mm) 小車和擺球的速度都變?yōu)関1,木塊的速度變?yōu)関2,滿足(Mm0)v(Mm0)v1mv2以上說法正確的是A.只有B.只有C.只有D.解析:在小車與木塊直接碰撞的瞬間,彼此作用力很大,所以它們的速度在瞬間發(fā)生改變,在此期間它們的位移可看為零.而擺球并沒有直接與木塊發(fā)生力的作用,因?yàn)樵谒c小車以共同速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),擺線沿豎直方向,因此繩的拉力不能改變小球速度的大小,即小球的速度不變,而小車和木塊碰撞后,可能以各自不同的速度繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),也可能以共同速度(完全非彈性碰撞)向前運(yùn)動(dòng).答案:D3.兩名質(zhì)量相等的滑冰人甲和乙都靜止在光滑的水平冰面上.現(xiàn)在,其中一人向另一個(gè)人拋出一個(gè)籃球,另一人接球后再拋回.如此反復(fù)進(jìn)行幾次后,甲和乙最后的速率關(guān)系是A.若甲最先拋球,則一定是v甲v乙B.若乙最后接球,則一定是v甲v乙C.只有甲先拋球,乙最后接球,才有v甲v乙D.無論怎樣拋球和接球,都是v甲v乙解析:因系統(tǒng)動(dòng)量守恒(總動(dòng)量為零),故最終甲、乙動(dòng)量大小必相等.因此,最終誰接球誰的速度小.答案:B4.(2004年天津理綜,21)如圖525所示,光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運(yùn)動(dòng).兩球質(zhì)量關(guān)系為mB=2mA,規(guī)定向右為正方向,A、B兩球的動(dòng)量均為6 kgm/s,運(yùn)動(dòng)中兩球發(fā)生碰撞,碰撞后A球的動(dòng)量增量為4 kgm/s.則圖525A.左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為25B.左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為110C.右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為25D.右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為110解析:碰撞后,A球的動(dòng)量增量為4 kgm/s,則B球的動(dòng)量增量為4 kgm/s,所以,A球的動(dòng)量為2 kgm/s,B球的動(dòng)量為10 kgm/s,即mAvA=2 kgm/s,mBvB=10 kgm/s,且mB=2mA,vAvB=25,所以,A選項(xiàng)正確.答案:A5.甲、乙兩人站在小車左右兩端,如圖526所示,當(dāng)他倆同時(shí)相向而行時(shí),發(fā)現(xiàn)小車向右運(yùn)動(dòng),下列說法不正確的是(軌道光滑) 圖526A.乙的速度必定大于甲的速度B.乙對小車的沖量必定大于甲對小車的沖量C.乙的動(dòng)量必定大于甲的動(dòng)量D.甲、乙動(dòng)量總和必定不為零解析:在用動(dòng)量守恒定律分析時(shí),本題的研究對象應(yīng)是甲、乙兩人和小車共同構(gòu)成的系統(tǒng).由于開始都處于靜止?fàn)顟B(tài),所以在甲、乙相向運(yùn)動(dòng)的過程中,系統(tǒng)的合動(dòng)量始終為零,設(shè)它們的動(dòng)量大小分別為p甲、p乙和p車,取向右為正方向,則:p甲p乙+p車0,所以p乙p甲+p車,即p乙p甲,故選項(xiàng)C中說法正確;又甲和乙的質(zhì)量關(guān)系不確定,所以二者速度大小關(guān)系也不能確定,故選項(xiàng)A中說法不正確;甲、乙的動(dòng)量之和與車的動(dòng)量大小相等方向相反,故D選項(xiàng)中說法正確;對于小車,由動(dòng)量定理可知:I乙I甲=p車.其中I乙為乙對車的沖量,方向向右;I甲為甲對車的沖量,方向向左.所以,I乙I甲,故選項(xiàng)中說法也正確.應(yīng)選A.答案:A6.甲乙兩船自身質(zhì)量為120 kg,都靜止在靜水中,當(dāng)一個(gè)質(zhì)量為30 kg的小孩以相對于地面6 m/s的水平速度從甲船跳上乙船時(shí),不計(jì)阻力,甲、乙兩船速度大小之比v甲v乙=_.解析:小孩跳離甲船的過程,由動(dòng)量守恒定律得:mvm甲v甲0 小孩跳上乙船的過程中,由動(dòng)量守恒定律得:mv=(m乙+m)v乙 由兩式代入數(shù)據(jù)得:v甲v乙54.答案:547.質(zhì)量m1=1 kg的物體,以某一初速度在水平面上滑行,與另一物體相碰,碰撞前后它們的位移隨時(shí)間變化的情況如圖527所示.若取g=10 m/s2,則m2=_kg.圖527解析:碰前m1勻速,v1=4 m/s,m2靜止;碰后兩者黏合在一起共同勻速運(yùn)動(dòng),v=1 m/s,由m1v1=(m1m2)v得m2=3 kg.答案:3培養(yǎng)能力8.一人坐在靜止于冰面的小車上,人與車的總質(zhì)量M=70 kg,當(dāng)它接到一個(gè)質(zhì)量m=20 kg、以速度v0=5 m/s迎面滑來的木箱后,立即以相對于自己=5 m/s的速度逆著木箱原來滑行的方向推出,不計(jì)冰面阻力.則小車獲得的速度為_m/s.解析:設(shè)推出木箱后小車的速度為v,此時(shí)木箱相對地面的速度為(v),由動(dòng)量守恒定律得mv0=Mvm(v)v= m/s=2.2 m/s.答案:2.29.光滑水平軌道上有一輛小車質(zhì)量為20 kg,質(zhì)量為60 kg的人站在小車上,與車一起以5 m/s的速度運(yùn)動(dòng).試求:(1)相對于車以2 m/s的速度沿車前進(jìn)的反方向行走,車速是多大?(2)相對于車以2 m/s豎直跳起,車速是多大?(3)相對于軌道以2 m/s豎直跳起,車速是多大?解析:(1)由于水平軌道是光滑的,人、車系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒.系統(tǒng)的初動(dòng)量p(2060)5 kgm/s400 kgm/s.設(shè)人反向行走時(shí)車速度為v1,系統(tǒng)動(dòng)量p120v160(v12).由動(dòng)量守恒,有p1p,則20v160(v12)400 kgm/s,v16.5 m/s.(2)設(shè)人相對于車豎直跳起時(shí)車速為v2,由于是相對于車豎直,則人與車水平方向相對靜止,有共同速度,則系統(tǒng)動(dòng)量p220v260v2.由動(dòng)量守恒,p2p,則20v260v2400 kgm/s,v25 m/s.(3)人相對于軌道豎直跳起,人水平方向速度為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量p320v3,由動(dòng)量守恒,p3p,則20v3400 kgm/s,v320 m/s.答案:(1)6.5 m/s (2)5 m/s (3)20 m/s10.向空中發(fā)射一物體.不計(jì)空氣阻力,當(dāng)物體的速度恰好沿水平方向時(shí),物體炸裂為a、b兩塊.若質(zhì)量較大的a塊的速度方向仍沿原來的方向,則A.b的速度方向一定與原速度方向相反B.從炸裂到落地這段時(shí)間里,a飛行的水平距離一定比b的大C.a、b一定同時(shí)到達(dá)地面D.炸裂的過程中,a、b中受到的爆炸力的沖量大小一定相等解析:物體炸裂過程發(fā)生在物體沿水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí),由于物體沿水平方向不受外力,所以沿水平方向動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有:(ma+mb)v= mavambvb當(dāng)va與原來速度v同向時(shí),vb可能與va反向,也可能與va同向,第二種情況是由于va的大小沒有確定,題目只講a的質(zhì)量較大,但若va很小,則mava還可能小于原動(dòng)量(ma+mb)v.這時(shí),vb的方向會(huì)與va方向一致,即與原來方向相同,所以A不對.a、b兩塊在水平飛行的同時(shí),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)即做平拋運(yùn)動(dòng),落地時(shí)間由t =決定,因h相等,所以落地時(shí)間一定相等,所以選項(xiàng)C是正確的.由于水平飛行距離x = vt,a、b兩塊炸裂后的速度va、vb不一定相等,而落地時(shí)間t又相等,所以水平飛行距離無法比較大小,所以B不對.根據(jù)牛頓第三定律,a、b所受爆炸力Fa=Fb,力的作用時(shí)間相等,所以沖量I=Ft的大小一定相等,所以D是正確的.答案:CD11.如圖528所示,質(zhì)量分別為mA=0.5 kg、mB=0.4 kg的長板緊挨在一起靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為mC=0.1 kg的木塊C以初速vC0=10 m/s滑上A板左端,最后C木塊和B板相對靜止時(shí)的共同速度vCB=1.5 m/s.求:圖528(1)A板最后的速度vA;(2)C木塊剛離開A板時(shí)的速度vC.解析:C在A上滑動(dòng)的過程中,A、B、C組成系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,則mCvC0=mCvC+(mA+mB)vAC在B上滑動(dòng)時(shí),B、C組成系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,則mCvC+mBvA=(mC+mB)vCB解得vA=0.5 m/s,vC=5.5 m/s.答案:(1)0.5 m/s (2)5.5 m/s12.兩只小船逆向航行,航線鄰近.在兩船首尾相齊時(shí),由每只船上各自向?qū)Ψ椒胖靡毁|(zhì)量為m=50 kg的麻袋,結(jié)果載重較小的船停了下來,另一船則以v=8.5 m/s的速度沿原方向航行.設(shè)兩只船及船上載重量分別為m1500 kg,m21 000 kg.問交換麻袋前各船的速率是多大?(水的阻力不計(jì))解析:每只船向?qū)Ψ椒胖寐榇^程中不會(huì)影響本船的速度,船速之所以發(fā)生變化,是接受了對方的麻袋并與之發(fā)生相互作用的結(jié)果.若選拋出麻袋后的此船與彼船扔來的麻袋所組成的系統(tǒng)為研究對象,在水的阻力不計(jì)的情況下,系統(tǒng)動(dòng)量守恒.分別以各船原航行方向?yàn)檎较颍瑒t對輕船系統(tǒng)有(m1m)v1mv20 即(50050)v150v20對重船系統(tǒng)有(m2m)v2mv1(m2mm)v 即(1 00050)v250v11 0008.5解之可得:v11 m/s,v29 m/s.答案:1 m/s 9 m/s13.如圖529所示,總質(zhì)量為M的大小兩物體,靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為m的小物體和大物體間有壓縮著的彈簧,另有質(zhì)量為2m的物體以v0速度向右沖來,為了防止沖撞,大物體將小物體發(fā)射出去,小物體和沖來的物體碰撞后黏合在一起.問小物體發(fā)射的速度至少應(yīng)多大,才能使它們不再碰撞?圖529解析:發(fā)射小物體后大物體的速度跟質(zhì)量為2m的物體和小物體碰后的速度相等,恰好使它們不再相碰,這種情況發(fā)射小物體的速度就是避免相碰的最小發(fā)射速度.對發(fā)射小物體的過程,由動(dòng)量守恒定律得(Mm)vm=0 對大、小物體和質(zhì)量為2m的物體相互作用的全過程,由動(dòng)量守恒定律得2mv0=(M+2m)v 由求得=v0.答案:v014.小車靜置在光滑水平面上,站在車上的人練習(xí)打靶,靶裝在車上的另一端,如圖5210所示.已知車、人、槍和靶的總質(zhì)量為M(不含子彈),每顆子彈質(zhì)量為m,共n發(fā).打靶時(shí),每發(fā)子彈打入靶中,就留在靶里,且待前一發(fā)打入靶中后,再打下一發(fā).若槍口到靶的距離為d,待打完n發(fā)子彈后,小車移動(dòng)的距離為_.圖5210解析:每打一發(fā)子彈,子彈前進(jìn)的位移大小s1和小車后退的位移大小s2的關(guān)系均為ms1=M+(n1)ms2且s1+s2=d則s2=d打完n發(fā)子彈,小車移動(dòng)的距離為s=ns2=.答案:15.有n個(gè)完全相同的物塊放在光滑水平面上沿一直線排開,物塊間距離均為d.開始物塊1以初速度v0向物塊2運(yùn)動(dòng),碰撞后黏在一起,又向物塊3運(yùn)動(dòng),黏在一起后又向物塊4運(yùn)動(dòng)如此進(jìn)行下去.求:(1)物塊n的速度vn;(2)從物塊1開始運(yùn)動(dòng)時(shí),到物塊n開始運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的總時(shí)間是多少?(忽略每次碰撞所用的時(shí)間)解析:(1)對n個(gè)物塊組成的系統(tǒng),滿足動(dòng)量守恒的條件,得:mv0nmvn物塊n的速度vn.(2)從物塊1開始運(yùn)動(dòng)到和物塊2相撞,需時(shí)間t1,則t1設(shè)物塊1和2碰撞后具有共同速度v1,則mv0(mm)v1v1物塊1、2以速度v1向物塊3運(yùn)動(dòng),需時(shí)間t2則t2= 物塊1、2與3碰后,具有共同速度v2,則v2=v1=物塊1、2、3以速度v2向物塊4運(yùn)動(dòng),需時(shí)間t3t3=以此類推,最后(n1)個(gè)物塊向第n個(gè)物塊運(yùn)動(dòng)需時(shí)間tn1,則tn1從物塊1開始運(yùn)動(dòng)到物塊n開始運(yùn)動(dòng),共需時(shí)間tt1t2tn1+=.答案:(1) (2)n(n1)探究創(chuàng)新16.如圖5211所示,一質(zhì)量M=3.0 kg的長方形木板B放在光滑水平地面上,在其右端放一質(zhì)量m=1.0 kg的小木塊A.現(xiàn)以地面為參考系,給A和B以大小均為4.0 m/s、方向相反的初速度,使A開始向左運(yùn)動(dòng),B開始向右運(yùn)動(dòng),但最后A并沒有滑離B板.站在地面的觀察者看到在一段時(shí)間內(nèi)小木塊A正在做加速運(yùn)動(dòng),則在這段時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻木板B相對地面的速度大小可能是圖5211A.2.4 m/sB.2.8 m/sC.3.0 m/sD.1.8 m/s解析:小木塊A先向左做減速運(yùn)動(dòng),速度減小到零再向右做加速運(yùn)動(dòng).由動(dòng)量守恒定律可求得,小木塊開始做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),正在做加速運(yùn)動(dòng)的木板B的速度為:Mvmv=Mv1,v1=2.7 m/s;小木塊加速運(yùn)動(dòng)結(jié)束時(shí),小木塊和木板獲得共同速度,則Mvmv=(M+m)v2,此時(shí)木板速度為v2=2 m/s;在木塊A正在做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi)木板B相對地面的速度從2.7 m/s減小到2 m/s.答案:A17.如圖5212所示,已知光滑水平面上有質(zhì)量為M的長板正以速度v0向右運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻,質(zhì)量為m的木塊以與M等大的速度v0從長板右端進(jìn)入長板上面向左運(yùn)動(dòng),mM.已知木塊沒有滑離長板且最后木塊和長板相對靜止,求從木塊滑上長板到木塊與長板相對靜止的過程中,木塊及長板的最小速度分別為多大?木塊和長板相對水平面的位移大小之比為多少?圖5212解析:由于Mm,Mv0mv0,所以,最終M和m以相同的速度向右運(yùn)動(dòng).即m先向左做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減到零后再向右做勻加速運(yùn)動(dòng),直到和長板達(dá)到共同速度,長板一直向右做勻減速運(yùn)動(dòng),直到和木塊達(dá)到共同速度,之后它們一起做勻速運(yùn)動(dòng).所以,木塊的最小速度為零,長板的最小速度為它們一起勻速運(yùn)動(dòng)的速度v,由動(dòng)量守恒定律得Mv0mv0=(M+m)vv=v0在它們相對運(yùn)動(dòng)的過程中,木塊位移的大小為sm=t=v0t長板位移大小為sM=t=v0t它們相對水平面的位移之比
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