國(guó)際貿(mào)易經(jīng)典案例分析含答案.doc

精品文檔 案例:某出口公司向外商出售一級(jí)大米300噸,成交條件FOB上海.裝船時(shí)貨物經(jīng)檢驗(yàn)符合合同要求,貨物出運(yùn)后,賣(mài)方及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知.但是航運(yùn)途中,因海浪過(guò)大,大米大半被海水浸泡,品質(zhì)受到影響.貨物到達(dá)目的港后,只能按三級(jí)大米價(jià)格出售，于是買(mǎi)方要求賣(mài)方賠償差價(jià)損失。問(wèn)應(yīng)如何處理這一糾紛？賣(mài)方不應(yīng)該賠償差價(jià)損失。采用FOB條款，貨物在越過(guò)船舷之后，風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任在買(mǎi)方。 案例：我國(guó)某內(nèi)陸出口公司于2000年2月向日本出口30噸甘草膏，每噸40箱共1200箱，每噸售價(jià)1800美元，F(xiàn)OB新港，共54000美元，即期信用證，裝運(yùn)期為2月25日之前，貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處，于是在2月上旬便將貨物運(yùn)到天津，由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船，不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天，倉(cāng)庫(kù)午夜著火，搶救不及，1200箱甘草膏全部被焚，辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補(bǔ)發(fā)30噸。否則無(wú)法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì)，只好要求日商將信用證的效期和裝運(yùn)期各延長(zhǎng)15天。試分析其中緣由。 該出口公司所在地正處在鐵路交通的干線上，外運(yùn)公司和中遠(yuǎn)公司在該市都有集裝箱中轉(zhuǎn)站，既可接受拼箱托運(yùn)也可接受整箱托運(yùn)。假如當(dāng)初采用FCA（該市名稱(chēng)）對(duì)外成交，出口公司在當(dāng)?shù)貙?200箱交中轉(zhuǎn)站或自裝自集后將整箱（集裝箱）交中轉(zhuǎn)站，不僅風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方，而且當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)人（即中轉(zhuǎn)站）簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)即可在當(dāng)?shù)劂y行辦理議付結(jié)匯。該公司自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)將貨物運(yùn)往天津，再集裝箱出口，不僅加大了自身風(fēng)險(xiǎn)，而且推遲結(jié)匯。 案例：我與越南某客商憑樣品成交達(dá)成一筆出口鐮刀的交易。合同中規(guī)定復(fù)驗(yàn)有效期為貨物到達(dá)目的港后的60天。貨物到目的港經(jīng)越商復(fù)驗(yàn)后，未提出任何異議。但事隔半年，越商來(lái)電稱(chēng)：鐮刀全部生銹，只能降價(jià)出售，越商因此要求我方按成交價(jià)的40%賠償其損失。我方接電后立即查看我方留存的復(fù)樣，也發(fā)現(xiàn)類(lèi)似情況 問(wèn)我方應(yīng)否同意對(duì)方的要求，為什么？ 不同意，此案例中的買(mǎi)賣(mài)是憑買(mǎi)方樣品買(mǎi)賣(mài)，即由提供樣品由買(mǎi)方依樣承制。在我方留存的復(fù)樣中，也發(fā)現(xiàn)生銹，說(shuō)明我方式按照買(mǎi)方提供的樣品生產(chǎn)，生銹了的才是符合賣(mài)方要求的 案例：我國(guó)某公司同日本公司簽訂出口羊絨衫合同，供出口羊絨衫10000件，價(jià)值100萬(wàn)美元。合同規(guī)定羊絨含量為100%，商標(biāo)上也表明“100%羊絨”。當(dāng)對(duì)方對(duì)我方公司出口羊絨衫進(jìn)行檢驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)羊絨衫含量不符合合同規(guī)定而提出索賠，要求賠償200萬(wàn)美元。最后我方公司賠償數(shù)十萬(wàn)美元結(jié)案。 在合同中沒(méi)有用品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度 案例：我某出口公司在某次交易會(huì)上與外商當(dāng)面談妥出口大米10000公噸，每公噸USD275FOB中國(guó)口岸。但我方公司在簽約時(shí)，合同上只籠統(tǒng)地寫(xiě)了10000噸，我方當(dāng)事人主觀上認(rèn)為合同上的噸就是指公噸。后來(lái)，外商來(lái)證要求按長(zhǎng)噸供貨。如果我方照證辦理則要多交大米160.5公噸，折合美元為44137.5美元。于是，雙方發(fā)生爭(zhēng)議。 應(yīng)采用國(guó)際單位制計(jì)量單位 案例：我某公司出口布匹以信用證結(jié)算，買(mǎi)方銀行來(lái)證規(guī)定，數(shù)量大約為5000碼，每碼1美元，但金額注明為不超過(guò)總額5000美元，則我某公司如何掌握裝運(yùn)數(shù)量？ 大約可解釋為交貨數(shù)量有不超過(guò)10%的增減幅度，45005000 案例：黑龍江某貿(mào)易出口公司與俄羅斯公司成交一筆黃豆出口交易。合同的數(shù)量條款規(guī)定：每袋黃豆凈重100公斤，共1000袋，合計(jì)100噸，但貨物運(yùn)抵俄羅斯后，經(jīng)俄羅斯海關(guān)檢查后，每袋黃豆凈重只有96公斤，1000袋共96噸，當(dāng)時(shí)正遇市場(chǎng)黃豆價(jià)格下跌，俄羅斯公司以單貨不符為由，提出降價(jià)5%的要求，否則拒收。請(qǐng)問(wèn)：俄羅斯的要求是否合理？ 我方應(yīng)采取什么補(bǔ)救措施？另問(wèn)：若該例黃豆不是用袋裝而是散裝，則結(jié)果又如何？ 合理，把黃豆改成散裝，在5%的增減幅度內(nèi)，則無(wú)須降價(jià)賠償 UCP500第39條B款規(guī)定：除非信用證規(guī)定貨物的指定數(shù)量不得有增減外，在所支付款項(xiàng)不超過(guò)信用證及呢的條件下，貨物數(shù)量準(zhǔn)許有5%的增減幅度，但以包裝單位或個(gè)數(shù)記數(shù)時(shí)不適用 案例：某公司出口自行車(chē)800輛，合同規(guī)定用木箱裝，來(lái)證也成為PACKED IN WOODEN CASE。但在CASE之后加有CKD三個(gè)縮寫(xiě)字母，我所有單據(jù)按來(lái)證照打，結(jié)果貨到目的港被海關(guān)罰款，并多上稅，因而買(mǎi)方向我方索賠。請(qǐng)問(wèn)我方有無(wú)責(zé)任？ 根據(jù)來(lái)證的意見(jiàn)我方應(yīng)將自行車(chē)拆散后裝入木箱（CKD），我方?jīng)]弄清對(duì)方意圖，也沒(méi)有要求對(duì)方改證，造成貨證不符，使買(mǎi)方被海關(guān)罰款，整件稅率又高于散件的，買(mǎi)方被征較高關(guān)稅，我方應(yīng)賠償 案例：某外貿(mào)公司出口水果罐頭一批，合同規(guī)定紙箱包裝，每箱30廳，共80箱。但業(yè)務(wù)員在發(fā)貨時(shí)將其改為每箱24廳，共計(jì)100箱，總廳數(shù)沒(méi)變。 運(yùn)輸包裝 案例：某出口公司銷(xiāo)往加拿大一批貨物，價(jià)值15萬(wàn)美元。合同規(guī)定用塑料袋包裝，每件要求使用英、法兩種文字的貼頭。但出口公司實(shí)際交貨改用了其他包裝，并只使用了英文的貼頭。國(guó)外商人為了適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷(xiāo)售要求，不得不雇人更換包裝和貼頭，之后向該公司提出索賠。 運(yùn)輸包裝，運(yùn)輸標(biāo)志 案例：菲律賓某公司與上海某自行車(chē)廠洽談業(yè)務(wù)，打算從我國(guó)進(jìn)口“永久”自行車(chē)1000輛。但要求我方改用“劍”牌商標(biāo)，并在包裝上不得注明“Made in China”字樣。請(qǐng)問(wèn)：我方是否可以接受？在處理此項(xiàng)業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)注意什么問(wèn)題？ 分析：這是一筆外商要求采用中性包裝的交易，我方一般可以接受。但是在處理該項(xiàng)業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)注意下列問(wèn)題。首先要注意對(duì)方所用商標(biāo)在國(guó)內(nèi)外是否已有第三者注冊(cè)，如果有，則不能接受。如果我方一時(shí)還無(wú)法判明，則應(yīng)在合同中寫(xiě)明“若發(fā)生工業(yè)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議，則應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)”。此外，還需要考慮我品牌在對(duì)方市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況，如果我方產(chǎn)品已在對(duì)方市場(chǎng)樹(shù)立了良好的信譽(yù)，很暢銷(xiāo)，則不易接受中性包裝條款，否則會(huì)影響我方產(chǎn)品地位，造成市場(chǎng)混亂。 案例：我某公司與南美商人按CIF條件達(dá)成一筆花生酥糖交易，我方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物裝上直駛目的港的班輪，由于貨輪陳舊，船速太慢且沿途到處攬活，結(jié)果航行4個(gè)月到達(dá)目的港。花生酥糖因受熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，全部軟化，難以銷(xiāo)售。外商就此向我方提出索賠 拒絕外商提出的索賠，CIF只負(fù)責(zé)到目的港之前的保險(xiǎn)費(fèi)用，但不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)已在越過(guò)船舷就轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方 案例：我某出口公司向港商出口一批貨物，CIF條件成交，港商又將該貨轉(zhuǎn)售日商。貨如期到達(dá)香港后，港商發(fā)現(xiàn)貨物有質(zhì)量問(wèn)題，因時(shí)間緊迫，仍將原貨轉(zhuǎn)船至日本。其后，港商在合同規(guī)定的索賠期限內(nèi)，憑日本商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證書(shū)向我方提出索賠 港商發(fā)現(xiàn)貨物有質(zhì)量問(wèn)題，但是將原貨轉(zhuǎn)船日本，說(shuō)明自動(dòng)放棄了索賠權(quán)，接受了該貨物，由日商提供檢驗(yàn)證書(shū)，無(wú)效，我方無(wú)法確定貨物是否在香港到日本的途中才造成了質(zhì)量問(wèn)題，所以我方不能接受索賠 案例：某公司向坦桑尼亞出口一批貨物，目的港為坦塥。國(guó)外來(lái)證未明確可否轉(zhuǎn)船，而實(shí)際上從新港島坦塥無(wú)直達(dá)船。問(wèn)：這種情況下是否需要國(guó)外改正加上“允許轉(zhuǎn)船”字樣？ 不必，只要信用證沒(méi)有禁止轉(zhuǎn)船字樣，即可視為允許轉(zhuǎn)船，但應(yīng)出具全程運(yùn)輸提半日 案例：某貨輪從天津新港駛往新加坡，航行途中船舶貨艙起火，大伙蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火。火雖被撲滅，但由于主機(jī)受損無(wú)法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪拖回新港修理，檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事故造成的損失為： a、1000箱貨物被火燒毀 單獨(dú)海損b、600箱貨物由于灌水滅火而受損 共同海損 c、主機(jī)和部分甲板被燒壞 共同海損d、拖輪費(fèi)用和額外增加的燃料及船長(zhǎng)、船員工資 共同海損 試分析以上損失分別屬于什么性質(zhì)的損失 案例：有一批貨物已投保了平安險(xiǎn)，載運(yùn)該批貨物的海輪與5月3日在海面遇到暴風(fēng)雨的襲擊，使該批貨物受到部分水漬，損失貨值1000元。該貨輪在繼續(xù)航行中，又于5月8日觸礁事故，又使該批貨物損失1000元。問(wèn)：保險(xiǎn)公司如何賠償？ 案例：某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“東風(fēng)輪”在6月28日滿載貨物起航，出公海后由于風(fēng)浪過(guò)大偏離航線而觸礁，船底劃破2米的裂縫，海水不斷滲入。為了船貨的共同安全，船長(zhǎng)下令拋掉A艙的所有鋼材并及時(shí)組織人員堵塞裂縫，但無(wú)效果。為使船舶能繼續(xù)航行，船長(zhǎng)請(qǐng)來(lái)拯救隊(duì)施救，共支出5萬(wàn)美元施救費(fèi)。船修好后繼續(xù)航行，不久又遇惡劣氣候，入侵海水使B艙底層貨物嚴(yán)重受損，甲板上的2000箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里。 問(wèn)：以上損失各屬什么性質(zhì)的損失？投保何種險(xiǎn)別德情況下保險(xiǎn)公司給與賠償？ 計(jì)算題：某貨主在貨物裝船前，按發(fā)票金額的110%辦理了貨物投保手續(xù)，投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。該批貨物以CIF成交的總價(jià)值為20.75萬(wàn)美元，一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率合計(jì)為0.6%。問(wèn)：1、該貨主應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)是多少？2、若發(fā)生了保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的損失，導(dǎo)致貨物全部滅失，保險(xiǎn) 案例：我公司從國(guó)外進(jìn)口一批鋼材，貨物分兩批裝運(yùn)，每批分別由中國(guó)銀行開(kāi)立一份L/C。第一批貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方在有效期內(nèi)向銀行交單議付，議付行審單后，即向外國(guó)商人議付貨款，然后中國(guó)銀行對(duì)議付行作了償付。我方收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)與合同不符。因而要求開(kāi)證行對(duì)第二份L/C項(xiàng)下的單據(jù)拒絕付款。但遭到開(kāi)證行拒絕。問(wèn)：開(kāi)證行這樣做是否有道理？公司的最高賠償金額是多少？ 案例：我某公司與歐洲某客戶達(dá)成一筆圣誕節(jié)應(yīng)季禮品的出口交易。合同規(guī)定的交貨期為2006年12月1日前，但未對(duì)買(mǎi)方的開(kāi)證時(shí)間予以規(guī)定。賣(mài)方于2006年11月上旬開(kāi)始向買(mǎi)方催開(kāi)L/C，經(jīng)多次催證，買(mǎi)方于11月25日將L/C開(kāi)抵我方。我方于12月5日將貨物裝運(yùn)完畢，當(dāng)我方向銀行提交單據(jù)時(shí)遭到銀行拒付。問(wèn)（1）銀行拒付有無(wú)道理？為什么？（2）此案例中，我方有哪些失誤？ 案例：國(guó)外開(kāi)來(lái)不可撤銷(xiāo)L/C，證中規(guī)定最遲裝運(yùn)期為2006年12月31日，議付有效期為2007年1月15日。我方按證中規(guī)定的裝運(yùn)期完成裝運(yùn)，并取得簽發(fā)日為12月10日的提單，當(dāng)我方備齊議付單據(jù)于1月4日向銀行議付時(shí)，遭銀行拒付。問(wèn)：銀行拒付是否有道理？為什么？ 有，因?yàn)閁CP500規(guī)定，如果信用證無(wú)特殊規(guī)定，銀行拒絕接受提單日后21天提交的單據(jù)。 案例：某公司出口一批冷凍魚(yú)，7月16日接到通知行轉(zhuǎn)來(lái)的一張信用證簡(jiǎn)電通知。簡(jiǎn)電通知中表明了L/C號(hào)碼、商品的品名、數(shù)量和價(jià)格等項(xiàng)目，并說(shuō)明“詳情后告”。我公司收到簡(jiǎn)電通知后急于出口，于7月20日簡(jiǎn)電通知中規(guī)定的數(shù)量裝運(yùn)出口。在貨物裝運(yùn)后制作單據(jù)時(shí)，收到了通知行轉(zhuǎn)來(lái)的一張L/C證實(shí)書(shū)，證實(shí)書(shū)中規(guī)定的數(shù)量與簡(jiǎn)電通知中的數(shù)量不符。問(wèn)：我方應(yīng)按信用證證實(shí)書(shū)的規(guī)定還是按簡(jiǎn)電通知書(shū)的規(guī)定制作單據(jù)？它們之間存在的差異應(yīng)如何處理？ 案例：A與B兩家食品進(jìn)出口公司共同對(duì)外成交出口貨物一批，雙方約定各交貨50%，各自結(jié)匯，由B公司對(duì)外簽訂合同。事后，外商開(kāi)來(lái)以B公司為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，證中未注明“可轉(zhuǎn)讓”字樣，但規(guī)定允許分批裝運(yùn)，B公司收到L/C后，及時(shí)通知了A公司，兩家按照L/C的規(guī)定各出口了50%的貨物并以各自的名義制作有關(guān)的結(jié)匯單據(jù)。問(wèn)：兩家的做法是否妥當(dāng)？他們能否順利結(jié)匯？ 為什么？ 案例：某國(guó)一公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用證付款，貨物裝運(yùn)后，出口商憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單，向銀行收妥貨款。貨到目的港后，經(jīng)進(jìn)口商復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)下列情況 1、該批貨物共有10個(gè)批號(hào)，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中2個(gè)批號(hào)涉及200箱內(nèi)含有沙門(mén)氏細(xì)菌超過(guò)合同標(biāo)準(zhǔn) 2、收貨人實(shí)際收到998箱，缺少2箱 3、有15箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物共缺少60公斤 問(wèn)：根據(jù)上述案情，進(jìn)口商應(yīng)分別向誰(shuí)索賠？答：.第（1）種情況應(yīng)向賣(mài)方索賠，屬于原裝貨物有內(nèi)在缺陷。第（2）種情況應(yīng)向承運(yùn)人索賠，因承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單，貨到目的港后應(yīng)如數(shù)交貨。第（3）種情況可以向保險(xiǎn)公司索賠，屬承保范圍以?xún)?nèi)的損失；但如進(jìn)口人能舉證原裝數(shù)量不足，也可向賣(mài)方索賠 案例：有一份合同，印度A公司向美國(guó)B公司出口一批黃麻。在合同履行的過(guò)程中，印度政府宣布對(duì)黃麻實(shí)行出口許可證和配額制度。A公司因無(wú)法取得出口許可證而無(wú)法向美國(guó)B公司出口黃麻，遂以不可抗力為由主張解除合同。問(wèn)：印度公司能否主張這種權(quán)力？為什么？ 案例：我某出口企業(yè)以CIF紐約條件與美國(guó)某公司訂立了200套家具的出口合同，合同規(guī)定2006年12月交貨，11月底，我企業(yè)出口商品倉(cāng)庫(kù)因雷擊發(fā)生火災(zāi)，致使一半以上的出口家具被燒毀。我企業(yè)遂以不可抗力為由要求免除交貨責(zé)任，美方不同意，堅(jiān)持要求我方按時(shí)交貨。我方經(jīng)多方努力，于2007年1月初交貨，而美方以我方延期交貨為由提出索賠。問(wèn)（1）我方可主張何種權(quán)力？（2）美方的索賠要求是否合理？為什么？ 案例：H公司有一批羊毛待售，4月2日公司銷(xiāo)售部以信件的形式向某市第一紡織廠發(fā)出要約，將羊毛的數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格等主要條款做了規(guī)定，約定若發(fā)生爭(zhēng)議將提交某仲裁委員會(huì)仲裁。并特別注明希望在15日內(nèi)得到答復(fù)。但由于工作人員疏忽，信件沒(méi)有說(shuō)明要約的起算日期，信件的落款也沒(méi)有寫(xiě)日期。 4月4日公司人員將信件投出，4月17日紡織廠收到信件。恰巧紡織廠急需一批羊毛，第二天即拍發(fā)電報(bào)請(qǐng)其準(zhǔn)備盡快發(fā)貨。郵局于4月19日送達(dá)H公