縣交通運(yùn)輸局“十二五”工作總結(jié)和“十三五”工作計(jì)劃.doc[范本]

縣交通運(yùn)輸局“十二五”工作總結(jié)和“十三五”工作計(jì)劃xx縣交通運(yùn)輸局“十二五”工作總結(jié)和“十三五”工作計(jì)劃今年是“十二五”收官、“十三五”布局的關(guān)鍵之年， 為把握關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，我局緊扣縣委、縣政府和市交通局的決策部署，以“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局為統(tǒng)領(lǐng)，以精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)京津冀協(xié)同發(fā)展為抓手，搶抓機(jī)遇，開拓奮進(jìn)，抓項(xiàng) 目，促發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸市場(chǎng)管理、行政執(zhí)法等重點(diǎn)工作任務(wù)與上級(jí)計(jì)劃同步的既定目標(biāo)，為“十三五”規(guī)劃的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)：一、今年工作開展情況今年以來(lái)，我們?cè)趧?chuàng)園增綠、安全生產(chǎn)、公路養(yǎng)護(hù)、黨 風(fēng)廉政建設(shè)等方面都取得了突出成績(jī)，尤其在工程建設(shè)方面完成投資近億元，同比增長(zhǎng)100%，創(chuàng)近幾年新高。國(guó)省干線方面：一是完成了g307線大修工程。 該項(xiàng)目全長(zhǎng)8.8km，總投資2500萬(wàn)元，于4月初進(jìn)場(chǎng)施工，10月初竣工。二是完s040線大修工程。該項(xiàng)目全長(zhǎng)10km，總投資2300萬(wàn)元，4月 初進(jìn)場(chǎng)施工，10月初全部竣工。三是完成了國(guó)檢項(xiàng)目s302中修工程。該項(xiàng)目全長(zhǎng)17.22km，總投資700萬(wàn)元，于4月初進(jìn)場(chǎng)施工，10月初竣工。農(nóng) 村公路方面：2015年我縣農(nóng)村公路項(xiàng)目包括公路改建4條，共10公里；危橋改造1座，長(zhǎng)85延米，安保工程13.6公里；面貌提升村6個(gè)。目前為止，農(nóng) 村公路改建和面貌提升村公路建設(shè)項(xiàng)目已全部完成，共完成投資702萬(wàn)元。其中上級(jí)補(bǔ)助資金181萬(wàn)元，地方自籌521萬(wàn)元，所有資金已全部到位。公路養(yǎng) 護(hù)：我局突出“暢通主導(dǎo)、服務(wù)需求、安全至上、創(chuàng)新引領(lǐng)”理念，扎實(shí)開展公路管養(yǎng)工作，使全縣公路在保潔、護(hù)綠、清溝、巡路等方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，在國(guó)檢 中得到了上級(jí)的肯定與表?yè)P(yáng)。運(yùn)政管理：截止目前，共立案處理道路運(yùn)輸違法案件200余車次，結(jié)案率達(dá)到100；在源頭治超工作中，我們實(shí)行一日一巡查， 一查一記錄的治超工作原則，并創(chuàng)建“無(wú)雙超”信譽(yù)企業(yè)4家，創(chuàng)建率達(dá)到50%。路政管理：截止10月底，共上路巡查760人次，糾正、查處各類路政違章9件，清除路障9處58.1平方米，立案查處90件，結(jié)案率均達(dá)到100%。治理超限超載全縣累計(jì)檢測(cè)各類貨運(yùn)車輛12712輛次，查處超限超載車輛195輛，超限超載率控制在了2.5%以下。二、“十二五”工作完成情況“十二五”期間，我局認(rèn)真貫徹“十二五”交通發(fā)展規(guī) 劃，一步一個(gè)腳印，一年一個(gè)臺(tái)階，將預(yù)定目標(biāo)一個(gè)一個(gè)實(shí)現(xiàn)。我們認(rèn)真履職，通過(guò)大中修、綠化、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)等措施，保障了國(guó)省干線的通暢運(yùn)行。另外，我們以 加快推進(jìn)農(nóng)村公路“通達(dá)”、“通暢”工程為抓手，依托國(guó)、省干線公路，在我縣境內(nèi)初步建成 “四通八達(dá)、以環(huán)促連、環(huán)環(huán)相扣”的干線公路大循環(huán)和鄉(xiāng)村公路小循環(huán)，使我縣公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善，公路的技術(shù)等級(jí)、通達(dá)率、通暢率進(jìn)一步提高。三、當(dāng)前和未來(lái)五年面臨形勢(shì)及明年工作謀劃當(dāng)前國(guó)家出臺(tái)了一系列助推交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的好政策 ，“一帶一路”及今年9月15日是國(guó)務(wù)院批復(fù)的環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展綱要等國(guó)家戰(zhàn)略，進(jìn)一步為京津冀交通一體化，對(duì)接京津冀協(xié)同發(fā)展，鋪平了道路。未來(lái) 五年，必將是交通運(yùn)輸事業(yè)飛速發(fā)展的五年。我們只有奮發(fā)有為，銳意進(jìn)取，才能搶抓機(jī)遇，迎頭趕上，不被再次邊緣化，我們只有勇往直前，努力拼搏，才能實(shí)現(xiàn) 交通體系的“五個(gè)一體化”，為我縣“一樞紐四基地”發(fā)展定位提供重要的交通支撐，為xx深度融入京津冀“一小時(shí)交通圈”提供有力保障。2016年我們將做好以下幾方面工作：一是繼續(xù)加大 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和跑辦力度，發(fā)揮項(xiàng)目建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用，積極爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助完成豆留路-康廠、大寨路-正港線兩條路改建等項(xiàng)目。二是以推進(jìn)京津冀協(xié)同 發(fā)展為契機(jī)，向北京、天津的執(zhí)法服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)看齊，進(jìn)一步加大路政執(zhí)法力度和營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范治理力度，采取聯(lián)合稽查等手段保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)、嚴(yán)厲查處影響運(yùn)輸安 全、擾亂市場(chǎng)秩序的非法行為。三是不斷加大養(yǎng)護(hù)管理力度，努力提高整體路況水平，繼續(xù)推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，打造有特色的樣板公路。四、“十三五”工作目標(biāo)到2020年，形成縣城與京津冀及其他周邊市縣由二 級(jí)或以上公路連接。同時(shí)，縣域內(nèi)所有農(nóng)村公路都改造一遍，使全縣公路通暢率為100%，新增縣級(jí)公路五條，共計(jì)82公里，使全縣公路通車?yán)锍踢_(dá)800公 里。同時(shí)公共交通，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、城鄉(xiāng)配送，農(nóng)村物流和農(nóng)村公路同步發(fā)展，使現(xiàn)代化運(yùn)輸服務(wù)水平得到明顯提升。重大項(xiàng)目：一是農(nóng)村公路改造：我縣境內(nèi)規(guī)劃縣級(jí)公路 共計(jì)82.2公里，涉及我縣全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)。預(yù)計(jì)需要工程建設(shè)資金2.1億元。具體包括：x905豆村-尖冢（途經(jīng)我縣豆村鄉(xiāng) 舊武小路）總長(zhǎng)154公里，我縣境內(nèi)3.4公里；x906東孫莊-武邑總長(zhǎng)31公里，我縣境內(nèi)22.7公里（途經(jīng)東孫莊、孫孟寺、北關(guān)、劉廠孫武 路）；x952xx-兵曹總長(zhǎng)48公里，我縣境內(nèi)19.1公里（途經(jīng)東牌、歐家莊、后西代、張法臺(tái) 立志路）。經(jīng)我單位積極跑辦申請(qǐng)又在我縣境內(nèi)增加37公里規(guī)劃縣道，包括東廠-正港線（大寨路、孫武路）15公里；迎賓街4公里；西岔河-后馬莊（豆留 路、合留路）18公里。二是客運(yùn)樞紐及場(chǎng)站：（1）按照城鄉(xiāng)公交一體化的要求，計(jì)劃改造原有的13條農(nóng)村客運(yùn)班線條數(shù)，新增12條鎮(zhèn)村公交線路，共計(jì)投入 新能源電動(dòng)汽車100輛，完成全縣城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛公交化運(yùn)營(yíng)，完成“五統(tǒng)一”改造(統(tǒng)一加強(qiáng)管理、統(tǒng)一車型顏色、統(tǒng)一站點(diǎn)?？?、統(tǒng)一班時(shí)班次、統(tǒng)一優(yōu)惠措 施)完善公交客運(yùn)站場(chǎng)配套建設(shè)，逐步建立起布局合理、功能齊全、管理高效、暢通有序、安全便捷、城鄉(xiāng)一體、富有活力的城鄉(xiāng)公交管理體制和運(yùn)營(yíng)機(jī)制；（2） xx汽車站參照其他縣市公交改造做法，擬定2016年投入.“xx-于科-衡水”公交車輛16部，“xx-武邑-衡水”公交車輛10部， “xx-衡水”高速公交車輛4部，且計(jì)劃積極做好“xx-衡水”客運(yùn)班車及城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛的收購(gòu)工作；（3）所有大中型貨車安裝衛(wèi)星定位、導(dǎo)航系 統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程有效監(jiān)控和車輛調(diào)度智能化。加入全省出行信息服務(wù)系統(tǒng)。推動(dòng)交通運(yùn)輸管理升級(jí)和政府職能由管理向服務(wù)轉(zhuǎn)變,“依托平臺(tái),監(jiān)管部門和企業(yè)