立柱施工方案.doc

京珠國道主干線安陽至新鄉(xiāng)高速公路改擴建工程土建施工第N0.6合同段立柱施工方案編 制： 郭 瑞 復(fù) 核： 繆 璇 審 批： 鄧二龍施工單位：安新高速公路改建工程N0.6標(biāo)日 期：2008年10月25日立柱施工方案一、工程概況京珠國道主干線安新改建工程第六合同段，起點樁號為K39+000,終點樁號為K47+251.093，全長8.251公里，經(jīng)過兩縣三鎮(zhèn)(湯陰縣:伏道鄉(xiāng)、宜溝鎮(zhèn)及鶴壁市?？h大來店鎮(zhèn))。本標(biāo)段共有中小橋18座，分離式立交橋2座。本標(biāo)段共有立柱204根，其中1.0m 56根，1.2m 148根。二、 總體安排使用機械及材料情況(1) 立柱施工需要使用機械設(shè)備有： 序 號機械型號及名稱數(shù) 量1砼運輸車2臺225T吊車1臺3裝載機1臺4鋼筋切斷機1臺5鋼筋彎曲機1臺6電焊機3臺7鋼筋切割機1臺8空壓機3臺9發(fā)電機2臺10振動棒4根11倒鏈3臺12組合鋼模板1套13串筒1組 (2)主要人員：項次姓名職務(wù)職 責(zé)1孟立柱常務(wù)副經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)場總體施工安排、調(diào)度2鄧二龍總工程師負責(zé)總體技術(shù)工作安排及開挖方案的確定3蔡寶青保通副經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)場保通安全工作4胡修玉質(zhì)檢工程師負責(zé)施工質(zhì)量控制措施的實施及自檢、驗收工作安排5王廷田現(xiàn)場負責(zé)人負責(zé)資料收集整理，協(xié)助孟立柱做具體安排6劉二斌 測量工程師現(xiàn)場具體開挖位置的測量定位，跟蹤測量，采集數(shù)據(jù)7張健剛測量員負責(zé)測量資料的整理8加坤林機械部部長負責(zé)施工機械調(diào)度、保養(yǎng)、材料的調(diào)運工作9李則榮 安全員負責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作10趙飛保通隊長負責(zé)保通人員的調(diào)配及相互之間的配合11王順生施工隊長施工人員的安排12張自寬鋼筋班長負責(zé)立柱鋼筋的加工及安裝工作三、立柱施工方法由于本項目的特點，新建橋梁與老橋必須完全順接，因此新建橋梁的立柱定位及施工必須嚴(yán)格要求。1、必須進行老梁底標(biāo)高的測量，用水準(zhǔn)儀實測每孔老一邊梁板底標(biāo)高，位置為蓋梁邊線與老邊梁兩側(cè)的交點。2、必須以老梁外側(cè)梁底實測標(biāo)高，（橋墩處可取平均值）為基準(zhǔn)起算標(biāo)高，以設(shè)計橫坡，支座厚度、墊石厚度、蓋梁厚度為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計算，柱頂標(biāo)高由此計算的柱頂標(biāo)高作為施工柱頂標(biāo)高并依此進行施工控制。3、利用全站儀定出樁中心，確定立柱的準(zhǔn)確坐標(biāo)位置，及立柱頂標(biāo)高，滿足設(shè)計及規(guī)范要求。（一）、施工工序：鑿樁頭樁位放樣焊接鋼筋籠安裝模板澆筑樁頭砼立柱放樣安裝立柱模板澆筑砼砼養(yǎng)護模板拆除（二）、主要工序施工方法：1、鑿樁頭利用空壓機、風(fēng)鎬配合人工把樁頭鑿除，鑿至設(shè)計標(biāo)高，露出新鮮勻質(zhì)混凝土，然后把樁頭清除干凈。利用全站儀測量放樣，定出樁位。2、焊接鋼筋籠 (1)、鋼筋基本要求1) 鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書。2) 鋼筋必須經(jīng)試驗室抽檢試驗，試驗內(nèi)容有拉力、冷彎、可焊性試驗，合格后方可使用。3) 鋼筋表面應(yīng)清潔，使用前應(yīng)將表面油膩、漆皮、鱗銹清除干凈。4) 鋼筋平直，無局部彎折。(2)、鋼筋籠制作1) 鋼筋的彎制和末端符合設(shè)計及規(guī)范要求。2) 各種鋼筋下料尺寸符合實際及規(guī)范要求。3) 鋼筋平面接頭采用雙面搭接焊，采用J506焊條，為保證兩接頭鋼筋軸線一致，搭接部分要有一個小折角，雙面焊接長度不小于5d。焊接時，焊縫飽滿，無焊渣、焊瘤等質(zhì)量缺陷。4) 采用部分在現(xiàn)場制作，部分在鋼筋場內(nèi)制作，采用工具車運轉(zhuǎn)，基樁鋼筋與立柱鋼筋按規(guī)范和實際要求連接焊牢，形成一體。鋼筋籠在鋼筋加工場按照設(shè)計圖紙要求制作，吊裝保證不變形，焊接頭應(yīng)錯開。5) 鋼筋骨架在不同高度處綁扎適量的墊塊和定位鋼筋，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護層厚度。3、安裝（樁頭）模板(1)、模板基本要求1) 模板必須有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性，能夠承受砼施工時的側(cè)壓力及附加荷載。2) 鋼模板宜采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合模板，模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，尺寸偏差符合規(guī)范要求，以保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢、顏色一致。砼表面不得出現(xiàn)蜂窩麻面，模板必須有足夠的強度和剛度，模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置，頂部標(biāo)高，節(jié)點聯(lián)系縱橫、豎直度，穩(wěn)定性進行檢查。3) 模板表面應(yīng)光潔、無變形：新模板使用前，用5cm厚水泥砂漿進行抹面除銹處理；每次裝模前，用小砂輪對鋼模板除銹，除銹完畢用抹布擦凈并及時用脫模劑涂上，涂刷均勻不得漏涂，保證鋼模內(nèi)面無任何雜物、污點，接縫處用密封條填充并壓緊，確保接縫嚴(yán)密、平順、光滑、不漏漿。4) 同批次構(gòu)件施工過程中采用同種脫模劑，模板脫模劑應(yīng)采用脫模后不會在構(gòu)件表面留下色痕的國內(nèi)最好產(chǎn)品，不得使用廢機油等，以保證立柱成型后外觀混凝土本色。5) 模板應(yīng)定位準(zhǔn)確，不得有錯位、漲模等現(xiàn)象，構(gòu)件尺寸應(yīng)有專人復(fù)核，澆搗時專人看模。模板豎向板縫放在順橋方向。(2)、模板安裝安裝時，接縫嚴(yán)密，不漏漿。模板下緣應(yīng)用與樁頭砼同標(biāo)號的砂漿填塞，以保證不漏漿。相鄰模板拼裝后高差不超過2mm。模板安裝時，要考慮方便拆卸。模板安裝時要用線墜定位。(3)、模板檢驗標(biāo)準(zhǔn)項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1模板高度1.0卷尺量檢查2模板長度0-1.0卷尺量檢查3圓柱模直徑0-2.0卷尺量檢查4側(cè)向彎曲L/30005模板板面對角線差1卷尺量檢查6模板平整度12m靠尺、塞尺檢測7邊線平 直度1/10002m靠尺、塞尺檢測8相鄰面板拼縫高低差0.3平尺、塞尺檢測9相鄰面板拼縫間隙0.5塞尺檢測10模板連接孔距距面板面偏差0.5卡尺檢測11孔間距偏差1卷尺檢測12圓柱模板最大值徑與最小直徑偏差3卷尺檢測13模板板面無擦傷，劃痕及明顯局部凹凸錘痕14組裝模板局部縫隙不得大于0.7mm且0.5-0.7mm縫隙累計不得大于每邊總長度的25%4、澆筑樁頭砼(1)、砼的原料要求1) 水泥 水泥的質(zhì)量要求必須符合規(guī)范要求，并對進場材料按其品牌、標(biāo)號、出廠日期驗收，按規(guī)定作各種性能試驗，合格后方可使用。2) 砂、石 砂應(yīng)為級配合理、質(zhì)地堅硬、潔凈的中粗砂，各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定，要求過篩，以篩除泥塊等雜物。碎石采用質(zhì)底堅硬的碎石，規(guī)格和各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定，必須篩分和水洗。3) 水 水采用不含影響水泥正常凝固與硬化的有害雜質(zhì)、不呈酸性的地下水。(2)、砼配合比及砼的拌制混凝土配合比嚴(yán)格通過試驗確定，所澆筑構(gòu)件28d強度須達到設(shè)計要求?；炷劣昧?水泥、細骨料、粗骨料、水)及配合比應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定?；旎炷涟韬狭媳仨毎磁浜媳让勘P嚴(yán)格計量（計量設(shè)備要定期檢查，攪拌臺要自查稱量誤差,并作好相關(guān)記錄），嚴(yán)格控制攪拌時間，專人負責(zé)坍落度試驗并按規(guī)定制作試塊。(3)、樁頭砼澆筑澆筑砼前應(yīng)把基樁砼面濕潤，砼澆筑過程中，要觀察有無漏漿，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5、立柱放樣樁頭砼澆筑完畢，應(yīng)對立柱進行重新放樣。放樣誤差應(yīng)符合規(guī)范要求。6、安裝立柱模板(1)、模板基本要求1) 模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。2) 模板必須有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性，能夠承受砼施工時的側(cè)壓力及附加荷載。(2)、模板安裝1) 安裝模板時，應(yīng)防止模板位移，可在模板外設(shè)支撐固定，也可設(shè)拉桿固定。2) 模板安裝完畢，應(yīng)對其平面位置、頂部高程、節(jié)點聯(lián)系及橫向穩(wěn)定性進行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑砼。澆筑砼時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能，應(yīng)及時糾正。3) 澆筑砼之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機油，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。(3)、模板拆除模板拆除應(yīng)按設(shè)計的順序進行，設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序，拆時嚴(yán)禁拋扔。7、澆筑砼(1)、砼原材料要求同前(2)、砼配合比同前(3)、砼運輸 砼集中拌和，混凝土輸送車運輸，砼垂直運輸采用吊車吊升、串筒運送法。(4)、砼澆筑1) 澆筑前，模板內(nèi)雜物、積水、鋼筋上的銹跡應(yīng)清理干凈。2) 澆筑前，檢查混凝土的均勻性和塌落度。3) 混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑。A. 應(yīng)在下層混凝土初凝前完成上層混凝土。B. 混凝土分層澆筑厚度不宜超過30cm。4) 砼振搗A. 使用插入式振搗器，移動間距不應(yīng)超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5-10cm距離，插入下層5-10cm,每處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋。B. 對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止，密實的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。5) 混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間。6) 混凝土澆注過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑砼的條件下采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑砼時應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。8、砼養(yǎng)護必須加強立柱混凝土養(yǎng)護工作，建立專人養(yǎng)護檔案資料，確保工程質(zhì)量?；炷翝仓瓿刹⒊跄?，應(yīng)立即開始養(yǎng)護：夏天要求在澆搗完成后立即用土工布，外包塑料薄膜并用膠布密封，防止水分散失，柱頂架設(shè)水桶，用滴管引到土工布內(nèi)，持續(xù)噴淋澆水養(yǎng)護，專人看護，保證混凝土表面處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間要達到七晝夜以上。對于同一混凝土構(gòu)件，養(yǎng)護方法、養(yǎng)護時間等要求保持一致，避免造成混凝土顏色差異，影響外觀協(xié)調(diào)。9、混凝土施工中注意的幾點：（1）要嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量。（2）嚴(yán)格按配合比施工，嚴(yán)格控制坍落度，坍落度太大，強度不易保證，并且很難消除表面的氣泡、砂線等缺陷。（3）混凝土的運輸應(yīng)滿足澆注工作不間斷并使混凝土到澆筑地點時仍能保證均勻性和規(guī)定的坍落度。（4）澆筑過程中注意振搗，確保不漏振，不欠振，不過振，保證外觀質(zhì)量。（5）拆模：在達到設(shè)計強度時，進行拆模。拆模要有監(jiān)理人員在場，不得進行修飾，保證混凝土本色。首件工程經(jīng)過認(rèn)可后，方能以此進行大規(guī)模施工。四、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)成品、半成品質(zhì)量檢驗嚴(yán)格按照J(rèn)TJ 0412000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和JTG F80/12004公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)進行?；炷临|(zhì)量檢驗應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定，表面應(yīng)平整、密實、光滑，無砂眼、裂紋缺陷，無接搓、色澤一致，不得有蜂窩、麻面、斑點、縫隙夾層、露筋及水泡氣孔多等現(xiàn)象，混凝土回彈強度符合設(shè)計要求，保證清水砼的表面質(zhì)量。1.鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或 允許偏差檢查方法和頻率1受力 鋼筋 間距（mm）兩排以上排距5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10尺量：每構(gòu)件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺10板32.立柱檢測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2相鄰間距（mm）20尺或全站儀測量：檢查頂、中、底3處3豎直度（mm）0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點4柱（墩）頂高程（mm）10水準(zhǔn)儀：測量3處5軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點6斷面尺寸（mm）15尺量：檢查3個斷面7節(jié)段間錯臺（mm）3尺量：每節(jié)檢查24處五、安全質(zhì)量及文明施工措施（一）、安全措施1. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主，安全第一”的主導(dǎo)思想，并貫穿工程建設(shè)的始終，建立健全安全保證體系。2. 施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志，有相應(yīng)的安全防護措施，不得有閑雜人員進入。3. 施工人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴胸卡，頭戴安全帽。4. 嚴(yán)禁高溫、高寒施工。（二）、質(zhì)量措施1. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針政策，嚴(yán)格質(zhì)量管理，實現(xiàn)安新高速公路改建工程“100-90”的質(zhì)量目標(biāo)，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程。2. 建立并健全質(zhì)量保證體系。3. 認(rèn)真學(xué)習(xí)高速公路投標(biāo)設(shè)計文件及國家語言規(guī)范，確定可行的施工組織方案，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。4. 現(xiàn)場施工人員科學(xué)態(tài)度必須嚴(yán)謹(jǐn)，扎扎實實地按施工方案施工。5. 測量工程師必須搞好施工放樣。（三）、文明施工1. 項目部建立以項目經(jīng)理為文明施工的第一責(zé)任人的文明施工管理小組，項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理任副組長，各相關(guān)部門負責(zé)人和作業(yè)隊隊長為組員。2. 項目部將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件有關(guān)章節(jié)具體要求和我單位有關(guān)文明施工的具體規(guī)定制定嚴(yán)格的項目經(jīng)理部文明施工管理條例和計劃，全體進場人員必須認(rèn)真遵守，嚴(yán)格執(zhí)行，堅決做到文明施工，充分體現(xiàn)出我單位現(xiàn)代化施工企業(yè)的精神風(fēng)貌。3. 各種施工材料、構(gòu)件均掛牌分類整齊堆放，按照不同材料相應(yīng)要求確定其堆放方式及存放條件。4. 施工中密切與當(dāng)?shù)卣?lián)系，并取得工作上的支持。六、 保通方案1、我標(biāo)段項目經(jīng)理部成立保通領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)現(xiàn)場的保通工作有專職的保通隊長指揮交通通行。2、保通具體措施2.1 項目經(jīng)理部成立“交通協(xié)管小組”，由保通隊長直接領(lǐng)導(dǎo)，配備兩個專職保通隊伍，每個隊伍配交通協(xié)管員20名和安全員2名，負責(zé)施工期間的安全保障工作。2.2 交通協(xié)管員和安全員經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后統(tǒng)一著裝，穿戴統(tǒng)一的反光背心上崗指揮、疏導(dǎo)交通。2.3施工時，在施工段落的起點100米處用錐形標(biāo)從外側(cè)護欄渠化至緊急停車帶，渠化段長度30米，間距1.5米，直線段沿緊急停車帶標(biāo)線擺放，間距2.0米，長度為試驗段長度外加50米。試驗段施工時路面嚴(yán)禁擺放任何施工標(biāo)志，任何人員材料，機具等不得進入護欄內(nèi)。2.4 在施工路段的起止點，設(shè)置交通協(xié)管員，負