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汽車底盤維修 理實一體化模塊教 案教師：董 森 日期：2006.8.25 汽 車 底 盤理實一體化模塊 教學(xué)總體方案設(shè)計教師：董森一、概述（一）講述汽車在國民經(jīng)濟中的地位和汽車發(fā)展歷程。（二）講述汽車底盤承擔(dān)的任務(wù)及其重要性。（三）強調(diào)按規(guī)程操作，正確裝配，認真負責(zé)，誠實守信等職業(yè)道德。職業(yè)操守是汽修從業(yè)人員必須具備的素質(zhì)之一。（四）講述安全操作規(guī)程，強調(diào)安全生產(chǎn)對于保護自己和他人的人身安全及順利完成生產(chǎn)任務(wù)的極其重要性。說明：這一屆學(xué)生上學(xué)期已學(xué)過汽車構(gòu)造，故我們將對構(gòu)造進行必要的復(fù)習(xí)。本模塊主要學(xué)習(xí)汽車底盤各總成、部件的拆裝、分解的方法；拆裝、分解時的注意事項；對各零件、總成的技術(shù)要求；以及一般常見故障的分析和診斷排除。就知識、技能方面而言，進行理論學(xué)習(xí)的同時，重點是對學(xué)生進行動手能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在“應(yīng)會”上進行重點突破。二、教學(xué)組織設(shè)計（一）將學(xué)生組成5人左右的學(xué)習(xí)小組，便于形成學(xué)生之間互幫互助、互教互學(xué)的學(xué)習(xí)氛圍，也便于教師有效管理和服務(wù)。（二）在學(xué)習(xí)每一個課題之前，先對這個課題的要點進行概述，并復(fù)習(xí)上一課題的相關(guān)內(nèi)容，做好兩個課題之間知識的銜接。讓學(xué)生有一個系統(tǒng)的認識和分析。（三）按教科書組織順序?qū)⒌妆P模塊主要分為以下4個單元10個課題來講授。第一單元：傳動系1、離合器拆裝、檢測，一般常見故障分析。2、手動變速器拆裝、檢測、一般常見故障分析。3、萬向傳動裝置拆裝、檢測、一般常見故障分析。4、主減速器拆裝、檢測、一般常見故障分析。第二單元：行駛系1、車架與懸架的拆裝與檢測。2、與車輪的拆裝、檢測、一般常見故障分析。第三單元：轉(zhuǎn)向系1、轉(zhuǎn)向器的拆裝、檢測、一般常見故障分析。2、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的拆裝、撿測、一般常見故障分析。第四單元：制動系1、制動傳動機構(gòu)拆裝、檢測、一般常見故障分析。2、制動器的類型、拆裝、檢測、一般常見故障分析。三、課時計劃（一）總的計劃、每組學(xué)生在本模塊學(xué)習(xí)總課時為108個課時。（二）分課時計劃： 課時數(shù)1、底盤概述及安全操作： 22、傳動系概述： 13、離合器概述： 94、變速器概述： 115、萬向傳動裝置： 46、主減速器構(gòu)造： 127、行駛系概述： 18、車架與懸架： 89、車橋與車輪： 1410、轉(zhuǎn)向系概述： 211、轉(zhuǎn)向器： 612、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)： 613、制動系概述： 214、制動傳動機構(gòu)： 1015、制動器： 12其中理論課30個課時，占總課時的30%，實作70個課時，占總課時的70%，機動6個課時，2個課時考試。至此，底盤模塊學(xué)習(xí)結(jié)束。說明：根據(jù)實習(xí)設(shè)備，教具以及學(xué)生數(shù)量。學(xué)生掌握技能情況有所不同，課時時間可能會有出入，教師應(yīng)掌握好節(jié)奏、和時間的安排以及重點、難點的突破。第一單元： 傳動系離合器拆裝、檢測、一般常見故障分析。教 案一、教學(xué)目標1、通過對EQ1092桑塔納轎車離合器工作原理的分析，使學(xué)生掌握螺旋彈簧周布式離合器和膜片式離合器的工作情況。2、對照掛圖，模型，利用實物讓學(xué)生自主拆裝，檢測離合器零（部）件。對離合器操縱裝置進行調(diào)整。既對理論學(xué)習(xí)有一個鞏固和加深理解，又通過自我體驗帶來的成就感提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。3、通過飛輪工作面，從動盤，壓盤，螺旋彈簧，膜片彈簧，分離杠桿的檢測，使學(xué)生掌握其使用技術(shù)要求和檢測方法。二、教學(xué)內(nèi)容目標1、熟知摩擦片式離合器工作原理，能正確拆裝離合器。2、能檢測離合器零（部）件，符合技術(shù)要求。3、能調(diào)整離合器，達到使用要求。4、能排除檢測出來的一般性故障。三、重點、難點1、明白轉(zhuǎn)距傳遞，操縱力矩傳遞工作過程。2、能利用原理分析一般常見故障。3、液壓式操縱系統(tǒng)的檢修。四、教學(xué)效果評價 等級項目一二三四分析能力對原理，故障缺乏正確的分析與判斷，不能用技術(shù)要求解釋的檢測結(jié)果?；旧夏苡迷砥饰鲆话阈怨收希灸苡眉夹g(shù)要求解釋檢測結(jié)果。能清晰地用自己的語言描述離合器的工作原理，并描述檢測結(jié)果。能清晰地用自己的語言根據(jù)原理描述檢測結(jié)果，并能分析、描述EQ1092、桑塔納轎車離合器力矩傳遞方式與特點。實 作 能 力不能順利對離合器進行拆裝檢測，在規(guī)定時間內(nèi)只能完成2/3以內(nèi)的作業(yè)項目。拆裝實習(xí)基本能順利進行，在規(guī)定的時間內(nèi)能完成2/3以上的作業(yè)項目，能排除部分檢測出來的一般常見故障。在規(guī)定時間內(nèi)基本能完成所有的作業(yè)項目，并能排除檢測出來的一般常見故障。在規(guī)定時間內(nèi)能完成所有的拆裝，檢測項目，并能排除檢測出來的多數(shù)故障。評價問題分析缺乏依據(jù)，操作有錯誤，出現(xiàn)錯誤較多。問題分析有依據(jù)但屬于知識的被動應(yīng)用，能在規(guī)定的時間內(nèi)完成大部分操作，并能正確回答出大部分正確答案。問題分析有依據(jù)能主動應(yīng)用知識分析問題，并能在規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定的操作，并能回答出所有正確答案。問題分析迅速準確，并且對問題有擴展性看法，能在短時間內(nèi)完成操作，并能處理超出規(guī)定的一些問題，在正確回答問題時，有自己的看法。評價說明：1、采用一、二、三、四作為評價等級主要是考慮到此類評價屬于過程評價，主要是檢查學(xué)生的效果與進步，并通過檢查的結(jié)果改進教學(xué)，因此，為保護學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不宜采用優(yōu)、良、中、差的方法。2、盡管是過程評價，但對每一節(jié)課，每一個內(nèi)容應(yīng)當(dāng)有一個標準。因此，按職業(yè)等級和培養(yǎng)目標的要求，二級為合格，三級為良好，四級為優(yōu)秀。五、教具與學(xué)具 1、EQ1092，桑塔納轎車離合器原理及位置掛圖各一套。2、模型一臺。3、EQ1092，桑塔納離合器總成四五套。4、桑塔納轎車整車一輛。5、常用工量具每5人一套。六、采用理實一體化方式教學(xué)。、七、課時為9個課時。 教 學(xué) 過 程一、課程引入 （約10分鐘）1、復(fù)習(xí)提問 （1）EQ1092，桑塔納轎車傳動系的動力傳遞路線圖是什么？ （2）離合器在汽車行駛系中擔(dān)負什么任務(wù)？ 2、學(xué)生回答問題之后，由教師歸納總結(jié)，并從問題（2）引入新課。注：復(fù)習(xí)提問一是檢查學(xué)生掌握 的情況，二是加深理解。提問題（2）的目的一是檢查學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識預(yù)習(xí)新問題的情況，二是讓學(xué)生展示自己分析，研究的成果，有利于激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。三是便于引入新課。二、新課 （約150分鐘） （一）由教師利用教具講解，學(xué)生對照教科書加深理解，教師做拆裝方法示范。（講解重點是：工作原理，結(jié)構(gòu)特征和拆裝注意事項）。1、離合器及其主要零件的作用和技術(shù)要求。2、離合器有哪些型式及結(jié)構(gòu)特點分析。3、摩擦片式離合器的組成及工作原理。4、EQ1092，桑塔納轎車離合器拆裝方法及拆裝注意事項。5、操縱機構(gòu)中的機械式和液壓式的特點分析。（重點突破液力傳動原理及主缸、分缸的拆裝方法、排氣方法）。6、離合器操縱機構(gòu)的類型，組成和調(diào)整方法。（二）學(xué)生以小組的形式實習(xí)拆裝EQ1092，桑塔納轎車離合器，注重安全操作規(guī)程，操作規(guī)范、工量具的正確使用，教師巡回檢查指導(dǎo)。 （三）拆裝實習(xí)完畢后，由教師根據(jù)實習(xí)情況進行小結(jié)，以表揚鼓勵為主，愛護學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。三、故障分析 （約100分鐘）1、板書。 （1）EQ1092，桑塔納轎車離合器調(diào)整主要參數(shù)。 （2）零（部）件的檢測項目及技術(shù)要求。 （3）教師對板書內(nèi)容進行講解，力求通俗、易懂、實用。2、由教師分析離合器打滑，發(fā)抖，異響故障所表現(xiàn)出來的現(xiàn)象，產(chǎn)生的原因。3、由學(xué)生以小組的形式對離合器分離不徹底故障進行分析討論，然后各小組派代表闡述分析結(jié)果。4、由教師根據(jù)學(xué)生分析討論結(jié)果歸納性講述。四、故障排除方法 （約150分鐘）1、由教師利用模型先做示范。2、由學(xué)生以小組形式實習(xí)，并按要求進行檢測。3、教師巡回檢查，指導(dǎo)，講解。4、出現(xiàn)典型的錯誤或帶普遍性的問題時，暫停操作，教師做集中講解，學(xué)生都清楚后再繼續(xù)操作。5、實習(xí)結(jié)束后教師作歸納性小結(jié)，充分肯定成績并指出存在問題。五、學(xué)生自我評價1、由學(xué)生每人都寫出實習(xí)報告，整理自己的學(xué)習(xí)心得，總結(jié)實習(xí)過程中的得與失。一方面總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，使學(xué)生產(chǎn)生躍躍欲試、馬上改正失誤與不足的一種不服輸?shù)摹⑦M取、向上的心理，一方面可以獲得成功的快樂體驗，激勵其更加努力。2、教師對實習(xí)報告進行講評。 （約10分鐘）六、總結(jié) （約30分鐘）1、總結(jié)性講述本課題的重點內(nèi)容。2、對學(xué)生在課程中的學(xué)習(xí)活動進行簡要的總結(jié)，并提出一些思想認識方面、技能方面的建設(shè)性意見。務(wù)求規(guī)范、實用。3、由教師根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)情況提出一些知識、技術(shù)方面的延伸性問題供學(xué)生思考、討論。4、簡述下一次課要學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容，讓學(xué)生有預(yù)習(xí)的準備。 汽 車 底 盤手動變速器構(gòu)造、檢測、一般常見故障分析 教 案一、教學(xué)目標1、通過對EQ1092、桑塔納轎車變速器工作原理的分析。使學(xué)生掌握EQ1092、桑塔納轎車變速器的扭矩傳遞各擋位工作情況。2、對一般手動變速器操縱機構(gòu)的分析，使學(xué)生掌握手動變速器操縱機構(gòu)安全裝置（自鎖機構(gòu)、互鎖機構(gòu)、倒擋鎖）的組成、作用和技術(shù)要求。3、過對EQ1092、桑塔納轎車變速器的拆裝實習(xí)，使學(xué)生獲得順利拆裝要領(lǐng)，實際檢測內(nèi)容和要求的知識，發(fā)現(xiàn)和排除一般常見故障的技能。二、教學(xué)內(nèi)容目標1、通過對EQ1092（前置后驅(qū)）和桑塔納轎車（前置前驅(qū)）變速器的構(gòu)造對比分析，了解它們的特點與技術(shù)要求，熟知其工作原理，拆裝方法。2、能檢測EQ1092、桑塔納轎車變速器技術(shù)性能以及主要零件的技術(shù)要求。3、能調(diào)整各部間隙，符合技術(shù)要求。4、能排除檢測出來的一般常見故障。三、重點、難點1、通過對EQ1092、桑塔納轎車變速器的原理分析技術(shù)檢測，發(fā)現(xiàn)和排除故障。2、熟知EQ1092、桑塔納轎車各擋扭矩傳遞路線。3、自鎖、互鎖機構(gòu)的工作情況和它們的技術(shù)要求。四、教學(xué)效果評價 等級項目一二三四分 析能 力不能用變速器的工作原理解釋檢測結(jié)果，不清楚各擋位扭力傳遞關(guān)系?；灸苡米兯倨鞯墓ぷ髟斫忉尨蟛糠謾z測結(jié)果，對故障的判斷基本正確。能清晰的用自己的語言描述EQ1092變速器的工作原理，能清晰的用工作原理解釋檢測結(jié)果。能清晰的用自己的語言根據(jù)原理描述檢測結(jié)果，并且能用自己的語言分析描述EQ1092、桑塔納轎車扭矩傳遞方式與特點。實 作 能 力在規(guī)定時間內(nèi)不能拆裝EQ1092變速器，只能完成2/3以下的檢測項目。在規(guī)定時間內(nèi)基本能順利拆裝變速器，能檢測出2/3以上的檢測項目，并能排除檢測出來的一部分一般常見故障。在規(guī)定時間內(nèi)能基本完成對EQ1092變速器所有的拆、檢、裝復(fù)，并能排除檢測出來的大部分一般常見故障。在規(guī)定時間內(nèi)能完成對EQ1092、桑塔納轎車的所有拆、檢、裝復(fù)，并能排除檢測出來的多數(shù)故障。評 價問題分析缺乏依據(jù)，操作有誤，回答問題時錯誤較多。問題分析有依據(jù)，但屬于知識的被動應(yīng)用，能正確回答大部分問題。問題分析有依據(jù)，能主動應(yīng)用知識分析問題，并能在規(guī)定時間內(nèi)完成所有規(guī)定的工作，并能正確回答出所有答案。問題分析迅速準確，并對問題有擴展性看法，能在較短時間內(nèi)完成操作，在正確回答問題時有自我的見解。評價說明：1、采用一、二、三、四作為評價等級主要是考慮到此類評價屬于過程評價，主要是檢查學(xué)生的效果與進步，并通過檢查的結(jié)果改進教學(xué)，因此，為保護學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不宜采用優(yōu)、良、中、差的方法。2、盡管是過程評價，但對每一節(jié)課，每一個內(nèi)容應(yīng)當(dāng)有一個標準。因此，按職業(yè)等級和培養(yǎng)目標的要求，二級為合格，三級為良好，四級為優(yōu)秀。五、 教具與學(xué)具1、EQ1092。桑塔納轎車變速器構(gòu)造掛圖各一套。2、手動變速器模型一臺。3、EQ1092、桑塔納轎車變速器總成四五臺。4、桑塔納整車一輛。5、常用工量具每5人一套。六、采用理實一體化方式教學(xué)七、課時為11個課時。 教 學(xué) 過 程一、課程引入 （約10分鐘）1、復(fù)習(xí)提問： （1）變速器的功用是什么？ （2）EQ1092變速器由哪兩部分組成？ （3）變速器的動力由離合器的哪部分引入？2、學(xué)生回答問題之后，由教師歸納總結(jié)，并由問題（3）引入新課。注：復(fù)習(xí)提問一是檢查學(xué)生掌握 的情況，二是加深理解。提問題的目的一是檢查學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識預(yù)習(xí)新問題的情況，二是讓學(xué)生展示自己分析，研究的成果，有利與激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。三是便于引入新課。二、新課 （約190分鐘）（一）、由教師結(jié)合教科書，利用教具講解。（講解重點：工作原理，不同車型的結(jié)構(gòu)特點和檢修技術(shù)要求）。1、Q1092，桑塔納轎車變速器的組成和作用。（1）變速器傳動機構(gòu)組成和作用。（2）變速器操縱機構(gòu)的組成，作用。2、手動變速器工作原理的分析。（1）大小齒輪嚙合變速原理。（2）相互嚙合的齒輪副變向原理。（3）同步器工作原理。（4）各擋齒輪動力傳遞路線的分析。（布置作業(yè)，讓學(xué)生描述某一擋位動力傳遞路線及工作情況）。（二）、由教師示范EQ1092，桑塔納轎車變速器拆裝方法與步驟和注意事項。（注意讓學(xué)生弄懂自鎖、互鎖裝置及作用）。（三）、學(xué)生以小組的形式，對EQ1092或桑塔納轎車變速器進行拆裝實習(xí)。三、故障分析 （約100分鐘）1、板書：EQ1090變速器各零部件的檢測項目及技術(shù)要求。教師對板書內(nèi)容進行解釋，力求實用。2、教師結(jié)合教具分析手動變速器跳擋故障產(chǎn)生的現(xiàn)象，原因。3、教師分析亂擋故障的原因。4、由學(xué)生以小組的形式對EQ1092變速器異響故障進行分析討論，然后各組派代表闡述分析結(jié)果。5、教師根據(jù)學(xué)生分析討論結(jié)果歸納總結(jié)。四、故障排除 （約200分鐘）1、教師先做示范。（教師邊做示范邊講解，重點是正確的分析思路，正確的操作步驟）。2、由學(xué)生以小組的形式實作，并按要求進行檢查。3、教師巡回檢查、指導(dǎo)、講解。4、教師時常普遍性的問題集中講解。5、實習(xí)結(jié)束后教師做歸納小結(jié)，充分肯定成績并指出存在的問題。五、學(xué)生自我評價1、由學(xué)生每人都寫出實習(xí)報告，整理自己的實習(xí)心得，總結(jié)實習(xí)過程中的得與失，得失之中獲得錯誤與問題，覺悟與成功的心理體驗，培養(yǎng)出“勞動光榮，技術(shù)有用”的思想。（實習(xí)報告利用自習(xí)時間寫出）2、教師對實習(xí)報告進行講評。 （約10分鐘）六、總結(jié) （約40分鐘）1、總結(jié)性講述整次課程的重點內(nèi)容。2、對學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的活動進行簡要總結(jié)，并提出一些建設(shè)性的建議。3、由教師根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)情況提出一些延伸性問題供學(xué)生討論。4、教師簡述下一課題要學(xué)習(xí)的內(nèi)容，讓學(xué)生有預(yù)習(xí)的準備。 汽 車 底 盤EQ1092、桑塔納轎車萬向傳動裝置構(gòu)造分析 教 案一、教學(xué)目標1、掌握從車上拆裝傳動軸的操作方法。2、掌握十字軸式剛性萬向節(jié)，球籠式萬向節(jié)的構(gòu)造特點、分解方法和技術(shù)要求。3、掌握萬向傳動裝置的檢測，修理方法。二、教學(xué)內(nèi)容目標1、掌握從整車上拆卸，裝復(fù)萬向傳動裝置的操作方法。2、掌握分析EQ1092，桑塔納轎車萬向傳動裝置的拆裝方法、步驟和注意事項。3、能對照技術(shù)要求排除檢測出來的一般性故障。三、重點、難點1、分解時操作正確。2、裝復(fù)時保證整體的動平衡，避免旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生振動。四、教學(xué)效果評價 等級項目一二三四分析能力對不正確的裝配產(chǎn)生的振動缺乏正確的分析。分析動平衡基本正確，對不正確裝配產(chǎn)生的后果分析基本正確。能清晰地用自己的語言解釋動不平衡的危害。能清晰的用自己的語言解釋裝配技術(shù)要求。實作能力在規(guī)定時間內(nèi)不能順利拆裝解體EQ1092，桑塔納轎車萬向傳動裝置。在規(guī)定時間內(nèi)基本能順利拆裝，分解兩種車型的萬向傳動裝置。在規(guī)定時間內(nèi)不僅能順利拆裝，分解傳動軸，還能對不符合技術(shù)要求的零（部）件進行基本的檢修。拆裝，分解迅速，動作準確，并能排除檢測出來的多數(shù)故障。評價問題分析缺乏依據(jù)，操作有錯誤。問題分析有一定依據(jù)，能回答出大部分正確答案。問題分析有依據(jù)，能主動應(yīng)用知識分析問題，并能正確回答出所有正確答案。問題分析迅速準確，并對問題有擴展性看法，能處理超出規(guī)定的一些問題，回答問題時有自己的看法。評價說明：1、采用一、二、三、四作為評價等級主要是考慮到此類評價屬于過程評價，主要是檢查學(xué)生的效果與進步，并通過檢查的結(jié)果改進教學(xué)，因此，為保護學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不宜采用優(yōu)、良、中、差的方法。2、盡管是過程評價，但對每一節(jié)課，每一個內(nèi)容應(yīng)當(dāng)有一個標準。因此，按職業(yè)等級和培養(yǎng)目標的要求，二級為合格，三級為良好，四級為優(yōu)秀。五、教具與學(xué)具a) EQ1092。桑塔納轎車萬向傳動裝置掛圖各一套。b) 模型一臺。c) EQ1092萬向傳動裝置總成四套。d) 桑塔納整車一輛。六、采用理實一體化方式教學(xué)七、課時為4個課時。 教 學(xué) 過 程一、課程引入 （約5分鐘）1、復(fù)習(xí)提問：發(fā)動機的動力經(jīng)過變速器變速后由什么零部件傳出？（復(fù)習(xí)提問一是檢查學(xué)生掌握的情況，二是加深理解，三是便于引入新課）。2、學(xué)生回答后由教師歸納總結(jié)。二、新課 （約45分鐘） 板書：萬向節(jié)的分類，特點及分解注意事項，由教師結(jié)合教具講解。1、從整車上拆下萬向傳動裝置的方法。（強調(diào)拆卸EQ1092萬向傳動裝置時必須將車輪用三角木塞緊）。2、分解EQ1092，桑塔納轎車萬向傳動裝置的方法。3、裝復(fù)時如何保證整體動平衡的分析。4、對萬向傳動裝置有哪些技術(shù)要求。三、教師示范后由學(xué)生實作。 （約120分鐘）1、要求在規(guī)定時間內(nèi)完成所有操作。（強調(diào)分解，裝復(fù)時不能破壞原來的動平衡）。2、實作完成后以小組的形式討論動不平衡帶來的危害，隨后派代表闡述分析討論結(jié)果。四、總結(jié) （約10分鐘）1、教師總結(jié)性講述本次課的重點內(nèi)容。2、教師對學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的活動進行簡要總結(jié)，簡評學(xué)生分析討論情況。3、教師根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)情況提出一些延伸性問題供學(xué)生思考并布置作業(yè)。4、教師簡述下一課題要學(xué)習(xí)的內(nèi)容，讓學(xué)生有預(yù)習(xí)的準備。汽 車 底 盤EQ1092、CA1092主減速器構(gòu)造、檢測，一般常見故障分析 教 案一、教學(xué)目標1、通過對EQ1092、CA1092主減速器構(gòu)造分析，使學(xué)生掌握主減速器拆裝操作步驟、注意事項、技術(shù)要求，檢修內(nèi)容及方法，明白其工作原理。2、讓學(xué)生學(xué)會熟練地檢查和調(diào)整軸承預(yù)緊度，掌握嚙合印痕，嚙合間隙的檢查與調(diào)整。3、根據(jù)原理，技術(shù)要求，分析EQ1092主減速器常見故障產(chǎn)生的原因及排除方法。二、教學(xué)內(nèi)容目標1、熟練拆裝主減速器及差速器。2、能根據(jù)技術(shù)要求檢測各零（部）件的技術(shù)性能。3、熟悉調(diào)整內(nèi)容調(diào)整次序并進行熟練調(diào)整。4、會排除一般常見故障。三、重點、難點1、嚙合位置的調(diào)整。2、判斷和排除異響故障。3、差速器工作原理。四、教學(xué)效果評價：等級項目一二三四分析能力對檢測結(jié)果缺乏正確的分析與判斷，不能用技術(shù)要求解釋的檢測結(jié)果。基本上能用檢測結(jié)果分故障原因，對技術(shù)要求有基本的認識。能清晰地描述扭力傳遞過程，并根據(jù)檢測結(jié)果解釋技術(shù)要求對故障判斷大部分正確。能清晰地用自己的語言解釋扭力傳遞過程，根據(jù)技術(shù)要求判斷零（部）件的可用程度，能對故障現(xiàn)象進行分析。實作能力在規(guī)定時間內(nèi)只能完成2/3以內(nèi)的拆裝操作。在規(guī)定的時間內(nèi)能完成2/3以上的拆裝，檢測，并能排除部分檢查出來的常見故障。在規(guī)定時間內(nèi)能順利進行拆裝、檢測，并能排除檢測出來的一般常見故障。在規(guī)定時間內(nèi)能完成所有的拆裝工作，并能排除檢測出來的多數(shù)故障。評價問題分析缺乏依據(jù)，操作有錯誤，回答問題時錯誤較多。問題分析有依據(jù)但屬于知識的被動應(yīng)用，在規(guī)定的時間內(nèi)能完成大部分操作，并能正確回答出大部分正確答案。問題分析有依據(jù)能主動應(yīng)用知識分析問題，并能在規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定的操作，并能回答出所有正確答案。問題分析迅速準確，并且對問題有擴展性看法，能在短時間內(nèi)完成操作，并能處理超出規(guī)定的一些問題，在正確回答問題時，有自己的看法。評價說明：1、采用一、二、三、四作為評價等級主要是考慮到此類評價屬于過程評價，主要是檢查學(xué)生的效果與進步，并通過檢查的結(jié)果改進教學(xué)，因此，為保護學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不宜采用優(yōu)、良、中、差的方法。2、盡管是過程評價，但對每一節(jié)課，每一個內(nèi)容應(yīng)當(dāng)有一個標準。因此，按職業(yè)等級和培養(yǎng)目標的要求，二級為合格，三級為良好，四級為優(yōu)秀。五、教具與學(xué)具1、EQ1092、CA1092主減速器掛圖一套。2、EQ1092主減速器總成四五臺。3、CA1092主減速器總成二三臺。4、模型一臺。5、常用工量具每5人一套。 六、采用理實一體化方式教學(xué)七、課時為12個課時。 教 學(xué) 過 程一、課程引入 （約10分鐘） 1、復(fù)習(xí)問題 （1）差速器的功用是什么？（2）主減速器的工作情況是什么？ 2、學(xué)生回答問題之后，由教師歸納總結(jié)，并由問題（2）引入新課。注：復(fù)習(xí)提問一是檢查學(xué)生掌握 的情況，二是加深理解。提問題的目的一是檢查學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識預(yù)習(xí)新問題的情況，二是讓學(xué)生展示自己分析，研究的成果，有利與激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。三是便于引入新課。二、新課 （約190分鐘）由教師結(jié)合教科書，利用教具見解。（重點講解原理調(diào)整內(nèi)容，調(diào)整次序）。1、EQ1092主減速器及差速器組成及特點分析。2、CA1092主減速器及差速器組成及特點分析。3、差速器工作原理。4、由教師做主減速器拆裝，調(diào)整示范。板書：1、拆裝操作程序和注意事項。2、主減速器的調(diào)整內(nèi)容及調(diào)整次序。3、各零（部）件的檢測內(nèi)容及標準。4、教師對板書內(nèi)容進行講解，力求簡潔，實用，易懂，符合技術(shù)要求學(xué)生實際和一般修理廠實際。三、學(xué)生實習(xí)操作 （約150分鐘）1、學(xué)生以小組的形式對EQ1092，CA1092主減速器進行拆裝，檢測實習(xí)。（學(xué)生實作以弄懂主減速器的調(diào)整內(nèi)容調(diào)整次序，差速器原理為重點）。2、教師巡回指導(dǎo)，檢查，幫助。3、教師對學(xué)生實習(xí)過程中出現(xiàn)的普遍性問題要集中講解。4、實習(xí)結(jié)束后教師給予總結(jié)，喲成績者給予表揚，鼓勵進取，有錯誤者指出，幫助改正。四、故障分析 （約50分鐘）1、由教師分析主減速器過熱，異向的原因。2、由學(xué)生以小組的形式分析討論漏油故障的原因。3、教師根據(jù)學(xué)生分析結(jié)果歸納總結(jié)。五、故障排除 （約150分鐘）1、教師示范操作。2、學(xué)生以小組形式實作，并按要求進行檢測。3、教師巡回指導(dǎo)，講解。4、實習(xí)結(jié)束由教師做歸納小結(jié)，充分肯定成績并指出存在問題。六、學(xué)生自我評價1、由每個學(xué)生寫出實習(xí)報告，整理自己實習(xí)心得，總結(jié)實習(xí)過程中的經(jīng)驗與教訓(xùn)。（實習(xí)報告利用自習(xí)時間寫出）2、教師對實習(xí)報告進行講評，鼓勵和表揚做的好的人或事，幫助或指出做得不足的地方，激勵學(xué)生和推動整個教學(xué)工作朝培養(yǎng)目標發(fā)展。 （約10分鐘） 七、總結(jié) （約40分鐘） 1、總結(jié)性講述本次課程的重要內(nèi)容。2、對學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的活動進行簡要總結(jié)，并提出一些建設(shè)性的建議。3、教師根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)情況提出一些知識、技能方面的延伸性問題供學(xué)生討論。4、教師簡述下一次課要學(xué)習(xí)的內(nèi)容，讓學(xué)生有預(yù)習(xí)的準備。 汽 車 底 盤車架與懸架構(gòu)造與檢測 教 案一、教學(xué)目標1、清楚車架的類型和構(gòu)造，功用和技術(shù)要求。2、掌握懸架的類型和功用，拆裝方法、步驟和技術(shù)要求。二、教學(xué)內(nèi)容目標1、會根據(jù)技術(shù)要求檢測車架。2、清楚獨立懸架和非獨立懸架的構(gòu)造以及技術(shù)要求。3、熟練拆裝獨立懸架，非獨立懸架并會對其檢修。三、重點、難點1、不解體檢查懸架的使用技術(shù)性能。2、根據(jù)技術(shù)要求對懸架零（部）件進行檢測。四、教學(xué)效果評價1、基本會測量車架變形量，會根據(jù)技術(shù)要求對懸架進行基本的檢測，基本能對懸架進行正確拆裝。能回答出部分正確答案的為合格。2、對車架變形量進行測量，會根據(jù)技術(shù)要求解釋檢測結(jié)果，能順利拆裝懸架，能回答出大部分正確答案的為良好。3、熟練測量車架，能用自己的語言清晰地解釋檢測結(jié)果，在順利拆裝懸架時有自己的見解，能回答出所有正確答案的為優(yōu)秀。評價說明：作為過程評價，主要是檢查學(xué)生學(xué)習(xí)的效果與進步，并通過檢查來改進教學(xué)。五、教具與學(xué)具1、微型車車架一臺。2、CA15車架及懸架一臺。3、桑塔納轎車一輛。 4、常用工量具每5人一套。六、采用理實一體化方式教學(xué)七、課時為8個課時。 教 學(xué) 過 程一、課程引入 （約10分鐘）1、復(fù)習(xí)問題 （1）汽車行駛系一般由哪幾部分組成？（2）汽車懸架主要由哪幾部分組成？（3）汽車懸架可分為哪兩大類？2、當(dāng)學(xué)生回答問題之后，由教師歸納總結(jié)，并由問題（2）引入新課。注：復(fù)習(xí)提問一是檢查學(xué)生掌握的情況，二是加深理解。提問題的目的一是檢查學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識預(yù)習(xí)新問題的情況，二是讓學(xué)生展示自己分析，研究的成果，有利與激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。三是便于引入新課。二、新課 （約140分鐘）由教師結(jié)合教科書，利用教具講解1、車架的構(gòu)造，類型和功用。2、根據(jù)技術(shù)要求如何測量車架是否變形。3、非獨立懸架的結(jié)構(gòu)特點。4、獨立懸架的結(jié)構(gòu)特點。5、懸架的作用及其技術(shù)要求。6、怎樣選擇檢測懸架各零（部）件是否符合使用要求。重點：一、在實物上講授。二、教會學(xué)生對懸架進行不解體檢查和解體檢測的操作要領(lǐng)，檢測的內(nèi)容和技術(shù)要求。三、對懸架進行拆裝，檢測的實習(xí) （約100分鐘）1、教師利用微型車做拆卸，檢測，裝合示范，講清楚操作順序，要領(lǐng)和安全操作要求。2、由學(xué)生以小組的形式拆裝微型車懸架，并對各個零（部）件進行檢測。注意：因懸架是連接車橋與車架的機構(gòu)，拆卸懸架車架便無所支持，所以拆卸懸架前應(yīng)對車架做保險支撐，確保拆卸懸架后車架穩(wěn)固。3、教師巡回檢查，指導(dǎo)，講解。4、教師根據(jù)學(xué)生操作情況進行總結(jié)，并提出一些延伸性問題（如懸架技術(shù)要求狀況對汽車行駛穩(wěn)定性的影響供學(xué)生討論）。四、總結(jié) （約50分鐘）1、總結(jié)性講述本次課程的重要內(nèi)容。2、對學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的活動進行簡要總結(jié)，并提出一些建設(shè)性的建議。3、簡述下一次課要學(xué)習(xí)的內(nèi)容，讓學(xué)生有預(yù)習(xí)的準備。 汽 車 底 盤 車橋與車輪的構(gòu)造，檢測，一般常見故障分析教 案一、教學(xué)目標1、通過對EQ1092，桑塔納轎車，微型車車橋的類型分析，使學(xué)生掌握車橋的分類及作用。2、通過類型和作用的知識，使學(xué)生掌握車輪定位的內(nèi)容，參數(shù)和意義。3、知道輪轂的結(jié)構(gòu)和軸承的調(diào)整方法。4、會通過輪胎標記識別輪胎類型，規(guī)格和使用要求。二、教學(xué)內(nèi)容目標1、能對整體式和斷開式車橋進行順利拆裝。2、能根據(jù)技術(shù)要求檢修車橋各零（部）件，使其符合使用條件，并根據(jù)檢測結(jié)果判斷一般常見故障。3、能熟練調(diào)整EQ1092，桑塔納轎車的前束。4、能熟練調(diào)整輪轂軸承間隙。5、能根據(jù)使用要求對輪胎進行檢測、換位。三、重點、難點1、車輪定位的內(nèi)容，參數(shù)和意義。2、會檢測車橋各零（部）件，并根據(jù)檢測結(jié)果判斷一般常見故障。四、教學(xué)效果評價等級項目一二三四分析能力對檢測結(jié)果缺乏正確的分析與判斷，不能用車輪定位的要求解釋檢測結(jié)果。基本上只能用車輪定位的原理解釋大部分檢測結(jié)果。對一般常見故障的判斷基本正確。能清晰地用自己的語言描述車輪定位的內(nèi)容，參數(shù)和意義，能清晰地根據(jù)原理解釋檢測結(jié)果。能清晰地用自己的語言解釋檢測結(jié)果，并能根據(jù)原理描述桑塔納轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的特點與方式。實作能力在規(guī)定時間內(nèi)只能完成2/3以內(nèi)的拆，裝，檢項目。在規(guī)定的時間內(nèi)基本能順利拆裝微型車前橋，能檢測出大部分檢測項目，并能排除部分檢查出來的一般常見故障。在規(guī)定時間內(nèi)能順利進行拆裝、檢測，并能排除檢測出來的一般常見故障。在規(guī)定時間內(nèi)能完成對微型車前橋所有的拆，檢，裝復(fù)，并能排除檢測出來的多數(shù)故障。評價問題分析缺乏依據(jù)，操作有錯誤，回答問題時錯誤較多。問題分析有依據(jù)，但屬于知識的被動應(yīng)用，能正確回答出大部分問題。問題分析有依據(jù)，能主動應(yīng)用知識分析問題，并能在規(guī)定的時間內(nèi)完成所規(guī)定的操作，并能回答出所有正確答案。問題分析迅速準確，并且對問題有擴展性看法，能在短時間內(nèi)完成操作，在正確回答問題時，有自己的看法。評價說明：1、采用一、二、三、四作為評價等級主要是考慮到此類評價屬于過程評價，主要是檢查學(xué)生的效果與進步，并通過檢查的結(jié)果改進教學(xué)，因此，為保護學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不宜采用優(yōu)、良、中、差的方法。2、盡管是過程評價，但對每一節(jié)課，每一個內(nèi)容應(yīng)當(dāng)有一個標準。因此，按職業(yè)等級和培養(yǎng)目標的要求，二級為合格，三級為良好，四級為優(yōu)秀。五、教具與學(xué)具1、微型車車底盤二臺。2、CA1092車架與車橋一臺。3、桑塔納轎車一輛。 4、常用工量具每5人一套。六、采用理實一體化方式教學(xué)七、課時為14個課時。 教 學(xué) 過 程一、課程引入 （約10分鐘）1、復(fù)習(xí)提問： （1）車橋和車輪是通過什么和車架相連接的？ （2）主減速器靠什么零件驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)？ （3）懸架技術(shù)狀況不良是否會對車輛行駛有影響？2、當(dāng)學(xué)生回答這幾個問題之后，由教師歸納總結(jié)，并以問題（2）、（3）引入新課。注：復(fù)習(xí)提問一是檢查學(xué)生掌握的情況，二是加深理解。提問題的目的一是檢查學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識預(yù)習(xí)新問題的情況，二是讓學(xué)生展示自己分析，研究的成果，有利與激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。三是便于引入新課。二、新課 （約250分鐘）由教師結(jié)合板書、教科書，利用教具講解：1、車橋的分類、作用以及和懸架、車架的相對位置。2、車輪定位的內(nèi)容，參數(shù)和意義。（重點）3、輪轂軸承的調(diào)整方法。4、整體式和斷開式車橋拆裝方法。5、獨立懸架與非獨立懸架的結(jié)構(gòu)特點及其在汽車上的應(yīng)用。6、對車橋各零（部）件的技術(shù)要求。（重點）7、如何調(diào)整整體式和斷開式車橋的前束。8、輪胎類型，規(guī)格的表示方法和技術(shù)要求。9、怎樣對輪胎進行換位。10、半軸傳遞的轉(zhuǎn)矩是怎樣轉(zhuǎn)變?yōu)槭裁窜囕v行駛驅(qū)動力的。三、對車橋，車輪進行拆裝實習(xí) （約300分鐘）1、教師利用微型車做轎車拆卸，檢測，裝合示范。講清楚操作順序，要領(lǐng)和安全操作規(guī)程。2、教師示范如何測量和調(diào)整前束。3、學(xué)生以小組的形式進行拆裝實習(xí)，重點是車輪定位，拆裝要領(lǐng)，安全操作。4、教師巡回檢查，指導(dǎo)。5、實習(xí)操作結(jié)束后教師根據(jù)學(xué)生實習(xí)情況進行總結(jié)，并提出一些延伸性的問題供學(xué)生討論。四、故障分析與診斷排除 （約100分）1、由教師分析方向跑偏、發(fā)抖、輪胎異常磨損等故障產(chǎn)生的現(xiàn)象、原因及排除方法。第 22 頁 共 37 頁2、教師和學(xué)生共同討論：（1）前束失調(diào)將會產(chǎn)生什么故障現(xiàn)象，怎樣排除？（2）軸距不等將會產(chǎn)生什么故障現(xiàn)象，怎樣排除？3、結(jié)合故障產(chǎn)生的原因，教師演示、學(xué)生實作排除方法。五、總結(jié)1、總結(jié)性講述整次課程的重要內(nèi)容。2、對學(xué)生在課程中的學(xué)習(xí)活動進行簡要總結(jié)，并提出一些建設(shè)性的建議。3、簡述下一次課要學(xué)習(xí)的內(nèi)容，讓學(xué)生有預(yù)習(xí)的準備。 汽 車 底 盤 轉(zhuǎn)向器類型，構(gòu)造與檢測 教 案一、教學(xué)目標1、通過對循環(huán)球式，蝸桿曲柄指銷式，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造分析，使學(xué)生學(xué)會轉(zhuǎn)向器的拆、裝、檢測的方法與步驟。2、培養(yǎng)學(xué)生動手能力，讓學(xué)生對EQ1092、CA1092、微型車轉(zhuǎn)向器進行拆裝，并按技術(shù)要求檢測。二、教學(xué)內(nèi)容目標1、掌握循環(huán)球式，蝸桿曲柄指銷式，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造與技術(shù)要求。2、熟練拆裝解體轉(zhuǎn)向器并叫出零件名稱。3、熟悉轉(zhuǎn)向器工作情況和調(diào)整方法。三、重點、難點1、循環(huán)球式的工作原理。2、拆裝注意事項。四、教學(xué)效果評價 評價說明：采用一、二、三、四作為評價等級主要是考慮到此類評價屬于過程評價，主要是檢查學(xué)生的效果與進步，并通過檢查的結(jié)果改進教學(xué)，但對每一節(jié)課，每一個內(nèi)容應(yīng)當(dāng)有一個標準。按職業(yè)等級和培養(yǎng)目標的要求，二級為合格，三級為良好，四級為優(yōu)秀。A、分析能力（一）對檢測結(jié)果缺乏正確的分析與判斷，不能用工作情況解釋檢測結(jié)果。（二）基本能用工作情況解釋大部分檢測結(jié)果。對檢測結(jié)果的判斷基本正確。（三）能清晰地解釋工作情況并解釋檢測結(jié)果。（四）能清晰地用自己的語言根據(jù)工作情況描述檢測結(jié)果，并且能清楚地描述三種常用轉(zhuǎn)向器的方式與特點。B、實作能力（一）在規(guī)定時間內(nèi)只能完成2/3以下的拆，裝，檢項目。（二）在規(guī)定時間內(nèi)能完成2/3以上的拆，裝，檢項目。（三）在規(guī)定時間內(nèi)基本能完成所有的拆，裝，檢項目。（四）在規(guī)定時間內(nèi)能完成所有的拆，裝，檢項目。C、評價（一）、問題分析缺乏依據(jù)，操作有錯誤，在操作時間回答問題時錯誤較多。（二）、問題分析有依據(jù)，但較生硬，能在規(guī)定時間內(nèi)完成大部分操作，回答出大部分問題。（三）、問題分析有依據(jù)，能主動應(yīng)用知識分析問題，并能在規(guī)定的時間內(nèi)完成所規(guī)定的操作，并能回答出所有正確答案。（四）、問題分析迅速準確，并且對問題有擴展性看法，能在短時間內(nèi)完成操作，并能在正確回答問題時有自己的看法。五、教具與學(xué)具1、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器各三四臺。2、微型車二輛。3、桑塔納轎車一輛。 4、常用工量具每5人一套。六、采用理實一體化方式教學(xué)七、課時為6個課時。 教 學(xué) 過 程一、課程引入 （約10分鐘）1、復(fù)習(xí)提問 （1）.機械式轉(zhuǎn)向系由哪些部分組成？ （2） 轉(zhuǎn)向操作機構(gòu)由哪幾部分組成？2、學(xué)生回答問題之后，由教師歸納總結(jié)，并從問題（2）引入新課。二、新課 （約100分鐘） 由教師利用教具講解：1、板書：轉(zhuǎn)向器的種類、作用和技術(shù)要求。2、循環(huán)球式，蝸桿曲柄指銷式，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的特點與構(gòu)造以及它們的調(diào)整方法。3、上述三種轉(zhuǎn)向器的工作情況。（原理）三、對轉(zhuǎn)向器進行拆裝實習(xí) （約150分鐘）1、教師做拆裝，檢測操作示范。2、學(xué)生以小組的形式進行拆，檢，裝實習(xí)操作。重點強調(diào)技術(shù)要求和操作要點，強調(diào)轉(zhuǎn)向器的性能對安全行車的重要性。3、教師巡回檢查，指導(dǎo)，講解。4、學(xué)生操作完畢后由教師給予講評，表揚做的好的，鼓勵做得不足的。四、總結(jié)1、總結(jié)性講述整次課程的重要內(nèi)容。2、對學(xué)生在課程中的學(xué)習(xí)活動進行簡要總結(jié)，并提出一些延伸性問題和建設(shè)性建議供學(xué)生討論。3、簡述下一次課要學(xué)習(xí)的內(nèi)容，讓學(xué)生有預(yù)習(xí)的準備。汽 車 底 盤轉(zhuǎn)向傳動裝置的類型，構(gòu)造，一般常見故障分析教 案一、教學(xué)目標1、了解轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的組成，功用。2、了解轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的類型，特點。3、掌握轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的拆裝方法及調(diào)整方法。4、掌握一般常見故障的排除方法。二、教學(xué)內(nèi)容目標1、通過對搖臂，直拉桿，橫拉桿的拆裝，檢測，使學(xué)生掌握拆裝方法，檢測方法和調(diào)整方法。2、使學(xué)生掌握轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的位置關(guān)系，力矩傳遞路線和技術(shù)要求。3、結(jié)合已學(xué)過的轉(zhuǎn)向器知識，掌握轉(zhuǎn)向沉重，低、高速搖頭，轉(zhuǎn)向盤自由行程過大等故障的診斷與排除方法。三、重點、難點1、轉(zhuǎn)向搖臂的安裝位置的正確。2、汽車搖頭故障的診斷與排除。四、教學(xué)效果評價評價說明：采用一、二、三、四作為評價等級主要是考慮到此類評價屬于過程評價，主要是檢查學(xué)生的效果與進步，并通過檢查的結(jié)果改進教學(xué)，但對每一節(jié)課，每一個內(nèi)容應(yīng)當(dāng)有一個標準。按職業(yè)等級和培養(yǎng)目標的要求，二級為合格，三級為良好，四級為優(yōu)秀。A、分析能力（一）對檢測結(jié)果缺乏正確的分析與判斷，不能用技術(shù)要求解釋檢測結(jié)果。（二）對檢測結(jié)果的判斷基本正確，基本上能用技術(shù)要求解釋檢測結(jié)果。（三）能清晰地用自己的語言描述整個系統(tǒng)的工作情況，能清晰地根據(jù)技術(shù)要求描述檢測結(jié)果。（四）能清晰地用自己的語言描述技術(shù)要求和工作情況，并且能清晰地描述一般常見故障產(chǎn)生的原因。B、實作能力（一）在規(guī)定時間內(nèi)只能完成2/3以下的拆裝操作。（二）在規(guī)定時間內(nèi)能完成2/3以上的拆，裝，檢，并能排除部分檢測出來的一般常見故障。（三）在規(guī)定時間內(nèi)基本能完成所有的拆，裝，檢操作，并能排除部分檢測出來的一般常見故障。（四）、在規(guī)定時間內(nèi)能完成所有的拆，裝，檢操作，并能排除檢測出來的多數(shù)故障。C、評價（一）問題分析缺乏依據(jù)，操作有錯誤，在操作時間回答問題時錯誤較多。（二）問題分析有一定依據(jù)，在規(guī)定時間內(nèi)完成大部分操作，并能回答出大部分正確答案。（三）問題分析有依據(jù)，在規(guī)定的時間內(nèi)完成所規(guī)定的操作，并能回答出所有正確答案。（四）問題