萬(wàn)有引力定律及應(yīng)用選擇題練習(xí)題(自組).doc

萬(wàn)有引力定律及應(yīng)用選擇題練習(xí)題一、單選題1、設(shè)想把一物體放在某行星的中心位置，則此物體與該行星間的萬(wàn)有引力是（設(shè)行星是一個(gè)質(zhì)量分布均勻的標(biāo)準(zhǔn)圓球）（ ）A零 B無(wú)窮大 C無(wú)法確定 D無(wú)窮小2、在地球（看作質(zhì)量均勻分布的球體）上空有許多同步衛(wèi)星，下面說(shuō)法正確的是（）A. 它們的質(zhì)量可能不同 B. 它們的速度大小可能不同C. 它們的向心加速度大小可能不同 D. 它們離地心的高度可能不同3、一個(gè)物體在地球表面所受的重力為G，則在距地面高度為地球半徑的2倍時(shí)，所受引力為A. B. C. D.4、將物體由赤道向兩極移動(dòng)（ ）A它的重力減小 B它隨地球轉(zhuǎn)動(dòng)的向心力增大C它隨地球轉(zhuǎn)動(dòng)的向心力減小 D向心力方向、重力的方向都指向球心5、人造地球衛(wèi)星繞地心為圓心，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A. 半徑越大，速度越小，周期越小 B. 半徑越大，速度越小，周期越大C. 所有衛(wèi)星的速度均相同，與半徑無(wú)關(guān) D. 所有衛(wèi)星的角速度均相同，與半徑無(wú)關(guān)6、如圖所示，衛(wèi)星A、B、C在相隔不遠(yuǎn)的不同軌道上，以地球?yàn)橹行淖鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，且運(yùn)動(dòng)方向相同，若在某個(gè)時(shí)刻恰好在同一直線上，則當(dāng)衛(wèi)星A轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)周期時(shí)，下列關(guān)于三顆衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是（）A. 三顆衛(wèi)星的位置仍在一條直線上B. 衛(wèi)星A的位置超前于B，衛(wèi)星C的位置滯后于BC. 衛(wèi)星A的位置滯后于B，衛(wèi)星C的位置超前于BD. 衛(wèi)星A的位置滯后于B和C7、人造地球衛(wèi)星所受的向心力與軌道半徑r的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A. 由可知，向心力與r2成反比 B. 由F=mv2/r可知，向心力與r成反比C. 由可知，向心力與r成正比D. 由可知，向心力與r 無(wú)關(guān)8、宇航員在圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的航天飛機(jī)中，處于完全失重狀態(tài)，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）A宇航員向心加速度不等于重力加速度 B宇航員受到平衡力的作用C宇航員只受重力的作用 D宇航員所受的重力不等于萬(wàn)有引力9、（2010天津高考）探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，變軌后在周期較小的軌道上仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則變軌后與變軌前相比（ ）A軌道半徑變小 B向心加速度變小C線速度變小 D角速度變小*10、（2010四川高考）a是地球赤道上一幢建筑，b是在赤道平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)、距地面9.6m的衛(wèi)星，c是地球同步衛(wèi)星，某一時(shí)刻b、c剛好位于a的正上方（如圖甲所示），經(jīng)48h，a、b、c的大致位置是圖乙中的（取地球半徑R=6.4m，地球表面重力加速度g=10m/，=）11、（2010.上海高考）. 月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為，設(shè)月球表面的重力加速度大小為，在月球繞地球運(yùn)行的軌道處由地球引力產(chǎn)生的加速度大小為，則A. B. C. D.12、（2009廣東高考）發(fā)射人造衛(wèi)星是將衛(wèi)星以一定的速度送入預(yù)定軌道。發(fā)射場(chǎng)一般選擇在盡可能靠近赤道的地方，如圖這樣選址的優(yōu)點(diǎn)是，在赤道附近（ ） A地球的引力較大 B地球自轉(zhuǎn)線速度較大C重力加速度較大 D地球自轉(zhuǎn)角速度較大13、（2009福建高考） “嫦娥一號(hào)”月球探測(cè)器在環(huán)繞月球運(yùn)行過(guò)程中，設(shè)探測(cè)器運(yùn)行的軌道半徑為r，運(yùn)行速率為v，當(dāng)探測(cè)器在飛越月球上一些環(huán)形山中的質(zhì)量密集區(qū)上空時(shí)（ ）A.r、v都將略為減小 B.r、v都將保持不變C.r將略為減小，v將略為增大 D. r將略為增大，v將略為減小14、(2009年廣東高考)關(guān)于萬(wàn)有引力及其應(yīng)用，下列表述正確的是（ ）A人造地球衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)不受地球引力作用B兩物體間的萬(wàn)有引力跟它們質(zhì)量的乘積成反比C兩物體間的萬(wàn)有引力跟它們的距離成反比D人造衛(wèi)星在地面附近繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)所必須具有的速度，稱為第一宇宙速度15、（2009廣東高考）關(guān)于地球的第一宇宙速度，下列表述正確的是（ ）A第一宇宙速度又叫環(huán)繞速度B第一宇宙速度又叫脫離速度C第一宇宙速度跟地球的質(zhì)量無(wú)關(guān)D第一宇宙速度跟地球的半徑無(wú)關(guān)16、（2008廣東高考）下圖是“嫦娥一導(dǎo)奔月”示意圖，衛(wèi)星發(fā)射后通過(guò)自帶的小型火箭多次變軌，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，最終被月球引力捕獲，成為繞月衛(wèi)星，并開(kāi)展對(duì)月球的探測(cè)，下列說(shuō)法正確的是 （ ） A. 發(fā)射“嫦娥一號(hào)”的速度必須達(dá)到第三宇宙速度 B. 在繞月圓軌道上，衛(wèi)星周期與衛(wèi)星質(zhì)量有關(guān)C. 衛(wèi)星受月球的引力與它到月球中心距離的平方成反比D. 在繞圓軌道上，衛(wèi)星受地球的引力大于受月球的引力17、（2008廣東高考）由于地球的自轉(zhuǎn)，使得靜止在地面的物體繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。對(duì)于這些做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，以下說(shuō)法正確的是（ ）A向心力指向地心B速度等于第一宇宙速度C加速度等于重力加速度D周期與地球自轉(zhuǎn)的周期相等18、我國(guó)發(fā)身的“天宮一號(hào)”和“神州八號(hào)”在對(duì)接前，“天宮一號(hào)”的運(yùn)行軌道高度為350km, “神州八號(hào)”的運(yùn)行軌道高度為343km.它們的運(yùn)行軌道均視為圓周，則 （ ）A“天宮一號(hào)”比“神州八號(hào)”速度大 B“天宮一號(hào)”比“神州八號(hào)”周期長(zhǎng)C“天宮一號(hào)”比“神州八號(hào)”角速度大 D“天宮一號(hào)”比“神州八號(hào)”加速度大19、關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，下列說(shuō)法中正確的是 （ ）A、分別沿圓軌道和橢圓軌道運(yùn)行的兩顆衛(wèi)星，不可能具有相同的周期B、沿橢圓軌道運(yùn)行的一顆衛(wèi)星，在軌道不同位置可能具有相同的速率C、在赤道上空運(yùn)行的兩顆地球同步衛(wèi)星，它們的軌道半徑有可能不同D、沿不同軌道經(jīng)過(guò)北京上空的兩顆衛(wèi)星，它們的軌道平面一定會(huì)重合20、1998年，我國(guó)發(fā)射了“中衛(wèi)一號(hào)”通訊衛(wèi)星，做圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)行周期為24 h；2005年，“神州六號(hào)”航天飛船實(shí)現(xiàn)了載人飛行，飛船變軌后在離地面343 km的圓形軌道運(yùn)行，周期約為1.5 h，則兩者相比( )A“神舟六號(hào)”距地球表面較近 B“神舟六號(hào)”的角速度較小C“神舟六號(hào)”的運(yùn)動(dòng)速度較小 D“神舟六號(hào)”的向心加速度較小CBAP21、如圖所示，A為靜止于地球赤道上的物體，B為繞地球做橢圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星，C為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，P為B、C兩衛(wèi)星軌道的交點(diǎn)已知A、B、C繞地心運(yùn)動(dòng)的周期相同相對(duì)于地心，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是 ( B )A衛(wèi)星C的運(yùn)行速度大于物體A的速度；B物體A和衛(wèi)星C具有相同大小的加速度；CA物體始終與C衛(wèi)星保持相對(duì)靜止；天宮1號(hào)神舟8號(hào)地球D衛(wèi)星B在P點(diǎn)的加速度大小與衛(wèi)星C在該點(diǎn)加速度大小相等；22、2011年11月，“神舟8號(hào)”飛船與“天宮1號(hào)” 目標(biāo)飛行器在太空實(shí)現(xiàn)兩次交會(huì)對(duì)接，開(kāi)啟了中國(guó)空間站的新紀(jì)元。在對(duì)接前的某段時(shí)間內(nèi)，若“神舟8號(hào)”和“天宮1號(hào)”分別處在不同的圓形軌道上逆時(shí)針運(yùn)行，如圖6所示。下列說(shuō)法正確的是( )A“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速率大于“神舟八號(hào)”的運(yùn)行速率B“天宮一號(hào)”的運(yùn)行周期小于“神舟八號(hào)”的運(yùn)行周期C“天宮一號(hào)”的向心加速度大于“神舟八號(hào)”的向心加速度D“神舟八號(hào)”適當(dāng)加速有可能與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接二、雙選題23、若人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）A衛(wèi)星的軌道半徑越大，它的運(yùn)行速度越大B衛(wèi)星的軌道半徑越大，它的運(yùn)行速度越小C衛(wèi)星的質(zhì)量一定時(shí)，軌道半徑越大，它需要的向心力越大D衛(wèi)星的質(zhì)量一定時(shí)，軌道半徑越大，它需要的向心力越小24、甲、乙兩顆人造地球衛(wèi)星，質(zhì)量相等，它們的軌道都是圓，若甲的運(yùn)動(dòng)周期比乙小，則（ ）A甲距地面的高度比乙小 B甲的加速度一定比乙小C甲的加速度一定比乙大 D甲的速度一定比乙小25、下面是金星、地球、火星的有關(guān)情況比較。星球金星地球 火星公轉(zhuǎn)半徑1.0 km1.5 km2.25 km自轉(zhuǎn)周期243日23時(shí)56分24時(shí)37分表面溫度480151000大氣主要成分約95%的CO278%的N2，21%的O2約95%的CO2根據(jù)以上信息，關(guān)于地球及地球的兩個(gè)鄰居金星和火星（行星的運(yùn)動(dòng)可看作圓周運(yùn)動(dòng)），下列判斷正確的是（ ）A金星運(yùn)行的線速度最小，火星運(yùn)行的線速度最大B金星公轉(zhuǎn)的向心加速度大于地球公轉(zhuǎn)的向心加速度C金星的公轉(zhuǎn)周期一定比地球的公轉(zhuǎn)周期小ABC1-4-1D金星的主要大氣成分是由CO2組成的，所以可以判斷氣壓一定很大26、如圖1-4-1所示，在同一軌道平面上，有繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星A、B、C某時(shí)刻在同一條直線上，則（ ）A.經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，它們將同時(shí)回到原位置B.衛(wèi)星C受到的向心力最小C.衛(wèi)星B的周期比C小 D.衛(wèi)星A的角速度最大27、土星外層上有一個(gè)環(huán)。為了判斷它是土星的一部分還是土星的衛(wèi)星群，可以測(cè)量環(huán)中各層的線速度a與該層到土星中心的距離R之間的關(guān)系來(lái)判斷： ( )A若vR，則該層是土星的一部分；B若v2R，則該層是土星的衛(wèi)星群C若vR，則該層是土星的一部分 D若v2R，該層是土星的衛(wèi)星群28、可以發(fā)射一顆這樣的人造地球衛(wèi)星，使其軌道面（ ）A、與地球表面上某一緯度線（非赤道）是共面同心圓；B、與地球表面上某一經(jīng)度線所決定的圓是共面同心圓；C、與地球表面上的赤道線是共面同心圓，且衛(wèi)星相對(duì)地球表面靜止；D、與地球表面上的赤道線是共面同心圓，但衛(wèi)星相對(duì)地球表面運(yùn)動(dòng)；29、兩顆靠得較近的天體稱為雙星，它們以連線上某點(diǎn)為圓心作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，因而不至于由于引力作用而吸引在一起，以下說(shuō)法中正確的是（ ）A它們作圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比與其質(zhì)量成反比B它們作圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比與其質(zhì)量成反比C它們所受向心力之比與其質(zhì)量成反比D它們作圓周運(yùn)動(dòng)的半徑與其質(zhì)量成反比。30、關(guān)于人造地球衛(wèi)星及其中物體的超重和失重問(wèn)題，下列說(shuō)法正確的是（）A、在發(fā)射過(guò)程中向上加速時(shí)產(chǎn)生超重現(xiàn)象B、在降落過(guò)程中向下減速時(shí)產(chǎn)生失重現(xiàn)象C、進(jìn)入軌道時(shí)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生失重現(xiàn)象D、失重是由于地球?qū)πl(wèi)星內(nèi)物體的作用力減小而引起的31、關(guān)于第一宇宙速度，下列說(shuō)法不正確的是（）A. 它是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最小速度B. 它等于人造地球衛(wèi)星在近地圓形軌道上的運(yùn)行速度C. 它是能使衛(wèi)星在近地軌道運(yùn)動(dòng)的最小發(fā)射速度D. 它是衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的近地點(diǎn)速度32、關(guān)于地球同步衛(wèi)星下列說(shuō)法正確的是（）.A、地球同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)同步，因此同步衛(wèi)星的高度和線速度大小是一定的B、地球同步衛(wèi)星的地球的角速度雖被確定，但高度和速度可以選擇，高度增加，速度增大，高度降低，速度減小C、地球同步衛(wèi)星只能定點(diǎn)在赤道上空，相對(duì)地面靜止不動(dòng)D、地球同步衛(wèi)星的軌道平面可以是任意的33、由于地球自轉(zhuǎn)，則（ ）A地球上的物體除兩極外都有相同的角速度B位于赤道地區(qū)的物體的向心加速度比位于兩極地區(qū)的大C物體的重量就是萬(wàn)有引力D地球上的物體的向心加速度方向指向地心*34、（2010山東高考）1970年4月24日，我國(guó)自行設(shè)計(jì)、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東紅一號(hào)”發(fā)射成功，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)航天事業(yè)的新紀(jì)元?！皷|方紅一號(hào)”的運(yùn)行軌道為橢圓軌道，其近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度分別為439km和2384km，則（ ）A衛(wèi)星在點(diǎn)的萬(wàn)有引力大于點(diǎn)的萬(wàn)有引力B衛(wèi)星在點(diǎn)的角速度大于點(diǎn)的角速度C衛(wèi)星在點(diǎn)的加速度大于點(diǎn)的加速度D衛(wèi)星在點(diǎn)的速度大于79km/s35、（2009上海高考）牛頓以天體之間普遍存在著引力為依據(jù)，運(yùn)用嚴(yán)密的邏輯推理，建立了萬(wàn)有引力定律。在創(chuàng)建萬(wàn)有引力定律的過(guò)程中，牛頓（ ）A接受了胡克等科學(xué)家關(guān)于“吸引力與兩中心距離的平方成反比”的猜想B根據(jù)地球上一切物體都以相同加速度下落的事實(shí)，得出物體受地球的引力與其質(zhì)量成正比，即Fm的結(jié)論P(yáng)地球Q軌道1軌道2C根據(jù)Fm和牛頓第三定律，分析了地月間的引力關(guān)系，進(jìn)而得出Fm1m2D根據(jù)大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出了比例系數(shù)G的大小36、（2009山東高考）2008年9月25日至28日我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道，在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是（ ）A飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的速度B飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)C飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度D飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度37、 2011年8月,“嫦娥二號(hào)”成功進(jìn)入了環(huán)繞“日地拉格朗日點(diǎn)”的軌道,我國(guó)成為世界上第三個(gè)造訪該點(diǎn)的國(guó)家. 如圖所示,該拉格朗日點(diǎn)位于太陽(yáng)和地球連線的延長(zhǎng)線上,一飛行器處于該點(diǎn),在幾乎不消耗燃料的情況下與地球同步繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng),則此飛行器的( ) (A)線速度大于地球的線速度 (B)向心加速度大