第二節(jié)大西南交通重鎮(zhèn).doc

第二章 得天獨(dú)厚 和諧貴陽(yáng)第二節(jié) 大西南交通重鎮(zhèn)教學(xué)目標(biāo)：1、知識(shí)目標(biāo)：通過(guò)觀察“經(jīng)過(guò)貴陽(yáng)市的鐵路、高速公路及國(guó)道分布圖”和“西南地區(qū)至珠三角主要鐵路分布圖”了解貴陽(yáng)所處的地理位置，理解貴陽(yáng)是大西南的交通重鎮(zhèn)；2、能力目標(biāo)：通過(guò)讀圖“經(jīng)過(guò)貴陽(yáng)市的鐵路、高速公路及國(guó)道分布圖”學(xué)會(huì)利用資料分析實(shí)際問(wèn)題的能力。3、情感目標(biāo)：通過(guò)本節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，知道了貴陽(yáng)是大西南的交通重鎮(zhèn)，由此培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)家鄉(xiāng)的態(tài)度。教學(xué)重點(diǎn)：大西南重要的陸上交通樞紐教學(xué)難點(diǎn)：大西南重要的陸上交通樞紐課時(shí)安排：1課時(shí)引入我們剛剛度過(guò)了一個(gè)難得的國(guó)慶長(zhǎng)假，在長(zhǎng)假的時(shí)候很多人都選擇到外地去旅游，不知道同學(xué)們有沒(méi)有去旅游?。慷既チ四男┑胤?？都是坐什么交通工具去的？路況怎么樣？需要多少時(shí)間才能到達(dá)目的地？沿途經(jīng)過(guò)哪些地方？要說(shuō)交通，貴陽(yáng)地處西南通往華東和華南的交通要道上，有多條鐵路、公路經(jīng)過(guò)貴陽(yáng)，使其成為西南地區(qū)重要的交通樞紐，并成為溝通珠三角和大西南的重要通道。那么，我們今天就來(lái)學(xué)習(xí)第二節(jié) 大西南交通重鎮(zhèn)。一、大西南重要的陸上交通樞紐（板書(shū)）大家剛才都說(shuō)了自己旅途的線路，那么我們現(xiàn)在就來(lái)看一下我們?nèi)ヂ糜我?jīng)過(guò)哪些鐵路和公路，也就是看一看有哪些鐵路和公路會(huì)路過(guò)貴陽(yáng)。投影經(jīng)過(guò)貴陽(yáng)市的鐵路、高速公路道分布圖學(xué)生活動(dòng)：觀察與思考讀圖，說(shuō)一說(shuō)經(jīng)過(guò)貴陽(yáng)市的鐵路干線、主要高速公路和國(guó)道有哪些。鐵路：湘黔線、川黔線、貴昆線、黔桂線4條鐵路湘黔線東起于湖南株洲，經(jīng)湘潭、婁底、懷化等地進(jìn)入貴州，再經(jīng)玉屏、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、凱里、貴定、龍里等市、縣，西止于貴州貴陽(yáng)，全長(zhǎng) 902公里。川黔線自小南海站（在重慶市巴南區(qū)小南海）起，沿著原綦江鐵路至綦江，繼續(xù)向南進(jìn)入貴州，再經(jīng)桐梓、 遵義、息烽、修文至貴陽(yáng)，全長(zhǎng)423.6千米。貴昆線自貴州省貴陽(yáng)至云南省昆明市，全長(zhǎng)639千米。黔桂線自貴州省貴陽(yáng)至廣西自治區(qū)柳州市，全長(zhǎng)489千米。高速公路：貴黃高速、貴遵高速、貴畢高速、貴新高速4條高速公路提問(wèn)：什么是高速公路？（學(xué)生回答略）高速公路屬于高等級(jí)公路。我國(guó)交通部公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，高速公路是指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車(chē)交通量為25000輛以上、專供汽車(chē)分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。 從定義可以看出，一般來(lái)講高速公路應(yīng)符合下列4個(gè)條件：(1)只供汽車(chē)高速行駛；(2)設(shè)有多車(chē)道、中央分隔帶，將往返交通完全隔開(kāi)；(3)設(shè)有平面、立體交叉口；(4)全線封閉，出入口控制，只準(zhǔn)汽車(chē)在規(guī)定的一些立體交叉口進(jìn)出公路。講到高速公路，中國(guó)有非常悠久的歷史。世界上最早的高速公路可以說(shuō)就是秦直道。秦直道，南起京都咸陽(yáng)軍事要地云陽(yáng)林光宮 (今陜西省淳化縣梁武帝村)，北至九原郡 (今內(nèi)蒙古包頭市西南孟家灣村)，穿越14縣、700多公里。路面最寬處約60米，一般亦有20米。世界上最早的現(xiàn)代高速高路出自德國(guó)，由阿道夫希特勒修建的。在貴州有著貴州第一路之稱的清鎮(zhèn)高速公路。投影清鎮(zhèn)高速公路的圖片。國(guó)道：210國(guó)道、320國(guó)道、321國(guó)道3條國(guó)道提問(wèn)：什么是國(guó)道？（學(xué)生回答略）國(guó)道，顧名思義，就是國(guó)家級(jí)的干線公路，是指具有全國(guó)性政治、經(jīng)濟(jì)意義的主要干線公路，包括重要的國(guó)際公路，國(guó)防公路、連接首都與各省、自治區(qū)、直轄市首府的公路，連接各大經(jīng)濟(jì)中心、港站樞紐、商品生產(chǎn)基地和戰(zhàn)略要地的公路。國(guó)道有個(gè)特點(diǎn)，都是以1、2、3開(kāi)頭，如經(jīng)過(guò)貴陽(yáng)的210國(guó)道、320國(guó)道和321國(guó)道。提問(wèn)：經(jīng)過(guò)貴陽(yáng)的國(guó)道沒(méi)有以1開(kāi)頭的，請(qǐng)大家觀察一下，經(jīng)過(guò)貴陽(yáng)的以2和3開(kāi)頭的國(guó)道有什么特點(diǎn)？（學(xué)生回答略）以1開(kāi)頭的是首都放射線（112國(guó)道除外，它是起點(diǎn)為河北高碑店，終點(diǎn)仍為河北高碑店的環(huán)北京的國(guó)道），以2開(kāi)頭的則為南北走向線，以3開(kāi)頭的是東西走向線。綜上所述，目前貴陽(yáng)市已成為西南地區(qū)的重要鐵路樞紐，并形成了以市區(qū)為中心，呈放射狀分布的公路網(wǎng)絡(luò)，四通八達(dá)，進(jìn)出方便。這些鐵路干線、公路干線有利于加強(qiáng)貴陽(yáng)市與西南其他省市以及與全省各地、州、市的聯(lián)系。投影中國(guó)地圖。從地圖上看，貴陽(yáng)被四川、云南、重慶、湖南、廣西、廣東包圍，是一個(gè)典型的內(nèi)陸城市。廣東作為一個(gè)沿海地區(qū)，交通便利，并在30年前順應(yīng)改革開(kāi)放的大潮，經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，在貴陽(yáng)的很多人都南下到廣東打工、經(jīng)商，賺到第一桶金，并且在重慶、成都等地的人也不例外，而由重慶、成都等城市乘火車(chē)到廣州，貴陽(yáng)是必經(jīng)之地。這樣貴陽(yáng)就成為大西南通往由廣州、深圳、珠海、中山等地組成的珠三角的重要通道。二、大西南通往珠三角的重要通道（板書(shū)）學(xué)生活動(dòng)：觀察與思考讀圖，找出貴陽(yáng)到廣州較近的兩條鐵路線路現(xiàn)在貴陽(yáng)通往廣州的鐵路線路有兩條：一是經(jīng)湘黔線、京廣線至廣州，總里程1560千米；二是經(jīng)黔桂線、柳湛線、三茂線至廣州，總里程1434千米。這兩條鐵路通道技術(shù)等級(jí)低，繞行距離遠(yuǎn)，行車(chē)速度慢，運(yùn)行時(shí)間在20小時(shí)以上?，F(xiàn)在我們從貴陽(yáng)到廣州坐火車(chē)的票價(jià)最便宜的硬座需要100元左右，最貴的軟臥需要500多元。除了坐火車(chē)以外，還可以坐汽車(chē)和飛機(jī)。坐汽車(chē)的票價(jià)在200元左右，大概需要一天的時(shí)間，坐飛機(jī)正價(jià)是860元，時(shí)間需要一個(gè)半小時(shí)左右。現(xiàn)在請(qǐng)同學(xué)們來(lái)選擇一下，如果你有機(jī)會(huì)去廣州，你選擇什么樣的交通方式？為什么？目前從貴陽(yáng)到廣州的鐵路和公路的技術(shù)等級(jí)低，繞行距離遠(yuǎn)，行車(chē)速度慢，運(yùn)行時(shí)間也比較長(zhǎng)，為了實(shí)現(xiàn)西南地區(qū)與聲勢(shì)浩大江三角洲地區(qū)的快束連接，國(guó)家準(zhǔn)備修建貴陽(yáng)通往廣州的新鐵路和新公路。（學(xué)生閱讀教材輸相關(guān)信息）新鐵路和新公路建成以后，將大大縮短貴陽(yáng)與廣州的距離。貴廣快速鐵路建成后，從貴陽(yáng)到廣州只需要四小時(shí)，而貴廣高速公路通車(chē)后，從貴陽(yáng)到廣州的行車(chē)時(shí)間將縮短為4小時(shí)。這樣，就可以加強(qiáng)貴陽(yáng)與珠江三角洲地區(qū)的聯(lián)系，有力地促進(jìn)貴陽(yáng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)