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文檔簡介
高三第一輪復習力學試卷71. 如圖是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖,假定其過程可簡化為:打開降落傘一段時間后,整個裝置勻速下降,為確保安全著陸,需點燃返回艙的緩沖火箭,在火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運動,則()A火箭開始噴氣瞬間傘繩對返回艙的拉力變小B返回艙在噴氣過程中減速的主要原因是空氣阻力C返回艙在噴氣過程中所受合外力可能做正功D返回艙在噴氣過程中處于失重狀態(tài)2. 如圖所示,將兩相同的木塊a、b置于粗糙的水平地面上,中間用一輕彈簧連接,兩側(cè)用細繩系于墻壁開始時a、b均靜止,彈簧處于伸長狀態(tài),兩細繩均有拉力,a所受摩擦力Ffa0,b所受摩擦力Ffb0.現(xiàn)將右側(cè)細繩剪斷,則剪斷瞬間()AFfa大小不變BFfa方向改變CFfb仍然為零 DFfb方向向右3. 如圖所示,粗糙的水平地面上有一斜劈,斜劈上一物塊正在沿斜面以速度v0勻速下滑,斜劈保持靜止,則地面對斜劈的摩擦力()A等于零B不為零,方向向右C不為零,方向向左D不為零,v0較大時方向向左,v0較小時方向向右4. 如圖所示,石拱橋的正中央有一質(zhì)量為m的對稱楔形石塊,側(cè)面與豎直方向的夾角為,重力加速度為g,若接觸面間的摩擦力忽略不計,則石塊側(cè)面所受彈力的大小為()A. B.C.mgtan D.mgcot5.警車A停在路口,一違章貨車B恰好經(jīng)過A車,A車立即加速追趕,它們的”V一t圖像如圖所示,則O4秒時間內(nèi),下列說法正確的是( )A.A車的加速度為5 m/s2 B3秒末八車速度為77m/sC在2秒末A車追上B車 D兩車相距最遠為5 m6. 伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實驗轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實驗”,當時利用斜面實驗主要是考慮到( )A實驗時便于測量小球運動的速度B便于測量小球運動的時間C實驗時便于測量小球運動的路程D斜面實驗可以過觀察與計算直接得到落體的運動規(guī)律7. 在物理學的重大發(fā)現(xiàn)中科學家們創(chuàng)造出了許多物理學研究方法,如理想實驗法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學假說法、建立物理模型法等等以下關(guān)于所用物理學研究方法的敘述不正確的是 A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設法B根據(jù)速度定義式,當非常非常小時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應用了極限思想方法C在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時,先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實驗應用了控制變量法D在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法8. 甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動,在時,乙車在甲車前處,它們的圖象如圖所示,下列對汽車運動情況的描述正確的是A甲車先做勻速運動再做反向勻減速運動B在第20s末,甲、乙兩車的加速度大小相等C在第30s末,甲、乙兩車相距50mD在整個運動過程中,甲、乙兩車可以相遇兩次ks5u9.運動員從懸停在空中的直升機上跳傘,傘打開前可看作是自由落體運動,開傘后減速下降,最后勻速下落。在整個過程中,下列圖像可能符合事實的是(其中t表示下落的時間、h表示離地面的高度、v表示人下落的速度、F表示人受到的合外力、E表示人的機械能)EtDtCF合tBvhAt 10.一輛長為l1 = 14 m的客車沿平直公路以v1 = 8 m/s的速度勻速向東行駛,一輛長為l2 = 10 m的貨車由靜止開始以a = 2 m/s2的加速度由東向西勻加速行駛,已知貨車剛啟動時兩車前端相距s0 = 240 m,當貨車的速度達到v2 = 24 m/s時即保持該速度勻速行駛,求兩車錯開所用的時間。 11.(1)圖中游標卡尺讀數(shù)為 mm,螺旋測微器讀數(shù)為 mm(2)(6分)在“探究速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中,小車做勻變速直線運動,記錄小車運動的紙帶如圖11所示某同學在紙帶上共選擇7個計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G,相鄰兩個計數(shù)點之間還有個點沒有畫出他量得各點到A點的距離如圖所示,根據(jù)紙帶算出小車的加速度為1 .0m/s2則:本實驗中所使用的交流電源的頻率為 Hz;打B點時小車的速度vB m/s,BE間的平均速度 m/s. 12. 如圖所示,一箱蘋果沿著傾角為的光滑斜面加速下滑,在箱子正中央夾有一只質(zhì)量為m的蘋果,它受到周圍蘋果對它作用力的方向是( )A沿斜面向上 B沿斜面向下 C垂直斜面向上 D豎直向上13.“快樂向前沖”節(jié)目中有這樣一種項目,選手需要借助懸掛在高處的繩飛躍到鴻溝對面的平臺上,如果已知選手的質(zhì)量為m,選手抓住繩由靜止開始擺動,此時繩與豎直方向夾角為,繩的懸掛點O距平臺的豎直高度為H,繩長為l,不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量,下列說法正確的是A. 選手擺到最低點時處于失重狀態(tài)B. 選手擺到最低點時所受繩子的拉力為(3-2cos)mgC. 選手擺到最低點時所受繩子的拉力大小大于選手對繩子的拉力大小D. 選手擺到最低點的運動過程中,其運動可分解為水平方向的勻加速運動和豎直方向上的勻加速運動14.如圖所示,在水平面AB上,水平恒力F推動質(zhì)量為m=1kg的物體從A點由靜止開始做勻加速直線運動,物體到達B點時撤去F,接著又沖上光滑斜面(設經(jīng)過B點前后速度大小不變),最高能到達C點。用速度傳感器測量物體的瞬時速度,并在表格中記錄了部分數(shù)據(jù)。已知物體和水平面間的動摩擦因數(shù)=0.2。求:(g=10m/s2)t/s02.42.6v/ms-2.01.0(1) 恒力F的大小。(2)斜面的傾角。ks5u 15. 2011年初,我國南方多次遭受嚴重的冰災,給交通運輸帶來巨大的影響。已知汽車橡膠輪胎與普通路面的動摩擦因數(shù)為0.7,與冰面的動摩擦因數(shù)為0.1。當汽車以某一速度沿水平普通路面行駛時,急剎車后(設車輪立即停止轉(zhuǎn)動),汽車要滑行14m才能停下。那么,在冰凍天氣,該汽車若以同樣速度在結(jié)了冰的水平路面上行駛,急剎車后汽車繼續(xù)滑行的距離增大了多少? 16.如圖所示,地球半徑為R,a是地球赤道上的一棟建筑,b是與地心的距離為nR的地球同步衛(wèi)星,c是在赤道平面內(nèi)作勻速圓周運動、與地心距離為0.5 nR 的衛(wèi)星。某一時刻b、c剛好位于a的正上方(如圖甲所示),經(jīng)過48 h,a、b、c的大致位置是圖乙中的 acb甲地球乙bacAbcaDabcCabcB17.一輕質(zhì)細繩一端系一質(zhì)量為m=0.05kg的小球A,另一端掛在光滑水平軸O上,O到小球的距離為L=0.1m,小球跟水平面接觸,但無相互作用,在球的兩側(cè)等距離處分別固定一個光滑的斜面和一個擋板,如圖所示,水平距離s=2m,動摩擦因數(shù)為=0.25現(xiàn)有一滑塊B,質(zhì)量也為m,從斜面上滑下,與小球發(fā)生彈性正碰,與擋板碰撞時不損失機械能若不計空氣阻力,并將滑塊和小球都視為質(zhì)點,g取10m/s2,試問: (1)若滑塊B從斜面某一高度h處滑下與小球第一次碰撞后,使小球恰好在豎直平面內(nèi)做圓周運動,求此高度h (2)若滑塊B從h/=5m處滑下,求滑塊B與小球第一次碰后瞬間繩子對小球的拉力 (3)若滑塊B從h/=5m 處下滑與小球碰撞后,小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動,求小球做完整圓周運動的次數(shù)Os/2s/2AhB18.我國已啟動“嫦娥工程”,并于2007年10月24日和2010年10月1日分別將“嫦娥一號”和“嫦娥二號”成功發(fā)射, “嫦娥三號”亦有望在2013年落月探測90天,并已給落月點起了一個富有詩意的名字“廣寒宮”.(1)若已知地球半徑為R ,地球表面的重力加速度為g ,月球繞地球運動的周期為T ,月球繞地球的運動近似看做勻速圓周運動,請求出月球繞地球運動的軌道半徑r (2)若宇航員隨登月飛船登陸月球后,在月球表面某處以速度v0豎直向上拋出一個小球,經(jīng)過時間t ,小球落回拋出點已知月球半徑為r月,引力常量為G ,請求出月球的質(zhì)量M月19.為了研究過山車的原理,物理小組提出了下列的設想:取一個與水平方向夾角為37、長為L=2.0m的粗糙的傾斜軌道AB,通過水平軌道BC與豎直圓軌道相連,出口為水平軌道DE,整個軌道除AB段以外都是光滑的。其中AB與BC軌道以微小圓弧相接,如圖所示。一個小物塊以初速度,從某一高處水平拋出,到A點時速度方向恰沿AB方向,并沿傾斜軌道滑下。已知物塊與傾斜軌道的動摩擦因數(shù)(g取10m/s2,)求:(1)小物塊的拋出點和A點的高度差;(2)為了讓小物塊不離開軌道,并且能夠滑回傾斜軌道AB,則豎直圓軌道的半徑應該滿足什么條件。(3)要使小物塊不離開軌道,并從水平軌道DE滑出,求豎直圓弧軌道的半徑應該滿足什么條件.20.如圖所示,在用斜槽軌道做“探究平拋運動的規(guī)律”的實驗時讓小球多次沿同一軌道運動,通過描點法畫小球做平拋運動的軌跡。(1)為了能較準確地描出運動軌跡,下面列出了一些操作要求,不正確的是()通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平每次釋放小球的位置可以不同每次必須由靜止釋放小球小球運動時不應與木板上的白紙(或方格紙)相接觸(2)下圖中A、B、C、D為某同學描繪的平拋運動軌跡上的幾個點,已知方格邊長為L。則小球的初速度的大小v0= :B點的速度大小vb= 。(重力加速度為g)21. 如圖所示,質(zhì)量為m的小球A以水平速率與靜止在光滑水平面上質(zhì)量為3m的小球B正碰后,小球A的速率為-v/2,則碰后B球的速度為(以方向為正方向)( )Av/6 B-v C-v/3 Dv/2 22在質(zhì)量為M的小車中掛著一個單擺,擺球的質(zhì)量為m0,小車(和單擺)以恒定的速度u沿光滑的水平面運動,與位于正對面的質(zhì)量為m的靜止木塊發(fā)生碰撞,碰撞時間極短,在此碰撞過程中,下列哪些說法是可能發(fā)生的: ( )A小車,木塊,擺球的速度都發(fā)生變化,分別為v1,v2,v3,滿足(M+m0)u=M v1+m v2+ m0v3B擺球的速度不變,小車和木塊的速度變?yōu)関1,v2,滿足Mu=M v1+m v2C擺球的速度不變,小車和木塊的速度都變?yōu)関,滿足Mu=(M+m)vD擺球和小車的速度都變?yōu)関1,木塊的速度變?yōu)関2,滿足(M+ m0)u=(M+ m0)v1+m v223質(zhì)量M100 kg的小船靜止在水面上,船首站著質(zhì)量m甲40 kg的游泳者甲,船尾站著質(zhì)量m乙60 kg的游泳者乙,船首指向左方若甲、乙兩游泳者同時在同一水平線上甲朝左、乙朝右以3 m/s的速率躍入水中,則()A小船向左運動,速率為1 m/sB小船向左運動,速率為0.6 m/sC小船向右運動,速率大于1 m/sD小船仍靜止24一個帶半圓形軌道的物體Q固定在地面上,軌道位于豎直平面內(nèi),兩個端點a、b等高。金屬球P從距點a高為H處自由下落,滑過物體Q從b點豎直上升,到達的最大高度是H/2。當它再次落下,通過物體Q后(假定不考慮空氣阻力) ( )A能沖出a點 B恰能到達a點C不能到達a點 D以上三種情況都有可能25如圖所示,在光滑的水平面上有質(zhì)量M=3kg的木板和質(zhì)量m=1kg的木塊,都以v=4m/s的初速度朝相反方向運動,它們之間有摩擦,木板足夠長,當木板的速度為2.4m/s時,木塊的運動情況是( )A. 做向右的勻加速運動 B. 做勻速運動C. 做向左的勻減速運動 D. 以上都有可能 26如圖所示,小車靜止在光滑的水平面上,小車的曲面部分AB光滑,水平部分BC粗糙,AB與BC在B點相切?,F(xiàn)把小車固定,讓小滑塊m從A點靜止下滑,最后停在小車上的P點。若小車不固定,讓小滑塊m仍從A點靜止下滑,則小滑塊停在車上的位置( )A在P點左邊B在P點右邊C仍在P點D無法確定27質(zhì)量為M、內(nèi)壁間距為L的箱子靜止于光滑的水平面上,箱子中間有一質(zhì)量為m的小物塊,小物塊與箱子底板間的動摩擦因數(shù)為。初始時小物塊停在箱子正中間,如圖所示?,F(xiàn)給小物塊一水平向右的初速度v,小物塊與箱壁碰撞N次后恰又回到箱子正中間,井與箱子保持相對靜止。設碰撞都是彈性的,則整個過程中,系統(tǒng)損失的動能為 A B C D28. 如圖所示,一物體以初速度v0沖上光滑斜面AB,恰能沿斜面升高h,下列說法中正確的是( )A若斜面從C點鋸斷,由機械能守恒定律可知,物體 沖出C點仍能升高hB若把斜面彎成圓弧狀,物體仍能沿升高hC若把斜面從C點鋸斷或彎成圓弧狀,物體不能升高h,因為機械能不守恒D若把斜面從C點鋸斷或彎成圓弧狀,物體不能升高h,但機械能仍守恒29. 水平傳送帶勻速運動,速度大小為v,現(xiàn)將一小工件放到傳送帶上。設工件初速為零,當它在傳送帶上滑動一段距離后速度達到v而與傳送帶保持相對靜止。設工件質(zhì)量為m,它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,則在工件相對傳送帶滑動的過程中( )A滑動摩擦力對工件做的功為mv2/2B工件的機械能增量為mv2/2C工件相對于傳送帶滑動的路程大小為v2/2gD傳送帶對工件做功為零30. 質(zhì)量為M的物塊A靜止在離地面高h的水平桌面的邊緣,質(zhì)量為m的物塊B沿桌面向A運動并以速度v0與A發(fā)生正碰(碰撞時間極短)。碰后A離開桌面,其落地點離出發(fā)點的水平距離為L。碰后B反向運動。已知B與桌面間的動摩擦因數(shù)為.重力加速度為g,桌面足夠長. 求: (1)碰后A、B分別瞬間的速率各是多少?(2)碰后B后退的最大距離是多少?31. 如圖,長木板ab的b端固定一檔板,木板連同檔板的質(zhì)量為M=4.0kg,a、b間距離s=2.0m。木板位于光滑水平面上。在木板a端有一小物塊,其質(zhì)量m=1.0kg,小物塊與木板間的動摩擦因數(shù),它們都處于靜止狀態(tài)?,F(xiàn)令小物塊以初速度沿木板向前滑動,直到和檔板相撞。碰撞后,小物塊恰好回到a端而不脫離木板。求碰撞過程中損失的機械能。 32. 如圖所示,圓管構(gòu)成的半圓形豎直軌道固定在水平地面上,軌道半徑為R,MN為直徑且與水平面垂直,直徑略小于圓管內(nèi)徑的小球A以某一初速度沖進軌道,到達半圓軌道最高點M時與靜止于該處的質(zhì)量與A相同的小球B發(fā)生碰撞,碰后兩球粘在一起飛出軌道,落地點距N為2R。重力加速度為g,忽略圓管內(nèi)徑,空氣阻力及各處摩擦均不計,求:(1)粘合后的兩球從飛出軌道到落地的時間t;(2)小球A沖進軌道時速度v的大小。33. 如圖所示,在光滑水平軌道上有一小車質(zhì)量為M2,它下面用長為L的繩系一質(zhì)量為M1的沙袋,今有一水平射來的質(zhì)量為m的子彈,它射入沙袋后并不穿出,而與沙袋一起擺過一角度,不計懸線質(zhì)量,試求子彈射入沙袋時的速度V0多大?34. 如圖所示,甲車質(zhì)量為2kg,靜止在光滑水平面上,其頂部上表面光滑,右端放一個質(zhì)量為1kg的小物體,乙車質(zhì)量為4kg,以5m/s的速度向左運動,與甲車碰撞后甲車獲得6m/s的速度,物體滑到乙車上,若乙車足夠長,其頂部上表面與物體的動摩擦因數(shù)為0.2,則(g取10m/s2)(1)物體在乙車上表面滑行多長時間相對乙車靜止;(2)物塊最終距離乙車左端多大距離. 35. 如圖所示,滑塊A、C質(zhì)量均為m,滑塊B質(zhì)量為m。開始時A、B分別以v1、v2的速度沿光滑水平軌道向固定在右側(cè)的擋板運動,現(xiàn)將C無初速地放在A上,并與A粘合不再分開,此時A與B相距較近,B與擋板相距足夠遠若B與擋板碰撞將以原速率反彈,A與B碰撞將粘合在一起為使B能與擋板碰撞兩次,v1、v2應滿足什么關(guān)系?36. 裝甲車和戰(zhàn)艦采用多層鋼板比采用同樣質(zhì)量的單層鋼板更能抵御穿甲彈的射擊。通過對一下簡化模型的計算可以粗略說明其原因。質(zhì)量為2m、厚度為2d的鋼板靜止在水平光滑桌面上。質(zhì)量為m的子彈以某一速度垂直射向該鋼板,剛好能將鋼板射穿?,F(xiàn)把鋼板分成厚度均為d、質(zhì)量均為m的相同兩塊,間隔一段距離水平放置,如圖所示。若子彈以相同的速度垂直射向第一塊鋼板,穿出后再射向第二塊鋼板,求子彈射入第二塊鋼板的深度。設子彈在鋼板中受到的阻力為恒力,且兩塊鋼板不會發(fā)生碰撞不計重力影響。37. 節(jié)能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車。有一質(zhì)量m=1000kg的混合動力轎車,在平直公路上以勻速行駛,發(fā)動機的輸出功率為。當駕駛員看到前方有80km/h的限速標志時,保持發(fā)動機功率不變,立即啟動利用電磁阻尼帶動的發(fā)電機工作給電池充電,使轎車做減速運動,運動L=72m后,速度變?yōu)?。此過程中發(fā)動機功率的用于轎車的牽引,用于供給發(fā)電機工作,發(fā)動機輸送給發(fā)電機的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能。假設轎車在上述運動過程中所受阻力保持不變。求(1)轎車以在平直公路上勻速行駛時,所受阻力的大??;(2)轎車從減速到過程中,獲得的電能;(3)轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能維持勻速運動的距離。38有一個單擺,其擺長l1.02m,擺球質(zhì)量m0.10kg,從與豎直方向成4的位置無初速度開始運動,已知振動的次數(shù)n30次,用了時間t60.8s,問:(取sin40.0698,cos40.9976,3.14)(1)重力加速度g為多大?(2)擺球的最大回復力為多大?(3)如果將這一單擺改成秒擺,擺長應怎樣改變?39一列橫波波速v40cm/s,在某一時刻的波形如圖所示,在這一時刻質(zhì)點A振動的速度方向沿y軸正方向求:(1)這列波的頻率、周期和傳播方向;(2)從這一時刻起在0.5s內(nèi)質(zhì)點B運動的路程和位移;(3)畫出再經(jīng)過0.75s時的波形圖40一列簡諧波沿直線傳播,A、B、C是直線上的三點,如圖所示,某時刻波傳到B點,A剛好位于波谷,已知波長大于3m小于5m,AB5m,周期T0.1s,振幅A5cm,再經(jīng)過0.5s,C第一次到達波谷,則A、C相距多遠?到此時為止,A點運動的路程為多大?第二部分 熱學41某氣體的摩爾質(zhì)量為M,摩爾體積為V,密度為,每個分子的質(zhì)量和體積分別為m和Vo,則阿伏加德羅常數(shù)NA可表示為( )A B C D42. 在“用油膜法估測分子大小”實驗中所用的油酸酒精溶液的濃度為1 000 mL溶液中有純油酸0.6 mL,用注射器測得1 mL上述溶液為80滴,把1滴該溶液滴入盛水的淺盤內(nèi),讓油膜在水面上盡可能散開,測得油酸薄膜的輪廓形狀和尺寸如圖所示,圖中正方形方格的邊長為1 cm,試求:(1)油酸膜的面積是_cm2;(2)實驗測出油酸分子的直徑是_m;(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)實驗中為什么要讓油膜盡可能散開?_.43做布朗運動實驗,得到某個觀測記錄如圖。圖中記錄的是( )A分子無規(guī)則運動的情況B某個微粒做布朗運動的軌跡C某個微粒做布朗運動的速度時間圖線D按等時間間隔依次記錄的某個運動微粒位置的連線 44下列說法哪些是正確的( )A水的體積很難被壓縮,這是分子間存在斥力的宏觀表現(xiàn)B氣體總是很容易充滿容器,這是分子間存在斥力的宏觀表現(xiàn)C兩個相同的半球殼吻合接觸,中間抽成真空(馬德堡半球),用力很難拉開,這是分子間存在吸引力的宏觀表現(xiàn)D用力拉鐵棒的兩端,鐵棒沒有斷,這是分子間存在吸引力的宏觀表現(xiàn)45如圖,甲分子固定在坐標原點O,乙分子位于軸上,甲分子對乙分子的作用力與兩分子間距離的關(guān)系如圖中曲線所示,F(xiàn)0為斥力,F(xiàn)0為引力,a、b、c、d為x軸上四個特定的位置,現(xiàn)把乙分子從a處靜止釋放,則( )A乙分子從a到b做加速運動,由b到c做減速運動B乙分子由a到c做加速運動,到達c時速度最大C乙分子由a到b的過程中,兩分子間的分子勢能一直減少D乙分子由b到d的過程中,兩分子間的分子勢能一直增加46一個帶活塞的氣缸內(nèi)盛有一定量的氣體。若此氣體的溫度隨其內(nèi)能的增大而升高,則( )A將熱量傳給氣體,其溫度必升高 B壓縮氣體,其溫度必升高C壓縮氣體,同時氣體向外界放熱,其溫度必不變D壓縮氣體,同時將熱量傳給氣體,其溫度必升高47下列說法正確的是( )A機械能全部變成內(nèi)能是不可能的B第二類永動機不可能制造成功的原因是因為能量既不會憑空產(chǎn)生,也不會憑空消失,只能從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體,或從一種形式轉(zhuǎn)化成另一種形式。C根據(jù)熱力學第二定律可知,熱量不可能從低溫物體傳到高溫物體D從單一熱源吸收的熱量全部變成功是可能的48.下列說法正確的是( )A. 氣體對器壁的壓強就是大量氣體分子作用在器壁單位面積上的平均作用力B. 氣體對器壁的壓強就是大量氣體分子單位時間作用在器壁上的平均沖量C. 氣體分子熱運動的平均動能減少,氣體的壓強一定減小D. 單位體積的氣體分子數(shù)增加,氣體的壓強一定增大49如圖所示,絕熱隔板K把絕熱的氣缸分隔成體積相等的兩部分,K與氣缸壁的接觸是光滑的。兩部分中分別盛有相同質(zhì)量、相同溫度的同種氣體a和b。氣體分子之間相互作用勢能可忽略?,F(xiàn)通過電熱絲對氣體a加熱一段時間后,a、b各自達到新的平衡( )Aa的體積增大了,壓強變小了Bb的溫度升高了C加熱后a的分子熱運動比b的分子熱運動更激烈Da增加的內(nèi)能大于b增加的內(nèi)能50如圖所示,密閉絕熱的具有一定質(zhì)量的活塞,活塞的上部封 閉著氣體,下部為真空,活塞與器壁的摩擦忽略不計,置于真空中的輕彈簧的一端固定于容器的底部.另一端固定在活塞上,彈簧被壓縮后用繩扎緊,此時彈簧的彈性勢能為(彈簧處于自然長度時的彈性勢能為零),現(xiàn)繩突然斷開,彈簧推動活塞向上運動,經(jīng)過多次往復運動后活塞靜止,氣體達到平衡態(tài),經(jīng)過此過程( )A全部轉(zhuǎn)換為氣體的內(nèi)能理想氣體B一部分轉(zhuǎn)換成活塞的重力勢能,其余部分仍為彈簧的彈性勢能C全部轉(zhuǎn)換成活塞的重力勢能和氣體的內(nèi)能D一部分轉(zhuǎn)換成活塞的重力勢能,一部分轉(zhuǎn)換為氣體的內(nèi)能,其余部分仍為彈簧的彈性勢能第三部分 電學51如圖所示,虛線a、b、c代表電場中的三個等勢面,相鄰等勢面之間的電勢差相等,即Uab=Ubc,實線為一帶正電的質(zhì)點僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運動軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點,據(jù)此可知( )A三個等勢面中,a的電勢最高B帶電質(zhì)點通過P點時的電勢能較Q點大C帶電質(zhì)點通過P點時的動能較Q點大D帶電質(zhì)點通過P點時的加速度較Q點大52一勻強電場的電場強度E隨時間t變化的圖象如圖所示,在該勻強電場中,有一個帶電粒子于t=0時刻由靜止釋放,若帶電粒子只受電場力作用,則下列說法中正確的是:( )A帶電粒子只向一個方向運動B0s2s內(nèi),電場力的功等于0C4s末帶電粒子回到原出發(fā)點D2.5s4s內(nèi),電場力的沖量等于053如圖所示,P、Q是兩個電荷量相等的正點電荷,它們連線的中點為O,A、B是中垂線上的兩點, OAOB ,用EA、EB、A、B分別表示A、B兩點的場強和電勢,則( )AEA一定大于EB,A一定大于BBEA不一定大于EB,A一定大于BC將正電荷q由A移到B電場力一定做正功,電勢能減小D將負電荷q由A移到B電場力做正功,電勢能減小54. 如圖所示,實線為不知方向的三條電場線,從電場中M點以相同速度飛出a、b兩個帶電粒子,運動軌跡如圖中虛線所示則()Aa一定帶正電,b一定帶負電Ba的速度將減小,b的速度將增大Ca的加速度將減小,b的加速度將增大D兩個粒子的動能一個增加一個減小55. 空間某一靜電場的電勢在x軸上分布如圖所示,x軸上兩點B、C的電場強度在x方向上的分量分別是EBx、ECx,下列說法中正確的有( )AEBx的大小大于ECx的大小BEBx的方向沿x軸正方向C電荷在O點受到的電場力在x方向上的分量最大D負電荷沿x軸從B移到C的過程中,電場力先做正功,后做負功56如圖所示,用細絲線懸掛的帶有正電荷的小球,質(zhì)量為m,處在水平方向的勻強電場中,在電場力的作用下,小球由最低點開始運動,經(jīng)過b點后還可以再向右擺動,如用E1表示重力勢能的增量,用E2表示電勢能的增量,用E表示二者之和(E1+E2=E),則在小球由a擺動到b的過程中,下列關(guān)系正確的是 ( )AE1,E2,EBE1,E2,ECE1,E2,EDE1,E2,E57如圖,光滑絕緣的水平面上M、N兩點各放一帶電量為+q和+2q的完全相同的金屬小球A和B,給A和B以大小相等的初動能E0(此時動量大小均為P0),使其相向運動剛好發(fā)生碰撞,碰后返回M、N兩點時的動能分別為E1和E2,動量大小分別為P1和P2,則 ( )AE1=E2E0, P1=P2P0; BE1=E2=E0, P1=P2=P0; C碰撞發(fā)生在M、N中點的左側(cè); D兩球同時返回M、N兩點。58. 如圖2為一電池、電阻R和平行板電容器C組成的串聯(lián)電路,在增大電容器兩極板間距離的過程中( )A、電阻R中沒有電流B、電容器的電容變小C、電阻R中有從a到b的電流D、電阻R中有從b到a的電流59如圖3所示電路中,當變阻器風的滑動頭P向b端移動時( )A電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)變小B電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變大C電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)變大D電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變小60如圖所示,直線A為電源的U-I圖線,曲線B為燈泡電阻的U-I圖線,用該電源和小燈泡組成閉合電路時,電源的輸出功率和電源的總功率分別是( )A.4W、8WB.2W、4WC.4W、6WD.2W、3W61如圖所示,電阻R1=20,電動機線圈電阻R2=10,當電鍵S斷開時,電流表的示數(shù)是I1=0.5A,當電鍵合上后,電動機轉(zhuǎn)動起來,電路兩端的電壓不變,電流表的示數(shù)I和電路的電功率P應是( )AI=1.5A BI1.5ACP=15W DP E2,a端為正 BE1 E2,b端為正CE1 E2,a端為正 DE1 E2,b端為正73光滑絕緣水平面上,一輕繩拉著一個帶電小球繞豎直方向的軸O在勻強磁場中做逆時針方向的水平勻速圓周運動,磁場的方向豎直向下,其俯視圖如圖,若小球運動到A點時,繩子突然斷開,關(guān)于小球在繩斷開后可能的運動情況,以下說法正確的是 ( ) A小球仍做逆時針勻速圓周運動,半徑不變B小球仍做逆時針勻速圓周運動,半徑減小C小球做順時針勻速圓周運動,半徑不變D小球做順時針勻速圓周運動,半徑減小74如圖所示,一根水平光滑的絕緣直槽軌連接一個豎直放置的半徑為R=0.50m的絕緣光滑槽軌,槽軌處在垂直紙面向外的勻強磁場中,磁感應強度B=0.50T。有一個質(zhì)量m=0.10g,帶電量為q = +1.610-3C的小球在水平軌道上向右運動。若小球恰好能通過最高點,則下列說法正確的是( )A小球在最高點所受的合力為零B小球到達最高點時的機械能與小球在水平軌道上的機械能相等C如果設小球到達最高點的線速度是v,小球在最高點時式子 mg+qvB= 成立D如果重力加速度取10m/s2,則小球初速度v0約為4.6m/s75如圖所示,甲帶正電,乙是不帶電的絕緣物塊,甲乙疊放在一起,置于粗糙的水平地板上,地板上方空間有垂直紙面向里的勻強磁場,現(xiàn)用一水平恒力F拉乙物塊,使甲、乙無相對滑動一起向左加速運動,在加速運動階段( )A甲、乙兩物塊間的摩擦力不斷增大B甲、乙兩物塊間的摩擦力不斷減小C甲、乙兩物塊間的摩擦力保持不變D乙物塊與地面之間的摩擦力不斷減小76關(guān)于電磁場和電磁波,下列敘述中正確的是()A.變化的電場能夠產(chǎn)生磁場,變化的磁場也能產(chǎn)生電場B.電磁波和機械波都只能在介質(zhì)中傳播C.電磁波在空間傳播時,電磁能也隨著一起傳播D.電磁波穿過了這介質(zhì)的分界面時頻率會發(fā)生變化77如圖所示,a、b是位于真空中的平行金屬板,a板帶正電,b板帶負電,兩板間的電場為勻強電場,場強為,同時在兩板之間的空間中加勻強磁場,磁場方向垂直于紙面向里,磁感應強度為B,一束電子以大小為V0的速度從左邊S處沿圖中虛線方向入射,虛線平行于兩板,要想使電子在兩板間能沿虛線運動,則V0、B之間的關(guān)系應該是( ) A B C D 78加速器是加速帶電粒子的裝置,其核心部分是分別與高頻交流電源兩極相連接的兩個D形金屬盒,兩盒間的狹縫中形成周期性變化的電場,使粒子在通過狹縫時都能得到加速,兩D形金屬盒處于垂直于盒底的勻強磁場中,如圖所示。設D形盒半徑為R。若用回旋加速器加速質(zhì)子時,勻強磁場的磁感應強度為B,高頻交流電頻率為f。則下列說法正確的是( ) A質(zhì)子被加速后的最大速度不可能超過2fRB質(zhì)子被加速后的最大速度與加速電場的電壓大小無關(guān)C只要R足夠大,質(zhì)子的速度可以被加速到任意值D不改變B和f,該回旋加速器也能用于加速粒子79. 為了測出自感線圈的直流電阻,可采用如圖所示的電路.在測量完畢后將電路解體時應該( )A首先斷開開關(guān)S1 B首先斷開開關(guān)S2C首先拆除電源 D首先拆除安培表80.某地的地磁場磁感應強度的豎直分量方向向下,大小為T。一靈敏電壓表連接在當?shù)厝牒:佣蔚膬砂?,河?00m,該河段漲潮和落潮時有海水(視為導體)流過。設落潮時,海水自西向東流,流速為2m/s。下列說法正確的是A河北岸的電勢較高 B河南岸的電勢較高C電壓表記錄的電壓為9mV D電壓表記錄的電壓為5mV81. 把電阻R、電感線圈L、電容器C分別串聯(lián)一個燈泡后并聯(lián)在電路中。接入交流電源后,三亮度相同。若保持交流電源的電壓不變,使交流電流的頻率減小,則下列判斷正確的是() A.燈 L1將變暗B.燈泡L2將變暗C.燈泡L3將變暗D燈泡亮度都不變82圖中為一理想變壓器,其原線圈與一電壓有效值不變的交流電源相連:P為滑動頭?,F(xiàn)令P從均勻密繞的副線圈最底端開始,沿副線圈勻速上滑,直至白熾燈L兩端的電壓等于其額定電壓為止。用表示流過原線圈的電流,表示流過燈泡的電流,表示燈泡兩端的電壓,表示燈泡消耗的電功率(這里的電流、電壓均指有效值:電功率指平均值)。下列4個圖中,能夠正確反映相應物理量的變化趨勢的是( )83如圖所示,固定位置在同一水平面內(nèi)的兩根平行長直金屬導軌的間距為d,其右端接有阻值為R的電阻,整個裝置處在豎直向上磁感應強度大小為B的勻強磁場中。一質(zhì)量為m(質(zhì)量分布均勻)的導體桿ab垂直于導軌放置,且與兩導軌保持良好接觸,桿與導軌之間的動摩擦因數(shù)為u?,F(xiàn)桿在水平向左、垂直于桿的恒力F作用下從靜止開始沿導軌運動距離L時,速度恰好達到最大(運動過程中桿始終與導軌保持垂直)。設桿接入電路的電阻為r,導軌電阻不計,重力加速度大小為g。則此過程( )BFabRrA.桿的速度最大值為 B.流過電阻R的電量為C.恒力F做的功與摩擦力做的功之和等于桿動能的變化量D.恒力F做的功與安倍力做的功之和大于桿動能的變化量84法拉第曾提出一種利用河流發(fā)電的設想,并進行了實驗研究。實驗裝置的示意圖可用題圖表示,兩塊面積均為S的矩形金屬板,平行、正對、豎直地全部浸在河水中,間距為d。水流速度處處相同,大小為v,方向水平。金屬板與水流方向平行。地磁場磁感應強度的豎直分量為B,水的電阻為p,水面上方有一阻值為R的電阻通過絕緣導線和電建K連接到兩金屬板上。忽略邊緣效應,求:(1)該發(fā)電裝置的電動勢;(2)通過電阻R的電流強度;(3)電阻R消耗的電功率85電視機的顯像管中,電子束的偏轉(zhuǎn)是用磁偏轉(zhuǎn)技術(shù)實現(xiàn)的。電子束經(jīng)過電壓為U的加速電場后,進一圓形勻強磁場區(qū),如圖所示。磁場方向垂直于圓面。磁場區(qū)中心為O,半徑為r。當不加磁場時,電子束將通過O點而打到屏幕的中心M點。為了讓電子束射到屏幕邊緣P,需要加磁場,使電子束偏轉(zhuǎn)一已知角度,此時磁場的磁感應強度B應為多少?86在實驗室中,需要控制某些帶電粒子在某區(qū)域內(nèi)的滯留時間,以達到預想的實驗效果。現(xiàn)設想在xOy的紙面內(nèi)存在以下的勻強磁場區(qū)域,在O點到P點區(qū)域的x軸上方,磁感應強度為B,方向垂直紙面向外,在x軸下方,磁感應強度大小也為B,方向垂直紙面向里,OP兩點距離為x0(如圖所示)?,F(xiàn)在原點O處以恒定速度v0不斷地向第一象限內(nèi)發(fā)射氘核粒子。(1)設粒子以與x軸成45角從O點射出,第一次與x軸相交于A點,第n次與x軸交于P點,求氘核粒子的比荷(用已知
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