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文檔簡介
.智慧園區(qū)概要方案廣東京信軟件科技有限公司2015目錄智慧園區(qū)概要方案11.“智慧園區(qū)”概述31.1.基本概念31.2.典型案例41.3.智慧園區(qū)主要功能52.主要構(gòu)成及架構(gòu)63.重點建設(shè)內(nèi)容清單73.1.基礎(chǔ)設(shè)施層73.2.云計算虛擬層83.3.數(shù)據(jù)層83.4.支撐平臺層93.5.應(yīng)用層93.6.展示層164.引入運營商161. “智慧園區(qū)”概述1.1. 基本概念近年來,隨著城市化加速發(fā)展,世界城市尤其是較為發(fā)達(dá)的城市,在發(fā)展過程中普遍面臨著道路交通擁擠、環(huán)境污染嚴(yán)重、公共資源緊張等“城市病”的困擾。“智慧城市”這一新興詞匯應(yīng)運而生。建設(shè)智慧城市的一個重要內(nèi)容,就是加快建設(shè)智慧公共服務(wù)和城市管理系統(tǒng)。通過加強就業(yè)、醫(yī)療、文化、安居等專業(yè)性應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)以及提升城市建設(shè)和管理的 規(guī)范化、精準(zhǔn)化和智能化水平,積極推動城市人流、物流、信息流、資金流的高效協(xié)調(diào)運行,有效促進(jìn)城市公共資源在全市范圍共享。在提升城市運行效率和公共服務(wù)水平的同時,改善人民日常生活,推動整個城市和社會發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。可見,利用智慧技術(shù),建設(shè)智慧城市,將是當(dāng)今世界城市發(fā)展的趨勢和特征。目前美國、 新加坡、丹麥、瑞典等國家已紛紛邁入這一試驗田,中國也將北京、天津、上海等 90 個城市納為首批智慧城市試點建設(shè)區(qū)域,著力打造智慧城市建設(shè)。在智慧城市這一先行概念的引導(dǎo)之下,“智慧園區(qū)”的理念也進(jìn)入了公眾的視野。智慧園區(qū)是園區(qū)信息化基礎(chǔ)上的2.0,是智慧城市的重要表現(xiàn)形態(tài), 其體系結(jié)構(gòu)與發(fā)展模式是智慧城市在一個小區(qū)域范圍內(nèi)的縮影,既反應(yīng)了智慧城市的主要體系模式與發(fā)展特征,又具備了一定不同于智慧城市的發(fā)展模式的獨特性。改革開放以來,園區(qū)逐漸成為地區(qū)招商引資、儲備人才的重要途徑。我國社會、經(jīng)濟處于快速發(fā)展階段,園區(qū)正向著智慧化、創(chuàng)新化、科技化轉(zhuǎn)變。利用各種智能化、信息化應(yīng)用幫助園區(qū)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和管理模式的轉(zhuǎn)變,提升園區(qū)企業(yè)市場競爭力,促進(jìn)以園區(qū)為核心的產(chǎn)業(yè)聚合,為園區(qū)及園區(qū)企業(yè)打造經(jīng)濟與品牌雙效益將成為應(yīng)對新一代園區(qū)競爭的有力武器。 因此,借鑒智慧園區(qū)建設(shè)成果,評估當(dāng)前智慧園區(qū)優(yōu)勢,展望未來智慧園區(qū)建設(shè)方向具有重 要的實踐價值?!爸腔蹐@區(qū)”是園區(qū)全面數(shù)字化基礎(chǔ)之上建立的智能化園區(qū)管理和運營,標(biāo)志著園區(qū)整 體信息化由中級階段向高級階段邁進(jìn)。智慧園區(qū)的核心是以一種更高效集約的辦法,通過軟件、服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來提高辦公和管理效率、提升園區(qū)產(chǎn)業(yè)服務(wù)水平和居民生活水平,以提高服務(wù)的明確性、高效性、靈活性,做到隨需服務(wù),建立自主創(chuàng)新服務(wù)體系的新型園區(qū), 實現(xiàn)園區(qū)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)價值鏈提升的目標(biāo)。1.2. 典型案例目前國內(nèi)的蘇州工業(yè)園區(qū)、上海漕河涇開發(fā)區(qū)等園區(qū)紛紛從自身特色出發(fā),制定出臺相 關(guān)戰(zhàn)略舉措,有針對性地推進(jìn)智慧園區(qū)建設(shè),并且已取得一定成果。另外,新一批智慧園區(qū) 規(guī)劃也開始著手落地?;乜催@些建成園區(qū)的建設(shè)成果,不乏有值得借鑒之處:1、蘇州工業(yè)園區(qū) 蘇州工業(yè)園區(qū)目前已經(jīng)構(gòu)建成了包括電子政務(wù)私有云、數(shù)據(jù)中心、非凡城市 SIP 等軟硬件平臺架構(gòu),具備了云服務(wù)方式的條件。依據(jù)其工業(yè)園區(qū)信息化“十二五”規(guī)劃要求,未來 園區(qū)將以建設(shè)“智融服務(wù)、慧聚創(chuàng)新”的智慧新園區(qū)為目標(biāo),2015 年基本實現(xiàn)電子政務(wù)、 社會資源、公眾服務(wù)、企業(yè)應(yīng)用的“共享、整合、服務(wù)、創(chuàng)新”,成為全國領(lǐng)先的信息化高 科技園區(qū)和國際一流的智慧型城區(qū)。其中,非凡城市 SIP(Suzhou Industrial Park)是蘇州工業(yè)園區(qū)在建設(shè)智慧園區(qū)過程中極 具特色的一大舉措。采用 app 應(yīng)用免費下載的方式,讓受眾體驗到“非凡城市形象”、“圖片 視頻集”、“新聞中心”、“投資指南”等四大板塊功能,無論身處哪一個角落都能以圖文形式 直觀感受到園區(qū)發(fā)布的資訊與服務(wù)。對于所有園區(qū)來說,在城市形象品牌的對外傳播方面, 可以效仿利用當(dāng)代移動互聯(lián)網(wǎng)、信息推送等新媒體技術(shù),以受眾為中心構(gòu)建傳播渠道,積極 打造“以門戶網(wǎng)站為基礎(chǔ)、以移動終端推送為中層、以微博客戶端為頂層”的“全方位新媒 體傳播體系”。2、上海漕河涇開發(fā)區(qū)2012 年 7 月,上海市漕河涇開發(fā)區(qū)城市光網(wǎng)建設(shè)完成覆蓋,漕河涇開發(fā)區(qū)數(shù)字園區(qū)網(wǎng) 絡(luò)建設(shè)的初步完成,成為我國首個全面覆蓋城市光網(wǎng)、3G 和 WiFi 三種網(wǎng)絡(luò)的高科技園區(qū)。 未來,在開發(fā)區(qū)內(nèi)可以從上班考勤、門禁刷卡,到智能停車、餐飲消費等多項應(yīng)用實現(xiàn)“一卡通”,另外漕河涇總部大樓的智能化樓宇建設(shè)試點項目,將探索園區(qū)在數(shù)字化管理和智能 化監(jiān)控的新途徑,將成為上海漕河涇開發(fā)區(qū)“智慧園區(qū)”建設(shè)的又一個亮點。根據(jù)最新發(fā)布的資訊顯示,漕河涇開發(fā)區(qū)目前正大力著手推出一套企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)信息化云平臺,旨在讓園區(qū)企業(yè)及企業(yè)員工辦公更為便捷。1.3. 智慧園區(qū)主要功能目前國內(nèi)利用物聯(lián)網(wǎng)、云平臺、人工智能技術(shù)投入到智慧園區(qū)的內(nèi)部建設(shè)時,主要呈現(xiàn)出了如下功能:1、構(gòu)建園區(qū)綠色和諧的產(chǎn)業(yè)以物聯(lián)網(wǎng)、云平臺、全面的 IT 建設(shè)為基礎(chǔ),進(jìn)行園區(qū)資源集約化管理,打造綠色園區(qū)。 一方面依據(jù)軟件系統(tǒng)數(shù)據(jù)運算分析,制定公共設(shè)備季節(jié)性和晝夜運行模式,提高了各環(huán)節(jié)運 行質(zhì)量,延長設(shè)備使用壽命,實現(xiàn)科學(xué)調(diào)度的目的。另一方面通過無線傳感網(wǎng)等多項信息技術(shù)應(yīng)用,解決了海量數(shù)據(jù)的實時采集、傳輸、存儲與運算,強化了輔助決策功能。系統(tǒng)可以 更準(zhǔn)確、直觀地記錄顯示園區(qū)能源運行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、能源負(fù)載情況、用電使用情況,與園區(qū)的 客戶管理、電子支付、智能停車、電子商務(wù)等其它信息化系統(tǒng)的互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享,發(fā)掘 信息資源的內(nèi)在價值。2、打造平安園區(qū),促進(jìn)社會和諧發(fā)展智能分析、主動防御的先進(jìn)技術(shù)的開發(fā)將對園區(qū)分層布防、重點突出的部署戰(zhàn)略;消防、安全聯(lián)動緊急情況快速響應(yīng),實現(xiàn)安全和諧的園區(qū)。通過對園區(qū)各運行節(jié)點的傳感、采集、收發(fā),將各個設(shè)備設(shè)施運行效率和異常情況自動傳輸?shù)胶笈_,提高園區(qū)資產(chǎn)運行質(zhì)量,實現(xiàn)智能化的故障報警和運行效能監(jiān)測,提高處理故 障的反應(yīng)速度。3、高效便捷的應(yīng)用工具,實現(xiàn)綜合管理信息化,提升運營效率 根據(jù)園區(qū)管理的需要,配套相應(yīng)的信息化系統(tǒng)和軟硬件,為園區(qū)管理提供便捷智能的工具和服務(wù),提升園區(qū)運行效率,豐富運營手段,優(yōu)化運營業(yè)務(wù)。4、智能服務(wù)構(gòu)建企業(yè)溝通的橋梁,為企業(yè)提供相關(guān)服務(wù) 企業(yè)信息化應(yīng)用將實現(xiàn)物業(yè)智能化的管理、高效的運作、提供全方位的服務(wù);3D園區(qū)、園區(qū)一卡通、智能停車管理等系統(tǒng)打造輕松、便捷的生活和工作環(huán)境;園區(qū)的交流平臺、信息發(fā)布系統(tǒng)將實現(xiàn)園區(qū)資源互通互享,園區(qū)內(nèi)企業(yè)、個人、園區(qū)運營部門,彼此之間、相互之間,信息無處不再,交流無限。關(guān)注入園企業(yè)的實際需求,運用技術(shù)化手段解決企業(yè)的實際問題。2. 主要構(gòu)成及架構(gòu)如上圖所示,是整個智慧園區(qū)的規(guī)劃,從下至上劃分為六個層次,分別是:1) 基礎(chǔ)設(shè)施層智慧園區(qū)IDC和網(wǎng)絡(luò)中心,提供園區(qū)物理服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、存儲的物理設(shè)施,并通過建設(shè)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)在園區(qū)范圍內(nèi)提供WIFI服務(wù),是智慧園區(qū)的物理基礎(chǔ)保障層;2) 云計算虛擬層為了高效、靈活的分配基礎(chǔ)設(shè)施層提供的計算、網(wǎng)絡(luò)和存儲資源,將其進(jìn)行全面的虛擬化,并以云計算分發(fā)的方式提供出去,實現(xiàn)對上層應(yīng)用的支撐和服務(wù),云計算的方式可以極大的提升可擴展性并提高資源利用率,同時達(dá)到節(jié)能高效的目的,是智慧園區(qū)的虛擬資源層;3) 數(shù)據(jù)層園區(qū)各類應(yīng)用和管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫集散地,集中化的數(shù)據(jù)庫管理可以優(yōu)化數(shù)據(jù)管理效率和提高數(shù)據(jù)質(zhì)量,同時為了實現(xiàn)智慧互聯(lián),配套了相應(yīng)的交換數(shù)據(jù)中心,通過數(shù)據(jù)交換中心來實現(xiàn)各類業(yè)務(wù)和系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換和存儲需要,是智慧園區(qū)的信息數(shù)據(jù)層;4) 支撐平臺層支撐上層各類應(yīng)用實現(xiàn)的中間件平臺,其中的各組件不承擔(dān)直接面向用戶的應(yīng)用功能,只對各應(yīng)用的支撐,保障應(yīng)用系統(tǒng)能實現(xiàn)相應(yīng)功能,是智慧園區(qū)的業(yè)務(wù)支撐層;5) 應(yīng)用層提供具體業(yè)務(wù)應(yīng)用模塊和系統(tǒng),集合管委會、安保人員、企業(yè)、員工等角色日常業(yè)務(wù)管理所使用的相關(guān)系統(tǒng),是各種智慧能力體現(xiàn)和應(yīng)用的工具聚合,是智慧園區(qū)的業(yè)務(wù)應(yīng)用層;6) 展示層提供對企業(yè)、對社會的多種展示渠道,包括常規(guī)的公共服務(wù)門戶,以及園區(qū)內(nèi)的信息驛站,還提供基于移動端的APP客戶端訪問以及基于三維仿真的3D園區(qū)展示,是智慧園區(qū)的外在表現(xiàn)層。3. 重點建設(shè)內(nèi)容清單3.1. 基礎(chǔ)設(shè)施層3.1.1. 物理服務(wù)器根據(jù)需要配置多個可虛擬化的計算資源服務(wù)器,初期建議配置10個節(jié)點(每個配置兩個四核CPU,8G或以上內(nèi)存),可滿足初期階段計算資源需要。3.1.2. 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實現(xiàn)園區(qū)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)建設(shè),基于核心匯聚接入三層架構(gòu),建設(shè)園區(qū)的立體網(wǎng)絡(luò)。在物理服務(wù)器上,配置支持虛擬化的高性能網(wǎng)卡,建議每個服務(wù)器配置4個支持千兆以及光纖的網(wǎng)卡,合計40塊。3.1.3. 存儲陣列為整個智慧園區(qū)提供存儲空間,實現(xiàn)資源的存儲,因為涉及視頻以及3D園區(qū)的資源存儲,建議初期配置兩臺存儲陣列,實現(xiàn)主備配置。3.1.4. UPS根據(jù)實際供電需要,提供能滿足至少一小時供電需要的UPS設(shè)備。3.1.5. 精密空調(diào)保證機房處于合理溫度和濕度的精密空調(diào)設(shè)備。3.1.6. 機房環(huán)境監(jiān)控提供對機房溫濕度,防水,防火等相關(guān)危害行為的監(jiān)控和預(yù)警,包括智能監(jiān)控系統(tǒng)以及相應(yīng)的溫濕度監(jiān)測、定位漏水監(jiān)測、市電監(jiān)測、配電空氣開關(guān)監(jiān)測、UPS監(jiān)測、精密空調(diào)監(jiān)測、消防監(jiān)測以及與一卡通集成的門禁和與公共視頻監(jiān)控集成的機房視頻監(jiān)控。3.2. 云計算虛擬層實現(xiàn)對底層計算資源、網(wǎng)絡(luò)資源和存儲資源的虛擬化,建議VAWARE的vsphere或者華為的fusionSphere解決方案。通常包括VRM系統(tǒng)和虛擬化管理系統(tǒng)。其中VRM系統(tǒng)用于虛擬化物理資源,向FusionSphere提供虛擬機服務(wù),而虛擬化管理系統(tǒng)則實現(xiàn)對虛擬化的管理,包括管理虛擬化資源、硬件資源,并提供服務(wù)管理等功能。3.3. 數(shù)據(jù)層3.3.1. 數(shù)據(jù)庫軟件使用Oracle數(shù)據(jù)庫作為園區(qū)的應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,針對部分系統(tǒng)(一卡通等)內(nèi)置其它類型數(shù)據(jù)庫的情況,屆時通過數(shù)據(jù)交換中心實現(xiàn)所需數(shù)據(jù)的抽取交換。3.3.2. 數(shù)據(jù)庫中間件使用OracleRAC來實現(xiàn)兩個Oracle數(shù)據(jù)庫的負(fù)載均衡。3.4. 支撐平臺層3.4.1. 統(tǒng)一身份認(rèn)證中心對所有接入系統(tǒng)實現(xiàn)統(tǒng)一身份認(rèn)證的中間件,基于SUN Access解決方案實現(xiàn),以LDAP協(xié)議為基礎(chǔ)。3.4.2. 統(tǒng)一門戶基于Porlet技術(shù)的門戶框架,可自由創(chuàng)建Portal實現(xiàn)各種內(nèi)容模塊的拼接,組合各種角色和用戶不同風(fēng)格和內(nèi)容的個性化首頁。3.4.3. 數(shù)據(jù)中心對下層數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)資源的管理中心。3.4.4. 數(shù)據(jù)交換中心對數(shù)據(jù)進(jìn)行抽取、轉(zhuǎn)換清洗和加載的ETL工具,實現(xiàn)跨庫跨表的數(shù)據(jù)交換功能。3.4.5. GIS地圖通過對第三方GIS地圖的集成和二次開發(fā),實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)的地圖系統(tǒng),可在地圖上實現(xiàn)自定義區(qū)域網(wǎng)格、企業(yè)定位、范圍搜索等。3.4.6. 3D支撐平臺實現(xiàn)對3D園區(qū)功能的支撐,通過相關(guān)的底層3D組件,可實現(xiàn)對3D園區(qū)的游覽、觀賞功能。3.5. 應(yīng)用層3.5.1. 智能一卡通一卡通整體架構(gòu)如下:功能架構(gòu)圖物理拓?fù)鋱D3.5.2. 智能停車系統(tǒng)(一卡通)3.5.3. 圖像感知園區(qū)范圍內(nèi)帶移動偵測,感興趣區(qū)域增強等智能功能的公共視頻監(jiān)控系統(tǒng),基于IP網(wǎng)絡(luò)的視頻監(jiān)控系統(tǒng),前端監(jiān)控點視頻信號通過IP攝像機直接與網(wǎng)絡(luò)交換機連接,通過網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控中心服務(wù)器連接,服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)為各個授權(quán)用戶提供圖像信息,實現(xiàn)真正意義上的數(shù)字化視頻傳輸系統(tǒng)。公共監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)圖公共監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)整體拓?fù)鋱D3.5.4. 智慧交通智慧交通工程,旨在借助新一代信息技術(shù),建成高效、安全、智能、綠色的園區(qū)綜合交通運輸體系,增強交通運行監(jiān)測與評估能力,改善交通應(yīng)急處理與決策能力,提高交通運輸系統(tǒng)的管理水平和運行效率,為出 行者提供全方位的交通信息服務(wù)和便利、高效、快捷、舒適、經(jīng)濟、安全、人性、智能、生態(tài)的交通運輸服 務(wù);為交通管理部門和相關(guān)企業(yè)提供及時、準(zhǔn)確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。智慧交通工程的重點建設(shè)內(nèi)容包括:智能交通信號控制系統(tǒng)、交通視頻分析與監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、卡口自動監(jiān)測系統(tǒng)、動態(tài)交通誘導(dǎo)信息系統(tǒng)、交通綜合信息服務(wù)系統(tǒng)等。交通系統(tǒng)隸屬于政府交通管理部門,由其進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和建設(shè)。3.5.5. 應(yīng)急指揮系統(tǒng)基于GIS地圖,在地圖上即刻顯示應(yīng)急事件情況,應(yīng)急事件包括敏感區(qū)域監(jiān)控異常,水電異常,火警監(jiān)測警報,園區(qū)群眾報警,園區(qū)企業(yè)群體事件舉報等各種行為,通過應(yīng)急指揮系統(tǒng),聯(lián)動電子巡更系統(tǒng),可即刻在系統(tǒng)內(nèi)直接指揮就近安保人員去往現(xiàn)場處理,同時系統(tǒng)內(nèi)可實現(xiàn)對事件的全跟蹤記錄,詳細(xì)跟進(jìn)事件的處理過程和結(jié)果。3.5.6. 電子巡更系統(tǒng)基于巡更器、巡更點結(jié)合管理軟件,實現(xiàn)對巡更人員的巡邏軌跡記錄,巡邏情況記錄,基于2.4G通信技術(shù),可實現(xiàn)10米超遠(yuǎn)距離自動感應(yīng),巡更人員到達(dá)巡邏點后無需主動刷卡,即可自動完成感應(yīng)登記。3.5.7. 園區(qū)環(huán)境監(jiān)測在園區(qū)內(nèi)定點部署溫濕度監(jiān)測以及PM2.5檢測點,實時采集相關(guān)數(shù)據(jù),并推送至公共服務(wù)門戶和移動APP,掌握園區(qū)環(huán)境質(zhì)量情況。3.5.8. 智慧環(huán)保智慧環(huán)保工程的核心在于通過利用信息技術(shù),對污染源、污染物進(jìn)行智能實時監(jiān)測、及時管控,實現(xiàn)節(jié) 能降耗、污染減排的目標(biāo)。3.5.9. 智能路燈照明智慧路燈照明管理系統(tǒng)通過應(yīng)用先進(jìn)高效的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等,實現(xiàn)來對單燈及遠(yuǎn)程路燈進(jìn)行集中控制與管理,具有根據(jù)車流量自動調(diào)節(jié)亮度、設(shè)備參數(shù)采集、故障報警、線纜防盜、燈具防盜、自動抄表、遠(yuǎn)程集中監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、電子地圖等功能,同時系統(tǒng)運用間隔開關(guān)路燈和智能調(diào)節(jié)路燈亮度等多種組合方式,大幅節(jié)省電力資源,提升路燈管理水平,節(jié)省維護(hù)成本,省電最高可達(dá)70%以上。3.5.10. 智能澆灌系統(tǒng)對園區(qū)綠化植物進(jìn)行澆水灌溉管理,系統(tǒng)能自動感測到什么時候需要灌溉,灌溉多長時間;系統(tǒng)可以自動開啟灌溉,也可以自動關(guān)閉灌溉;可以實現(xiàn)土壤太干時增大噴灌量,太濕時減少噴灌量。基于Zigbee智能傳感的澆灌設(shè)備,采集灌區(qū)作物需水信息,匯聚到網(wǎng)關(guān)節(jié)點發(fā)送給主控中心,中心主機根據(jù)信息確定灌溉狀態(tài)并計算灌水量,控制灌溉設(shè)備工作實現(xiàn)智能灌溉;依托Internet管理員有權(quán)對系統(tǒng)遠(yuǎn)程管理,滿足了規(guī)?;喔鹊男枨?。根據(jù)示范區(qū)觀測,灌溉水利用系數(shù)由原來的0.6提高到0.9。3.5.11. OA系統(tǒng)基于IaaS模式建設(shè)的OA系統(tǒng),可以按企業(yè)為節(jié)點進(jìn)行發(fā)放使用,即除了管委會本身可以使用OA完成日常辦公之外,管委會也可以出租OA系統(tǒng)給企業(yè),由云計算層分配相應(yīng)資源,部署并分配一個OA系統(tǒng)給企業(yè)使用,數(shù)據(jù)存儲在云端,一方面這樣可以減少企業(yè)購買OA的成本,降低企業(yè)使用信息化工具的門檻,為企業(yè)帶來實際的經(jīng)濟效益;另一方面,可以為企業(yè)帶來便利,改善入園企業(yè)體驗;最后還適當(dāng)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益,可謂是一舉多得。3.5.12. 招商平臺啟動智慧招商工程,支撐園區(qū)招商引資業(yè)務(wù)全面開展,實現(xiàn)客商信息的全面管理、招商業(yè)務(wù)的規(guī)范化、招商資源的共享以及招商數(shù)據(jù)的科學(xué)化分析評估,以提高招商引資效率。 智慧招商工程包括對外展示層、決策支撐層、服務(wù)支撐層及數(shù)據(jù)交換層,對外展示層主要以發(fā)布園區(qū)招商項目及政策,展示園區(qū)發(fā)展成果,實時溝通客戶為目的,對外進(jìn)行宣傳展示;決策支撐層以為企業(yè)提供全生命周期服務(wù)為理念,將入園、投資、發(fā)展等各個環(huán)節(jié)的情況以企業(yè)為主線進(jìn)行整合,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策支 持;服務(wù)管理層以提升管理能力為目的,將各個業(yè)務(wù)模塊以服務(wù)企業(yè)為中心進(jìn)行充分整合;數(shù)據(jù)交換層為對外展示層、決策支撐層、服務(wù)管理層提供數(shù)據(jù)支持。3.5.13. 綜合管理平臺實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)入園企業(yè)管理、綜合監(jiān)控、報表分析、基礎(chǔ)設(shè)施管理、物資后勤管理等各種管委會日常管理職能所涉及業(yè)務(wù)的信息化,并通過與智能一卡通、公共監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測等相關(guān)系統(tǒng)的集成,形成監(jiān)視窗,實現(xiàn)對園區(qū)各種動態(tài)信息的實時監(jiān)控,形成監(jiān)
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