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初三物理一二章總結(jié)(好未來教育)一、分子熱運(yùn)動(dòng)1、分子運(yùn)動(dòng)理論的初步認(rèn)識(shí)(1)物質(zhì)由分子組成的。(2)一切物質(zhì)的分子都在不停地做無規(guī)則的運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散現(xiàn)象。(3)分子之間有相互作用的引力和斥力。2、(1)分子運(yùn)動(dòng)理論的基本內(nèi)容:物質(zhì)是由分子組成的;分子不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng);分子間存在相互作用的引力和斥力。(2)擴(kuò)散現(xiàn)象:不同物質(zhì)在相互接觸時(shí),彼此進(jìn)入對(duì)方的現(xiàn)象叫擴(kuò)散。氣體、液體、固體均能發(fā)生擴(kuò)散現(xiàn)象。擴(kuò)散的快慢與溫度有關(guān)。擴(kuò)散現(xiàn)象表明:一切物質(zhì)的分子都在永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng),并且間接證明了分子間存在間隙。(3)分子間的相互作用力既有引力又有斥力,引力和斥力是同時(shí)存在的。當(dāng)兩分子間的距離等于10-10米時(shí),分子間引力和斥力相等,合力為零,叫做平衡位置;當(dāng)兩分子間的距離小于10-10米時(shí),分子間斥力大于引力,合力表現(xiàn)為斥力;當(dāng)兩分子間的距離大于10-10米時(shí),分子間引力大于斥力,合力表現(xiàn)為引力;當(dāng)分子間的距離很大(大于分子直徑的10倍以上)時(shí),分子間的相互作用力變得十分微弱,可近似認(rèn)為分子間無相互作用力。二、內(nèi)能1、內(nèi)能(1)概念:物體內(nèi)部所有分子做無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能和分子勢(shì)能的總和,叫物體的內(nèi)能。內(nèi)能是指物體內(nèi)部所有分子做無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能和分子勢(shì)能的總和,不是指少數(shù)分子或單個(gè)分子所具有的能。內(nèi)能與溫度有關(guān),但不僅僅與溫度有關(guān),從微觀角度來說,內(nèi)能與物體內(nèi)部分子的熱運(yùn)動(dòng)和分子間的相互作用力有關(guān)。從宏觀的角度來說,內(nèi)能與物體的質(zhì)量、溫度、體積都有關(guān)。一切物體在任何情況下都具有內(nèi)能,物體的內(nèi)能與溫度有關(guān),同一個(gè)物體,溫度升高,它的內(nèi)能增加,溫度降低,內(nèi)能減少。(2)影響內(nèi)能的主要因素:物體的質(zhì)量、溫度、狀態(tài)及體積等。(3)熱運(yùn)動(dòng):物體內(nèi)部大量分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)叫做熱運(yùn)動(dòng)。分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的速度與溫度有關(guān),溫度越高,分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的速度就越快,物體的溫度越低,分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的速度就越慢。內(nèi)能也常叫做熱能。(4)內(nèi)能與機(jī)械能的區(qū)別物體的內(nèi)能的多少與物體的溫度、體積、質(zhì)量和物體狀態(tài)有關(guān);而機(jī)械能與物體的質(zhì)量、速度、高度、形變有關(guān)。它們是兩種不同形式的能。一切物體都具有內(nèi)能,但有些物體可以說沒有機(jī)械能,比如靜止在地面土的物體。內(nèi)能和機(jī)械能可以通過做功相互轉(zhuǎn)化。(比如熱機(jī))內(nèi)能的單位與機(jī)械能的單位是一樣的,國(guó)際單位制都是焦耳,簡(jiǎn)稱焦。用J表示。2、改變物體內(nèi)能的兩種方法:做功與熱傳遞(1)做功:對(duì)物體做功,物體內(nèi)能增加;物體對(duì)外做功,物體的內(nèi)能減少。做功改變物體的內(nèi)能實(shí)質(zhì)是內(nèi)能與其他形式的能相互轉(zhuǎn)化的過程。(2)熱傳遞:熱傳遞的條件:物體之間(或同一物體不同部分)存在溫度差。物體吸收熱量,物體內(nèi)能增加;物體放出熱量,物體的內(nèi)能減少。用熱傳遞的方法改變物體的內(nèi)能實(shí)質(zhì)是內(nèi)能從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體或從物體的一部分轉(zhuǎn)移到另一部分。3、做功與熱傳遞改變物體的內(nèi)能是等效的。4、熱量(1)概念:物體通過熱傳遞的方式所改變的內(nèi)能叫熱量。(2)熱量是一個(gè)過程量。熱量反映了熱傳遞過程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)移的多少,是一個(gè)過程量。所以在熱量前面只能用“放出”或“吸收”,絕對(duì)不能說某物體含有多少熱量,也不能說某物體的熱量是多少。(3)熱量的國(guó)際單位制單位:焦耳(J)。三、比熱容1、比熱容的概念:?jiǎn)挝毁|(zhì)量的某種物質(zhì)溫度升高(或者降低)1吸收(或者放出)的熱量叫做這種物質(zhì)的比熱容,簡(jiǎn)稱比熱。用符號(hào)c表示比熱容。2、比熱容的單位:在國(guó)際單位制中,比熱容的單位是焦每千克攝氏度,符號(hào)是J/(kg)。3、比熱容的物理意義(1)比熱容是通過比較單位質(zhì)量的某種物質(zhì)溫度升高1時(shí)吸收的熱量,用來表示各種物質(zhì)的不同性質(zhì)。(2)水的比熱容是4.2103J/(kg)。它的物理意義是:1千克水溫度升高(或降低)1,吸收(或放出)的熱量是4.2103J。4、比熱容表(1)比熱容是物質(zhì)的一種特性,各種物質(zhì)都有自己的比熱。(2)從比熱表中還可以看出,各物質(zhì)中,水的比熱容最大。這就意味著,在同樣受熱或冷卻的情況下,水的溫度變化要小些。水的這個(gè)特征對(duì)氣候的影響,很大。在受太陽(yáng)照射條件相同時(shí),白天沿海地區(qū)比內(nèi)陸地區(qū)溫度升高的慢,夜晚沿海地區(qū)溫度降低也少。所以一天之中,沿海地區(qū)溫度變化小,內(nèi)陸地區(qū)溫度變化大。在一年之中,夏季內(nèi)陸比沿海炎熱,冬季內(nèi)陸比沿海寒冷。(3)水比熱容大的特點(diǎn),在生產(chǎn)、生活中也經(jīng)常利用。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等機(jī)器,在工作時(shí)要發(fā)熱,通常要用循環(huán)流動(dòng)的水來冷卻。冬季也常用熱水取暖。5、說明(1)比熱容是物質(zhì)的特性之一,所以某種物質(zhì)的比熱不會(huì)因?yàn)槲镔|(zhì)吸收或放出熱量的多少而改變,也不會(huì)因?yàn)橘|(zhì)量的多少或溫度變化的多少而改變。(2)同種物質(zhì)在同一狀態(tài)下,比熱是一個(gè)不變的定值。(3)物質(zhì)的狀態(tài)改變了,比熱容隨之改變。如水變成冰。(4)不同物質(zhì)的比熱容一般不同。6、熱量的計(jì)算:Q=cmt。式中,t叫做溫度的變化量。它等于熱傳遞過程中末溫度與初溫度之差。注意:物體溫度升高到(或降低到)與溫度升高了(或降低了)的意義是不相同的。比如:水溫度從lO升高到30,溫度的變化量是t= =30-lO=2O,物體溫度升高了20,溫度的變化量t =20。熱量Q不能理解為物體在末溫度時(shí)的熱量與初溫度時(shí)的熱量之差。因?yàn)橛?jì)算物體在某一溫度下所具有的熱量是沒有意義的。正確的理解是熱量Q是末溫度時(shí)的物體的內(nèi)能與初溫度時(shí)物體的內(nèi)能之差。四、熱機(jī)1、內(nèi)燃機(jī)及其工作原理:將燃料的化學(xué)能通過燃燒轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,又通過做功,把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。按燃燒燃料的不同,內(nèi)燃機(jī)可分為汽油機(jī)、柴油機(jī)等。(1)汽油機(jī)和柴油機(jī)都是一個(gè)工作循環(huán)為四個(gè)沖程即吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程的熱機(jī)。(2)一個(gè)工作循環(huán)中只對(duì)外做一次功,曲軸轉(zhuǎn)2周,飛輪轉(zhuǎn)2圈,活塞往返2次。(3)壓縮沖程是對(duì)氣體壓縮做功,氣體內(nèi)能增加,這時(shí)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。(4)做功沖程是氣體對(duì)外做功,內(nèi)能減少,這時(shí)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。(5)汽油機(jī)和柴油機(jī)工作的四個(gè)沖程中,只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)活塞做功,其它三個(gè)沖程要靠飛輪的慣性完成。(6)判斷汽油機(jī)和柴油機(jī)工作屬哪個(gè)沖程應(yīng)抓住兩點(diǎn):一是氣閥門的開與關(guān);二是活塞的運(yùn)動(dòng)方向。沖程的名稱氣門開、關(guān)情況活塞的運(yùn)動(dòng)方向能量的轉(zhuǎn)化情況吸氣沖程只有一個(gè)氣門(吸氣門)打開向下運(yùn)動(dòng)壓縮沖程兩個(gè)氣門都關(guān)閉向上運(yùn)動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能做功沖程兩個(gè)氣門都關(guān)閉向下運(yùn)動(dòng)內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能排氣沖程只有一個(gè)氣門(排氣門)打開向上運(yùn)動(dòng)(7)汽油機(jī)和柴油機(jī)的不同處項(xiàng)目構(gòu)造吸入氣缸的物質(zhì)點(diǎn)燃方式效率汽油機(jī)氣缸頂部有一個(gè)火花塞空氣和汽油混合物點(diǎn)燃式效率較低柴油機(jī)氣缸頂部有一個(gè)噴油嘴空氣壓燃式效率較高2、燃料的熱值(1)燃料燃燒過程中的能量轉(zhuǎn)化:目前人類使用的能量絕大部分是從化石燃料的燃燒中獲得的內(nèi)能,燃料燃燒時(shí)釋放出大量的熱量。燃料燃燒是一種化學(xué)反應(yīng),燃燒過程中,儲(chǔ)存在燃料中的化學(xué)能被釋放,物體的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為周圍物體的內(nèi)能。(2)燃料的熱值定義:lkg某種燃料完全燃燒時(shí)放出的熱量,叫做這種燃料的熱值。用符號(hào)“q”表示。熱值的單位J/kg,讀作焦耳每千克。還要注意,氣體燃料有時(shí)使用J/m3,讀作焦耳每立方米。熱值是為了表示相同質(zhì)量的不同燃料在燃燒時(shí)放出熱量不同而引人的物理量。它反映了燃料通過燃燒放出熱量本領(lǐng)大小不同的燃燒特性。不同燃料的熱值一般是不同的,同種燃料的熱值是一定的,它與燃料的質(zhì)量、體積、放出熱量多少無關(guān)。(3)在學(xué)習(xí)熱值的概念時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):“完全燃燒”是指燃料全部燃燒變成另一種物質(zhì)。強(qiáng)調(diào)所取燃料的質(zhì)量為“l(fā)kg”,要比較不同燃料燃燒本領(lǐng)的不同,就必須在燃燒質(zhì)量和燃燒程度完全相同的條件下進(jìn)行比較?!澳撤N燃料”強(qiáng)調(diào)了熱值是針對(duì)燃料的特性與燃料的種類有關(guān)。燃料燃燒放出的熱量的計(jì)算:一定質(zhì)量m的燃料完全燃燒,所放出的熱量為:Q=qm,式中,q表示燃料的熱值,單位是J/kg; m表示燃料的質(zhì)量,單位是kg;Q表示燃料燃燒放出的熱量,單位是J。若燃料是氣體燃料,一定體積V的燃料完全燃燒,所放出的熱量為:Q=qV。式中,q表示燃料的熱值,單位是J/m3;V表示燃料的體積,單位是m3;Q表示燃料燃燒放出的熱量,單位是J。3、熱機(jī)效率燃料的 化學(xué)能E(1)熱機(jī)的能量流圖:如右圖所示是熱機(jī)的能量流圖:由圖可見,真正能轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)外做的有用功的能量只是燃料燃燒時(shí)所釋放能量的一部分。(2)定義:熱機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ哪芰颗c燃料完全燃燒所釋放的能量的比值,稱為熱機(jī)效率。(3)公式:=E有/Q100%。式中,E有為做有用功的能量;Q總為燃料完全燃燒釋放的能量。(4)提高熱機(jī)效率的主要途徑改善燃燒環(huán)境,使燃料盡可能完全燃燒,提高燃料的燃燒效率。盡量減小各種熱散失。減小各部件間的摩擦以減小因克服摩擦做功而消耗的能量。充分利用廢氣帶走的能量,從而提高燃料的利用率。五、能量的轉(zhuǎn)化與守恒1、能量的轉(zhuǎn)化與守恒(1)能量及其存在的形式:如果一個(gè)物體能對(duì)別的物體做功,我們就說這個(gè)物體具有能。自然界有多種形式的能量,如機(jī)械能、內(nèi)能、光能、電能、

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