2020年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》能力測(cè)試試題C卷.doc

?。ㄊ袇^(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2020年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)能力測(cè)試試題C卷考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑輪組時(shí)尾繩的固結(jié)，以及扒上纜風(fēng)繩頭的固結(jié)等。下列鋼絲繩繩卡中，應(yīng)用最廣的是（ ）A、騎馬式卡B、拳握式卡C、壓板式卡D、鋼絲繩十字卡2、宋體在電氣安全保護(hù)措施中，（ ）是防止發(fā)生直接接觸電擊和電氣短路的基本措施。A、接地B、滅弧C、絕緣D、接零3、宋體爆炸性氣體、蒸氣按（ ）分為A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)。A、引燃溫度B、爆炸極限C、最小點(diǎn)燃電流比和最大試驗(yàn)安全間隙D、閃點(diǎn)4、宋體時(shí)間加權(quán)平均容許濃度是指以時(shí)間為權(quán)數(shù)規(guī)定的（ ）工作日的平均容許接觸水平。A、8小時(shí)B、15分鐘C、1小時(shí)D、4小時(shí)5、除專業(yè)人員外，其他人員與牽引供電設(shè)備帶電部分的安全距離不得少于（ ）mm。A、3000B、2000C、4000D、25006、根據(jù)壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程對(duì)壓力容器的分類，第三類壓力容器里低溫液體儲(chǔ)存容器的容積（ ）A、小于5m3B、不限制C、大于3m3D、大于5m37、可燃物質(zhì)的聚集狀態(tài)不同，其受熱后發(fā)生的燃燒過(guò)程也不同。下列關(guān)于可燃物質(zhì)燃燒類型的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、管道泄漏的可燃?xì)怏w與空氣混合后遇火形成穩(wěn)定火焰的燃燒為擴(kuò)散燃燒B、可燃?xì)怏w和助燃?xì)怏w在管道內(nèi)擴(kuò)散混合，混合氣體濃度在爆炸極限范圍內(nèi)，遇到火源發(fā)生的燃燒為分解燃燒C、可燃液體在火源和熱源的作用下，蒸發(fā)出的蒸汽發(fā)生氧化分解而進(jìn)行的燃燒為分解燃燒D、可燃物質(zhì)遇熱分解出可燃性氣體后與氧進(jìn)行的燃燒為擴(kuò)散燃燒8、宋體火災(zāi)類型與物質(zhì)的燃燒特性有關(guān)。根據(jù)火災(zāi)分類（GB4968-2008），煤氣火災(zāi)屬于（ ）類火災(zāi)。A、FB、EC、DD、C9、起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定，在露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置。以下哪個(gè)裝置不屬于防風(fēng)防爬裝置（ ）A、夾軌器B、錨定裝置C、回轉(zhuǎn)鎖定裝置D、鐵鞋10、適用于撲救帶電火災(zāi)的滅火介質(zhì)或滅火器是（）A、水、泡沫滅火器B、干粉、泡沫滅火器C、干粉滅火器、二氧化碳滅火器D、水、干粉滅火器11、機(jī)械設(shè)備防護(hù)設(shè)置應(yīng)盡量采用封閉結(jié)構(gòu)，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)需要采用安全防護(hù)網(wǎng)時(shí)，應(yīng)滿足網(wǎng)眼開口尺寸和安全距離的需要。某車間機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)網(wǎng)采用橢圓形孔，橢圓孔長(zhǎng)軸尺寸為20mm，短軸尺寸為l3mm，與機(jī)械傳動(dòng)裝置的安全距離為30mm。該防護(hù)網(wǎng)能有效防護(hù)人體的部位是（ ）A、手掌（不含第一掌指關(guān)節(jié)）、手指尖B、上肢、手掌（不含第一掌指關(guān)節(jié)）C、手掌（不含第一掌指關(guān)節(jié)）、手指D、手指、手指尖12、工電弧焊的觸電事故比較多見(jiàn)，而且多發(fā)生在更換焊條的操作中。這是因?yàn)榻涣骰『笝C(jī)的空載輸出電壓多為（ ）A、220380B、110220C、6075D、253513、在下列情況中，易造成起重機(jī)發(fā)生脫繩事故的是（ ）A、斜吊、斜拉造成鋼絲繩損傷B、吊鉤鉤口變形引起開口過(guò)大C、吊鉤上吊裝繩夾角太大D、吊載受到碰撞、沖擊而搖擺不定14、在以下職業(yè)性有害因素中屬于化學(xué)有害因素的是（ ）A、硫化氫氣體B、蒸汽C、高溫D、低壓15、下列物質(zhì)中，與水作用不發(fā)生化學(xué)自熱著火的是（ ）A、氫化鈉B、黃磷C、鈉D、鉀16、近年來(lái)，我國(guó)煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)事故多發(fā)，主要有技術(shù)和管理兩方面原因。下列事故原因中，不屬于技術(shù)原因的是（ ）A、操作人員未經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)B、廠房布局不符合安全要求C、使用禁用藥劑D、未使用防爆電器17、電氣火災(zāi)造成的損失在全部火災(zāi)中占據(jù)首要位置。電氣設(shè)備的危險(xiǎn)溫度電火花及電弧是引起電氣火災(zāi)的直接原因。下列電氣線路和電氣設(shè)備的狀態(tài)中，可能引起電氣火災(zāi)的是（ ）A、絕緣電線表面溫度達(dá)到50B、電線絕緣層內(nèi)導(dǎo)體（芯線）受到損傷后有效截面變小C、運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)的溫度和溫升都達(dá)到額定值D、白熾燈泡表面燙手18、起重機(jī)的工作級(jí)別取決于起重機(jī)（ ）的綜合。A、額定起重量與使用頻率B、有效起重量與利用等級(jí)C、利用等級(jí)與載荷狀態(tài)D、起重量與金屬結(jié)構(gòu)形式19、本質(zhì)安全是指為了保證生產(chǎn)過(guò)程的安全，采取安全的技術(shù)措施來(lái)消除機(jī)械危險(xiǎn)。在機(jī)械產(chǎn)品壽命周期的各環(huán)節(jié)中，決定機(jī)械產(chǎn)品達(dá)到本質(zhì)安全的最關(guān)鍵階段是（ ）階段。A、設(shè)計(jì)B、制造C、使用D、維修20、汽車檢測(cè)是對(duì)汽車技術(shù)狀況和（ ）進(jìn)行檢查，目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平，是否達(dá)到合格指標(biāo)。A、密閉性能B、工作能力C、汽車外觀D、新舊程度21、宋體根據(jù)水運(yùn)交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，20000總噸船舶發(fā)生死亡2人、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到200萬(wàn)元的事故屬于（ ）事故。A、特別重大B、重大C、大D、一般22、一個(gè)有代表性的工作場(chǎng)所有5臺(tái)同類的生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，職業(yè)危害因素采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)置（ ）個(gè)。A、1B、2C、3D、423、對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)排出氣體的凈化，洗滌法是一種常用的凈化方法，下列氣體中不適宜用洗滌法的是（ ）A、COB、SO2C、HFD、CO224、機(jī)械的本質(zhì)安全設(shè)計(jì)是在設(shè)計(jì)階段采取措施來(lái)消除機(jī)械危險(xiǎn)的一種安全設(shè)計(jì)方法。下列設(shè)計(jì)要素中，不屬于本質(zhì)安全的是（ ）A、應(yīng)用安全人機(jī)工程學(xué)原則B、限制機(jī)械應(yīng)力C、保證材料的安全性D、設(shè)計(jì)機(jī)械安全防護(hù)裝置25、在生產(chǎn)中手臂振動(dòng)所造成的危害較為明顯和嚴(yán)重，國(guó)家已將手臂振動(dòng)病列為職業(yè)病。下列作業(yè)中，不屬于產(chǎn)生手臂振動(dòng)的生產(chǎn)作業(yè)是（ ）A、操作手持電動(dòng)工具B、使用砂輪機(jī)C、鍋爐、壓力容器運(yùn)行操作D、駕駛交通運(yùn)輸車輛與使用農(nóng)業(yè)機(jī)械26、產(chǎn)生靜電的方式有很多，當(dāng)帶電霧滴或粉塵撞擊導(dǎo)體時(shí)，會(huì)產(chǎn)生靜電，這種靜電產(chǎn)生的方式屬于（ ）A、接觸一分離起電B、破斷起電C、感應(yīng)起電D、電荷遷移27、鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落，線路及道岔限度超標(biāo)，線路斷軌、脹軌，車輛裝載貨物超限或墜落以及（ ）等。A、線路上有異物侵限B、司機(jī)未按信號(hào)行車C、車站值班員不合理的進(jìn)路安排D、道岔開啟不當(dāng)28、龍門架、井字架都用于施工中的物料垂直運(yùn)輸。龍門架及井字架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，提升機(jī)宜選用可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī)，高架提升機(jī)不得選用（ ）A、內(nèi)置B、摩擦C、行星D、溜放29、鑄造作業(yè)不同工序中存在諸多不安全因素，下列工序中，有爆炸危險(xiǎn)的是（ ）A、澆鑄B、磨砂處理C、震動(dòng)落砂D、熱處理30、滅火的基本原理可以歸納為四種。其中屬于化學(xué)過(guò)程的是（ ）A、冷卻B、窒息C、隔離D、化學(xué)抑制31、在船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）中，應(yīng)配置的主要設(shè)備有（ ）A、雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)B、信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)C、雷達(dá)監(jiān)測(cè)4系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)D、信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和信息分析系統(tǒng)32、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的液壓系統(tǒng)中，由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力，系統(tǒng)中必須設(shè)置（ ）A、安全閥B、切斷閥C、止回閥D、調(diào)節(jié)閥33、宋體一個(gè)有代表性的工作場(chǎng)所有5臺(tái)同類的生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，職業(yè)危害因素采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)置（ ）個(gè)。A、1B、2C、3D、434、宋體根據(jù)典型火災(zāi)的發(fā)展規(guī)律，轟燃現(xiàn)象一般發(fā)生在（ ）；主要特征是冒煙、陰燃的階段是（ ）A、發(fā)展期，初起期B、最盛期，減弱期C、發(fā)展期，減弱期D、最盛期，初起期35、基坑（槽）作直立壁不加支撐的允許規(guī)定，密實(shí)、中密的砂土和碎石類土（填充物為砂土）時(shí)，挖方深度為（ ）A、1mB、1.25mC、1.5mD、2m36、下列選項(xiàng)屬于點(diǎn)檢的是：（ ）A、定位點(diǎn)檢B、日常點(diǎn)檢C、內(nèi)部點(diǎn)檢D、固定點(diǎn)檢37、壓力容器一般泛指工業(yè)生產(chǎn)中用于盛裝反應(yīng)、傳熱、分離等生產(chǎn)工藝過(guò)程的氣體或液體，并能承載一定壓力的密閉設(shè)備。下列關(guān)于壓力容器壓力設(shè)計(jì)的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、設(shè)計(jì)操作壓力應(yīng)高于設(shè)計(jì)壓力B、設(shè)計(jì)壓力應(yīng)高于最高工作壓力C、設(shè)計(jì)操作壓力應(yīng)高于最高工作壓力D、安全閥起跳壓力應(yīng)高于設(shè)計(jì)壓力38、靜電法是粒子在電場(chǎng)作用下，帶荷電后，粒子向（ ）移動(dòng)，帶電粒子碰到（ ）即（ ）電子而呈（ ）狀態(tài)，從而捕捉下來(lái)，完成氣體凈化的方法。A、沉淀極；集塵極；吸收；陰性B、集塵極；沉淀極；吸收；中性C、沉淀極；集塵極；釋放；中性D、沉淀極；集塵極；釋放；陰性39、輸送有毒或有腐蝕性介質(zhì)的管道，不得在人行道上空設(shè)置（ ）A、拐彎、交叉、并列等管道B、管架、管卡、管撐C、閥體、補(bǔ)償器、法蘭D、拐彎、標(biāo)志、閥體40、下列關(guān)于減少反應(yīng)時(shí)間的途徑的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）A、合理選擇感知類型B、按人機(jī)工程學(xué)原則設(shè)計(jì)機(jī)器C、通過(guò)訓(xùn)練提高人的反應(yīng)速度D、作業(yè)者應(yīng)采取主動(dòng)體位41、下列關(guān)于滅火劑的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（ ）A、早期的氣體滅火劑主要采用二氧化碳B、七氟丙烷滅火劑具有滅火濃度低、滅火效率高、對(duì)大氣無(wú)污染的優(yōu)點(diǎn)C、低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)對(duì)液化烴的流淌火災(zāi)和地下工程火災(zāi)等的滅火有很好的效果D、高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)特別適用于大空間火災(zāi)42、水煤氣、半水煤氣的含氧量達(dá)到1時(shí)必須停爐，其原因是（ ）A、產(chǎn)品質(zhì)量不好B、有爆炸危險(xiǎn)C、設(shè)備可能有故障，須檢修D(zhuǎn)、須重新調(diào)整工藝參數(shù)43、宋體是在一般方法難以處理，且危害性極大，必須采取燃燒處理時(shí)采用（ ）A、催化燃燒法B、直接燃燒法C、間接燃燒法D、層燃法44、粉碎和篩選原料時(shí)應(yīng)堅(jiān)持做到的“三固定”中，不包括（ ）A、固定工房B、固定設(shè)備C、固定產(chǎn)量D、固定最大粉碎藥量45、運(yùn)送易燃和易爆物品的專用車，應(yīng)在駕駛室上方安裝（ ）標(biāo)志燈，并應(yīng)在車身兩側(cè)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。A、紅色B、黃色C、橙色D、綠色46、高層民用建筑的裙房和除單元式和通廊式外的建筑高度不超過(guò)32m的二類高層民用建筑一般應(yīng)設(shè)置（ ）A、敞開樓梯間B、封閉樓梯間C、防煙樓梯間D、防煙剪刀樓梯間47、宋體設(shè)備有害因素檢測(cè)中不屬于常見(jiàn)的檢測(cè)項(xiàng)目的有（ ）A、噪聲檢測(cè)B、滲透檢測(cè)C、火災(zāi)的探測(cè)D、電氣設(shè)備的電氣參數(shù)檢測(cè)48、鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)包括鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)和鐵路運(yùn)輸事故救援技術(shù)下列技術(shù)，屬于鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)的是（ ）A、鐵路列車檢測(cè)B、運(yùn)輸設(shè)備的隔離和閉鎖C、鐵路列車超速防護(hù)D、鐵路列車探測(cè)系統(tǒng)49、可燃物質(zhì)在空氣中當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí)，遇火即燃，而且移去火源后還繼續(xù)燃燒；可燃物質(zhì)被點(diǎn)燃的最低溫度叫做（ ）A、閃點(diǎn)B、著火點(diǎn)C、燃點(diǎn)D、爆炸點(diǎn)50、某職工在皮包加工廠負(fù)責(zé)給皮包上拉鏈，工作時(shí)問(wèn)從8：00到16：00，工作一段時(shí)間后，該職工認(rèn)為作業(yè)單一、乏味，沒(méi)有興趣，經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)，根據(jù)安全人機(jī)工程原理，造成該職工經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)的主要原因是（ ）A、肌肉疲勞B、體力疲勞C、心理疲勞D、行為疲勞51、職業(yè)危害采樣基本要求不包括（ ）A、樣品空白對(duì)照B、采樣流量穩(wěn)定C、采樣人員的個(gè)體防護(hù)D、采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)價(jià)52、安全帶是進(jìn)行高處作業(yè)人員預(yù)防墜落傷亡的個(gè)體防護(hù)用品，其正確使用方法是（ ）A、低掛高用B、高掛低用C、水平掛用D、鉤掛牢靠，掛位不受限制53、氧氣瓶充裝時(shí)，充裝人員的手套、服裝、工具等均不得沾有（ ）A、水泥B、水C、油脂D、石粉54、辦理危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證的程序包括申請(qǐng)；經(jīng)審查；審查；申請(qǐng)人憑化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證向工商行政管理部門辦理登記注冊(cè)手續(xù)，下列順序正確的是（ ）A、B、C、D、55、對(duì)于高溫作業(yè)，首先應(yīng)合理設(shè)計(jì)工業(yè)流程，改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和操作方法，這是改善高溫作業(yè)條件的根本措施。以下不正確的高溫作業(yè)防護(hù)措施是（ ）A、生產(chǎn)自動(dòng)化B、開放或半開放作業(yè)C、隔熱、通風(fēng)降溫D、在夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)側(cè)隔離熱源56、起重機(jī)械安全規(guī)程中規(guī)定，在露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，如門式起重機(jī)、裝卸橋、塔式起重機(jī)和門座起重機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（ ）A、位置限制與調(diào)整裝置B、防后傾裝置C、防碰裝置D、防風(fēng)防爬裝置57、機(jī)械設(shè)備有一些主要危險(xiǎn)部位，可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。對(duì)向部件的咬合處，如齒輪、混合輥等可能造成的機(jī)械傷害是（ ），車床暴露的絲杠旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)可能造成的機(jī)械傷害是（ ），動(dòng)力壓力機(jī)滑枕的水平運(yùn)動(dòng)可能造成的機(jī)械傷害是（ ）A、碰撞、接觸、絞纏B、接觸、卷咬、碰撞C、絞纏、擠壓、接觸D、卷咬、絞纏、碰撞58、下列關(guān)于安全出口的設(shè)置要求中錯(cuò)誤的是（ ）A、門應(yīng)向疏散方向開啟B、供人員疏散的門應(yīng)采用側(cè)拉門或懸吊門C、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置，且相互間的距離不應(yīng)小于5.00mD、汽車庫(kù)中的人員疏散出口與車輛疏散出口應(yīng)分開設(shè)置59、眩光造成的有害影響有（）；觀察物體有模糊感覺(jué)。A、引起視力的明顯下降；使人產(chǎn)生方向錯(cuò)覺(jué)B、使人產(chǎn)生對(duì)溫度的錯(cuò)覺(jué)；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度C、破壞暗適應(yīng)，產(chǎn)生視覺(jué)后像；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度D、導(dǎo)致睫狀肌萎縮，食欲下降；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度60、建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，進(jìn)行人功作業(yè)拆除除建筑墻體時(shí)，嚴(yán)禁采用掏掘或（ ）的方法。A、剔鑿B、氣焊C、剪切D、推到61、不符合設(shè)備檢修結(jié)束后安全要求的選項(xiàng)是：（ ）A、檢查檢修項(xiàng)目是否有遺漏B、因檢修需要而拆移的蓋板、防護(hù)罩等安全設(shè)施應(yīng)恢復(fù)正常C、檢修設(shè)備立即投入生產(chǎn)D、對(duì)檢修的設(shè)備進(jìn)行單體和聯(lián)動(dòng)試車，驗(yàn)收交接，并做好記錄62、鍋爐必須安裝與鍋筒蒸汽直接相連的壓力表，量程范圍應(yīng)在工作壓力的（ ）A、11.5倍B、1.52.5倍C、1.53倍D、23倍63、某機(jī)械加工車間在使用普通車床加工細(xì)長(zhǎng)桿金屬材料時(shí)，發(fā)生長(zhǎng)料甩擊傷人事故，車間決定進(jìn)行整改。下列措施中，對(duì)杜絕此類事故最有針對(duì)性的是（ ）A、安裝防護(hù)網(wǎng)B、安裝防彎裝置C、穿戴防護(hù)用品D、加強(qiáng)監(jiān)督檢查64、要求設(shè)備操作人員做到“三好”，其含義是：（ ）A、管好、修好、養(yǎng)好B、管好、用好、養(yǎng)好C、修好、用好、管好D、包好、管好、養(yǎng)好65、電弧焊作業(yè)人員的眼睛暴露于弧光照射下，會(huì)引起角膜炎，甚至電光性眼炎。引起這種傷害的主要原因是電弧焊產(chǎn)生的（ ）A、紅外線B、紫外線C、可見(jiàn)光D、熱66、機(jī)車車輛無(wú)淪空、重狀態(tài)，均不得超出機(jī)車車輛限界，其上部高度到鋼軌頂面的距離和其兩側(cè)最大寬度分別不超過(guò)（ ）A、4500mm，4300mmB、4800mm，3400mmC、4500mm，3400mmD、4800mm，4300mm67、壓力容器安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時(shí)，對(duì)爆破片標(biāo)定爆破壓力與安全閥開啟壓力的要求是（ ）A、爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過(guò)容器的設(shè)計(jì)壓力，安全闊的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力B、爆破片的標(biāo)定爆破壓力應(yīng)略高于容器的設(shè)計(jì)壓力，安全閥的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力C、爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過(guò)容器的設(shè)計(jì)壓力，安全閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力D、爆破片的標(biāo)定爆破壓力應(yīng)略高于容器的工作壓力，安全閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力68、廠區(qū)干道的路面要求中，有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于（ ）m。A、3B、5C、7D、1069、對(duì)于操作人員每天接觸噪聲不足8小時(shí)的場(chǎng)合，可根據(jù)實(shí)際接觸噪聲的時(shí)間，按接觸時(shí)間減半，噪聲聲級(jí)衛(wèi)生限值增加MB、（A）的原則，確定其噪聲聲級(jí)限值，但最高限值不得超過(guò)（ ）dB、（A）A、100B、105C、110D、11570、當(dāng)鍋爐內(nèi)水位（ ）最高安全水位，（ ）最低安全水位，水位警報(bào)器自動(dòng)報(bào)警，提醒司爐人員采取措施防止事故發(fā)生。A、高于；低于B、高于；高于C、低于；高于D、低于；低于 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸的鍛件的加工方法。鍛造的主要設(shè)備有鍛錘、壓力機(jī)、加熱爐等。下列關(guān)于鍛造設(shè)備安全技術(shù)措施的說(shuō)法中，正確的有（ ）A、鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部位不得有棱角B、蓄力器應(yīng)裝有安全閥，且安全閥的重錘應(yīng)位于明處C、控制按鈕有按鈕盒，啟動(dòng)按鈕為紅色按鈕，停車按鈕為綠色按鈕D、啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)和安裝應(yīng)能防止鍛造設(shè)備意外開啟或自動(dòng)開啟，E、外露的齒輪傳動(dòng)、摩擦傳動(dòng)、曲柄傳遞、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有防護(hù)罩2、機(jī)械制造場(chǎng)所的狀態(tài)安全直接或間接涉及設(shè)備和人的安全。下列關(guān)于機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、采光：自然光（白天）與人工照明（夜間及陰天）相結(jié)合，保證有足夠的光照度等B、通道：廠區(qū)車輛雙向行駛的干道寬度不小于5m，進(jìn)人廠區(qū)門口，危險(xiǎn)地段需設(shè)置限速限高牌、指示牌和警示牌等C、設(shè)備布局：設(shè)備間距，大型設(shè)備2m，中型設(shè)備lm，小型設(shè)備0、7m等D、物料堆放：劃分毛坯等生產(chǎn)場(chǎng)所，物料擺放超高有一定限制；工器具放在指定部位；產(chǎn)品坯料等應(yīng)限量存人E、地面狀態(tài)：為生產(chǎn)而設(shè)置的坑、壕、池應(yīng)完全封閉3、關(guān)于高溫作業(yè)環(huán)境對(duì)人體影響的敘述正確的有（ ）A、長(zhǎng)期接觸高溫的工人血壓比一般高溫作業(yè)及非高溫作業(yè)的工人低B、濕熱環(huán)境對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)具有抑制作用C、在高溫下進(jìn)行重體力勞動(dòng)時(shí)，平均每小時(shí)出汗量為0、752、01D、高溫環(huán)境下，人的水分和鹽分大量喪失E、事故發(fā)生率與溫度無(wú)關(guān)4、電梯的防超越行程的保護(hù)裝置包括（ ）A、安全鉗B、限速器C、強(qiáng)迫換速開關(guān)D、限位開關(guān)E、極限開關(guān)5、沖壓設(shè)備的安全裝置形式較多，按結(jié)構(gòu)分為（ ）等。A、機(jī)械式防護(hù)裝置B、液壓式防護(hù)裝置C、按鈕式保護(hù)裝置D、光電式保護(hù)裝置E、感應(yīng)式保護(hù)裝置6、當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片時(shí)，應(yīng)滿足下列哪些條件（ ）A、容器內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是潔凈的，不含有膠著物質(zhì)或阻塞物質(zhì)B、安全閥和爆破片裝置的泄放能力滿足要求C、爆破片破裂后的泄放面積不小于安全閥的進(jìn)口面積，同時(shí)爆破片破裂后的碎片不影響安全閥的正常工作D、爆破片裝置與安全閥之間應(yīng)裝設(shè)壓力表、旋塞、排氣孔或報(bào)警指示器，以檢查爆破片是否破裂或滲漏E、安全閥與爆破片裝置之間應(yīng)設(shè)置放空管或排污管，以防止該空間的壓力積累7、對(duì)于壓力容器的超聲波檢測(cè)，下列說(shuō)法正確的是（ ）A、對(duì)面積性缺陷的檢出率較高B、對(duì)體積性缺陷的檢出率較高C、現(xiàn)場(chǎng)使用方便D、檢驗(yàn)成本低E、檢驗(yàn)成本高8、控制噪聲危害的主要技術(shù)措施有（ ）A、消除噪聲源B、隔聲或吸聲C、接噪人員佩戴防噪用品D、增加人員休息時(shí)間E、加強(qiáng)宣傳教育9、機(jī)械在使用過(guò)程中，典型的危險(xiǎn)工況有（ ）A、意外啟動(dòng)B、速度變化失控C、運(yùn)動(dòng)不能停止D、運(yùn)動(dòng)機(jī)械零件或工件脫落飛出E、安全裝置的功能受阻10、下列對(duì)架空線路的安全要求表述正確的是（ ）A、架空線必須采用絕緣導(dǎo)線B、架空線的擋距與弧垂：擋距為不得大于35m，線間距不得小于30mmC、架空導(dǎo)線的最小截面：鋁絞線截面不得小于16mm，銅線截面不得小于10mmD、工作零線與相線在一個(gè)橫擔(dān)架設(shè)時(shí)，導(dǎo)線相序排列是：面向負(fù)荷從左側(cè)起為A、（N）、C、BE、和保護(hù)零線在同一橫擔(dān)架設(shè)時(shí)，導(dǎo)線相序排列是：面向負(fù)荷從左側(cè)起為A、（