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文檔簡(jiǎn)介
駕駛員須知的20條內(nèi)容 1、你可以超車,但你不是超人。2、不要試圖超越警車,緊緊地跟在它后面,不但你的通行會(huì)順暢得多,而且別人可能會(huì)把你當(dāng)成大人物。3、酒后駕駛可能使你很快活,但也可能使你很快死。4、你的安全氣囊是一次性的,你也是。5、一款高檔手機(jī),70%的功能可能都是沒(méi)用的;一款高檔的車70%的速度都是多余的。6、如果你是第一個(gè)進(jìn)入停車場(chǎng),那可能是一個(gè)尚未起用的停車場(chǎng)。7、在一個(gè)陌生的城市,你在上一座復(fù)雜的立交橋前請(qǐng)注意檢查你的油箱,因?yàn)槟巧厦鏇](méi)有加油站。8、注意:你不僅需要加油,還要“放水”。9、不要在開車時(shí)打手機(jī),因?yàn)樗馁M(fèi)用過(guò)于昂貴,除了通話費(fèi),還有漫游費(fèi),有時(shí)甚至是火化費(fèi)。10、如果你超越的車比超越你的車多,你可能已經(jīng)超速了。11、你是清醒的,但要注意,對(duì)面開過(guò)來(lái)的車未必清醒。12、經(jīng)常修理好你的車,不要等醫(yī)生來(lái)修理你。13、不要選用太吉利的車牌,這樣只會(huì)給抄牌的交警留下過(guò)于深刻的印象。14、記住:第一要看清你的周圍;第二要讓你的周圍看清你。15、“小心駕駛”,如果這句話還不夠醒目,那么就換成“小心駕照”。16、雨雪霧要小心駕駛,清朗的天氣更要小心駕駛。17、飛機(jī)的速度其實(shí)由汽車決定的,因?yàn)橥ㄍ鶛C(jī)場(chǎng)的路經(jīng)常堵車。18、山試圖阻擋你,但是有隧道;水試圖阻擋你,但是有橋梁;山崖邊什么都不會(huì)阻擋你,但是你不敢越雷池半步。19、愛(ài)護(hù)你的車,它會(huì)使你高高興興回家;愛(ài)護(hù)你的家,它會(huì)使你高高興興開車。20、無(wú)論你要到哪里,家是你唯一的目的地。學(xué)車體檢需要哪些內(nèi)容您準(zhǔn)備學(xué)車了?您知道學(xué)車時(shí)體檢的內(nèi)容有哪些么?基本信息一 身高、體重、血壓、脈搏、視力(裸視力與矯正視力)、聽(tīng)力、色覺(jué)、妨礙駕駛疾病、妨礙駕駛生理缺陷 基本信息二 握力、背脊力、心電圖、立體視、斜視、散光、近視力、夜視力、動(dòng)視力、深視力、視野、肺功能、用力量 心理素質(zhì) 復(fù)雜反應(yīng)、操縱技能、速度古跡、人格測(cè)定、安全態(tài)度18條駕車注意事項(xiàng)一、從車頭前繞一圈再上車,防止車前有意外狀況;二、洗完車后一定要一次檢查檔位、音響、雨刮、車燈,防止擦車人動(dòng)過(guò)這些按鈕,啟動(dòng)時(shí)造成部件損傷;三、開車時(shí)好車(如寶馬、奔馳等)不要跟的得太近,因?yàn)檫@些高檔車的制動(dòng)性能好;轉(zhuǎn)彎時(shí)如果后面也是一輛好車,一定要注意它們超車,因?yàn)樗鼈兊奶崴倏欤凰?、車速的快慢與技術(shù)高低無(wú)任何關(guān)系;五、保持良好的心態(tài)很重要,不能確定是否能通過(guò)就下車查看,這樣絕對(duì)不比出了事故更丟臉;六、過(guò)任何一斑馬線或有路口標(biāo)志(是一根黃白相間的桿子)時(shí),一定要適當(dāng)減速;七、在紅燈時(shí),盡量讓你能從某一角度能看到紅綠燈(哪怕離前車距離遠(yuǎn)一些),這樣有利于你做好起步準(zhǔn)備;八、在有很多車輛的路面行駛時(shí)千萬(wàn)不要使用風(fēng)扇的外循環(huán)。九、從停站的公交車旁駛過(guò)時(shí)一定要注意下車過(guò)馬路的乘客;十、上車后勿忘鎖車門;十一、冬天下雨天開完車一定要記得關(guān)閉雨刮,否則明天早晨一啟動(dòng)就會(huì)開動(dòng)凍住的雨刮,會(huì)造成雨刮損壞;十二、發(fā)動(dòng)前最好關(guān)閉所有的電器,以防發(fā)動(dòng)時(shí)的瞬間高壓造成電器損傷;十三、冬天最好不要噴玻璃水,因?yàn)閮鲎〉膰婎^會(huì)造成雨刮損壞;十四、冬天車頂有積雪,一定要先清理干凈再行車,以防剎車時(shí)由于慣性車頂?shù)姆e雪往前沖影響視線;十五、與公交車同向轉(zhuǎn)彎時(shí),一定要與之保持適當(dāng)?shù)木嚯x,避免碰擦;十六、上坡停車,掛一檔;下坡停車,掛倒檔,防止車輛溜動(dòng);十七、倒車時(shí)一定不能輕信后面安全,因?yàn)楫?dāng)你稍不留神,車后情況就瞬息萬(wàn)變了;十八、過(guò)有積水的路面時(shí),一定要慢之又慢,一來(lái)防止積水濺到行人身上;二來(lái)防止水下有異物或有洞。駕照分類 代碼 準(zhǔn)駕車型 A: 大型客車和B.C.G.H.J.M.Q B: 大型貨車和C.G.H.J.M.Q C: 小型汽車和G.H.J.Q D: 三輪摩托車和E.F.L E: 二輪摩托車和F F: 輕便摩托車 G: 大型拖拉機(jī)和H H: 小型拖拉機(jī) K: 手扶拖拉機(jī) L: 三輪農(nóng)用運(yùn)輸車 J: 四輪農(nóng)用運(yùn)輸車和G.H M: 輪式自行專用機(jī)械車 N: 無(wú)軌電車 P: 有軌電車 Q: 電瓶車開車姿勢(shì)簡(jiǎn)述怎樣的駕乘姿勢(shì)才是最適合的呢?下面我們就一起來(lái)簡(jiǎn)單了解下。椅背傾斜度的調(diào)整主要是改變?nèi)伺c方向盤的距離,如果方向盤前后位置可調(diào)則兩相配合,以左腳往前撐使身體緊貼在椅背上,雙肩無(wú)須離開椅背雙手即觸及方向盤為正確位置。若身體距離方向盤太近,不但操控不靈活,撞擊時(shí)也易撞上方向盤,或被安全氣囊所傷;若距離太遠(yuǎn),雙手伸直握方向盤,不僅操控反應(yīng)不靈活,撞擊時(shí)也會(huì)因習(xí)慣性雙手伸直用力撐方向盤千萬(wàn)關(guān)節(jié)受傷或骨折。座椅的前后調(diào)整以離合器踩到底,左腳仍可輕微轉(zhuǎn)動(dòng)為準(zhǔn),而不是完全伸直。若是自動(dòng)擋的車子,以右腳能完全踩下剎車踏板,腿仍微彎為最佳位置。這樣的位置才能保證剎車踏板有足夠的壓力,并在車禍時(shí)降低腿部受傷的幾率。調(diào)好座椅,還不能馬上出發(fā),要系好安全帶??凵习踩珟Ш?,必須將胸帶向上拉,使骨盆帶緊靠身體。若是太松,會(huì)使身體在事故中仍有撞上方向盤或身向下滑的可能。安全帶應(yīng)平貼于身體,不可扭曲。若有安全帶高低調(diào)整裝置,應(yīng)調(diào)整高度,使胸帶于鎖骨中間穿過(guò),避免太高勒住頸部或太低支撐力不足。此外,頭枕也應(yīng)調(diào)整到支撐點(diǎn)與眼耳同高,使頭頸獲得充分支撐。換擋的注意事項(xiàng)很多人對(duì)于是“一腳離合還是兩腳離合”存在疑問(wèn),那么換檔是一腳還是兩腳離合呢? 兩腳離合的具體操作是:加檔時(shí)按照“踩離合器、摘空檔、踩離合器、掛高速檔”??焖俨葍赡_離合器踏板,可以很輕松地增加檔位。減檔時(shí),按照“踩離合器、摘空檔、抬離合器、轟油門、踩離合器、掛低速檔”的原則,踩兩腳離合器,并在第一腳離合器后轟一腳空油,并保持一會(huì)兒,然后再踩下第二腳離合器踏板,與此同時(shí)將變速桿變換到低速檔。駕駛的操作順序1、起動(dòng)順序:檢查手制動(dòng)是否拉緊;踩下離合器踏板,掛空擋;開電源;輕踩油門(電噴車不需要),接通馬達(dá);發(fā)動(dòng)后,手馬上離開。2、起步順序:掛低速檔 檔位;開左轉(zhuǎn)向燈 轉(zhuǎn)向燈;鳴號(hào) 喇叭;觀察前后左右情況;松手制動(dòng) 手剎;松離合器,配油 慢抬離合器,緩加油門。3、加擋順序:沖車;松油門,踩離合器,脫空檔;進(jìn)入高一檔位;松離合器,配油。4、減檔順序:乏力;松油門,踩離合器,脫檔;進(jìn)入低一檔位;松離合器,配油。5、停車順序(自然停車):松油門;開右轉(zhuǎn)向燈;輕踩制動(dòng);踩離合器;停??;拉緊手制動(dòng);掛入低速檔;關(guān)轉(zhuǎn)向燈,關(guān)電源;松離合器,松腳制動(dòng)。倒樁的要點(diǎn)1、 追求車身要正(也是入庫(kù)的大前提),車身垂直于庫(kù)底,即可見(jiàn)的車廂的側(cè)梆垂直于庫(kù)底;2、 方向盤要正,通常兩圈打底兩圈回正,方向盤要端平平地;3、盡量靠中間線稍微近一點(diǎn),是不是會(huì)出左邊的那條線,那就要把你的兩雙眼睛放到車的最中央.入庫(kù)要點(diǎn):車身正,方向正,兩眼放中央.移庫(kù)要點(diǎn):盡量往右挪,方向盤轉(zhuǎn)快,兩頭車身正.(離兩頭一米多的時(shí)候,將方向一下打到底,使車身迅速擺正)倒樁時(shí)的注意事項(xiàng)1、不要掛錯(cuò)檔。 2、不要轉(zhuǎn)錯(cuò)方向盤方向:貼庫(kù)時(shí)雙手右打輪,倒庫(kù)時(shí)單手左打輪。 3、慢抬離合千萬(wàn)不要熄火。不要怕人笑話慢。 4、在控制好車速的情況下打方向盤總是越快越好。二者矛盾時(shí)優(yōu)先控制車速。 5、意外停車時(shí)也要慢抬離合,否則會(huì)熄火。 6、千萬(wàn)不要看錯(cuò)桿。 7、回輪兩圈別數(shù)錯(cuò)。 8、放松精神,持輕松隨意態(tài)度。 9、穿厚底旅游鞋。雨天行駛注意什么1. 雨天應(yīng)與自行車、行人保持足夠距離。雨天穿雨衣的自行車人和行人的視力、聽(tīng)力和反應(yīng)都不太靈敏,一方面要減速不讓水花濺濕行人,另一方面防止出現(xiàn)險(xiǎn)情。 2.雨天輪胎有水易打滑。行車時(shí),應(yīng)降低車速,與前車保持比平日適當(dāng)加長(zhǎng)的距離,遇有情況應(yīng)輕踩點(diǎn)剎,以防車輛側(cè)滑跑偏。 3.遇轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)提前減速,然后再打轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向不宜打得太死,否則車輛容易失去控制。 4.下大雨或暴雨時(shí),視線不好,應(yīng)開啟前后霧燈。同時(shí),雨天車內(nèi)玻璃易有水霧,應(yīng)打開暖氣(冷天)或冷氣(熱天),出風(fēng)口位置放置在吹“風(fēng)擋玻璃”擋驅(qū)除水霧,保證視線清晰。 5.遇到路面有積水時(shí),千萬(wàn)不能急加速?zèng)_過(guò)去。水深最好繞路行駛,水淺要盡量放慢車速。未知水深的路段,最好下車巡視或等待。6、另外,車子涉水后,最好找個(gè)修理廠檢查可能進(jìn)水的部位和所有電路。 霧天開車技巧霧天駕車是存在一定的危險(xiǎn)的,下邊跟大家分享一下霧天駕駛員駕車應(yīng)該注意哪些事項(xiàng):嚴(yán)控車速急脾氣的車友在霧天一定要有所收斂:當(dāng)能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)80公里;能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)60公里;能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)40公里;能見(jiàn)度在30米以內(nèi)時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下;一般視距10米左右時(shí),時(shí)速控制在5公里以下。當(dāng)遇大霧,能見(jiàn)度極低的時(shí)候,建議您最好把車開到路邊安全地帶或停車場(chǎng),待大霧散去或能見(jiàn)度改善時(shí)再繼續(xù)前進(jìn)。正確用燈霧天出車前記得全面檢查愛(ài)車的燈光裝置,行駛時(shí)要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定:打開霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,充分利用燈光提高能見(jiàn)度,看清車輛及行人動(dòng)態(tài)。需要特別提醒的是,霧天行駛不要使用遠(yuǎn)光燈,這是因?yàn)檫h(yuǎn)光光軸偏上,射出的光線被霧氣漫反射,會(huì)在車前形成白茫茫一片,開車時(shí)反而什么都看不見(jiàn)了。清潔視線遇到大霧時(shí),擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽會(huì)使駕駛者視線受損,還會(huì)使對(duì)面來(lái)車射出的燈光顯得特別耀眼,因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽,以提高視線的清晰度。勤用喇叭霧天視線不好,勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用,當(dāng)聽(tīng)到其他車的喇叭聲,應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng),示意己車的位置。不過(guò),在市區(qū)內(nèi)要慎用喇叭。其他提醒霧天開車要加倍小心,會(huì)車時(shí)按喇叭提醒對(duì)面車輛注意,同時(shí)應(yīng)關(guān)閉防霧燈,以免給對(duì)方造成炫目感;如果對(duì)方車速較快,應(yīng)主動(dòng)減速讓行,必要時(shí)靠邊停車;前方路側(cè)有障礙物時(shí)會(huì)車,要留出提前量和安全間距。霧天最好不要超車,發(fā)現(xiàn)前方車輛靠右停駛時(shí),不可盲目繞行,要考慮到此車是否在等讓對(duì)面來(lái)車;超越路邊停放的車輛時(shí),要在確認(rèn)其沒(méi)有起步時(shí)進(jìn)行,可以盡量利用殘存的視距,盯住路中的分道線行駛,但一定注意不要軋線行駛,否則對(duì)向會(huì)車將很危險(xiǎn)。下雪天駕駛十大注意事項(xiàng)一到下雪天,開車總是件讓人發(fā)愁的事。下雪天也是交通事故的多發(fā)時(shí)間。尤其我們煙臺(tái)更是多雪。那么為了自己及他人的人身安全,下雪天開車要注意些什么呢,下面給大家分享一下雪天駕車需要注意的事項(xiàng)。1.在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時(shí)視線不受影響。最好再準(zhǔn)備一條毛巾或抹布,可以在駕駛過(guò)程中及時(shí)擦拭車窗及玻璃上的水霧,保證良好的視線。必要時(shí)使用防滑鏈,防滑鏈要裝在驅(qū)動(dòng)輪上。2.若是車輪陷進(jìn)積雪中,應(yīng)當(dāng)先清理輪邊的積雪,以免啟動(dòng)后車輪打滑空轉(zhuǎn)。3.車子啟動(dòng)后加速要輕踩油門。收油也要緩,切不可“急收”,油門收急了車子會(huì)改變行駛方向。特別是轉(zhuǎn)彎時(shí),要提前輕輕收油門。4.盡量少用剎車,最好提前預(yù)知前方情況,提前收油門減速,若必須時(shí)要用點(diǎn)剎方式。剎車時(shí),不要摘擋剎車,摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死。掛低擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。切記:不可急剎車。5.在出行路線的選擇上應(yīng)注意:盡量避開高峰路段及高峰時(shí)間。且避免遇到坡度較大的立交橋。6.上下坡時(shí)都要使用低擋平穩(wěn)通過(guò),中途不宜換擋。上坡防熄火,下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。盡量避免在坡面上停車。7.雪天路面有白色的積雪,而白色的反射率最大,眼睛直視時(shí)間長(zhǎng)很容易晃花或者晃傷眼睛,因此,最好佩戴一副駕車墨鏡保護(hù)眼睛.8.當(dāng)車輛行至彎道、坡道及河谷等危險(xiǎn)地段時(shí),要提前緩抬加速踏板,平穩(wěn)降速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑。9.需要停車時(shí),應(yīng)提前減速或換用低速擋,緩慢地制動(dòng)。應(yīng)選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放,不要緊靠建筑物、電線桿或其他車輛,以防側(cè)滑時(shí)碰撞。10.注意更換冬季用的各種潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂,準(zhǔn)備防凍液。汽車涉水時(shí)安全駕駛技巧在汽車涉水時(shí)應(yīng)該怎樣安全駕駛呢?一、涉水前要做好充分準(zhǔn)備1、汽車涉水前,應(yīng)查明涉水路段水的深度、流速、流向和水底情況(泥沙底還是石塊底),以及上下岸的道路情況。2、選擇水淺、底硬、兩岸坡緩、水流穩(wěn)定、距離最短的地方涉水,水面較寬時(shí),應(yīng)設(shè)立標(biāo)桿,指示行車方向和涉水界線。3、如水深接近汽車最大涉水深度,應(yīng)采取相應(yīng)的防水措施。當(dāng)水深超過(guò)最大涉水深度時(shí),不宜冒險(xiǎn)涉水。二、涉水中應(yīng)低速平穩(wěn)行駛1、涉水時(shí),應(yīng)用低速擋,使汽車平穩(wěn)地駛?cè)怂?,以免水花濺人發(fā)動(dòng)機(jī)。2、行駛中要保持車速平穩(wěn),一氣通過(guò),中途盡量不要換擋、停車和急打方向。3、行駛中如發(fā)生車輪打滑空轉(zhuǎn),應(yīng)立即停車,不要勉強(qiáng)進(jìn)退,更不可猛踏加速踏板,以免越陷越深;不要熄火,應(yīng)果斷組織人力或其他車輛協(xié)助駛出。4、多車涉水時(shí),不可同時(shí)下水,應(yīng)待前車上岸后,后車方可開始涉水。三、涉水后應(yīng)盡快恢復(fù)制動(dòng)性能汽車涉水中容易使車輪制動(dòng)器進(jìn)水,降低制動(dòng)效能,為確保行車安全,涉水后應(yīng)用低速擋行駛,并連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板,以清除制動(dòng)器中的殘余水分,待制動(dòng)效能恢復(fù)。夜間駕駛注意事項(xiàng)對(duì)于很多的駕駛者來(lái)說(shuō),晚上因?yàn)楣饩€問(wèn)題,有一些盲區(qū),會(huì)給駕駛帶來(lái)一些困難。因此掌握在夜晚行駛的技巧很重要。下面讓我們簡(jiǎn)單介紹一下。汽車在夜間行駛途中,要適時(shí)察看儀表的工作情況。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤有無(wú)異響或異常氣味。 夜間行車,嚴(yán)格控制車速是確保安全的根本措施。保持中速行駛,注意增加跟車距離,準(zhǔn)備隨時(shí)停車。為避免危險(xiǎn)發(fā)生,應(yīng)盡量增加跟車距離,以防止前后車相碰事故的發(fā)生。 在城市里行車,要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。特別是我國(guó)城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側(cè),道路中心線附近光線很暗,此情況下更應(yīng)注意。 夜間行駛中,車速在30公里小時(shí)以下時(shí)應(yīng)使用近光燈,燈光照出30米以外。車速在30公里小時(shí)以上時(shí),應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈,燈光必須照出100米以外。 在有路燈的道路上行駛時(shí),可使用防眩目燈或近光燈和示寬燈。 夜間通過(guò)交叉路口時(shí),應(yīng)在距路口50100米處減速,并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦瑫r(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。 夜間行車一般不使用喇叭。通常采用遠(yuǎn)近光反復(fù)互換的方法,代替警告前方道路狀況。夜間臨時(shí)停車或因故停車時(shí),應(yīng)始終打開示寬燈、牌照燈。 夜間應(yīng)盡量避免超車。必須超車時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確判明前方情況,確認(rèn)條件成熟后,再跟進(jìn)前車,連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光(必要時(shí)以喇叭配合),預(yù)告前車避讓,在判定前車確已讓路允許超越時(shí),方可超車。在超車中應(yīng)適當(dāng)加大車間距離。 夜間行車中,要注意道路障礙、道路施工指示信號(hào)燈等,在陰暗地段,路況不易辨清時(shí),必須減速。遇險(xiǎn)要地段,應(yīng)停車查看,弄清情況后再行進(jìn)。 夜間行車視線不良、路界不清,常使車輛偏離正常運(yùn)動(dòng)軌跡或遇到意外情況采取措施不及。駕駛者應(yīng)降低行車速度,以增加觀察、決策和作出反應(yīng)的時(shí)間。 夜間倒車或掉頭時(shí),必須下車摸清進(jìn)退地形、上下及四周的安全界限,然后再倒車或掉頭,在進(jìn)、倒中多留余地,在看不清目標(biāo)的情況下,可用手電或其他燈光照。大風(fēng)天氣安全駕駛技巧大風(fēng)天氣經(jīng)常揚(yáng)起沙塵,使能見(jiàn)度降低,駕駛?cè)说囊曇白冋?、視距減小,為此在大風(fēng)天氣行車應(yīng)做到:1、汽車在大風(fēng)天氣要堅(jiān)持中、低速度行駛,嚴(yán)密注視行人和自行車的動(dòng)態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)停車。2、大風(fēng)天氣行車,由于風(fēng)速和風(fēng)向往往不斷地發(fā)生變化,如果遇到狂風(fēng)襲來(lái),感覺(jué)汽車產(chǎn)生橫向偏移時(shí),一定要雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤并減速。3、行車中如突遇沙塵暴,造成塵土飛揚(yáng),空氣渾濁,能見(jiàn)度降低,應(yīng)及時(shí)打開示寬燈、霧燈和尾燈,并多鳴喇叭。4、途中突遇暴風(fēng),應(yīng)立即停車躲避,車輛應(yīng)盡量停在背風(fēng)處,如無(wú)處背風(fēng),應(yīng)將汽車尾部對(duì)著來(lái)風(fēng),防止車輛被吹翻或被沙石打壞。駕駛檔位操作及運(yùn)用我校是一所車輛類型較多、辦學(xué)規(guī)模較大、課目齊全、培訓(xùn)條件較好的集學(xué)生實(shí)習(xí)教學(xué)與地方學(xué)員駕駛培訓(xùn)為一體的專業(yè)駕駛培訓(xùn)學(xué)校。加減檔(配檔)基本原則: 檔速與檔位相適當(dāng):從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應(yīng)范圍,盡可能避免長(zhǎng)時(shí)間使用最低或最高檔速; 換檔(加、減檔):原則上只要達(dá)到檔速范圍,就能換檔,檔位的取舍要考慮車速、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性; 拖檔:低于最低檔速一般稱為拖檔,拖檔會(huì)使車輛行駛無(wú)力、前后竄動(dòng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火; 升檔:當(dāng)車速達(dá)到高一檔的速度時(shí),就應(yīng)該實(shí)施升檔,一般來(lái)說(shuō),高速車在檔升檔時(shí)機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速35004500轉(zhuǎn)/分; 退檔:當(dāng)車速接近檔位最低車速時(shí),就應(yīng)該實(shí)施退檔,高速車退檔時(shí)機(jī)應(yīng)該掌握在本檔速度中中偏低的范圍內(nèi),最晚不能低于本檔的最低車速;退檔時(shí)機(jī)的選擇應(yīng)根據(jù)路面和動(dòng)力需求來(lái)掌握;不同路況下檔位的運(yùn)用:提速加檔:在未進(jìn)入正常行駛速度前,應(yīng)該盡量在本檔將車速提高,以便加檔后車輛行駛有足夠的動(dòng)力性;這一點(diǎn)在實(shí)施上坡加檔時(shí)尤為重要; 保持檔位動(dòng)力性:上坡行駛和一般路面調(diào)整速度行駛時(shí),檔速應(yīng)保持中速,使車輛行駛時(shí)有足夠的沖力和速度可調(diào)節(jié)性能; 正常行駛:正常行駛時(shí),速度不需要太大的調(diào)整,檔速選擇中偏低,以利于行駛的經(jīng)濟(jì)性; 下坡配檔: 一般的非危險(xiǎn)性下坡,檔位可適當(dāng)掛高,下坡阻力小,加速性能好,加檔操作可提前進(jìn)行,掛高檔可以節(jié)省燃料; 下長(zhǎng)坡配檔:下長(zhǎng)坡時(shí),為了避免長(zhǎng)時(shí)間使用剎車,造成剎車減效和失效,應(yīng)該掛相應(yīng)的低檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)牽制車速;配檔的原則掌握在不需要長(zhǎng)期使用剎車減速為度; 換檔操作:踩下離合踏板迅速松開油門將檔換到所需的檔位根據(jù)檔速配合適當(dāng)?shù)挠烷T、同時(shí)迅速將離合抬到接觸點(diǎn)半接觸狀態(tài)吻全平穩(wěn)后輕輕放開離合踏板。加速踏板的操作要領(lǐng)加速踏板的操作要領(lǐng)有哪些1.加速踏板的踏法。將右腳跟放在駕駛室底板上作為支點(diǎn),腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)伸屈動(dòng)作下踏下或放松踏板。2.踏下要領(lǐng)。踏下加速踏板的操作要領(lǐng)是輕踏、平穩(wěn)、緩慢,不能忽快忽慢,也不能忽踏忽抬,更不能一腳踏到底。3抬起要領(lǐng)。抬起加速踏板的操作要領(lǐng)是緩抬,不能一下抬到頂。路考駕駛操作順序 一、起動(dòng)順序: 1.檢查手制動(dòng)是否拉緊 2.踩下離合器踏板,掛空擋 3.開電源 4.輕踩油門(電噴車不需要),接通馬達(dá) 5.發(fā)動(dòng)后,手馬上離開 二、起步順序: 1.掛低速檔 檔位 2.開左轉(zhuǎn)向燈 轉(zhuǎn)向燈 3.鳴號(hào) 喇叭 4.觀察前后左右情況 5.松手制動(dòng) 手剎 6.松離合器,配油 慢抬離合器,緩加油門 三、換檔 (一)加檔順序: 1.沖車 2. 松油門,踩離合器,脫空檔 3.進(jìn)入高一檔位 4.松離合器,配油 (二)減檔順序: 1.乏力 2. 松油門,踩離合器,脫檔 3.進(jìn)入低一檔位 4.松離合器,配油 (三)停車順序:自然停車 1. 松油門 2. 開右轉(zhuǎn)向燈 3. 輕踩制動(dòng) 4. 踩離合器 (踩下去爽快) 5. 停住 6. 拉緊手制動(dòng) 7. 掛入低速檔 8. 關(guān)轉(zhuǎn)向燈,關(guān)電源 9. 松離合器,松腳制動(dòng) 四、進(jìn)入動(dòng)作: 1.前繞行,報(bào)告,左手開門。大貨左腳先上,小車右腳先上(繞行 過(guò)程中學(xué)員還應(yīng)檢查輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等有無(wú)異?,F(xiàn)象)。 2. 雙手恭恭敬敬遞上學(xué)員證(要求如遞名片法)。 3. 調(diào)整座位、反光鏡,系好安全帶。 4.檢查檔位,踩住離合器。起動(dòng),輕踩油門,使轉(zhuǎn)速表有所變化,眼睛盯住儀表盤,說(shuō)“報(bào)告儀表工作正?!???脊偈疽庾?。起步 五、完畢動(dòng)作: 1.停車(離合器和腳剎兩腳仍踩?。?,拉緊手剎,掛入低速檔(1檔,下坡掛倒檔),關(guān)電源熄火。 2.松離合器,然后松腳制動(dòng)。 3.說(shuō):“報(bào)告操作完畢”??脊偈疽鈸Q人,松安全帶,檢查前后情況,確認(rèn)安全后,開門下車。面對(duì)考官,雙手用適度的力關(guān)上門。進(jìn)入左后門。 駕車應(yīng)該注意的幾個(gè)陋習(xí)交通事故猛于虎,讓我們一起珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離這些駕車陋習(xí)。陋習(xí)一:酒后駕車 對(duì)于這一陋習(xí)已無(wú)需多提,曾震驚全國(guó)的多起酒后駕駛致死案足以為我們敲響警鐘。在交通事故致死案中,酒后駕車足足占據(jù)了40%的比例。據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),每?jī)煞昼娋陀幸黄鹩捎诰坪篑{車釀成的車禍。安全貼士:開車不喝酒,喝酒不開車。當(dāng)你面對(duì)擺在眼前的酒杯時(shí),請(qǐng)多為自己的生命安全考慮,多為家中的親人考慮,不要讓酒精迷惑了理智。盡量打車赴宴,或找親友代駕,正規(guī)的代駕公司也是不錯(cuò)的選擇。陋習(xí)二:拒絕安全帶 開車不系安全帶的陋習(xí)在我國(guó)尤為普遍,當(dāng)事人總是以行車速度慢、不喜歡被束縛為由選擇了危險(xiǎn)駕駛,一旦發(fā)生事故往往后悔莫及。作為“生命帶”,安全帶可以在碰撞中提供最有效的保護(hù)。僅在美國(guó),每年因忽視這條“生命帶”而喪生的人就有5000人之多。安全貼士:轎車上除駕駛席外,最安全的位置是后排中間位置,其次是后排左手位置、后排右手位置和副駕駛,但無(wú)論坐在車上的哪個(gè)位置,都要第一時(shí)間系上安全帶,否則再安全的車也等同于零。另外,不要使用安全帶插片來(lái)消除警告音,這等同于放棄被動(dòng)安全保障。陋習(xí)三:疲勞駕駛 在公路貨運(yùn)中,由此引發(fā)的交通事故頻頻發(fā)生,為了能夠及時(shí)到達(dá)目的地、多賺些錢,貨車司機(jī)們開夜車是家常便飯。如不及時(shí)休息,駕駛員各類反應(yīng)都會(huì)變得遲鈍,遇到危險(xiǎn)來(lái)不及應(yīng)對(duì),由此釀成慘劇。安全貼士:駕駛員應(yīng)在駕車1-2小時(shí)之后便適當(dāng)休息10-20分鐘,在開車前也可喝杯咖啡、嚼點(diǎn)口香糖,都能達(dá)到提神效果。陋習(xí)四:開賭氣車 畢竟不是每個(gè)人都能像舒馬赫那樣開車不分神,一旦開起斗氣車來(lái),沖昏大腦的車主往往忘記如何快速躲避危險(xiǎn)。據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)調(diào)查顯示,每年至少有1500人因賭氣開車或交通糾紛而嚴(yán)重受傷甚至喪命。安全貼士:萬(wàn)事和為貴,退一步海闊天空。對(duì)于那些不自覺(jué)的車主,完全沒(méi)必要理會(huì),哪怕有些小沖突,一面之緣,何必如此較真呢?陋習(xí)五:開車發(fā)短信 在美國(guó),政府已明令禁止開車發(fā)短信,成效顯著。在此之前,美國(guó)每天有上千起事故由此引發(fā)。不得不承認(rèn),相比前方的道路,小小的手機(jī)屏幕確實(shí)更能吸引某些駕車者的眼球。安全貼士:請(qǐng)?jiān)谏宪嚽皩⒍鷻C(jī)連接在手機(jī)上用于接打電話,駕車途中對(duì)身旁的手機(jī)堅(jiān)決不理會(huì)。其實(shí),真正有急事找你的人是不會(huì)選擇短信這種方式的。陋習(xí)六:超速駕駛 據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)調(diào)查顯示,在所有的追尾事故和致命的撞擊車禍中,由超速駕駛導(dǎo)致的事故分別占了13%和33%。安全貼士:我們不是在不限速的德國(guó)開車,超速既會(huì)增加危險(xiǎn)系數(shù),還有被罰的可能。建議與同行車保持相同車速,有限速功能的車型盡量激活此功能,發(fā)揮及時(shí)警告的作用。陋習(xí)七:低估天氣 據(jù)美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校調(diào)查顯示,高速路上的致命車禍中,有20%是惡劣天氣引起的。前不久省城大范圍降雪,路上隨處可見(jiàn)的追尾事故證明了惡劣天氣行車的危險(xiǎn)性。安全貼士:雨雪天駕車必須做到操作柔緩、保持車距和低速行車,這可以為緊急剎車留出余地。另外,90%的道路安全隱患可以被視覺(jué)感知,因此視力不好的車主盡量不要在雨雪天或夜間出行,以免增加駕車危險(xiǎn)系數(shù)。陋習(xí)八:不用兒童安全座椅 美國(guó)國(guó)家高速公路安全局認(rèn)為,汽車的撞擊是導(dǎo)致車內(nèi)2 14歲兒童死亡的最主要原因。當(dāng)發(fā)生碰撞事故時(shí),懷中緊抱的兒童產(chǎn)生的前沖力可高達(dá)1噸,因此往往兇多吉少。安全貼士:兒童乘車特別是長(zhǎng)途出行必須使用安全座椅,買車時(shí)盡量選購(gòu)配置有ISOFIX標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅固定裝置的車型,可去正規(guī)的汽車用品店或嬰兒用品店購(gòu)買此類座椅開車遇到的幾個(gè)緊急狀況解決辦法駕車難免會(huì)遇到一些危險(xiǎn)的情況,而一些危險(xiǎn)情況下的處理方法,能夠化險(xiǎn)為夷。下面就介紹幾個(gè)緊急狀況的解決辦法:緊急狀況一:方向突然失控 解決辦法:方向突然失控時(shí),汽車仿佛成了脫韁的野馬橫沖直撞。這時(shí)應(yīng)立即搶檔減速,采用緩拉手制動(dòng)或用腳間歇性踏下制動(dòng)踏板(點(diǎn)剎)的方式使汽車盡快停下,在使用腳制動(dòng)時(shí)不要過(guò)猛,以免側(cè)滑釀成更大的危險(xiǎn)。同時(shí),不管轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否有效,都應(yīng)盡可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物,以便到路邊??棵撾U(xiǎn)。切不可見(jiàn)暫時(shí)路況良好,心存僥幸、勉強(qiáng)維持行駛。緊急狀況二:制動(dòng)突然失靈 解決辦法:這時(shí)應(yīng)想方設(shè)法盡快停車。迅速脫開高擋搶入低檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用使車速降低,同時(shí)把握好方向,根據(jù)“先讓人后讓物”的避讓原則,避開危險(xiǎn)目標(biāo)駛?cè)肼愤叞踩\?。若情況緊急且手制動(dòng)有效,應(yīng)充分利用其制動(dòng)力,但不可一次拉得過(guò)猛,以防高速旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)件受猛烈制動(dòng)而損壞,喪失制動(dòng)力。若下坡途中制動(dòng)失靈,切不可因交通情況暫時(shí)良好而心存僥幸,否則車速越來(lái)越快更無(wú)法控制。這時(shí)應(yīng)果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、巖石等天然障礙物,盡量減少事故損失。緊急狀況三:輪胎突然爆裂 解決辦法:若行駛中前胎突然爆裂,汽車立即會(huì)向破胎一側(cè)跑偏,此時(shí)雙手應(yīng)盡全力控制好行駛方向,放松油門,保證車輛緩緩駛向路邊,平穩(wěn)減速,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制阻力使其自行停住。在車速未得到降低以前,切不可急于使用制動(dòng),否則易產(chǎn)生劇烈橫甩。 若行駛中后胎突然爆裂,車輛會(huì)產(chǎn)生搖擺,但方向一般不會(huì)失控。此時(shí)可反復(fù)緩踩制動(dòng)器,使負(fù)荷移向前輪,并把握好方向靠路邊停住。緊急狀況四:大燈突然熄滅 解決辦法:夜間行車若車大燈突然熄滅,應(yīng)立即打開示寬燈或駕駛室頂燈,安全地將車駛向路邊。若所有燈光都不亮了,盡量控制住行駛方向,切勿亂打方向盤,讓車輛按原正常行駛路線前進(jìn),同時(shí)迅速熄火停車排除故障。停車后就地取材,利用手電筒、燭光、紅色或白色衣物設(shè)置警告標(biāo)志,以防來(lái)往車輛碰撞。緊急狀況五:突然著火 解決辦法:著火時(shí),應(yīng)立即切斷油源、點(diǎn)火開關(guān),利用自備滅火器或就地取材用沙土、濕棉被、篷布等將火壓滅。若在停車場(chǎng)或加油站處起火,應(yīng)先將車輛移至較安全地帶再滅火,以減小火災(zāi)損失。在滅火時(shí),應(yīng)注意自我保護(hù),不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道;同時(shí)注意烤熱的油箱、油桶有隨時(shí)爆炸的可能,應(yīng)及時(shí)疏散車上和周圍人員,以免損失擴(kuò)大。怎么避免踩錯(cuò)油門剎車有些事故是因?yàn)樗緳C(jī)把油門當(dāng)剎車踩造成的,雖然事情小,但是對(duì)我們的健康危害大,所以不容忽視。那么要如何避免這種情況發(fā)生呢?下面有一些小方法來(lái)給大家交流一下。右腳必須在油門或剎車上,只要你的右腳不踩油門了,就馬上把它放到剎車上,如果腳一直放在剎車或者離合上面,特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候,腳會(huì)較累,不清楚自己的腳到底是放在油門的位置上,還是剎車的位置上,另外,放在剎車上,也會(huì)對(duì)剎車片造成一定的摩擦。由于有些車主開自動(dòng)擋的汽車,左腳剎車,右腳油門,雙腳分工。這樣養(yǎng)成習(xí)慣之后,開手動(dòng)擋的汽車會(huì)更危險(xiǎn)。另外,女同志開車應(yīng)該避免穿高跟鞋學(xué)車技巧一、側(cè)方停車要點(diǎn): 1.沿停車位慢速平行前進(jìn),當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車; 2.掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈,準(zhǔn)備倒車入位; 3.倒車時(shí),當(dāng)右側(cè)后車窗小三角中心與1號(hào)桿平行時(shí),方向向右1圈半,立刻看左側(cè)后視鏡; 4.左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后,方向向左到底,再看車頭; 5.車頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間,停車(方向不必回正,保持停車時(shí)的位置); 6.踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭,準(zhǔn)備出車位; 7.車沿左側(cè)前進(jìn),當(dāng)右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí),方向向右3圈,駛出車位; 8.當(dāng)車頭正時(shí),方向向左回1圈,繼續(xù)前行。二、單邊橋要點(diǎn): 1.過(guò)左橋前,左車蓋線與左橋中心線處同一直線上; 2.上橋后,盡量減速(有必要踩一下腳剎); 3.當(dāng)左后輪剛下時(shí),方向立刻向右一圈; 4.當(dāng)左車蓋線對(duì)住右橋左側(cè)邊緣時(shí),方向立刻向左二圈; 5.當(dāng)右前輪上橋后,方向立刻向右一圈;再進(jìn)行方向小幅修整,直至車頭擺正(若車頭已正,就不必修整方向)。本文原載于技巧網(wǎng)評(píng)三、上坡定點(diǎn)停車與起步要點(diǎn): 1.聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車”指令后,立刻打右轉(zhuǎn)向燈,方向向場(chǎng)地右側(cè)靠; 2.即將到達(dá)路邊時(shí),方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側(cè)與路邊保持平行,并距離在50CM內(nèi)(以前方停車點(diǎn)白線為參照物,不得越白線); 3.踩離合,慢速迫近停車點(diǎn),當(dāng)右車蓋頭小后視鏡到停車牌時(shí)踩腳剎,停車,拉手剎(聽(tīng)到2響為止)、關(guān)轉(zhuǎn)向燈; 4.起步前,掛1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭; 5.慢抬離合,手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步;當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí),放手剎,車即向前行進(jìn);(在這里,有的教練會(huì)采用慢抬離合配合踩油門起步的技術(shù),在場(chǎng)地路考時(shí)結(jié)果一樣)。四、S彎要點(diǎn): 原則上進(jìn)入彎道后盡量走大圈;處于彎道時(shí),通過(guò)方向盤讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣(具體為不出線,也不能離邊緣線太遠(yuǎn)),到S彎盡頭回正方向。五、直角轉(zhuǎn)彎要點(diǎn): 進(jìn)入直角前,讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí),向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底,通過(guò)后車頭正時(shí)回正方向。六、起伏路要點(diǎn): 此項(xiàng)最簡(jiǎn)單。過(guò)起伏路前,踩一下剎車,盡量最慢速通過(guò)即可。七、圓餅路要點(diǎn): 1.過(guò)餅前調(diào)整方向,讓車能夠以一條直線方向駛過(guò)1、2餅(具體為要感覺(jué)圓餅在車蓋線兩側(cè)的中間位置); 2.車后輪剛過(guò)2餅;車窗左下角與3餅中心點(diǎn)對(duì)齊時(shí),方向向左2圈,此時(shí)車頭駛向3餅;當(dāng)右側(cè)車蓋頭上小后視鏡即將到4餅右側(cè)時(shí),方向向右回正(身高175CM以上的可以過(guò)4餅右側(cè)后回正方向); 3.當(dāng)車窗右下角與4餅中心點(diǎn)對(duì)齊時(shí),方向向右打到底,此時(shí)車頭駛向4餅;當(dāng)車窗左下角與5餅中心點(diǎn)對(duì)齊時(shí),方向向左回正; 4.車窗左側(cè)后視鏡與5餅中心點(diǎn)對(duì)齊時(shí),方向向左打到底,此時(shí)車頭駛向5餅;當(dāng)右側(cè)車蓋頭上小后視鏡即將到6餅右側(cè)時(shí),方向向右回正(身高175CM以上的可以過(guò)6餅右側(cè)后回正方向); 5.車窗右下角即將過(guò)6餅中心點(diǎn)時(shí),方向向右打到底,此時(shí)車頭駛向6餅;車頭剛過(guò)6餅,方向向左回正。八、限寬門要點(diǎn): 要以二檔速度通過(guò),當(dāng)車頭經(jīng)過(guò)第1門時(shí),方向向左打1/4圈;過(guò)第2門時(shí),方向向右打半圈;過(guò)第3門時(shí),方向向左打半圈。整個(gè)過(guò)程中注意,不要讓車窗后視鏡碰到標(biāo)志桿。九、百米加減檔: 主要檔次升、減熟練才行。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),難度較大。 實(shí)際道路考試項(xiàng)目 能夠連續(xù)加到5檔,考官就會(huì)讓路邊定點(diǎn)停車。本文原載于技巧網(wǎng)評(píng)要點(diǎn): 1.沿車前面走至駕駛門邊,報(bào)告后上車,先雙手遞交學(xué)員證,再調(diào)整座位、系安全帶,踩離合、踩一下油門,同時(shí)看儀表盤,然后報(bào)告儀表正常,聽(tīng)到考官發(fā)出起步指令后,準(zhǔn)備進(jìn)步; 2.踩離合、掛1檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈、放手剎(起步時(shí)注意平地還是坡上,一般都在平地);慢抬離合,車起步; 3.加油門、掛入2檔后,注意慢抬離合(快則容易發(fā)生車抖動(dòng)或熄火現(xiàn)象),加油、掛3檔;4檔、5檔; 4.當(dāng)考官發(fā)出路邊定點(diǎn)停車指令后,迅速踩剎車減速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否則后面動(dòng)作難做)、打右轉(zhuǎn)向燈,方向向右,向路邊靠,近至路邊時(shí)(不要掉到旁邊的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定點(diǎn)停車點(diǎn)時(shí)踩腳剎停車,拉手剎、掛空檔、放離合、放腳剎、關(guān)轉(zhuǎn)向燈,報(bào)告“操作完畢”。簽字后,放下安全帶,下車關(guān)門,結(jié)束。 5.行車過(guò)程中,遇到與前車距離縮短情況,應(yīng)減速,同時(shí)視情況配合減檔,穩(wěn)住離合;轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)減速、減檔、打轉(zhuǎn)向燈,以2檔通過(guò),過(guò)彎后,加速前行;掉頭時(shí),應(yīng)將雙腳放在離合、腳剎上方,做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備。 駕??荚囎⒁馐马?xiàng)一、樁考:第二位考試的學(xué)員在候考點(diǎn)候考,不得隨意走動(dòng)。二、上坡路頂點(diǎn)停車與坡道起步:考生駕駛考車行駛至此項(xiàng)目時(shí),要注意道路右側(cè)和道路坡頂處的一個(gè)定點(diǎn)標(biāo)桿及與標(biāo)桿垂直平行的黃線??忌{駛考車通過(guò)時(shí),車輪要和右側(cè)的黃線保持30公分以內(nèi)的間距。考車行駛到定點(diǎn)標(biāo)桿及與標(biāo)桿垂直平行的黃線時(shí),保險(xiǎn)杠要與地面黃線平行,超出50厘米或不到50厘米將會(huì)被扣分。三、側(cè)方位停車:考生駕駛考車行駛至此項(xiàng)目時(shí),注意道路兩側(cè)的黃線不能觸壓。項(xiàng)目?jī)?nèi)4根吊起的懸桿不能碰撞。考車駛?cè)腠?xiàng)目?jī)?nèi)的一進(jìn)停車時(shí),車身后尾部和按照行駛方向排列的左前桿不得距離太遠(yuǎn),否則會(huì)被扣分??架囈煌藭r(shí),車輛行駛要連貫,中途不準(zhǔn)停車。如果中途停車,系統(tǒng)將判定一退完成并做出評(píng)判。四、直角轉(zhuǎn)彎:考車駛?cè)氪隧?xiàng)目時(shí)不得觸壓道路兩旁的黃線。考車不得觸壓道路駛?cè)敕较蜃髠?cè)直角頂點(diǎn)處的突出點(diǎn)。五、通過(guò)單邊橋:考生駕駛考車先用左側(cè)車輪駛上左側(cè)的鐵橋,下橋后再將右側(cè)的兩個(gè)車輪駛上右側(cè)的鐵橋。行駛通過(guò)時(shí),1、2、3、4輪中有一個(gè)或多個(gè)車輪掉橋或沒(méi)有上橋,系統(tǒng)將做出評(píng)判扣分。六、通過(guò)連續(xù)障礙:考車駛?cè)氪隧?xiàng)目時(shí),不得觸壓道路兩側(cè)的黃線。考生駕駛考車依次通過(guò)按照行駛方向排列的1、2、3、4、5、6個(gè)圓鐵餅。行駛過(guò)程中不得觸壓其中任何一個(gè)圓鐵餅及道路兩側(cè)的黃線。不能繞開圓鐵餅,否則系統(tǒng)將做出評(píng)判扣分。七、限速通過(guò)限寬門:此項(xiàng)目道路上方設(shè)置有6根懸桿??忌{駛考車依次通過(guò)3個(gè)門。通過(guò)3個(gè)門時(shí),時(shí)速不得低于20公里,考車車身不得觸碰其中的任何一根懸桿,不得繞開其中的任何一個(gè)門,否則將會(huì)被系統(tǒng)評(píng)判扣分。八、起伏路:此項(xiàng)目道路上設(shè)置有凸、凹兩個(gè)點(diǎn)。考生駕駛考車依次通過(guò)時(shí),車速要平穩(wěn)、無(wú)顛簸感,否則會(huì)被系統(tǒng)評(píng)判扣分。九、曲線行駛:此項(xiàng)目道路兩旁分別有兩條黃線。考生駕駛考車通過(guò)時(shí),不得觸壓兩邊的黃線,否則系統(tǒng)將做出評(píng)判扣分。酒后駕車判定標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)(GB19522 2004)中規(guī)定,該規(guī)定指出,飲酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。駕駛員培訓(xùn)流程 考試具體流程是這樣,一共要進(jìn)行4個(gè)項(xiàng)目的考試。 科目一考試:主要就是考核駕駛只是和文明駕駛,全是電腦答題。都在發(fā)的書中出題,我考試題目有1300題,隨即考100題,90分以上合格。通過(guò)后才能進(jìn)行科目二的訓(xùn)練。 科目二考試:是考核倒樁移庫(kù)操作技巧。不是很難,多聽(tīng)教練的,
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