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車險基礎知識培訓 湖北分公司車險部2011年01月 2 東風雪鐵龍 富康 桑塔納 捷達這三款車被人們稱為中國車市的老三樣 富康原型車是風靡歐洲的雪鐵龍ZX車型 1992年東風公司與法國合作引進國內(nèi)的第一款車也是中國最早掀起個人用車風潮的先驅(qū)者之一 為廣大百姓實現(xiàn)了擁有第一輛私家車的夢想 被公認為是用戶首輛車的最佳選擇 作為中國的 兩廂車鼻祖 富康自上市以來 憑借其在經(jīng)濟 耐用 安全 舒適 節(jié)能 環(huán)保等方面的優(yōu)勢 成就了品牌自身的經(jīng)典和長盛不衰 其超過50萬的市場保有量和 中華第一撞 中國環(huán)保第一貼 145萬公里發(fā)動機無大修 等業(yè)績 無不閃耀著其作為國內(nèi)車壇 常青樹 的熠熠光芒 已經(jīng)停產(chǎn) 富康 3 1 富康公認的最大特點就是實惠 1 較低的價格2 燃油經(jīng)濟性3 維修服務方便性 東風雪鐵龍 富康 2 富康車的第二特點就是操控性 流線型的車身加上高速導流尾翼風阻更小抓地更牢 后輪隨動轉向路面附著性能更強 轉向性能更精確 更可以減少后排人員的側傾度 1 6升發(fā)動機動能更強 無論是起步還是超車都有其出色表現(xiàn) 4 愛麗舍 東風雪鐵龍 愛麗舍是東風公司與雪鐵龍公司繼富康之后合作國產(chǎn)的又一款車型 雪鐵龍繼富康之后推出的又一款家用轎車 愛麗舍是在雪鐵龍ZX的平臺上開發(fā)出來的 東風雪鐵龍聯(lián)合推出的愛麗舍轎車將法國風情與中國時尚完美結合起來 成為2002年北京車展上唯一一款為中國用戶度量身定做并頗具法蘭西風格的時尚轎車 愛麗舍三廂轎車采用富康轎車的底盤平臺并根據(jù)中國道路狀況和用戶使用習慣進行了優(yōu)化設計 針對中國市場設計的三廂車 它擴充了雪鐵龍公司在中國中低檔級別三廂車的空白 愛麗舍從2002年6月上市之后 一直在 新中求新 在性能和舒適性方面根據(jù)市場需求時時調(diào)整 同時保持價格的穩(wěn)定 銷售量隨之穩(wěn)步攀升 從上市以來 累計銷售實現(xiàn)15萬多輛 在北京亞運村汽車交易市場的周排行上曾經(jīng)占據(jù)過第一位 在近兩年新上市的20多款新車中 其銷量位于前列 5 愛麗舍 東風雪鐵龍 新愛麗舍的變化主要在于車型外觀的前臉 車尾及內(nèi)飾裝飾部分 車身整體輪廓并沒有太大改變 發(fā)動機 底盤系統(tǒng)等重要部件上 新款愛麗舍均延續(xù)著老款車型的裝備 優(yōu)缺點 優(yōu)點 更前衛(wèi)時尚 操控性能不錯 在高速上行駛的時候油耗小 維修方便 保養(yǎng)便宜 缺點 小問題比較多 內(nèi)飾外觀做工比較粗糙 6 世嘉 東風雪鐵龍 世嘉與標志307共用同一生產(chǎn)線 世嘉前臉造型充滿活力 鍍鉻的雙人字標驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征 極富表現(xiàn)力 發(fā)動機艙蓋線條清晰有力 飛去來器型前大燈與發(fā)動機蓋和車身兩側相呼應 尾部造型線條感十足 動如靜 靜亦動 獨具匠心的后尾燈與車尾渾然天成 勾勒出流暢的尾部線條 更與側后窗巧妙組合形成張力十足的雪鐵龍品牌雙人字標造型 整車給人以 靜如處子 動若脫兔 的感覺 東風雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2 0L16V發(fā)動機 采用VVT可變氣門正時技術 可迸發(fā)出最大功率為108KW的強大馬力 最大扭矩可達到200N M 在同級別車型中 動力表現(xiàn)傲視群雄 配合采用保時捷技術的手自一體變速箱 帶來車隨心動 人車合一的駕乘體驗 1 6L16V發(fā)動機高效 節(jié)能 90KM等速油耗僅為6 0升 同時 東風雪鐵龍世嘉也可滿足國IV排放標準 7 世嘉 東風雪鐵龍 優(yōu)缺點 優(yōu)點 外觀的變化給人耳目一新的感覺 時尚又不失動感 底盤 懸掛扎實 內(nèi)室設計新穎 配置豐富使世嘉更適合年輕時尚人群 靜音效果相對較好 缺點 整體操控偏向舒適性 4速變速箱換擋平順性較差 地面避震效果較差 世嘉 307都有幾乎相同的懸掛系統(tǒng) 都是前麥弗遜 后縱臂扭轉梁