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遵義四中 20162017 學(xué)年度第一學(xué)期期末考試試卷高一物理注意事項(xiàng):1.本試卷分第卷(選擇題)和第卷(非選擇題)兩部分試卷共 20 小題,考試時(shí)間90 分鐘,總分 100 分2.第卷選出答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑3.第卷答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的位置處,超出答題區(qū)域或在其它題的答題區(qū)域內(nèi)書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、本試題卷上答題無(wú)效4.考試結(jié)束后,將答題卡交回第卷(選擇題,共 56 分)一、選擇題(本題共 14 小題,每小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,將正確答案的 符號(hào)填在答題卡中,每小題 4 分,共計(jì) 56 分)1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是( ) a.研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員比賽中發(fā)出的弧旋球時(shí),可以把乒乓球視為質(zhì)點(diǎn)b.足球運(yùn)動(dòng)員踢出的在空中沿曲線(xiàn)飛行的足球可以視為質(zhì)點(diǎn)c.參加健美操比賽的運(yùn)動(dòng)員正在完成動(dòng)作時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)d.參加武術(shù)比賽的運(yùn)動(dòng)員正在完成動(dòng)作時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)2.在田徑運(yùn)動(dòng)會(huì) 400m 比賽中,終點(diǎn)在同一直線(xiàn)上,但起點(diǎn)不在同一直線(xiàn)上(如圖所示)。關(guān)于這樣的做法,下列說(shuō)法正確的是( ) a.這樣做是為了使參加比賽的同學(xué)位移大小相同b.這樣做是為了使參加比賽的同學(xué)路程大小相同c.這樣做是為了使參加比賽的同學(xué)所用時(shí)間相同d.這種做法其實(shí)是不公平的,明顯對(duì)外側(cè)跑道同學(xué)有利3.如圖為一物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的圖象,則在 和時(shí)間內(nèi)( ) a.速度方向相同,加速度方向相同b.速度方向相同,加速度方向相反c.速度方向相反,加速度方向相同d.速度方向相反,加速度方向相反4.一根輕彈簧,在彈性限度內(nèi),當(dāng)它的伸長(zhǎng)量為 4.0cm 時(shí),彈簧的彈力大小為 8.0n ;當(dāng)它的壓縮量為1.0cm 時(shí),該彈簧的彈力大小為( )a. 2.0n b. 4.0n c. 6.0n d. 8.0n5.在變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,下面關(guān)于速度和加速度關(guān)系的說(shuō)法,正確的是()a.加速度與速度無(wú)必然直接聯(lián)系b.速度減小時(shí),加速度也一定減小c.速度為零時(shí),加速度也一定為零d.速度增大時(shí),加速度也一定增大6.如圖所示,飛行員跳傘后飛機(jī)上的另一飛行員(甲)和地面上的人(乙)觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后,引發(fā)了對(duì)跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)論,下列說(shuō)法正確的是()a.甲、乙兩人的說(shuō)法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的b.他們的爭(zhēng)論是由選擇的參考系不同引起的c.研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系d.參考系的選擇只能是相對(duì)地面靜止的物體7.有兩個(gè)大小相等的共點(diǎn)力和,當(dāng)它們的夾角為 90時(shí)的合力為f ,它們的夾角變?yōu)?120時(shí),合力的大小為()a. 2f b.c. d.8.“嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁超速,嚴(yán)禁疲勞駕駛”是預(yù)防車(chē)禍的有效辦法。下列說(shuō)法正確的是( )a.汽車(chē)超速會(huì)增大汽車(chē)的慣性b.汽車(chē)超速會(huì)減小汽車(chē)的剎車(chē)距離c.疲勞駕駛會(huì)縮短司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間d.汽車(chē)超載會(huì)增大汽車(chē)的慣性9.甲、乙兩個(gè)物體在同一直線(xiàn)上沿正方向運(yùn)動(dòng), ,那么對(duì)甲、乙兩物體判斷正確的是( )a.甲的加速度大于乙的加速度b.甲做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),乙做減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)c.甲的速度比乙的速度變化快d.甲、乙在相等時(shí)間內(nèi)速度變化可能相同10.如圖所示,一個(gè)小鐵球用兩根輕繩掛于天花板上,球靜止,繩1傾斜,繩 2 豎直。則小球所受的作用力個(gè)數(shù)為( )a.一個(gè) b.兩個(gè)c.三個(gè) d.兩個(gè)或三個(gè)都有可能11.甲、乙兩物體的質(zhì)量之比為 :=5 :1,甲從高h(yuǎn)處自由落下的同時(shí),乙從高2h 處自由落下,若不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( )a.在下落過(guò)程中,同一時(shí)刻二者速度相等b.甲落地時(shí),乙距地面的高度為 hc.甲落地時(shí),乙的速度大小為2ghd.甲、乙在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為 21 12.物體沿一條直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( ) a.物體在某時(shí)刻的速度為 3 m / s ,則物體在 1 s 內(nèi)一定運(yùn)動(dòng)了3 mb.物體在 1 s 內(nèi)的平均速度是 3 m / s ,則物體在這 1 s 內(nèi)的位移一定是3 mc.物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是 3 m / s ,則物體在任 1 s 內(nèi)的位移一定是3 md.物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速率是 3 m / s ,則物體在任1 s內(nèi)的路程一定是3 m13.關(guān)于超失重,下列說(shuō)法中正確的是( ) a.體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)b.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中都處于失重狀態(tài)c.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)d.游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)14.如圖所示,物體在水平力 f 作用下壓在豎直墻上靜止不動(dòng),則( ) a.物體所受摩擦力的反作用力是重力b.力 f 就是物體對(duì)墻的壓力c.力 f 的反作用力是墻壁對(duì)物體的支持力d.墻壁對(duì)物體的彈力的反作用力是物體對(duì)墻壁的壓力第卷 (非選擇題,共 44 分)二.填空題. (本題共 3 小題,共計(jì) 14 分)15.(4 分)平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以概括為兩點(diǎn):一是水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);二是豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。為了研究平拋物體的運(yùn)動(dòng),可做下面的實(shí)驗(yàn):如圖所示,用小 錘打擊彈性金屬片, a 球水平飛出,同時(shí) b 球被松開(kāi),做自由落體運(yùn)動(dòng),兩球同時(shí)落 到地面。則這個(gè)實(shí)驗(yàn)( )a只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第一條b只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第二條c不能說(shuō)明上述規(guī)律中的任何一條d能同時(shí)說(shuō)明上述兩條規(guī)律16.(4 分) 如圖所示為“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。不計(jì)繩與滑輪的摩擦。實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測(cè)量得到的 圖象可 能是圖中的圖線(xiàn)( ) 17.(6 分)(每空 3 分) 在做“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí):某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶,如圖所示,并在紙帶上取了 a、b、c、d、e、f 六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還 有 4 個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn),本圖中沒(méi)有畫(huà)出),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是50 hz 的交變電流。 他把一把毫米刻度尺放在紙帶上,其零刻度和計(jì)數(shù)點(diǎn) a 對(duì)齊。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打 c 點(diǎn)時(shí),物體的瞬時(shí)速度_m / s ;該物體的加速度a =_ .(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三.計(jì)算題(本題共 3 小題,共計(jì) 30 分.解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程 式和重要的演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不給分)18.(9 分)一輛汽車(chē)正在以 10 m / s 的速度勻速行駛,因緊急情況突然剎車(chē)并最終停止運(yùn)動(dòng).已知汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中加速度的大小為 8 ,從剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí),試求:(1)2 秒末的車(chē)速大??;(2)第 2 秒內(nèi)車(chē)的位移大小19.(10 分)如圖所示,三個(gè)物塊疊放在水平桌面上,小球 p 重 20 n ,掛在 c 繩下端, a 繩一端系 在物塊 3 上, b 繩一端系在水平天花板上,現(xiàn)用水平向左的拉力 f 作用在物塊 2 上,整個(gè) 系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí), a 繩水平, b 繩與水平方向成 45角。求:(1)物塊 1 與物塊 2 間的摩擦力大?。?(2)a 、 b 繩中的拉力各是多大.20.(11 分)如圖所示,質(zhì)量為 m =2

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