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第三節(jié)運(yùn)動(dòng)和快慢 第2課時(shí)速度的綜合應(yīng)用 1 物體沿著直線且 不變的運(yùn)動(dòng) 叫做勻速直線運(yùn)動(dòng) 2 勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng) 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)速度 運(yùn)動(dòng)方向 均選填 改變 或 不變 3 在物理學(xué)里 用 表示做變速運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)快慢 4 平均速度等于物體通過的路程與 的比值 公式表示為v 速度 不變 不變 平均速度 通過該段路程所用時(shí)間 1 2015年杭州市 頻閃攝影 是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法 下面四個(gè)圖是小嚴(yán)同學(xué)利用頻閃照相機(jī)拍攝的不同物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片 黑點(diǎn)表示物體的像 其中可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是 2 火車在平直的軌道上以20m s的速度做勻速運(yùn)動(dòng) 通過的路程是200m 則通過這段路程所用的時(shí)間是 a 1hb 5minc 50sd 10s b d 3 小華同學(xué)的家附近有一個(gè)公共自行車站點(diǎn) 他經(jīng)常騎公共自行車去上學(xué) 某一次從家到學(xué)校運(yùn)動(dòng)的s t圖象如圖所示 則小華從家到學(xué)校的平均速度是 a 135m sb 168 75m sc 2 25m sd 2 81m s4 短跑運(yùn)動(dòng)員在某次百米賽跑中測(cè)得5秒末的速度為9 0m s 10秒末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10 2m s 則下列說法正確的是 a 在前5秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為4 5m sb 在后5秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為9 6m sc 在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為10 0m sd 在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為9 1m s5 2014年永州市 小李同學(xué)在百米賽跑時(shí) 在前8s內(nèi)加速跑完了36m 接著保持8m s的速度跑完全程 則他百米賽跑的成績(jī)是 s 百米賽跑的平均速度為 m s c c 16 6 25 1 5分 在學(xué)習(xí) 速度 時(shí) 同學(xué)們展開了熱烈的討論 下列關(guān)于 5m s 和 5km h 的說法中正確的是 a 5m s比5km h快b 5m s比5km h慢c 以5m s的速度運(yùn)動(dòng)的物體 一定比以5km h的速度運(yùn)動(dòng)的物體通過的路程長(zhǎng)d 以5m s的速度運(yùn)動(dòng)的物體 一定比以5km h的速度運(yùn)動(dòng)的物體通過的路程短2 5分 做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在5s內(nèi)通過了10m的路程 則它在前2s內(nèi)通過的路程是 a 等于4mb 大于4mc 小于4md 以上均有可能3 甲 乙兩個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體 速度之比3 2 所用時(shí)間之比為4 5 則通過的路程之比為 a 1 1b 1 3c 6 5d 5 6 a d c 4 5分 2014年泰安市 沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng)的物體a b 其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)o的距離s隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示 以下說法正確的是 兩物體由同一位置o點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng) 但物體a比b遲3s才開始運(yùn)動(dòng) t 0時(shí)刻 a在o點(diǎn) b在距離o點(diǎn)5m處 從第3s開始 va vb 5s末a b相遇 5s內(nèi) a b的平均速度相等 a 只有 正確b 只有 正確c 只有 正確d 只有 正確5 5分 如圖所示 是一個(gè)小球在相同時(shí)間間隔里運(yùn)動(dòng)情景的物理模型圖 對(duì)這個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情景描述正確的是 a 小球從高處自由下落b 小球沿斜面上下運(yùn)動(dòng)c 小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)d 小球從碗邊釋放滾下 d b 6 6分 某學(xué)習(xí)小組對(duì)一輛在平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)的小車進(jìn)行觀測(cè)研究 他們記錄了小車在某段時(shí)間內(nèi)通過的路程與所用的時(shí)間 并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制如圖所示的路程 時(shí)間圖象 你從該圖象中可獲得哪些信息 寫出三條 1 2 3 小車做變速運(yùn)動(dòng) 小車在途中停了3s 全程的平均速度是0 86m s 7 5分 物理與生活 我國(guó)連續(xù)實(shí)行了幾次鐵路大提速 參與提速的列車由幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂和幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂編成一組 叫動(dòng)車組 代號(hào)用 d 開頭 如圖 其時(shí)速均在二百公里以上 若 d 字頭列車在某路段上以216km h m s的速度勻速行駛 某同學(xué)要以1 5m s的速度橫穿9m寬的鐵路 則他至少應(yīng)在距車 m處橫穿鐵路才安全 友情提示 本題只作理論計(jì)算 切不可用于實(shí)踐 60 360 8 6分 2014年宜昌市 馬來西亞航空公司航班號(hào)為mh370的客機(jī)于北京時(shí)間2014年3月8日0 42從吉隆坡起飛 于凌晨1 20與管制中心失去聯(lián)系 該航班本應(yīng)于北京時(shí)間3月8日6 30抵達(dá)北京 已知北京與吉隆坡相距3700km 若按原定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá) 則飛機(jī)飛行過程中的平均速度是多少km h 解 s 3700kmt 6 30 0 42 5時(shí)48分 5 8h 9 8分 探究創(chuàng)新 五一期間 小明一家開車外出旅游 途中看到如圖所示的限速牌 小明用了10min的時(shí)間通過了這段10km長(zhǎng)的限速路段 請(qǐng)你通過計(jì)算說明他超速了嗎 近期 我
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