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預(yù)防鐵水火車運(yùn)輸過程外溢爆炸控制點(diǎn)控制標(biāo)準(zhǔn)2.控制點(diǎn)所涉及的設(shè)備:機(jī)車、鐵路、罐架車、鐵水罐3.控制崗位:機(jī)車司機(jī)、修道工、調(diào)車員、外協(xié)砌罐廠家維護(hù)人員、機(jī)修工、火車大班長(zhǎng)、鑄鐵大班長(zhǎng)、運(yùn)輸車間主任、分包車間安全員、安全科長(zhǎng)、煉鐵廠廠長(zhǎng)、安環(huán)部安全督察員,安環(huán)部安全管理科科長(zhǎng)、安環(huán)部部長(zhǎng)。4.典型事故記錄:2010年7月12日機(jī)車溜車事故。本次事故造成鐵水外溢燒壞火車,造成高爐停電休風(fēng)。(二)控制要點(diǎn)1.鐵水罐日常檢查及維護(hù)工作2.出鐵場(chǎng)地、運(yùn)輸線路(無水坑)不得有明水3.鐵水運(yùn)輸過程:持證上崗、停車支鐵鞋,道口報(bào)警器4.操作管理(超載超速)5.鐵路線點(diǎn)巡檢、維護(hù)二、控制標(biāo)準(zhǔn)(一)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)車司機(jī)崗位作業(yè)規(guī)程、修道工崗位作業(yè)規(guī)程、調(diào)車員崗位作業(yè)規(guī)程、運(yùn)輸車間機(jī)修工作業(yè)規(guī)程、火車班長(zhǎng)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、鑄鐵班長(zhǎng)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸車間主任崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、安全員崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、安全科長(zhǎng)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、安環(huán)部安全督察員崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、安全管理科長(zhǎng)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)(二)日常檢查及事前預(yù)防標(biāo)準(zhǔn)1.鑄鐵機(jī)大班長(zhǎng)對(duì)砌罐廠家每天記錄的在線鐵水罐罐況不定時(shí)檢查一遍,并隨機(jī)查看在線鐵水罐,目測(cè)其罐嘴、扒渣嘴耐材,內(nèi)部磚襯是否有脫落現(xiàn)象,并做好記錄。對(duì)新砌鐵水罐檢查(見附錄四),若符合要求,方可烘烤(烘烤要求見附錄一)。每周統(tǒng)計(jì)一次在線鐵水罐使用次數(shù)。對(duì)于使用次數(shù)達(dá)到400次的鐵水罐要加強(qiáng)關(guān)注(重點(diǎn)為內(nèi)部磚襯是否有脫落現(xiàn)象),在使用過程中每天不定時(shí)檢查一次,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的(見附錄一第4條),立即下線停止使用。2.白天由調(diào)車員目測(cè)在線鐵水罐磚襯是否有脫落,扒渣嘴及罐嘴耐材是否有變薄和脫落現(xiàn)象,并做好記錄。每天夜班的調(diào)車員在脫硫站,用測(cè)溫槍對(duì)鐵水罐罐皮進(jìn)行測(cè)溫(160-260),并做好溫度記錄。3.火車大班長(zhǎng)每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及調(diào)車員鐵水罐罐況記錄進(jìn)行一次檢查,并做好記錄。機(jī)修、火車當(dāng)班班長(zhǎng)每班1次對(duì)鐵水罐外觀(罐嘴、罐箍、耳軸、耳軸擋環(huán)是否有脫焊)進(jìn)行檢查。4.車間主任每周一次查看現(xiàn)場(chǎng)及火車大班長(zhǎng)、鑄鐵大班長(zhǎng)、火車班長(zhǎng)、機(jī)修工、砌罐廠家的記錄。1.檢查過程中發(fā)現(xiàn)罐嘴、扒渣嘴耐材有脫落現(xiàn)象,立即由砌罐人員處理,能在線修補(bǔ)的在線修補(bǔ)(罐嘴未燒壞,但是耐材脫落),不能在線處理組織下線處理(罐嘴燒壞)。2.測(cè)溫發(fā)現(xiàn)某個(gè)部分溫度較高(超過260),立即通知火車班長(zhǎng),由組長(zhǎng)協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)爐行車工罐內(nèi)鐵折凈,然后下線由砌罐廠家查看原因。3.鑄鐵大班長(zhǎng)、火車大班長(zhǎng)按照點(diǎn)巡檢標(biāo)準(zhǔn)中要求在檢查中發(fā)現(xiàn)異常,由鑄鐵大班長(zhǎng)會(huì)同砌罐廠家對(duì)異常情況進(jìn)行確認(rèn),若判定為重大隱患必須立即下線處理。4.機(jī)修工若發(fā)現(xiàn)鐵水罐罐嘴、罐箍、耳軸、耳軸擋環(huán)有脫焊,立即通知火車班長(zhǎng)組織下線,由機(jī)修工負(fù)責(zé)補(bǔ)焊。5.車間主任在檢查中發(fā)現(xiàn)以上人員未按要求檢查,按違規(guī)考核,同時(shí)通知其整改。罐況檢查記錄表、安全控制點(diǎn)記錄表、標(biāo)準(zhǔn)化違規(guī)臺(tái)賬、安全違規(guī)處罰單砌罐外協(xié)、調(diào)車員火車班長(zhǎng)鑄鐵大班長(zhǎng)車間主任出事故后,按四不放過原因分析:1.若因砌罐廠家檢查不到位原因造成事故,則砌罐廠家負(fù)主要責(zé)任;2.若因調(diào)車員檢查不到位原因造成事故,則調(diào)車員負(fù)主要責(zé)任;3.若因機(jī)修工及火車班長(zhǎng)檢查整改不到位造成事故,則機(jī)修工及火車班長(zhǎng)負(fù)主要責(zé)任;4.若因鑄鐵機(jī)大班長(zhǎng)或火車大班長(zhǎng)檢查不到位或者督促整改不到位造成事故,則有鑄鐵機(jī)大班長(zhǎng)或火車大班長(zhǎng)負(fù)主要責(zé)任;5.若因車間主任協(xié)調(diào)、處理不及時(shí)造成事故,則有車間主任負(fù)主要責(zé)任。1.安全員每班一次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸車間主任、火車大班長(zhǎng)、鑄鐵大班長(zhǎng)、火車組長(zhǎng)、機(jī)修工、砌罐廠家的記錄進(jìn)行抽查。對(duì)照記錄進(jìn)行檢查核對(duì)真實(shí)性,并對(duì)處置情況及時(shí)性進(jìn)行核實(shí),將異常情況匯報(bào)至科室處理。2.安環(huán)科長(zhǎng)每周一次到現(xiàn)場(chǎng)檢查及對(duì)控制記錄抽查,填寫記錄。3.分管廠長(zhǎng)每月一次到現(xiàn)場(chǎng)查看罐況,并對(duì)車間及安全科人員對(duì)控制點(diǎn)記錄情況進(jìn)行抽查。分管廠長(zhǎng)、安環(huán)科長(zhǎng)、安全員發(fā)現(xiàn)異常立即下發(fā)隱患整改通知書限期(罐嘴、扒渣嘴耐材30分鐘內(nèi)在線修墊,耳軸、擋環(huán)2個(gè)小時(shí)補(bǔ)焊完畢,罐箍、罐嘴30分鐘內(nèi)下線處理)進(jìn)行整改,按違規(guī)考核。出事故后,按四不放過原因分析:若因安全員、安全科長(zhǎng)、分管廠長(zhǎng)監(jiān)管不到位造成事故負(fù)管理責(zé)任。1.安環(huán)部安全督察員每周到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。2.安全管理科長(zhǎng)每周到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。3.安環(huán)部部長(zhǎng)每月到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。4.分管副總每季度對(duì)到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。分管副總、安環(huán)部長(zhǎng)、安全管理科長(zhǎng)、安全督察員發(fā)現(xiàn)不按程序執(zhí)行的則責(zé)成相關(guān)責(zé)任人立即整改,并通報(bào)處理;出事故后,按四不放過原因分析:若因安全督察員、安全管理科科長(zhǎng)、安環(huán)部長(zhǎng)監(jiān)管不到位造成事故負(fù)管理責(zé)任。1.由修道工每天一次,對(duì)鐵路沿線明水情況進(jìn)行檢查,做好記錄。2.高爐倒罐調(diào)車員、老區(qū)高爐380機(jī)車調(diào)車員目測(cè)出鐵場(chǎng)地是否有明水,每天檢查2次,做好記錄。3.當(dāng)班火車組長(zhǎng)每天對(duì)出鐵場(chǎng)地積水情況檢查一次,并對(duì)調(diào)車員的記錄檢查一次并做好記錄。4.車間主任和火車大班長(zhǎng)每周對(duì)出鐵場(chǎng)地是否有明水情況檢查一次,并對(duì)火車組長(zhǎng)和修道工記錄檢查一次,做好記錄。1.修道工對(duì)于發(fā)現(xiàn)有積水的地方,及時(shí)用河沙鋪墊。發(fā)現(xiàn)積水較多無法用鋪墊河沙完成的,及時(shí)用水泵抽凈,在用河沙鋪墊。2.調(diào)車員在檢查中發(fā)現(xiàn)出鐵場(chǎng)地有明水的,及時(shí)用河沙和石渣鋪墊。發(fā)現(xiàn)積水較多,無法鋪墊處理的,及時(shí)上報(bào)車間和安全科協(xié)調(diào)處理。3.車間主任及火車大班長(zhǎng)在檢查中發(fā)現(xiàn)以上人員未按要求檢查,按違規(guī)考核,同時(shí)通知其整改。出事故后,按四不放過原因分析:1.若因修道工檢查不到位原因造成事故,則修道工負(fù)主要責(zé)任;2.若因調(diào)車員檢查不到位原因造成事故,則調(diào)車員負(fù)主要責(zé)任;3.若因火車班長(zhǎng)檢查整改不到位造成事故,則火車班長(zhǎng)負(fù)主要責(zé)任;4.若因車間主任、火車大班長(zhǎng)協(xié)調(diào)、處理不及時(shí)造成事故,則有車間主任、火車大班長(zhǎng)負(fù)主要責(zé)任。1.安全員每班一次對(duì)運(yùn)輸車間主任、火車班長(zhǎng)、調(diào)車員、修道工記錄抽查,對(duì)照記錄進(jìn)行檢查核對(duì)真實(shí)性,并對(duì)處置情況及時(shí)性進(jìn)行核實(shí),將異常情況匯報(bào)至科室處理。2.安環(huán)科長(zhǎng)每周一次到現(xiàn)場(chǎng)檢查及對(duì)控制記錄抽查,填寫記錄。3.分管廠長(zhǎng)每月一次到現(xiàn)場(chǎng)查看積水情況,并對(duì)車間及安全科人員對(duì)控制點(diǎn)記錄情況進(jìn)行抽查。分管廠長(zhǎng)、安環(huán)科長(zhǎng)、安全員發(fā)現(xiàn)異常立即下發(fā)隱患整改通知書限期進(jìn)行整改(30分鐘內(nèi)處理完畢),按違規(guī)考核。出事故后,按四不放過原因分析:若因安全員、安全科長(zhǎng)、分管廠長(zhǎng)監(jiān)管不到位造成事故負(fù)管理責(zé)任。1.安環(huán)部安全督察員每周到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。2.安全管理科長(zhǎng)每周到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。3.安環(huán)部部長(zhǎng)每月到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。4.分管副總每季度對(duì)到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。分管副總、安環(huán)部長(zhǎng)、安全管理科長(zhǎng)、安全督察員發(fā)現(xiàn)不按程序執(zhí)行的則責(zé)成相關(guān)責(zé)任人限期整改(30分鐘內(nèi)處理完畢),并通報(bào)處理;出事故后,按四不放過原因分析:若因安全督察員、安全管理科科長(zhǎng)、安環(huán)部長(zhǎng)監(jiān)管不到位造成事故負(fù)管理責(zé)任。1.鐵水運(yùn)輸過程中,非崗位人員不得操作,無論在何時(shí)何地停車調(diào)車員必須支好鐵鞋,機(jī)車過道口機(jī)車司機(jī)必須鳴笛3長(zhǎng)聲(1長(zhǎng)聲3秒)以上,通過道口時(shí)發(fā)現(xiàn)道口報(bào)警器出現(xiàn)異常,由調(diào)車員立即上報(bào)當(dāng)班組長(zhǎng)。2.當(dāng)班火車班長(zhǎng)每天檢查一次是否有非崗位人員操作機(jī)車情況和道口報(bào)警器情況,每天不少于3次對(duì)鐵鞋支取情況的檢查。每天對(duì)員工所作記錄進(jìn)行檢查,并做好記錄。3.車間主任、火車大班長(zhǎng)每周檢查一次是否有非本崗位人員操作機(jī)車情況、道口報(bào)警器情況、鐵鞋支取情況及員工的檢查記錄,做好記錄。1.對(duì)于檢查過程中出現(xiàn)道口報(bào)警器出現(xiàn)的異常,有當(dāng)班班長(zhǎng)及時(shí)上報(bào)火車大班長(zhǎng),火車大班長(zhǎng)及時(shí)聯(lián)系電工處理(一小時(shí)內(nèi)處理完畢)。對(duì)于報(bào)警器不響的道口,調(diào)車員必須提前下車在道口監(jiān)護(hù),直至火車通過。2.火車組長(zhǎng)按照要求在檢查中發(fā)現(xiàn)非操作人員開動(dòng)機(jī)車、停車未支鐵鞋,及時(shí)制止操作,并按違規(guī)考核。3.車間主任在檢查中發(fā)現(xiàn)以上人員未按要求檢查,按違規(guī)考核,同時(shí)通知其整改。出事故后,按四不放過原因分析:1.若因調(diào)車員、機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)不及時(shí)或者操作不當(dāng),造成事故的由調(diào)車員、機(jī)車司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。2.若因火車組長(zhǎng)檢查、督促不到位原因造成事故,則火車組長(zhǎng)負(fù)主要責(zé)任;3.若因車間主任、火車大班長(zhǎng)協(xié)調(diào)、處理不及時(shí)造成事故,則有車間主任、火車大班長(zhǎng)負(fù)主要責(zé)任。1.安全員每班一次對(duì)運(yùn)輸車間主任、火車班長(zhǎng)、調(diào)車員、修道工記錄抽查,對(duì)照記錄進(jìn)行檢查核對(duì)真實(shí)性,并對(duì)處置情況及時(shí)性進(jìn)行核實(shí),將異常情況匯報(bào)至科室處理。2.安環(huán)科長(zhǎng)每周一次到現(xiàn)場(chǎng)檢查并對(duì)控制點(diǎn)抽查,填寫記錄。3.分管廠長(zhǎng)每月一次到現(xiàn)場(chǎng)查看并對(duì)控制點(diǎn)記錄情況進(jìn)行抽查核對(duì)。分管廠長(zhǎng)、安環(huán)科長(zhǎng)、安全員發(fā)現(xiàn)異常立即下發(fā)隱患整改通知書限期(發(fā)現(xiàn)不支鐵鞋和無關(guān)人員操作機(jī)車立即整改,報(bào)警器不響通知電工一小時(shí)內(nèi)處理完畢)進(jìn)行整改,按違規(guī)考核。出事故后,按四不放過原因分析:若因安全員、安全科長(zhǎng)、分管廠長(zhǎng)監(jiān)管不到位造成事故負(fù)管理責(zé)任。1.安環(huán)部安全督察員每周到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。2.安全管理科長(zhǎng)每周到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。3.安環(huán)部部長(zhǎng)每月到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。4.分管副總每季度對(duì)到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。分管副總、安環(huán)部長(zhǎng)、安全管理科長(zhǎng)、安全督察員發(fā)現(xiàn)不按程序執(zhí)行的則責(zé)成相關(guān)責(zé)任人限期整改(發(fā)現(xiàn)不支鐵鞋和無關(guān)人員操作機(jī)車立即整改,報(bào)警器不響通知電工一小時(shí)內(nèi)處理完畢),并通報(bào)處理;出事故后,按四不放過原因分析:若因安全督察員、安全管理科科長(zhǎng)、安環(huán)部長(zhǎng)監(jiān)管不到位造成事故負(fù)管理責(zé)任。1.鐵水運(yùn)輸過程中,機(jī)車司機(jī)必須嚴(yán)格控制車速(見附錄五),并且嚴(yán)格按要求路段拉運(yùn)鐵水罐,拉運(yùn)重罐時(shí)不得超過3罐(380機(jī)車重罐不能超過2個(gè)),空罐時(shí)不得超過4個(gè),防止機(jī)車負(fù)荷過大,損壞設(shè)備。2.當(dāng)班火車班長(zhǎng)每天檢查不少于3次機(jī)車車速控制情況,每天不少一1次鐵水罐運(yùn)輸情況,并做好記錄。3.車間主任、火車大班長(zhǎng)每天檢查一次員工車速控制情況及班組長(zhǎng)記錄情況,做好記錄。1.異常情況:鐵水積壓時(shí)向安環(huán)科申請(qǐng),在高爐出鐵場(chǎng)地及轉(zhuǎn)爐至脫硫站區(qū)域1250機(jī)車可拉運(yùn)不得超過7個(gè)鐵水罐。2.對(duì)于檢查過程中出現(xiàn)車速超標(biāo)的情況,及時(shí)要求降低車速。對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)的拉運(yùn)超載現(xiàn)象,及時(shí)要求停車,合理安排分批拉運(yùn)。3.火車組長(zhǎng)按照要求在檢查有超速、超載現(xiàn)象,及時(shí)制止操作,并按違規(guī)考核。4.車間主任在檢查中發(fā)現(xiàn)以上人員未按要求檢查,按違規(guī)考核,同時(shí)通知其整改。出事故后,按四不放過原因分析:1.若因調(diào)車員、機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)不及時(shí)或者操作不當(dāng),造成事故的由調(diào)車員、機(jī)車司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。2.若因火車組長(zhǎng)檢查、督促不到位原因造成事故,則火車組長(zhǎng)負(fù)主要責(zé)任;3.若因車間主任、火車大班長(zhǎng)協(xié)調(diào)、處理不及時(shí)造成事故,則有車間主任、火車大班長(zhǎng)負(fù)主要責(zé)任。1.安全員每班一次對(duì)運(yùn)輸車間主任、火車班長(zhǎng)、調(diào)車員、修道工記錄抽查,對(duì)照記錄進(jìn)行檢查核對(duì)真實(shí)性,并對(duì)處置情況及時(shí)性進(jìn)行核實(shí),將異常情況匯報(bào)至科室處理。2.安環(huán)科長(zhǎng)每周一次到現(xiàn)場(chǎng)檢查并對(duì)控制點(diǎn)抽查,填寫記錄。3.分管廠長(zhǎng)每月一次到現(xiàn)場(chǎng)查看并對(duì)控制點(diǎn)記錄情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽查核對(duì)。分管廠長(zhǎng)、安環(huán)科長(zhǎng)、安全員發(fā)現(xiàn)異常立即下發(fā)隱患整改通知書限期進(jìn)行整改(立即整改),按違規(guī)考核。出事故后,按四不放過原因分析:若因安全員、安全科長(zhǎng)、分管廠長(zhǎng)監(jiān)管不到位造成事故負(fù)管理責(zé)任。1.安環(huán)部安全督察員每周到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。2.安全管理科長(zhǎng)每周到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。3.安環(huán)部部長(zhǎng)每月到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。4.分管副總每季度對(duì)到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。分管副總、安環(huán)部長(zhǎng)、安全管理科長(zhǎng)、安全督察員發(fā)現(xiàn)不按程序執(zhí)行的則責(zé)成相關(guān)責(zé)任人限期整改(立即整改),并通報(bào)處理;出事故后,按四不放過原因分析:若因安全督察員、安全管理科科長(zhǎng)、安環(huán)部長(zhǎng)監(jiān)管不到位造成事故負(fù)管理責(zé)任。1.修道工每天對(duì)鐵路線進(jìn)行全面檢查,包括夾板、鋼軌是否磨損、斷裂,軌距是否有變動(dòng),各類連接件螺絲是否松動(dòng),道岔是否正常使用,軌道是否有下沉現(xiàn)象,枕木是否斷裂,道口是否有雜物,鐵路沿線是否有積水、垃圾,并做好記錄。2.車間主任、火車大班長(zhǎng)每周檢查一次鐵路線鋼軌、道岔、枕木、橫拉桿、尖軌、軌道緊固螺絲等及修道工記錄情況,做好檢查記錄。1.修道工對(duì)于檢查出的螺絲松動(dòng)、鐵路沿線垃圾、道口雜物立即處理;夾板磨損、斷裂,軌距發(fā)生變動(dòng),軌道下沉半個(gè)工作日內(nèi)整改完畢;對(duì)于鋼軌斷裂部分用夾板固定,枕木斷裂、及鋼軌磨損部分遇到休風(fēng)機(jī)會(huì)予以更換。2.車間主任、火車大班長(zhǎng)在檢查中發(fā)現(xiàn)以上人員未按要求檢查,按違規(guī)考核,同時(shí)通知其立即整改。出事故后,按四不放過原因分析:1.若因修道工檢查不到位或者整改不及時(shí)造成事故,則由修道工負(fù)主要責(zé)任;2.若因車間主任、火車大班長(zhǎng)協(xié)調(diào)、處理不及時(shí)造成事故,則有車間主任、火車大班長(zhǎng)負(fù)主要責(zé)任。1.安全員每班一次對(duì)運(yùn)輸車間主任、火車班長(zhǎng)、調(diào)車員、修道工記錄抽查,對(duì)照記錄進(jìn)行檢查核對(duì)真實(shí)性,并對(duì)處置情況及時(shí)性進(jìn)行核實(shí),將異常情況匯報(bào)至科室處理。2.安環(huán)科長(zhǎng)每周一次到現(xiàn)場(chǎng)檢查并對(duì)控制點(diǎn)抽查,填寫記錄。3.分管廠長(zhǎng)每月一次到現(xiàn)場(chǎng)查看并對(duì)控制點(diǎn)記錄進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽查核對(duì)。分管廠長(zhǎng)、安環(huán)科長(zhǎng)、安全員發(fā)現(xiàn)異常立即下發(fā)隱患整改通知書限期進(jìn)行整改(立即整改),按違規(guī)考核。出事故后,按四不放過原因分析:若因安全員、安全科長(zhǎng)、分管廠長(zhǎng)監(jiān)管不到位造成事故負(fù)管理責(zé)任。1.安環(huán)部安全督察員每周到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。2.安全管理科長(zhǎng)每周到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。3.安環(huán)部部長(zhǎng)每月到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。4.分管副總每季度對(duì)到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車間、分廠人員檢查維護(hù)記錄情況檢查一次,并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽查與記錄情況進(jìn)行核對(duì)。分管副總、安環(huán)部長(zhǎng)、安全管理科長(zhǎng)、安全督察員發(fā)現(xiàn)不按程序執(zhí)行的則責(zé)成相關(guān)責(zé)任人限期整改(立即整改),并通報(bào)處理;出事故后,按四不放過原因分析:若因安全督察員、安全管理科科長(zhǎng)、安環(huán)部長(zhǎng)監(jiān)管不到位造成事故負(fù)管理責(zé)任。1)鐵水外溢事故發(fā)生后現(xiàn)狀排查及應(yīng)急處置措施:1.鐵水外溢之后,停車在外溢方向的另一側(cè)支好鐵鞋。然后立即將其與鐵水罐拉至安全區(qū)域。2.鐵水外溢爆炸之后,車間主任立即組織疏散現(xiàn)場(chǎng)人員,注意撤離安全避免出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象,盡量撤走所有不相關(guān)人員,然后保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。組織相關(guān)人員(安全員、相關(guān)崗位人員)到現(xiàn)場(chǎng)排查著火點(diǎn),并及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)積水防止二次爆炸。2)鐵水外溢事故發(fā)生后信息傳遞:事故發(fā)生之后,由當(dāng)班崗位工工在5分鐘內(nèi)將事故發(fā)生時(shí)間、原因、造成后果依次上報(bào)班長(zhǎng)、調(diào)度室。同時(shí)由調(diào)度室在10分鐘內(nèi)通知車間主任、總調(diào)、安全科長(zhǎng)、生產(chǎn)廠長(zhǎng)、廠長(zhǎng)、安環(huán)部長(zhǎng)、生產(chǎn)安全副總。3)鐵水外溢爆炸事故發(fā)生后處理組織:1.由車間及時(shí)清點(diǎn)人員名單。如果有受傷人員,現(xiàn)場(chǎng)人員切不可盲目施救,以防施救不當(dāng)加大受傷人員病情,必須經(jīng)過專人救護(hù)人員處理之后,方可協(xié)助救護(hù)人員處理傷員。待所有傷員處理完畢,撤離現(xiàn)場(chǎng)后,車間立即組織人員處理現(xiàn)場(chǎng)雜物。2.成立事故處理小組,處理事故。附錄1:鐵水罐烘烤及上線及過程監(jiān)護(hù)要求(暫行)一、烘烤要求1.要求每個(gè)新砌筑上線鐵水罐上線前必須進(jìn)行烘烤。每個(gè)砌好的鐵水罐放置烤包器之后,分三個(gè)階段進(jìn)行烘烤。第一階段:用小火烘烤24小時(shí)(煤氣閥門開至1/3處);第二階段:用中火烘烤24小時(shí)(煤氣閥門開至2/3處),配送助燃風(fēng)1/3;第三階段:最后用大火烘烤48小時(shí)(煤氣閥門全開狀態(tài)),配送助燃風(fēng)2/3;(依據(jù)我廠現(xiàn)狀,本階段判斷是否烤成標(biāo)準(zhǔn)為:包蓋發(fā)紅之后繼續(xù)烘烤48小時(shí))責(zé)任人:三班行車工及外協(xié)廠家負(fù)責(zé)人;3.根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況和目前現(xiàn)狀,新罐烘烤溫度暫定為不低于560;4、車間在烘烤時(shí)必須做好烤罐記錄(記錄包括烘烤開始時(shí)間,烘烤間斷時(shí)間,烘烤天數(shù),上線時(shí)間);記錄表見附表1二、上罐要求鐵水罐烘烤結(jié)束后,需要上線時(shí)必須有四級(jí)確認(rèn)。1.砌罐廠家確認(rèn),確認(rèn)罐況是否存在異常;責(zé)任人:鞏義新型、魯山宏業(yè)砌罐人員;2.車間確認(rèn),車間共分二級(jí)確認(rèn),具體要求如下:上罐前,首先確認(rèn)罐內(nèi)無雜物,
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