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,第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng),機(jī)械運(yùn)動(dòng),第一章,【本章考點(diǎn)】,1時(shí)間、長(zhǎng)度的測(cè)量、誤差。2機(jī)械運(yùn)動(dòng)、參照物、運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性。3速度、勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。,基礎(chǔ)知識(shí)小測(cè),1國(guó)際單位制中長(zhǎng)度的主單位是_,一個(gè)物體的長(zhǎng)度是3.6103cm_km。2長(zhǎng)度的測(cè)量工具是_,使用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí),首先要觀察刻度尺的零刻度線(xiàn)和_,認(rèn)清_。3國(guó)際單位制中時(shí)間的主單位是_,某學(xué)校一節(jié)課是45min_h_s。4測(cè)量時(shí)間的常用工具是_。5誤差是指測(cè)量值與_之間的差異,誤差只能減小而不能避免。,米,3.6102,刻度尺,量程,分度值,秒,0.75,秒表,2700,真實(shí)性,基礎(chǔ)知識(shí)小測(cè),6機(jī)械運(yùn)動(dòng)是指物體_的變化。判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),被選擇作為比較標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做_。參照物選取不同,對(duì)于同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷結(jié)論通常也不同,這就是運(yùn)動(dòng)與靜止的_。7速度是用來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)_的物理量。速度是物體通過(guò)的路程與通過(guò)這段路程所用的時(shí)間_,公式是_。勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是指物體通過(guò)的路徑是_并且速度_的運(yùn)動(dòng)。85m/s_km/h,72km/h_m/s。,位置,參照物,相對(duì)性,運(yùn)動(dòng)快慢,之比,vs/t,直線(xiàn),不變,18,20,目錄,CONTENTS,長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量,1,運(yùn)動(dòng)的描述,2,運(yùn)動(dòng)的快慢,3,測(cè)量平均速度,4,考點(diǎn),(2015南充市)如圖中被測(cè)物體的長(zhǎng)度是_cm,該刻度尺的分度值是_cm.,例1:,2.50,0.1,解題思路,圖中刻度尺起始端沒(méi)有從0開(kāi)始,把4.00cm處當(dāng)作“0”刻度,讀出末端刻度值,減去4.00cm即為物體長(zhǎng)度,注意刻度尺要估讀到分度值的下一位,末端,使用刻度尺前要觀察它的量程和分度值。量程是刻度尺的測(cè)量范圍,分度值為刻度尺上相鄰的刻度線(xiàn)之間的長(zhǎng)度;使用時(shí)刻度要緊貼被測(cè)物體;讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)與刻度垂直,估讀到分度值的下一位。,刻度值為6.50cm,物體的長(zhǎng)度為6.50cm4.00cm2.50cm;圖示刻度尺1cm又分為10個(gè)小刻度,故分度值為1mm0.1cm。,答案:2.500.1,全方位突破,1.(2015安徽省)小明利用分度值為1mm的刻度尺測(cè)量一個(gè)物體的長(zhǎng)度,三次測(cè)量的數(shù)據(jù)分別為2.35cm、2.36cm、2.36cm,則測(cè)量結(jié)果應(yīng)記為()。,2.下列有關(guān)誤差的說(shuō)法正確的是()。,3.(2015安順市)坐在溫馨的物理考場(chǎng)仔細(xì)想想:你平時(shí)走路的步幅約為50_,上體育課你跑100m需要的時(shí)間為16_(填上合理的物理量單位)。,A,A,cm,s,例2:,(2015涼山州)2015年3月30日,中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第17顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。在釋放衛(wèi)星入軌之前,相對(duì)于火箭,衛(wèi)星是_(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)的。,靜止,解題思路,研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),必須事先選定一個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體,這個(gè)事先被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。如果被研究的物體相對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)位置發(fā)生了改變,則是運(yùn)動(dòng)的;如果被研究的物體相對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)位置沒(méi)有發(fā)生改變,則是靜止的。在釋放衛(wèi)星入軌之前,相對(duì)于火箭,衛(wèi)星的位置始終不變,二者處于相對(duì)靜止的狀態(tài)。,答案:靜止,全方位突破,4.(2015宜昌市)魯迅的社戲中有這樣的描寫(xiě):“淡黑的起伏的連山,仿佛是踴躍的鐵的獸瘠似的,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地向船尾跑去了”,其中“山向船尾跑去了”所選的參照物是()。,5.(2015漳州市)周末,小美與爸媽自駕出游,汽車(chē)行駛中,小美與媽媽并肩地坐在后座,以媽媽為參照物,小美是_,以路邊的樹(shù)為參照物,小美是_。,B,靜止,運(yùn)動(dòng),例3:,兩臺(tái)完全相同的電動(dòng)小車(chē),在水平路面上由同一地點(diǎn)同時(shí)向東做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),他們的路程隨時(shí)間變化的圖象。如圖所示,根據(jù)圖象作出的下列判斷,其中正確的是(),A兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度大小相等B通過(guò)30m的路程,乙車(chē)所用的時(shí)間比甲車(chē)的長(zhǎng)C第6s時(shí),甲車(chē)的動(dòng)能比乙車(chē)的動(dòng)能大D若以乙車(chē)為參照物,甲車(chē)是向西運(yùn)動(dòng)的,兩小車(chē)的s/t圖象,D,解題思路,由圖可知甲、乙兩車(chē)都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),v甲s甲/t甲40m/10s4m/s,v乙s乙/t乙60m/10s6m/s,A錯(cuò)誤;由圖可知通過(guò)30m的路程,乙車(chē)所用的時(shí)間比甲車(chē)的短,B錯(cuò)誤;因?yàn)閮绍?chē)都在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),兩者質(zhì)量相等,乙車(chē)速度大,所以乙車(chē)動(dòng)能大,C錯(cuò)誤;因?yàn)閮绍?chē)由同一地點(diǎn)同時(shí)向東做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),乙車(chē)速度大,所以以乙車(chē)為參照物,甲車(chē)是向西運(yùn)動(dòng)的,D正確。,答案:D,全方位突破,6.(2015廣元市)親愛(ài)的同學(xué),學(xué)習(xí)物理是從觀察事物,探求事理開(kāi)始的,會(huì)估測(cè)物理量,是學(xué)好物理的基本功之一,對(duì)于以下估測(cè)你認(rèn)為與實(shí)際情況最接近的是()。,7.(2015邵陽(yáng)市)2015年5月31日,中國(guó)選手蘇炳添在國(guó)際田聯(lián)鉆石聯(lián)賽男子100m比賽中,以9秒99的成績(jī)獲第三名,成為當(dāng)今跑得最快的黃種人,在這次100m比賽中,蘇炳添的平均速度約為()。,A,C,全方位突破,8.(2014南昌市)如圖所示,甲圖是兩位同學(xué)在一段時(shí)間內(nèi)以不同速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的三幅照片,請(qǐng)你在乙圖中用圖象分別描述出男女同學(xué)的大致運(yùn)動(dòng)情況。,全方位突破,如圖所示:,實(shí)驗(yàn)原理:長(zhǎng)度、時(shí)間的測(cè)量可以用測(cè)量工具直接測(cè)量,而速度測(cè)量需要測(cè)量長(zhǎng)度和時(shí)間再根據(jù)速度公式計(jì)算,所以實(shí)驗(yàn)原理是速度的公式,由公式也可以看出實(shí)驗(yàn)器材是鐘表和刻度尺。,實(shí)驗(yàn)儀器:斜面、小車(chē)、金屬片、_、_。,停表,刻度尺,實(shí)驗(yàn)步驟:A:使斜面保持很小的坡度,是為了讓小車(chē)運(yùn)行的_。B:把小車(chē)放在斜面的頂端,用_測(cè)出小車(chē)到斜面底端金屬片的長(zhǎng)度,即通過(guò)的路程。C:用_測(cè)小車(chē)從斜面頂端下滑到裝機(jī)金屬片C所用時(shí)間。D:再將小車(chē)從A運(yùn)動(dòng)到B時(shí),測(cè)出路程和時(shí)間。E:將小車(chē)從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)處,測(cè)出路程和時(shí)間,把上述測(cè)量數(shù)據(jù)的數(shù)值填入表中。F:根據(jù)測(cè)出的s,t,用_算出小車(chē)通過(guò)斜面AC、AB、BC的平均速度。,時(shí)間長(zhǎng)一些,刻度尺,停表,v=s/t,G:分析結(jié)果第一次實(shí)驗(yàn)的平均速度與第二次實(shí)驗(yàn)平均速度不同的原因是_。H:第2次實(shí)驗(yàn)和第3次實(shí)驗(yàn)的平均速度相同的原因是_。,第1次和第2次實(shí)驗(yàn)的路程和時(shí)間都不同,而且路程越長(zhǎng)速度越大,小車(chē)運(yùn)行的路程相同,時(shí)間也相同,例4:,(2015貴港市)在圖所示的斜面上測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度,讓小車(chē)從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,分別測(cè)出小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,即可測(cè)出不同階段的平均速度,如果測(cè)得小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)所用的時(shí)間為2s,則AB段的平均速度vAB_m/s;若在測(cè)量過(guò)程中小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí),則測(cè)得小車(chē)在AC段的平均速度vAC會(huì)偏_(選填“大”或“小”)。,0.2,大,全方位突破,9.(2015玉林市)一輛汽車(chē)在平直的公路上行駛了120km的路程,前半段路程的平均速度為60km/h,后半段路程的平均速度為40km/h,則汽車(chē)行駛這120km(),10.(2015大慶市)在研究水滴下落規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,打開(kāi)水龍頭讓水一滴一滴下落,并用頻閃照相機(jī)每個(gè)0.1s拍攝了同一水滴下落的不同位置,如圖所示,由圖可知,水滴下落0.3s內(nèi)的平均速度是(),C,C,解題思路,測(cè)量平均速度的原理是vs/t;實(shí)驗(yàn)中利用秒表測(cè)量時(shí)間,利用刻度尺測(cè)量路程,代入公式vs/t即可計(jì)算出平均速度;為了便于測(cè)量時(shí)間,斜面的坡度不能太大由圖可知:該實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)通過(guò)AB段的平均速度vABs/t0.4m/2s0.2m/s;若在測(cè)量過(guò)程中小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí),這樣測(cè)出小車(chē)通過(guò)AC段的時(shí)間偏小,則計(jì)算的小車(chē)在AC段的平均速度vAB會(huì)偏大,答案:0.2大,全方位突破,11.(2014曲靖市)下表是某次列車(chē)的運(yùn)行時(shí)刻表,列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行時(shí),由曲靖市到安順這段路程的平均速度為_(kāi)km/h(保留一位小數(shù)),這個(gè)速度_(選填“大于”“小于”或“等于”)20m/s。,小于,54.9,課后
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