河南省冷鏈物流發(fā)展存在的問題及解決對策畢業(yè)論文.doc

摘要：河南省是我國的農(nóng)業(yè)大省，人口眾多，對生鮮、冷藏產(chǎn)品的需求量相對較大。因此，急需建立專業(yè)化的冷鏈物流體系和制定相應(yīng)的冷鏈物流方案，以確保河南省冷鏈物流的健康發(fā)展。本論文首先對河南省冷鏈物流發(fā)展的資源優(yōu)勢及區(qū)位條件進(jìn)行了分析，反映出了河南省冷鏈物流具有很好的發(fā)展前景，同時(shí)也指出河南省冷鏈?zhǔn)袌霭l(fā)展嚴(yán)重滯后的現(xiàn)狀，并且對河南省冷鏈物流出現(xiàn)的畸形發(fā)展等問題剖析了其中的原因，提出了有利于河南省冷鏈物流健康發(fā)展的建議，明確了河南省今后冷鏈物流發(fā)展的方向和目標(biāo)。 關(guān)鍵詞：河南省，冷鏈物流，發(fā)展問題，冷鏈?zhǔn)幸弧⒑幽鲜【哂欣滏溛锪靼l(fā)展的優(yōu)越條件（一）豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源河南是中部農(nóng)業(yè)大省，也是全國第一糧食生產(chǎn)大省。農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)以及食品業(yè)非常發(fā)達(dá)，果蔬產(chǎn)量居全國第二位，肉類產(chǎn)量居全國第三位，奶類產(chǎn)量居全國第四位，糧食、肉類、果蔬、乳制品等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原料基礎(chǔ)非常雄厚；速凍食品、鮮肉及肉制品分別占全國產(chǎn)量的72%和13%，向省外輸出量比例約達(dá)到60%和50%以上。河南有豐富的飼料飼草資源，悠久的養(yǎng)殖傳統(tǒng)，畜禽品種眾多。全省畜牧業(yè)龍頭企業(yè)有400多家，畜牧業(yè)產(chǎn)量占全國的10%，能夠提供充足的發(fā)展冷鏈物流的資源。素有“中原熟，天下足”、“中國糧倉”等美譽(yù)。（二）有力的政策支持隨著居民消費(fèi)不斷升級和產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型，政府也陸續(xù)的出臺了相應(yīng)的扶持政策，進(jìn)而來優(yōu)化政策環(huán)境。近年來，河南省政府相關(guān)部門提出了“垂直整合，錯(cuò)位發(fā)展”的思路來發(fā)展食品工業(yè)，將食品工業(yè)打造成億萬產(chǎn)業(yè)。河南食品工業(yè)在“十二五”期間將會得到很大的發(fā)展。（三）較強(qiáng)的價(jià)格競爭優(yōu)勢由于河南省具有先天發(fā)展農(nóng)業(yè)的地理區(qū)位優(yōu)勢，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格較低，冷鏈產(chǎn)品具有很大價(jià)格優(yōu)勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示河南省的畜牧產(chǎn)品和肉食品價(jià)格普遍低于國際市場30%到50%，無論在國內(nèi)還是國外市場都有較強(qiáng)的價(jià)格競爭優(yōu)勢。（四）便利的交通運(yùn)輸條件 河南省地處中原，國道、省道連接各地市，公路通車總里程高達(dá)23.8萬公里，高速公路超過4500公里，居于全國首位。另外還有很多條鐵路干線在省內(nèi)交匯，貨物運(yùn)輸便捷，運(yùn)輸里程近，費(fèi)用低。海關(guān)總署已經(jīng)正式下發(fā)通知，鄭州出口加工區(qū)可以拓展保稅功能，內(nèi)貿(mào)外銷交通都極為便利。此外，國家的“五縱二橫”鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通“綠色通道”工程，河南省已經(jīng)開通了4條國道的“綠色通道”。二、河南省冷鏈物流發(fā)展存在的問題及原因分析（一）對冷鏈的認(rèn)識程度低，造成河南省冷鏈物流市場有效規(guī)模小目前，河南省相關(guān)政府部門主要是從成本以及利潤的角度考慮冷鏈物流的發(fā)展意義。在提高冷鏈服務(wù)水平，保障人民生命安全方面認(rèn)識不足，不愿支付高昂物力財(cái)力建立開放的冷鏈物流系統(tǒng)，在保障人民的知情權(quán)，維護(hù)人民權(quán)益，提升人民生活品質(zhì)方面更沒有得到高度重視。另一方面對于建設(shè)冷鏈物流系統(tǒng)所涉及到的能源節(jié)約、需要系統(tǒng)合作等問題，更沒有過多去考慮。此外，加工制造企業(yè)、物流運(yùn)營企業(yè)、商超及零售終端等冷鏈的各環(huán)節(jié)對冷鏈的認(rèn)識僅僅停留在表面，作為消費(fèi)者對冷鏈的認(rèn)識也還只是停留在冷藏車和冷庫的層面上，消費(fèi)者在購買冷鮮保質(zhì)產(chǎn)品時(shí),一般只考慮產(chǎn)品是否便宜，并沒有認(rèn)識到冷鏈對保障食品安全和品質(zhì)的重要性，所以不愿意花較高的費(fèi)用，對冷鏈建設(shè)的參與度低。據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年河南省社會消費(fèi)品零售總額20716億元，需要冷鏈服務(wù)的消費(fèi)量高達(dá)4000多億元，而在實(shí)際應(yīng)用冷鏈的消費(fèi)量不足6%，據(jù)2011年數(shù)據(jù)估計(jì)河南易腐食品的總消費(fèi)量約為8000萬噸/年，目前已應(yīng)用的冷鏈消費(fèi)僅為700萬噸左右。可以說，冷鏈物流市場有效規(guī)模非常狹小。（二）缺乏冷鏈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推廣和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行監(jiān)管由于政府并未重視冷鏈的發(fā)展，所以造成冷鏈的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定緩慢，在社會中也沒有得到有效推廣普及，可以說河南目前還沒有形成自己的比較完整的冷鏈標(biāo)準(zhǔn)體系，在食品冷藏運(yùn)輸以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面欠缺嚴(yán)重。據(jù)近期數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，河南大約90%的肉類、80%的水產(chǎn)品、大量的牛奶及果蔬基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下進(jìn)行儲運(yùn)，根本達(dá)不到相關(guān)食品質(zhì)量要求。此外，政府法律、法規(guī)和政策體系不健全，河南省冷鏈物流監(jiān)管體系的建設(shè)嚴(yán)重滯后于冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。另一方面在監(jiān)督上沒能夠有效的監(jiān)管冷鏈各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，使得標(biāo)準(zhǔn)難以得以徹底的實(shí)施和推廣。很多企業(yè)為了節(jié)約生產(chǎn)成本，不愿按著相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，從而造成了冷鏈行業(yè)的無序發(fā)展。（三）河南冷鏈未形成獨(dú)立完善的運(yùn)作體系河南省冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了冷鏈物流資源整合，供應(yīng)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào)。一方面冷鏈物流業(yè)各自分割區(qū)域，不愿意相互協(xié)作，共享資源渠道，整體上河南的冷鏈體系依然呈現(xiàn)蜘蛛網(wǎng)式的發(fā)展模式。另一方面作為獨(dú)立的冷鏈企業(yè)沒有建立起速凍食品完善的經(jīng)營管理體系，如在實(shí)際建設(shè)中果蔬類冷庫建設(shè)很少，而肉類冷庫建設(shè)卻比較多；用于生產(chǎn)企業(yè)加工型冷庫很少，而終端城市經(jīng)營性冷庫相對比較普遍。這些都會造成冷鏈物流業(yè)發(fā)展上的失衡，阻礙冷鏈物流業(yè)的健康發(fā)展。再次商品結(jié)構(gòu)雷同性嚴(yán)重，銷售策略定位不清晰，導(dǎo)致成本高，利潤低，整個(gè)冷鏈行業(yè)信息的不對稱性導(dǎo)致日趨嚴(yán)重的同構(gòu)化和產(chǎn)品更新問題。（四）第三方物流發(fā)展弱小河南省第三方冷鏈物流發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于第二方冷鏈物流，呈現(xiàn)畸形。目前河南省的冷鏈物流配送業(yè)務(wù)大多由生產(chǎn)商或經(jīng)銷商完成，冷鏈物流仍以自營物流為主，第三方物流發(fā)展比較滯后。目前能夠保證對整個(gè)冷藏供應(yīng)鏈進(jìn)行溫度控制的物流供應(yīng)商很少，占絕大多數(shù)冷藏物流供應(yīng)商是從傳統(tǒng)的冷藏運(yùn)輸商演變而來的，一般只能提供冷藏運(yùn)輸服務(wù)，而不是專業(yè)地對一個(gè)完整的物流過程進(jìn)行控制。像雙匯、思念、眾品，因?yàn)閾?dān)心質(zhì)量問題，都建有自己的冷鏈物流公司。生產(chǎn)的是冷鮮肉，在運(yùn)輸過程中都需要冷藏，而且冷藏不同于冷凍，對溫度要求很高，怕出問題，基本不敢外包。大多數(shù)第三方冷鏈物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施、節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)、信息系統(tǒng)、服務(wù)質(zhì)量還不能夠滿足工商企業(yè)的要求?？梢哉f在冷鏈物流這個(gè)行業(yè)，河南目前還沒有找到屬于自己的位置，還沒有一個(gè)準(zhǔn)確的定位以及合理的規(guī)劃。（五）缺乏相關(guān)專業(yè)性人才由于冷鏈物流產(chǎn)生的比較晚，而且屬于技術(shù)和管理方面要求比較高的產(chǎn)業(yè)，這就需要一大批既精通冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸倉儲業(yè)務(wù)、又善于運(yùn)用現(xiàn)代管理信息手段并深諳現(xiàn)代冷鏈物流運(yùn)作的人才和專家。目前河南省在物流人才培養(yǎng)方面明顯落后于其他經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)。河南雖然是人口大省，但教育資源卻很奇缺，人口與資源的矛盾相當(dāng)突出，大學(xué)相對較少，大學(xué)水平也普遍不高，物流人才的培養(yǎng)無法達(dá)到要求。據(jù)2012年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，河南省僅有13所本科高校開設(shè)有現(xiàn)代物流類專業(yè)，平均每年畢業(yè)生大約只有2700多人，有12所?？茖W(xué)校開設(shè)物流類專業(yè)，畢業(yè)生每年也只有5000多人，中專以上物流專業(yè)畢業(yè)生每年也只有1萬多人，物流專業(yè)人才明顯不能滿足現(xiàn)實(shí)需求，一直處于非常緊缺的狀態(tài)。另一方面原因是，河南作為中部省份，在對外開放方面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于沿海地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平無法和沿海地區(qū)相比較，這樣就導(dǎo)致大量人才外流，而吸收人才十分困難，物流專業(yè)人才和師資力量嚴(yán)重匱乏。同時(shí)冷鏈物流作為后起產(chǎn)業(yè)，政府以及高校沒能夠足夠的認(rèn)識，嚴(yán)重影響了專業(yè)人才培養(yǎng)。（六）冷鏈設(shè)施設(shè)備不足，技術(shù)落后河南省冷鏈設(shè)施和冷鏈裝備嚴(yán)重不足，原有設(shè)施設(shè)備陳舊，目前分布在城市周圍冷凍冷藏庫房基本都是上個(gè)世紀(jì)60年代至70年代興建的，當(dāng)時(shí)建設(shè)的技術(shù)水平和市場理念已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于現(xiàn)代商品對物流的要求。無論是道路交通還是庫房形式、規(guī)模、設(shè)備都與現(xiàn)代城市規(guī)劃不相符合，更無法滿足現(xiàn)代物流的要求。比如庫房臟亂不滿足食品的衛(wèi)生要求；低效的卸貨和裝貨平臺不滿足現(xiàn)代物流的快速化要求；高耗能陳舊的制冷設(shè)備不能滿足現(xiàn)代企業(yè)的高效安全的運(yùn)作要求。建設(shè)現(xiàn)代的高科技冷鏈物流設(shè)施需要高額的費(fèi)用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，建10000平方米冷庫，在硬件設(shè)備上需投入經(jīng)費(fèi)1000多萬元，如果建設(shè)一個(gè)能檢測生物9項(xiàng)、理化20多項(xiàng)指標(biāo)的檢測中心需投資400多萬元，這樣的成本并不是每個(gè)企業(yè)都能承擔(dān)的。所以冷鏈設(shè)施落后將是一個(gè)長期存在的問題，這將需要政府來解決。冷鏈設(shè)施設(shè)備不足，技術(shù)落后，導(dǎo)致了易腐食品大量損耗，河南省果蔬等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘運(yùn)輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上的損失率高達(dá)25%40%，整個(gè)物流費(fèi)用占到易腐物品成本的70，更嚴(yán)重的是食品安全存在巨大隱患。三、河南省冷鏈物流發(fā)展對策建議（一）提高人民冷鏈意識，擴(kuò)大對高品質(zhì)冷鏈產(chǎn)品的需求從供求關(guān)系的角度來看，只有供求雙方共同努力才能推動(dòng)冷鏈體系的快速發(fā)展，而目前積極推動(dòng)冷鏈體系發(fā)展的主要是物流服務(wù)領(lǐng)域以及冷鏈相關(guān)技術(shù)設(shè)備的供應(yīng)商。在以需求為主導(dǎo)的市場環(huán)境，冷鏈?zhǔn)袌鰠s是以供給為主導(dǎo)，消費(fèi)者僅作被動(dòng)接受者，只憑供給方的力量拉動(dòng)市場的運(yùn)行，是難以推動(dòng)冷鏈物流的快速發(fā)展的。因此政府和企業(yè)應(yīng)該加大有關(guān)冷鏈物流的宣傳，充分調(diào)動(dòng)需求方的推動(dòng)作用。從整個(gè)冷鏈物流供應(yīng)鏈的角度看，冷鏈的發(fā)展是需要冷鏈各環(huán)節(jié)的共同努力的。消費(fèi)者作為供應(yīng)鏈的終端，是冷鏈物流體系的最終受益者，對供應(yīng)鏈的健康發(fā)展起著決定性作用。只有消費(fèi)者轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的消費(fèi)觀念，認(rèn)可了冷鏈物流，才能形成對安全、高品質(zhì)食品的需求，才能夠拉動(dòng)相關(guān)行業(yè)盡快地發(fā)展冷鏈物流體系?？梢娤M(fèi)者的這種巨大需求是推動(dòng)冷鏈系統(tǒng)快速發(fā)展的最終動(dòng)力。據(jù)測算，河南省易腐食品的總消費(fèi)量約7730萬噸/年，目前已應(yīng)用冷鏈的消費(fèi)量僅僅690萬噸/年，需要冷鏈服務(wù)的消費(fèi)量約3480萬噸/年，約占全國的7.9%。如果能夠充分的挖掘市場，讓全民參與冷鏈體系，那么這個(gè)需求將是巨大的。（二）完善標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)監(jiān)管政府要盡快制定和完善冷鏈物流的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格監(jiān)督冷鏈物流體系的各個(gè)環(huán)節(jié)，督促企業(yè)按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施冷鏈物流。首先標(biāo)準(zhǔn)制定方面，政府要派遣專門人員采用問卷調(diào)查或?qū)嵉卦L談等方式，積極采集和詢求企業(yè)、消費(fèi)者的實(shí)際需求，制定可執(zhí)行的真實(shí)有效的標(biāo)準(zhǔn)。引導(dǎo)監(jiān)督方面,政府要加強(qiáng)建設(shè)完整監(jiān)管體系,盡快出臺配套的政策和法規(guī)，確保標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的力度，利用好各種傳播工具做好對冷鏈標(biāo)準(zhǔn)的宣傳工作。定期組織和監(jiān)督相關(guān)人員學(xué)習(xí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)，使得真正工作在冷鏈一線的人員熟知冷鏈的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，從而促進(jìn)這些標(biāo)準(zhǔn)的順利執(zhí)行。（三）構(gòu)建高效的冷鏈物流運(yùn)作體系高效的冷鏈物流運(yùn)作體系必須得到國家宏觀政策的支持。一方面，政府應(yīng)該精簡相關(guān)職能部門，把各個(gè)環(huán)節(jié)，各項(xiàng)工作落實(shí)到個(gè)人，提高部門的反應(yīng)速度和工作效率，在服務(wù)企業(yè)上精簡程序，提高相關(guān)企業(yè)的靈活度，保證整體效率。另一方面，政府應(yīng)該完善相關(guān)信息網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)，保證從生產(chǎn)到消費(fèi)，各個(gè)環(huán)節(jié)的信息都是開放的，共享的。同時(shí)政府也應(yīng)該積極引導(dǎo)冷鏈物流業(yè)的合理布局，加速冷鏈物流園區(qū)建設(shè)，引導(dǎo)一體化發(fā)展。從各個(gè)企業(yè)的角度講，必須打破傳統(tǒng)的各自為政的舊觀念，實(shí)現(xiàn)信息共享，資源共享。把整個(gè)行業(yè)看成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，而不是各個(gè)單獨(dú)的點(diǎn)，在合作上實(shí)現(xiàn)共贏。（四）加快培育第三方冷鏈物流企業(yè)政府應(yīng)該培育一批經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚、經(jīng)營理念和管理方式先進(jìn)、核心競爭力強(qiáng)的大型冷鏈物流企業(yè)。鼓勵(lì)和支持大型生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)從生產(chǎn)源頭實(shí)現(xiàn)低溫控制，積極發(fā)展冷鏈運(yùn)輸和低溫銷售，建立以生產(chǎn)企業(yè)為核心的冷鏈物流體系。鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)地、銷地都能夠建設(shè)完善的低溫保鮮設(shè)施，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地市場和銷地市場冷鏈物流的高效對接。鼓勵(lì)大型零售企業(yè)加快其生鮮食品配送中心建設(shè)，在做好企業(yè)內(nèi)部配送的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展為社會提供公共服務(wù)的第三方冷鏈物流中心。另一方面，各個(gè)中小型企業(yè)可以相互聯(lián)合，共同建設(shè)能夠適應(yīng)大家共同需要的冷鏈設(shè)施。同時(shí)對于像眾榮這樣的專業(yè)型第三方物流公司，政府應(yīng)該給予重點(diǎn)扶持和政策支持，培育其成為第三方物流企業(yè)中的龍頭。第三方物流是社會化分工與現(xiàn)代化物流發(fā)展的方向，必須使其成為適合河南省冷鏈物流發(fā)展的先進(jìn)模式。（五）大力推進(jìn)人才培養(yǎng)冷鏈過程中包含了眾多知識，跨越了多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，所以省內(nèi)有關(guān)部門和教育機(jī)構(gòu)應(yīng)采取多種方式加強(qiáng)培養(yǎng)低溫冷鏈物流的專業(yè)管理型人才，鼓勵(lì)和支持有條件的大專院校開設(shè)冷鏈物流相關(guān)專業(yè)，促進(jìn)企業(yè)與大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)合作，編寫精品教材，提高實(shí)際操作能力，強(qiáng)化職業(yè)技能教育。同時(shí)政府以及社會組織應(yīng)采用多種形式宣傳普及冷鏈物流知識，鼓勵(lì)扶持行業(yè)協(xié)會和企業(yè)開展冷鏈物流職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和繼續(xù)教育，形成多層次的培訓(xùn)體系和學(xué)歷教育。發(fā)揮省內(nèi)外大專院校和科研優(yōu)勢，積極面向國內(nèi)外引進(jìn)高素質(zhì)物流人才，造就一批引領(lǐng)河南農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)專業(yè)人才。（六）加快冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與技術(shù)升級一方面鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)加快各類保鮮、冷藏等冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手，重點(diǎn)加強(qiáng)批發(fā)市場中重要農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點(diǎn)的冷藏設(shè)施建設(shè)，在各大城市周邊加快規(guī)劃布局一批生鮮農(nóng)產(chǎn)品低溫配送和處理中心，不斷提高農(nóng)產(chǎn)品加工環(huán)節(jié)的溫控設(shè)施，建設(shè)高效實(shí)用的農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷設(shè)施，同時(shí)在運(yùn)輸車輛上也應(yīng)該配備相應(yīng)的節(jié)能、環(huán)保的現(xiàn)代化設(shè)施，普及全程溫度監(jiān)控設(shè)備。在倉儲上應(yīng)完善與冷鏈物流相配套的查驗(yàn)與檢測基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)應(yīng)用快速準(zhǔn)確的檢測設(shè)備和試劑。另一方面加快節(jié)能環(huán)保的各種新型冷鏈物流技術(shù)的自主研發(fā)，對先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)該積極引進(jìn)消化和吸收，完善科技成果轉(zhuǎn)化的有效機(jī)制，不斷提高冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力和技術(shù)水平。結(jié)束語河南省具有冷鏈物流發(fā)展的優(yōu)越條件，面對冷鏈物流迅速發(fā)展的今天，河南省沒能找準(zhǔn)自己的位置，冷鏈?zhǔn)袌霭l(fā)展滯后，出現(xiàn)了畸形發(fā)展的問題。如果政府、企業(yè)及消費(fèi)者能夠充分的發(fā)揮自己的職能，扮演好自己的角色，并且能夠相互協(xié)調(diào)和促進(jìn)，從法律政策，科學(xué)管理以及宣傳監(jiān)督等諸多方面共同入手，夯實(shí)冷鏈物流軟件設(shè)施和硬件設(shè)施，一定能夠促進(jìn)河南省冷鏈物流的健康快速發(fā)展。 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