機載ELT管理制度

機載ELT管理制度總則1.目的為加強機載應(yīng)急定位發(fā)射機（ELT）的管理，確保其在緊急情況下能正常工作，保障飛行安全，特制定本管理制度。2.適用范圍本制度適用于公司內(nèi)所有配備機載ELT的航空器及相關(guān)工作人員。3.基本原則機載ELT的管理應(yīng)遵循確保設(shè)備可靠性、維護(hù)及時性、操作規(guī)范性的原則，以滿足飛行安全的要求。管理職責(zé)1.機務(wù)部門負(fù)責(zé)機載ELT的日常維護(hù)、檢查、測試工作，確保設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。建立機載ELT的維護(hù)檔案，記錄設(shè)備的維護(hù)、維修、更換等情況。及時向相關(guān)部門報告ELT出現(xiàn)的故障及處理情況。2.飛行部門負(fù)責(zé)在飛行前檢查機載ELT的外觀及安裝情況，確保設(shè)備無損壞、安裝牢固。在飛行過程中，如發(fā)現(xiàn)ELT異常，應(yīng)及時報告并采取相應(yīng)措施。配合機務(wù)部門進(jìn)行ELT的相關(guān)測試工作。3.安全管理部門監(jiān)督機載ELT管理制度的執(zhí)行情況，對違規(guī)行為進(jìn)行糾正和處理。將ELT的管理納入公司安全管理體系，定期進(jìn)行安全評估。4.物資采購部門負(fù)責(zé)機載ELT及相關(guān)配件的采購工作，確保所采購設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)要求。建立采購檔案，記錄設(shè)備的采購渠道、供應(yīng)商信息等。設(shè)備選型與采購1.選型標(biāo)準(zhǔn)所選用的機載ELT應(yīng)符合國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，具備良好的性能和可靠性。考慮設(shè)備的兼容性、維護(hù)便利性、使用壽命等因素，綜合評估后進(jìn)行選型。2.采購流程物資采購部門根據(jù)公司需求和選型標(biāo)準(zhǔn)，編制采購計劃。通過招標(biāo)、詢價等方式選擇合格的供應(yīng)商，簽訂采購合同。采購到貨后，物資采購部門組織相關(guān)人員進(jìn)行驗收，確保設(shè)備符合要求。驗收合格后，辦理入庫手續(xù)，并將設(shè)備移交機務(wù)部門進(jìn)行安裝調(diào)試。安裝與調(diào)試1.安裝要求機務(wù)部門按照ELT的安裝說明書進(jìn)行安裝，確保設(shè)備安裝位置正確、牢固。安裝過程中應(yīng)注意避免對設(shè)備造成損壞，連接線路應(yīng)符合電氣安全要求。安裝完成后，對設(shè)備進(jìn)行外觀檢查，確保無明顯損傷。2.調(diào)試工作安裝完成后，機務(wù)部門對機載ELT進(jìn)行調(diào)試，檢查設(shè)備的各項功能是否正常。按照規(guī)定的測試方法和標(biāo)準(zhǔn)，對ELT的發(fā)射功率、頻率準(zhǔn)確性、定位精度等進(jìn)行測試。調(diào)試過程中如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時進(jìn)行排查和修復(fù)，直至設(shè)備調(diào)試合格。日常維護(hù)與檢查1.維護(hù)周期機務(wù)部門應(yīng)制定詳細(xì)的機載ELT維護(hù)計劃，明確日常維護(hù)、定期維護(hù)的周期和內(nèi)容。日常維護(hù)應(yīng)每日進(jìn)行，定期維護(hù)每[X]月進(jìn)行一次。2.維護(hù)內(nèi)容日常維護(hù)包括檢查ELT的外觀是否完好、安裝是否松動，清潔設(shè)備表面灰塵等。定期維護(hù)除進(jìn)行日常維護(hù)內(nèi)容外，還應(yīng)檢查設(shè)備的電池電量、天線性能、發(fā)射機工作狀態(tài)等。對ELT的各項性能指標(biāo)進(jìn)行測試，記錄測試數(shù)據(jù)，與上次測試結(jié)果進(jìn)行對比分析。3.檢查記錄機務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真填寫ELT維護(hù)檢查記錄，記錄維護(hù)時間、維護(hù)內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況等。維護(hù)檢查記錄應(yīng)妥善保存，保存期限不少于[X]年。故障維修與更換1.故障報告在日常維護(hù)或飛行過程中，如發(fā)現(xiàn)機載ELT出現(xiàn)故障，飛行人員或機務(wù)人員應(yīng)立即報告。報告內(nèi)容應(yīng)包括故障現(xiàn)象、出現(xiàn)時間、所在航空器等信息。2.故障診斷與維修機務(wù)部門接到故障報告后，應(yīng)及時對故障進(jìn)行診斷，確定故障原因。根據(jù)故障情況，采取相應(yīng)的維修措施，如更換故障部件、進(jìn)行電路修復(fù)等。維修完成后，對設(shè)備進(jìn)行測試，確保故障排除，設(shè)備恢復(fù)正常運行。3.更換原則當(dāng)機載ELT的關(guān)鍵部件出現(xiàn)嚴(yán)重故障無法修復(fù)或設(shè)備使用壽命到期時，應(yīng)及時進(jìn)行更換。更換的ELT應(yīng)與原設(shè)備型號相同或符合兼容性要求，并按照安裝調(diào)試要求進(jìn)行安裝和測試。4.維修記錄機務(wù)部門應(yīng)對ELT的故障維修情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，包括故障原因、維修過程、更換部件信息等。維修記錄應(yīng)作為設(shè)備維護(hù)檔案的重要組成部分，便于后續(xù)查詢和分析。培訓(xùn)與考核1.培訓(xùn)要求公司應(yīng)定期組織對涉及機載ELT操作、維護(hù)的人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保其熟悉設(shè)備的性能、操作方法和維護(hù)要求。培訓(xùn)內(nèi)容包括ELT的工作原理、操作規(guī)程、維護(hù)技能、故障排除方法等。培訓(xùn)方式可采用集中授課、現(xiàn)場演示、實際操作等多種形式。2.考核標(biāo)準(zhǔn)對參加培訓(xùn)的人員進(jìn)行考核，考核內(nèi)容包括理論知識和實際操作技能。理論知識考核采用閉卷考試的方式，實際操作技能考核通過現(xiàn)場操作設(shè)備進(jìn)行評估?？己顺煽儜?yīng)記錄在個人培訓(xùn)檔案中，作為人員能力評價的依據(jù)。3.培訓(xùn)記錄人力資源部門負(fù)責(zé)建立機載ELT培訓(xùn)記錄檔案，記錄培訓(xùn)時間、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)人員、考核成績等信息。培訓(xùn)記錄檔案應(yīng)妥善保存，以便隨時查閱。應(yīng)急處置1.應(yīng)急啟動程序在航空器發(fā)生緊急情況時，飛行人員應(yīng)立即按照應(yīng)急處置程序啟動機載ELT。啟動后，確保ELT正常工作，發(fā)射求救信號。2.信息報告飛行人員應(yīng)及時向地面指揮中心報告航空器的位置、緊急情況等信息，協(xié)助地面救援力量進(jìn)行定位和救援。地面指揮中心接到求救信號后，應(yīng)迅速啟動應(yīng)急救援預(yù)案，組織相關(guān)力量開展救援工作。3.后續(xù)處置航空器安全著陸或被救援后，機務(wù)部門應(yīng)對機載ELT進(jìn)行檢查和測試，確保設(shè)備在應(yīng)急使用后能正?；謴?fù)工作。對在應(yīng)急處置過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析總結(jié)，提出改進(jìn)措施，完善應(yīng)急處置預(yù)案。監(jiān)督與檢查1.內(nèi)部監(jiān)督安全管理部門定期對機載ELT的管理情況進(jìn)行內(nèi)部監(jiān)督檢查，檢查內(nèi)容包括設(shè)備維護(hù)、使用、培訓(xùn)、應(yīng)急處置等方面。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時下達(dá)整改通知書，要求責(zé)任部門限期整改。2.外部檢查積極配合民航管理部門等相關(guān)外部機構(gòu)的