固定翼機(jī)長無人機(jī)真題及答案4_第1頁
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固定翼機(jī)長無人機(jī)真題及答案(4)選擇題1、(單選)一定質(zhì)量的氣體具有下列特性A、溫度不變時(shí),壓力與體積成正比B、體積不變時(shí),壓力和溫度成正比C、壓力不變時(shí),體積和溫度成反比正確答案:B(江南博哥)2、(單選)飛行高度層的基準(zhǔn)面是A、機(jī)場平面B、平均海平面C、1013HPA氣壓平面正確答案:C3、(單選)實(shí)施農(nóng)林噴灑作業(yè)的運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)在其主運(yùn)行基地保存關(guān)于下列內(nèi)容的記錄:①服務(wù)對象的名稱和地址②服務(wù)日期③每次作業(yè)飛行所噴灑物質(zhì)的量和名稱④作業(yè)飛行任務(wù)的駕駛員的姓名,地址和執(zhí)照編號,以及按照管理規(guī)定的作業(yè)負(fù)責(zé)人通過知識和技術(shù)檢查的記錄A、②③④B、①②④C、①②③④正確答案:C4、(單選)氣壓傳感器測的是以下哪個高度?A、相對高度B、海拔高度C、無線電高度正確答案:B5、(單選)在溫度不變情況下,空氣的密度與壓力的關(guān)系A(chǔ)、與壓力成正比B、與壓力成反比C、與壓力無關(guān)。正確答案:A6、(單選)機(jī)場區(qū)域的界線通常與_____的界線相同A、區(qū)域低空管制區(qū)B、機(jī)場進(jìn)近管制區(qū)C、機(jī)場飛行(塔臺)管制區(qū)正確答案:C7、(單選)大氣的組成是由:A、78%的氮?dú)猓?1%的氧氣以及1%的其它氣體組成B、75%的氮?dú)猓?4%的氧氣以及1%的其它氣體組成C、78%的氮?dú)猓?0%的氧氣以及2%的其它氣體組成正確答案:A8、(單選)關(guān)于失速,下面說法是不正確的?A、失速會導(dǎo)致升力系數(shù)急劇減小,阻力系數(shù)緩慢減小B、機(jī)翼迎角超過臨界迎角,導(dǎo)致升力急劇降低的飛行狀態(tài)稱為失速。C、旋翼類無人機(jī)前飛速度過快,可能導(dǎo)致后行旋翼出現(xiàn)失速正確答案:A9、(單選)國際標(biāo)準(zhǔn)大氣的物理參數(shù)的相互關(guān)系是A、溫度不變時(shí),壓力與體積成正比B、體積不變時(shí),壓力和溫度成正比C、壓力不變時(shí),體積和溫度成反比正確答案:B10、(單選)民用無人機(jī)用于農(nóng)林噴灑作業(yè)時(shí),以下哪些人員要求其持有民用無人機(jī)駕駛員合格證并具有相應(yīng)等級:①作業(yè)負(fù)責(zé)人;②獨(dú)立噴灑作業(yè)人員;③作業(yè)高度在15米以上的作業(yè)人員A、①②③B、②③C、②正確答案:A11、(單選)以下關(guān)于翼型相對厚度和相對彎度正確的是?A、翼型相對厚度越大,相對彎度就越大,能產(chǎn)生的升力就越大B、翼型中弧線的最高點(diǎn)距翼弦線的最大距離與翼弦長的比值稱為相對彎度C、翼型上下表面垂直于翼弦的距離最長的距離值稱為相對厚度正確答案:B12、(單選)一定體積的容器中,空氣壓力A、與空氣密度和空氣溫度乘積成正比B、與空氣密度和空氣溫度乘積成反比C、與空氣密度和空氣絕對溫度乘積成正比正確答案:C13、(單選)關(guān)于粗猛著陸描述正確的是:A、粗猛著陸就是使飛機(jī)接地的動作太快B、不按規(guī)定的著陸高度、速度及接地角,導(dǎo)致受地面撞擊力超過規(guī)定C、粗猛著陸時(shí)前輪先接地正確答案:B14、(單選)地表和潮濕物體表面的水分蒸發(fā)進(jìn)入大氣就形成了大氣中的水汽。大氣中的水汽含量平均約占整個大氣體積的0~5%左右,并隨著高度的增加而逐漸:A、增加B、不變C、減少正確答案:C15、(單選)多旋翼無人機(jī)以下哪個下降速度較為合理?A、2M/SB、5M/SC、8M/S正確答案:A16、(單選)假設(shè)其他條件不變,空氣濕度大A、空氣密度大,起飛滑跑距離長B、空氣密度小,起飛滑跑距離長C、空氣密度大,起飛滑跑距離短正確答案:B17、(單選)在同一航向.風(fēng)向風(fēng)速條件下,真空速增大,則A、地速增大,偏流增大B、地速增大,偏流減小C、地速增大,偏流不變正確答案:B18、(單選)對于無人機(jī)植保作業(yè),運(yùn)營人指定的一個或多個作業(yè)負(fù)責(zé)人有何要求A、持有民用無人機(jī)駕駛員合格證并具有相應(yīng)等級B、接受了相應(yīng)理論知識及飛行技能的培訓(xùn)或具備相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn),并向局方或局方授權(quán)部門C、以上都有正確答案:C19、(單選)多旋翼無人機(jī)要實(shí)現(xiàn)在懸停中向右偏航,不同螺旋槳如何變化?A、逆時(shí)針槳減速,順時(shí)針槳加速B、機(jī)體軸左邊螺旋槳加速,右邊螺旋槳減速C、逆時(shí)針槳加速,順時(shí)針槳減速正確答案:C20、(單選)對于空氣密度如下說法正確的是A、空氣密度正比于壓力和絕對溫度B、空氣密度正比于壓力,反比于絕對溫度C、空氣密度反比于壓力,正比于絕對溫度正確答案:B21、(單選)飛行人員_____,必須同空中交通管制員或者飛行指揮員保持無線電通信聯(lián)絡(luò),并且嚴(yán)格遵守通信紀(jì)律A、在整個起飛階段B、自起飛開車起到著陸后關(guān)車止C、進(jìn)入駕駛艙后到飛行結(jié)束離開駕駛艙正確答案:B22、(單選)大氣是一種混合物,它由()組成A、空氣和水汽凝結(jié)物;B、空氣和固體微粒;C、空氣、水汽及液體或固體雜質(zhì)正確答案:C23、(單選)遙控器菜單中FAILSAFE代表什么意思?A、飛行模式切換B、失控保護(hù)C、通道反向正確答案:B24、(單選)無人機(jī)通過控制舵面和發(fā)動機(jī)節(jié)風(fēng)門來實(shí)現(xiàn)無人機(jī)控制A、伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)B、操縱桿C、腳蹬正確答案:A25、(單選)影響空氣粘性力的主要因素是A、空氣清潔度B、空氣溫度C、相對濕度正確答案:B26、(單選)監(jiān)控系統(tǒng)獲取民用無人機(jī)運(yùn)行信息的方式包括A、兩者都有B、被動反饋系統(tǒng),是指航空器被雷達(dá),ADS-B系統(tǒng),北斗等手段從地面進(jìn)行監(jiān)視的系統(tǒng),該反饋信息不經(jīng)過運(yùn)營人C、主動反饋系統(tǒng),是指運(yùn)營人主動將航空器的運(yùn)行信息發(fā)送給監(jiān)視系統(tǒng)正確答案:A27、(單選)設(shè)置遙控器的某一開關(guān)鍵為飛行模式的切換,主要通過哪個功能菜單實(shí)現(xiàn)?A、EndPointB、ConditionC、Function正確答案:C28、(單選)空氣的密度A、與壓力成正比B、與壓力成反比C、與壓力無關(guān)正確答案:A29、(單選)旋翼機(jī)可以用______的飛行代替滑行A、1米至5米高度B、1米至10米高度C、1米至15米高度正確答案:B30、(單選)無人機(jī)左側(cè)風(fēng)中起飛,側(cè)風(fēng)有使飛機(jī)機(jī)頭向________偏轉(zhuǎn)的趨勢A、左B、右C、視風(fēng)速的大小不同可能向左也可能向右正確答案:A31、(單選)在大氣層內(nèi),大氣壓強(qiáng)A、隨高度增加而增加B、隨高度增加而減小C、在同溫層內(nèi)隨高度增加保持不變正確答案:B32、(單選)若航向.空速.風(fēng)向不變,當(dāng)風(fēng)速增大時(shí)A、偏流增大,地速在順側(cè)風(fēng)時(shí)增大B、偏流增大,地速增大C、偏流減小,地速減小正確答案:A33、(單選)無人機(jī)系統(tǒng)(無人機(jī)云),是指輕小型民用無人機(jī)動態(tài)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),用于:①提供航行服務(wù),氣象服務(wù)②對民用無人機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)(包括運(yùn)營信息,位置,高度和速度等)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測③對侵入電子圍欄的無人機(jī)具有報(bào)警功能A、①③B、②③C、①②③正確答案:C34、(單選)固定翼無人機(jī)在姿態(tài)遙控狀態(tài)下,如出現(xiàn)動力失效則正確的處理方法是:A、保持略大于平飛速度的速度建立下滑航線飛回本場或迫降無人區(qū)B、勢能換動能,低頭俯沖C、僅剩的動能轉(zhuǎn)換勢能,保持上仰姿態(tài)與安全高度正確答案:A35、(單選)無人機(jī)前輪偏轉(zhuǎn)的目的A、主要是為了地面拖飛機(jī)B、保證飛機(jī)滑行轉(zhuǎn)彎和修正滑跑方向C、前輪擺振時(shí)減小受力正確答案:B36、(單選)在大氣層內(nèi),大氣密度A、在同溫層內(nèi)隨高度增加保持不變B、隨高度增加而增加C、隨高度增加而減小正確答案:C37、(單選)除等待空域外,一個飛行空域,在同一個時(shí)間內(nèi),只允許安排_____航空器飛行。各批航空器飛行活動的高度范圍之間,通常應(yīng)當(dāng)保持_____以上的高度差A(yù)、一至三批,2000米B、一至兩批,2000米C、一至兩批,1000米正確答案:A38、(單選)無人直升機(jī)或多旋翼飛行器飛行時(shí)間的含義是指A、起飛離地到著陸接地的瞬間B、起飛滑跑至著陸滑跑終止的瞬間C、旋翼開始轉(zhuǎn)動至旋翼停止轉(zhuǎn)動的瞬間正確答案:C39、(單選)以下哪一種情景容易引起飛行員產(chǎn)生飛機(jī)比實(shí)際位置偏高的錯覺A、常規(guī)跑道;B、向上帶斜坡的地形;C、向下帶斜坡的地形。正確答案:B40、(單選)氣體的壓力P密度ρ溫度T三者之間的變化關(guān)系是(R為理想氣體常數(shù))A、T=PRρB、P=Rρ/TC、P=RρT正確答案:C41、(單選)接受轉(zhuǎn)場飛行航空器降落的機(jī)場,必須在航空器到達(dá)機(jī)場_____以前,做好保障降落的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。A、30分鐘B、45分鐘C、1小時(shí)正確答案:A42、(單選)無人機(jī)駕駛員遙控?zé)o人機(jī)起飛滑跑描述正確的是A、迅速將油門推至大車并快速拉桿起飛,B、逐漸將油門推至大車并在速度達(dá)到起飛速度時(shí)柔和拉桿起飛C、將油門迅速推至大車,等飛機(jī)速度積累到足夠使其自動起飛,正確答案:B43、(單選)下列不是影響空氣粘性的因素是A、空氣的流動位置B、氣流的流速C、空氣的粘性系數(shù)正確答案:A44、(單選)飛機(jī)過載和載荷因子是同一概念A(yù)、是B、不是C、不確定正確答案:A45、(單選)下列哪種方式有可能會提高多旋翼飛行器的載重A、槳葉直徑不變,電機(jī)功率變小且槳葉總距變小B、槳葉總距不變,電機(jī)功率變大且槳葉直徑變大C、電機(jī)功率不變獎葉直徑變大且獎葉總距變大正確答案:B46、(單選)無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)著陸滑跑時(shí),油門狀態(tài)描述正確的是A、飛機(jī)接地后,為保證安全一般將油門收為零,B、飛機(jī)接地后,將油門保持大車狀態(tài),準(zhǔn)備隨時(shí)復(fù)飛C、飛機(jī)接地后,著陸滑跑一段距離再收油門,正確答案:A47、(單選)空氣動力學(xué)概念中,空氣的物理性質(zhì)主要包括A、空氣的粘性B、空氣的壓縮性C、空氣的粘性和壓縮性正確答案:C48、(單選)若航向.空速.風(fēng)向不變,當(dāng)風(fēng)速減小時(shí)A、偏流減小,地速在順側(cè)風(fēng)時(shí)增大B、偏流減小,地速不變C、偏流減小,地速在逆?zhèn)蕊L(fēng)時(shí)增大S正確答案:C49、(單選)轉(zhuǎn)場航空器超過預(yù)定起飛時(shí)間_____仍未起飛,又未申請延期的,其原飛行申請失效A、半小時(shí)B、一小時(shí)C、兩小時(shí)正確答案:B50、(單選)無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)下降時(shí),油門狀態(tài)描述正確的是A、大油門保證飛機(jī)速度,B、小油門便于飛機(jī)下降C、油門置于中間狀態(tài)留足操縱空間,正確答案:B51、(單選)流體的粘性與溫度之間的關(guān)系是A、液體的粘性隨溫度的升高而增大B、氣體的粘性隨溫度的升高而增大C、液體的粘性與溫度無關(guān)正確答案:B52、(單選)空中交通管制員或者飛行指揮員允許航空器飛入機(jī)場區(qū)域時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)向飛行員通報(bào):A、機(jī)場區(qū)域內(nèi)有關(guān)的飛行情況,氣象條件B、進(jìn)入的飛行高度,機(jī)場區(qū)域內(nèi)有關(guān)的飛行情況,氣象條件C、進(jìn)入的飛行高度,氣象條件正確答案:B53、(單選)X模式6軸飛行器從懸停轉(zhuǎn)換到向左平移,那兩個軸需要減速A、后方兩軸B、左側(cè)兩軸C、右側(cè)兩軸正確答案:B54、(單選)無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)定高平飛時(shí),下列操縱正確的是A、如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°,應(yīng)緩慢地向偏轉(zhuǎn)的反方向適當(dāng)扭舵桿,B、如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°,應(yīng)協(xié)調(diào)地壓桿扭舵,使飛機(jī)對正目標(biāo),然后改平坡度C、如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°,應(yīng)柔和地向偏轉(zhuǎn)的方向適當(dāng)扭舵桿,正確答案:B55、(單選)多旋翼飛行器的飛控指的是A、機(jī)載任務(wù)系統(tǒng)B、機(jī)載遙控接收機(jī)C、機(jī)載導(dǎo)航飛控系統(tǒng)正確答案:C56、(單選)下列哪項(xiàng)是飛行控制的方式之一A、指令控制B、陀螺控制C、載荷控制正確答案:A57、(單選)固定翼保持勻速上升時(shí),升力與重力A、相等B、升力大于重力C、升力小于重力正確答案:B58、(單選)飛行教員不需要在飛行教員記錄本或單獨(dú)文件中記錄的內(nèi)容為A、由該教員在飛行記錄本或者在學(xué)生駕駛員執(zhí)照上簽字而被授予單飛權(quán)利的每個人的姓名,包括每次簽字的日期以及所涉及的航空器型號B、教學(xué)的內(nèi)容.課時(shí),日期和航空器型號C、由該教員簽字推薦參加理論考試或者實(shí)踐考試的每個人的姓名,包括考試的種類,日期和考試結(jié)果正確答案:B59、(單選)無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)地面滑行時(shí),下列描述正確的是A、主要通過控制方向舵桿量操縱B、主要通過控制副翼?xiàng)U量操縱C、主要通過控制升降舵桿量操縱正確答案:A60、(單選)保持勻速飛行時(shí),阻力與推力A、相等B、阻力大于推力C、阻力小于推力正確答案:A61、(單選)懸停狀態(tài)的六軸飛行器如何實(shí)現(xiàn)向前移動A、縱軸右側(cè)的螺旋槳減速,縱軸左側(cè)的螺旋槳加速B、橫軸前側(cè)的螺旋槳減速,橫軸后側(cè)的螺旋槳加速C、橫軸前側(cè)的螺旋槳加速,橫軸后側(cè)的螺旋槳減速正確答案:B62、(單選)無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)下降到10米以下時(shí),應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的信息是A、飛機(jī)下降速度、姿態(tài)和空速B、飛機(jī)剩余油量C、飛機(jī)航行燈開閉狀態(tài)正確答案:A63、(單選)飛機(jī)上升時(shí),其迎角A、大于零B、小于零C、等于零正確答案:A64、(單選)地圖比例尺有哪三種表示形式A、數(shù)字.文字.分式B、數(shù)字.文字.圖解C、數(shù)字.分式.圖解正確答案:B65、(單選)飛行教員應(yīng)當(dāng)接受其飛行或地面教學(xué)的每個人的飛行經(jīng)歷記錄本上簽字,并注明A、教學(xué)的內(nèi)容.課時(shí)和日期B、教學(xué)的內(nèi)容.日期和機(jī)型C、教學(xué)的內(nèi)容.課時(shí).日期和機(jī)型正確答案:A66、(單選)飛行駕駛員操縱無人機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí),下列描述正確的操縱方式是A、機(jī)頭過低時(shí),應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜后方適當(dāng)拉桿并稍回舵B、機(jī)頭過低時(shí),應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜前方適當(dāng)推桿并稍扭舵C、機(jī)頭過低時(shí),應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜前方適當(dāng)拉桿并稍扭舵正確答案:A67、(單選)飛機(jī)下降時(shí),其迎角A、大于零B、小于零C、等于零正確答案:A68、(單選)對于備降的航空器,空中交通管制員,飛行指揮員或者航空公司簽派員及其代理人,應(yīng)當(dāng)立即通知備降機(jī)場準(zhǔn)備接受航空器降落,同時(shí)指示航空器A、飛往備降機(jī)場的航向和通知備降機(jī)場的天氣情況B、飛往備降機(jī)場的航向,飛行高度和通知備降機(jī)場的天氣情況C、飛行備降機(jī)場的航向,飛行高度,油量和通知備降機(jī)場的天氣情況正確答案:B69、(單選)描述一個多軸無人機(jī)地面遙控發(fā)射機(jī)是“美國手”,是指A、右手上下動作控制油門或高度B、左手上下動作控制油門或高度C、左手左右動作控制油門或高度正確答案:B70、(單選)飛行駕駛員操縱無人機(jī)無坡度轉(zhuǎn)彎,正確的操縱方式是A、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵,副翼同方向打以保證坡度水平B、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵,副翼反打以保證坡度水平C、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵,副翼同方向打以形成坡度正確答案:B71、(單選)飛機(jī)的迎角是A、飛機(jī)縱軸與水平面的夾角B、飛機(jī)翼弦與水平面的夾角C、飛機(jī)翼弦與相對氣流的夾角正確答案:C72、(單選)對于涉及酒精或藥物的違禁行為處罰的人員,自其違禁行為發(fā)生之日起_____內(nèi),局方將不接受該人員提出的任何按本規(guī)則頒發(fā)執(zhí)照或等級的申請A、半年B、一年C、兩年正確答案:B73、(單選)當(dāng)無人機(jī)的迎角為臨界迎角時(shí)A、飛行速度最大B、升力系數(shù)最大C、阻力最小正確答案:B74、(單選)誰對民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的維護(hù)負(fù)責(zé)A、簽派B、機(jī)長C、運(yùn)行人正確答案:C75、(單選)旋翼機(jī)下降過程中,正確的方法是A、一直保持快速垂直下降B、先慢后快C、先快后慢正確答案:C76、(單選)位置傳感器用于感受無人機(jī)的位置,是飛行國際控制的必要前提,()是典型的位置傳感器。A、角速率傳感器B、加速度傳感器C、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)正確答案:C77、(單選)飛行駕駛員姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)下降,速度過大時(shí),下列正確的操縱是A、適當(dāng)減小帶桿量,增大下滑角B、適當(dāng)減小帶桿量,減小下滑角C、適當(dāng)增加帶桿量,減小下滑角正確答案:C78、(單選)操縱無人機(jī)時(shí),若迎角超過臨界迎角,升力系數(shù)會A、迅速增大B、迅速減小C、緩慢增大正確答案:B79、(單選)使用遙控器遙控飛行時(shí),如果無人機(jī)反應(yīng)時(shí)斷時(shí)續(xù)或無反應(yīng),應(yīng)如何操作?A、多數(shù)此類情況出現(xiàn)在無人機(jī)目視較遠(yuǎn)距離飛行、遙控器電力不足、有外界干擾的情況下,現(xiàn)階段多數(shù)自動駕駛儀都有失控保護(hù)功能會切入自動駕駛,此時(shí)為了防止自駕儀在手動自動之間切來切去反而造成危險(xiǎn),需要果斷切換遙控器開關(guān)進(jìn)入自動模式并關(guān)閉遙控器。B、之后再等待無人機(jī)自動飛回較近距離或檢查遙控器電源或等待干擾消失。C、正確答案:A80、(單選)地圖三要素指的是A、地圖比例尺.地圖符號.地圖投影B、地圖比例尺.地圖符號.圖例C、地圖符號.圖例.地圖投影正確答案:B81、(單選)對于涉及酒精或藥物的違禁行為,按照規(guī)定可以給予警告,暫扣執(zhí)照或合格證_____或吊銷執(zhí)照A、3到6個月B、1到6個月C、1到3個月正確答案:B82、(單選)飛行駕駛員操縱無人機(jī)定高平飛時(shí),下列正確的操縱是A、不斷檢查空速、高度和航向指示B、定高平飛結(jié)束前可以休息C、偶爾關(guān)注一下空速、高度和航向指示正確答案:A83、(單選)固定翼常規(guī)無人機(jī)飛行輔助操縱面有A、副翼、升降舵、方向舵、調(diào)整片B、縫翼、襟翼、調(diào)整片、全動平尾C、縫翼、襟翼、調(diào)整片正確答案:C84、(單選)沿_____應(yīng)當(dāng)設(shè)有備降機(jī)場A、國際,國內(nèi)干線航路和固定航線B、國際航路和固定航線C、航路和固定航線正確答案:C85、(單選)多軸飛行器飛行中,圖像疊加OSD信息顯示的電壓一般為電池的A、空載電壓B、負(fù)載電壓C、已使用電壓正確答案:B86、(單選)姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)爬升,飛機(jī)爬升率過小時(shí),下列正確的操縱是A、柔和減小俯仰角B、柔和增大俯仰角C、迅速停止爬升正確答案:B87、(單選)____傳感器是飛行控制系統(tǒng)的基本傳感器之一,用以改善系統(tǒng)的阻尼力矩A、空速B、迎角、側(cè)滑角C、角速率正確答案:C88、(單選)固定翼常規(guī)無人機(jī)飛行主操縱面有A、副翼、升降舵、方向舵、調(diào)整片B、副翼、升降舵(或全動平尾)、方向舵C、副翼正確答案:B89、(單選)在飛行任務(wù)中,應(yīng)當(dāng)明確_____A、飛行任務(wù).起飛時(shí)間.航線.高度.允許機(jī)長飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)B、飛行任務(wù).機(jī)組成員.起飛時(shí)間.航線.高度.允許機(jī)長飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)C、飛行任務(wù).起飛時(shí)間.航線.允許機(jī)長飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)正確答

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