阜淮線L7432次旅客列車與工程設(shè)備相撞一般B類事故廣州鐵

廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院·城市軌道運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)資源庫(kù)阜淮線L7432次旅客列車與工程設(shè)備相撞一般B類事故目錄CONTENTS01事故概況02原因分析03事故責(zé)任04事故處理05采取措施01事故概況事故經(jīng)過2009年2月2日14時(shí)07分,合肥機(jī)務(wù)段DF4D3035號(hào)機(jī)車牽引合肥一阜陽間L7432次旅客列車運(yùn)行至潘集一潘集西間K98+800處,其機(jī)車第Ⅱ司機(jī)室(機(jī)車操縱端)左側(cè)與一臺(tái)走行侵限的施工挖掘機(jī)臂桿相撞,列車于14時(shí)08分停車K98+317處。機(jī)車小破;影響阜準(zhǔn)線上行正線48分;影響客運(yùn)列車2列;耽誤本列1小時(shí)26分。構(gòu)成鐵路交通一般B類事故。事故概況2009年8月5日時(shí)間滬昆線六盤水一宣威間地點(diǎn)02原因分析一是施工無人把關(guān)；二是施工計(jì)劃不嚴(yán)肅；三是施工組織存在嚴(yán)重漏洞；四是施工聘用人員安全培訓(xùn)不到位。原因分析1.工程施工單位失管失控。

合肥鐵路工程有限公司在施工管理中存在嚴(yán)重的監(jiān)管失控問題,是造成該起事故的主要原因。合肥工務(wù)段違反鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理的有關(guān)規(guī)定，未能委派熟悉業(yè)務(wù)、責(zé)任心強(qiáng)的安全監(jiān)督檢查人員，對(duì)各種施工是實(shí)行全程監(jiān)督檢查。原因分析2.設(shè)備管理單位沒有履行職責(zé)。

合肥工務(wù)段對(duì)該工程長(zhǎng)期疏于督管,是導(dǎo)致該起事故的主要原因。

上海東華地方鐵路有限公司是蚌埠地方鐵路有限公司的上級(jí)單位,雙方均是建設(shè)管理單位,但沒有負(fù)起相應(yīng)的安全管理職責(zé),尤其是對(duì)工程安全責(zé)任主體認(rèn)識(shí)不清,重工程承攬和企業(yè)效益,輕安全管理,將工程安全責(zé)任全部下放給承包單位,而不對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的監(jiān)督檢査,是造成該事故的一個(gè)重要原因。原因分析3.建設(shè)管理單位存在失職行為。

蚌埠鐵路建設(shè)監(jiān)理公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的監(jiān)理員(系退休返聘人員),未能按旁站監(jiān)理的原則監(jiān)督施工單位按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)范、規(guī)定進(jìn)行施工,未能及時(shí)防范施工中的各類安全隱患。經(jīng)調(diào)查,該項(xiàng)目監(jiān)理未主動(dòng)掌握工程進(jìn)度,事發(fā)當(dāng)日監(jiān)理員不在施工現(xiàn)場(chǎng),失去旁站監(jiān)理的作用,是造成該起事故的重要原因。原因分析4.施工監(jiān)理單位職責(zé)不落實(shí)。03事故責(zé)任事故責(zé)任12安徽鐵道發(fā)展集團(tuán)有限公司合肥鐵路工程公司設(shè)備管理單位合肥工務(wù)段和建設(shè)管理單位上海東華地方鐵路開發(fā)有限公司蚌埠地方鐵路開發(fā)有限責(zé)任公司負(fù)事故主要責(zé)任負(fù)事故同等主要責(zé)任事故責(zé)任34工程監(jiān)理單位上海東華鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司蚌埠鐵路建設(shè)監(jiān)理公司安徽鐵道發(fā)展集團(tuán)有限公司合肥鐵路工程公司、上海東華鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司蚌埠鐵路建設(shè)監(jiān)理公司負(fù)事故重要責(zé)任承擔(dān)事故的直接經(jīng)濟(jì)損失04事故處理承擔(dān)本起事故的直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用。事故處理對(duì)事故進(jìn)一步組織擴(kuò)大分析,深刻剖析原因,舉一反三,吸取教訓(xùn),深人查找和整治安全隱患,杜絕事故重復(fù)發(fā)生,并按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。12事故責(zé)任單位安徽鐵道發(fā)展安徽鐵道發(fā)展集團(tuán)有限公司合肥鐵路工程有限公司、上海華東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司蚌埠鐵路建設(shè)監(jiān)理公司05采取措施采取措施1.責(zé)任單位要進(jìn)一步組織擴(kuò)大分析,深刻剖析事故原因,嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。要舉一反三,吸取教訓(xùn),深人査找和整治安全隱患。采取措施2.全局各單位要立即將事故通報(bào)傳達(dá)到每名干部職工,眼睛向內(nèi),全面吸取事故教訓(xùn),查找管理漏洞,采取有力措施,整治安全隱患,堅(jiān)決杜絕此類事故的再次發(fā)生。采取措施3.路局多經(jīng)管理部門要切實(shí)加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工安全管理,承擔(dān)安全管理主體責(zé)任,落實(shí)安全管理職責(zé),健全安全管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督,確保施工安全始終處于受控狀態(tài)。采取措施4.凡與既有線平行、鄰近,有可能發(fā)生施工車輛、機(jī)具、設(shè)備和路材路料侵限等施工項(xiàng)目,必須采取有效隔離措施,落實(shí)各項(xiàng)防控的具體措施,到人到崗、明確責(zé)任、嚴(yán)密防控,杜絕任何影響既有線行車安全的情況發(fā)生。采取措施5.各施工單位要立即開展?fàn)I業(yè)線施工安全專項(xiàng)整治,全面排査施工安全隱患,細(xì)化落實(shí)部、局鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理的有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)決把影響施工安全的隱患和問題整改到位。采取措施6.各設(shè)備管