職業(yè)資格-鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T考試題庫真題庫-5

職業(yè)資格-鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T考試題庫真題庫_51、單選題自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過出站信號機時發(fā)出列車,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。A、

綠色許可證B、

路票C、

出站信號機顯示的（江南博哥）允許運行的信號及調(diào)度命令正確答案：

A

參考解析：自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過出站信號機時發(fā)出列車,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為綠色許可證。2、單選題自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過發(fā)車進(jìn)路信號機發(fā)出列車時,行車憑證為()。A、

調(diào)度命令B、

綠色許可證C、

路票正確答案：

B

參考解析：自動閉塞區(qū)段，超長列車頭部越過發(fā)車進(jìn)路信號機發(fā)出列車時，行車憑證為綠色許可證。3、單選題自動閉塞區(qū)段,出站信號機故障時發(fā)出列車,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。A、

綠色許可證B、

調(diào)度命令C、

路票正確答案：

A

參考解析：自動閉塞區(qū)段,出站信號機故障時發(fā)出列車,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。A.綠色許可證4、單選題半自動閉塞區(qū)段,遇發(fā)車進(jìn)路信號機故障或超長列車頭部越過發(fā)車進(jìn)路信號機發(fā)車時,列車越過發(fā)車進(jìn)路信號機的行車憑證為()。A、

半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書B、

綠色許可證C、

路票正確答案：

A

參考解析：半自動閉塞區(qū)段，遇發(fā)車進(jìn)路信號機故障或超長列車頭部越過發(fā)車進(jìn)路信號機發(fā)車時，列車越過發(fā)車進(jìn)路信號機的行車憑證為半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書。綠色許可證和路票是在自動閉塞區(qū)段使用的行車憑證。所以本題的答案為：A5、單選題半自動閉塞區(qū)段,遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時,行車憑證為(),并發(fā)給司機調(diào)度命令。A、

半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書B、

出站信號機顯示的允許運行的信號C、

路票正確答案：

B

參考解析：半自動閉塞區(qū)段是指列車在進(jìn)站信號機顯示允許進(jìn)站信號后，進(jìn)入?yún)^(qū)段后，區(qū)段內(nèi)的信號設(shè)備會自動將進(jìn)站信號機轉(zhuǎn)為出站信號機。當(dāng)超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時，行車憑證為出站信號機顯示的允許運行的信號，并發(fā)給司機調(diào)度命令。因此，答案為B、出站信號機顯示的允許運行的信號。6、單選題進(jìn)站信號機應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標(biāo))不小于()的地點。A、

50mB、

200mC、

400m正確答案：

A

參考解析：進(jìn)站信號機應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖端（順向為警沖標(biāo)）不小于50m的地點，以確保列車進(jìn)入車站時的安全。因此，答案為A。7、單選題使用電話閉塞法行車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為()。A、

綠色許可證B、

半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書C、

路票正確答案：

C

參考解析：使用電話閉塞法行車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為路票。8、單選題一切電話中斷時,單線行車按書面聯(lián)絡(luò)法,雙線行車按時間間隔法,列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為()。A、

路票B、

綠色許可證C、

紅色許可證正確答案：

C

參考解析：一切電話中斷時,單線行車按書面聯(lián)絡(luò)法,雙線行車按時間間隔法,列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為紅色許可證。9、單選題一切電話中斷時,在雙線自動閉塞區(qū)間,如閉塞設(shè)備作用良好時,列車運行()行車。A、

按路票B、

按紅色許可證C、

仍按自動閉塞法正確答案：

C

參考解析：一切電話中斷時,在雙線自動閉塞區(qū)間,如閉塞設(shè)備作用良好時,列車運行仍按自動閉塞法行車。10、單選題單線區(qū)間的車站,經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚()min無人應(yīng)答時,由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令,封鎖相鄰區(qū)間,按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車。A、

每3分鐘B、

5分鐘C、

8分鐘正確答案：

B

參考解析：單線區(qū)間的車站,經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚5分鐘無人應(yīng)答時,由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令,封鎖相鄰區(qū)間,按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車。11、單選題列車在出發(fā)前按規(guī)定對列車自動制動機進(jìn)行試驗,在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的壓力()內(nèi)漏泄不得超過20kPa,確認(rèn)列尾裝置作用良好。A、

每分鐘B、

1分鐘C、

2分鐘正確答案：

B

參考解析：列車在出發(fā)前按規(guī)定對列車自動制動機進(jìn)行試驗,在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的壓力1分鐘內(nèi)漏泄不得超過20kPa,確認(rèn)列尾裝置作用良好。12、單選題列車在出發(fā)前按規(guī)定對列車自動制動機進(jìn)行試驗,在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的壓力1min內(nèi)漏泄不得超過(),確認(rèn)列尾裝置作用良好。A、

10kPaB、

20kPaC、

100kPa正確答案：

B

參考解析：列車在出發(fā)前按規(guī)定對列車自動制動機進(jìn)行試驗,在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的壓力1min內(nèi)漏泄不得超過20kPa，確認(rèn)列尾裝置作用良好。13、單選題在自動閉塞區(qū)間,列車在運行途中遇機車信號發(fā)生故障時,運行速度不得超過()km/h。A、

20B、

25C、

30正確答案：

A

參考解析：在自動閉塞區(qū)間,列車在運行途中遇機車信號發(fā)生故障時,運行速度不得超過20km/h。14、單選題運行途中,遇列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)生故障時,列車應(yīng)()報告。A、

立即停車B、

在前方站停車C、

前方停車站正確答案：

B

參考解析：運行途中,遇列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)生故障時,列車應(yīng)在前方站停車。15、單選題運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車,在自動閉塞區(qū)間,列車運行速度不超過20km/h。A、

機車信號B、

列尾裝置C、

列車無線調(diào)度通信設(shè)備正確答案：

A

參考解析：運行途中,遇機車信號發(fā)生故障時,司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車,在自動閉塞區(qū)間,列車運行速度不超過20km/h。16、單選題單機在自動閉塞區(qū)間被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi),當(dāng)具備移動條件時司機須先將機車移動不少于()m。A、

10B、

15C、

20正確答案：

B

參考解析：單機在自動閉塞區(qū)間被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)，當(dāng)具備移動條件時司機須先將機車移動不少于15m。17、單選題出站信號機應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的警沖標(biāo)()(對向道岔為尖軌尖端外方)適當(dāng)?shù)攸c。A、

對稱B、

內(nèi)方C、

外方正確答案：

B

參考解析：進(jìn)路信號機應(yīng)設(shè)在進(jìn)路的前方，并位于進(jìn)路的前方第一個信號(或一個燈光)的上方適當(dāng)?shù)攸c。進(jìn)路中間有道岔時，應(yīng)設(shè)在道岔尖端的外方。進(jìn)路前端的道岔應(yīng)設(shè)在進(jìn)路前端的警沖標(biāo)內(nèi)側(cè)。進(jìn)路終端有道岔時，出站信號機應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的警沖標(biāo)(對向道岔為尖軌尖端外方)適當(dāng)?shù)攸c。進(jìn)路和出站信號機均設(shè)在警沖標(biāo)外側(cè)。18、單選題遇天氣惡劣,信號機顯示距離不足()m時,司機或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員應(yīng)及時發(fā)布調(diào)度命令,改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車。A、

200B、

400C、

1000正確答案：

A

參考解析：遇天氣惡劣、信號機顯示距離不足200m時,司機或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員應(yīng)及時發(fā)布調(diào)度命令,改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車。19、單選題在汛期暴風(fēng)雨中行車,當(dāng)列車通過防洪重點地段時,司機要(),并隨時采取必要的安全措施。A、

加強瞭望B、

減速運行C、

立即停車正確答案：

A

參考解析：在汛期暴風(fēng)雨中行車,當(dāng)列車通過防洪重點地段時,司機要加強瞭望,并隨時采取必要的安全措施。20、單選題列車運行途中遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時,司機應(yīng)(),排除障礙并確認(rèn)安全無誤后,方可繼續(xù)運行。A、

加強瞭望B、

按規(guī)定限速運行C、

立即停車正確答案：

C

參考解析：列車運行途中遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時,司機應(yīng)立即停車,排除障礙并確認(rèn)安全無誤后,方可繼續(xù)運行。21、單選題在汛期暴風(fēng)雨中行車,當(dāng)洪水漫到路肩時,列車應(yīng)按規(guī)定()。A、

加強瞭望B、

限速運行C、

立即停車正確答案：

B

參考解析：當(dāng)列車運行至汛期暴風(fēng)雨中，洪水漫到路肩時，司售應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定限速運行，在無法判斷道路交通狀況時，要視具體情況進(jìn)行處理，采取切實可行的措施，確保貨物運輸和列車行車安全。22、單選題雙管供風(fēng)旅客列車運行途中發(fā)生雙管供風(fēng)設(shè)備故障或用單管供風(fēng)機車救援接續(xù)牽引,需改為單管供風(fēng)時,雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。A、

區(qū)間停車B、

運行途中C、

站內(nèi)正確答案：

C

參考解析：雙管供風(fēng)旅客列車運行途中發(fā)生雙管供風(fēng)設(shè)備故障或用單管供風(fēng)機車救援接續(xù)牽引,需改為單管供風(fēng)時,雙管改單管作業(yè)應(yīng)在站內(nèi)進(jìn)行。23、單選題旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時,由車輛乘務(wù)員通知司機向列車調(diào)度員(車站值班員)提出在前方站停車處理的請求,并通知司機以不超過()km/h速度運行至前方站。A、

120B、

140C、

160正確答案：

A

參考解析：旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時，由車輛乘務(wù)員通知司機向列車調(diào)度員(車站值班員)提出在前方站停車處理的請求，并通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。24、單選題四顯示自動閉塞區(qū)段通過顯示綠黃色燈光的信號機時,要求列車以在前方()信號機前能停車的速度運行。A、

第一架B、

第二架C、

第三架正確答案：

C

參考解析：四顯示自動閉塞區(qū)段通過顯示綠黃色燈光的信號機時，要求列車以在前方第三架信號機前能停車的速度運行。25、單選題列車通過減速地點標(biāo)時的限制速度為標(biāo)明的速度,未標(biāo)明時為()km/h。A、

15B、

25C、

45正確答案：

B

參考解析：列車通過減速地點標(biāo)時的限制速度為標(biāo)明的速度,未標(biāo)明時為25km/h。26、單選題列車接入站內(nèi)盡頭線時,自進(jìn)入該線起速度不得超過()km/h。A、

15B、

20C、

30正確答案：

C

參考解析：列車接入站內(nèi)盡頭線時,自進(jìn)入該線起速度不得超過30km/h。27、單選題在自動閉塞區(qū)段,當(dāng)接車進(jìn)路信號機不能使用時,列車憑()越過。A、

路票B、

綠色許可證C、

引導(dǎo)信號正確答案：

C

參考解析：在自動閉塞區(qū)段，當(dāng)接車進(jìn)路信號機不能使用時，列車憑引導(dǎo)信號越過。28、單選題()信號機應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。A、

進(jìn)站B、

出站C、

通過正確答案：

C

參考解析：進(jìn)站、出站、進(jìn)路、出路、預(yù)告、接近、遮斷信號機應(yīng)設(shè)在正線靠近站臺或線路所咽喉端部。進(jìn)路、出路、預(yù)告、接近、遮斷信號機應(yīng)設(shè)在正線靠近站臺或線路所咽喉端部。通過、駝峰、駝峰輔助、預(yù)告、接近、遮斷信號機應(yīng)設(shè)在駝峰咽喉端部。進(jìn)站、出站、進(jìn)路、出路、預(yù)告、接近、遮斷信號機應(yīng)設(shè)在正線靠近站臺或線路所咽喉端部。進(jìn)路、出路、預(yù)告、接近、遮斷信號機應(yīng)設(shè)在正線靠近站臺或線路所咽喉端部。通過、駝峰、駝峰輔助、預(yù)告、接近、遮斷信號機應(yīng)設(shè)在駝峰咽喉端部。進(jìn)站、出站、進(jìn)路、出路、預(yù)告、接近、遮斷信號機應(yīng)設(shè)在正線靠近站臺或線路所咽喉端部。進(jìn)路、出路、預(yù)告、接近、遮斷信號機應(yīng)設(shè)在正線靠近站臺或線路所咽喉端部。通過、駝峰、駝峰輔助、預(yù)告、接近、遮斷信號機應(yīng)設(shè)在駝峰咽喉端部。29、單選題在半自動閉塞區(qū)段,當(dāng)接車進(jìn)路信號機不能使用時,列車憑()越過。A、

路票B、

半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書C、

引導(dǎo)信號正確答案：

C

參考解析：在半自動閉塞區(qū)段，當(dāng)接車進(jìn)路信號機不能使用時，列車憑引導(dǎo)信號越過。30、單選題在自動閉塞區(qū)段,當(dāng)進(jìn)站信號機不能使用時,列車憑()進(jìn)站。A、

路票B、

綠色許可證C、

引導(dǎo)信號正確答案：

C

參考解析：在自動閉塞區(qū)段，當(dāng)進(jìn)站信號機不能使用時，列車憑引導(dǎo)信號進(jìn)站。31、單選題在半自動閉塞區(qū)段,當(dāng)進(jìn)站信號機不能使用時,列車憑()進(jìn)站。A、

路票B、

半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書C、

引導(dǎo)信號正確答案：

C

參考解析：在半自動閉塞區(qū)段，當(dāng)進(jìn)站信號機不能使用時，列車憑引導(dǎo)信號進(jìn)站。32、單選題引導(dǎo)接車時,列車以不超過()km/h速度進(jìn)站,并做好隨時停車的準(zhǔn)備。A、

20B、

30C、

60正確答案：

A

參考解析：引導(dǎo)接車時,列車以不超過20km/h速度進(jìn)站,并做好隨時停車的準(zhǔn)備。33、單選題裝有進(jìn)路表示器的出站信號機,當(dāng)該表示器不良時,由辦理發(fā)車人員()后,列車憑出站信號機的顯示出發(fā)。A、

發(fā)給司機調(diào)度命令B、

發(fā)給司機綠色許可證C、

通知司機正確答案：

C

參考解析：裝有進(jìn)路表示器的出站信號機,當(dāng)該表示器不良時,由辦理發(fā)車人員通知司機后,列車憑出站信號機的顯示出發(fā)。34、單選題已請求救援時,從救援列車開來方面(不明時,從列車前后兩方面),距離列車()處放置響墩防護(hù)。A、

不小于300mB、

不小于800mC、

按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置正確答案：

A

參考解析：在列車前后方面,距離列車不小于300m處放置響墩防護(hù)。35、單選題列車在區(qū)間被迫停車后,對于鄰線上妨礙行車地點,應(yīng)從兩方面()處防護(hù),如確知列車開來方向時,僅對來車方面防護(hù)。A、

不小于300mB、

不小于800mC、

按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置正確答案：

C

參考解析：列車在區(qū)間被迫停車后,對于鄰線上妨礙行車地點,應(yīng)從兩方面(按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置)處防護(hù),如確知列車開來方向時,僅對來車方面防護(hù)。36、單選題列車運行途中司機發(fā)現(xiàn)客車車輛輪軸故障、車體下沉(傾斜)、車輛劇烈振動等危及行車安全的情況時,須立即采取停車措施,停車后由()負(fù)責(zé)檢查處理。A、

機車乘務(wù)員B、

車輛乘務(wù)員C、

車站(助理)值班員正確答案：

B

參考解析：客車車輛發(fā)生故障時,司機應(yīng)立即停車,將故障車輛駛往段管修廠或至前方車站辦理。車輛乘務(wù)員應(yīng)組織乘客有序下車,在故障排除后方可返回,具體操作由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)。37、單選題遇有施工引導(dǎo)接車并正線通過時,準(zhǔn)許列車司機憑特定引導(dǎo)手信號的顯示,以不超過()km/h速度進(jìn)站。A、

20B、

30C、

60正確答案：

C

參考解析：遇有施工引導(dǎo)接車并正線通過時,準(zhǔn)許列車司機憑特定引導(dǎo)手信號的顯示,以不超過60km/h速度進(jìn)站。38、單選題進(jìn)站預(yù)告信號機以顯示()信號為定位。A、

進(jìn)行B、

注意C、

停車正確答案：

B

參考解析：進(jìn)站預(yù)告信號機以顯示注意信號為定位。39、填空題申請人在考試過程中有賄賂.()行為的,取消考試資格,已經(jīng)通過的考試科目成績無效,且1年內(nèi)不得再次申請。1、正確答案：

舞弊《駕駛?cè)藛T資格許可》、

參考解析：申請人在考試過程中有賄賂.舞弊行為的,取消考試資格,已經(jīng)通過的考試科目成績無效,且1年內(nèi)不得再次申請。40、填空題申請人在考試過程中有舞弊行為的,已經(jīng)通過的考試科目成績無效。()1、正確答案：

(√)《駕駛?cè)藛T資格許可》、

參考解析：申請人在考試過程中有舞弊行為的,已經(jīng)通過的考試科目成績無效。41、填空題以欺騙.賄賂.倒賣.租借等不正當(dāng)手段取得駕駛證的,應(yīng)當(dāng)()駕駛證。1、正確答案：

撤銷《駕駛?cè)藛T資格許可》、

參考解析：根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,第六十六條有下列情形之一的,機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在三十日內(nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地或者核發(fā)地以外的車輛管理所申請換證:(一)在車輛管理所管轄區(qū)域內(nèi),機動車駕駛證記載的機動車駕駛?cè)诵畔l(fā)生變化的;(二)機動車駕駛證損毀無法辨認(rèn)的。申請時應(yīng)當(dāng)填寫申請表,并提交機動車駕駛?cè)说纳矸葑C明;屬于第一款第一項、第二項情形的,還應(yīng)當(dāng)提交機動車駕駛證。有下列情形之一的,不得申請機動車駕駛證:(一)有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的;(二)三年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿三年,或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的;(三)造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的;(四)飲酒后或者醉酒駕駛機動車構(gòu)成犯罪的;(五)駕駛機動車追逐競駛,情節(jié)惡劣,構(gòu)成犯罪的。駕駛?cè)艘云垓_、賄賂等不正當(dāng)手段取得機動車駕駛證的,公安機關(guān)交通管理部門收繳機動車駕駛證,并撤銷機動車駕駛?cè)丝荚嚾∽C行為,駕駛?cè)嗽谌陜?nèi)不得再次申領(lǐng)機動車駕駛證。42、填空題駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的,應(yīng)當(dāng)()駕駛證。1、正確答案：

注銷《駕駛?cè)藛T資格許可》、

參考解析：駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)注銷駕駛證。43、填空題持證人不能繼續(xù)駕駛鐵路機車車輛的,包括持證人死亡.喪失行為能力.退休.限制行為能力影響駕駛的.吸食或注射毒品.長期服用依賴性精神藥品等,應(yīng)當(dāng)注銷駕駛證。()1、正確答案：

(√)《駕駛?cè)藛T資格許可》、

參考解析：持證人不能繼續(xù)駕駛鐵路機車車輛的，包括持證人死亡、喪失行為能力、退休、限制行為能力影響駕駛的、吸食或注射毒品、長期服用依賴性精神藥品等，應(yīng)當(dāng)注銷駕駛證。44、填空題持證人提出注銷申請的,應(yīng)當(dāng)注銷駕駛證。()1、正確答案：

(√)《駕駛?cè)藛T資格許可》、

參考解析：持證人提出注銷申請的，應(yīng)當(dāng)注銷駕駛證。45、填空題駕駛證依法被撤銷的,應(yīng)當(dāng)()駕駛證。1、正確答案：

注銷《駕駛?cè)藛T資格許可》、

參考解析：駕駛證依法被撤銷的，應(yīng)當(dāng)注銷《駕駛?cè)藛T資格許可》。46、填空題在高速鐵路運行區(qū)段,CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合,實現(xiàn)().接車進(jìn)路預(yù)告信息.調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。1、正確答案：

調(diào)度命令GJ88、

參考解析：在高速鐵路運行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合，實現(xiàn)調(diào)度命令GJ88接車進(jìn)路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。47、填空題在高速鐵路運行區(qū)段,CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合,實現(xiàn)調(diào)度命令.接車進(jìn)路預(yù)告信息.調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。()1、正確答案：

(√)GJ88、

參考解析：調(diào)度命令、接車進(jìn)路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等通過CTC向司機傳送。48、填空題在高速鐵路運行區(qū)段,司機.隨車機械師(車輛乘務(wù)員).列車長.乘警均應(yīng)配備()和無線對講設(shè)備。1、正確答案：

GSM-R手持終端GJ119、

參考解析：在高速鐵路運行區(qū)段，司機、隨車機械師（車輛乘務(wù)員）、列車長、乘警均應(yīng)配備GSM-R手持終端和無線對講設(shè)備。49、填空題在集控站,司機等相關(guān)人員應(yīng)向車站值班員報告有關(guān)行車工作。()1、正確答案：

(×)GJ209、

參考解析：在集控站,司機等相關(guān)人員應(yīng)向車站值班員報告有關(guān)行車工作。209GJ50、填空題無論在CTC區(qū)段或TDCS指揮區(qū)段,列車和單機均由司機負(fù)責(zé)指揮。()1、正確答案：

(√)GJ209、

參考解析：無論在CTC區(qū)段或TDCS指揮區(qū)段,列車和單機均由司機負(fù)責(zé)指揮。51、填空題在集控站,司機等相關(guān)人員應(yīng)直接向列車調(diào)度員報告有關(guān)行車工作。()1、正確答案：

(√)GJ209、

參考解析：在集控站,司機等相關(guān)人員應(yīng)直接向列車調(diào)度員報告有關(guān)行車工作。52、填空題在()區(qū)段運行時,機車綜合無線通信設(shè)備.GSM-R手持終端按規(guī)定注冊列車車次,并確認(rèn)正確。1、正確答案：

GSM-RGJ216、

參考解析：機車綜合無線通信設(shè)備.GSM-R手持終端按規(guī)定注冊列車車次,并確認(rèn)正確。53、填空題在CTC區(qū)段,列車調(diào)度員應(yīng)使用調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)向司機發(fā)布書面調(diào)度命令,司機應(yīng)及時簽認(rèn)接收,()與列車調(diào)度員核對,有疑問時,須立即詢問列車調(diào)度員。1、正確答案：

不再GJ216、

參考解析：在CTC區(qū)段,列車調(diào)度員應(yīng)使用調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)向司機發(fā)布書面調(diào)度命令,司機應(yīng)及時簽認(rèn)接收,與列車調(diào)度員核對,有疑問時,須立即詢問列車調(diào)度員。54、填空題在CTC區(qū)段,調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時,可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布,司機接到命令后,不再與列車調(diào)度員核對。()1、正確答案：

(×)須核對GJ216、

參考解析：在CTC區(qū)段,調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時,可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布,司機接到命令后,必須與列車調(diào)度員核對GJ216。55、填空題在CTC區(qū)段,由車站交付的調(diào)度命令,車站值班員可使用調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)或使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機轉(zhuǎn)達(dá)。()1、正確答案：

(√)GJ216、

參考解析：在CTC區(qū)段，由車站交付的調(diào)度命令，車站值班員可使用調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)或使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機轉(zhuǎn)達(dá)。（√）GJ21656、填空題在高速鐵路運行區(qū)段,機車綜合無線通信設(shè)備故障時,司機應(yīng)報告列車調(diào)度員(車站值班員)。()1、正確答案：

(√)GJ381、

參考解析：機車綜合無線通信設(shè)備故障時,司機應(yīng)立即報告列車調(diào)度員(車站值班員)。列車調(diào)度員(車站值班員)應(yīng)及時安排備用機車或通知機車乘務(wù)人員迅速到機務(wù)段或指定地點進(jìn)行備用或換乘。57、填空題使用機車救援動車組時,允許動車組升弓供電。()1、正確答案：

(√)GJ441、

參考解析：機車在運行中從接觸網(wǎng)受電，自身產(chǎn)生電，若將自身電以不同方式傳給異體，便得到機車的兩種供電方式。動車組供電為第一種供電方式，即使用機車救援動車組時，允許動車組升弓供電。58、填空題當(dāng)使用電力機車擔(dān)當(dāng)救援機車,如動車組升弓,由動車組司機通知救援機車司機,救援機車司機在通過()通知動車組司機斷電并降弓。1、正確答案：

分相區(qū)前GJ441、

參考解析：當(dāng)使用電力機車擔(dān)當(dāng)救援機車，如動車組升弓，由動車組司機通知救援機車司機，救援機車司機在通過分相區(qū)前GJ441通知動車組司機斷電并降弓。59、填空題使用機車救援動車組時,救援機車司機在救援作業(yè)過程中,要嚴(yán)格遵守有關(guān)()規(guī)定,與動車組司機保持聯(lián)系。1、正確答案：

限速GJ441、

參考解析：使用機車救援動車組時，救援機車司機在救援作業(yè)過程中，要嚴(yán)格遵守有關(guān)(限速)規(guī)定，與動車組司機保持聯(lián)系。60、填空題使用機車救援動車組時,救援運行中盡可能避免實施()。1、正確答案：

緊急制動GJ441、

參考解析：使用機車救援動車組時，救援運行中盡可能避免實施緊急制動。61、填空題在高速鐵路運行區(qū)段,使用機車救援動車組時,連掛前,司機須與列車調(diào)度員聯(lián)系,在得到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調(diào)度命令(妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車)的口頭指示后,方可開始作業(yè)。()1、正確答案：

(√)GJ441、

參考解析：在高速鐵路運行區(qū)段,使用機車救援動車組時,連掛前,司機須與列車調(diào)度員聯(lián)系,在得到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調(diào)度命令(妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車)的口頭指示后,方可開始作業(yè)。GJ44162、填空題國家實行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,依照本法和有關(guān)法律.法規(guī)的規(guī)定,追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的()責(zé)任。1、正確答案：

法律、

參考解析：國家實行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，依照本法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。63、填空題生產(chǎn)經(jīng)營單位采用新工藝.新技術(shù).新材料或者使用新設(shè)備,必須了解.掌握其安全技術(shù)特性,采取有效的安全防護(hù)措施,并對()進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。1、正確答案：

從業(yè)人員、

參考解析：根據(jù)題目所述，生產(chǎn)經(jīng)營單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備時，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，并采取有效的安全防護(hù)措施。為了確保這些新設(shè)備、新技術(shù)、新材料的安全應(yīng)用，需要對所有相關(guān)的從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。因此，答案為從業(yè)人員。64、填空題生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)教育和督促從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和();并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素.防范措施以及事故應(yīng)急措施。1、正確答案：

安全操作規(guī)程、

參考解析：生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)教育和督促從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施。65、填空題從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和(),掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識,提高安全生產(chǎn)技能,增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。1、正確答案：

培訓(xùn)、

參考解析：從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，這是為了使他們掌握必要的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。這是確保安全生產(chǎn)的重要措施之一。因此，答案為“培訓(xùn)”。66、填空題從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位()報告;接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。1、正確答案：

負(fù)責(zé)人、

參考解析：從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報告;接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。67、填空題任何單位或者個人對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為,均有權(quán)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告或者()。1、正確答案：

舉報、

參考解析：任何單位或者個人對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告或者舉報。68、填空題鐵路職工玩忽職守.違反()造成鐵路運營事故的,濫用職權(quán).利用辦理運輸業(yè)務(wù)之便謀取私利的,給予行政處分;情節(jié)嚴(yán)重.構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。1、正確答案：

規(guī)章制度、

參考解析：根據(jù)題目，鐵路職工玩忽職守，違反規(guī)章制度造成鐵路運營事故的，濫用職權(quán)，利用辦理運輸業(yè)務(wù)之便謀取私利的，應(yīng)該給予行政處分。因此，答案為規(guī)章制度。69、填空題個人和()發(fā)現(xiàn)違法從事行政許可事項的活動,有權(quán)向行政機關(guān)舉報,行政機關(guān)應(yīng)當(dāng)及時核實.處理。1、正確答案：

組織、

參考解析：根據(jù)《行政許可法》,第六十一條個人和組織發(fā)現(xiàn)違法從事行政許可事項的活動,有權(quán)向行政機關(guān)舉報,行政機關(guān)應(yīng)當(dāng)及時核實.處理。70、填空題一般電阻的阻值與()成正比,與導(dǎo)體截面積成反比。P7T271、正確答案：

導(dǎo)體長度、

參考解析：一般電阻的阻值與導(dǎo)體長度成正比，與導(dǎo)體截面積成反比。71、填空題電阻串聯(lián)電路中總電流與通過各用電器的()相等P8T361、正確答案：

電流、

參考解析：電阻串聯(lián)電路中總電流與通過各用電器的電流相等，即：總電流=電流1+電流2+電流3+...。72、填空題當(dāng)把三極管接入電路中時,()電流的微小變化,將引起集電極電流及發(fā)射極電流較大的變化。P14T731、正確答案：

基極、

參考解析：當(dāng)把三極管接入電路中時，基極電流的微小變化，將引起集電極電流及發(fā)射極電流較大的變化。73、填空題電器的滅弧裝置屬于電器的()P15T82。1、正確答案：

保護(hù)機械、

參考解析：電器的滅弧裝置屬于電器的(保護(hù)機械)。74、填空題觸頭按用途分為()和輔助觸頭。P16T831、正確答案：

主觸頭、

參考解析：觸頭按用途分為(主觸頭)和輔助觸頭。75、填空題機車電器按其執(zhí)行機構(gòu)的不同可分為有觸點電器和()。P17T881、正確答案：

無觸點電器、

參考解析：機車電器按其執(zhí)行機構(gòu)的不同可分為有觸點電器和無觸點電器。76、填空題變壓器是根據(jù)()原理制成的一種能把交流電從一個電壓值轉(zhuǎn)換為另一個不同電壓值的靜止電器。P19T1001、正確答案：

互感、

參考解析：變壓器是根據(jù)互感原理制成的一種能把交流電從一個電壓值轉(zhuǎn)換為另一個不同電壓值的靜止電器。77、填空題三相交流電各相繞組的首端與尾端之間的電壓稱為()。P20T1031、正確答案：

相電壓、

參考解析：三相交流電各相繞組的首端與尾端之間的電壓稱為(相電壓)。78、填空題過電壓會使直流電機繞組造成()等事故。P21T1051、正確答案：

絕緣擊穿、

參考解析：過電壓會使直流電機繞組造成絕緣擊穿等事故。79、填空題由4個橋臂和()所組成的電路叫電橋電路。P22T1121、正確答案：

兩個對角形、

參考解析：由4個橋臂和兩個對角形所組成的電路叫電橋電路。80、填空題三相交流電機的定子繞組聯(lián)接方法有()和三角形接法兩種。P24T1201、正確答案：

星形接法、

參考解析：三相交流電機的定子繞組聯(lián)接方法有星形接法和三角形接法兩種。81、填空題直流電機既可作為發(fā)電機工作,也可作為電動機工作。這稱之為直流電機的()。P30T1521、正確答案：

可逆性、

參考解析：直流電機既可作為發(fā)電機工作,也可作為電動機工作。這稱之為直流電機的可逆性。82、填空題機車牽引電機在電阻制動時作為()運行。P30T1521、正確答案：

發(fā)電機、

參考解析：機車牽引電機在電阻制動時作為發(fā)電機運行。83、填空題對于交-直流傳動的電力機車,由于整流器輸出電壓是一個脈動電壓,在整流電路中必然產(chǎn)生()。P31T1541、正確答案：

脈動電流、

參考解析：電力機車是利用牽引電動機從車輪上吸收轉(zhuǎn)矩，將機械能變?yōu)殡娔?，供給直流電動機。由于整流器輸出電壓是一個脈動電壓，在整流電路中必然產(chǎn)生脈動電流。84、填空題機車運轉(zhuǎn)方式有:半肩回式.肩回式.循環(huán)式.()和環(huán)形式5種。P43T2051、正確答案：

半循環(huán)式、

參考解析：機車運轉(zhuǎn)方式有:半肩回式.肩回式.循環(huán)式.半循環(huán)式和環(huán)形式5種。85、填空題機車走行公里從機車走行距離上反映了機車的工作量,是確定機車檢修(),計算油脂.燃料消耗.日車公里.技術(shù)速度.旅行速度.總重噸公里的依據(jù)。P45T2141、正確答案：

修程、

參考解析：機車走行公里從機車走行距離上反映了機車的工作量,是確定機車檢修(修程),計算油脂.燃料消耗.日車公里.技術(shù)速度.旅行速度.總重噸公里的依據(jù)。86、填空題機車旅行時間是指機車牽引列車從()至到達(dá)終點站的全部時間。P45T2161、正確答案：

始發(fā)站發(fā)車、

參考解析：機車旅行時間是指機車牽引列車從始發(fā)站發(fā)車至到達(dá)終點站的全部時間。87、填空題按機車的配屬關(guān)系分為配屬機車和()機車。P46T2211、正確答案：

非配屬、

參考解析：按機車的配屬關(guān)系分為配屬機車和非配屬機車。88、填空題解除短期備用的內(nèi)燃.電力機車,自接到調(diào)度命令起,在()內(nèi)達(dá)到出段狀態(tài)。P48T229。1、正確答