2025年注冊驗船師練習題庫完美版含答案

2025年注冊驗船師練習題庫完美版含答案1.船舶法定檢驗的依據不包括以下哪一項？A.國際公約B.船級社規(guī)范C.國家法規(guī)D.地方規(guī)章答案：B分析：船舶法定檢驗依據國際公約、國家法規(guī)和地方規(guī)章，船級社規(guī)范是入級檢驗依據。2.一艘國內沿海航行的貨船，其穩(wěn)性衡準數應不小于（）。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3答案：B分析：國內沿海航行貨船穩(wěn)性衡準數應不小于1.1。3.船舶消防設備中的手提式滅火器，對于一般干貨船，在起居處所每（）m2應至少配備1具。A.50B.60C.70D.80答案：B分析：一般干貨船起居處所每60m2至少配備1具手提式滅火器。4.下列哪種情況不屬于船舶變更檢驗機構的條件？A.船東對原檢驗機構服務不滿意B.船舶發(fā)生重大事故C.原檢驗機構資質被吊銷D.船東單純?yōu)榻档蜋z驗費用答案：D分析：單純?yōu)榻档蜋z驗費用不屬于變更檢驗機構合理條件。5.船舶噸位丈量中，圍蔽處所的定義是由（）所圍成的處所。A.船殼、甲板和艙壁B.船殼和甲板C.甲板和艙壁D.船殼和艙壁答案：A分析：圍蔽處所是由船殼、甲板和艙壁所圍成的處所。6.船舶載重線標志中的夏季載重線，其上邊緣應與（）平齊。A.夏季干舷的上邊緣B.夏季干舷的下邊緣C.滿載水線D.冬季載重線答案：B分析：夏季載重線上邊緣與夏季干舷下邊緣平齊。7.內河船舶的防止油污染設備中，油水分離設備的分離效率應不低于（）。A.95%B.96%C.97%D.98%答案：C分析：內河船舶油水分離設備分離效率應不低于97%。8.對于客船，救生衣應按船上總人數的（）配備。A.100%B.110%C.120%D.130%答案：B分析：客船救生衣按船上總人數110%配備。9.船舶電氣系統(tǒng)中，絕緣電阻值應不低于（）MΩ。A.0.5B.1C.1.5D.2答案：A分析：船舶電氣系統(tǒng)絕緣電阻值應不低于0.5MΩ。10.一艘新建船舶在下水前，驗船師應檢查（）。A.船體結構完整性B.船舶涂裝質量C.救生設備配備情況D.以上都是答案：D分析：下水前需檢查船體結構完整性、涂裝質量、救生設備配備等多方面。11.船舶檢驗證書的有效期一般不超過（）年。A.3B.4C.5D.6答案：C分析：船舶檢驗證書有效期一般不超過5年。12.以下哪種船舶需要進行噸位丈量？A.軍事艦艇B.體育運動船艇C.漁業(yè)船舶D.所有商業(yè)運輸船舶答案：D分析：商業(yè)運輸船舶需進行噸位丈量，軍事艦艇、體育運動船艇等有特殊規(guī)定。13.船舶的穩(wěn)性分為初穩(wěn)性和（）。A.大傾角穩(wěn)性B.動穩(wěn)性C.靜穩(wěn)性D.橫穩(wěn)性答案：A分析：船舶穩(wěn)性分初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性。14.船舶消防系統(tǒng)中的消火栓，其出水壓力應不小于（）MPa。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5答案：B分析：船舶消火栓出水壓力應不小于0.3MPa。15.驗船師在檢驗船舶結構時，發(fā)現焊縫有裂紋，應要求（）。A.簡單打磨處理B.進行補焊C.更換受損結構D.視裂紋情況采取相應修復措施答案：D分析：應根據裂紋情況采取合適修復措施。16.內河船舶的載重線標志與海船載重線標志（）。A.完全相同B.基本相同但有差異C.完全不同D.只有部分相同答案：B分析：內河與海船載重線標志基本相同但存在差異。17.船舶救生筏的存放應保證在船舶沉沒時能（）。A.自行浮起B(yǎng).被船員攜帶C.固定在船上D.由船員手動釋放答案：A分析：救生筏存放要保證船舶沉沒時能自行浮起。18.船舶電氣設備的接地電阻應不大于（）Ω。A.1B.2C.3D.4答案：D分析：船舶電氣設備接地電阻應不大于4Ω。19.新船建造檢驗中，對重要焊接接頭應進行（）探傷檢查。A.超聲B.射線C.磁粉D.以上都可能答案：D分析：重要焊接接頭可能采用超聲、射線、磁粉等探傷檢查。20.船舶的抗沉性主要取決于（）。A.船舶的穩(wěn)性B.船舶的艙室劃分和水密性C.船舶的干舷高度D.船舶的排水量答案：B分析：船舶抗沉性主要取決于艙室劃分和水密性。21.對于貨船的貨艙，通風系統(tǒng)應保證每小時換氣次數不少于（）次。A.6B.8C.10D.12答案：A分析：貨船貨艙通風系統(tǒng)每小時換氣不少于6次。22.船舶檢驗中，對船用材料的檢驗應檢查其（）。A.質量證書B.外觀質量C.物理性能D.以上都是答案：D分析：檢驗船用材料要檢查質量證書、外觀質量和物理性能等。23.船舶的傾斜試驗目的是（）。A.確定船舶的重心位置B.檢驗船舶的穩(wěn)性C.檢查船舶的結構強度D.測試船舶的航行性能答案：A分析：傾斜試驗目的是確定船舶重心位置。24.船舶消防設備中的固定式滅火系統(tǒng)，在啟動后應能在（）分鐘內將規(guī)定的滅火劑量釋放到被保護處所。A.1B.2C.3D.5答案：D分析：固定式滅火系統(tǒng)啟動后5分鐘內釋放規(guī)定滅火劑量。25.內河船舶的舵設備應能在船舶以最大營運航速前進時，在（）秒內自一舷35°轉至另一舷30°。A.15B.20C.25D.30答案：C分析：內河船舶舵設備25秒內自一舷35°轉至另一舷30°。26.船舶載重線標志中的熱帶載重線比夏季載重線（）。A.高B.低C.一樣高D.不確定答案：B分析：熱帶載重線比夏季載重線低。27.船舶救生設備中的救生圈，其外徑應不大于（）mm。A.700B.750C.800D.850答案：C分析：救生圈外徑不大于800mm。28.船舶電氣系統(tǒng)中的短路保護裝置應能在短路發(fā)生時（）切斷電路。A.迅速B.緩慢C.按設定時間D.手動答案：A分析：短路保護裝置要迅速切斷電路。29.驗船師在檢驗船舶錨設備時，應檢查錨的（）。A.重量B.形狀C.抓力D.以上都是答案：D分析：檢驗錨設備要檢查重量、形狀、抓力等。30.船舶的穩(wěn)心半徑與（）有關。A.船舶的排水量B.船舶的型寬C.船舶的吃水D.以上都是答案：D分析：穩(wěn)心半徑與排水量、型寬、吃水等有關。31.船舶消防系統(tǒng)中的水帶長度一般不超過（）m。A.15B.20C.25D.30答案：C分析：船舶消防水帶長度一般不超過25m。32.對于新建船舶，在試航前應完成（）。A.系泊試驗B.傾斜試驗C.各項檢驗和調試D.以上都是答案：D分析：試航前要完成系泊試驗、傾斜試驗及各項檢驗調試。33.船舶的干舷是指（）。A.滿載水線至甲板邊板上緣的垂直距離B.滿載水線至船底的垂直距離C.夏季載重線至甲板邊板上緣的垂直距離D.夏季載重線至船底的垂直距離答案：A分析：干舷是滿載水線至甲板邊板上緣垂直距離。34.船舶救生設備中的救生衣，應能在水中浸泡（）小時后，浮力損失不超過5%。A.24B.48C.72D.96答案：B分析：救生衣水中浸泡48小時浮力損失不超5%。35.船舶電氣設備的防護等級用（）表示。A.IPB.IBC.ICD.ID答案：A分析：船舶電氣設備防護等級用IP表示。36.驗船師在檢驗船舶螺旋槳時，應檢查其（）。A.螺距B.葉片厚度C.表面質量D.以上都是答案：D分析：檢驗螺旋槳要檢查螺距、葉片厚度、表面質量等。37.船舶的橫搖周期與（）有關。A.船舶的穩(wěn)性B.船舶的排水量C.船舶的型寬D.以上都是答案：D分析：橫搖周期與穩(wěn)性、排水量、型寬等有關。38.船舶消防設備中的泡沫滅火系統(tǒng)，其泡沫液的儲存量應能保證連續(xù)噴射（）分鐘以上。A.10B.15C.20D.25答案：B分析：泡沫滅火系統(tǒng)泡沫液儲存量保證連續(xù)噴射15分鐘以上。39.內河船舶的推進器效率一般應不低于（）。A.50%B.60%C.70%D.80%答案：B分析：內河船舶推進器效率一般不低于60%。40.船舶載重線標志中的冬季載重線比夏季載重線（）。A.高B.低C.一樣高D.不確定答案：A分析：冬季載重線比夏季載重線高。41.船舶救生設備中的救生筏，其額定乘員應不超過（）人。A.25B.50C.100D.200答案：C分析：救生筏額定乘員不超過100人。42.船舶電氣系統(tǒng)中的過載保護裝置應能在過載發(fā)生時（）切斷電路。A.迅速B.按反時限特性C.手動D.不確定答案：B分析：過載保護裝置按反時限特性切斷電路。43.驗船師在檢驗船舶艙口蓋時，應檢查其（）。A.水密性B.強度C.開啟靈活性D.以上都是答案：D分析：檢驗艙口蓋要檢查水密性、強度、開啟靈活性等。44.船舶的縱穩(wěn)性主要與（）有關。A.船舶的長度B.船舶的吃水C.船舶的重心高度D.以上都是答案：D分析：縱穩(wěn)性與長度、吃水、重心高度等有關。45.船舶消防設備中的二氧化碳滅火系統(tǒng)，其二氧化碳的儲存量應能滿足被保護處所滅火需要，一般不小于該處所容積的（）。A.25%B.30%C.35%D.40%答案：D分析：二氧化碳滅火系統(tǒng)儲存量不小于被保護處所容積40%。46.內河船舶的航速測量一般采用（）方法。A.光學測速B.電磁測速C.GPS測速D.以上都可能答案：D分析：內河船舶航速測量可用光學、電磁、GPS等方法。47.船舶載重線標志中的夏季淡水載重線比夏季載重線（）。A.高B.低C.一樣高D.不確定答案：A分析：夏季淡水載重線比夏季載重線高。48.船舶救生設備中的救生衣，應能使落水人員面部朝上，嘴部高出水面至少（）mm。A.50B.100C.150D.200答案：