注冊(cè)驗(yàn)船師考試必考題含答案2024

注冊(cè)驗(yàn)船師考試必考題含答案20241.以下哪種船舶檢驗(yàn)類型是在船舶發(fā)生重大改建后進(jìn)行的？A.年度檢驗(yàn)B.中間檢驗(yàn)C.特別檢驗(yàn)D.附加檢驗(yàn)答案：D。答案分析：附加檢驗(yàn)是在船舶發(fā)生重大改建、事故等情況后進(jìn)行，以確保船舶安全和符合規(guī)范。年度檢驗(yàn)和中間檢驗(yàn)是定期常規(guī)檢驗(yàn)，特別檢驗(yàn)是間隔一定時(shí)間的全面檢驗(yàn)。2.船舶載重線標(biāo)志中的夏季載重線是：A.SB.WC.TD.F答案：A。答案分析：夏季載重線用“S”表示，“W”是冬季載重線，“T”是熱帶載重線，“F”是淡水載重線。3.船舶救生設(shè)備中的救生衣應(yīng)能在多長時(shí)間內(nèi)使落水者臉部浮出水面？A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒答案：B。答案分析：救生衣應(yīng)能在10秒內(nèi)使落水者臉部浮出水面，以保障落水者基本安全。4.船舶消防系統(tǒng)中的手提式滅火器，對(duì)于一般固體物質(zhì)火災(zāi)應(yīng)選用：A.二氧化碳滅火器B.干粉滅火器C.泡沫滅火器D.清水滅火器答案：B。答案分析：干粉滅火器適用于撲救各種易燃、可燃液體和易燃、可燃?xì)怏w火災(zāi)，以及一般固體物質(zhì)火災(zāi)。5.船舶電氣系統(tǒng)中，絕緣監(jiān)測(cè)裝置的作用是：A.監(jiān)測(cè)電壓B.監(jiān)測(cè)電流C.監(jiān)測(cè)絕緣電阻D.監(jiān)測(cè)功率答案：C。答案分析：絕緣監(jiān)測(cè)裝置主要用于監(jiān)測(cè)船舶電氣系統(tǒng)的絕緣電阻，確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行。6.船舶螺旋槳的螺距是指：A.螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周前進(jìn)的理論距離B.螺旋槳葉片的寬度C.螺旋槳的直徑D.螺旋槳葉片的厚度答案：A。答案分析：螺距是螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周前進(jìn)的理論距離，它影響船舶的推進(jìn)效率。7.船舶穩(wěn)性的基本要求是：A.船舶在任何情況下都不傾斜B.船舶傾斜后能自行恢復(fù)到平衡位置C.船舶傾斜角度不超過規(guī)定值D.船舶在滿載時(shí)不傾斜答案：B。答案分析：船舶穩(wěn)性要求船舶在受到外力作用傾斜后能自行恢復(fù)到平衡位置，以保證航行安全。8.船舶輪機(jī)檢驗(yàn)中，對(duì)主機(jī)滑油系統(tǒng)的檢驗(yàn)不包括：A.滑油的品質(zhì)B.滑油的溫度C.滑油泵的壓力D.滑油的顏色答案：D。答案分析：主要檢驗(yàn)滑油品質(zhì)、溫度、油泵壓力等性能指標(biāo)，滑油顏色不能作為關(guān)鍵檢驗(yàn)內(nèi)容。9.船舶建造檢驗(yàn)中，對(duì)焊縫的檢驗(yàn)方法不包括：A.外觀檢查B.超聲波探傷C.磁粉探傷D.水壓試驗(yàn)答案：D。答案分析：水壓試驗(yàn)主要用于檢驗(yàn)容器等的密封性，焊縫檢驗(yàn)常用外觀、超聲、磁粉探傷等方法。10.船舶的干舷是指：A.滿載水線到上甲板邊緣的垂直距離B.空載水線到上甲板邊緣的垂直距離C.滿載水線到龍骨的垂直距離D.空載水線到龍骨的垂直距離答案：A。答案分析：干舷是滿載水線到上甲板邊緣的垂直距離，反映船舶儲(chǔ)備浮力。11.船舶無線電通信設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)甚高頻（VHF）電臺(tái)的檢驗(yàn)不包括：A.發(fā)射功率B.頻率穩(wěn)定性C.天線高度D.通信音質(zhì)答案：C。答案分析：主要檢驗(yàn)發(fā)射功率、頻率穩(wěn)定性、通信音質(zhì)等性能，天線高度不是主要檢驗(yàn)內(nèi)容。12.船舶消防泵的排量應(yīng)能在多長時(shí)間內(nèi)將消防水壓力提高到規(guī)定值？A.5分鐘B.10分鐘C.15分鐘D.20分鐘答案：A。答案分析：消防泵應(yīng)能在5分鐘內(nèi)將消防水壓力提高到規(guī)定值，以滿足消防需求。13.船舶救生筏的檢驗(yàn)周期是：A.半年B.1年C.2年D.3年答案：B。答案分析：救生筏通常每年進(jìn)行一次檢驗(yàn)，確保其性能可靠。14.船舶結(jié)構(gòu)中，強(qiáng)肋骨的主要作用是：A.承受局部載荷B.增加船體橫向強(qiáng)度C.固定甲板設(shè)備D.連接各層甲板答案：B。答案分析：強(qiáng)肋骨主要用于增加船體橫向強(qiáng)度，抵抗橫向外力。15.船舶錨設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)錨鏈的檢驗(yàn)不包括：A.鏈環(huán)的直徑B.鏈環(huán)的磨損情況C.鏈環(huán)的連接方式D.鏈環(huán)的顏色答案：D。答案分析：主要檢驗(yàn)鏈環(huán)直徑、磨損、連接方式等，顏色不是關(guān)鍵檢驗(yàn)指標(biāo)。16.船舶舵設(shè)備的檢驗(yàn)內(nèi)容不包括：A.舵葉的密封性B.舵機(jī)的功率C.舵角指示器的準(zhǔn)確性D.舵桿的長度答案：D。答案分析：主要檢驗(yàn)舵葉密封、舵機(jī)功率、舵角指示準(zhǔn)確性等，舵桿長度一般不是檢驗(yàn)重點(diǎn)。17.船舶艙底水系統(tǒng)的作用是：A.排除艙底積水B.注入壓載水C.供應(yīng)消防水D.冷卻主機(jī)答案：A。答案分析：艙底水系統(tǒng)主要用于排除艙底積水，防止積水影響船舶安全。18.船舶防污染設(shè)備中，油水分離器的分離精度應(yīng)達(dá)到：A.15ppmB.20ppmC.25ppmD.30ppm答案：A。答案分析：油水分離器分離精度應(yīng)達(dá)到15ppm，以滿足防污染要求。19.船舶航行燈的顏色規(guī)定中，左舷燈是：A.紅色B.綠色C.白色D.黃色答案：A。答案分析：左舷燈為紅色，右舷燈為綠色，桅燈和尾燈為白色。20.船舶的推進(jìn)效率與以下哪個(gè)因素?zé)o關(guān)？A.螺旋槳的設(shè)計(jì)B.船舶的航速C.海水的密度D.船舶的顏色答案：D。答案分析：推進(jìn)效率與螺旋槳設(shè)計(jì)、航速、海水密度等有關(guān)，與船舶顏色無關(guān)。21.船舶輪機(jī)檢驗(yàn)中，對(duì)空氣壓縮機(jī)的檢驗(yàn)不包括：A.排氣壓力B.排氣量C.潤滑油液位D.壓縮機(jī)的顏色答案：D。答案分析：主要檢驗(yàn)排氣壓力、排氣量、潤滑油液位等性能，顏色不是檢驗(yàn)內(nèi)容。22.船舶消防系統(tǒng)中的固定式滅火系統(tǒng)，對(duì)于油艙火災(zāi)應(yīng)選用：A.二氧化碳滅火系統(tǒng)B.干粉滅火系統(tǒng)C.泡沫滅火系統(tǒng)D.水噴霧滅火系統(tǒng)答案：A。答案分析：二氧化碳滅火系統(tǒng)適用于油艙等火災(zāi)，可隔絕氧氣滅火。23.船舶救生設(shè)備中的救生筏應(yīng)能在多長時(shí)間內(nèi)自動(dòng)充氣展開？A.1分鐘B.2分鐘C.3分鐘D.4分鐘答案：B。答案分析：救生筏應(yīng)能在2分鐘內(nèi)自動(dòng)充氣展開，以便快速救援。24.船舶電氣設(shè)備的接地電阻應(yīng)不大于：A.1歐姆B.2歐姆C.3歐姆D.4歐姆答案：D。答案分析：船舶電氣設(shè)備接地電阻應(yīng)不大于4歐姆，保障電氣安全。25.船舶的縱傾是指：A.船舶左右傾斜的狀態(tài)B.船舶首尾吃水不同的狀態(tài)C.船舶橫搖的幅度D.船舶縱搖的幅度答案：B。答案分析：縱傾是指船舶首尾吃水不同的狀態(tài)，影響船舶航行性能。26.船舶建造檢驗(yàn)中，對(duì)船用鋼板的檢驗(yàn)不包括：A.厚度B.強(qiáng)度C.表面平整度D.鋼板的顏色答案：D。答案分析：主要檢驗(yàn)厚度、強(qiáng)度、表面平整度等，顏色不是關(guān)鍵檢驗(yàn)內(nèi)容。27.船舶無線電通信設(shè)備中的應(yīng)急無線電示位標(biāo)（EPIRB）應(yīng)能在多長時(shí)間內(nèi)被衛(wèi)星檢測(cè)到？A.10分鐘B.20分鐘C.30分鐘D.40分鐘答案：C。答案分析：EPIRB應(yīng)能在30分鐘內(nèi)被衛(wèi)星檢測(cè)到，以便及時(shí)救援。28.船舶消防泵的揚(yáng)程應(yīng)能滿足：A.船舶最高處消防栓的壓力要求B.船舶最低處消防栓的壓力要求C.船舶中部消防栓的壓力要求D.船舶任意位置消防栓的壓力要求答案：A。答案分析：消防泵揚(yáng)程要滿足船舶最高處消防栓壓力要求，確保消防水覆蓋全船。29.船舶救生衣的浮力應(yīng)不小于：A.75NB.100NC.120ND.150N答案：B。答案分析：救生衣浮力應(yīng)不小于100N，保障落水者安全。30.船舶結(jié)構(gòu)中的橫艙壁的主要作用是：A.增加船體縱向強(qiáng)度B.分隔船艙C.固定甲板設(shè)備D.連接各層甲板答案：B。答案分析：橫艙壁主要用于分隔船艙，提高船舶安全性。31.船舶錨設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)錨的抓力系數(shù)與以下哪個(gè)因素有關(guān)？A.錨的重量B.錨的形狀C.海底土質(zhì)D.以上都是答案：D。答案分析：錨的抓力系數(shù)與錨重量、形狀、海底土質(zhì)等都有關(guān)。32.船舶舵設(shè)備的舵效與以下哪個(gè)因素?zé)o關(guān)？A.舵角大小B.船舶航速C.舵葉面積D.船舶顏色答案：D。答案分析：舵效與舵角、航速、舵葉面積有關(guān)，與船舶顏色無關(guān)。33.船舶艙底水系統(tǒng)中的油水分離裝置應(yīng)安裝在：A.機(jī)艙內(nèi)B.甲板上C.船艏D.船艉答案：A。答案分析：油水分離裝置一般安裝在機(jī)艙內(nèi)，便于處理艙底水。34.船舶防污染設(shè)備中的生活污水處理裝置的處理能力應(yīng)根據(jù)：A.船舶的排水量B.船上人員數(shù)量C.船舶的航速D.船舶的長度答案：B。答案分析：生活污水處理裝置處理能力根據(jù)船上人員數(shù)量確定。35.船舶航行燈的安裝高度應(yīng)不低于：A.3米B.4米C.5米D.6米答案：A。答案分析：航行燈安裝高度應(yīng)不低于3米，保證良好的可視性。36.船舶的螺旋槳效率與以下哪個(gè)因素有關(guān)？A.螺旋槳的轉(zhuǎn)速B.船舶的吃水C.海水的溫度D.以上都是答案：D。答案分析：螺旋槳效率與轉(zhuǎn)速、吃水、海水溫度等都有關(guān)。37.船舶輪機(jī)檢驗(yàn)中，對(duì)燃油分油機(jī)的檢驗(yàn)不包括：A.分離效果B.分油機(jī)的轉(zhuǎn)速C.分油機(jī)的顏色D.分油機(jī)的排渣情況答案：C。答案分析：主要檢驗(yàn)分離效果、轉(zhuǎn)速、排渣情況等，顏色不是檢驗(yàn)重點(diǎn)。38.船舶消防系統(tǒng)中的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)適用于：A.機(jī)艙B.起居處所C.油艙D.干貨艙答案：B。答案分析：自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)適用于起居處所等人員活動(dòng)區(qū)域。39.船舶救生設(shè)備中的救生圈應(yīng)能在水面上支持：A.14.5kg的鐵塊達(dá)24小時(shí)B.15kg的鐵塊達(dá)24小時(shí)C.15.5kg的鐵塊達(dá)24小時(shí)D.16kg的鐵塊達(dá)24小時(shí)答案：C。答案分析：救生圈應(yīng)能在水面上支持15.5kg的鐵塊達(dá)24小時(shí)。40.船舶電氣系統(tǒng)中的短路保護(hù)裝置的作用是：A.防止過載B.防止漏電C.切斷短路電流D.調(diào)節(jié)電壓答案：C。答案分析：短路保護(hù)裝置用于切斷短路電流，保護(hù)電氣設(shè)備。41.船舶的橫搖周期與以下哪個(gè)因素有關(guān)？A.船舶的寬度B.船舶的長度C.船舶的吃水D.以上都是答案：D。答案分析：橫搖周期與船舶寬度、長度、吃水等因素有關(guān)。42.船舶建造檢驗(yàn)中，對(duì)焊接材料的檢驗(yàn)不包括：A.化學(xué)成分B.強(qiáng)度C.焊接工藝性能D.焊接材料的顏色答案：D。答案分析：主要檢驗(yàn)化學(xué)成分、強(qiáng)度、焊接工藝性能等，顏色不是關(guān)鍵檢驗(yàn)內(nèi)容。43.船舶無線電通信設(shè)備中的甚高頻（VHF）電臺(tái)的工作頻率范圍是：A.156174MHzB.21822187.5kHzC.406406.1MHzD.16161626.5MHz答案：A。答案分析：VHF電臺(tái)工作頻率范圍是156174MHz。44.船舶消防泵的備用泵應(yīng)能在多長時(shí)間內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)？A.30秒B.60秒C.90秒D.120秒答案：B。答案分析：備用消防泵應(yīng)能在60秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)。45.船舶救生衣的材料應(yīng)具有：A.耐水性B.耐油性C.阻燃性D.以上都是答案：D。答案分析：救生衣材料應(yīng)具有耐水、耐油、阻燃等性能。46.船舶結(jié)構(gòu)中的肋骨間距應(yīng)根據(jù)：A.船舶的類型B.船舶的大小C.船體強(qiáng)度要求D.以上都是答案：D。答案分析：肋骨間距根據(jù)船舶類型、大小、船體強(qiáng)度要求確定。47.船舶錨設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)錨鏈的節(jié)與節(jié)之間的連接應(yīng)采用：A.焊接B.螺栓連接C.卸扣連接D.鉚接答案：C。答案分析：錨鏈節(jié)與節(jié)之間一般用卸扣連接，便于安裝和拆卸。48.船舶舵設(shè)備的操舵裝置應(yīng)能在：A.最大營運(yùn)航速時(shí)使舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°的時(shí)間不超過28秒B.最大營運(yùn)航速時(shí)使舵自一舷30°轉(zhuǎn)至另一舷30°的時(shí)間不超過28秒C.最大營運(yùn)航速時(shí)使舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35