車間主管2024上半年工作總結(jié)（35篇）

車間主管2024上半年工作總結(jié)（35篇）

首先，我們的斯柯達(dá)團(tuán)隊是一只嶄新的團(tuán)隊，無論從管理還

是技術(shù)上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下，大

家能夠像一家人一樣，為了團(tuán)隊的整體提高，每個人都能夠盡自

己最大的努力去完成相應(yīng)的工作，這也表明了我們的團(tuán)隊凝聚力

很強。

當(dāng)然，年輕也有它的不足，就是經(jīng)驗的缺乏一一技術(shù)上的不

成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說，兩個組有一定的維修能力，

但對斯柯達(dá)品牌需要時間和經(jīng)驗的積累。各組學(xué)習(xí)氛圍及自學(xué)能

力稍差，平時沒有閱讀維修書籍和資料的習(xí)慣，玩大于一切，處

于被動學(xué)習(xí)狀態(tài)，這樣在維修過程中，降低了維修效率。兩組解

決故障的能力也有一定的差距，這與個人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)

度有直接的關(guān)系，說話不分場合，驕傲自大，做事武斷，整體素

質(zhì)需要提高，但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學(xué)徒人員流

動性很大，由于客觀存在的條件，無法避免。對于有培養(yǎng)價值的

人員，我們應(yīng)盡力去開發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損

失，也不利于品牌的發(fā)展。

前臺服務(wù)顧問維修基礎(chǔ)知識欠缺，對自己品牌的性能和參數(shù)

知之甚少，對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣，沒有自我

學(xué)習(xí)的能力，缺乏上進(jìn)心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問

題，服務(wù)顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，希望以后

的會議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞，應(yīng)該

細(xì)分。當(dāng)然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希

望領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁及時指正和批評，本人將洗耳恭聽不勝感激。

對于明年的工作安排有如下的看法。

技術(shù)上：

1、每日下班后，各組長講解當(dāng)日修復(fù)車輛的故障現(xiàn)象，分

析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠

及時掌控，同時也提高組長的培訓(xùn)能力。

2、制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，包括服務(wù)顧問及車間人員，逐步

提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。

管理上：

1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車間派工方案，

做到公平對待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。（方案待

審核）

2、全體人員素質(zhì)的提高，（建議）學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化，增加團(tuán)隊

凝聚力，改變精神面貌。

3、全體人員學(xué)習(xí)自己的崗位職責(zé)，必須明確自己的工作范

圍，知道干什么、應(yīng)會什么、應(yīng)知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度一

一工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問

題就找那個人負(fù)責(zé)。

以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排，如不完善及不妥

之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正，希望在一年我們的售后服務(wù)會做的更好、

也希望各位同仁繼續(xù)努力。

車間主管2024上半年工作總結(jié)篇22

新的一年即將來臨，20—年不知不覺地過去了。在過去的一

年中，沒有一點前展°在即將踏入20_年之際，作為一名車間

主任我對我在20_年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年更好

點。

一、制定規(guī)章制度

在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。

在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的

生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量

的重要性。

二、質(zhì)量監(jiān)控

在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工

作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡

的“正品”。

三、三效管理

在管理方面提出的三效管理方式：

A：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安

全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量

也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。

B：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對

員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的

利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

C：向管理要效力，對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人

的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管

理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效

力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上

級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

四、生產(chǎn)設(shè)備方面

每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，

確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

五、新員工培訓(xùn)

對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連

打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生

產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一

次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素

質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、信息系統(tǒng)使用

在GMP信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記

錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)

能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)

生。

七、車間衛(wèi)生

車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯。除了有個別的門

有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能

正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，

生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分

工明確大大提高員工的工作積極性。

八、在原料的采購方面

基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保

正常供貨。

九、員工的待遇方面

車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。

工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能

準(zhǔn)時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

車間主管2024上半年工作總結(jié)篇23

—年工作總結(jié)及一年年工作計劃工作總結(jié)及時光似箭、歲月如

梭。伴著元旦的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一

年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合及部門全

體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)，在此，

我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié)，同時也祈愿我們公司明年更

美好。

一、工作回顧

1、產(chǎn)量方面過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三

層、四層產(chǎn)品型號的多變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況

下，進(jìn)行實驗和摸索。

截止一年年5月份起，訂單不斷增多及各部門提出的合理化

建議的改善，為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整

生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今

后電容屏的開發(fā)，打下了基礎(chǔ)。目前每月TP產(chǎn)能已達(dá)400—

500Ko

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下

四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品通線良率已經(jīng)達(dá)到達(dá)到75%以上。我堅信只要每個

員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，

產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

3、設(shè)備方面在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因

為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了

設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、人員管理方面在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情

況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動

下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的

順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝

工程/技術(shù)部對產(chǎn)線的培訓(xùn)和車間的各班長及的耐心指導(dǎo)，在大

家的鼎力支持才使的我部門有了如今的良好局面C

5安全生產(chǎn)方面在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生

產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)

督和排除各車間存在的安全隱患。確俁了生產(chǎn)車間的有序運行。

全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故

二、存在的不足和對策

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定

的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面

1）、員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不

關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機

感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。

2）、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員

參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)

一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時

候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

2、人員管理方面員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面

我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有

效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)

展的需要

三、自身總結(jié)

2011年即將結(jié)束，2012年的工作也即將告一段落，在這

一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力

支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。

基本上的完成了本年度的工作，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工

作。通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了

公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)

2012年度工作規(guī)劃

L加強學(xué)習(xí)和實踐，使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加

強針對自己的崗位，重點是深入學(xué)習(xí)智能交通相關(guān)業(yè)務(wù)及班發(fā)相

關(guān)知識，提高解決問題的能力。

2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受

控，在生產(chǎn)上更大的力度，牢記速度、完美的執(zhí)行，以健康愉快

的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務(wù)。

3.完善自身素質(zhì)。新的一年，要毫不動搖為成為一個品德

好、素質(zhì)高、能力強、勤學(xué)習(xí)、善思考、會辦事的聰明人而努

力。

4、全員參與。

帶領(lǐng)產(chǎn)線全體員工積極參與公司的“內(nèi)污改進(jìn)”“劃傷改

進(jìn)”項目，主動配合其他部門的合理化改進(jìn)項目，為公司的明天

發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。今后，我將加強自主管理的意識，勇

于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身能力。以后，

也將會遇到很多困難，我相信，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助

下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文

化素質(zhì)，為公司建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。一年、11、27

車間主管2024上半年工作總結(jié)篇24

我于—年來到，負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)及日常事務(wù)的管理，—

年在緊張和忙碌中過去了，內(nèi)心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟

轟烈烈的戰(zhàn)績，但也算了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎

新之際，我將這一年的工作及得失作出，同時也祝愿我們公司在

新的一年里會更好。

一、工作完成：

1、在剛期間為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程，在車

間各班組進(jìn)行了及操作，參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作，熟悉了產(chǎn)品

及制造流程，后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進(jìn)行了清理，清點及

整理工作，為車間盤點大大縮短了，在3月份時應(yīng)公司安排赴爾

鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色約900Hl2的返噴工作（手工噴漆），

減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2、在包裝任主管期間，首先對組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整

工作及新入職員工的工作，對包裝所有區(qū)域進(jìn)行了全面的整理及

劃分工作，區(qū)域分為待包區(qū)，包裝工作區(qū)，成品周轉(zhuǎn)區(qū)，成品待

檢區(qū)，成品待入庫區(qū)，比前期有了明顯的改善，產(chǎn)品包裝實行了

流線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有

產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差、亂局面，對員工的工作

狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通，提高了員工的團(tuán)隊作業(yè)及凝聚力，之

后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)及全車間5s管理工作，對車間全部

區(qū)域進(jìn)行了劃分及，從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門

店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場有了明顯的改善。

3、在任噴涂主管期間，后車間本著抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方

針，對車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整，以質(zhì)量為重點，實行滿掛，

提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬nf,在年末12

月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào)，噴涂產(chǎn)值

達(dá)到42萬nV刷新了記錄，在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)

3301071.9m2,月平均產(chǎn)值達(dá)275089.3而，離公司的要求還有

一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在20__年有更好的成績。

二、年度工作未完成事項及原因和改善：

1、噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等

設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及

產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強對噴

涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…落實到人管

理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培

訓(xùn)，加強交接班工作，建立設(shè)備臺帳，對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度，

強化獎懲，確保設(shè)備運常，生產(chǎn)正常。

2、包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯

誤，標(biāo)簽錯誤，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多

麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問

題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作

工責(zé)任心不強，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新

調(diào)整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接

入箱包裝，寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實到責(zé)任人，嚴(yán)格箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格

及數(shù)量和標(biāo)簽一致，嚴(yán)格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品，安排專

項負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé)，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量，

對包裝入庫準(zhǔn)確率實行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因

導(dǎo)致延期發(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%

以上。

3、生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線

產(chǎn)品及掛具沒有及時準(zhǔn)備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不

規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上

線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛、空掛、空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制

好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使

員工責(zé)任、團(tuán)隊、服從管理意識不強，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，

下步工作將加強對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)

責(zé)，提前做好準(zhǔn)備工作，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小

搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行定點，采用加

點不加人的，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設(shè)計

制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進(jìn)行月度考

核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)8萬平方以上，滿足

發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育，制定相應(yīng)

的崗位制度，對新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及教育，對操作工的出

勤率，工作狀態(tài)，操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進(jìn)

行針對性的培訓(xùn)教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜

合素質(zhì)，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。

4、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車

間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉、露底、縮心返噴的面積居高不下，都

是操作員及管理人責(zé)任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，

本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車

間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎懲制

度，把返噴率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及

時，導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及

時交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人，對大訂單提前

的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開

始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發(fā)貨

不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

三、工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點建議。

1、公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企

業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，

作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化

建設(shè)，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就

是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給

企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。

2、我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不

了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，

休息時間經(jīng)常看到在車間抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分

員工對公司部，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)

行處罰措施時，他們就可以以辭工或相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度

執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對

這些問題高度重視，在新的一年能否相應(yīng)的措施。新的一年即將

到來，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平，彌補自已

的不足之處，加強對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作，加強對組織的管理工

作及執(zhí)行力度，建立長期的考核制度，做好班組的協(xié)調(diào)工作，

20—年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率

及質(zhì)量為重點，做出更好的成績，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。

車間主管2024上半年工作總結(jié)篇25

涂裝車間改造工程已接近尾聲，在工作過程中，我感覺受益

良多。

在我的潛意思里，負(fù)責(zé)施工只要將現(xiàn)場管理好，讀懂圖紙，

照圖施工，就不會出現(xiàn)細(xì)漏。經(jīng)過這項工程的洗禮，讓我的觀念

轉(zhuǎn)變一新，要搞好施工，光會讀圖紙，照圖施工是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，

做好施工組織計劃，合理安排施工力量，對整個現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)

度，工程質(zhì)量和施工安全同重，這才是工程施工的重點。工程管

理是一門博大精深的學(xué)問，要做好需要不斷的去探索，實踐就是

老師，以下就是我的幾點心得體會。

一、合理安排施工力量有序施工。

涂裝車間改造工程規(guī)模不大，但涉及到的專業(yè)較廣，施工交

叉接口多，施工比較困難，所以合理安排施工力量有序施工至

關(guān)重要。以前一直沒意識到這一點，在本項工程施工過程中，讓

我著實走了不少彎路。舉一個簡單的例子，土方開挖時，應(yīng)先分

好施工段，先挖哪一段，后挖哪一段，土方開挖時要預(yù)留多少方

量的土，這都需要事先考慮到。而在本項工程施工過程中，我沒

重視這一點，土方開挖時采用的是大面積的開挖，土方全部運

走，后來導(dǎo)致預(yù)留回填土不足，后來在基礎(chǔ)回填時只能從外面拉

土進(jìn)來，造成了資源的浪費。事情有輕重緩急，同樣施工有先后

順序，有施工經(jīng)驗的管理者，合理安排進(jìn)行有序施工，會節(jié)約很

多成本的額外花銷。

二、合理規(guī)劃施工區(qū)域，控制施工質(zhì)量。

大家都知道，地坪施工最重視的一個因素就是整個面層的光

潔度和平整度，而要控制好地坪的光潔度和平整度，就要把握好

地坪收光的時間。所以地坪舲澆筑的面積就要嚴(yán)格控制，於一次

澆筑太多，粒初凝時間段內(nèi)

無法完成面層的收光工作，那樣做出來的地坪不是粗糙就是

麻面，要么就是為趕著收光，磨光機打磨不均勻，從而導(dǎo)致地坪

高低不平。涂裝車間澆筑第一塊地坪磴時，就是沒要控制好地坪

澆筑面積，第一次澆筑面積過大，導(dǎo)致后面部分於初凝時間過

了，來不及均勻收光，從而有些區(qū)域較粗糙，局部地方凹凸不

平，總結(jié)了這次經(jīng)驗教訓(xùn)，后面的地髭砂澆筑時嚴(yán)格控制好施工

范圍，把握好收光時間。方案改變過來后，后期施工的地坪效果

有明顯改善。

三、重安全、重質(zhì)量才能達(dá)到雙贏。

工程項目的實施固然要把質(zhì)量放在首位，但忽略了安全生

產(chǎn)，一切都是空話。只有把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)結(jié)合起來，兩手

一起抓，這樣的工程項目才是成功的。前期施工時，沒有把安全

生產(chǎn)作為重點，意味的關(guān)注工程質(zhì)量，這是不對的。后來經(jīng)過系

統(tǒng)的學(xué)習(xí)再教育，也認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性。人的生命只有

一次，我們的工作就是在保證自身安全的前途下，為祖國做建

設(shè)，要是連自身的安全都無法保住，建設(shè)就無從談起。

三、協(xié)調(diào)好建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工隊三者之間的關(guān)系。

我們項目部是連接建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工隊之間的橋

梁，我們的工作就是協(xié)調(diào)三者之間的關(guān)系，保證工程施工順利進(jìn)

行。施工隊負(fù)責(zé)生產(chǎn)，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)督，建設(shè)單位需要配合工

程實施。三方任何一方出現(xiàn)問題，就相當(dāng)于打斷了鏈條的一節(jié)，

整個系統(tǒng)都會崩盤。施工隊每完成一個節(jié)點工程，就需要我們先

自行檢查，自檢合格后，報監(jiān)理檢查，然后完善相關(guān)的工程資

料，這樣才能保證工程有序的進(jìn)行。舉一個小教訓(xùn)，表面準(zhǔn)備間

設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝完成后，沒有及時自檢，也沒有重視監(jiān)理檢

查這一環(huán)節(jié)，砂澆筑完成后才發(fā)現(xiàn)預(yù)坦件安裝偏位150mm,最后

為此付出了慘痛的代價，偏位的預(yù)埋件全部要剔鑿出來重新安

裝。這樣不僅增加了施工成本，而且還影響了施工進(jìn)度。

從這項工程，我明白了一個道理，做好一件事，光靠蠻干是

不行的，需要事先籌劃，在做事之前，需要先將要做得事在大腦

中過一遍。做一項工程，整個施工程序要先在大腦中擬稿，做到

胸中有成竹，方可萬無一失°還有一點，人需要全面發(fā)展，只

會單方面的技能是不夠的，我學(xué)的是房屋建筑施工，但親臨現(xiàn)

場，還要學(xué)會工程管理，要學(xué)會如何史理工程人員之間的關(guān)系，

做好建設(shè)工程的統(tǒng)籌規(guī)劃，學(xué)會工程概預(yù)算，只有做這樣的多面

手，才能在工程施工過程中面面俱到，不漏掉任何一個環(huán)節(jié)。我

目前需要學(xué)習(xí)的還很多，特別是在我施工管理方面經(jīng)驗不足的情

況下，更需要加強學(xué)習(xí)，穩(wěn)扎穩(wěn)打。

車間主管2024上半年工作總結(jié)篇26

忙碌的20_年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開

始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效，包裝車間在公

司及部門領(lǐng)導(dǎo)支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓

滿完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下：

1、人員方面:

由于下半年車間生產(chǎn)很忙，車間根據(jù)公司的擴產(chǎn)計劃安排進(jìn)

行人員補充，由于交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得

急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，后期請示領(lǐng)導(dǎo)增加

了夜班補助及新進(jìn)員工試用底薪補助，人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進(jìn)行一段時間試用

培訓(xùn)磨合后，車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進(jìn)來的新近人員進(jìn)行了

淘汰，最終車間留下新進(jìn)員工2人，目前機包、盒包車間現(xiàn)有人

員28人o

2、培訓(xùn)方面：

車間的培訓(xùn)工作今年主要做了以下6點：

1）對新近人員進(jìn)行了車間管理條例培訓(xùn)、班組技能培訓(xùn)。

2）為更好控制車間員工出勤，對車間員工進(jìn)行公司考勤制度

相關(guān)知識培訓(xùn)。

3）對車間人員進(jìn)行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

4）車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后，組織全車間人員進(jìn)行了培

訓(xùn)學(xué)習(xí)。

5）為了讓車間員工能對包裝生產(chǎn)有所了解，特對車間人員組

織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓(xùn)，重點講解了機包半成品漏

氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素，使車間員工對出現(xiàn)產(chǎn)品不合

格時，能夠部分了解原因。

6）對車間三班進(jìn)行了新式三排包裝機的使用培訓(xùn)。

3、現(xiàn)場管理方面：

1）由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡，現(xiàn)場管理有產(chǎn)放

松，表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂，物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立

即整改，馬上對現(xiàn)場進(jìn)行了規(guī)劃，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程

的最優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計，區(qū)域進(jìn)行責(zé)任劃分，形成了幾條接近流水線

式的生產(chǎn)流程線，這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高，又有助于現(xiàn)場

管理。由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里，現(xiàn)場堆

放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。

2）區(qū)域規(guī)劃后，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，并

對物品進(jìn)行定置管理，以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定，并

運用動員考核的手段進(jìn)行落實到位。同時將兩臺性能不好的包裝

機設(shè)立為新進(jìn)員工培訓(xùn)用機。

3）制定車間原、輔材料領(lǐng)用規(guī)范，對車間現(xiàn)場原、輔材料的

領(lǐng)退進(jìn)行控制。并對車間原、輔材料室進(jìn)行整理，按品名、型

號、規(guī)格整理定位放置。從細(xì)節(jié)上控制輔材的領(lǐng)用。

4）對車間物料流轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)

料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認(rèn)，形成一個閉環(huán)，有效控制損

耗。

4、包裝部技術(shù)改革方面:

對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝

進(jìn)行改進(jìn)，如使用AB膠對包裝機機械手進(jìn)行改造，加大機械手

的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量。針

對雙排機的打碼字粒不清楚進(jìn)行了改善，改善后打碼字體清晰，

有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。

5、車間制度及員工激勵方面：

1）整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定，并進(jìn)行簡化，既有利

于管理又能順利有效執(zhí)行°（優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調(diào)

整等）

2）9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價進(jìn)

行調(diào)整，使員工在付出勞動之后能獲得相應(yīng)的報酬，從而從待遇

上穩(wěn)定員工隊伍，并且起到了較好的效果。

3）為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認(rèn)識，車間制定

一個關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵方案，獲得公司的認(rèn)同，并實際實施

中進(jìn)行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又

能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人

手不足的問題。（考核機制）

6^安全問題：

過去的一年，車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安

全生產(chǎn)。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公

司領(lǐng)導(dǎo)對車間人員的安全培訓(xùn)及監(jiān)督。

過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我

們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很

好的都是我們明年要改進(jìn)的重點。

車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更

細(xì)致一些，更標(biāo)準(zhǔn)一些，畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實在實際工作中才

能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點還是

在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣

來解決，更需要采購、設(shè)備部門協(xié)助降低維修成本，只有這樣一

起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結(jié)約成本。

車間現(xiàn)場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定

置定位、原、輔材料領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時性的持久落實都是我們

要去做的。

總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年

里，在全體員工的團(tuán)結(jié)努力下能更上一層樓，包裝部在公司領(lǐng)導(dǎo)

的帶領(lǐng)下必將再攀高峰！

車間主管2024上半年工作總結(jié)篇27

時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20_年上半年已即將過去?；厥走^去的

半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半

年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，

機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”

捷報的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做

大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1

支，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組

數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間圻有員

工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公

司有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

L新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明

顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封

管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質(zhì)

量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不

應(yīng)求！

三、人員管理方面

自20__年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工

也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20_上半年，

年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提

升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素

下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波

動性比較大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也

是迫在眉睫，急待解決的問題。

四、物耗方面

由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車

間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：

L主要原材料

車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施

專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯

著。

2.主要輔材料

對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收

的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。

五、工藝方面

新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)

檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進(jìn)

行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

六、5s管理

在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)

步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的

管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

今后工作中，將多注意這方面的問題。

七、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交

道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車

間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。

今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈！

如果說20__年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的

時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下

一步，我們的工作仍不容樂觀！

新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培

養(yǎng)；職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制

度：

1、深入進(jìn)行“質(zhì)量第一”的思想教育，發(fā)動員工開展：”生產(chǎn)

技能大比拼”的活動，樹立榜樣，推廣先進(jìn)！

2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量

信得過的產(chǎn)品。

3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)

生。

4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把

好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量

問題時，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。

5、掌握車間質(zhì)量狀況，落實質(zhì)量獎懲制度，變被動為主

動。

6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動職工開

展技術(shù)革新和合理化建議活動，對設(shè)計、工藝等方面存在的問題

積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決C

接下來，我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)！我們將一如既往地發(fā)

揚”不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練

地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技

能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實的

工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)

品，回報公司！在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值！

車間主管2024上半年工作總結(jié)篇28

自從20_年—月進(jìn)入—公司制造部擔(dān)任車間主管一職，回

首也有一年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，

機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行

推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。

具體表現(xiàn)在以下八方面：

、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到

1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，

這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所

有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來

最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

L各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率

由10月份到12月份達(dá)到，提高了，直通率也創(chuàng)下了某某公司制

造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平；

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從

工藝、管理等方面加強控制；

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，

14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯c

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補

充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)

定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為

管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，

由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對

員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)I。

四、物耗方面

L主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，

但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，

加大原材料的投入量，影響了一次性直通率；

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在—年中

加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量

等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好

隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報

表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)

量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

L為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操

作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指

點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝

進(jìn)行操作；

2.在日益競爭的市場中，熱門思想?yún)R報我們想得到客戶的垂

青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對

某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大

進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之

以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的

管理。

八、20_年八個方面中存在的不足

1、產(chǎn)量方面：加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技

能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。

2、質(zhì)量方面：加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次

性合格率；加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生。

3、物耗方面：加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高

一次性合格率；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲、

手指套等輔助材料的管控。

4、5s管理方面：加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；要求領(lǐng)班堅

持持之以恒的5s管理，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故

的進(jìn)行管控。

5、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管

理，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮

員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適

當(dāng)?shù)摹菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚

力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講工作總結(jié)，安全生產(chǎn)是最重

要、關(guān)鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用

的，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場

想找個滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想.我建議公司在一年

中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)

施及對員工進(jìn)行安全教育C

為了方面管理，我希望在一年公司能將考勤制度更完善些，

給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的，

還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員

工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。

針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚

上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班

時，夜里沒有熱代吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點

面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里

蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，

與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到

有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓

員工穩(wěn)定下來，以廠為家我建議在20_年，公司能在這方面有

所改善及提高。

車間主管2024上半年工作總結(jié)篇29

全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進(jìn)行安全教育，使員

工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個訂單與樣機，

其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保

進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，

質(zhì)量與效率都不是很高°

3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了

一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生

產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

—年需要改進(jìn)的：

一年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后

的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極

性。

3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分

工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記

錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人

的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)

量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在

下年的工作中重點解決。

一年自己需要加強的：

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。

20_將努力學(xué)習(xí)管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及

解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上

一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間主管2024上半年工作總結(jié)篇30

轉(zhuǎn)眼間上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功

也有失敗，在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及

安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計劃。

在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛

自己的事業(yè)，以主管的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想

上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及

公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門

各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同

事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進(jìn)步。

下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個經(jīng)

受得起任何考驗的主管。

一.安全工作

總結(jié)上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事

故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半

年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及

總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工

身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心

不強，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加

快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原

因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有

及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。

在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班

組的重點工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所

會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心！不能存在

馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生！要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力

度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。

二.操作管理工作計劃

1、在車間加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個危險點進(jìn)行排查和

消除保證班中安全有序的運行。

2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力

度增強員工的安全意識！

3、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照

廠規(guī)制度的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記

錄保證不出事故。

5、規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不

遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全。

作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)

習(xí)，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓！

車間主管2024上半年工作總結(jié)篇31

一、工作回顧

1、產(chǎn)量方面過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三

層、四層產(chǎn)品型號的多變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況

下，進(jìn)行實驗和摸索。

截止一年年5月份起，訂單不斷增多及各部門提出的合理化

建議的改善，為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整

生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今

后電容屏的開發(fā)，打下了基礎(chǔ)。目前每月TP產(chǎn)能已達(dá)400—

500Ko

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下

四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品通線良率已經(jīng)達(dá)到達(dá)到75%以上。我堅信只要每個

員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，

產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

3、設(shè)備方面在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因

為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了

設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、人員管理方面在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情

況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動

下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的

順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝

工程/技術(shù)部對產(chǎn)線的培訓(xùn)和車間的各班長及的耐心指導(dǎo)，在大

家的鼎力支持才使的我部門有了如今的良好局面。

5安全生產(chǎn)方面在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生

產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的‘安全知識教育，

監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運

行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故

二、存在的不足和對策

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定

的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面

1）、員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不

關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機

感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。

2）、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員

參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)

一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時

候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

2、人員管理方面員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面

我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有

效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)

展的需要

三、自身總結(jié)

2011年即將結(jié)束，2012年的工作也即將告一段落，在這

一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力

支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。

基本上的完成了本年度的工作，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工

作。通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了

公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)

2012年度工作規(guī)劃

L加強學(xué)習(xí)和實踐，使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加

強針對自己的崗位，重點是深入學(xué)習(xí)智能交通相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相

關(guān)知識，提高解決問題的能力C

2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受

控，在生產(chǎn)上更大的力度，牢記速度、完美的執(zhí)行，以健康愉快

的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務(wù)。

3.完善自身素質(zhì)。新的一年，要毫不動搖為成為一個品德

好、素質(zhì)高、能力強、勤學(xué)習(xí)、善思考、會辦事的聰明人而努

力。

4、全員參與。

帶領(lǐng)產(chǎn)線全體員工積極參與公司的“內(nèi)污改進(jìn)”“劃傷改

進(jìn)”項目，主動配合其他部門的合理化改進(jìn)項目，為公司的明天

發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。今后，我將加強自主管理的意識，勇

于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身能力。乂后，

也將會遇到很多困難，我相信，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助

下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文

化素質(zhì)，為公司建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。.年、11、27

5、車間個人年終工作總結(jié)范文

律回春暉漸，萬象始更新，20_年即將過去，轉(zhuǎn)眼間又將跨

過一個年度之坎，回首過去的一年，我所做的工作雖然沒有突出

的業(yè)績，但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別

20__,迎來了充滿希望的20__。過去的一年，我們有付出也有

收獲；一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在各部門的密切配合

下，軌枕車間始終保持著健康、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢頭，乂“安

全生產(chǎn)，質(zhì)量第一”為準(zhǔn)則，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，認(rèn)真完成了公司

安排的各項任務(wù)。20_年1月一T1月車間共計生產(chǎn)各種型號軌

枕根，岔枕將近組，軌枕全年一次合格率：%,最終合格率：%,

外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高！作為軌枕車間的

一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報如下：

一、警鐘長鳴，抓好安全工作

一年來，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為

重中之重，全年車間安全事故為零，車間始終堅持以人為本的原

則，把安全工作放在首位，針對在安全預(yù)防工作的基礎(chǔ)上，車間

要求各班每周針對本班的情況做一次周總結(jié)，同時，及時解決。

另外，車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀(jì)律、衛(wèi)生進(jìn)

行三次綜合檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時整改，加大檢查力度，

及時發(fā)現(xiàn)異常情況，在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問

題，車間能夠解決的安排相關(guān)負(fù)責(zé)人自己解決，解決不了的問題

及時上報公司進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故。來

年，我們將一如既往抓好安全管理工作。

二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計

平時根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計劃車間組織安排生產(chǎn)，我主要負(fù)

責(zé)統(tǒng)計車間日常的生產(chǎn)日報、月報及質(zhì)檢每日反饋的各類信息數(shù)

據(jù)，并且，根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進(jìn)度，計劃制定了

生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計表，及時登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間

生產(chǎn)需要提寫物資采購計劃，不影響生產(chǎn)。另外，由于現(xiàn)在公司

全部實施無紙化辦公，每次到周末的時候公司文件夾無法打開，

使得一些數(shù)據(jù)無法及時得到落實。進(jìn)入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)

加大，車間開雙班生產(chǎn)，雙班生產(chǎn)時，由于新進(jìn)人員流動性較

大，要做好新員工的登記工作，在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量

雜工等統(tǒng)計工作，由于此項工作牽扯到各位員工的收入，不得有

半點馬虎。

三、質(zhì)量控制，物資消耗

在質(zhì)量控制方面制定了嚴(yán)格的考核細(xì)則，獎罰分明，極大的

調(diào)動了全體員工的積極性，全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外

觀控制方面，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢制度，杜絕不合格流入下道工

序，尤其是今年岔枕多以iii型套管為主，套管稍不注意就容易造

成廢品，保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量，另外，車

間成品轆道由于年久老化，在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在

外形控制方面，車間針對鋼模變形、開焊等及時進(jìn)行維修，對底

部壓板螺栓進(jìn)行更換及時修補損壞的螺栓，從而也達(dá)到了降低物

資消耗。同時保證了上保護(hù)層的合格率，今年在九千方面逐漸完

善各項工作使得九年認(rèn)證順利通過。另外，在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護(hù)臺位

所存在的問題：我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護(hù)過程的有手寫記錄和電子

版記錄，但是，手寫記錄在現(xiàn)實生產(chǎn)中用于參考的作用不是太

大，建議取消此項記錄。還有，車間用于安裝套管螺栓用的工具

小風(fēng)炮使用頻率較高，損壞較多，每臺工具的成本也相當(dāng)高。建

議解決此項問題。

新的一年，隨著訂單數(shù)量的增加，我們的任務(wù)更加繁重，我

將繼續(xù)努力，與在即將到來的20_年，我會揚長避短，完成本

職工作。與公司保持高度一致，堅持安全、生產(chǎn)齊抓共管，集中

優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)-備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)

質(zhì)降低消耗的方針，切實抓好各項工作，確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完

成。

車間主管2024上半年工作總結(jié)篇32

一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為

中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間

基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜

合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，

在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任

務(wù)，現(xiàn)將20_年來的工作總結(jié)如下。

一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)

習(xí)。不積蹉步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的

欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)

驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所

謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，

哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以

極大助力工作的財富。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水

平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)

需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分

公司各項工作會議精神，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的

思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量

的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。

在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。

認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)

和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進(jìn)步。

二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)

任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間

的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身

素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)

任務(wù)。

完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅

持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的

各項工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常

在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)

備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的

各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭

人的作用。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到

工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，

教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起

來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰

懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)

共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利

開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自

己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸

出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織

的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每

月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，

使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生

事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努

力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第

三、要求班組長不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長

不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機器設(shè)-備，并掌握

設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模

范帶頭作用。

五、警鐘長鳴，抓好安全工作

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊為核心，以

強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為

目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：樹立安全生產(chǎn)責(zé)

任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上

講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓

的良好局面。切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情

況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，

采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生C

嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、

安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交

接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢

查設(shè)備的'運行情況及潤滑油補加。嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品，保

護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。

六、不足之處

應(yīng)該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，以提高自己理論素

養(yǎng)，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。工作力

度還不夠大，個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做

細(xì)做到位。工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。

車間主管2024上半年工作總結(jié)篇33

本人系天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車間主管，在天方中藥公

司各級領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，我按照生產(chǎn)部及車間的安排，組織制劑車

間的生產(chǎn)，有針對的制定了工作計劃和生產(chǎn)進(jìn)度，在工作中不斷

完善，并堅持不懈的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)情況及生

產(chǎn)進(jìn)度、車間設(shè)備生產(chǎn)情況、做好對各種異常情況的處理準(zhǔn)備，

工作中加強與公司各部門之間的聯(lián)系，工作分清輕重緩急，不推

不拖，全力以付完成公司下達(dá)的的生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況報告

如下：

一、20__年生產(chǎn)情況：

制劑車間現(xiàn)有5條生產(chǎn)線（膠囊劑生產(chǎn)線、顆粒劑生產(chǎn)線、

口服液生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線、丸劑生產(chǎn)線）車間20_年以膠囊

劑、顆粒劑及口服液生產(chǎn)為主。20_年制劑車間生產(chǎn)產(chǎn)量膠囊劑

劑4897.82萬粒（其中雙黃連膠囊4049.41萬粒、骨刺消痛膠囊

384.764萬粒、風(fēng)濕定膠囊142.63萬粒、羚羊感冒膠囊183.04

萬粒、茸參益腎膠囊137.9808萬粒）。顆粒劑1067.95萬袋（產(chǎn)

婦安顆粒201.08萬袋、板藍(lán)根顆粒769、11萬袋、乳泉顆粒

56.691萬袋、升白康顆粒10.854萬袋、橘紅顆粒30.216萬

袋）；口服液1182.26萬支（柴胡口服液523.53萬支、清熱解毒

口服液370.076萬支、清熱解毒口服液（無糖型）188.931萬

支、蒼苓止瀉口服液99.7278萬支）；片劑1657.51萬片（獨一

味分散片1061.752萬片、華山參片397.4萬片、藍(lán)蒲解毒片

198.816萬片）。20__年產(chǎn)量與20_年比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量

均下降，口服液與片劑產(chǎn)量較上升。在這一年當(dāng)中因新進(jìn)員工較

多以學(xué)校見習(xí)學(xué)生為主，車間員工操作技術(shù)不全面，車間人員培

訓(xùn)不到位。這給車間工作帶來很多被動，但是不管在多困難的條

件下，制劑車間還是完成了生產(chǎn)任務(wù)。

二、工作目標(biāo)

1、提高生產(chǎn)產(chǎn)量：因為車間只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可

大幅度降低。因為產(chǎn)量大車間可集中安排生產(chǎn)，這樣可大量節(jié)約

原輔料、包裝材料、制造費用及燃料動力，這些都是降低生產(chǎn)成

本的重要因素。

2、人員的管理：這是降低生產(chǎn)成本最重要的一個因素，對

人員的管理主要是要最大限度的調(diào)動每位員工的主觀能動性和工

作積極性，最大限度提高人的勞動生產(chǎn)效率。因為調(diào)動每位員工

的工作積極性加強每位員工的成本意識，讓其在生產(chǎn)過程中對所

有物料合理使用，做到物盡其用這樣生產(chǎn)過程中的物料消耗就可

降到最低點，再者提高勞動效率可大量節(jié)約車間燃料動力的消

耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力，每個員工都

想辦法怎樣降低成本再加上實際行動，這樣一些不必要的浪費就

會合理利用起來。

3、設(shè)備的管理：主要是對車間的設(shè)備、設(shè)施、財產(chǎn)要合理

愛護(hù)、保養(yǎng)，并合理利用設(shè)備、設(shè)施、最大限度的減少設(shè)備設(shè)置

磨損、損壞。如因操作不當(dāng)及維修保養(yǎng)不到位而造成生產(chǎn)安全事

故、設(shè)備大修及配品配件的更換，都會增加車間的附加費用，且

如保養(yǎng)維修不到位還會造成跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象浪費車間的燃

料動力。

4、物料的管理：車間物料的管理也非常重要在生產(chǎn)過程中

要嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行生產(chǎn)，把好質(zhì)量關(guān)杜絕因質(zhì)量不合

格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費。同時提高生產(chǎn)

過程中每個環(huán)節(jié)的收率、提高設(shè)備生產(chǎn)效率降低能源消耗、提高

勞動生產(chǎn)率降低工資成本。再者嚴(yán)格控制制造費用中的可控部

分，如：低值易耗品、修理費用等。

5、車間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低

生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素。好的生產(chǎn)工藝可節(jié)約大量的人力物力還可

降低車間燃料動力的損耗。

6、制劑車間堅持著安全第一的原則，防范于未然，車間每

次召開全體會議都對員工進(jìn)行安全知識的培訓(xùn)，每天召開班組會

議時對班組長強調(diào)安全，要求班長每天召開班前和班后會對員工

進(jìn)行安全知識的培訓(xùn)，車間已經(jīng)結(jié)合機修班同志對全部員工進(jìn)行

培訓(xùn)，以后將完全按照崗位操作規(guī)程過行操作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及

時上報解決，杜絕安全事故發(fā)生。

三、存在的問題

1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏

洞，及時調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任

務(wù)的順利完成。

2、積極主動學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，和公司的'決策保持一

致，適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。

3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及

維護(hù)的監(jiān)督力度。

4、常做多做事故預(yù)想，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證

生產(chǎn)安全。

5、加強人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人；加強設(shè)備的

“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底

查出原因。

6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條

件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護(hù)企業(yè)的利益，

維護(hù)廣大職工的利益是每個管理者的職責(zé)，作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要

把工作與實際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，做一名合格

的管理人員。

我的述職完畢，謝謝大家！

車間主管2024上半年工作總結(jié)篇34

20__年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門的支持下，我

根據(jù)公司的工作精神與工作部署，結(jié)合生產(chǎn)部經(jīng)理的崗位職責(zé)與

工作實際，創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真踏實努力工作，

較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù)，取得一定成績。現(xiàn)將20_年

工作情況具體總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況

20_年，我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部干部員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，認(rèn)真

努力工作，較好地完成了生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)運行正常，無生產(chǎn)安全

事故，全年完成臺柴油發(fā)電機組生產(chǎn)任務(wù)。

二、全年采取的主要工作措施

（一）加強思想教育，提高員工凝聚力

20—年，我切實加強對員工的思懣工作，開展國情、廠情教

育，培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思懣教育工作，使生產(chǎn)部每個

員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，

熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強

執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

（二）加強設(shè)備管理，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行

設(shè)備是重要的生產(chǎn)工具，對于完成生產(chǎn)任務(wù)，提高柴油發(fā)電

機組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實加強設(shè)備管理，一是教育員

工要愛惜設(shè)備，按操作要領(lǐng)使用設(shè)備，精心維護(hù)設(shè)備，保持設(shè)備

的完好率和正常運行。二是開展設(shè)備使用、保養(yǎng)輔導(dǎo)，利用晨

會、班會等方式對員工進(jìn)行輔導(dǎo)，使他們懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備檢

查的作用及方法，懂設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，懂設(shè)備操作規(guī)程。在工作

中，使用好設(shè)備，保養(yǎng)好設(shè)備，穩(wěn)定設(shè)備功能，確保設(shè)備正常運

行，滿足生產(chǎn)需要。

（三）加強質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格

我知道我們企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱，產(chǎn)品質(zhì)量上不去，返工

較多。所以，我作為生產(chǎn)部經(jīng)理，特別注重質(zhì)量，為此把產(chǎn)品質(zhì)

量放在工作的首位，提高每個員工質(zhì)量意識，認(rèn)識產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)

量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起，

在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅決杜

絕質(zhì)量事故。

開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動，制定質(zhì)量

問題排查整治和督促檢查方案，針對柴油發(fā)電機組的質(zhì)量特點，

明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施，落實質(zhì)

量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環(huán)節(jié)的工作要求，切實

做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責(zé)任明確、跟蹤督辦有

力。

通過這些措施，達(dá)到及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，及時整治質(zhì)量問

題，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故，確保柴油發(fā)電機組質(zhì)量合格，增強柴油

發(fā)電機組的質(zhì)量信譽，從而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，也給員工帶來實在

的利益。

（四）加強安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)安全

20—年，我切實加強安全生產(chǎn)工作，樹立“安全為了生產(chǎn)，

生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產(chǎn)安全。具

體抓好四項工作：

一是在生產(chǎn)過程中，要求全體干部員工時刻保持清醒的頭

腦，充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性。形

成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思

想氛圍，消除一切安全隱患。

二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)

管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人，明確分

工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程，加強安全隱患排查，消除一切安

全隱患。

三是加強安全培訓(xùn)工作。我加強對員工的技術(shù)培訓(xùn)，定期對

員工進(jìn)行培訓(xùn)，對新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期柴油發(fā)電

機組生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全陂患進(jìn)行深入細(xì)致的分析講解，提

高員工的整體技術(shù)水平，確保生產(chǎn)安全。

四是齊心協(xié)力，共同維護(hù)安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，要求每

個員工嚴(yán)格按照制度要求，認(rèn)真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工

作，把安全時刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不

被他人傷害”，共同維護(hù)安全生產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。

（五）加強降本增效，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

20_年，我加強能源、原材料等方面的管理，切實提高能源

利用率。教育員