2025年河南普通高校招生選擇性考試沖刺押題卷（六）地理試題

2025年河南普通高校招生選擇性考試沖刺押題卷（六）地理注意事項(xiàng):1.本試卷滿分100分，考試用時(shí)75分鐘。2.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號等填寫在答題卡上，在規(guī)定的位置貼好條形碼。3.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。4.考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)是符合題目要求的。人口增長包括自然增長與人口遷移，一個(gè)地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及變化影響人口增長。下圖為我國兩個(gè)不同時(shí)段的人口增長格局示意圖。據(jù)此完成1~2題。1.與2000-2010年相比，2010-2020年人口增長率增大的是A.川B.黑C.贛D.本2.京津滬人口凈增長率變化的原因有①產(chǎn)業(yè)升級②環(huán)境惡化③經(jīng)濟(jì)衰落④產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移A.①②B.②③C.③④D.①④“光儲充”一體化充電站通過集成光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)（用大容量也池將電能適時(shí)儲存與放出）和智能充也系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車便捷、綠色充電，應(yīng)用前景廣闊。“光儲充”一體化充電站還能在不同時(shí)段利用不同價(jià)格的電網(wǎng)電力，可以緩解也網(wǎng)供電壓力。下圖為我國某“光儲充“一體化充電站運(yùn)行模式示意圖，該圖反映出各時(shí)刻電力”供給-支出“的平衡狀態(tài)。據(jù)此完成3~5。3.圖中代表汽車充電的是A.甲B.乙C.丙D.丁4.目前我國“光儲充”一體化充電站分布還較少的主要原因是A.技術(shù)不成熟B.建設(shè)成本高C.適建土地少D.市場需求少5.最適宜建設(shè)“光儲充”一體化充電站的是A.市中心住宅小區(qū)B.廢棄工業(yè)用地C.高速公路服務(wù)區(qū)D.城市干道交匯處傳統(tǒng)道路常用不透水材料，易增加內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn);海綿型道路采用透水材料和綠化措施，能吸收、帶留和凈化而水。在道路建設(shè)中，海綿型道路建設(shè)需因地制宜，綜合考慮多種因素，涉及多方面措施，如透水鋪裝、選擇根系發(fā)達(dá)的植物等。據(jù)此完成6~7題。6.海綿城市建設(shè)實(shí)現(xiàn)雨水自然管理的關(guān)鍵措施是A.增加城市綠化面積B.采用綠色基礎(chǔ)設(shè)施C.提高排水系統(tǒng)效率D.加強(qiáng)水資源的管理7.在道路建設(shè)中，選擇根系發(fā)達(dá)植物的主要原因是A.提高植被的覆蓋率B.增強(qiáng)景觀環(huán)境效果C.增加土壤滲透效應(yīng)D.減少植物養(yǎng)護(hù)成本下圖為黃河某河段水系圖，圖中十條支流呈平行狀注入黃河，這些支流上游溝壑縱橫，高含沙量的暴雨洪水頻繁發(fā)生;中游庫布齊沙漠橫貫東西;下游是沖積平原，水流緩慢。該地區(qū)受風(fēng)力（春季最強(qiáng)）與流水（夏季最強(qiáng)）交互作用的影響，中下游河道形態(tài)會發(fā)生季節(jié)變化，同時(shí)也會使庫布齊沙漠?dāng)U大。為此，當(dāng)?shù)卦谥卫韼觳箭R沙漠時(shí)，提出“鎖住四周、滲透腹部，以路劃區(qū)、分割治理“的治沙思路，目前已取得了成功。據(jù)此完成8~9題。8.圖示黃河支流中下游河道從春季到夏季的變化特征是①河谷先變窄后變寬②河谷先變寬后變窄③河床先降低后升高④河床先升高后降低A.①③B.②③C.②④D.①④9.庫布齊沙漠治理“先鎖住四周，再滲透腹部”主要影響因素是A.水分B.風(fēng)力C.交通D.地形細(xì)四鋒是由冷鋒趕上暖鋒或是兩條冷鋒迎面相遇，把暖空氣抬到高空而形成的新鋒面，在我國北方地區(qū)活動頻繁。下圖為北半球波動性氣旋中鋼四鋒形成演化過程示意圖。據(jù)此完成10~12題。10.圖示錯囚鋒形成原因是A.兩條冷鋒迎面相遇形成的銅囚B.冷鋒追上暖鋒形成的銅囚C.兩條暖鋒迎面相遇形成的鋼囚D.鋒面受山脈阻擋形成鋼囚11.我國北方鋼囚鋒發(fā)生頻率最高的月份是A.3-5月B.6-8月C.9-11月D.12-次年2月12.甲處該時(shí)段的天氣特點(diǎn)是A.風(fēng)和日麗B.冰雪箱凍C.秋風(fēng)蕭瑟D.陰雨連綿岱崗地貌是我國五大巖石地貌景觀之一，由于該地貌在山東省蒙陰縣岱圓地區(qū)分布較為典型且集中而得名。下圖為山東省蒙陰縣一處岱餡地貌景觀圖和地質(zhì)剖面圖。據(jù)此完成13~14題。13.該地區(qū)經(jīng)歷的地殼運(yùn)動狀況是A.先下降后上升B.先上升后下降C.持續(xù)上升D.持續(xù)下降14.危巖體與懸空區(qū)形成的主要原因是A.變質(zhì)作用形成懸空區(qū)B.重力崩解形成危巖體C.外力堆積形成懸空區(qū)D.巖漿噴發(fā)形成危巖體龍巴薩巴湖位于喜馬拉雅山中部北坡，是典型的湖-冰接觸型冰磺湖，冰川前端伸入湖內(nèi)且裂隙發(fā)育。下圖為2012-2021年龍巴薩巴湖6-9月各月水溫隨深度變化圖。據(jù)此完成15~16題。15.圖中表示龍巴薩巴湖8月水溫隨深度變化特征的是A.①B.②C.③D.④16.龍巴薩巴湖夏季不同深度水溫變化小的直接原因是A.夏季季風(fēng)降水量增多B.夏季冰川融化水量大C.湖水垂直熱交換顯著D.湖面波浪擾動表層水二、非選擇題:本題共3小題，共52分。17.閱讀圖文材料，完成下列要求。（18分）廣濟(jì)橋位于廣東省潮州市古城東門外，橫跨韓江，聯(lián)結(jié)東西兩岸，為廣東通向閩浙的交通要津。廣濟(jì)橋?yàn)楦×航Y(jié)合結(jié)構(gòu)，由東西兩段石梁橋和中間一段浮橋組合而成。浮橋由十八只木船橫向并排連接而成，船中央鋪設(shè)木板作為橋面。浮橋可啟可閉，開啟則江面暢通，閉合可連接兩邊梁橋。廣濟(jì)橋的橋墩有船型墩和半船型墩兩種。船型墩為六邊形，上下做成尖形，像船，半船型墩為五邊形，上游尖下游平。采用船型墩時(shí)，廣濟(jì)橋下游陸地（韓江三角洲）還未形成，而后來修復(fù)中由于下游已形成陸地，故采用了半船型墩。橋墩上建有互不相連的亭屋。下圖為潮州廣濟(jì)橋景觀圖。（1）從交通角度，指出潮州廣濟(jì)橋中段浮橋開啟、閉合的時(shí)間和功能。（4分）（2）簡析潮州廣濟(jì)橋橋墩早期采用船型墩而后來采用半船型墩的原因。（4分）（3）結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境，分析潮州廣濟(jì)橋橋墩上修建互不相連的亭屋的作用。（4分）（4）請你為已有800多年歷史潮州廣濟(jì)橋的保護(hù)和傳承建言獻(xiàn)策。（6分）18.閱讀圖文材料，完成下列要求。（18分）海洋鋒是指特性明顯不同的兩種或幾種水體之間的狹窄過渡帶。斯科舍海（下圖）是位于南極半島和南美洲之間的一個(gè)地形復(fù)雜的海盆，該海域東南部沉積物的來源主要受海洋鋒、西風(fēng)帶、海冰的遷移及南極冰蓋的消長的影響。冰期時(shí)，西風(fēng)帶與海洋鋒北移;冰消期氣候快速回暖，西風(fēng)帶與海洋鋒南移。南極大洋海洋生物生產(chǎn)力受營養(yǎng)鹽、海水性質(zhì)、運(yùn)動等環(huán)境條件制約，冰消期斯科舍海東南部海域海洋生物生產(chǎn)力較強(qiáng)。（1）說明甲、乙時(shí)期斯科舍海海洋鋒位置變化。（4分）（2）分析甲時(shí)期斯科舍海東南部海域沉積物中有較多風(fēng)塵物質(zhì)來自南美洲的原因。（6分）（3）與甲時(shí)期相比，指出乙時(shí)期斯科舍海東南部海域海洋生物生產(chǎn)力情況，并說明理由。（8分）19.閱讀圖文材料，完成下列要求。（16分）鋸是一種稀有金屬，以微小的含量伴生于其他金屬礦中，被廣泛應(yīng)用于超導(dǎo)材料、航空