數(shù)字化轉型打造智能企業(yè)

靈、全、快

馭未來數(shù)字化轉型

打造智能企業(yè)一、數(shù)字化轉型驅動力三、數(shù)字化實踐二、數(shù)字化轉型的模式和路徑一、數(shù)字化轉型的驅動力我們從18世紀末開始了工業(yè)1.0，到21世紀步入工業(yè)4.0數(shù)字經(jīng)濟是一個信息和商務活動都全新社會政治和經(jīng)濟系統(tǒng)數(shù)字經(jīng)濟的特點合作生態(tài)戰(zhàn)勝所有雙模IT+API+AI+區(qū)塊鏈昨天的傳統(tǒng)經(jīng)濟今天的數(shù)字經(jīng)濟明天的智慧經(jīng)濟未來的生態(tài)經(jīng)濟聰明魚吃笨魚雙模IT+API+AI快魚吃慢魚雙模IT+API大魚吃小魚傳統(tǒng)

IT互聯(lián)網(wǎng)時代移動互聯(lián)網(wǎng)時代物聯(lián)網(wǎng)時代價值互聯(lián)時代數(shù)字經(jīng)濟和社會治理

1.0數(shù)字經(jīng)濟和社會治理

2.0數(shù)字化轉型+智慧的網(wǎng)絡+智慧的IT平臺及服務+智慧的電話及應用+智慧的設備、對象及數(shù)據(jù)+智慧的價值網(wǎng)絡自治數(shù)字經(jīng)濟和社會治理的演進“社交媒體”

?

Skype?Facebook

?

YouTube

?

微信?

……“設備到設備”?

識別、跟蹤、

監(jiān)控、計量?自動化、啟動、支付?

……“人到人”?

固定電話

或移動電

話?

短信?

……?

“”“WWW”?

電子郵件

?

信息?

娛樂?

……“Web

2.0”

?

電子商務

?

……?

共信?

共識?

共享?

……價值互聯(lián)

區(qū)塊鏈服務互聯(lián)

Web

2.0人人互聯(lián)

Web

3.0萬物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容互聯(lián)Web

1.0“價值提起到互惠交換”互聯(lián)網(wǎng)誕生前制造業(yè)發(fā)達國家無不積極通過互聯(lián)網(wǎng)振興工業(yè)人工智能物聯(lián)網(wǎng)技術傳統(tǒng)制造業(yè)舊制造

數(shù)字制造

智能制造（新制造）u

以人工智能為驅動力，通過

高度靈活、個性化、智能化

的供應鏈結構實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的趨勢u

以“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”為

基礎，實現(xiàn)中國制造2025u

以勞動密集型為主，流

水線化的舊的制造模式9過去評估一個企業(yè)的現(xiàn)代化程度主

要是看資源消耗量現(xiàn)在是看這個企業(yè)的數(shù)字化程度！世界上最大的膳宿服務提供商，但卻沒有自己的房地產(chǎn)全球最受歡迎的媒體擁有者，但卻不創(chuàng)作任何內(nèi)容全球最大的出租車公司，

但卻沒有自己的汽車一家軟件公司，但他們制造工業(yè)機械但竟然沒有一點存貨最有價值的零售商，一家軟件公司，

但可以提供貸款一家軟件公司，

但可以造汽車法則在變11?大規(guī)模開放式

在線課程電力和公共

設施定制生產(chǎn)移動醫(yī)療移動金融智能電網(wǎng)醫(yī)療保健物聯(lián)網(wǎng)教育銀行制造設備12互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)（美元）公司股價（元）市值（億元）微軟209.191.6萬IBM126.751128.4SAP159.151918APPLEE437.501.9萬AMAZOM3080.671.6萬GOOGLE1480.541.0萬阿里巴巴248.46902騰訊67.146623.4汽車行業(yè)（美元）公司股價（元）市值（億元）上汽2.64308.80東風0.6315.52吉利2.45240.44福特7.11282.90通用18.32401.10特斯拉1374.392897.5顛覆和跨界的競爭，新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)優(yōu)勢數(shù)據(jù)源于在2020年10月股市，并按當日匯率換算90后群體畫像2流行時尚購買新潮流行的商品利他主義樂于分享以及無償幫助現(xiàn)實控和朋友聯(lián)系頻繁喜歡聚會積極樂觀生活不僅是為了找到好工作90后群體畫像1裝備族向往興趣相關的高科技產(chǎn)品和裝備數(shù)字控交流消費依賴數(shù)字信息服務互聯(lián)網(wǎng)原住民日均上網(wǎng)時長11.45小時新生活意識享受生活，尊重自己的選擇伴隨著代際變更，80、

90后將逐漸成為社會主流群體，呈年輕化、接觸互聯(lián)網(wǎng)化、消費理性化特征需求在變20要在顛覆性的環(huán)境中生存“數(shù)字化轉型”是企業(yè)必然之路二、數(shù)字化轉型的模式和路徑所有業(yè)務與數(shù)字化新型業(yè)務傳統(tǒng)業(yè)務數(shù)字化業(yè)務的特點?用戶為中心提供以用戶為中心的、無縫的、基于語義感知的體驗，從而獲得可持續(xù)的競爭優(yōu)勢。?個性化體驗基于生態(tài)系統(tǒng)運營，競爭的重點是從產(chǎn)品特性轉向個性化體驗。?無限的聯(lián)接提供旨在發(fā)揮公司實力的經(jīng)驗在整個價值鏈中利用人、流程、數(shù)據(jù)和社交網(wǎng)絡。?價值與共享超越“消費者”的“價值提取”模式，建立與顧客“互惠交換”的價值觀。?愿景與規(guī)劃需要技術，但更要求超越最新技術的遠景和計劃，以便提供新的價值主張。數(shù)字化加速集中所有努力打破新的領域或迅速擴大到一個新類別創(chuàng)造的新空間。特殊的前端戰(zhàn)略必須得到一個特殊的后臺的支持，需要新的專業(yè)知識，流程和系統(tǒng)

，以及潛在的新的運營模式。越來越多的競爭和消費能力侵蝕了傳統(tǒng)的產(chǎn)品為基礎的優(yōu)勢，迫使企業(yè)轉移到一個

新的戰(zhàn)場：客戶體驗。這就需要整合整個業(yè)務，以展示

在每一個客戶接觸點的價值。商界領袖們正努力應對前所未有的變化：不斷增長的連

接、競爭和消費能力。在你

被破壞之前，擾亂別人意味

著新的產(chǎn)品，組織，商業(yè)模式和生態(tài)系統(tǒng)。企業(yè)數(shù)字化的三個核心內(nèi)容數(shù)字化空間前臺與后臺的l連接數(shù)字化體驗客戶及員工的交互數(shù)字化生態(tài)新的產(chǎn)品和模式在數(shù)字化轉型過程中，只有

20%

的企業(yè)處于領先地位文化

技術領導者落后者

優(yōu)化可預測過程

依賴傳統(tǒng)

IT以移動-云計算-AI-5G等為核心“重新書寫規(guī)則”數(shù)字化轉型發(fā)展路徑1數(shù)字平臺經(jīng)濟業(yè)務模式大多數(shù)企業(yè)線性價值鏈業(yè)務模式全球領先的水平全球領先企業(yè)的

數(shù)字化轉型點

A

B

C10

X創(chuàng)建和利用平臺提升效率+10%價值網(wǎng)絡數(shù)據(jù)服務產(chǎn)品服務產(chǎn)品數(shù)字化轉型：數(shù)字化到數(shù)字化平臺深刻而激進的變革使一個組織朝著一個新的方向前進，并將其推

向一個完全不同的效率水平。數(shù)字化轉型發(fā)展路徑2數(shù)字化轉型發(fā)展路徑3連接集成是必須的數(shù)字化轉型要認準方向形成有價值的戰(zhàn)略重點、培養(yǎng)數(shù)字化的專業(yè)技能、建立新的工作方式需要更加精通數(shù)字技術、營造獨一無二、深入整合的移動體驗源于IBM模型數(shù)字化時代已經(jīng)到來！無論想與不想，我們都已經(jīng)身處之中。該怎么做？數(shù)字化轉型必須上升到企業(yè)戰(zhàn)略層面、非戰(zhàn)術層面總體構架OT+IT+AT實現(xiàn)智能制造，要有頭腦+

中樞神經(jīng)系統(tǒng)+四肢，因此不僅是AT智能自動化裝備技

術（人體四肢），還包括IT

信息數(shù)字化平臺，很關鍵要

具備OT精益運營專業(yè)能力（

以客戶為中心、讓客戶得到最好的

體驗的運營能力體系

）(頭腦），

且OT+IT+AT相結合，軟硬

呼應，軟硬并進。IT

架構包括業(yè)務架構、應用架構、技術架構、基礎架構、安全架構總體規(guī)劃分布實施根據(jù)企業(yè)數(shù)字化程度的評價，確定實施策略和路徑，價值數(shù)字化（數(shù)據(jù)運營）全面數(shù)字化（數(shù)據(jù)集成）核心數(shù)字化（數(shù)據(jù)應用）第一階段通常是整體規(guī)劃、分布實施第三階段第二階段

“三個降低”節(jié)能減排

色環(huán)保,綠提升員工工作安

全性和舒適度

風險管控

定制及服務

用戶滿意度提升通過數(shù)字化轉型，實現(xiàn)智能制造，提升效率、降低成本、提高產(chǎn)品質量，讓客戶得到最好

的體驗差距。智能操控機器人

生產(chǎn)加工，省時省力模塊化管理和生產(chǎn)

，

減少人為干預，實時

的系統(tǒng)監(jiān)控和系統(tǒng)告

警功能雙向實時數(shù)據(jù)傳輸和

互動，基于車聯(lián)網(wǎng)的加工精密度高，減

少原材料浪費產(chǎn)能提高人員、物流、管理成本明確目標和價值取向車型、

內(nèi)飾、輪轂等

零部件實現(xiàn)個性生產(chǎn)

提升生產(chǎn)效率

產(chǎn)品可追溯性100%工業(yè)可靠性99%產(chǎn)品度PPM15數(shù)字化企業(yè)的七大特征與傳統(tǒng)企業(yè)相比，數(shù)字化企業(yè)在業(yè)務、組織、

IT等諸多方面展現(xiàn)出不同特征，其核心是構建“以客戶為

中心”的能力體系，包括組織結構、創(chuàng)新模式、

IT架構、客戶洞察等能力。數(shù)字化轉型要關注的幾大誤區(qū)（1）設計“以客戶為中心”時/避免側重局部、要考慮全局和多角度特征說明：以客戶為中心是企業(yè)數(shù)字化轉型的目標，其含義是打造多層次體系的以

客戶為中心的組織能力，包括圍繞客戶設計組織結構、建設挖掘客戶需求的創(chuàng)新能力、設計滿足客戶體驗的互動方式，并在數(shù)據(jù)、

IT以及考核機制等各方面體現(xiàn)“以客

戶為中心”的理念。實踐誤區(qū)：過于側重局部環(huán)節(jié)的改變，比如客戶服務，以此實現(xiàn)“以客戶為中心”，

沒有從全局的、內(nèi)在的組織整體能力角度出發(fā)考慮問題，比如創(chuàng)新方式缺失、全企業(yè)組織結構沒有相應調(diào)整、針對客戶的數(shù)據(jù)洞察不足、以客戶為中心的激勵體系不

足等。（1）設計“以客戶為中心”時/業(yè)務創(chuàng)新：從流程驅動向場景驅動轉變特征說明：從客戶在特定場景下的需求出發(fā)，挖掘客戶需求，設計整體解決方案，帶給客戶完整感受。這個方法解決了傳統(tǒng)企業(yè)業(yè)務戰(zhàn)略和業(yè)務流程之間缺少銜接，注重單個流程的效率，而忽略了客戶整體需求的弊端。圍繞

客戶需求，通過多流程、多功能配合實現(xiàn)創(chuàng)新。實踐誤區(qū)：從流程的視角出發(fā)，優(yōu)化了局部的運營效率和客戶體驗，但不能滿足客戶在某個場景下的特定需求場景驅動，多用戶服務結構（1）設計“以客戶為中心”時/客戶互動：從注重功能到注重體驗特征說明：客戶體驗主要指沿著客戶全互動旅程帶給客戶的便利性和感受舒適度，包括線上線下。線

上通過UI/UX設計，線下通過特定場景/店面的全流程互動設計，打造無縫綜合客戶體驗。隨著企業(yè)數(shù)字化轉型的深入，“以客戶為中心”的思維向著有更廣泛含義的“以用戶為中心”演進。不單是購買產(chǎn)品的客戶，還包括供應商、合作伙伴、內(nèi)部員工、管理者等，彼此在不同場景下互為客戶，統(tǒng)稱為用戶。對每一類用戶，運用服務于客戶的方法思路，圍繞用戶場景，設計實現(xiàn)服務創(chuàng)新。實踐誤區(qū)：一方面是對客戶體驗的重視程度不足。雖然從“互聯(lián)網(wǎng)＋”時代就提出客戶體驗的重要性，但在實際執(zhí)行中，沒有充分挖掘客戶體驗的價值；另一方面將客戶體驗泛化到“以客戶為中心”的層面，顯

得無所指。特征說明：面對內(nèi)外部日益復雜多變的運營管理環(huán)境，企業(yè)需要具備四種能力：敏捷、精益、智慧、柔性。支撐這四種能力的是先進的IT架構以及相應的組織能力體系。實踐誤區(qū)：沒有清晰地意識到數(shù)字化企業(yè)需要打造多元化能力，依據(jù)既有IT架構擴展，導致不能同時

滿足業(yè)務靈活多變的要求，以及精益/柔性的需求。數(shù)字企業(yè)的四種能力建立在IT架構以及一系列組織

流程和人員技能之上。從IT架構入手進行能力打造，確保各個域之間既互聯(lián)互通，又能各自靈活發(fā)展，

是相對快捷的方式。數(shù)字時代企業(yè)的多元化能力（如左圖），每個域的能力特點各異，對應以下不

同的業(yè)務需求?？蛻艋樱阂钥蛻魹橹行?，全渠道、全價值鏈，強調(diào)敏捷、用戶體驗；資源管理：以流程為中心，圍繞傳統(tǒng)ERP系統(tǒng)，強

調(diào)穩(wěn)定、精益、高效；智慧洞察：以數(shù)據(jù)為中心，全域、全形式，強調(diào)智

慧洞察；智能生產(chǎn)：以機器為中心，圍繞IoT和企業(yè)生產(chǎn)制

造系統(tǒng)，強調(diào)成本、效率、質量、柔性。（2）設計“多元化能力”時特征說明：以數(shù)據(jù)價值為基礎，人工智能分析為引領，搭建企業(yè)全局數(shù)據(jù)平臺和智能分析系統(tǒng)，為企業(yè)運營管理的所有環(huán)節(jié)提供分析洞察，并從分析運營結果向預測未來發(fā)展轉化（圖

5）。實踐誤區(qū)：未能搭建一個集合全企業(yè)數(shù)據(jù)的平臺，原因一是技術先進性不足，二是部門墻導致數(shù)據(jù)難以共享。目前，后者對傳統(tǒng)企業(yè)是更大的障礙。（3）設計“智慧大腦”時（4）設計“敏捷能力”時特征說明：數(shù)字化時代企業(yè)需要具備敏捷的反應能力，對外應把握客戶和市場的迅速變化，對內(nèi)滿足企業(yè)管理要求。敏捷能力的建設需要業(yè)務模式、

IT架構、產(chǎn)品開發(fā)方式同時實現(xiàn)敏捷。實踐誤區(qū)：僅考慮把敏捷和IT開發(fā)聯(lián)系在一起，忽略了業(yè)務模式和開發(fā)方法的敏捷性。實現(xiàn)敏捷能力的業(yè)務模式示例和IT開發(fā)方式說明如下。1.業(yè)務模式可以采用“一線尖兵＋后方資源平臺”的方式。一線服務團隊將客戶需求傳遞回平臺，通過信息共享和決策分析，讓客戶變化需求直達企業(yè)內(nèi)部各資源部門和決策部門，實現(xiàn)敏捷應對。2.

IT架構上，通過微服務結構，快速開發(fā)環(huán)境，以及通過云端資源，快速上線新的IT服務。

IT微服務結構將傳統(tǒng)打包在一起的滿足特定客戶需求的服務組合，拆分為服務能力子項。有新需求時，僅需要通過對不同服務子項的重新組合，便可提供新的服務（下圖左）。3.產(chǎn)品開發(fā)方式采用設計思維和敏捷迭代方式（下圖右）。傳統(tǒng)用戶產(chǎn)品需求，需要系統(tǒng)化分析論證、形成產(chǎn)品定義后再上線部署。在設計思維和敏捷迭代方式下，通過用戶角色模擬、聚焦小組分析、最小原型產(chǎn)品設計，可在最短時間內(nèi)上線產(chǎn)品，迭代優(yōu)化（5）設計“AI加特”時特征說明：AI技術將在數(shù)字化企業(yè)中得到普遍應用，包括客戶互動、生產(chǎn)控制、內(nèi)部管理、分析決策等，并形成具備AI服務能力的中臺（如圖）。實踐誤區(qū)：將AI技術分散應用于不同業(yè)務場景，沒有提煉AI的通用能力和考慮打造AI中臺的可能性。企業(yè)應用AI分為兩個階段：應用場景較少時，AI應用作為一個工具嵌入某個信息系統(tǒng)，常見的是互動型AI，比如

語音識別、機器人客服；企業(yè)的AI應用場景較多時，與AI的開發(fā)環(huán)境、常用AI數(shù)據(jù)模型，以及數(shù)據(jù)庫整合在一起，形成企業(yè)AI中臺，將各種AI能力匯聚在一起，對不同業(yè)務提供AI能力。（6）設計“云+5G延伸運營空間”基于5G的解決方案將成為數(shù)字化企業(yè)的重要特征。采用云、邊、端架構，將企業(yè)的運營管理空間從依賴于有線網(wǎng)絡環(huán)境的空間，延伸到更廣闊的物理區(qū)域（如圖）?！霸啤鄙蠈崿F(xiàn)業(yè)務中臺賦能；“邊”可以通過5G網(wǎng)絡的邊緣計算功能實現(xiàn)，增強終端控制的實時性，減少云端處理的數(shù)據(jù)量；“端”是5G終端實現(xiàn)與物理環(huán)境/機器的直接交互和控制。這樣的架構在工業(yè)領域、智慧城市、醫(yī)療、金融、快消行業(yè)得到廣泛應用特征說明：傳統(tǒng)的IT部門以項目交付為主，數(shù)字化IT組織作為企業(yè)數(shù)字化轉型的主要推動者之一，

在交付模式、人員技能、

IT治理以及成本核算等

方面都有較大變化。實踐誤區(qū)：注重個別先進性技術IT人才的引入，比如數(shù)據(jù)科學家、AI應用工程師等，忽略IT的組織定位和結構調(diào)整。IT系統(tǒng)交付從傳統(tǒng)的項目制向產(chǎn)品制轉化。打造

可以復用的、服務于特定業(yè)務需求的產(chǎn)品，并積

累IT部門的產(chǎn)品能力。人員技能：需要增加新技術應用的人員，以及懂

產(chǎn)品和業(yè)務的人員，以強化IT與業(yè)務的結合。IT治理：改變以往被動響應業(yè)務需求的局面，IT

部門主動與業(yè)務部門探討IT的新能力、對業(yè)務的影響、可能的創(chuàng)新，從而共同商定IT的建設工作。在大型集團企業(yè)中，IT力量分布在各層級單位，

數(shù)字化轉型還需要重點考慮如何整合IT資源，共同服務企業(yè)數(shù)字化轉型，并為對外服務打下基礎（6）設計“IT組織能力全面轉化”三、數(shù)字化智能金康之路平臺化柔性化透明化以用戶為中心，數(shù)字化是基礎，實現(xiàn)平臺化、柔性化、透明化，到達敏捷、高效、質量可控，一切

為了用戶！即實現(xiàn)“設計即制造、所見即所得、制造即服務”。數(shù)字化智能金康——愿景敏捷極致用車出行體驗

（個性化）質量可控數(shù)字化高效（效率+效益）數(shù)字化智能金康——總體架構數(shù)字化智能金康包括頭腦+中樞神經(jīng)系統(tǒng)+四肢，

因此不僅是IT信息數(shù)字化平臺（中樞神經(jīng)系統(tǒng)），還包括AT智能自動化裝備技術（人體四肢），很關鍵要具備OT精益運營專業(yè)能力(頭腦），且IT是將OT的思想流程去系統(tǒng)化程序化的固化，

聯(lián)接AT去實現(xiàn)實施，也就是OT+IT+AT相結合，

軟硬呼應，軟硬并進?？蛻粝埠眠x配需求性能需求數(shù)字化智能金康——主業(yè)務流程（滿足個性化/標準化定制）柔性化、透明化生產(chǎn)組織虛擬展示個性

化標準化

產(chǎn)品定制標準訂單接收標準化訂單全新

平臺

產(chǎn)品

開發(fā)客戶需求信息過濾與分析制造可行性仿真分析客戶需求產(chǎn)品個性化訂單集成虛擬驗證虛擬試驗驗證可選模塊范圍設計

工藝制造

質量物理實現(xiàn)確定訂單產(chǎn)品交付產(chǎn)品開發(fā)虛擬仿真使用服務平臺化用戶群生產(chǎn)準備實現(xiàn)策略以

德國智能自動裝備、工藝流程和工業(yè)軟件為主體，把日

本的精益和質量管理嵌進去，實現(xiàn)OT+IT+AI相融合的新

制造指導思想以用戶為中心，大數(shù)據(jù)為基礎，精益思想理念、客戶最好體驗數(shù)字化智能金康——指導思想和實現(xiàn)策略NPI新品開發(fā)數(shù)字化智能金康——業(yè)務目標沿著二條線三個流打通、集成和融合產(chǎn)品生命周期線生產(chǎn)運營管理(LES/MOM)計劃生命周期線線索訂單OTD訂單交付3、從來料到產(chǎn)品出貨生產(chǎn)工藝流2、從客戶需要到生產(chǎn)指令計劃信息流1、從產(chǎn)品設計到投入生產(chǎn)產(chǎn)品工程數(shù)據(jù)流規(guī)劃

定義

開發(fā)

試制

量產(chǎn)訂單生命周期管理(CEO/ERP/SCM)產(chǎn)品生命周期管理

(PLM)-生產(chǎn)設備制造運維計劃資源交付Unrestricted1.

從產(chǎn)品設計到投入生產(chǎn)產(chǎn)品工程數(shù)據(jù)流主流程：

產(chǎn)品工程數(shù)據(jù)流在先進的協(xié)同設計軟件平臺上進行研發(fā)與制造融合設計，虛擬驗證和實物驗證相結合。產(chǎn)品工程數(shù)據(jù)從PLM到ERP

，

再到MOM端到端集成，設計到制造多角色在一

個平臺上工作。產(chǎn)品、物料、工廠設施/生產(chǎn)設

備和工藝流程都數(shù)字化，并自動化傳輸，指導思想：為真實的物理世界建立起一個虛擬

世界的“數(shù)字雙胞胎”

，并集成打通具體目標：

在設計階段就可以在這個虛擬世界

進行生產(chǎn)過程中每一步制造方案的設計/仿真/驗

證/優(yōu)化和DFM的工具化/自動化檢查；產(chǎn)品設

計數(shù)據(jù)和工藝參數(shù)就可以免轉換、一鍵式地灌

入生產(chǎn)系統(tǒng)和生產(chǎn)設備，從設計源頭保證產(chǎn)品

高質量，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期和試制周期。數(shù)字化智能金康——產(chǎn)品工程數(shù)據(jù)流Unrestricted2、從客戶需要到生產(chǎn)指令計劃信息流主流程：機會在CEO平臺形成訂單，隨即傳遞

給ERP

，ERP把訂單/計劃信息透傳到SCM\MOM\LES

，ERP是核心指導思想：

通過營銷平臺形成訂單，由制造協(xié)

同平臺實現(xiàn)客戶數(shù)據(jù)驅動按價值流自動化生產(chǎn)。具體目標：

產(chǎn)業(yè)鏈上的供應商、制造工廠全過

程互聯(lián)，訂單狀態(tài)、供應商來料狀態(tài)和生產(chǎn)過

程狀態(tài)透明可視，客戶下單后就可以直接看到

產(chǎn)品制造過程，看到他的產(chǎn)品生產(chǎn)到哪兒了，

生產(chǎn)完就可以直接送到指定地點數(shù)字化智能金康——計劃信息流Unrestricted主流程：

原材料/零部件通過LES/MOM系統(tǒng)在AT平

臺實現(xiàn)分揀、配送，檢測、組裝、測試和包裝，一

個流自動化不間斷生產(chǎn)，生產(chǎn)及質量數(shù)據(jù)可實現(xiàn)全

追溯；生產(chǎn)全過程透明化，指導思想：生產(chǎn)工藝流要實現(xiàn)精益一個流/有綜合成

本競爭力的高度自動化生產(chǎn)，關鍵資源盡可能100%互聯(lián)，要不斷將人的經(jīng)驗變成數(shù)字化的管理

平臺和工業(yè)控制軟件，不斷迭代優(yōu)化和刷新，生產(chǎn)

設備智能診斷和預防性維護，資源動態(tài)調(diào)配。具體目標：

1、一個流自動化柔性化不間斷生產(chǎn)；

2、

人的工作就是設計機器、管理機器、維護機器，鍵

盤敲一下就可以集中調(diào)用機器人、控制機械手工作，

保證機器生產(chǎn)都是6西格瑪?shù)母哔|量水平，甚至零缺陷；

3、生產(chǎn)及質量數(shù)據(jù)可全追溯，透明化的生

產(chǎn)，

4、機器人出問題了、系統(tǒng)出問題了，馬上能

夠恢復，零部件的壽命到來之前也能夠智能預防性

維護。數(shù)字化智能金康——生產(chǎn)工藝流3.從來料到產(chǎn)品出貨生產(chǎn)工藝流Unrestricted全面數(shù)字化（數(shù)據(jù)集成）第二階段2019.7~2020.12價值數(shù)字化（數(shù)據(jù)運營）第三階段2021.1~2021.12數(shù)字化智能金康——實施路徑核心數(shù)字化（數(shù)據(jù)應用）第一階段2017.6~2019.6數(shù)字化智能金康——OT數(shù)字化運營能力?金康OT數(shù)字化運營體系區(qū)別傳統(tǒng)汽車企業(yè)：——在“研發(fā)，產(chǎn)品開發(fā)，采購，制造，市場營銷，銷售與分銷，服務”全價值鏈環(huán)節(jié)，“以用戶為中心、追求精益理念”——是以大數(shù)據(jù)為基礎，以用戶驅動研發(fā)、研發(fā)驅動業(yè)務的流程體系，而非傳統(tǒng)的以資

源驅動為核心的拓展流程體系，?！珮I(yè)務活動歸納成14個階段流程體系，劃分成五個方面：“線索到機會”，“訂單到交付”，“設計到發(fā)布”，“采購到結算”“入職到離職”

，構成“以用戶為中心、大數(shù)據(jù)為基礎、精益思想為理念、追求客戶最好體驗”的金康運營體系，從而實現(xiàn)符合數(shù)字化企業(yè)的OT運

營能力。業(yè)務活動線支持活能

財務體系動線線

信息管理體系風險控制體系行政后勤體系黨群體系

采購

制造

務服銷營發(fā)品開產(chǎn)精益營運的數(shù)字化業(yè)務流程體系

決定業(yè)務架構戰(zhàn)略經(jīng)營市場管理OT-業(yè)務架構（價值鏈）質量管理行政后勤及黨群風險控制信息管理財務管理人力資源產(chǎn)品技術體系采購體系制造體系戰(zhàn)略經(jīng)營體系市場管理體系營銷服務體系質量體系人力資源體系外部客戶內(nèi)部客戶職全面質量管理研發(fā)質量管理

采購質量管理

物流質量管理

生產(chǎn)過程質量管理

市場質量/服務質量基礎平臺企業(yè)數(shù)據(jù)總線物理工廠數(shù)字制造數(shù)字計劃ERP數(shù)字生產(chǎn)MOM數(shù)字物流LES由“精準營銷服務”“數(shù)字設計”“數(shù)字采購”“數(shù)字制造”“數(shù)字運營”“全面質量管理”“基礎平臺”等七大系統(tǒng)平臺集成的IT信息數(shù)字化平臺。生態(tài)營銷服務

營銷前臺（官網(wǎng)/APP等）

CEO營銷服務平臺

車聯(lián)網(wǎng)

營銷大數(shù)據(jù)

ERP/(APS)企業(yè)資源計劃/計劃排程MES生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)LESASRS物料配送智能倉儲數(shù)字化智能金康——IT信息數(shù)字化平臺應用架構QMS質量全生命周期管理CAD/CAE設

計

/分

析

工

具PLM產(chǎn)品生命周期管理虛擬仿真系統(tǒng)SCM采購管理EMS能耗管理基礎網(wǎng)絡尋源體系管理

采購供應管理

采購商務管理自動化管理客戶端信息安全數(shù)據(jù)中心研發(fā)管理線

產(chǎn)品數(shù)據(jù)線

變更協(xié)同線協(xié)同辦公運營大數(shù)據(jù)人財物管理發(fā)展戰(zhàn)略管理工廠/工藝/物流/裝備仿真數(shù)字設計數(shù)字運營數(shù)字采購虛擬工廠數(shù)字化智能金康——IT信息數(shù)字化平臺技術架構④

多

云的

集

成

能

力③

云端

和

本地業(yè)務

的

集

成

能

力②

全球

多

工廠

的

業(yè)務

集

成

能

力①

全業(yè)務

域

的

業(yè)務

集

成

能

力數(shù)字化智能金康——IT信息數(shù)字化平臺數(shù)據(jù)集成架構——整個沖壓車間從板料上線到成品入庫全工藝過程實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)（無人車間），數(shù)據(jù)采集和傳輸100%自動化——產(chǎn)品過程質量通過藍光掃描快速檢測，準確可靠，機器人和壓機的連續(xù)生產(chǎn)模式提高了生產(chǎn)節(jié)拍

，AGV實現(xiàn)自動物

流運轉、機器人取代人工裝箱；整個生產(chǎn)流暢、高效、質量可控。數(shù)字化智能金康三—、數(shù)

廠自建

目

之機器人裝箱代替人工裝箱，取消了人工環(huán)節(jié)，提高了過程質量和效率AGV帶料框轉運，緩解物流壓力，且保障生產(chǎn)高效和物流順暢機械壓機到達上死點后不停止，可有效節(jié)省能源和提升節(jié)拍自動裝箱連續(xù)生產(chǎn)模式AGV自動轉運藍光檢測精度高、速度快，提高了過程質量的檢測質量沖壓車間——整個焊接車間的焊接、涂膠和物料轉運全部實現(xiàn)了100%自動化；智能自動化裝備數(shù)據(jù)采集、傳輸100%——白車身生產(chǎn)過程精度尺寸通過在線測量系統(tǒng)監(jiān)控，準確可靠；焊接控制器可以按照不同的材料厚度自動調(diào)節(jié)

焊接參數(shù)，保障焊接質量；車門、頂蓋采用激光焊接，提高了焊接質量和效率數(shù)字化智能金康三—、數(shù)

廠自建

目

之白車身精度尺寸通過在線測量系統(tǒng)自動監(jiān)控，并輸出測量報告。自適應焊接控制器，根據(jù)實際工況，補償焊接參數(shù)自動化率100%激光在

線測量激光

飛行焊遠程激光飛行焊，提高焊接質量，降低成本焊接控

制器焊接、涂膠、物料轉運自動化率100%焊裝車間——整個涂裝車間從進入到出品全過程100%智能自動化（無人車間），數(shù)據(jù)采集和傳輸100%自動化——均采用DURR最先進的噴涂機器人，前處理采用最先進的Ro-dip技術，確保電泳的高品質質量；采用硅烷工藝和干式

文丘里技術，使車間更加節(jié)能、環(huán)保，整個工廠廢水處理已達到零排放標準。數(shù)字化智能金康三—、

字A化T

康

設

—

成技果

一面漆噴涂由60臺機器人完成100%自動生產(chǎn)，降低投入和維護成本，提升噴涂質量漆霧收集采用干式文丘里

分離技術，可以使高達

85%的恒溫空氣再循環(huán)利

用，大大降低噴漆室能耗密封膠采用機器人作業(yè)，可完成車身內(nèi)外部80%的密封膠作業(yè)，自動化程度國內(nèi)領先前處理輸送采用Ro-dip翻轉技術，實現(xiàn)車身360度無死角清洗和電泳，顯著提高電泳質量高自動密封膠線干式文丘里技術全自動面漆噴涂Ro-dip前處理技術涂裝車間——生產(chǎn)線和物流輸送全自動化，關鍵工位全實現(xiàn)機器人自動化，數(shù)據(jù)采集和傳輸100%——輸送采用世界最先進的可旋轉升降EMS、可升降電動大滑板和寬板模組帶，最大程度保證員工操作的便捷性；儀表、輪胎、座椅和風擋玻璃裝配均實現(xiàn)了機器人自動化裝配；整車外觀間隙、面差檢測實現(xiàn)了在線自動測量、避免了人為因素；

裝配擰緊工具采用博士最先進的系統(tǒng)，保證了裝配力矩可靠。數(shù)字化智能金康三—、

字A化T

康

建動設

目裝—

成

一采用可旋轉升降EMS進行車輛輸送，保證混線生產(chǎn)

車型的柔性化及人機工程具備力矩、角度等多種擰緊控制策略，具備17項

防錯功能，保證裝配質量機器人全自動跟蹤車輛進行高精度外觀檢測，保證整車外觀質量。機器人自動抓取儀表臺并放置至駕駛室，機器人自動拾取螺栓并緊固擰緊控制系統(tǒng)外觀在線檢測儀表自動裝配旋轉升降EMS總裝車間o

協(xié)同研發(fā)設計，工藝質量，財務，總體部，覆蓋

從市場調(diào)研，數(shù)模設計，

工程驗證，試驗試制的整

體過程o

打通全價值鏈BOM數(shù)據(jù)

鏈，通過配置來驅動平臺，車型和基礎車型的管

理

；o

實現(xiàn)BOM、數(shù)模、工藝路

線等核心數(shù)據(jù)版本變更全

可控，貫通業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)

據(jù)，實現(xiàn)產(chǎn)品生命周期全閉環(huán)。PLM一期項目搭建了數(shù)字

化金康研發(fā)管理的基礎框架，為后續(xù)的業(yè)務擴展奠定了扎實的基礎數(shù)字設計|以PLM為核心，結合一系列設計及仿真工具等構成SCM營銷數(shù)據(jù)總線數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)庫大數(shù)據(jù)平臺云數(shù)據(jù)庫采購管理質量管理系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)分析移動應用企業(yè)決策平臺 數(shù)字采購|以SCM為核心

企業(yè)門戶

八MOMPLMLESERP集團NC決策層

應用層數(shù)據(jù)層合同管理尋源定點財務管理供應商管理數(shù)據(jù)庫門戶層數(shù)字制造|大制造由資源計劃線(ERP)、制造執(zhí)行線(MOM)、倉儲物流線(LES)構成其中ERP具備預測到計劃、計劃到執(zhí)行、入庫到銷售、財務業(yè)務一體化、

ERP相關業(yè)務洞察等功能，歸集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、采購、物流等業(yè)務環(huán)節(jié)信息，支持管理控制降低產(chǎn)業(yè)鏈總擁有成本、降低企業(yè)財務風險；ERP是數(shù)字化制造的中樞倉儲物流制造執(zhí)行

制造執(zhí)行線

MOM系統(tǒng)

生產(chǎn)計劃執(zhí)行

自動化設備控制

Andon系統(tǒng)

中央控制中心CCR資源計劃線ERP系統(tǒng)

標準五大模塊

高級排程APS

產(chǎn)供銷計劃協(xié)同

財務業(yè)務一體化

業(yè)務洞察倉儲物流線LES系統(tǒng)

廠外物流拉動

廠內(nèi)物流拉動

倉儲管理

盛具管理ERP/（APS）企業(yè)資源計劃/（計劃排程）MES生產(chǎn)執(zhí)行管理總體架構物理工廠自動化管理EMS能耗管理SRM采購管理LES物料配送ASRS智能倉儲資源計劃數(shù)字采購業(yè)務洞察實時監(jiān)測分析報表消息推送財務業(yè)務一體化財務總賬財務

計劃

采購

質量

倉儲

物流

銷售電池車間、沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間5大業(yè)務主線主數(shù)據(jù)采購與倉儲生產(chǎn)系統(tǒng)集成PLM集成SCM集成LES集成其他集成計劃到執(zhí)行生產(chǎn)排序計劃庫存賬務物料需求發(fā)布生產(chǎn)跟蹤完工入庫系統(tǒng)管理硬件服務器定制開發(fā)軟件配置用戶權限入庫到交付銷售訂單交貨過賬庫存賬務實施對象預測到計劃整車預測計劃自制件計劃零部件采購計

劃3大支持線ERP|企業(yè)資源計劃業(yè)務功能架構應付-非生產(chǎn)采

購銷售財務應付-

生產(chǎn)采

購財務成本固定資產(chǎn)MOM集成CEP集成員工借款&報銷應收-

銷售ERP（S/4

HANA）數(shù)據(jù)庫（HANA）大數(shù)據(jù)平臺企業(yè)決策平臺ERP|企業(yè)資源計劃系統(tǒng)架構業(yè)務洞察（BO/Fiori）企業(yè)門戶PLMCEOLESMOMSCMNC知識管理與轉移（KA/SEN）訪問控制（

AC

）數(shù)據(jù)建模（BW4

HANA）計劃與執(zhí)行（PPDS）銷售管理（VMS/SD）供應鏈協(xié)同（MM）一般采購（MM）成本管理（CO）總賬和固定資產(chǎn)（FI）應收賬款管理（FI）需求計劃（IBP-DP）物料計劃（PP/MM）庫存管理（MM）生產(chǎn)采購（MM）應付賬款管理（FI）官方網(wǎng)站官方微博數(shù)據(jù)庫官方微信數(shù)據(jù)抽?。‥TL）門戶層

決策層ES

B總線數(shù)據(jù)層應用層企業(yè)ERP產(chǎn)品基礎數(shù)據(jù)MBOM數(shù)據(jù)轉換月度計劃日次計劃

生產(chǎn)排序

車輛報交零部件預測

零部件訂單

整車訂單跟蹤工廠控制設備MOM計劃執(zhí)行排序計劃接收生產(chǎn)序列生產(chǎn)指示指示焊裝過程管控過程質量CCR中央監(jiān)控室關鍵件信息裝備數(shù)據(jù)缺陷分析缺陷標準缺陷采集缺陷再排序管理車體跟蹤通過處理進度WBS涂裝

PBS

總裝檢查車輛跟蹤車輛路由車輛跟蹤ANDON質量ANDON設備集成狀態(tài)顯示顯示/廣播

設備狀態(tài)MOM貫穿整個生產(chǎn)執(zhí)行層，以數(shù)字化的方式構建高效的計劃執(zhí)行、過程管控、物料管理、過程質量和設

備管理等過程，是智能工廠資源計劃的執(zhí)行者，是智能物流的牽引者，是數(shù)字化金康建設的中堅 MOM|生產(chǎn)執(zhí)行設備控制接口軟件（

羅克韋爾AutoSuite

INTMegrationConnector）MOM系統(tǒng)范圍（羅克韋爾

EIHub-

ERPto

AutSuite）MES應用服務器軟件（羅克韋爾FTPC平臺+AutoSuite汽車行業(yè)套件+FTView

SE實時監(jiān)控平臺軟件）系統(tǒng)集成企業(yè)級歷史數(shù)據(jù)庫工廠歷史數(shù)據(jù)庫工廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫ERPI

I企業(yè)信息總線

（

ESB）ANDON系統(tǒng)報表系統(tǒng)系統(tǒng)管理MOM系統(tǒng)架構PLM MOM|生產(chǎn)執(zhí)行C2M支持質量過程分析量檢具管理智能輔助決策企業(yè)級系統(tǒng)車間自動化MOM系統(tǒng)將來實現(xiàn)過程管控設備管理計劃執(zhí)行質量管理移動應用物料管理企業(yè)應用接口軟件模塊總裝車間焊裝車間涂裝車間沖壓車間電機車間電驅車間電池車間圖例QMSLES整車廠的物流節(jié)點眾多，拉動方式多變，要貨頻次高，需要一套圍繞入廠物流、來料質檢、倉儲管理、廠內(nèi)物流、盛具管理五大核心業(yè)務柔性執(zhí)行系統(tǒng)，通過精準的物料拉動，高效的倉儲執(zhí)行，確保物流大動脈順暢執(zhí)行，實現(xiàn)生產(chǎn)零中斷，支撐產(chǎn)品個性化的柔性生產(chǎn)LES|倉儲物流功能架構LES|倉儲物流系統(tǒng)架構CEO核心業(yè)務平臺售前業(yè)務領域線索管理客戶管理市場營銷售中業(yè)務領域預測-

產(chǎn)銷零售-

交車批售-結算-

發(fā)運采購-堆場售后業(yè)務領域備件中心管理門店售后管理主機廠售后管理客戶數(shù)據(jù)車輛數(shù)據(jù)備件數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理業(yè)務洞察管理消費者入口營銷前臺前端觸點在線商城

消費者APP社交生態(tài)化營銷服務|生態(tài)化營銷服務由營銷前臺+CEO+車聯(lián)網(wǎng)+營銷大數(shù)據(jù)過程車聯(lián)網(wǎng)

營銷大數(shù)據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)

洞察管理品牌官網(wǎng)呼叫中心支付客戶主數(shù)據(jù)客戶檔案

分群標簽門店檔案

倉庫檔案行駛軌跡集成服務擴展性架構集成并發(fā)服務UI集成安全框架工作流引擎報表服務服務調(diào)度車聯(lián)網(wǎng)（Telematics

）信號采集遠程診斷大數(shù)據(jù)（

Insight）數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)分析消費者入口品牌官網(wǎng)

在線商城基礎架構以及組件感知分析渠道入口合作伙伴門戶銷售助手服務/維修第三方入口管理主機廠入口主機廠門戶主機廠移動端CEO|營銷服務——業(yè)務功能架構

銷售線索收集活動反饋活動執(zhí)行活動計劃跟進記錄線索下發(fā)線索清洗線索接入返利管理評價管理建店管理入網(wǎng)管理預測->產(chǎn)銷零售->交車批售>結算>發(fā)運采購->堆場備件中心門店售后管理主機廠售后管理渠道入口管理主機廠入口管理系統(tǒng)管理

組織管理零售金融電商后臺采購入庫銷售管理批售訂單索賠管理服務管理結算金融堆場發(fā)運消費者APP

社交銷售助手鎖車邏輯維保接待翻包上架銷售管理委外加工預測提報預測匯總產(chǎn)銷協(xié)調(diào)結算計劃采購訂單生產(chǎn)對接堆場入庫庫存管理門店庫存客訴管理成品倉管理訂單管理采購管理備件主數(shù)據(jù)車輛主數(shù)據(jù)PaaS/

IaaS營銷BOM價格管理線索管理銷售歷史