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廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)液壓系統(tǒng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)（M3）

3.5.1分配系統(tǒng)介紹在液壓系統(tǒng)中，液壓泵出口高壓油是通過(guò)壓力組件分配到各用壓系統(tǒng)的，從各分系統(tǒng)的回油經(jīng)過(guò)回油組件統(tǒng)一返回油箱。1.壓力組件壓力組件（或壓力總管）安裝在液壓泵的出口管路，即壓力管路上，它的主要作用是過(guò)濾和分配液壓泵出口的高壓油到各用壓系統(tǒng)。2.回油組件回油組件（或回油總管）安裝在回油管路，其主要作用是過(guò)濾及引導(dǎo)返回油箱的油液。3.5.2液壓分配系統(tǒng)部件壓力組件

不同型號(hào)的飛機(jī)，其壓力組件的組成元件有所不同，即使同一架飛機(jī)內(nèi)，不同液壓系統(tǒng)壓力組件的組成元件也可能各不相同。壓力組件內(nèi)一般包括單向閥、油濾、溢流閥、壓力傳感器、壓力電門(mén)等。2.回油組件

回油組件的內(nèi)部構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，一般包括油濾、旁通活門(mén)和單向閥等。

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