隧道建造師工程構(gòu)造及檢驗(yàn)專業(yè)知識(shí)考試試題(附含答案)_第1頁(yè)
隧道建造師工程構(gòu)造及檢驗(yàn)專業(yè)知識(shí)考試試題(附含答案)_第2頁(yè)
隧道建造師工程構(gòu)造及檢驗(yàn)專業(yè)知識(shí)考試試題(附含答案)_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

隧道建造師工程構(gòu)造及檢驗(yàn)專業(yè)知

識(shí)考試試題(附含答案)

目錄簡(jiǎn)介

一、單選題:共120題

二、判斷題:共24題

三、填空題:共57題

四、簡(jiǎn)答題:共41題

一、單選題

1、檢驗(yàn)批的驗(yàn)收,由監(jiān)理工程師組織施工單位的(C)

進(jìn)行驗(yàn)收

A.技術(shù)負(fù)責(zé)人B.技術(shù)員C.專職質(zhì)檢員

2、隧道開(kāi)挖輪廓線應(yīng)以襯砌(B)輪廓線為基準(zhǔn)。

A.開(kāi)挖B.設(shè)計(jì)C,實(shí)際

3、洞內(nèi)開(kāi)挖土石方的棄置,應(yīng)符合(C)和環(huán)境保護(hù),

水土保持的有關(guān)規(guī)定。

A.施組要求B.技術(shù)要求C.設(shè)計(jì)要求

4、棄渣場(chǎng)的擋護(hù)結(jié)構(gòu)形式及排水溝、截水溝的結(jié)構(gòu)形

第1頁(yè)共33頁(yè)

式應(yīng)符合(C)要求。

A.環(huán)保B.技術(shù)C.設(shè)計(jì)

5、砌磴的擋護(hù)措施和坡面綠化措施應(yīng)報(bào)(B)審批。

A.設(shè)計(jì)院B.監(jiān)理單位C.地方有關(guān)行政主管部門

6、擋墻、端翼墻的模板支架拆除時(shí),當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),

碎的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(C)

A.70%B.80%C.100%

7、用于砌體工程砂漿用砂的含量不宜大于(C)

A.1%B.2%C.5%

8、砌體砌筑完畢,應(yīng)及時(shí)覆蓋,并經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn),

常溫養(yǎng)護(hù)期不得小于(A)天

A.7B.10C.14

9、圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),巖石個(gè)別突出部分侵入襯

砌應(yīng)小于(A)cm

A.5B.7C.10

10、拱腳和墻腳以上(B)m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。

A.0.5B.1.0C,1.5

11、掏槽眼和周邊眼的間距、深度、角度應(yīng)符合鉆爆設(shè)

計(jì),施工單位每個(gè)開(kāi)挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和(B)個(gè)周邊

眼。

A.8B.10C.12

第2頁(yè)共33頁(yè)

12、掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為(B)emo

A.3B.5C.7

13、一次噴碎最大厚度:拱部不得超過(guò)(A)cm,邊墻

不得超過(guò)()cmo

A.10、15B.15、10C.15、15

14、碎的運(yùn)輸、澆筑及間歇全部用時(shí)不應(yīng)超過(guò)碎的(A)

時(shí)間。

A.初凝B.終凝

15、噴射作業(yè)面緊跟開(kāi)挖作業(yè)面時(shí),碎終凝到下一循環(huán)

爆破作業(yè)間隔不得小于(C)小時(shí)。

A.1B.2C.3

16、作業(yè)區(qū)應(yīng)具有良好的通風(fēng)和照明,粉塵濃度不大于

(A)mg/m3o

A.2B.3C.5

17、噴射碎原材料每盤(pán)稱量允許偏差:粗、細(xì)骨料(B)%。

A.2B.3C.5

18、噴射硅表面平整度允許偏差為(C)mmo

A.50B.80C.100

19、錨桿進(jìn)場(chǎng),施工單位按進(jìn)場(chǎng)的每批次隨機(jī)抽樣(A)%

進(jìn)行檢驗(yàn),監(jiān)理按20%進(jìn)行檢驗(yàn)。

A.3B.5C.8

第3頁(yè)共33頁(yè)

20、錨桿安裝允許誤差:錨桿孔深度大于錨桿長(zhǎng)度的(A)

cm,錨桿孔距允許偏差為土(C)cm

A.10B.12C.15

21、鋪掛鋼筋網(wǎng)后,碎保護(hù)層厚度不得小于(A)cm

A.3B.4C.5

22、鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格間距允許誤差為士(A)mm。搭接長(zhǎng)度

應(yīng)為1-2個(gè)網(wǎng)孔,允許偏差為±50nim

A.10B.15C.20

23、管棚鉆孔的允許偏差:孔深土(C)mm

A.30B.40C.50

24、襯砌混凝土的攪拌時(shí)間不應(yīng)小于()min,振搗時(shí)

間宜為10-30s

A.2B.3C.4

25、仰拱和底板硅達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(C)后,車輛方可

通行。

A.60%B.80%C.100%

26、二襯在初支穩(wěn)定前施工的,拆模時(shí)碎的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到

設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(Oo

A.60%B.80%C.100%

27、當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)碎保護(hù)層墊塊的數(shù)量無(wú)要求時(shí),一般應(yīng)滿

足每平方米不小于(A)個(gè)。

第4頁(yè)共33頁(yè)

A.4B.6C.8

28、鋼筋安裝,上下排鋼筋間距允許偏差為±5mm,同

排受力筋水平間距邊墻允許偏差為(C)mm,同排分布筋允

許為±20mm

A.10B.15C.20

29、鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差:(A)mmo

A.+10-5B.±5C.+15-10

30、鋼筋焊接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不大于(B)%,

軸心受拉構(gòu)件不大于(A)%o

A.25B.50C.75

31、鋼筋接頭距彎曲點(diǎn)得距離不得小于鋼筋直徑的(C)

倍。

A.6B.8C.10

32、混凝土的抗侵蝕系數(shù)不得小于(B)o

A.0.5B.0.8C,1.0

33、隧道襯砌厚度的檢驗(yàn)數(shù)量是:每個(gè)澆筑段檢查(A)

個(gè)斷面。

A.1B.2C.3

34、混凝土澆筑完畢的(B)小時(shí)內(nèi),應(yīng)進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。

A.6B.12C.24

35、混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)的最低期限是:(A)天。

第5頁(yè)共33頁(yè)

A.7B.10C.14

36、混凝土表面的非受力裂縫的最大寬度不得大于(B)

mmo

A.0.1B.0.2C,1.3

37、仰拱與開(kāi)挖面的距離不宜超過(guò)襯砌澆筑段長(zhǎng)度的(C)

倍。

A.1B.2C.3

38、明洞拱架拆除須明洞碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(A)%

且回填高度達(dá)到0.7mc

A.70B.80C.100

39、涂料防水層的最小厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度的(C)%o

A.60B.70C.80

40、防水層的水泥砂漿保護(hù)層終凝后及時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)

間不得小于(B)天。

A.7B.14C.28

41、防水卷材的搭接寬度不得小于(C)cm

A.8B.10C.15

42、明洞兩側(cè)應(yīng)分層對(duì)稱回填,層厚不得大于(A)m,

兩側(cè)高差不得大于()mo

A.0.3、0.5B.±0.5C.0.5、0.3

43、防水板必須按雙焊縫焊接,每一單焊縫的寬度不應(yīng)

第6頁(yè)共33頁(yè)

小于(B)mm,兩防水板搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于15cm。

A.10B.15C.20

44、防水板搭接縫與施工縫錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)小于(B)emo

A.30B.50C.80

45、噴射混凝土應(yīng)強(qiáng)化施工工藝管理,降低噴射回彈率。

噴射混凝土的回彈量:墻部不應(yīng)大于(B)%,拱部不應(yīng)大于

25%O

A.10B.15C.20

46、井點(diǎn)降水深度、出水量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,無(wú)設(shè)計(jì)要

求時(shí),地下水位線應(yīng)低于隧道開(kāi)挖最低面以下(B)m

A.0.3B.0.5C.0.8

47、同廠家、同批號(hào)、同品種、同強(qiáng)度、同出廠日期且

連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的散裝水泥每(C)t、袋裝水泥每()t為一批。

A.500、200B.200、500C.200、200

48、隧道受拉熱軋帶肋鋼筋的末端應(yīng)采用直角形彎鉤時(shí),

直鉤的彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的A(HPB335)或

(HPB400),鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑(HPB335)或

(HPB400,)的直線段。

A.2.5d3.5d、3d5d

B.2.5d3d、3.5d5d

C.3d3.5d、3d3.5d

第7頁(yè)共33頁(yè)

49、使用同廠家、同批號(hào)、同品種的外加劑產(chǎn)品達(dá)(C)

個(gè)月,應(yīng)重新檢驗(yàn)一次。

A.2B.4C.6

50、一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格,當(dāng)采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)

時(shí),除專門要求外,對(duì)于一般項(xiàng)目中有允許偏差的抽樣點(diǎn),

合格點(diǎn)率應(yīng)達(dá)到(C)%及以上,且其中不合格點(diǎn)得最大偏差

不得大于規(guī)定允許偏差的L5倍。

51、小避車洞的設(shè)置間距是:C

A.每側(cè)30m,交錯(cuò)設(shè)置B.每側(cè)60m

C.每側(cè)60m,交錯(cuò)設(shè)置D.每側(cè)30m

52、隧道成洞地段使用的照明電壓是:B

A..380VB.220V

C.24-36VD.110V

53、用于施工的輔助坑道,在竣工后應(yīng)該:C

A.保留,用于通風(fēng)、采光

B.保留,用于通風(fēng)

C.除了通風(fēng)需要外,應(yīng)予封閉

D.封閉

54、當(dāng)受洞口地形限制,難以設(shè)置翼墻時(shí),可以換成:

A

A.柱式洞門B.端墻式洞門

第8頁(yè)共33頁(yè)

C.削竹式洞門D,臺(tái)階式洞門

55、“被動(dòng)荷載”的“被動(dòng)”是指:D

A.襯砌受到圍巖壓迫B.圍巖松動(dòng)形成的壓力

C.圍巖變形形成的壓力D.襯砌壓迫圍巖

56、公式中的是:C

A.隧道高度影響系數(shù)B.隧道洞形影響系數(shù)

C.隧道寬度影響系數(shù)D.隧道地質(zhì)影響系數(shù)

57、對(duì)于淺埋隧道,圍巖自然拱:D

A.能形成B.支護(hù)及時(shí)則能形成

C.讓圍巖充分變形則能形成D.不能形成

58、對(duì)于隧道開(kāi)挖時(shí)形成的欠挖,應(yīng)該:D

A.巖石強(qiáng)度較高時(shí),可保留,以節(jié)省建材。

B.只要不侵限,就可保留

C.去除

D.在一定條件下可以保留

59、爆轟波是爆破的一種敏感源,對(duì)它敏感的爆破材料

是:A

A.塑料導(dǎo)爆管B.導(dǎo)爆索

C.火雷管D.電雷管

100、為了避免形成洞口范圍的高大邊仰坡,應(yīng)該:B

第9頁(yè)共33頁(yè)

A.使隧道短一點(diǎn)B.使隧道長(zhǎng)一點(diǎn)

C.不刷坡D,將邊仰坡的坡率放緩

101、應(yīng)該將鋼筋網(wǎng)設(shè)置于:A

A.噴層之中B.二次襯砌之中

C.焊接于格柵鋼拱架上D.噴層與巖壁之間

102、當(dāng)用直剛法計(jì)算隧道襯砌結(jié)構(gòu)時(shí),參與運(yùn)算的單

元類型有:A

A.3種B.4種

C.2種D.1種

103、設(shè)置格柵鋼架的理由是:D

A.支護(hù)強(qiáng)度大B.能配合其它預(yù)支護(hù)

C.便于施工D.(A、B、C)三條都有

104、隧道與地面結(jié)構(gòu)最主要的差別是:D

A.建筑材料不同B.施工方法不同

C.結(jié)構(gòu)形式不同D.結(jié)構(gòu)受圍巖約束

105、隧道的工程因素是指:C

A.工程的重要性B.地質(zhì)條件

C.人為因素D.施工水平

106、當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件較好,且地形等高線與線路中線正交

時(shí),應(yīng)該采用:C

第10頁(yè)共33頁(yè)

A.斜交洞門B.臺(tái)階式洞門

C.端墻式洞門D,翼墻式洞門

107、超前小導(dǎo)管注漿:D

A.屬于噴錨支護(hù)B.屬于預(yù)支護(hù)

C.屬于預(yù)加固D.既是預(yù)支護(hù),又是預(yù)加固

108、當(dāng)隧道長(zhǎng)度大于3km時(shí),為了加快施工進(jìn)度,最

有效的輔助坑道是:C

A.橫洞B.豎井

C.平行導(dǎo)坑D.斜井

109、大、小避車洞在設(shè)置時(shí),應(yīng):A

A.分別考慮間距,有大避車洞的地點(diǎn),不再設(shè)小避車洞;

B.統(tǒng)一考慮間距,有小避車洞的地點(diǎn),不再設(shè)大避車洞;

C.統(tǒng)一考慮間距,有大避車洞的地點(diǎn),不再設(shè)小避車洞;

D.分別考慮間距,二者無(wú)關(guān)。

110,隧道施工量測(cè)最常用而又準(zhǔn)確的方式是:B

A.錨桿拉拔試驗(yàn)B.位移量測(cè)

C.應(yīng)力量測(cè)D.肉眼觀察巖面變化

111、非電毫秒爆破的段位是指:B

A.雷管的猛度B.雷管的延遲爆破時(shí)間

C.藥卷的殉爆距離D.導(dǎo)爆索的延遲時(shí)間

第11頁(yè)共33頁(yè)

112、復(fù)合式襯砌用于:B

A.掘進(jìn)機(jī)法B.新奧法

C.傳統(tǒng)礦山法D.都可以

113、隧道施工組織網(wǎng)絡(luò)圖的優(yōu)點(diǎn)是:A

A.便于工序優(yōu)化B.直觀

C.形象D.方便了解工序進(jìn)度

114、直眼少循環(huán)的概念是:C

A.少打眼、少循環(huán)B.打淺眼、少循環(huán)

C.打深眼、少循環(huán)D.多打眼、少循環(huán)

115、目前來(lái)看,在隧道工程中效果最好的錨桿是:A

A.自進(jìn)式中空錨桿B.預(yù)應(yīng)力錨桿

C.砂漿錨桿D.樹(shù)脂粘結(jié)劑錨桿

116、為了減少回彈和防止堵管,噴射混凝土材料的粗

骨料粒徑不宜大于:C

A.10mmB.25mm

C.15mmD.20mm

117、SEC法噴射混凝土工藝的關(guān)鍵是:D

A.干式噴射B.水分為兩次添加

C.加了專門的添加劑D.形成砂子表面的水泥造殼

118、當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)具有足夠的柔性時(shí):C

第12頁(yè)共33頁(yè)

A.圍巖成為惟一的承載結(jié)構(gòu)

B.圍巖對(duì)支護(hù)的壓力增大

C.圍巖與支護(hù)共同組成承載結(jié)構(gòu)

D.圍巖對(duì)支護(hù)的壓力減小

119、影響臺(tái)階法的臺(tái)階長(zhǎng)度的因素有:D

A.地質(zhì)條件B.施工機(jī)械

C.進(jìn)度要求D.地質(zhì)條件和施工機(jī)械

120、橫洞是一種輔助施工效果很好的輔助坑道,應(yīng)該;

A

A.盡量采用

B.長(zhǎng)度3km以上的隧道才采用

C.長(zhǎng)度1km以上的隧道才采用D.地質(zhì)條件好時(shí)不采用

二、判斷題

1、隧道內(nèi)開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)巖層完整、巖石抗

壓強(qiáng)度大于30MPa并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),也

不允許欠挖。(X)

2、采用鋼架噴射混凝土?xí)r,鋼架應(yīng)按設(shè)計(jì)位置架設(shè),

鋼架之間必須用縱向鋼筋聯(lián)接,拱(J)

3、有水地段噴射混凝土,當(dāng)涌水點(diǎn)不多時(shí),用開(kāi)縫摩

擦錨桿進(jìn)行導(dǎo)水處理后再噴射;當(dāng)涌水范圍大時(shí),設(shè)樹(shù)枝狀

排水導(dǎo)管后再噴射;當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí),可設(shè)置泄水孔,邊排水

第13頁(yè)共33頁(yè)

邊噴射。(J)

4、構(gòu)件支護(hù)不適用于分部開(kāi)挖、導(dǎo)坑開(kāi)挖。(X)

5、隧道襯砌施工時(shí),其中線、標(biāo)高、斷面尺寸和凈空

大小均需符合設(shè)計(jì)要求。(J)

6、隧道襯砌模板放樣時(shí),允許將設(shè)計(jì)的砌輪廓線擴(kuò)大

10cm,確保襯砌不侵入隧道建筑限界。(X)

7、整體式襯砌施工中,發(fā)現(xiàn)圍巖對(duì)襯砌有不良影響的

硬軟巖分界處,應(yīng)設(shè)置施工縫。(X)

8、襯砌的施工縫應(yīng)與設(shè)計(jì)的沉降縫、伸縮縫結(jié)合布置,

在有地下水的隧道中,所有施工縫、沉降縫和伸縮縫均應(yīng)進(jìn)

行防水處理。(J)

9、二次襯砌的施作,應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)

定后進(jìn)行。(

10、監(jiān)控量測(cè)的唯一目的是掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息

并及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工作業(yè)。(X)

11、除隧道行人外,其他一切事故處理過(guò)程均須按規(guī)范

記錄到執(zhí)勤記錄中。(X)

12、火災(zāi)事故發(fā)生后對(duì)火災(zāi)事故所發(fā)生隧道進(jìn)行封道。

(X)

13、隧道所負(fù)責(zé)所轄隧道的照明、通風(fēng)、交通誘導(dǎo)等系

統(tǒng)的控制,保障隧道內(nèi)行車的安全、暢通、舒適。(J)

第14頁(yè)共33頁(yè)

14、當(dāng)發(fā)現(xiàn)所轄范圍內(nèi)各類事故和事故隱患時(shí),隧道所

員工要及時(shí)報(bào)告和快速恰當(dāng)處理,做好監(jiān)控工作,并協(xié)助公

司相關(guān)部門以及有關(guān)執(zhí)法單位做好各類事件的處理。(J)

15、隧道機(jī)電設(shè)備應(yīng)盡量提高其運(yùn)行有效率,故障時(shí)間

有效率低于90%的,扣取相應(yīng)考核分。(X)

16、接到火災(zāi)報(bào)告后,執(zhí)勤隊(duì)員應(yīng)迅速組成應(yīng)急小分隊(duì),

在確保自身安全的前斃下,投入到撲救火災(zāi)的行動(dòng)之中,由

執(zhí)勤隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。(X)

17、組織解救被困和傷亡人員,〃以人為本〃是我們滅火

救援的指導(dǎo)思想,有傷員則按現(xiàn)場(chǎng)傷員處置方案組織搶救。

(X)

18、搶險(xiǎn)人員必須站在上風(fēng)向,拿消防器材滅火的隊(duì)員

必須穿消防服。(J)

19、臺(tái)風(fēng)登陸時(shí),嚴(yán)禁人員外出,確保人身安全。(義)

20、災(zāi)后在組織正常生產(chǎn)的同時(shí),及時(shí)檢查職責(zé)范圍內(nèi)

的損失情況,于五個(gè)小時(shí)內(nèi)將防臺(tái)總結(jié)和損失情況報(bào)送公司

防臺(tái)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。(X)

21、防臺(tái)搶險(xiǎn)小分隊(duì)必須有電工(J)

22、臺(tái)州市氣象臺(tái)發(fā)布首次臺(tái)風(fēng)(熱帶風(fēng)暴)消息,內(nèi)陸

風(fēng)力達(dá)5級(jí)以上,臺(tái)州市防汛防旱指揮部報(bào)告進(jìn)入一級(jí)(藍(lán)色)

汛情,公司發(fā)布一級(jí)防臺(tái)通知。(義)

第15頁(yè)共33頁(yè)

23、災(zāi)后,及時(shí)對(duì)車輛、各類機(jī)電設(shè)備、房建及外場(chǎng)設(shè)

備進(jìn)行檢查,并及時(shí)地整改維修。(J)

24、臺(tái)州市防汛防旱指揮部宣布進(jìn)入“緊急防汛期”(紅

色)汛情,公司宣布進(jìn)入四級(jí)防臺(tái)。防臺(tái)應(yīng)急小分隊(duì)24小時(shí)

住所值班,及時(shí)接收和傳達(dá)臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)信息。(X)

三、填空題

1、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收單元?jiǎng)澐譃閱挝还?/p>

程、分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批。

2、施工單位明挖基礎(chǔ)基底地質(zhì)條件及承載力檢測(cè)方法

為標(biāo)準(zhǔn)貫入、觸探儀檢測(cè)。

3、基坑頂有動(dòng)載時(shí),基坑頂緣與動(dòng)載之間應(yīng)留有大于1

m的護(hù)道?;由疃却笥?m時(shí),應(yīng)將坑壁坡度適當(dāng)放緩或

加作業(yè)平臺(tái)。

4、澆筑水下混凝土前清底,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)孔底沉渣

厚度為柱樁沉渣厚度不大于50mm、摩擦帶沉渣厚度不大

于200mm。

5、樁基水下混凝土灌注,混凝土的初存量應(yīng)滿足首批

混凝土入孔后,導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得小于1m并不宜

大于3mo

6、鉆孔樁泥漿三項(xiàng)指標(biāo)分別是比重、稠度、含砂

率。

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7、樁身混凝土應(yīng)全部進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),對(duì)樁身混凝土

的質(zhì)量和設(shè)計(jì)要求有疑問(wèn)時(shí)應(yīng)采用鉆心取樣進(jìn)行檢測(cè)。

8、墩臺(tái)混凝土澆筑分層厚度宜按30cm控制。振搗過(guò)

程中應(yīng)將振搗器上下抽動(dòng),并應(yīng)插入下層混凝土5?10cm,

使下層混凝土上下層結(jié)合密實(shí)。

9、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁梁體混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)澆筑、

一次成型;混凝土澆筑時(shí)模板溫度宜在5?35℃,混凝土

拌合物入模溫度宜在5?30℃o

10、梁體混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)分為靜停、升溫、恒溫、

降溫四個(gè)階段;混凝土養(yǎng)護(hù)期間及拆除保溫設(shè)施時(shí),混凝

土芯部與表層、表層環(huán)境溫度之差不應(yīng)超過(guò)15℃o

11、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁梁型按照預(yù)應(yīng)力張拉次序可分

為先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支

梁;

12、預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管螺旋向宜為右旋。金

屬波紋管折疊咬口的重疊部分寬度不小于鋼帶厚度的8倍,

且不小于2.5mmo

13、千斤頂配套使用的壓力表宜采用防震型,其精度

等級(jí)不低于級(jí)最小刻度值不大于L0MPa,表盤(pán)直徑不小

于15cm,表盤(pán)量程應(yīng)在工作最大油壓的1.25~2.0倍之

間。

第17頁(yè)共33頁(yè)

14、預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)力達(dá)到張拉控制應(yīng)力后,宜持荷

2min,當(dāng)成孔管道為塑料波紋管時(shí),宜持荷2-5min。

15、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁梁體混凝土澆筑應(yīng)一次成

形,并應(yīng)在最先澆筑的混凝土初凝前完成。一般可采取斜向

分段、水平分層的澆筑方法,斜向分段長(zhǎng)度宜為4~5m,

水平分層厚度不宜大于30emo

16、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁的預(yù)應(yīng)力張拉工藝,

除設(shè)計(jì)有特別規(guī)定之外,宜按照預(yù)張拉、初張拉、終

張拉三個(gè)階段進(jìn)行;帶模預(yù)張拉時(shí),端模板應(yīng)拆除,內(nèi)

模應(yīng)松開(kāi),不對(duì)梁體壓縮造成阻礙。

17、支架法制梁可分為原位澆筑、旁位澆筑、高

位澆筑三種。

18、使用碗扣式鋼管支架時(shí),必須嚴(yán)格控制可調(diào)底托、

頂托的范圍,留在立桿內(nèi)長(zhǎng)度不應(yīng)少于30cmo施工用腳手

架和便道不應(yīng)與支架相連接。

19、簡(jiǎn)支梁橋上支座安裝原則為同一座橋梁上固定支

座和縱向活動(dòng)支座應(yīng)安裝在梁的同一側(cè),橫向活動(dòng)支座與多

向活動(dòng)支座應(yīng)安裝在另一側(cè)。

20、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁孔道壓漿宜在預(yù)應(yīng)力

筋張拉完成后48h內(nèi)進(jìn)行。壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)在5?30℃

之間,壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不低于5℃o

第18頁(yè)共33頁(yè)

21、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)鋼構(gòu)施工應(yīng)編制詳細(xì)的

施工方案、施工設(shè)計(jì)、安全操作細(xì)則。

22、懸臂澆筑所用掛藍(lán)使用前應(yīng)進(jìn)行安裝、行走性

能工藝試驗(yàn)和載重試驗(yàn)。

23、連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力筋張拉順序應(yīng)復(fù)核設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)

無(wú)要求時(shí)應(yīng)先縱向再豎向后橫向。

24、縱向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)兩端同步左右對(duì)稱張拉,最大不

平衡束不得超過(guò)1束。張拉順序應(yīng)為先腹板再頂板后

底板,從外向內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行。

25、橫向和豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉滯后縱向預(yù)應(yīng)力筋不宜大

于3個(gè)懸臂段。

26、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁孔道壓漿方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要

求??椎缐簼{應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后24h內(nèi)完成,特殊

情況時(shí)必須在48h內(nèi)完成,并應(yīng)按先縱再豎后橫順

序施工。同一孔道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行一次完成。

27、鋼管混凝土拱橋拱角施工時(shí)必須采取有效的定位、

固定措施,確保拱弦管的軸線位置、縱向仰角、橫向垂直度

等安裝精度滿足設(shè)計(jì)和后期鋼管拱節(jié)段安裝精度要求。

28、鋼桁梁的節(jié)點(diǎn)板、拼接板和桿件預(yù)拼時(shí),穿入的臨

時(shí)螺栓和沖釘數(shù)量不得少于安裝總數(shù)的1/3,沖釘穿入數(shù)

量不宜多余臨時(shí)螺栓的30%;對(duì)于螺栓孔較少的栓群,臨

第19頁(yè)共33頁(yè)

時(shí)螺栓數(shù)量不得少于2個(gè)。

29、支座中心縱向位置偏差允許20mm,支座中心橫向

位置偏差允許10mm。

30、涵洞施工前,應(yīng)對(duì)涵洞進(jìn)行施工放線,并對(duì)涵位、

孔徑、涵長(zhǎng)、涵身分節(jié)、水流方向、出入口高程以及排灌系

統(tǒng)或道路的連接等進(jìn)行核對(duì),確認(rèn)無(wú)誤后方可施工。

31、涵洞與路基過(guò)渡段填筑應(yīng)在涵身結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度

后進(jìn)行。填筑應(yīng)從涵身兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱、水平、分層填筑,

并碾壓密實(shí),涵身兩側(cè)1m范圍內(nèi)的填土不得用大型機(jī)械施

工,應(yīng)采用人工配合小型機(jī)械方法夯填密實(shí)。

32、鋼筋彎曲成型時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)彎曲角度一次彎曲成

型,不得反復(fù)彎折。

33、冬期鋼筋閃光對(duì)焊宜在室內(nèi)進(jìn)行,環(huán)境溫度不低

于0℃,電弧焊應(yīng)有防風(fēng)、雪及保護(hù)措施,焊接后嚴(yán)禁立

即解除冰雪。

34、受拉熱軋帶肋鋼筋的末端應(yīng)采用直角型彎鉤,其彎

曲半徑不得小于鋼筋直徑的2.5倍(HRB225)或3.5倍

(HRB400),鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍(HRB335)或

5倍(HRB400)的直線段。

35、機(jī)械連接接頭的力學(xué)性能檢驗(yàn)以同一施工條件下同

批材料、同等級(jí)、同規(guī)格、同形式的每500個(gè)接頭為一批,

第20頁(yè)共33頁(yè)

不足500個(gè)也按一批計(jì)。

36、“同一連接區(qū)段”長(zhǎng)度:焊接接頭或機(jī)械連接接頭

為35d(d為縱向受力鋼筋的較大直徑)且不小于500mm,

綁扎接頭為L(zhǎng)3倍搭接長(zhǎng)度且不小于500nlm。

37、接觸網(wǎng)支柱預(yù)埋螺栓距橋橋面中心線允許偏差為0,

+10mmo

38、混凝土的入模溫度不宜高于30°C。冬期施工時(shí),

混凝土的出機(jī)溫度不宜低于10℃,入模溫度不應(yīng)低于

5℃o

39、新澆筑的混凝土入模溫度與臨街的已硬化的混凝土

或巖土介質(zhì)表面溫度的溫差不得大于15℃o與新澆筑的混

凝土接觸的已硬化混凝土、巖土介質(zhì)、鋼筋和模板的溫度不

得低于2℃o

40、在施工縫處新澆筑混凝土之前,應(yīng)對(duì)已硬化混凝土

的表面進(jìn)行鑿毛處理并充分潤(rùn)濕,但不得有積水。鑿毛后露

出的新鮮混凝土面積不得低于總面積的75%。人工鑿毛時(shí)

混凝土強(qiáng)度不低于2.5MPa,機(jī)械鑿毛時(shí)混凝土強(qiáng)度不低于

10MPa。

41、普通混凝土結(jié)構(gòu)表面的非受拉裂縫寬度不得大于

0.2mm,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力區(qū)域混凝土表面不得出現(xiàn)

裂縫。

第21頁(yè)共33頁(yè)

42、孔道壓漿水泥漿試件應(yīng)在壓漿地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作,

施工單位每工作班至少留置3組尺寸40X40X160mm試

件,必要時(shí)增加留置一組同條件養(yǎng)護(hù)試件。

43、橋梁遮板、聲屏障基礎(chǔ)上預(yù)埋螺栓間距的允許偏差

為±3mm>外露長(zhǎng)度的允許偏差為±2mmo

44、連續(xù)梁墩頂梁段、邊跨現(xiàn)澆梁段可采用支架進(jìn)行

現(xiàn)澆施工,在施工前必須進(jìn)行靜載實(shí)驗(yàn),預(yù)壓荷載為施工最

大荷載的1.1倍。

45、連續(xù)梁、連續(xù)鋼構(gòu)的合攏順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)

計(jì)無(wú)要求時(shí),合攏順序應(yīng)為先邊跨,后次中跨,再中跨,

多跨一次合攏時(shí)必須同步、對(duì)稱進(jìn)行。

46、鉆孔樁施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的地質(zhì)資料確定鋼護(hù)筒的

層數(shù)、長(zhǎng)度及每層護(hù)筒的直徑,外層護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)比相鄰內(nèi)

層護(hù)筒的外徑大10-20cm,最后一層護(hù)筒的內(nèi)徑宜比設(shè)計(jì)

樁徑大5?10cm。

47、轉(zhuǎn)體發(fā)施工連續(xù)梁,轉(zhuǎn)體系統(tǒng)主要由上轉(zhuǎn)盤(pán)、下轉(zhuǎn)

盤(pán)、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)體滑道、輔助支腿、轉(zhuǎn)體牽引索及動(dòng)力系統(tǒng)組

成。

48、施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)內(nèi)同主要為使用范圍,作業(yè)準(zhǔn)備,

技術(shù)要求,施工程序與工藝流程。施工要求,勞動(dòng)組織,材

料要求,設(shè)備機(jī)具配置,質(zhì)量控制及檢驗(yàn),安全及環(huán)境要求。

第22頁(yè)共33頁(yè)

49、土圍堰使用于水深在2nl以內(nèi),流速小于0.3m/s,

沖刷作用很小,且河床為滲水性較小的土層。

50、擋板支撐基坑每層開(kāi)挖深度應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定,

一般不宜超過(guò)L5m。

51、移動(dòng)模架拼裝完成,主梁應(yīng)順直無(wú)旁彎,外側(cè)模順

橋向位置偏差不應(yīng)大于10mm,底模中線及高程偏差應(yīng)小于

5mm

52、土袋圍堰,裝填量約為袋容量的60%。

53、鋼筋需要代換時(shí),應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)單位同意,并符合

國(guó)家相關(guān)規(guī)定。

54、凡涉及機(jī)構(gòu)安全和使用功能的,施工單位應(yīng)進(jìn)行檢

驗(yàn),監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)或見(jiàn)證取樣。

55、模板拆除順序設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)遵循先安裝的后

拆,后安裝的先拆的順序進(jìn)行。

56、鋼板樁插打合攏時(shí)楔形樁上下口寬度差不應(yīng)大于樁

長(zhǎng)2%,到達(dá)設(shè)計(jì)高程后傾斜度不應(yīng)大于l%o

57、鋼護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)裝位允許偏差不得大于5cm,

傾斜度不得大于1%o

四、簡(jiǎn)答題

1、梁體封錨(端)應(yīng)符合哪些規(guī)定?

答:封閉施工前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)錨具和預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行

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防銹和防水處理。預(yù)應(yīng)力筋保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;封

錨(端)所用的混凝土品種和強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;封

錨(端)鋼筋網(wǎng)尺寸、鋼筋品種、規(guī)格和保護(hù)層厚度等應(yīng)符

合設(shè)計(jì)要求,鋼筋網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行保濕保溫養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)符合

混凝土養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn);封錨(端)前應(yīng)進(jìn)行防水處理。

2、簡(jiǎn)述梁場(chǎng)鋼筋綁扎胎卡具設(shè)置的要求?

答:鋼筋綁扎胎具位置、數(shù)量應(yīng)根據(jù)預(yù)制場(chǎng)總體規(guī)劃要

求配置,應(yīng)保證箱梁預(yù)制循環(huán)周期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);鋼筋綁扎胎

具應(yīng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,便于操作,不影響鋼筋整體吊裝,其強(qiáng)度、

剛度、尺寸應(yīng)保證鋼筋綁扎誤差符合規(guī)范要求;鋼筋綁扎胎

具應(yīng)考慮梁體預(yù)留孔洞的預(yù)留位置;鋼筋綁扎胎具的設(shè)置,

應(yīng)考慮文明施工和環(huán)境保護(hù)的要求。

3、簡(jiǎn)述懸灌施工時(shí)合攏步驟?

答:安裝合攏段吊架、模板、鋼筋及體外勁性鋼骨架;

張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束;選擇合適的溫度澆筑合攏段混凝土;混

凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后解除墩梁臨時(shí)固結(jié),落梁;張拉合攏預(yù)

應(yīng)力束,孔道壓漿。

4、鉆孔樁縮孔的原因和預(yù)防措施是什么?

答:縮孔的原因有兩種,一種是鉆錐焊補(bǔ)不及時(shí),嚴(yán)重

磨耗的鉆錐往往鉆出較設(shè)計(jì)樁徑稍小的孔,另一種是由于底

層中的軟塑土,遇水膨脹后使孔徑縮小。為防止縮孔,前者

第24頁(yè)共33頁(yè)

要及時(shí)修補(bǔ)磨損的鉆頭,后者要使用失水率較小的優(yōu)質(zhì)泥漿

護(hù)壁并必須快轉(zhuǎn)慢近,并復(fù)轉(zhuǎn)兩三次;或者使用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊住

鉆錐上下、左右反復(fù)掃孔擴(kuò)大孔徑,直至使發(fā)生縮孔部位達(dá)

到設(shè)計(jì)孔徑要求為止。

5、懸臂澆筑梁段掛籃應(yīng)符合哪些規(guī)定?

答:掛籃的設(shè)計(jì)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性;掛籃

設(shè)計(jì)總重應(yīng)控制在連續(xù)梁設(shè)計(jì)的限重之內(nèi),當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),

掛籃設(shè)計(jì)總重與梁段混凝土重量的比值宜控制在0.3-0.5;

施工掛籃總重量的變化,不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)重量的10%,且掛籃

總重量不得超過(guò)設(shè)計(jì)限重;掛籃施工及行走是的抗傾覆穩(wěn)定

系數(shù)不得小于2;掛籃錨固系統(tǒng)、限位系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)的安全系

數(shù)不得小于2。

6、簡(jiǎn)述在灌注水下混凝土?xí)r,鋼筋籠上浮的防治措施。

答:施工流動(dòng)性較大的混凝土進(jìn)行澆注;當(dāng)混凝土面接

近和初步進(jìn)入鋼筋骨架時(shí),應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口3m

以下和1m以上的位置,并減慢澆注混凝土速度,以減小混

凝土從導(dǎo)管底口出來(lái)后向上的沖擊力;當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)圖鋼

筋骨架4-5m以后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋置長(zhǎng)度,以

增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度,從而增加混凝土對(duì)鋼筋

骨架的握裹力。

7、腳手架使用中應(yīng)定期檢查哪些項(xiàng)目?

第25頁(yè)共33頁(yè)

答:桿件的設(shè)置和鏈接、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否

符合要求;地基是否積水,底座是否松動(dòng),立桿是否懸空;

扣件螺栓是否松動(dòng);安全防護(hù)措施是否符合要求。

8、支架預(yù)壓的目的?

答:檢查支架的安全性,確保施工安全;消除地基非彈

性變形和支架非彈性變形的影響,有利于橋面線型控制。

9、采用閃光對(duì)接焊時(shí),對(duì)焊接頭在外觀上必須符合哪

些要求?

答:接頭周緣應(yīng)有適當(dāng)?shù)尼璐植糠?,并呈均勻的毛刺?/p>

形;鋼筋表面不得有明顯的燒傷或裂紋;接頭彎折的角度不

得大于3。;接頭軸線的偏移不得大于0.Id,且不得大于2mm。

10、對(duì)鋼筋的綁扎有哪些要求?

答:鋼筋與橋面筋兩端交點(diǎn)均必須綁扎;鋼筋彎折角與

縱向分布筋交點(diǎn)均必須綁扎;下緣大小箍筋接頭均必須綁扎;

其余各交點(diǎn)采用十字綁扎:綁扎鋼筋用的鐵絲頭必須向混凝

土中心側(cè)娃娃你去,不得伸向保護(hù)層側(cè)。

11、膺架設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)考慮哪些可在的最不利組合?

答:現(xiàn)澆梁體、模板、膺架的重量;施工荷載(含振動(dòng)

力);風(fēng)荷載;水中施工時(shí)的流水壓力;冬期施工時(shí)保溫養(yǎng)

護(hù)設(shè)施荷載;雪荷載。

12、梁體三向預(yù)應(yīng)力張拉有哪些注意事項(xiàng)?

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答:張拉前應(yīng)清除錨墊板上的混凝土,檢查疏通壓漿孔;

檢查錨墊板是否與預(yù)應(yīng)力管道垂直,不垂直時(shí)應(yīng)加楔形墊板

改正;檢查錨墊板處混凝土的質(zhì)量,如有蜂窩、空洞缺陷應(yīng)

采取不強(qiáng)措施;張拉前應(yīng)計(jì)算出每一束(根)預(yù)應(yīng)力筋的理

論長(zhǎng)度,以便張拉時(shí)與實(shí)際伸長(zhǎng)值比對(duì);預(yù)應(yīng)力張拉前,應(yīng)

進(jìn)行油泵及千斤頂排氣;預(yù)應(yīng)力張拉是,實(shí)際設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力

與預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值進(jìn)行雙向控制,張拉至初始應(yīng)力值時(shí)應(yīng)在

預(yù)應(yīng)力筋上標(biāo)記位置,作為測(cè)量伸長(zhǎng)值起始點(diǎn);縱向預(yù)應(yīng)力

筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行一端或兩端張拉,橫向預(yù)應(yīng)力筋和豎向粗

鋼筋按單根一端張拉;未壓漿的錨頭,不得敲擊震動(dòng)和腳踩

手攀,防止發(fā)生斷絲和安全事故。

13、什么是“早進(jìn)晚出”原則?其判定標(biāo)準(zhǔn)是什么?

答:①車輛早進(jìn)洞、晚出洞,意味著隧道較長(zhǎng),可使洞

口不形成高大邊仰坡;

②邊仰坡的坡率和開(kāi)挖高度在規(guī)范參考值以內(nèi)。

14、為什么說(shuō)臺(tái)階式洞門能降低較高側(cè)一邊仰坡的開(kāi)挖

高度?

答:因它抬高了起坡點(diǎn),故刷坡最高點(diǎn)就會(huì)降低。

15、洞門與洞口段襯砌是怎樣的關(guān)系,施工時(shí)應(yīng)注意什

么?

答:洞門與洞口段襯砌必須形成一體,以確保洞門端墻

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的抗推力。故應(yīng)將洞口一定長(zhǎng)度的襯砌與洞門同時(shí)施工。

16、在我國(guó)隧道施工中,常用的動(dòng)能有哪些,相關(guān)的設(shè)

施是什么?

答:電能、壓縮空氣、變電站、空壓機(jī)房

17、隧道開(kāi)挖后,如果不支護(hù),在洞室周邊形成怎樣的

應(yīng)力分布?

答:①堅(jiān)硬完整的圍巖可能形成彈性區(qū),然后是原始應(yīng)

力區(qū);

②一般情況下,應(yīng)該是形成塑性區(qū),外圍是彈性區(qū),最

外圍是原始應(yīng)力區(qū);

③有可能松動(dòng)坍塌,然后是塑性區(qū)、彈性區(qū)、原始應(yīng)力

區(qū)。

18、營(yíng)運(yùn)隧道的通風(fēng)方式有哪些?

答:①射流通風(fēng);②輔助坑道通風(fēng);

③橫向式通風(fēng),等。

19、留核心土是什么意思,什么施工方法中采用了留核

心土?

答:①利用留核心土穩(wěn)定開(kāi)挖工作面。

②環(huán)形開(kāi)挖留核心土法

20、在荷載一結(jié)構(gòu)模型中是如何考慮圍巖主動(dòng)荷載與被

動(dòng)荷載的?

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答:①主動(dòng)荷載?圍巖壓力按深、淺埋不同情況考慮;

②考慮襯砌自重;

③被動(dòng)荷載?圍巖抗力,按溫氏假定模擬。

21、明洞有哪幾種施工方式?

答:①先拱后墻法;②先墻后拱法。

22、鑿巖工具有哪些,各有何特點(diǎn)?

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