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文檔簡介

主講人:馬麗君道岔養(yǎng)護(hù)主講人:馬麗君道岔基礎(chǔ)知識(shí)介紹目

錄道岔的功能1道岔的分類2普通單開道岔的結(jié)構(gòu)認(rèn)知3道岔功能

把兩條或兩條以上的軌道,在平面上進(jìn)行連接或交叉的設(shè)備,統(tǒng)稱為道岔。通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對(duì)開列車。

由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn),與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。道岔的類型道岔的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔;交叉有直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。道岔的類型①普通單開道岔,是最簡單、最常用的一種道岔。

右開道岔

左開道岔道岔的類型左開道岔和右開道岔的區(qū)分方法為:站在道岔的尖軌前端,面向尖軌,側(cè)線向左側(cè)分支的稱為左開道岔;側(cè)線向右側(cè)分支的稱為右開道岔。道岔的類型普通單開道岔道岔的類型

②對(duì)稱(雙開)道岔整個(gè)道岔對(duì)稱于主線的中線或轍叉角的中分線,列車通過時(shí)無直向及側(cè)向之分。對(duì)稱道岔增大導(dǎo)曲線半徑,提高側(cè)線通過速度,并可縮短站場長度。

對(duì)稱(雙開)道岔道岔的類型對(duì)稱(雙開)道岔道岔的類型③三開道岔三開道岔是將一個(gè)道岔納入另一個(gè)道岔內(nèi)構(gòu)成(兩順向道岔合成),有三個(gè)轍叉,可開通三個(gè)方向。道岔的類型④菱形交叉它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成,但沒有轉(zhuǎn)轍器,所以股道之間不能轉(zhuǎn)線。

直角交叉道岔的類型⑤交分道岔交分道岔是將一個(gè)單開道岔納入另一個(gè)道岔構(gòu)成(兩對(duì)向道岔),可開通四個(gè)方向,有兩條直線和兩條側(cè)線,有2個(gè)鈍角轍叉、2個(gè)銳角轍叉。

交分道岔道岔的類型復(fù)式交分道岔像X形,實(shí)際上相當(dāng)于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。復(fù)式交分道岔

⑥交叉渡線由四組相同號(hào)數(shù)的單開道岔和一組菱形交叉所構(gòu)成。即是兩組方向相反的單渡線交叉重疊在一起的設(shè)備,供兩條線路上的列車雙向串線之用。用于平行股道之間的連接,僅在個(gè)別特殊場合下使用。2a2a交叉渡線

道岔的類型道岔的類型交叉渡線它不僅能開通較多的方向,而且占地不多,所以經(jīng)常在雙線車站采用。交叉渡線

道岔的類型⑦特殊道岔兩股側(cè)線偏向同側(cè)雙三開道岔最常見的道岔類型是普通單開道岔,其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。按鋼軌類型分

單開道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號(hào)數(shù)區(qū)分類型。目前我國的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m和43kg/m等類型,標(biāo)準(zhǔn)道岔號(hào)數(shù)(用轍叉號(hào)數(shù)來表示)有6、7、9、12、18、24和38號(hào)等,并以9號(hào)及12號(hào)最為常用。在側(cè)線通過高速列車的地段,則需鋪設(shè)18號(hào)、24號(hào)等大號(hào)碼道岔。按道岔號(hào)數(shù)分標(biāo)準(zhǔn)道岔號(hào)數(shù)(用轍叉號(hào)數(shù)來表示)有6、7、9、12、18、30、38、42和62號(hào),并以9號(hào)、12號(hào)和18號(hào)最為常用。大號(hào)碼道岔主要用于側(cè)線通過較高速度的聯(lián)絡(luò)線,客運(yùn)專線以18號(hào)道岔為主,6、7號(hào)等等道岔主要用于工礦企業(yè)專用線或貨運(yùn)戰(zhàn)場。按軌距分標(biāo)準(zhǔn)軌距用道岔(軌距1435mm)窄軌距用道岔(軌距1000mm)寬軌距用道岔(軌距1520mm)套線類道岔我國絕大部分是標(biāo)準(zhǔn)軌距道岔;寬軌距道岔鋪設(shè)在與哈薩克斯坦接壤的阿拉山口車站,在昆明河口車站鋪有米軌道岔。按直向允許通過速度分按直向允許通過速度分:120/160/200/250/350km/h俗稱為普通道岔、提速道岔和高速道岔。按功能分按功能分:站線道岔/渡線道岔/聯(lián)絡(luò)線道岔60kg/m12#可動(dòng)心軌單開道岔60kg/m9#普速道岔60kg/m18#高速道岔60kg/m30#高速道岔60kg/m38#高速道岔60kg/m12#同側(cè)曲線道岔道岔的類型通常道岔號(hào)碼越大,轍叉角越小,導(dǎo)曲線半徑越大,側(cè)向允許通過速度越高世界上最大號(hào)碼

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