蘭州現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院《軟件工程經(jīng)濟(jì)學(xué)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

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2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某工程項(xiàng)目在施工過程中，遇到了不可抗力事件，如暴雨、洪水等。以下哪種應(yīng)對方式是符合合同約定和法律規(guī)定的？（）A.由施工單位承擔(dān)全部損失，繼續(xù)施工B.由業(yè)主承擔(dān)全部損失，施工單位暫停施工C.雙方按照合同約定的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則共同承擔(dān)損失，合理調(diào)整施工計(jì)劃D.向政府申請救助，由政府承擔(dān)全部損失2、在工程安全管理中，有關(guān)安全教育培訓(xùn)的重要性，以下哪種描述最為全面？（）A.安全教育培訓(xùn)對于提高員工的安全意識(shí)、知識(shí)和技能至關(guān)重要。通過培訓(xùn)，員工能夠了解安全法規(guī)、操作規(guī)程、應(yīng)急處理方法等，增強(qiáng)自我保護(hù)能力，減少事故的發(fā)生。同時(shí)，定期的培訓(xùn)可以更新員工的安全知識(shí)，適應(yīng)項(xiàng)目的變化和新的安全要求B.安全教育培訓(xùn)浪費(fèi)時(shí)間和精力，對工程安全沒有幫助C.安全教育培訓(xùn)只要做一次就行，不需要反復(fù)進(jìn)行D.安全教育培訓(xùn)只針對一線工人，管理人員不需要參加3、在工程管理中，溝通管理是確保信息有效傳遞和項(xiàng)目順利進(jìn)行的關(guān)鍵。以下關(guān)于溝通管理的說法，不準(zhǔn)確的是（）A.制定溝通計(jì)劃，明確溝通的對象、內(nèi)容、方式和頻率，確保信息能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地傳遞給相關(guān)人員B.溝通方式包括正式溝通和非正式溝通，應(yīng)根據(jù)不同的情況選擇合適的溝通方式C.有效的溝通不僅要傳遞信息，還要關(guān)注接收者的反饋和理解，及時(shí)解決溝通中出現(xiàn)的問題D.溝通管理只需要項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員不需要參與溝通活動(dòng)4、在工程管理中，項(xiàng)目溝通管理非常重要。以下關(guān)于溝通渠道數(shù)量的計(jì)算，哪一個(gè)是正確的？假設(shè)有n個(gè)項(xiàng)目相關(guān)方。A.溝通渠道數(shù)量=n×(n-1)/2B.溝通渠道數(shù)量=n×(n+1)/2C.溝通渠道數(shù)量=n2D.溝通渠道數(shù)量=2n5、假設(shè)管理一個(gè)港口建設(shè)項(xiàng)目，需要考慮碼頭的裝卸能力、航道水深和倉儲(chǔ)設(shè)施等。在項(xiàng)目的可行性研究中，以下哪個(gè)因素對于項(xiàng)目的長期運(yùn)營效益影響最大？（）A.初始投資規(guī)模B.地理位置和交通條件C.運(yùn)營管理水平D.政策法規(guī)的支持6、當(dāng)負(fù)責(zé)一個(gè)智慧城市建設(shè)項(xiàng)目的管理時(shí)，需要整合多種信息技術(shù)和系統(tǒng)，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等。在項(xiàng)目的集成管理中，為了實(shí)現(xiàn)各個(gè)子系統(tǒng)的有效協(xié)同和數(shù)據(jù)共享，以下哪種技術(shù)架構(gòu)是最為關(guān)鍵的？（）A.分布式架構(gòu)B.集中式架構(gòu)C.混合式架構(gòu)D.微服務(wù)架構(gòu)7、在工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理中，需要綜合考慮多個(gè)因素以確保項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。假設(shè)您正在管理一個(gè)電子設(shè)備生產(chǎn)工廠的建設(shè)項(xiàng)目，涉及到廠房結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)線安裝、通風(fēng)系統(tǒng)等多個(gè)方面。為了保證工程質(zhì)量，以下哪種質(zhì)量控制方法最為重要？（）A.對原材料和構(gòu)配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)和測試B.依靠施工人員的經(jīng)驗(yàn)和直覺進(jìn)行質(zhì)量判斷C.在項(xiàng)目結(jié)束后進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查和整改D.減少質(zhì)量檢驗(yàn)的頻率，以節(jié)省時(shí)間和成本8、在工程項(xiàng)目的執(zhí)行過程中，可能會(huì)遇到各種沖突和問題。假設(shè)您管理一個(gè)道路拓寬項(xiàng)目，施工團(tuán)隊(duì)和當(dāng)?shù)鼐用褚驗(yàn)樵胍艉徒煌〒矶聠栴}產(chǎn)生了沖突。以下哪種解決方式最為恰當(dāng)？（）A.暫停施工，等待沖突自然解決B.與居民協(xié)商，采取降噪和交通疏導(dǎo)措施C.強(qiáng)行推進(jìn)施工，不理會(huì)居民的訴求D.改變施工方案，避開居民密集區(qū)域9、工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理對于按時(shí)完成項(xiàng)目具有重要意義。當(dāng)負(fù)責(zé)一個(gè)城市地鐵建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，需要協(xié)調(diào)多個(gè)施工團(tuán)隊(duì)、處理各種技術(shù)難題以及應(yīng)對不可預(yù)見的情況。如果項(xiàng)目進(jìn)度出現(xiàn)滯后，以下哪種措施最有可能幫助恢復(fù)進(jìn)度？（）A.增加施工人員和設(shè)備，加快施工速度B.簡化項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工流程，減少不必要的工作C.重新調(diào)整項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑，優(yōu)化工作順序D.降低項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以縮短施工時(shí)間10、在工程資源管理中，資源平衡是一種常用的優(yōu)化方法。以下哪種情況最需要進(jìn)行資源平衡？（）A.項(xiàng)目資源充足，各任務(wù)之間的資源需求沒有沖突B.項(xiàng)目中存在多個(gè)關(guān)鍵路徑，資源分配緊張C.項(xiàng)目進(jìn)度要求寬松，對資源的利用效率要求不高D.項(xiàng)目中的資源類型單一，容易管理11、在工程質(zhì)量管理中，有關(guān)質(zhì)量控制的工具和技術(shù)，以下哪種闡述是最全面的？（）A.質(zhì)量控制常用的工具和技術(shù)包括統(tǒng)計(jì)抽樣、控制圖、檢查表、魚骨圖等。統(tǒng)計(jì)抽樣用于抽取樣本進(jìn)行檢驗(yàn)，控制圖用于監(jiān)控過程的穩(wěn)定性，檢查表便于收集和整理數(shù)據(jù)，魚骨圖用于分析問題的根本原因。綜合運(yùn)用這些工具和技術(shù)，可以有效地發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題B.質(zhì)量控制只需要靠肉眼觀察，不需要使用工具和技術(shù)C.質(zhì)量控制的工具和技術(shù)都很難用，實(shí)際效果不好D.質(zhì)量控制只要用一種工具和技術(shù)就行，不需要多種結(jié)合12、在工程風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是第一步，需要全面考慮項(xiàng)目內(nèi)外部的各種風(fēng)險(xiǎn)因素。對于一個(gè)新能源發(fā)電項(xiàng)目，可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)包括技術(shù)不成熟、政策變化、市場需求不穩(wěn)定和自然災(zāi)害等。以下哪種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法能夠最全面地識(shí)別這些風(fēng)險(xiǎn)？（）A.頭腦風(fēng)暴法，組織專家和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行討論B.檢查表法，對照預(yù)先制定的風(fēng)險(xiǎn)清單進(jìn)行檢查C.情景分析法，設(shè)想不同的情景來分析可能的風(fēng)險(xiǎn)D.以上方法結(jié)合使用13、在工程采購管理中，選擇合適的供應(yīng)商對于項(xiàng)目的順利進(jìn)行和成本控制至關(guān)重要。假設(shè)一個(gè)工程項(xiàng)目需要采購大量的建筑材料，以下哪種選擇供應(yīng)商的方法可能是最不可靠的？（）A.進(jìn)行公開招標(biāo)，綜合評估供應(yīng)商的價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù)B.參考以往項(xiàng)目中合作良好的供應(yīng)商，直接與其合作C.僅僅根據(jù)供應(yīng)商提供的低價(jià)報(bào)價(jià)，選擇價(jià)格最低的供應(yīng)商D.對潛在供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)地考察和樣品測試，評估其能力14、在工程環(huán)境管理中，需要考慮項(xiàng)目對周邊環(huán)境的影響。對于一個(gè)道路建設(shè)項(xiàng)目，以下哪種環(huán)境影響評估內(nèi)容（）15、某工程項(xiàng)目的利益相關(guān)方眾多，意見難以統(tǒng)一。以下哪種利益相關(guān)方管理策略最為有效？（）A.建立利益相關(guān)方溝通機(jī)制，定期收集和反饋意見B.優(yōu)先滿足關(guān)鍵利益相關(guān)方的需求，忽視次要利益相關(guān)方C.制定利益相關(guān)方參與計(jì)劃，明確各方的權(quán)利和責(zé)任D.對利益相關(guān)方進(jìn)行分類管理，采取不同的溝通和協(xié)調(diào)方式二、簡答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）詳細(xì)論述在工程質(zhì)量管理中，如何進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)的持續(xù)推動(dòng)？解釋質(zhì)量改進(jìn)的循環(huán)過程，如PDCA循環(huán)，以及如何建立質(zhì)量改進(jìn)的文化和激勵(lì)機(jī)制。2、（本題5分）詳細(xì)闡述在工程質(zhì)量管理中，如何進(jìn)行質(zhì)量成本的優(yōu)化？在保證質(zhì)量的前提下，通過降低預(yù)防成本、鑒定成本、內(nèi)部損失成本和外部損失成本，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量成本的最佳平衡。3、（本題5分）詳細(xì)說明在工程管理中，如何進(jìn)行項(xiàng)目的資源需求的預(yù)測方法選擇和應(yīng)用。4、（本題5分）闡述在工程文檔管理中，如何進(jìn)行文檔的數(shù)字化轉(zhuǎn)型？包括數(shù)字化的目標(biāo)、步驟、技術(shù)選擇和數(shù)字化文檔的管理策略。三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某工程有A、B、C三個(gè)分項(xiàng)工程，其工程量和單價(jià)如下表所示。措施項(xiàng)目費(fèi)為50萬元，規(guī)費(fèi)費(fèi)率為5%，稅率為9%。計(jì)算該工程的工程造價(jià)。分項(xiàng)工程工程量單價(jià)（元）A1000m2200B2000m3300C500t4002、（本題5分）某工程項(xiàng)目，需要安裝20臺(tái)空調(diào)，每臺(tái)空調(diào)價(jià)格為5000元，安裝費(fèi)用為800元/臺(tái)，運(yùn)輸費(fèi)用為200元/臺(tái)，計(jì)算空調(diào)安裝工程的總費(fèi)用。3、（本題5分）某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作A有三項(xiàng)緊后工作B、C、D，它們的最遲開始時(shí)間分別為第18天、第20天和第23天。A工作的持續(xù)時(shí)間為6天，計(jì)算A工作的最遲完成時(shí)間。4、（本題5分）某工程項(xiàng)目有A、B、C三個(gè)施工方案可供選擇，其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示?；鶞?zhǔn)收益率為10%，項(xiàng)目壽命期為10年。采用凈現(xiàn)值法選擇最優(yōu)方案。方案初始投資（萬元）年運(yùn)營成本（萬元）年收益（萬元）A2005080B30040100C400301205、（本題5分）某工程項(xiàng)目，要修建一條混凝土道路，長500米，寬6米，厚20厘米。混凝土強(qiáng)度等級為C25，每立方米混凝土價(jià)格為450元，模板費(fèi)用為80元/平方米，施工費(fèi)用為120元/立方米，計(jì)算道路工程的總造價(jià)。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某工業(yè)園區(qū)電力增容項(xiàng)目，在項(xiàng)目施工過程中，發(fā)現(xiàn)原有電力線路老化，存在安全隱患。分析電力線路狀況，提出線路改造和電力增容的綜合方案，確保工業(yè)園區(qū)的電力供應(yīng)穩(wěn)定可靠。2、（本題10分）某城市垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目，在項(xiàng)目建設(shè)過程中，周邊居民對項(xiàng)目可能產(chǎn)生的環(huán)境污染表示擔(dān)憂，反對項(xiàng)目建設(shè)。分析如何加強(qiáng)與居民的溝通和環(huán)保宣傳，制定合理的環(huán)保措施和監(jiān)測方案，以消除居民顧慮，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。3、（本題10分）某山區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目，在施工過程中，頻繁遭遇山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)