技能鑒定鐵路軌道類-客運值班員題庫真題庫-10_第1頁
技能鑒定鐵路軌道類-客運值班員題庫真題庫-10_第2頁
技能鑒定鐵路軌道類-客運值班員題庫真題庫-10_第3頁
技能鑒定鐵路軌道類-客運值班員題庫真題庫-10_第4頁
技能鑒定鐵路軌道類-客運值班員題庫真題庫-10_第5頁
已閱讀5頁,還剩21頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

技能鑒定鐵路軌道類-客運值班員題庫真題庫_101、單選題《鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定,遺失物品從()起,承運人對90天以內(nèi)仍無人領(lǐng)取的物品應(yīng)在車站進行通告。A、

收到后5日B、

收到日C、

貼出招領(lǐng)(江南博哥)揭示日D、

貼切出招領(lǐng)揭示后5日正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題目中提到的《鐵路旅客運輸規(guī)程》,遺失物品從收到日起,承運人對90天以內(nèi)仍無人領(lǐng)取的物品應(yīng)在車站進行通告。因此,正確答案為B。選項A中的“收到后5日”和選項D中的“貼切出招領(lǐng)揭示后5日”都沒有提及具體的起始時間點,因此不符合規(guī)定。選項C中的“貼出招領(lǐng)揭示日”也沒有明確規(guī)定起始時間點,因此也不正確。2、單選題《鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定,因承運人責任致使旅客在中途站退票且已乘區(qū)間超過起碼里程時,退還()。A、

全部票價B、

已收票價與已乘區(qū)間票價差額C、

已乘區(qū)間與未乘區(qū)間里程票價差額D、

未乘區(qū)間票價正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題目中提到的《鐵路旅客運輸規(guī)程》,如果因承運人責任導致旅客在中途站退票且已乘區(qū)間超過起碼里程,那么應(yīng)該退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額。因此,本題的正確答案為B。其他選項均不符合規(guī)定。3、單選題《鐵路乘車證管理辦法》規(guī)定,本年度全年定期乘車證,可延期使用至次年的()。A、

2月1日B、

1月31日C、

1月15日D、

1月10日正確答案:

C

4、單選題客運職工在通過線路時,應(yīng)走天橋、()、平過道。A、

軌面B、

地道C、

股道D、

路肩正確答案:

B

參考解析:客運職工在通過線路時,應(yīng)該走天橋、地道或平過道。選項A的軌面是指鐵路的軌道,不是安全通道,不符合題意。選項C的股道是指停放車輛的軌道,也不是安全通道,不符合題意。選項D的路肩是指道路邊緣的部分,與鐵路無關(guān),不符合題意。因此,正確答案為B,即客運職工在通過線路時,應(yīng)走天橋、地道或平過道。5、單選題《鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定,因誤乘或坐過了站,在通票有效期不能到達時,應(yīng)根據(jù)()至正當?shù)秸鹃g的里程,重新計算通票有效期。A、

指定交站B、

新發(fā)站C、

折返站D、

換乘站正確答案:

C

參考解析:根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“誤乘”、“坐過了站”、“通票有效期不能到達時”可以確定,此題考查的是鐵路旅客運輸規(guī)程中關(guān)于誤乘或坐過站后重新計算通票有效期的規(guī)定。根據(jù)規(guī)程,當旅客因誤乘或坐過了站而無法在通票有效期內(nèi)到達目的地時,應(yīng)根據(jù)折返站至正當?shù)秸鹃g的里程,重新計算通票有效期。因此,本題的正確答案為C,即折返站。6、單選題《鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定,因誤售、誤購車票旅客在免費送回區(qū)間,如中途下車,對()補收票價,核收手續(xù)費。A、

往程乘車區(qū)間B、

返程乘車區(qū)間C、

往返乘車區(qū)間D、

發(fā)站至中途下車站正確答案:

C

參考解析:根據(jù)題干中的規(guī)定,旅客因誤售、誤購車票在免費送回區(qū)間,如果中途下車,需要對往返乘車區(qū)間補收票價,核收手續(xù)費。因此,答案為C。其他選項均不符合規(guī)定。7、單選題《鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定,逾期到達的行李、包裹免費保管()天。A、

3B、

5C、

7D、

10正確答案:

D

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸規(guī)程》,逾期到達的行李、包裹免費保管的天數(shù)應(yīng)該是一個固定的數(shù)值。根據(jù)選項可知,應(yīng)該是在3天、5天、7天和10天之間選擇一個正確答案。根據(jù)常識和經(jīng)驗,逾期到達的行李、包裹免費保管的天數(shù)應(yīng)該越長越好,因為這樣可以給旅客更多的時間去取回自己的行李、包裹。因此,排除選項A和B。再根據(jù)常識和經(jīng)驗,逾期到達的行李、包裹免費保管的天數(shù)也不可能太長,否則會給鐵路部門帶來不必要的麻煩和成本。因此,排除選項C。最終,選項D“10天”是正確答案。8、單選題列車向車站移交受傷旅客時,應(yīng)編制(),連同車票、旅客隨身攜帶品清單、證據(jù)材料一起移交。A、

客運記錄一式二份B、

旅客傷亡事故記錄一式二份C、

客運記錄一式四份D、

旅客傷亡事故記錄一式四份正確答案:

A

參考解析:本題考查列車向車站移交受傷旅客時應(yīng)編制的文件。根據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》的規(guī)定,列車向車站移交受傷旅客時,應(yīng)編制客運記錄一式二份,連同車票、旅客隨身攜帶品清單、證據(jù)材料一起移交。因此,本題的正確答案為A。9、單選題“特殊重點旅客”,是指()等需特殊照顧的重點旅客。A、

依靠輔助器具才能行動B、

老、幼、病、殘、孕C、

首長D、

外籍旅客正確答案:

A

參考解析:本題考查對“特殊重點旅客”定義的理解。根據(jù)題干中的“特殊照顧”和選項中的“依靠輔助器具才能行動”,可以推斷出正確答案為A。選項B中的“老、幼、病、殘、孕”雖然也是需要特殊照顧的旅客,但并不是“特殊重點旅客”的定義,因為這些人群并不一定都需要依靠輔助器具才能行動。選項C中的“首長”和選項D中的“外籍旅客”都不符合“特殊重點旅客”的定義,因為他們并不是因為身體或行動上的原因需要特殊照顧的旅客。10、單選題《鐵路客運運價里程表》中()表示不辦理行李和包裹業(yè)務(wù)的車站。A、

△B、

◎C、

※D、

⊕正確答案:

D

參考解析:本題考查對《鐵路客運運價里程表》中符號的理解。其中,符號“⊕”表示不辦理行李和包裹業(yè)務(wù)的車站。因此,本題的正確答案為D。其他選項的含義為:△表示不辦理旅客乘降業(yè)務(wù)的車站,◎表示辦理旅客乘降和行李包裹業(yè)務(wù)的車站,※表示辦理旅客乘降和行李包裹業(yè)務(wù)的車站,但不辦理貨物運輸業(yè)務(wù)。11、單選題計算旅客運價里程,發(fā)到站間()及其以上線路時,應(yīng)按規(guī)定的接算站接算。A、

跨及兩條B、

跨及兩個車站C、

跨及一條D、

跨局正確答案:

A

參考解析:本題考查旅客運價里程的計算規(guī)則。根據(jù)規(guī)定,當旅客的行程跨越兩條鐵路線路時,應(yīng)按規(guī)定的接算站接算里程。因此,本題的答案為A。其他選項的含義如下:B.跨及兩個車站:該選項未涉及到鐵路線路的跨越,因此不符合題意。C.跨及一條:該選項只涉及到一條鐵路線路的跨越,不符合題意。D.跨局:該選項涉及到鐵路局的跨越,但未涉及到鐵路線路的跨越,因此不符合題意。綜上所述,本題的正確答案為A。12、單選題車站出售假冒偽劣商品屬于()行為。A、

違規(guī)販運行為B、

勒卡索要C、

亂收費亂加價行為D、

違規(guī)經(jīng)營行為正確答案:

D

參考解析:本題考查的是車站出售假冒偽劣商品的行為屬于哪種類型。根據(jù)常識和法律法規(guī),出售假冒偽劣商品是一種違規(guī)經(jīng)營行為,因為這種行為不僅侵犯了消費者的合法權(quán)益,也違反了市場經(jīng)濟的基本規(guī)則。因此,本題的正確答案為D。其他選項中,違規(guī)販運行為指的是非法運輸、銷售、儲存危險品等行為;勒卡索要是指以暴力、威脅等手段強迫他人交出財物;亂收費亂加價行為則是指商家在銷售商品或提供服務(wù)時,無故加價或亂收費的行為。這些選項與本題所考查的內(nèi)容不符,因此都不是正確答案。13、單選題對《路風監(jiān)察通知書》,責任單位必須在()日內(nèi)做出定性處理,并逐級上報查處結(jié)果。A、

10B、

15C、

20D、

30正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題目中的信息,責任單位必須在一定的時間內(nèi)做出定性處理,并逐級上報查處結(jié)果。根據(jù)選項可知,應(yīng)選擇B選項,即15日內(nèi)做出定性處理。因此,答案為B。14、單選題私帶無票人員,安排越席及其他不符合乘車條件人員,按()計算金額在500元以上不足1500元定為一般路風事件。A、

應(yīng)收(補)票價B、

應(yīng)收(補)票價+好處費C、

已乘區(qū)間票價D、

已乘區(qū)間票價+好處費正確答案:

D

參考解析:本題考查對于鐵路運輸規(guī)定的理解和計算能力。根據(jù)題目描述,私帶無票人員和其他不符合乘車條件人員會被安排越席,因此需要補票或者支付好處費。根據(jù)題目中的提示,只有按()計算金額在500元以上不足1500元的情況才會被定為一般路風事件。因此,我們需要計算已乘區(qū)間票價和好處費的總和,判斷是否符合一般路風事件的標準。選項A和B都只考慮了應(yīng)收(補)票價和好處費,沒有考慮已乘區(qū)間票價,因此不符合題意。選項C只考慮了已乘區(qū)間票價,沒有考慮好處費,也不符合題意。因此,正確答案為D,已乘區(qū)間票價和好處費的總和。只有當這個總和在500元以上不足1500元時,才會被定為一般路風事件。15、單選題《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,()車站旅客基本站臺的寬度應(yīng)不少于12m。A、

二等以上B、

縣城以上所在地C、

二等以上(縣城以上所在地)D、

二等站及縣城所在地正確答案:

D

參考解析:根據(jù)題干中的《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》,我們可以知道這是一道考察規(guī)定的題目。根據(jù)題干中的信息,我們可以知道,車站旅客基本站臺的寬度應(yīng)不少于12m,但是需要滿足什么條件呢?A選項中,只提到了二等以上,沒有提到縣城以上所在地,因此排除。B選項中,只提到了縣城以上所在地,沒有提到二等以上,因此排除。C選項中,提到了二等以上和縣城以上所在地,但是這兩個條件之間沒有任何關(guān)系,因此排除。D選項中,提到了二等站和縣城所在地,這兩個條件之間有關(guān)系,因此是符合題干要求的。因此,答案為D。16、單選題以票謀私金額()以上,按《鐵路路風管理辦法》規(guī)定,可定為重大路風事件。A、

2000元B、

3000元C、

4000元D、

5000元正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“重大路風事件”以及“票謀私金額”,可以推斷出這是一道關(guān)于鐵路安全管理的題目。根據(jù)《鐵路路風管理辦法》規(guī)定,以票謀私金額達到一定數(shù)額以上,就可以被定為重大路風事件。根據(jù)選項,只有B選項的金額達到了3000元,因此B選項是正確答案。17、單選題()是事故賠償、事故處理以及事故責任追究的依據(jù)。A、

事故調(diào)查報告B、

事故認定書C、

事故分析報告D、

事故鑒定書正確答案:

B

參考解析:本題考查的是事故賠償、事故處理以及事故責任追究的依據(jù)。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),事故認定書是事故處理的重要依據(jù),因此選項B正確。事故調(diào)查報告、事故分析報告和事故鑒定書也都是事故處理中的重要文件,但不是事故認定的依據(jù)。因此,選項A、C、D都不正確。18、單選題《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,造成重傷()人以下的事故為一般A類事故。A、

1~5B、

5~10C、

10~15D、

10~30正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中的規(guī)定,造成重傷人數(shù)在5~10人以下的事故為一般A類事故。因此,選項B為正確答案。選項A中的1~5人以下不符合規(guī)定,選項C中的10~15人以下和選項D中的10~30人以下都超出了一般A類事故的范圍。19、單選題《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定,旅客傷亡賠償金的最高賠償限額為人民幣()。A、

10萬元B、

15萬元C、

20萬元D、

25萬元正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題目中提到的《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》,可以得知旅客傷亡賠償金的最高賠償限額。根據(jù)該條例規(guī)定,旅客傷亡賠償金的最高賠償限額為15萬元,因此答案為B。20、單選題《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》中規(guī)定,承運人對旅客隨身攜帶品受到損失,支付賠償金的最高限額是()。A、

1000元B、

800元C、

2000元D、

5000元正確答案:

C

參考解析:根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》第十三條規(guī)定,承運人對旅客隨身攜帶品受到損失,應(yīng)當按照下列標準支付賠償金:(一)旅客隨身攜帶品的損失,按照其價值的50%賠償,但最高限額不超過2000元。因此,本題答案為C選項,即最高限額為2000元。21、單選題繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48h以上的為()。A、

特別重大事故B、

重大事故C、

較大事故D、

一般事故正確答案:

A

參考解析:本題考查的是鐵路交通事故的分類。根據(jù)《鐵路安全生產(chǎn)條例》的規(guī)定,鐵路交通事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四類。其中,繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48h以上的屬于特別重大事故。因此,本題的答案為A。22、單選題客運列車脫軌2輛以上18輛以下的為()。A、

特別重大事故B、

重大事故C、

較大事故D、

一般事故正確答案:

C

參考解析:根據(jù)《鐵路安全生產(chǎn)條例》的規(guī)定,客運列車脫軌事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個等級。其中,脫軌2輛以上18輛以下的客運列車事故屬于較大事故。因此,本題的正確答案為C。23、單選題鐵路交通較大事故的調(diào)查期限為()。A、

5日B、

10日C、

15日D、

20日正確答案:

D

參考解析:鐵路交通較大事故的調(diào)查期限為20日。根據(jù)《中華人民共和國鐵路安全管理條例》第四十三條規(guī)定:“鐵路交通較大事故發(fā)生后,應(yīng)當立即啟動調(diào)查,調(diào)查期限為20日?!币虼耍绢}答案為D。24、單選題鐵路交通重大事故的調(diào)查期限為()。A、

10天B、

20天C、

30天D、

50天正確答案:

C

參考解析:鐵路交通重大事故的調(diào)查期限為30天。這是根據(jù)《鐵路安全生產(chǎn)條例》第四十六條規(guī)定得出的。該條規(guī)定,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當在事故發(fā)生后立即啟動調(diào)查,對事故原因進行深入分析,制定防范措施,并在事故發(fā)生后30天內(nèi)向鐵路安全監(jiān)管機構(gòu)報告。因此,本題的正確答案為C。25、單選題()屬客運收入。A、

違章攜帶品補收運費B、

裝卸費C、

建設(shè)基金D、

代收款正確答案:

A

參考解析:本題考查的是客運收入中屬于哪一項。根據(jù)選項可知,A選項是違章攜帶品補收運費,B選項是裝卸費,C選項是建設(shè)基金,D選項是代收款。根據(jù)客運收入的定義,應(yīng)該是指運輸服務(wù)所得到的收入,因此違章攜帶品補收運費屬于客運收入。因此,本題的答案為A。26、單選題《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,()是運行圖的骨架。A、

旅客列車運行圖B、

直通旅客快車運行方案圖C、

貨物列車運行圖D、

直通旅客客流圖正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》,我們可以知道這是一道關(guān)于鐵路運行圖的題目。根據(jù)常識,鐵路運行圖是指列車在鐵路上行駛的時間、路線、??空镜刃畔⒌陌才?,是鐵路運輸?shù)闹匾芾砉ぞ摺6鶕?jù)題目中的描述,我們可以知道正確答案應(yīng)該是“直通旅客快車運行方案圖”,因為它是指直通旅客快車在鐵路上行駛的時間、路線、??空镜刃畔⒌陌才牛沁\行圖的骨架。因此,答案為B。27、單選題車站運輸收入進款必須在收款()前送存銀行。A、

當日B、

次日C、

次日12點前D、

次日18點前正確答案:

C

參考解析:根據(jù)題意,車站運輸收入進款必須在收款次日12點前送存銀行。因此,選項C為正確答案。選項A當日和選項D次日18點前都超過了12點,不符合要求。選項B次日也沒有指定具體時間,不夠明確。因此,選項C是最準確的答案。28、單選題丟失行李票、包裹票、客運雜費收據(jù)等未印金額的票據(jù)按每組()元計算。A、

1000B、

50C、

100D、

500正確答案:

D

參考解析:根據(jù)題意,丟失行李票、包裹票、客運雜費收據(jù)等未印金額的票據(jù)按每組()元計算,而答案是D,即每組500元。因此,我們可以得出結(jié)論:未印金額的票據(jù)按每組500元計算。29、單選題少收款超過()無法處理時,由責任者賠償。A、

180天B、

90天C、

360天D、

120天正確答案:

A

參考解析:本題考查的是對于少收款的處理方式以及責任者的賠償責任。根據(jù)題干中的信息,當少收款超過180天時,責任者需要進行賠償。因此,答案為A。其他選項均與題干中的信息不符。30、單選題鐵路客貨運輸票據(jù)是國家批準的專業(yè)發(fā)票,()。A、

屬有價證券B、

不屬有價證券C、

屬證券D、

屬證明正確答案:

A

參考解析:本題考查鐵路客貨運輸票據(jù)的性質(zhì)。根據(jù)題干中的“國家批準的專業(yè)發(fā)票”可以確定該票據(jù)是一種發(fā)票,而根據(jù)鐵路客貨運輸票據(jù)的實際情況,它是一種有價證券,可以作為交易的憑證,具有一定的價值。因此,本題的正確答案為A。選項B、C、D都與鐵路客貨運輸票據(jù)的實際情況不符。31、單選題鐵路客貨運輸票據(jù)帳保管期為()。A、

1年B、

3年C、

5年D、

10年正確答案:

D

參考解析:本題考查的是鐵路客貨運輸票據(jù)帳的保管期限。根據(jù)《中華人民共和國檔案法》規(guī)定,企業(yè)應(yīng)當依法制定檔案管理規(guī)定,明確檔案的保管期限。鐵路客貨運輸票據(jù)帳作為企業(yè)檔案的一種,其保管期限應(yīng)當依據(jù)企業(yè)的檔案管理規(guī)定來確定。根據(jù)一般的檔案管理規(guī)定,企業(yè)檔案的保管期限一般為10年以上,因此本題的正確答案為D,即10年。32、單選題運輸收入事故的種類有()。A、

現(xiàn)金事故、現(xiàn)金丟失、現(xiàn)金被盜B、

現(xiàn)金事故、票據(jù)事故、壞賬損失C、

票據(jù)事故、票據(jù)丟失、票據(jù)被盜D、

現(xiàn)金丟失、票據(jù)被盜、無法收回的壞賬。正確答案:

B

參考解析:本題考察的是運輸收入事故的種類。根據(jù)選項,A選項中的現(xiàn)金事故、現(xiàn)金丟失、現(xiàn)金被盜都是與現(xiàn)金有關(guān)的事故,與票據(jù)無關(guān),排除;C選項中的票據(jù)事故、票據(jù)丟失、票據(jù)被盜也都是與票據(jù)有關(guān)的事故,與現(xiàn)金無關(guān),排除;D選項中的現(xiàn)金丟失、票據(jù)被盜、無法收回的壞賬只涉及到現(xiàn)金和票據(jù)的部分,而選項B中的現(xiàn)金事故、票據(jù)事故、壞賬損失則涵蓋了現(xiàn)金和票據(jù)兩個方面,且壞賬損失是一種無法收回的票據(jù)損失,因此選項B是正確答案。33、單選題運輸收入事故中的重大事故損失金額為()。A、

1萬元B、

1~10萬元C、

10萬元D、

10萬元及其以上正確答案:

D

參考解析:根據(jù)題干中的“重大事故損失金額”和選項中的金額范圍,可以得出正確答案為D,即10萬元及其以上。其他選項的金額范圍都小于10萬元,不符合“重大事故損失”的定義。34、單選題()是鐵路技術(shù)管理的基本法規(guī)。A、

《鐵路旅客運輸規(guī)程》B、

《鐵路旅客運輸管理規(guī)程》C、

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》D、

《鐵路客運運價規(guī)程》正確答案:

C

參考解析:本題考查鐵路技術(shù)管理的基本法規(guī),根據(jù)選項可知,A、B、D三個選項均與旅客運輸相關(guān),不符合題意,故排除。而C選項為《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,符合題意,故選C。35、單選題危險貨物包裝根據(jù)其內(nèi)裝物危險程度劃分為三類包裝類別,()具有較大危險性。A、

1類包裝B、

2類包裝C、

3類包裝D、

4類包裝正確答案:

A

參考解析:根據(jù)題干可知,危險貨物包裝根據(jù)其內(nèi)裝物危險程度劃分為三類包裝類別,而題目要求選擇具有較大危險性的包裝類別,因此正確答案為A,即1類包裝。1類包裝是指用于裝載危險物質(zhì)的包裝,其內(nèi)裝物質(zhì)具有較大的危險性,需要采取嚴格的包裝措施和運輸方式,以確保安全。2類包裝和3類包裝分別指內(nèi)裝物質(zhì)具有中等和較小的危險性的包裝。4類包裝則是指非危險物質(zhì)的包裝。36、單選題根據(jù)現(xiàn)行《鐵路旅客運輸統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定,旅客運輸統(tǒng)計結(jié)算時間精密統(tǒng)計和速報統(tǒng)計分別為()。A、

24點和18點B、

18點和18點C、

18點和24點D、

24點和24點正確答案:

A

參考解析:根據(jù)題目所述,《鐵路旅客運輸統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定了兩種統(tǒng)計結(jié)算時間,分別為精密統(tǒng)計和速報統(tǒng)計。根據(jù)選項,A選項為24點和18點,B選項為18點和18點,C選項為18點和24點,D選項為24點和24點。根據(jù)規(guī)則,精密統(tǒng)計時間為24點,而速報統(tǒng)計時間為18點。因此,正確答案為A選項。37、單選題《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,()屬于客運站場設(shè)施的范圍。A、

票廳B、

站臺C、

售貨部D、

飲水處正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》,可以知道本題考察的是客運站場設(shè)施的范圍。根據(jù)常識和對客運站場的了解,可以知道選項中的票廳、售貨部、飲水處都是客運站場設(shè)施的一部分,但是站臺是最基本、最核心的客運站場設(shè)施,因此選項B“站臺”是本題的正確答案。38、單選題汽油、酒精、油漆屬危險品中()類。A、

爆炸品B、

易燃液體C、

壓縮氣體D、

易燃固體正確答案:

B

參考解析:本題考查危險品分類知識。根據(jù)危險品分類標準,危險品分為9類,分別為爆炸品、壓縮氣體、易燃液體、易燃固體、氧化劑、毒害品、放射性物質(zhì)、腐蝕品和其它危險品。根據(jù)題目中所列舉的三種物質(zhì),可以確定它們屬于易燃液體類別,因此答案為B。39、單選題區(qū)段票發(fā)生丟失,每張按()計算事故金額。A、

實際損失B、

剪斷線最高額C、

1000元D、

票面值正確答案:

B

參考解析:本題考察的是對于區(qū)段票發(fā)生丟失時的事故金額計算方法的理解。根據(jù)題目所給的選項,有四種可能的計算方法,分別是實際損失、剪斷線最高額、1000元和票面值。根據(jù)常識和實際情況,實際損失和票面值都不太合理,因為實際損失可能會因為各種因素而難以確定,而票面值則不考慮票據(jù)的實際使用情況。因此,我們需要進一步分析剪斷線最高額和1000元這兩個選項。剪斷線最高額是指在區(qū)段票上,如果有剪斷線,那么按照剪斷線以下的金額計算事故金額。這個計算方法比較合理,因為剪斷線以下的部分是已經(jīng)使用過的部分,而剪斷線以上的部分則是未使用的部分,因此按照剪斷線以下的金額計算事故金額可以更加準確地反映實際情況。1000元則是一個固定的金額,不考慮票據(jù)的實際使用情況,因此也不太合理。綜上所述,選項B剪斷線最高額是最合理的計算方法,因此答案為B。40、單選題危險貨物按其主要危險性和運輸要求分為()。A、

十類B、

八類C、

九類D、

七類正確答案:

C

參考解析:危險貨物按照主要危險性和運輸要求的不同,分為九類,分別為:1.爆炸品2.壓縮氣體和液化氣體3.易燃液體4.易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品5.氧化劑和有機過氧化物6.毒害品和感染性物品7.放射性物品8.腐蝕品9.其他危險品因此,本題的正確答案為C。41、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,()人以上旅客使用一張代用票,要求分開乘車時,應(yīng)收回原票,換發(fā)代用票。A、

1B、

2C、

3D、

4正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“代用票”和“分開乘車”,可以定位到《鐵路旅客運輸辦理細則》中有關(guān)代用票的規(guī)定。根據(jù)規(guī)定,使用代用票的條件是“()人以上旅客”,因此選項A、C、D都不符合條件。而選項B中的“2人以上”符合條件,因此選B。同時,根據(jù)規(guī)定,分開乘車時應(yīng)收回原票,換發(fā)代用票,這也是使用代用票的重要規(guī)定。42、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,()不能做為乘車的憑證。A、

鐵路乘車證B、

特種乘車證C、

記者證D、

調(diào)度命令正確答案:

C

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,我們可以知道這是一道考查相關(guān)法規(guī)條文的題目。根據(jù)題目中的提示,我們需要找到哪個選項不能作為乘車憑證。A選項中提到的鐵路乘車證是一種常見的乘車憑證,因此排除;B選項中的特種乘車證是一種特殊情況下的乘車憑證,也不符合題目要求;D選項中的調(diào)度命令是一種列車運行指令,與乘車憑證無關(guān),因此也排除。最終答案為C選項中的記者證。記者證是一種身份證明文件,但并不是乘車憑證,因此不能作為乘車憑證。43、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,由于線路中斷影響旅行旅客要證明時,應(yīng)由()開具文字證明。A、

列車B、

車站C、

車間D、

班組正確答案:

B

參考解析:本題考查對《鐵路旅客運輸辦理細則》的理解。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“線路中斷”和“文字證明”,可以定位到該細則中的相關(guān)內(nèi)容。根據(jù)細則第十三條第二款的規(guī)定:“旅行旅客因線路中斷不能按原計劃到達目的地的,應(yīng)當由車站開具文字證明?!币虼?,本題的正確答案為B。其他選項列車、車間、班組均不符合規(guī)定。44、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,遇特殊情況,()有權(quán)減收行李、包裹保管費。A、

行李值班員B、

行李計劃員C、

客運主任D、

車站站長正確答案:

D

參考解析:本題考查的是對《鐵路旅客運輸辦理細則》的理解。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特殊情況”和“減收行李、包裹保管費”,可以定位到該細則中有關(guān)行李、包裹保管費的規(guī)定。根據(jù)常識和實際情況,車站站長作為車站的最高負責人,具有決策權(quán)和管理權(quán),因此在遇到特殊情況時有權(quán)減收行李、包裹保管費。因此,本題的正確答案為D。45、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,遇有列車()情況不能辦理越站。A、

滿員B、

嚴重超員C、

晚點D、

出現(xiàn)故障正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,可以得知在什么情況下不能辦理越站。根據(jù)題目中的選項,可以排除掉選項C和D,因為晚點和出現(xiàn)故障并不影響列車是否能夠辦理越站。而在列車嚴重超員的情況下,為了保證乘客的安全和舒適,不能再讓更多的乘客上車,因此不能辦理越站。因此,正確答案為B。46、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,在()情況下學生票可以分段購票。A、

學生購買聯(lián)程票B、

乘車站沒有通車C、

在中轉(zhuǎn)站換乘時,換乘的車次無座席D、

學生要求分段購票正確答案:

A

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,可以得知學生票可以分段購票的情況是在學生購買聯(lián)程票的情況下。因此,選項A為正確答案。選項B中提到乘車站沒有通車,與學生票分段購票無關(guān),排除。選項C中提到換乘的車次無座席,也與學生票分段購票無關(guān),排除。選項D中提到學生要求分段購票,但并未說明具體情況,因此不能作為正確答案。47、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,站、車對違章攜帶的物品補收運費時,一律填寫()。A、

定額票據(jù)B、

客運運價雜費收據(jù)C、

補款憑證D、

代用票正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“違章攜帶的物品補收運費”,可以知道這是在處理旅客攜帶超限、超重、違禁等物品時所需要進行的操作。根據(jù)《鐵路旅客運輸辦理細則》的規(guī)定,對于這種情況,需要填寫客運運價雜費收據(jù)進行補收運費。因此,本題的答案為B。其他選項的內(nèi)容與此題無關(guān)。48、單選題《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,旅客站臺的高度,特等站應(yīng)采用()的高站臺。A、

1000mmB、

1050mmC、

1100mmD、

1150mm正確答案:

C

參考解析:根據(jù)《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》的規(guī)定,特等站應(yīng)采用1100mm的高站臺。因此,本題的正確答案為C。其他選項的高度均不符合規(guī)定。49、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,站、車間發(fā)生問題應(yīng)本著()的原則,積極處理。A、

以車保站B、

以站保車C、

站車互保D、

站車自保正確答案:

B

參考解析:本題考查對《鐵路旅客運輸辦理細則》的理解。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“站、車間發(fā)生問題”以及選項中的四個原則,可以定位到該細則中關(guān)于站、車間問題處理的相關(guān)內(nèi)容。根據(jù)細則第十三條的規(guī)定,“站、車間應(yīng)本著以站保車的原則,積極處理各種問題,確保旅客列車安全、準點運行。”因此,本題的正確答案為B。其他選項的含義為:A.以車保站,即以車輛為重,站點問題不予處理;C.站車互保,即站點和車輛相互保護,但不符合細則規(guī)定;D.站車自保,即站點和車輛各自保護自己,也不符合細則規(guī)定。50、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,直通動車組列車一等座車最高超員率為()。A、

0.05B、

0.1C、

0.15D、

不得超員正確答案:

D

參考解析:根據(jù)題目所給的信息,直通動車組列車一等座車的最高超員率應(yīng)該是多少?根據(jù)題目所給的答案,可以得出直通動車組列車一等座車不得超員。因此,答案為D。51、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,()的車站應(yīng)設(shè)攜帶品暫存處。A、

二等及其以上B、

三等及其以上C、

有旅客D、

四等及其以上正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,我們可以得知,該題考查的是鐵路旅客運輸中的相關(guān)規(guī)定。根據(jù)題干中的信息,我們可以知道,應(yīng)該是哪些車站需要設(shè)攜帶品暫存處。根據(jù)選項,我們可以得知,應(yīng)該是三等及其以上的車站需要設(shè)攜帶品暫存處。因此,答案為B。52、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,()的學生不能購買學生票。A、

北京吉利大學B、

職工大學C、

國務(wù)院或國家宗教事務(wù)局批準的正式宗教院校D、

中央黨校成人教育學院無工資收入學生正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題目中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,規(guī)定某些學生不能購買學生票。選項中只有B選項提到了“職工大學”,因此B選項是正確答案。A選項中提到的“北京吉利大學”并沒有被規(guī)定為不能購買學生票的學校,因此A選項是錯誤的。C選項中提到的“國務(wù)院或國家宗教事務(wù)局批準的正式宗教院?!辈]有被規(guī)定為不能購買學生票的學校,因此C選項是錯誤的。D選項中提到的“中央黨校成人教育學院無工資收入學生”并沒有被規(guī)定為不能購買學生票的學生群體,因此D選項是錯誤的。53、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,()不屬于特種乘車證。A、

全國鐵路免費乘車證B、

中華人民共和國鐵路免費乘車證C、

全國鐵路通用乘車證D、

郵局押運人員免費乘車證正確答案:

A

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,我們可以知道這是一道考查對于特種乘車證的理解題目。根據(jù)題目中的選項,我們可以將其分為四個選項進行逐一分析。A選項:全國鐵路免費乘車證。根據(jù)題目中的規(guī)定,我們可以知道這是一種特種乘車證,但是題目要求我們找出不屬于特種乘車證的選項,因此A選項不符合題目要求。B選項:中華人民共和國鐵路免費乘車證。同A選項,也是一種特種乘車證,不符合題目要求。C選項:全國鐵路通用乘車證。根據(jù)題目中的規(guī)定,我們無法確定這是否是一種特種乘車證,因此需要進一步了解其性質(zhì)。D選項:郵局押運人員免費乘車證。同A、B選項,也是一種特種乘車證,不符合題目要求。綜上所述,根據(jù)題目中的規(guī)定,A選項不屬于特種乘車證,因此為本題的正確答案。54、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,“中國鐵路免費乘車證”由()制發(fā)和管理。A、

國家經(jīng)委B、

鐵路局C、

國務(wù)院鐵路主管部門D、

財政部正確答案:

C

參考解析:本題考查的是對《鐵路旅客運輸辦理細則》中有關(guān)“中國鐵路免費乘車證”的規(guī)定的理解。根據(jù)題干中的信息,我們可以知道這個證件的制發(fā)和管理機構(gòu)是誰。根據(jù)常識和對相關(guān)法規(guī)的了解,我們可以知道這個機構(gòu)應(yīng)該是國務(wù)院鐵路主管部門。因此,本題的正確答案是C。55、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,《鐵路客貨運輸專刊》是()。A、

月刊B、

雙月刊C、

季刊D、

年刊正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中的《鐵路旅客運輸辦理細則》和《鐵路客貨運輸專刊》,可以推斷出這是一道考查相關(guān)法規(guī)和規(guī)定的題目。根據(jù)題干中的規(guī)定,我們可以得知,《鐵路客貨運輸??返某霭嬷芷谑请p月刊,因此答案選B。56、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定:旅客運輸組織要本著旅客至上的原則,堅持()的服務(wù)宗旨,周到熱情為旅客服務(wù)。A、

全心全意為人民服務(wù)B、

人民鐵路為人民C、

全心全意為旅客服務(wù)D、

安全、舒適、便利正確答案:

B

參考解析:本題考查對《鐵路旅客運輸辦理細則》的理解。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“旅客至上的原則”、“服務(wù)宗旨”以及選項中的內(nèi)容,可以確定正確答案為B。選項A“全心全意為人民服務(wù)”是毛澤東提出的服務(wù)宗旨,雖然也是服務(wù)宗旨之一,但不符合題干中的要求。選項C“全心全意為旅客服務(wù)”與題干中的“旅客至上的原則”相符,但不是《鐵路旅客運輸辦理細則》中規(guī)定的服務(wù)宗旨。選項D“安全、舒適、便利”是旅客乘車的基本要求,但不是服務(wù)宗旨。因此,正確答案為B“人民鐵路為人民”。57、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,3名旅客持一張代用票,要求辦理分乘,應(yīng)按()核收手續(xù)費。A、

總?cè)藬?shù)B、

總張數(shù)C、

分票的人數(shù)D、

分票的張數(shù)正確答案:

D

參考解析:根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“一張代用票”和“分乘”,可以知道這是一道關(guān)于鐵路旅客分乘手續(xù)費的問題。根據(jù)《鐵路旅客運輸辦理細則》的規(guī)定,3名旅客持一張代用票,要求辦理分乘,應(yīng)按分票的張數(shù)核收手續(xù)費。因此,本題的答案為D。其他選項都與分乘手續(xù)費無關(guān)。58、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,對運輸距離在()千米以內(nèi)不需飼養(yǎng)的家禽,托運人提出不派人押運時,也可辦理托運。A、

100B、

150C、

200D、

400正確答案:

C

參考解析:根據(jù)題干中的《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,對于運輸距離在一定范圍內(nèi)的家禽,托運人可以選擇不派人押運,也可以辦理托運。而題干中并沒有給出具體的距離范圍,因此需要根據(jù)選項進行判斷。根據(jù)選項可知,只有C選項中的200千米是一個合理的距離范圍,因此答案為C。59、單選題《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,對在不準吸煙處吸煙的旅客,客運人員應(yīng)()。A、

進行勸阻B、

驅(qū)除候車室C、

嚴禁乘車D、

給予處罰正確答案:

A

參考解析:根據(jù)題目中提到的《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》,對于在不準吸煙處吸煙的旅客,客運人員應(yīng)該進行勸阻。因此,本題的正確答案為A。選項B和C都過于嚴厲,不符合實際情況。選項D雖然也是一種可能的處理方式,但是在規(guī)則中并沒有明確規(guī)定給予處罰,因此不是最佳答案。60、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,辦理團體票時,代用票記事欄內(nèi)注明()。A、

團體旅客單位B、

持票人的姓名、單位C、

團體旅客證起止號D、

團體旅客數(shù)量正確答案:

C

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,我們可以知道這是一道考察相關(guān)規(guī)定的題目。題干中問到了在辦理團體票時,代用票記事欄內(nèi)應(yīng)該注明什么內(nèi)容,而選項中給出了四個選項,分別是團體旅客單位、持票人的姓名、單位、團體旅客證起止號和團體旅客數(shù)量。通過對這四個選項的分析,我們可以發(fā)現(xiàn)只有選項C中提到了團體旅客證起止號,而根據(jù)相關(guān)規(guī)定,代用票記事欄內(nèi)應(yīng)該注明團體旅客證起止號,因此選項C是正確答案。而其他選項中提到的內(nèi)容雖然在辦理團體票時也有可能需要填寫,但并不是代用票記事欄內(nèi)應(yīng)該注明的內(nèi)容。因此,本題的正確答案是C。61、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,辦理暫存手續(xù)時,必須填寫暫存票,暫存票應(yīng)按順號裝訂,保管()。A、

1個月B、

3個月C、

6個月D、

1年正確答案:

D

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,辦理暫存手續(xù)時必須填寫暫存票,并且暫存票應(yīng)按順號裝訂,保管。但是題干并沒有明確說明暫存票需要保管多久,因此需要根據(jù)常識和相關(guān)規(guī)定進行推斷。一般來說,鐵路旅客運輸中的票據(jù)保管期限都比較長,因為需要留有足夠的時間供旅客查詢和退款。根據(jù)常規(guī)經(jīng)驗,暫存票的保管期限應(yīng)該不會短于1個月,因此選項A可以排除。同理,由于暫存票是一種較為重要的票據(jù),因此保管期限也不太可能只有3個月,因此選項B也可以排除。選項C雖然比選項A和B長,但是仍然不夠長,因此也可以排除。最終,根據(jù)常識和相關(guān)規(guī)定,可以推斷出暫存票的保管期限應(yīng)該為1年,因此選項D是正確答案。62、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,包車人要求包車或單獨使用加掛車輛時,一般應(yīng)于開前()日向乘車站或其上級主管部門聯(lián)系。A、

10B、

15C、

20D、

25正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中的《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,包車人要求包車或單獨使用加掛車輛時,一般應(yīng)于開前()日向乘車站或其上級主管部門聯(lián)系。根據(jù)常識,開車前聯(lián)系時間應(yīng)該越早越好,因此排除選項A和D。選項C的時間較長,不太符合實際情況。因此,正確答案應(yīng)該是B,即15日。63、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,部分行李逾期時,到站應(yīng)收回原行李票,給收貨人開具(),作為領(lǐng)取部分逾期行李包裹和要求支付違約金的依據(jù)。A、

新行李票B、

代用票C、

客運記錄D、

逾期收貨證明正確答案:

C

參考解析:根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“部分行李逾期時”和“領(lǐng)取部分逾期行李包裹和要求支付違約金的依據(jù)”,可以推斷出這道題考察的是鐵路旅客運輸辦理細則中關(guān)于部分行李逾期的規(guī)定。根據(jù)規(guī)定,到站應(yīng)收回原行李票,給收貨人開具客運記錄作為領(lǐng)取部分逾期行李包裹和要求支付違約金的依據(jù)。因此,本題的正確答案是C。其他選項均與規(guī)定不符。64、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,車站對超過規(guī)定保管期限的物品報鐵路局,經(jīng)批準后交()拍賣。A、

車站B、

客運車間C、

車務(wù)段D、

拍賣行正確答案:

D

參考解析:根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“超過規(guī)定保管期限的物品”和“拍賣”,可以推斷出這是關(guān)于處理失物拍賣的規(guī)定。根據(jù)《鐵路旅客運輸辦理細則》的規(guī)定,車站對超過規(guī)定保管期限的物品報鐵路局,經(jīng)批準后交拍賣行拍賣。因此,答案為D,拍賣行。其他選項車站、客運車間、車務(wù)段都不符合題意。65、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,車站對進站人員持用的()、站臺票,經(jīng)確認后加剪。A、

車票B、

乘車證C、

市郊票D、

臥鋪票正確答案:

A

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,車站對進站人員持用的票據(jù)進行確認后加剪。根據(jù)常識和鐵路票務(wù)規(guī)定,進站人員持用的票據(jù)應(yīng)該是車票,因此選項A為正確答案。選項B乘車證是指購買車票后需要辦理的證件,不是進站人員持用的票據(jù);選項C市郊票是指在城市周邊區(qū)域內(nèi)使用的票據(jù),不是進站人員持用的票據(jù);選項D臥鋪票是指購買臥鋪車票后使用的票據(jù),也不是進站人員持用的票據(jù)。因此,本題答案為A。66、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,車站對進站人員的()不需要加剪。A、

客票B、

空調(diào)票C、

車票、站臺票D、

臥鋪票、市郊定期客票正確答案:

D

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,我們可以知道車站對進站人員的某些票據(jù)不需要加剪。根據(jù)選項進行分析:A.客票:客票是指普通列車的硬座、軟座、硬臥、軟臥等票種,因此不符合題目中提到的不需要加剪的票種。B.空調(diào)票:空調(diào)票是指空調(diào)列車的票種,同樣不符合題目中提到的不需要加剪的票種。C.車票、站臺票:車票是指乘坐火車的票據(jù),站臺票是指在車站內(nèi)候車的票據(jù),這兩種票據(jù)都需要加剪。D.臥鋪票、市郊定期客票:臥鋪票是指普通列車的臥鋪票種,市郊定期客票是指市郊列車的定期票種,根據(jù)題目中的答案,這兩種票據(jù)不需要加剪。綜上所述,答案為D。67、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,車站對中轉(zhuǎn)換車的旅客通票誤撕時,應(yīng)()。A、

將誤撕車票粘貼使用B、

收回原票,換發(fā)代用票C、

開具客運記錄隨誤撕車票使用D、

收回原票,重新購票正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,當車站對中轉(zhuǎn)換車的旅客通票誤撕時,應(yīng)該采取什么措施呢?根據(jù)常識,如果誤撕車票,應(yīng)該及時更換或者補辦,以免影響旅客的正常出行。根據(jù)選項,A選項是將誤撕車票粘貼使用,這種做法不僅不規(guī)范,而且也會影響車票的可讀性,不利于車站工作人員的核驗。C選項是開具客運記錄隨誤撕車票使用,這種做法也不太合理,因為客運記錄只是一種輔助證明,不能代替車票本身。D選項是收回原票,重新購票,這種做法雖然可以解決問題,但是對旅客來說比較麻煩,而且也不太合理。因此,最合理的做法是B選項,即收回原票,換發(fā)代用票,這樣可以保證旅客的出行不受影響,也可以保證車站工作的正常進行。68、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,車站接到包車單位提出的全程路程單后報請上級批準,批準命令至少應(yīng)于開車前()以調(diào)度命令形式下達車站。A、

3天B、

4天C、

5天D、

6天正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中的《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,包車單位提出全程路程單后,需要報請上級批準,并且批準命令需要在開車前以調(diào)度命令形式下達車站。根據(jù)選項可知,批準命令下達的時間應(yīng)該在4天之內(nèi),因此答案為B。69、單選題代用票的尺寸為()。A、

57mm錯25mmB、

75mm錯265mmC、

120mm錯185mmD、

130mm錯185mm正確答案:

C

參考解析:本題考查代用票的尺寸。代用票是指在正式票據(jù)未到達時,為了保證業(yè)務(wù)的正常進行而使用的臨時票據(jù)。根據(jù)常見的代用票尺寸,可知正確答案為C,即120mm錯185mm。其他選項的尺寸均不符合常見的代用票尺寸標準。因此,本題答案為C。70、單選題《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,各次旅客列車和()車站,都應(yīng)有廣播設(shè)備。A、

四等以上B、

三等以上C、

縣城以上D、

三等正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》,可以得知各次旅客列車和車站都應(yīng)該有廣播設(shè)備。而根據(jù)選項,只有B選項中提到了“三等以上”,符合規(guī)定。因此,答案為B。71、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,代用票的人數(shù)欄分別全價、半價、兒童,欄內(nèi)用大寫字體填寫,不用欄用()劃銷。A、

※B、

\C、

錯D、

#正確答案:

D

參考解析:本題考查對《鐵路旅客運輸辦理細則》中有關(guān)代用票的規(guī)定的理解。根據(jù)題干中的描述,代用票的人數(shù)欄分別有全價、半價、兒童三個欄,用大寫字體填寫,不用欄用()劃銷。而選項中只有D符合這一規(guī)定,因此答案為D。72、單選題代用票每()張附記漢語拼音字母符號。A、

2萬B、

5萬C、

10萬D、

20萬正確答案:

C

參考解析:本題考查代用票的相關(guān)知識。代用票是指在貨幣流通中,為了保護真實貨幣的安全而使用的一種代替貨幣的票據(jù)。根據(jù)規(guī)定,每張代用票都必須附有漢語拼音字母符號,以便辨認真?zhèn)巍8鶕?jù)常見的代用票規(guī)格,每10萬元面值的代用票附有一張漢語拼音字母符號,因此本題的答案為C選項,即每10萬元面值的代用票附有一張漢語拼音字母符號。73、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,()可乘坐除國際列車以外的各種等級、席別的列車。A、

中國鐵路免費乘車證B、

全國鐵路通用乘車證C、

軟席乘車證D、

軟席全年定期乘車證正確答案:

A

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,我們可以知道,只有某種證件才能乘坐除國際列車以外的各種等級、席別的列車。因此,我們需要找到這種證件是什么。選項A中提到的“中國鐵路免費乘車證”是一種特殊的證件,持有該證件的人可以在一定條件下免費乘坐列車。因此,如果一個人持有中國鐵路免費乘車證,那么他就可以乘坐除國際列車以外的各種等級、席別的列車。選項B中提到的“全國鐵路通用乘車證”是一種普通的證件,持有該證件的人可以在一定條件下乘坐列車,但是并沒有規(guī)定可以乘坐哪些等級、席別的列車。選項C和D中提到的“軟席乘車證”和“軟席全年定期乘車證”都是一種特殊的證件,持有該證件的人可以在一定條件下乘坐軟臥席別的列車,但是并沒有規(guī)定可以乘坐哪些等級、席別的列車。因此,根據(jù)題干中的信息,我們可以得出答案為A,即中國鐵路免費乘車證可以乘坐除國際列車以外的各種等級、席別的列車。74、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,定期站臺票價格每張()。A、

50B、

100C、

150D、

200正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,我們可以知道這是一道關(guān)于定期站臺票價格的題目。根據(jù)題目中的選項,我們可以發(fā)現(xiàn)只有B選項的價格是100元,因此B選項是正確答案。75、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,對旅客攜帶品超重不足()時,應(yīng)免收運費。A、

6kgB、

5kgC、

8kgD、

10kg正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中的信息,我們可以知道這是一道關(guān)于《鐵路旅客運輸辦理細則》的規(guī)定題。根據(jù)規(guī)定,當旅客攜帶品超重不足(即超重量不超過一定數(shù)值)時,應(yīng)免收運費。因此,我們需要找到這個數(shù)值是多少。根據(jù)選項可知,超重不足的數(shù)值分別為6kg、5kg、8kg和10kg。我們需要找到一個數(shù)值,使得超重不足的重量小于或等于這個數(shù)值時,應(yīng)免收運費。因此,我們可以逐個排除選項。當超重不足的數(shù)值為6kg時,如果旅客攜帶品超重不足6kg,那么應(yīng)免收運費。但如果超重不足的重量為6.1kg,就不符合規(guī)定了。因此,選項A不正確。當超重不足的數(shù)值為5kg時,如果旅客攜帶品超重不足5kg,那么應(yīng)免收運費。如果超重不足的重量為5.1kg,就不符合規(guī)定了。因此,選項B是正確答案。當超重不足的數(shù)值為8kg時,如果旅客攜帶品超重不足8kg,那么應(yīng)免收運費。但如果超重不足的重量為8.1kg,就不符合規(guī)定了。因此,選項C不正確。當超重不足的數(shù)值為10kg時,如果旅客攜帶品超重不足10kg,那么應(yīng)免收運費。但如果超重不足的重量為10.1kg,就不符合規(guī)定了。因此,選項D不正確。綜上所述,答案為B。76、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,對已帶入車內(nèi)的貓、狗、猴等寵物發(fā)生意外或傷害其他旅客時,由()負責。A、

車站B、

列車C、

攜帶者D、

鐵路正確答案:

C

參考解析:本題考查的是對《鐵路旅客運輸辦理細則》的理解。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“已帶入車內(nèi)的貓、狗、猴等寵物發(fā)生意外或傷害其他旅客時”,可以定位到該細則中的相關(guān)條款。根據(jù)該細則第十二條的規(guī)定:“旅客攜帶寵物進站、上車,應(yīng)當遵守有關(guān)規(guī)定,確保寵物不會對他人和車輛造成危害。對已帶入車內(nèi)的貓、狗、猴等寵物發(fā)生意外或傷害其他旅客,由攜帶者負責?!币虼?,本題的正確答案為C選項。77、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,對已帶入車內(nèi)的貓、狗等寵物傷害其他旅客時,由()負責。A、

被傷害者B、

承運人C、

攜帶人D、

承運人和攜帶人正確答案:

C

參考解析:本題考查對《鐵路旅客運輸辦理細則》相關(guān)規(guī)定的理解。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“已帶入車內(nèi)的貓、狗等寵物傷害其他旅客”,可以定位到該細則中的第十二條:“旅客攜帶寵物乘車,應(yīng)當遵守有關(guān)規(guī)定,確保寵物不傷害其他旅客和損壞車廂設(shè)施。對已帶入車內(nèi)的寵物傷害其他旅客的,由攜帶人負責。”因此,本題的正確答案為C。選項A、B、D都與該規(guī)定不符。78、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,發(fā)生誤售、誤購時,在中途站應(yīng)補收票價時,()。A、

換發(fā)代用票,補收票價差額B、

換發(fā)新票,補收票價差額C、

編制客運記錄,補收票價差額D、

編制客運記錄,到站補收票價差額正確答案:

A

參考解析:本題考查的是對《鐵路旅客運輸辦理細則》的理解。根據(jù)規(guī)定,發(fā)生誤售、誤購時,在中途站應(yīng)補收票價時,應(yīng)該換發(fā)代用票,補收票價差額。因此,答案選A。選項B、C、D都有一定的迷惑性,但是都不符合規(guī)定。79、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,發(fā)售區(qū)段票時,必須用()填寫。A、

鉛筆B、

紅色圓珠筆C、

藍色墨水D、

墨汁、黑色墨水或圓珠筆正確答案:

D

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,發(fā)售區(qū)段票時必須用什么填寫,需要考生對相關(guān)規(guī)定進行了解。根據(jù)選項,A選項的鉛筆不夠明確,B選項的紅色圓珠筆不符合規(guī)定,C選項的藍色墨水也不符合規(guī)定,因此正確答案應(yīng)該是D選項的墨汁、黑色墨水或圓珠筆。80、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,季度定期站臺票為不記名式,有效期()。A、

3個月B、

5個月C、

6個月D、

1年正確答案:

A

參考解析:根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“季度定期站臺票”和“不記名式”,可以推斷出這是一種季度定期的站臺票,且不需要填寫乘車人的姓名等信息,因此是不記名式的。根據(jù)鐵路旅客運輸辦理細則的規(guī)定,季度定期站臺票的有效期應(yīng)該是一個季度,即3個月,因此答案選A。81、單選題《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,候車室和()站的站臺上,應(yīng)有走時準確的時鐘。A、

四、五等B、

特、一、二等C、

三、四等D、

二、三等正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中的《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,候車室和站臺上應(yīng)有走時準確的時鐘。根據(jù)鐵路客車座位等級的劃分,可知特等、一等、二等座位屬于高級別的座位,因此應(yīng)該配備走時準確的時鐘。因此,本題的正確答案為B。82、單選題客流綜合調(diào)查每()進行一次。A、

季度B、

半年C、

年D、

兩年正確答案:

D

參考解析:客流綜合調(diào)查是對某一地區(qū)或某一交通樞紐的客流情況進行全面、系統(tǒng)的調(diào)查,以便更好地了解客流的規(guī)律和特點,為交通規(guī)劃和管理提供科學依據(jù)。由于客流情況的變化較為緩慢,因此一般每隔一段時間進行一次調(diào)查。根據(jù)選項,只有D選項“兩年”符合這個要求,因此答案為D。83、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,客運營業(yè)站的啟用、封閉,應(yīng)由所屬鐵路局于()報國務(wù)院鐵路主管部門批準。A、

實施前15天B、

實施前30天C、

實施前60天D、

實施前90天正確答案:

C

參考解析:本題考查的是《鐵路旅客運輸辦理細則》中關(guān)于客運營業(yè)站啟用、封閉的規(guī)定。根據(jù)題干中的信息,應(yīng)由所屬鐵路局于何時報國務(wù)院鐵路主管部門批準。正確答案為C,即實施前60天。解析:根據(jù)題干中的信息,客運營業(yè)站的啟用、封閉應(yīng)由所屬鐵路局于何時報國務(wù)院鐵路主管部門批準。根據(jù)《鐵路旅客運輸辦理細則》的規(guī)定,客運營業(yè)站的啟用、封閉應(yīng)提前60天報國務(wù)院鐵路主管部門批準。因此,本題的正確答案為C。84、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,客運營業(yè)站的啟用、封閉和變更時,由所屬鐵路局(含集團公司)于實施前()天報國務(wù)院鐵路主管部門審批。A、

50B、

40C、

30D、

60正確答案:

D

參考解析:根據(jù)題目中的規(guī)定,客運營業(yè)站的啟用、封閉和變更需要經(jīng)過國務(wù)院鐵路主管部門的審批。而審批的時間限制是在實施前60天,因此答案為D。85、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,客運運價雜費收據(jù)發(fā)生填寫錯誤時()。A、

不得涂改,一律按作廢處理B、

涂改后加蓋帶站名戳的名章C、

上報車間主任處理D、

上報上級收入管理部門處理正確答案:

A

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,客運運價雜費收據(jù)發(fā)生填寫錯誤時,不得涂改,一律按作廢處理。因此,答案為A。選項B、C、D都與規(guī)定不符。86、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,旅客同時提出變更座別、鋪別和越站,辦理時()手續(xù)費。A、

按最高標準核收一次B、

分別核收C、

不收D、

按最低標準核收三次正確答案:

A

參考解析:根據(jù)題干中的《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,旅客同時提出變更座別、鋪別和越站,辦理時需要支付手續(xù)費。根據(jù)選項,可以得出以下結(jié)論:A.按最高標準核收一次:旅客只需支付一次手續(xù)費,且費用按最高標準收取。B.分別核收:旅客需要分別支付變更座別、鋪別和越站的手續(xù)費,費用可能不同。C.不收:旅客不需要支付任何手續(xù)費。D.按最低標準核收三次:旅客需要支付三次手續(xù)費,且費用按最低標準收取。綜上所述,根據(jù)《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,旅客同時提出變更座別、鋪別和越站,辦理時需要按最高標準核收一次手續(xù)費,因此答案為A。87、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,旅客要求變徑符合使用原票乘車的規(guī)定時,可在原票的背面注明(),加蓋站名戳,憑原票乘車。A、

變更經(jīng)由錯錯線B、

變更經(jīng)由錯錯站C、

變更經(jīng)由錯錯局D、

變更經(jīng)由錯錯車正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題干中的《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,旅客要求變徑符合使用原票乘車的規(guī)定時,可在原票的背面注明,加蓋站名戳,憑原票乘車。因此,正確答案應(yīng)該是“變更經(jīng)由錯錯站”,因為只有經(jīng)由站的變更才需要在原票背面注明加蓋站名戳。而選項A、C、D中的“錯錯線”、“錯錯局”、“錯錯車”都不符合題干中的規(guī)定。88、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,旅客要求退票,在發(fā)站開車前,退還全部票價核收退票費,旅客要報銷時,發(fā)給旅客()。A、

退票報銷憑證B、

退票報告C、

退款證明書D、

退票費報銷憑證正確答案:

D

參考解析:本題考查的是《鐵路旅客運輸辦理細則》中有關(guān)退票的規(guī)定。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“退票”、“報銷”、“退票費”,可以定位到細則中第十三條:“旅客要求退票,應(yīng)當在發(fā)站開車前辦理,退還全部票價,并核收退票費。旅客要報銷時,應(yīng)當持退票證明和車票,到車站售票窗口辦理退款手續(xù)?!币虼?,旅客要報銷時,需要持退票證明和車票,辦理退款手續(xù),所以答案為D選項,即退票費報銷憑證。其他選項均與題干不符。89、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,旅客遺失物品為()時,應(yīng)開具“客雜”上交。A、

金銀珠寶B、

有價證券C、

現(xiàn)金D、

尖端精密產(chǎn)品正確答案:

C

參考解析:根據(jù)題干中提到的《鐵路旅客運輸辦理細則》,旅客遺失物品為現(xiàn)金時,應(yīng)開具“客雜”上交。因此,答案為C。其他選項中,金銀珠寶、有價證券和尖端精密產(chǎn)品都屬于高價值物品,應(yīng)該采取更為嚴格的措施進行處理。90、單選題《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,旅客遺失物品需要轉(zhuǎn)送時應(yīng)填寫()。A、

客運記錄B、

行李、包裹交接證C、

客運記錄和行李、包裹交接證D、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論