城市管理精細(xì)化規(guī)劃(2021-2025)

（一）工作成效標(biāo)最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平，綜合運用法治化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、社會化手段，獲得感、幸福感和安全感，初步形成了安全、干凈、有序的市容市（2）制定實施“三年行動計劃”。出臺關(guān)于開展，修訂《生活垃圾管理條例》等7部地方性法規(guī)，建成全市城管執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善，出臺《市政道路建設(shè)及整治工程全要素技頻多發(fā)城市管理問題，上線違法建筑治理、玻璃幕墻安全監(jiān)管等場景，完成了市、區(qū)、街鎮(zhèn)“1+3+N”網(wǎng)格化系統(tǒng)2.0版開發(fā)升級和部署應(yīng)用。社會參與形成氛圍，累計組建9894個住宅小區(qū)業(yè)主大會，創(chuàng)新路管會、弄管會等一批自治組織，推動同濟大學(xué)、交通大學(xué)等多家高校2.以“三個美麗”為主要抓手，人居環(huán)境品質(zhì)大幅提升全市河道水質(zhì)已基本消除劣Ⅴ類，重要河湖水功能區(qū)達標(biāo)率達到98%?；?）人居環(huán)境品質(zhì)持續(xù)提升?！懊利惣覉@”建設(shè)360公里道路架空線入地和合桿整治，平均減桿率達到45公里和河中心城段42公里濱水岸線貫通，公共空間品質(zhì)不斷提升，世3.運行安全保障能力顯著增強，服務(wù)效率效能持續(xù)提高重大風(fēng)險排摸管控，制定完善安全風(fēng)險防范和應(yīng)急處置更新253公里、老舊住宅立管改造21.9萬戶。推進16個市級海綿點區(qū)建設(shè)，新片區(qū)試點被聯(lián)合國南南合作辦公室發(fā)布的可然在一定程度上存在著體制機制的系統(tǒng)性建構(gòu)不充分、“四化”支進一步加強、對日益增長的民生需求仍缺乏快速響應(yīng)機制和解決手（二）面臨形勢一是城市管理進入新發(fā)展階段。我國社會主要矛盾已益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾，對城要求從“有沒有”逐步上升成為“好不好”，進而“精不精”。體系有待系統(tǒng)性的改造提升，并將“人民城市”理念貫穿于城市程、各方面，在補齊民生短板、解決民生難題上下更大功夫。二理開啟新發(fā)展模式。已邁入從增量擴張轉(zhuǎn)向增量與存量并重的發(fā)展轉(zhuǎn)型期，新發(fā)展模式將更注重有機更新和內(nèi)涵提升，城市管理的重點必然向轉(zhuǎn)向品質(zhì)導(dǎo)向，從重物質(zhì)保障轉(zhuǎn)向重文化傳承和機制建設(shè)，在韌性基礎(chǔ)上，進一步聚焦規(guī)劃、建設(shè)、管理之間重疊并行的復(fù)雜是城市治理面臨新發(fā)展要求。城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必然發(fā)展趨勢和動的全面推進，既為城市治理現(xiàn)代化提供了重要技術(shù)支（一）指導(dǎo)思想深入踐行“人民城市人民建，人民城市為人民”重要為本，堅持“三全四化”，把“精細(xì)化”的理念和要求貫穿全過程和各方面，以城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型為契機，以“全要素、法”為手段，提升城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平，讓（二）基本原則一是堅持以人為本、問題導(dǎo)向。把握人民城市的根本需求，聚焦群眾反映強烈的突出問題、難題頑癥和瓶頸短板，堅理與常態(tài)長效治理相結(jié)合，堅持重點區(qū)域和一般區(qū)域、中心城區(qū)性布局、整體性推進，以城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型為契機，依托“一強各環(huán)節(jié)、各平臺、各部門、各主體之間的緊密銜接與協(xié)同置一件事、“觀管防”有機統(tǒng)一，將城市管理精三是堅持創(chuàng)新驅(qū)動、示范引領(lǐng)。堅持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，聚焦重點領(lǐng)域，發(fā)揮敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為的精神，加強在體制機制、技術(shù)方等各層面的全方位創(chuàng)新突破，加快形成示范標(biāo)桿，以點帶面、點面結(jié)合，結(jié)合網(wǎng)格化管理的賦能升級，全面激發(fā)社會活力和參與度。和力量，做優(yōu)“建引領(lǐng)、社會動員、協(xié)商共治”的多方參與基層治理格局，（三）發(fā)展目標(biāo)城市精細(xì)化管理中國典范，成為國內(nèi)超大城市管理的先行示范標(biāo)動國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化貢獻智慧、樣本，為——基本建成規(guī)劃、建設(shè)、管理一體化協(xié)同、條線塊面無縫隙銜全覆蓋、全過程、全天候精細(xì)化管理總體架構(gòu)；——基本建成以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為驅(qū)動，以網(wǎng)格化管理賦能升級為抓手，線上智慧場景應(yīng)用與線下業(yè)務(wù)流程再造相融合，全域感時響應(yīng)、全程協(xié)同、全面統(tǒng)籌的精細(xì)化綜合管理平臺；——初步建成在建引領(lǐng)下，聚焦基層基礎(chǔ)，以高社會參與度和高凝聚力為標(biāo)志，政府、社會、市民共建共治共享的精細(xì)化多元治理模式；——初步建成以體系健全、良法善治的社會主義法治建設(shè)為基礎(chǔ)剛彈結(jié)合、分級分類的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為支撐，以合理精準(zhǔn)、定通過不斷創(chuàng)新體制機制，不斷完善支撐手段、不斷推進設(shè)一批宜居、宜業(yè)、宜樂、宜游的人民城市精細(xì)化管理示范區(qū)建美好城市、共創(chuàng)美好生活的強大合力，全面提升在風(fēng)險預(yù)測及時發(fā)現(xiàn)、事項快速處置、資源統(tǒng)籌調(diào)配等各環(huán)節(jié)的城市治理能力現(xiàn)代化水平，讓城市運行更安全、更干凈、更有序、更便捷、更智慧，奮力創(chuàng)造新時代發(fā)展新奇跡，共同譜寫新時代“城市，讓生活（一）完善管理體制機制，全面推動精細(xì)化管理總體架構(gòu)建設(shè)完善市、區(qū)、街鎮(zhèn)的事權(quán)分工，明確各級工作職與塊面間的綜合協(xié)同能力，實現(xiàn)市級層面定戰(zhàn)略抓總體重指點推進制定跨部門法規(guī)體系和城市管理標(biāo)準(zhǔn)體系，建立健利用區(qū)級平臺聯(lián)通上下、銜接左右的系統(tǒng)樞紐和作戰(zhàn)平臺功條塊統(tǒng)籌。定期對街鎮(zhèn)工作開展調(diào)研評估和綜合指導(dǎo)，實現(xiàn)及街鎮(zhèn)綜合協(xié)同治理能力建設(shè)。加強建引領(lǐng)下住宅小區(qū)綜合車”的合力效應(yīng)。培育孵化屬地化專業(yè)社團與第三方機構(gòu)。執(zhí)法中隊下沉，完善基層綜合執(zhí)法體制，形成基層綜合執(zhí)法2.探索規(guī)劃-建設(shè)-管理有機協(xié)同的全針對重點地區(qū)，結(jié)合城市更新、海綿城市和重大項目建儲備土地綜合管理、地下空間綜合開發(fā)、無障礙環(huán)境等重點領(lǐng)域效率，為城市建設(shè)管理動態(tài)發(fā)展需求預(yù)留空間。探索在規(guī)劃審批中（2）建立建設(shè)與管理要求前置、規(guī)劃要求落地與復(fù)核策性文件、導(dǎo)則標(biāo)準(zhǔn)等形式，將建設(shè)和運維管理的要求體現(xiàn)土地出讓環(huán)節(jié)，并通過后期項目的初步設(shè)計審查、竣工驗收（4）探索成立開發(fā)建設(shè)運營一體化的專項功能性平臺，優(yōu)選國內(nèi)外高水平的規(guī)劃設(shè)計、開發(fā)建設(shè)和運營管理團隊，編制高質(zhì)量規(guī)劃建設(shè)方案，（二）強化智慧賦能和流程再造，系統(tǒng)推進精細(xì)化綜合管理平臺升級地理信息系統(tǒng)（GIS）和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）等多項技術(shù)統(tǒng)一集成的城市信息模匯集更新，建立面向城市管理應(yīng)用的數(shù)據(jù)治理體系，實現(xiàn)各類數(shù)2.落實智能化管理，全面推動網(wǎng)格化系統(tǒng)廣泛應(yīng)用過大數(shù)據(jù)分析和運用，研判熱點難點和趨勢規(guī)律。區(qū)級平臺重在樞紐統(tǒng)籌，通過標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)平臺匯聚數(shù)據(jù)、集成系統(tǒng)、強化管理。街鎮(zhèn)平臺強在處置，（2）整合基層資源力量。夯實責(zé)任網(wǎng)格，配置造一支7×24小時響應(yīng)的城市運行管理和應(yīng)急處置隊伍。強化力量全面下置高效、評估考核科學(xué)的管理閉環(huán)。從傳統(tǒng)人工處理向“管理”轉(zhuǎn)變，探索實現(xiàn)“指令到人”，做好內(nèi)部事項處理索打通跨部門跨層級指揮調(diào)度系統(tǒng)，各職能部門和區(qū)、街（4）加強智能設(shè)施統(tǒng)籌建設(shè)。加快城市智能化終端設(shè)施建設(shè)和改造，構(gòu)建神經(jīng)元感知網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)城市公共安全、交通、生態(tài)環(huán)境等息規(guī)范采集和全量接入。加快布設(shè)新型充電基礎(chǔ)設(shè)施和智能電設(shè)一批智慧微菜場、共享充電樁示范小區(qū)。完成不少于200萬戶燃?xì)庥嬃勘碇悄芑脑?，新?0萬個新能源汽車智能3.立足智慧化預(yù)防，系統(tǒng)推進應(yīng)用場景研發(fā)和迭代升級于行業(yè)管理中的重點風(fēng)險、隱患進行實時匯聚、系統(tǒng)集成，公共安全數(shù)據(jù)資源，實現(xiàn)分級分類精準(zhǔn)預(yù)警和響應(yīng)。加強大數(shù)據(jù)分析力度，慧工地等管理體系和系統(tǒng)建設(shè)。針對高頻多發(fā)、市民群眾（三）構(gòu)筑共建共治共享格局，積極引導(dǎo)精細(xì)化多元治理模式建設(shè)1.加強建引領(lǐng)，建立“三個美麗”共建共治共享制度（2）依托“美麗街區(qū)”建設(shè)管理，加強路管會、弄管會等共管共治，自治章程和村規(guī)村約，探索村民議事會、理事會等協(xié)商平（4）拓展市民參與城市管理的途徑，探索市民參與城市更新、公共空間文化內(nèi)涵建設(shè)等方式，開展綠化提升、垃圾分類等城市管理金2.充分發(fā)揮社會化專業(yè)團隊和第三方服務(wù)的作用建筑設(shè)計、景觀設(shè)計、工程建造、法律咨詢等多方力量和共同參與的多專業(yè)聯(lián)合團隊，更好地傾聽居民訴求，提具有設(shè)計感和藝術(shù)性的空間環(huán)境。中心城區(qū)社區(qū)規(guī)劃師覆蓋率達到90%。（2）加強對社會第三方服務(wù)的管理。在積極引入第三方服務(wù)的同時，（四）深化標(biāo)準(zhǔn)化和法治化，加快推動精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與科學(xué)評理、水務(wù)管理、交通管理，以及城管執(zhí)法和城市管理信息化（2）完善各領(lǐng)域政策法規(guī)。推動《市、河濱水區(qū)方性法規(guī)、《市城市地下管線管理辦法》等政府規(guī)章的制定，2.加強管執(zhí)銜接和協(xié)同協(xié)作，提升執(zhí)法成效和建議通報相關(guān)行政管理部門，推動管理部門和執(zhí)法部門的（2）健全管理部門與執(zhí)法部門的協(xié)作機制。招店牌、戶外景觀燈光設(shè)施、生活垃圾、物業(yè)管理、房地3.強化頂層設(shè)計和對標(biāo)對表，系統(tǒng)優(yōu)化城市管理標(biāo)準(zhǔn)體系（2）對標(biāo)國際一流，提升城市管理標(biāo)準(zhǔn)的先進性和適用性界城市日”等平臺，學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外城市發(fā)展經(jīng)驗。根據(jù)差異和不同的發(fā)展要求，建立城市空間分級分類框架，推進中心城4.開展城市體檢，構(gòu)建支撐超大城市精細(xì)化建設(shè)和治理的科學(xué)評估體系合的科學(xué)評估體系，建立“一年一體檢，五年一評估”的城市體度。通過城市體檢，全面掌握生命體征，為防治城市病提供客觀（五）加強綜合治理和環(huán)境建設(shè)，全方位提升生活環(huán)境品質(zhì)鞏固深化第一輪“美麗街區(qū)”建設(shè)成果，并向后街及背街小地和桿箱整治，基本實現(xiàn)全市重點區(qū)域架空線全部入地。以架空隱形化、規(guī)范化，減量50%以上。各區(qū)創(chuàng)建至少1個無架空線全要素整治使用，有序擴大高標(biāo)準(zhǔn)保潔區(qū)域覆蓋范圍，全市道路機質(zhì)量周優(yōu)良率達到88%以上，全市環(huán)衛(wèi)公廁服務(wù)優(yōu)良率達到95%以上。（4）強化戶外廣告、招牌和景觀照明管理。提高戶外廣告和招牌設(shè)施里。推進“一街一景”工作，建成綠化特色道路50條，推廣應(yīng)用新優(yōu)行道物保護建筑和優(yōu)秀歷史保護建筑，突出激活功能有效利用，傳承歷史于70%，使住宅小區(qū)的運行更加安全、環(huán)境更加宜居、服務(wù)更加便捷、治綠色社區(qū)建設(shè)，繼續(xù)推進舊改和舊住房更新改造工作，多萬平方米中心城區(qū)成片二級舊里以下房屋改造；2023年底前，完成約48房更新改造，豐富舊住房更新改造內(nèi)涵，提高改造標(biāo)準(zhǔn)和水平社區(qū)足球場地設(shè)施建設(shè)工作，推進學(xué)校體育場地開放共享，生活方式。結(jié)合“有愛無礙”城市建設(shè)，加快推進既有多層管理。加快末端投遞網(wǎng)絡(luò)布局，推動集中建設(shè)快遞公共服（2）健全小區(qū)綜合治理體制。加強綜合協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮管理功能，形成跨行業(yè)、跨部門的運行機制，推動城市管理區(qū)延伸。落實街鎮(zhèn)房屋管理工作職責(zé)，結(jié)合城管社區(qū)工作室全城管、物業(yè)、公安、居委會、業(yè)委會、居民“六位一體”機制，及時查處破壞房屋承重結(jié)構(gòu)、“居改非”、毀綠占綠間等小區(qū)治理難題頑癥。積極探索創(chuàng)新治理群租新路徑，推的物業(yè)服務(wù)市場機制，完善物業(yè)服務(wù)價格信息發(fā)布機制，推費價格評估制度，推進物業(yè)收費電子化。完善小區(qū)維修資金全公共收益管理制度，打造優(yōu)秀物業(yè)服務(wù)項目，鼓勵物業(yè)服組，引導(dǎo)小微小區(qū)合并管理，推動物業(yè)服務(wù)規(guī)?；?、業(yè)管理集中度和市民群眾滿意度。加強物業(yè)行業(yè)行政監(jiān)物業(yè)服務(wù)合同網(wǎng)簽備案，強化物業(yè)服務(wù)企業(yè)評價結(jié)果在物業(yè)管理招投項目評優(yōu)等方面的應(yīng)用，促進形成履約守信、優(yōu)勝劣汰的競爭機發(fā)揮物業(yè)行業(yè)協(xié)會作用，持續(xù)培育100個綜合能力五星級物業(yè)服務(wù)企業(yè)，聚焦農(nóng)村人居環(huán)境整體優(yōu)化，有序推進“美麗鄉(xiāng)村”落實鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，累計建設(shè)300個以上市級“美麗鄉(xiāng)村”示范村、150個以上“鄉(xiāng)村振興”示范村，形成一批可推廣、可示范的鄉(xiāng)站建設(shè)，實現(xiàn)農(nóng)村濕垃圾就近就地資源化利用和“兩網(wǎng)融合”，農(nóng)村生活垃圾分類示范村創(chuàng)建。有序推進農(nóng)村生活污水處理老舊處理率達到90%以上。推動城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)向周邊村莊延伸覆蓋，有條件的農(nóng)村區(qū)域就近接入城鎮(zhèn)排水與污水處理設(shè)施。完成農(nóng)村公路提檔農(nóng)民相對集中居住，重點解決“三高兩區(qū)”周邊農(nóng)民以及規(guī)劃農(nóng)范圍外的分散戶的居住問題，規(guī)范管理農(nóng)民按規(guī)劃設(shè)計建房，加護和引導(dǎo)，注重保留鄉(xiāng)村自然肌理，保護和傳承優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，建筑風(fēng)貌與鄉(xiāng)村色彩協(xié)調(diào)統(tǒng)一，體現(xiàn)鄉(xiāng)村韻味2.進一步加強城市環(huán)境綜合治理持續(xù)推進薄弱環(huán)節(jié)薄弱區(qū)域環(huán)境問題綜合整治。開展院、學(xué)校、集貿(mào)市場和老舊小區(qū)等“五個周邊”環(huán)境治理。路”以及流浪貓狗治理等工作。開展鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境整治達標(biāo)行動政府所在地、撤制鎮(zhèn)區(qū)的亂占道、亂停車、亂拉線、亂張貼加強違法建筑綜合治理力度。堅決遏制新增，有效治理存量。查梳理存量違法建筑現(xiàn)狀，強化分類管理，落實動態(tài)監(jiān)管要治理常態(tài)長效。加強對重點類型違法建筑的徹底整治，開展架沿線違建等專項整治，切實消除安全隱患，釋放公共空間境品質(zhì)。持續(xù)推進無違建先進街鎮(zhèn)復(fù)評，開展無違建示范街鎮(zhèn)創(chuàng)建工作，工程，連通河湖水系，提高水體循環(huán)和自凈能力設(shè)，打造“幸福河”樣板，逐步恢復(fù)景觀生態(tài)服務(wù)功（2）加大河道管理養(yǎng)護。探索推進上下游、左進一步落實“清四亂”屬地責(zé)任，細(xì)化完善“清四亂”問題（3）加強河道水質(zhì)管控。完成全市入河排污門間數(shù)據(jù)源的互聯(lián)互通，實現(xiàn)移動源管理的全生命周期、空氣質(zhì)量（AQI）優(yōu)良率大于80%。（2）推進揚塵等面源治理。加強揚塵在線監(jiān)測，文明施工標(biāo)準(zhǔn)和拆除作業(yè)規(guī)范，加強預(yù)濕和噴淋抑塵以及施工現(xiàn)（3）深化社會源排放綜合治理。強化油煙（六）加強安全監(jiān)管和運維效能，系統(tǒng)性提升城市韌性和運行管理水平動職能整合優(yōu)化、業(yè)務(wù)流程重塑、社會治理協(xié)同，更大動應(yīng)急資源進一步整合。探索跨行業(yè)、跨區(qū)域系統(tǒng)性風(fēng)施跨部門、跨層級協(xié)同聯(lián)動，確保城市運行安全風(fēng)險管控的各隊、屬地政府等多方參與的監(jiān)測預(yù)警、評估論證和聯(lián)合及限制使用等制度，加強房屋使用全生命周期管理。全面全隱患底數(shù)，推進落實治理措施，著力解決“頭頂上的安全區(qū)電動自行車集中充電設(shè)施建設(shè)，為不少于2500個小區(qū)增設(shè)集中充電設(shè)對全市高層住宅消防設(shè)施實施全覆蓋安全檢測，加快推進消防等的安全管理，加強商業(yè)和公共建筑地下室、半地下室燃?xì)膺\行維護，落實地下空間權(quán)屬、使用和管理單位的主體責(zé)任檢、專業(yè)檢測、安全評估、預(yù)警以及應(yīng)急管理。加強廢舊防空洞安全管控，體制機制，加大供水、供氣、供電等各類“生命線工程”保護推進老舊管網(wǎng)改造，完成不少于300公里地運維監(jiān)管，形成運行信息全收集、運行狀態(tài)全顯示、運行監(jiān)管全測網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建一體化運管平臺，穩(wěn)步提高廠站網(wǎng)一體化運行調(diào)度（2）加快推進海綿城市規(guī)劃建設(shè)。健全市、區(qū)、區(qū)塊系，加快編制海綿城市建設(shè)專項規(guī)劃，與國土空間規(guī)劃、城市劃等各專項規(guī)劃體系銜接，落實海綿城市建設(shè)要求。全面推進16個海綿城市建設(shè)試點區(qū)，城市建成區(qū)達到海綿城市建設(shè)要求面積比例不低于40%，增設(shè)城市道路安全防護設(shè)施。強化橋下空間日常動態(tài)監(jiān)管，落實荷、異常天氣等重大風(fēng)險情形，提升風(fēng)險管控全過程的管理水制定在不同分級狀態(tài)下交通控制策略管理標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化消實安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)。加強安全風(fēng)險分類分級管控，重點加強危物運輸、軌道交通運營、交通工程建設(shè)、游覽船航行、港口監(jiān)管等領(lǐng)設(shè)計質(zhì)量源頭治理，健全從材料、過程驗收到竣工交付全過程的（2）強化安全生產(chǎn)風(fēng)險防控機制。健全各（3）提升文明施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和水平。推行多維度文明施工管控措施，促進企業(yè)文明施工“形式化—行事化—習(xí)慣化”演變，建設(shè)（4）大力推進工程保險制度。構(gòu)建圍繞建設(shè)工程全壽命周期的工程保2.系統(tǒng)提升城市運行服務(wù)效率效能圾分類政策體系和垃圾分類達標(biāo)（示范）街鎮(zhèn)測評體系，實可回收物資源利用產(chǎn)業(yè)布局，促進可回收物源頭分類實減量及回收機制，提高包裝物減量及回收使用率。加大凈菜上市工力度，降低濕垃圾產(chǎn)生量。將光盤行動、適度點餐的落實情況納入按照綠色建筑基本級及以上標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和運行，其中機關(guān)辦公照綠色建筑二星級及以上標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。推動分布式建住宅、既有住宅更新改造中安裝光伏發(fā)電設(shè)施，探索推設(shè)分布式光伏發(fā)電設(shè)施。創(chuàng)建綠色生態(tài)城區(qū)項目25個以上，其中更新城區(qū)城鎮(zhèn)新建建筑能效水平比2020年提升20%。建立建筑用量核算標(biāo)準(zhǔn)和管理體系，推進新建建筑高質(zhì)量應(yīng)用可再生能源有建筑節(jié)能改造面積1000萬平方米以上，建設(shè)一批既有建筑綠色化改造示能耗監(jiān)測平臺運行實踐和數(shù)據(jù)應(yīng)用，納入市級平臺監(jiān)測的標(biāo)志標(biāo)線、隔離欄等設(shè)置，加強交通設(shè)施養(yǎng)護，完善道路養(yǎng)行道樹穴管理，重要道路、重要區(qū)域行道樹樹穴鋪裝完好率達到100%，其他道路完好率達到95%以上。強化市政道路掘路計劃統(tǒng)籌管理。加強對利（2）完善慢行交通環(huán)境。人行道整治面積不低于750萬平方米，推行人行天橋加裝電梯工程，完善軌交站點“最后一公里”慢行接駁通道建設(shè)，亂占慢行通道的違章現(xiàn)象。規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營服務(wù)，引（4）推進停車設(shè)施挖潛利用。創(chuàng)建100個停車綜合治理先行項目，新增重點服務(wù)老舊小區(qū)、醫(yī)院停車需求的公共停車泊位10000個支付和信息服務(wù)便利化。中心城區(qū)以外地區(qū)適度發(fā)展軌道交通P+R設(shè)施，（6）持續(xù)提升地面公交服務(wù)水平。優(yōu)化公運量系統(tǒng)建設(shè)，提升利用效率。推進公交電子站牌建設(shè)，（7）提升道路系統(tǒng)和節(jié)點運行效率。開展常發(fā)性交（七）打造人民城市精細(xì)化管理示范區(qū)，率先探索“中國典范”建設(shè)聚焦綠色生態(tài)一體化發(fā)展示范區(qū)、新片區(qū)、“一江一域、商務(wù)區(qū)四大重點區(qū)域，實現(xiàn)交通組織效率、市容面貌形象品質(zhì)、人居環(huán)境水平的全要素、高標(biāo)準(zhǔn)、一體化提升，并依托綠色資源，開展環(huán)境綜合整治行動，構(gòu)建一體化長效管理運行綜合管理中心，以及“云大物智移”技術(shù)賦能支撐平人”全域感知采集平臺、“上下左右中”全程業(yè)務(wù)協(xié)同平續(xù)推進和河兩岸公共空間貫通以及公共空間向腹地拓展，共空間環(huán)境品質(zhì)，建立多方共治的社會治理模式，以文化區(qū)段為重點，以點帶面，打造以人為本的世界級濱水公共（4）商務(wù)區(qū)聚焦一體化和高質(zhì)量發(fā)展，在綠色生態(tài)空間打造、河道分類治理模式建構(gòu)、城市景觀照明規(guī)劃、公共交通轉(zhuǎn)換銜2.五個新城聚焦新城，率先確立綠色低碳、數(shù)字智慧、安全韌性式，全面提升新城精細(xì)化管理水平和現(xiàn)代化治理能力。全的生活方式和城市建設(shè)運營模式，新建城區(qū)100％執(zhí)行綠色生態(tài)城區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，綠色交通出行比例達到80％，污染地塊安全利用率達到100％，全面實現(xiàn)原生生活垃圾零填埋。形成優(yōu)于中心城區(qū)的藍綠交織、開放貫通態(tài)”格局，骨干河道兩側(cè)和主要湖泊周邊基本實現(xiàn)公共城至少擁有一處面積100公頃以上的大型公園綠地，綠地公園500米服務(wù)質(zhì)資源、信息資源和智力資源，實現(xiàn)資源共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。圍繞市服務(wù)、文化休閑、交通出行等需求，推進應(yīng)用場景研發(fā)3.特色片區(qū)聚焦地區(qū)“藍綠絲帶”公共空間、“四態(tài)融合”衡復(fù)等特色片區(qū)，以及金融城都市旅游區(qū)、環(huán)國家會展中心都市旅游區(qū)旅游特色示范區(qū)，有機結(jié)合市民自治與社會共治機制建設(shè)，持續(xù)深耕細(xì)作，探索城市管理的