線路工初級(jí)考試題+參考答案

線路工初級(jí)考試題+參考答案

一、單選題（共79題，每題1分，共79分）

1.無明顯病害，但不能排除水害發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的屬于（）。

AxII級(jí)防洪地點(diǎn)

BxIII級(jí)防洪地點(diǎn)

C、I級(jí)防洪地點(diǎn)

D、IV級(jí)防洪地點(diǎn)

正確答案：B

2.（）不是液壓起撥道器油缸活塞不工作的原因。

A、卸荷閥彈簧失效

B、柱塞泵內(nèi)存有空氣，有空檔

C、活塞在缸體內(nèi)被雜質(zhì)卡住

D、溢流閥調(diào)壓螺栓松動(dòng)壓力過小

正確答案：C

3.扒鎬窩時(shí)深度視起道量而定。起道量超過10mm時(shí)，在軌枕側(cè)面

（）。

A、留有適量道昨

B、與軌枕底平

C、10mm

D、10~20mm

正確答案：A

4.線路速度Vmax<120km/h時(shí),作業(yè)人員下道避車時(shí)，距鋼軌頭部外

側(cè)一般應(yīng)不小于（）。

A、2.0m

B、5.0m

C、3.0m

D、2.5m

正確答案：A

5.在地面（）m以上的高空及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安

全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。

A、5

B、6

C、3

D、2

正確答案：D

6.在路基內(nèi)埋設(shè)電纜時(shí)，必須遵守以下規(guī)定：電纜沿路塹頂部埋設(shè)

時(shí)，應(yīng)在塹頂天溝邊（）m以外。如無天溝，應(yīng)在塹頂邊5m以外。

A、3

B、1.5

C、2

D、1

正確答案：c

7.墊楂起道時(shí)，墊楂作業(yè)每撬長(zhǎng)度不得超過（）根軌枕，并隨墊隨填,

夯實(shí)道床。

A、8

B、6

C、5

D、10

正確答案：B

8.使用小車跟隨列車后面推行時(shí)，距列車尾部不得小于（）m的距離。

推行過程中必須顯示停車手信號(hào)，并注意瞭望。

A、400

B、200

C、300

D、500

正確答案：D

9.直線地段撥道作業(yè)時(shí)，如兩股方向誤差不大，一般以（）為基準(zhǔn)股。

A、順里程方向的左股

B、順里程方向的右股

C、反里程方向的左股

D、反里程方向的右股

正確答案：A

10.某正線線路年通過總質(zhì)量為20Mt,其適用軌道類型為（）。

A、中型

B、重型

C、特重型

D、次重型

正確答案：D

11.目前我國(guó)多采用碎石、砂子為主要道床材料，干線上主要采用優(yōu)

質(zhì)碎石（）道昨。

A、三級(jí)

B、一級(jí)

C、特級(jí)

D、二級(jí)

正確答案：B

12.（）不是液壓起撥道器起道輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈的原因

A、起道輪壓陷過重

B、溢流閥調(diào)壓過高

C、銷軸損磨過甚

D、連接座兩支耳變形

正確答案：B

13.墊板,業(yè)中實(shí)際墊高量等于（）。

A、低洼量+軌枕空吊板量+弦線下垂量

B、低洼量+弦線下垂量

C、低洼量+軌枕空吊板量

D、軌枕空吊板量+弦線下垂量

正確答案：A

14.普速鐵路進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切

施工準(zhǔn)備，于開始前（）分鐘，由施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在車

站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，通過車站值班員向列車調(diào)度員

申請(qǐng)施工。

A、60

B、40

C、45

D、90

正確答案：B

15.接頭涂油作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)軌溫情況，認(rèn)真檢查兩端軌縫，必

要時(shí)打緊防爬設(shè)備，鎖定線路，防止打開接頭后軌縫（）影響聯(lián)結(jié)。

A、不變

B、拉大

C、縮小

D、變短

正確答案：B

16.作業(yè)地段不宜過長(zhǎng)，并不得指派（）到防護(hù)區(qū)段以外的線路上

作業(yè)。

A、檢查人員

B、路工

C、勞務(wù)工

D、單人

正確答案：D

17.線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，木枕失效率超過（）扣分。

A、8%

B、6%

C、7%

D、5%

正確答案：A

18.接頭螺栓和扣件扭矩扳手，每年應(yīng)至少檢定一次，允許誤差不得

大于（）％。

A、2

B、4

C、5

D、3

正確答案：B

19.鋼軌防斷工作要求貫徹（）的指導(dǎo)思想。

A、“逐級(jí)負(fù)責(zé)，全面防斷”

B、“安全第一，預(yù)防為主”

C、“預(yù)防為主，綜合治理”

D、“預(yù)防為主，全面防斷”

正確答案：D

20.使用小型打磨機(jī)進(jìn)行打磨作業(yè)后，用1m直尺測(cè)量，不平度小于

0.5mm的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于（）的線路。

A、Vmax>160km/h

B\VmaxWI20km/h

GVmaxW90km/h

D、Vmax>120km/h

正確答案：B

21.液壓方枕器在使用時(shí)，活塞桿不可（）。

A、外伸過多

B、外伸過少

C、外伸

D、以上都錯(cuò)

正確答案：A

22.160km/h^Vmax^l20km/h正線及到發(fā)線，道岔軌向（支距）經(jīng)常

保養(yǎng)管理值（）mm。

A、3

B、4

C、5

D、6

正確答案：A

23.白天，移動(dòng)停車信號(hào)是（）。

A、紅色方牌

B、黃色圓牌

c、黃色方牌

D、綠色圓牌

正確答案：A

24.在水準(zhǔn)測(cè)量中設(shè)A為后視點(diǎn)，B為前視點(diǎn)，并測(cè)得后視點(diǎn)讀數(shù)

為上124m,前視讀數(shù)為1.428m,則B點(diǎn)比A點(diǎn)（）。

A、局］

B、低

5o守%向。

D、無法判斷

正確答案：B

25.接頭螺栓應(yīng)齊全，作用良好，缺損時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充和更換。普通線

路接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，并應(yīng)保持均勻。扭矩不足時(shí)，不得

低于規(guī)定值（）以上。

A、150N-m

B、100N-m

C、200N-m

D、250N-m

正確答案：B

26.木枕根據(jù)其在線路上（）的不同，分為普通木枕、道岔木枕（岔枕）

和橋梁木枕（橋枕）三種。

A、使用條件

B、使用方式

C、使用部位

D、使用材質(zhì)

正確答案：c

27.用一定的比例尺，把線路中心線展直后投影到鉛垂面上，并標(biāo)明

線路平面和縱斷面的各項(xiàng)有關(guān)資料的圖，叫做（）。

A、線路橫斷面圖

B、線路縱斷面圖

C、線路平面圖

D、俯視圖

正確答案：B

28.無縫線路鋼軌重傷和折斷，應(yīng)按《修理》有關(guān)規(guī)定處理。在橋上

或隧道內(nèi)的（）鋼軌，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。

A、重傷

B、輕傷有發(fā)展

C、輕傷

D、折斷

正確答案：C

29.區(qū)間使用單軌小車，必須在天窗點(diǎn)內(nèi)，運(yùn)載混凝土枕時(shí)一次不得

超過（）。

A、2根

B、3根

C、4根

D、1根

正確答案：D

30.在站內(nèi)線路上施工時(shí)，當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點(diǎn)的

位置時(shí)，在施工地點(diǎn)兩端各（）m處線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)（燈）

防護(hù)。

A、20

B、50

C、800

D、80

正確答案：B

31.混凝土寬枕墊祚作業(yè)時(shí)，扒開板頭道酢，扒祚深度要（）。

A、低于板地下10mm

B、低于板底下15mm

G低于板下18mm

D、低于板底下20mm

正確答案：D

32.混凝土枕墊板作業(yè)一般僅適用于（）。

A、線路大修

B、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修

C、線路中修

D、綜合維修

正確答案：B

33.曲線標(biāo)設(shè)在（）處。

A、曲線起點(diǎn)

B、曲線中點(diǎn)

C、曲線終點(diǎn)

D、距曲線起點(diǎn)1/3處

正確答案：B

34.彈條扣件扭矩應(yīng)保持在（）。

A、60~120N.m

B、80~150N.m

C、100~150N.m

D、80~120N.m

正確答案：B

35.電容器是（）元件。

A、儲(chǔ)能

B、耗能

C、儲(chǔ)存

D、損耗

正確答案：A

36.單相觸電時(shí)人體承受（）V的相電壓。

A、350

B、220

C、380

D、180

正確答案：B

37.電動(dòng)搗固扒昨，起道低于20nlm時(shí)，應(yīng)扒出軌枕盒（）石碓。

A、1/2

B、1/4

C、1/3

D、2/3

正確答案：A

38.兩條軌道交叉地點(diǎn)，列車能向兩側(cè)轉(zhuǎn)移的道岔叫（）。

A、復(fù)式交分道岔

B、菱形道岔

C、單式交分道岔

D、單渡線

正確答案：A

39.線路起道作業(yè)，全起全搗時(shí)，起道機(jī)一般應(yīng)在接頭中間放置一次,

兩端距接頭（）根軌枕處各放置一次，并順次向前。

A、3~6

B、5~8

C、4~7

D、6~9

正確答案：B

40.勞動(dòng)&規(guī)定，勞動(dòng)者連續(xù)工作（）以上的，享受帶薪年休假，具

體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。

A、1年

B、2年

C、5年

D、3年

正確答案：A

41.靠近線路堆放道祚、片石、砂子等線橋用料，料堆的坡度不得陡

于（）。

A、1：1.75

B、1：1.25

C、1：1.5

D、1：1

正確答案：D

42.埋設(shè)高度高于1m的線路、信號(hào)標(biāo)志，埋設(shè)高度誤差要求不超過

（）,且推搖時(shí)無松動(dòng)。

A、±20mm

B、±50mm

C、+10mm

D、±30mm

正確答案：B

43.絕大多數(shù)的觸電死亡事故都是由（）造成的。

A、放電

B、電擊

C、電傷

D、觸電

正確答案：B

44.軌道承受車輪傳來的壓力，并把它傳遞給（）或橋隧建筑物。

A、路肩

B、路基邊坡

G側(cè)溝

D\路基

正確答案：D

45.線路設(shè)計(jì)速度為200km/h路段,路肩寬度不應(yīng)小于（）。

A、1.0m

B、0.5m

C、1.2m

D、0.8m

正確答案：A

46.50kg/m鋼軌雙頭對(duì)稱夾板兩中間孔的距離為（）。

A、140mm

B、202mm

C、160mm

D、120mm

正確答案：A

47.在站內(nèi)交分道岔上施工，將有關(guān)道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位

置，并加鎖或緊固，在距離施工地點(diǎn)兩端（）m處線路上，設(shè)置移動(dòng)

停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)。

A、80

B、800

C、50

D、20

正確答案：c

48.進(jìn)行貨物裝車和卸車的線路稱為（）。

A、牽出線

B、調(diào)車線

G到發(fā)線

D、貨運(yùn)線

正確答案：D

49.鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行（），影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安

全的工程施工，列為A類施工，必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。

A、吊裝作業(yè)時(shí)侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工

B、鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入

營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工

C、營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全

限界的施工

D、開挖基坑、降水和挖孔樁施工

正確答案：A

50.車站按其技術(shù)作業(yè)的不同中間站、（）和編組站。

A、客運(yùn)站

B、區(qū)段站

C、客貨運(yùn)站

D、貨運(yùn)站

正確答案：B

51.使電容器帶電的過程叫（）

A、充電

B、轉(zhuǎn)換

C、放電

D\接電

正確答案：A

52.改道時(shí)，混凝土枕地段應(yīng)調(diào)整不同號(hào)碼扣板、軌距擋板、擋板座,

并可用厚度不超過（）mm的墊片調(diào)整尺寸。

A、4

B、5

C、3

D、2

正確答案：D

53.在高溫季節(jié)，當(dāng)軌溫超過（）℃或氣溫超過36℃時(shí)，應(yīng)增派巡守

人員，加強(qiáng)線路巡查。

A、40

B、50

C、30

D、20

正確答案：B

54.彈性可彎式尖軌跟端用普通鋼軌接頭與導(dǎo)曲線鋼軌接頭聯(lián)結(jié)，在

尖軌前（）根岔枕處，把尖軌兩側(cè)軌底切掉一部分，形成彈性可彎段,

實(shí)現(xiàn)尖軌的扳動(dòng)。

A、廠2

B、2~3

C、3~4

D、4~5

正確答案：B

55.軌距是鋼軌頭部踏面下（）范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距

離。

A、18mm

B、16mm

C、14mm

D、15mm

正確答案：B

56.作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫-20℃以下時(shí)，方正軌枕，當(dāng)日連續(xù)方正

不超過（）根。

A、四

B、二

C\一

D、三

正確答案：B

57.曲線墊板作業(yè)時(shí)，應(yīng)（），以防出現(xiàn)反超高。

A、不分先后

B、先墊左股后墊右股

C、先墊下股后墊上股

D、先墊上股后墊下股

正確答案：D

58.按隧道長(zhǎng)度（L）分，（）為中隧道。

A、500mVLW3000m

B、L>10000m

G3000m<L^10000m

D、LW500m

正確答案：A

59.路堤為一般黏性土，最大高度為20m時(shí)，路堤下部高度12m的坡

度為（）。

A、1:1

B、1:1.5

C、1:1.25

D、1:1.75

正確答案：D

60.直線與圓曲線間應(yīng)采用（）連接。

A、緩和曲線

B、直線

C、圓曲線

D、豎曲線

正確答案：A

61.勞動(dòng)法規(guī)定，勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)提前（）以書面形式通

知用人單位。

A、五日

B、二十日

C、三十日

D、十日

正確答案：c

62.其他站線線路，軌道靜態(tài)水平經(jīng)常保養(yǎng)偏差管理值為（）。

A、11mm

B\8mm

C、10mm

D\6mm

正確答案：B

63.直線及R^2000m的無縫線路地段，作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫（），

撥道量不超過10mm。

A、+15℃

B、-20℃

G+20℃

D、+10℃

正確答案：c

64.鋼軌接頭，一副六孔夾板，使用普通螺栓的接頭阻力可達(dá)（）。

A、235-265kN

B、292-588kN

G200-500kN

D、235-292kN

正確答案：A

65.垂直于線路中線的橫剖面圖叫做（）。

A、線路平面圖

B、線路橫斷面圖

C、俯視圖

D、線路縱斷面圖

正確答案：B

66.坡度標(biāo)設(shè)在線路坡度的（）處。

A、變坡點(diǎn)

B、坡段中心

C\任意

D、坡段長(zhǎng)度1/3

正確答案：A

67.木枕地段第一排鎬，落在距軌枕底邊（）處。

A、40~30mm

B、10~20mm

C\50~40mm

D、30~20mm

正確答案：B

68.VmaxW200km/h,一級(jí)碎石道昨通過邊長(zhǎng)為（）mm的方孔篩，過篩

質(zhì)量百分率為97%~100虬

A、63

B、45

C、56

D、35.5

正確答案：A

69.相錯(cuò)式接頭：即兩股鋼軌接頭左、右錯(cuò)開，但相錯(cuò)不能小于（）m

的接頭。

A、4

B、2

C、3

D、5

正確答案：c

70.防爬設(shè)備應(yīng)安裝在鋼軌中部，接頭附近（）根軌枕不宜安裝。

A、2

B、3

C、1

D、4

正確答案：A

71.鐵路機(jī)車按用途分類不包括下列哪種：（）。

A、客運(yùn)機(jī)車

B、動(dòng)車

C、調(diào)車機(jī)車

D、貨運(yùn)機(jī)車

正確答案：B

72.團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的（）決定的。

A、特長(zhǎng)

B、特征

C、特性

D、特點(diǎn)

正確答案：D

73.混凝土寬枕墊碓作業(yè)，基準(zhǔn)股墊碓量等于（）。

A、軌面下沉量（坑洼量）+鋼軌水平差+本股吊空深度

B、軌面下沉量（坑洼量）-本股吊空深度

C、軌面下沉量（坑洼量）-鋼軌水平差+本股吊空深度

D、軌面下沉量（坑洼量）+本股吊空深度

正確答案：D

74.在電氣化鐵路線路上起道作業(yè)：兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí)，一次作業(yè)

起道量不得超過30nlm,且兩股鋼軌起道量相差不得超過Umm；調(diào)整

曲線超高時(shí)，單股起道量不得超過（）mm。

A、11mm

B、30mm

C、20mm

D、10mm

正確答案：A

75.（）不會(huì)引起線路爬行。

A、鋼軌溫度變化

B、鋼軌在車輪作用下的波浪形彎曲

C、列車制動(dòng)

D、潤(rùn)滑鋼軌

正確答案：D

76.60kg/m鋼軌螺栓孔直徑為（）。

A、31mm

B、24mm

C、29mm

D、22mm

正確答案：A

77.（）不能防止線路爬行。

A、增加軌撐

B、夯實(shí)道床

C、安裝防爬設(shè)備

D、擰緊螺栓

正確答案：A

78.在（）電路中，各支路電阻的電壓或兩端電壓相等。

A、并聯(lián)和串聯(lián)

B、串聯(lián)

C、并聯(lián)

D、并聯(lián)或串聯(lián)

正確答案：D

79.警沖標(biāo)埋設(shè)高度以兩線較高線路的軌枕面為標(biāo)準(zhǔn)，其高度為

（）mm

A、250~300

B、200~250

G300~350

D、100~200

正確答案：C

二、判斷題（共21題，每題1分，共21分）

1.在起道作業(yè)時(shí)如果劃撬過短容易產(chǎn)生軌枕空吊。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

2.施工地段放行列車時(shí)，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經(jīng)常保養(yǎng)

容許偏差管理值。列車限速vmax<45km/h時(shí)，線路狀態(tài)應(yīng)符合下

列要求：起道（含墊碓）順坡率不小于200倍。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

3.橋梁標(biāo)設(shè)在橋梁兩端橋頭處，標(biāo)明橋梁編號(hào)、起點(diǎn)里程。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

4.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在防護(hù)時(shí)，除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)信息外，應(yīng)以瞭望

防護(hù)為主；如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知車站調(diào)度員停止作

業(yè)，必要時(shí)將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的狀態(tài)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

5.在進(jìn)站道岔外方線路上封鎖施工，對(duì)區(qū)間方面，以關(guān)閉的進(jìn)站信

號(hào)機(jī)防護(hù)；對(duì)車站方面，在進(jìn)站道岔外方基本軌接頭處（順向道岔

在警沖標(biāo)相處）線路中心，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

6.線路、道岔臨時(shí)補(bǔ)修主要內(nèi)容：其他枕木扣件需要臨時(shí)補(bǔ)修的工

作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

7.每年春、秋季應(yīng)在允許作業(yè)軌溫范圍內(nèi)逐段整修扣件及接頭螺栓,

整修不良絕緣接頭，對(duì)接頭螺栓及扣件進(jìn)行除垢涂油，并復(fù)緊至達(dá)

到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。使用長(zhǎng)效油脂時(shí)，按油脂實(shí)際有效期安排除垢涂油工

作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

8.軌道不直接承受車輪傳來的壓力，承受壓力的是路基或橋隧建筑

物。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答