2025年鐵路接觸網(wǎng)工（高級技師）理論考試題庫（500題含答案）

2025年鐵路接觸網(wǎng)工(高級技師)理論考試題庫500題(含

答案)

一、單選題

1.在曲線區(qū)段進行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時,要有防止線索滑跑的()措施。

A、安全防護

B、加強

C、雙重

D、后備保護

答案：D

2.分相絕緣器檢查周期是0。

A、1個月

B、3個月

C、6個月

D、7個月

答案：C

3.接觸線跨中偏移值的靜態(tài)檢測周期是()。

A、2個月

B、3個月

C、6個月

D、12個月

答案：D

4.支柱的側(cè)面限界應符合規(guī)定,允許誤差()。

A、+100mmx-60mm

B、+110mmx-60mm

C\+120mm\-60mm

D、+150mmx-60mm

答案：A

5.當計算最大風偏時,架空地線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()o

A、400mm

B、500mm

C、300mm

D、75mm

答案：D

6.平腕臂定位管上,接觸線懸掛點距吊鉤定位環(huán)的水平距離一般為()mm。

A、150

B、200

C、350

D、400

答案：D

7.絕緣錨段關節(jié)的靜態(tài)檢測周期是0。

A、12個月

B、1個月

C、3個月

D、6個月

答案：A

8.通過色燈信號機顯示1個0燈光,不準列車越過該信號機(非自動閉塞區(qū)段)。

A、紅色

B、黃色

C、綠色

D、月白色

答案：A

9.回流線在計算最大弛度時與建筑物間的最小垂直距離不得小于()。

A、4000mm

B\3000mm

C、2500mm

D\2000mm

答案：C

10.平腕臂組裝中,承力索座距雙套筒連接器一般為()mm。

A、200

B、400

C、300

D、600

答案：C

11.機車、動車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設備()，容許相關人員攀登到車頂或車輛

裝載的貨物上。

A、未停電,辦理安全防護措施前

B、未停電,辦理安全防護措施后

C、已停電，辦理安全防護措施前

D、已停電，辦理安全防護措施后

答案：D

12.進入防護網(wǎng)的所有人員均應穿著()防護服。

A、紅色

B、橘紅色

C、帶反光標志

D、藍色

答案：C

13.軟橫跨跨過股道數(shù)不宜大于()。

A、5股

B、7股

C、8股

D、9股

答案：C

14.質(zhì)量鑒定時,回流線以()為單位。

A、條公里

B、跨

C、錨段

D、區(qū)間

答案：A

15.曲線區(qū)段,支柱應設于信號顯示前方的()外。

A、30米

B、5米

G10米

D、20米

答案：B

16.磁枕由工務部門維護，()部門負責檢測。

A、供電

B、電務

C、車務

D、列檢所

答案：A

17.接觸網(wǎng)與樹木間的距離,在最大計算風偏情況下,不應小于0。

A、2m

B、3.5m

C、4m

D、5m

答案：B

18.遠動隔離開關及其操作機構(gòu)檢查周期是()。

A、1個月

B、3個月

c、6個月

D、7個月

答案：C

19.當發(fā)現(xiàn)線路上有塌方、落石等險情時()。

A、列車速度不超過10km/h

B\列車速度不超過5km/h

C、立即停車

D、列車速度不超過20km/h

答案：C

20.質(zhì)量鑒定時，隔離開關(手動)以()為單位。

A、處

B、個

C、臺

D、架

答案：C

21.鐵路的標準軌距為()。新建國家鐵路必須采用標準軌距。

A、1345CM

B、1345MM

C、1435MM

D、1435CM

答案：C

22.在故障區(qū)段有機車向列車直接供電的客車時,原則上()內(nèi)完成奉引供電系統(tǒng)

脫離接地,恢復送電搶修工作。

A、1h

B、1.5h

C、2h

D、2.5h

答案：A

23.下列哪些情況列車不準退行()。

A、在降霧、暴風雨雪及其他不良條件下，難以辨認信號時

B、列車無線調(diào)度電話故障時

C、在區(qū)間內(nèi)停車工作的列車

D、正常行駛列車

答案：A

24.題目的覆蓋面問題主要體現(xiàn)在0。

A、看題目的標準化

B、看所出試題是否具有代表性

C、看題目的公平性

D、看題目的正確性

答案：B

25.()要回答為什么培訓|、培訓誰、以及培訓什么的問題。

A、培訓需求預測

B、培訓需求分析

C、培訓項目選定

D、培訓項目策劃

答案：D

26.天氣惡劣,信號機顯示距離不足()時,司機或車站值班員須立即報告列車調(diào)度

員,列車調(diào)度員應及時發(fā)布調(diào)度命令,改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。

A、100m

B、200m

C、300m

D、500m

答案：B

27.五跨錨段關節(jié)中間跨為過渡跨,接觸線等高點(屋脊處)宜在過渡跨跨中，高度

比相鄰定位點工作支接觸線抬高()。

A、0~20mm

B、0~30mm

C、0~40mm

D、0~50mm

答案：C

28.吸上線電纜沿地面、支柱的敷設必須密貼、牢固。埋入地下時，埋深不少于()

mmo

Av100mm

B、250mm

C、300mm

D、430mm

答案：c

29.在雙線區(qū)段按上、下行接觸網(wǎng)分開供電計算的牽引網(wǎng)電壓損失中的儲備系數(shù)

為：()

A、1.05

B、1.1

C、1.15

D、1.2

答案：C

30.隔離開關瓷柱應直立并相互平行，施工偏差不得大于()。

A、1°

B、2°

C、3°

D、5°

答案：B

31.質(zhì)量鑒定時,加強線以()為單位。

A、條公里

B、跨

C、錨段

D、區(qū)間

答案：A

32.接觸網(wǎng)最大允許跨距值,不宜大于()o

A、60米

B、62米

C、64米

D、65米

答案：D

33.所有工作票保存時間不少于()個月。

A、3

B、6

C、9

D、12

答案：D

34.接觸網(wǎng)開通送電前進行絕緣測試,絕緣電阻晴朗天氣時不小于()。

A、100兆歐

B、200兆歐

G500兆歐

D、1000兆歐

答案：B

35.檢修隔離開關作業(yè)時,應用不小于()的等位線先連接等位后再進行作業(yè)。

A、8mm2

B、10mm2

C、15mm2

D、25mm2

答案：D

36.高速鐵路接觸網(wǎng)運行工區(qū)管轄運營里程宜為()公里左右。

A、45

B、55

C、60

D、65

答案：C

37.架空地線在計算最大風速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。

A、500mm

B、1000mm

C\1500mm

D、2500mm

答案：B

38.鐵路線路分為正線、站線、段管線、()及特別用途線。

A、支線

B、岔線

C、調(diào)車線

D、專用線

答案：D

39.160km/h以下區(qū)段,受電弓的動態(tài)包絡線應符合：()。

A、受電弓動態(tài)抬升量暫按220mm,左右擺動量直線區(qū)段為250mm,曲線區(qū)段為350

mm

B、受電弓動態(tài)抬升量暫按320mm,左右擺動量直線區(qū)段為200mm,曲線區(qū)段為300

mm

C、受電弓動態(tài)抬升量暫按260mm,左右擺動量直線區(qū)段為250mm,曲線區(qū)段為350

mm

D、受電弓動態(tài)抬升量120mm，左右擺動量250mm

答案：D

40.降弓通過時間原則上不超過0。

A、18h

B、24h

C、8h

D、48h

答案：B

41.列車通過顯示一個黃色閃光燈光和一個黃色燈光的信號機時,列車運行速度

不得超過()。

A、65km/h

B、45km/h

G80km/h

D、160km/h

答案：C

42.環(huán)節(jié)吊弦每節(jié)的長度以不超過()為宜。

A、700mm

B、600mm

C、900mm

D、1100mm

答案：B

43.在高速線路上受電弓的垂直震動加劇,接觸線的抬升量0。

A、減少

B、增加

C、相等

D、相同

答案：B

44.當計算最大風偏時,加強線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于0。

A、80mm

B、50mm

C、300mm

D、75mm

答案：c

45.造成()以上10人以下死亡,為較大事故。

A、2人

B、4人

C、3人

D、6人

答案：C

46.分段絕緣器大多應配合()使用，以便使分段絕緣器兩端的接觸線當開關閉合

時都能帶電。

A、隔離開關

B、斷路器

C、分相絕緣器

D、電聯(lián)接

答案：A

47.接觸網(wǎng)斷線時,在裝設接地線以前任何人不得進入距斷線落下地點()范圍以

內(nèi)。

A、8m

B、10m

C、12m

D、16m

答案：B

48.以下信號屬視覺信號的有0。

A、號角

B、黃旗

C、響墩

D、口笛

答案：B

49.每個工區(qū)都應有事故搶修備用材料，一般準備()跨距的零件和材料。

Av1個

B、2~3個

C、3個

D、5個

答案：B

50.培訓項目和課程開發(fā)是()的關系。

A、全局和局部關系

B、出口和入口的關系

C、問題和結(jié)果的關系

D、內(nèi)容與形式的關系

答案：A

51.耐張段長度超過800m者,接頭的標準值為()。

A、0

B、1

C、2

D、3

答案：A

52.在單線區(qū)段的葷引網(wǎng)電壓損失計算中，當3個區(qū)間帶電列車概率pW0時,葷

引負荷圖中的第一列車可取消。

A、0.2

B、0.25

C、0.3

D、0.35

答案：D

53.對需要加注潤滑油的棘償滑輪,應按產(chǎn)品規(guī)定的期限加注潤滑油,沒有規(guī)定者

至少()一次。

A、半年

B、1年

C、3年

D、5年

答案：C

54.以下哪項是培訓總體計劃應具備的內(nèi)容0。

A、培訓目的

B、培訓與生產(chǎn)的關系

C、培訓需求

D、培訓發(fā)展方向

答案：A

55.補償裝置的靜態(tài)檢測周期是0。

A、12個月

B、36個月

G48個月

D、60個月

答案：B

56.分相絕緣器中性區(qū)的長度按照規(guī)定為0m,這一規(guī)定是考慮到機車雙弓升起時

不至短接不同相位的接觸線為限。

A、30

B、40

C、20

D、50

答案：A

57.加強線在計算最大弛度時與建筑物間的最小垂直距離不得小于()。

A、4000mm

B、3500mm

C\2500mm

D、1500mm

答案：A

58.支柱拉線與地面夾角一般情況下為()，最大不得超過60度。

A、20°

B、30°

C、45°

D、50°

答案：C

59.接觸線拉出值的靜態(tài)檢測周期是()。

A、2個月

B、3個月

C、6個月

D、12個月

答案：D

60.裝卸油作業(yè)區(qū)至少應設置兩處接地,接地電阻不應大于0。

A、50

B、10Q

C、150

D、300

答案：B

61.高速鐵路接觸網(wǎng)維修車間承擔的維修任務以()延展條公里為宜。

A、300~800

B、500~1000

C、700~1200

D、12001500

答案：D

62.保護線在計算最大風速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。

A、500mm

B、1000mm

C、1500mm

D、2500mm

答案：B

63.天橋、跨線橋靠近或跨越葷引供電設備的地方,須設置防護柵網(wǎng),柵網(wǎng)由所附

屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權或工程建設單位負責安設。防護柵網(wǎng)安設“高壓危險”標志，警示

標志由()單位制作安裝。

A、工程建設

B、產(chǎn)權

C、工務設備管理

D、供電設備管理

答案：D

64.正饋線在計算最大風速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。

A、1500mm

B、2500mm

C、3000mm

D、4500mm

答案：c

65.行車基本閉塞法采用下列三種：自動閉塞、()閉塞、半自動閉塞。

A、路簽

B、電話

C、自動站間

D、代用

答案：C

66.年度檢測計劃由葷引供電設備管理單位于前一年的()底以前下達到班組。

A、8月

B、10月

Cx11月

D、12月

答案：c

67.軌道車鳴示退行信號為()聲。

A、一長

B、兩長

C、兩短一長

D、連續(xù)短

答案：B

68.平腕臂絕緣子端頭距套管單耳的距離不小于()mm。

A、100

B、200

C、400

D、600

答案：A

69.()是連接葷引變電所和接觸網(wǎng)之間的導線,一般由多股絞線或高壓電纜構(gòu)成。

A、饋電線

B、接觸線

C、保護線

D、正饋線

答案：A

70.為使電力系統(tǒng)三相盡可能平衡,接觸網(wǎng)采用()換相供電。

A、分相

B、分段

C、錨段關節(jié)

D、線岔

答案：A

71.接觸線懸掛點距吊鉤定位環(huán)一般為()mmo

A、150

B、150

C、350

D、400

答案：D

72.在進站信號機前方第一架通過信號機柱上應涂0與其它通過信號機相區(qū)別。

A、黑紅斜線

B、黑紅線

C、黑紅相間的3條斜線

D、3條黑斜線

答案：D

73.接觸網(wǎng)設計最高溫度一般采用()。

A、40°

B、45°

C、35°

D、55°

答案：A

74.質(zhì)量鑒定時，隔離開關(負荷)以()為單位。

A、個

B、處

C\臺

D、架

答案：C

75.當有二個及以上搶修組同時作業(yè)時,應由供電段事故搶修領導小組指定()人

員任總指揮。

Ax1名

B、2名

C、3名

D、4名

答案：A

76.吊弦磨耗的面積不得超過原面積的0%。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：D

77.當計算最大風偏時,回流線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于0。

A、400mm

B\500mm

C、300mm

D、75mm

答案：D

78.承力索的接頭距懸掛點應不小于()m。

A、4

B、3

C、2

D、1

答案：C

79.線岔處兩支承力索垂直距離不小于0mm。

A、50

B、60

C、70

D、110

答案：B

80.通過信號機應設在閉塞分區(qū)或()區(qū)間的分界處。

A、半自閉

B、自閉

C、所間

D、站區(qū)

答案：C

81.需攀登葷引供電設備支柱的電力檢修,由()現(xiàn)場監(jiān)控進行。

A、電力設備專業(yè)人員

B、葷引供電變電值班人員

C、葷引供電設備專業(yè)人員

D、奉引供電設備試驗人員

答案：C

82.非絕緣錨段關節(jié)的靜態(tài)檢測周期是0。

A、12個月

B、36個月

G48個月

D、60個月

答案：B

83.線岔的靜態(tài)檢測周期是()。

A、0.5個月

B、1個月

C、3個月

D、6個月

答案：D

84.搶修列車的搶修半徑一般為()運營公里。

A、500

B、1000

C、200

D、3000

答案：C

85.加強線在計算最大風速時與建筑物間的最小水平距離不得小于0。

A、1500mm

B、2500mm

C、3000mm

D、4500mm

答案：c

86.接觸網(wǎng)各種搶修交通機具應存放于車庫內(nèi)。不具備入庫存放條件的，當氣溫低

于()時,應更換低凝固點油料或添加降凝劑。

A、0℃

B、-7℃

C、-10℃

D、-15℃

答案：C

87.0是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。

A、正線

B、站線

C、段管線

D、特別用途線

答案：A

88.接觸線中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電連接。兩端距相鄰的吊弦或電連

接距離不得小于()。

A、100mm

B、300mm

C、500mm

D、700mm

答案：c

89.絕緣部件不得有裂紋和破損。瓷絕緣子的瓷釉剝落面積不大于()mm2,連接件

不松動。

A、300

B、250

C、200

D、500

答案：A

90.()是接觸網(wǎng)中廣泛應用的重要部件之一,它用以懸吊和支持接觸懸掛并使帶

電體與接地體間保持電氣絕緣。

A、絕緣子

B、隔離開關

C、吊弦

D、分段絕緣器

答案：A

91.電連接聯(lián)結(jié)線夾的()必須與被連接線索相適應。

A、材質(zhì)與規(guī)格

B、重量與質(zhì)量

C、密度與質(zhì)量

D、功能與性能

答案：A

92.分段絕緣器檢查周期是()。

Ax1個月

B、3個月

C、6個月

Dx11個月

答案：C

93.以下()不屬于接觸網(wǎng)的發(fā)展趨勢。

A、改善接觸懸掛的彈性性能

B、提高接觸懸掛的穩(wěn)定性

C、采用定型化、標準化零部件

D、保證接觸網(wǎng)的絕緣配合

答案：D

94.軌面標準線的靜態(tài)檢測周期是()。

A、12個月

B、1個月

C、3個月

D、6個月

答案：A

95.接觸網(wǎng)非絕緣錨段關節(jié)周期是0o

A、1個月

B、3個月

G15個月

D、36個月

答案：D

96.年度檢測計劃由葷引供電設備管理單位于前一年的()底以前下達到車間。

A、8月

B、10月

Cx11月

D、12月

答案：C

97.平腕臂不得彎曲且無永久性變形，頂部非受力部分長度一般為0mm。頂端管口

封堵良好。

A、90-200

B、100-200

C、150-200

D、170-200

答案：B

98.吸上線埋入地下時，埋深不少于0mm。

A、250

B、300

C、450

D、550

答案：B

99.質(zhì)量鑒定時，供電線以()為單位。

A、條公里

B、跨

C、錨段

D、區(qū)間

答案：A

100.鋼柱主角鋼不應有扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,彎曲不得超過0。

A、1%。

B、2%。

C、5%。

D、10%。

答案：C

101.非絕緣錨段關節(jié):錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處,應高于工作

支接觸線0以上,并持續(xù)抬升至下錨處。

Av200mm

B、300mm

C、400mm

D、600mm

答案：B

102.站內(nèi)和行人較多的地段,葷引供電設備支柱在距軌面()m高處均要設白底黑

字“高壓危險”并有紅色閃電符號的警示標志。

A、2

B、2.5

C、3

D、4

答案：B

103.自動過分相裝置地面磁感測量時,將毫特斯拉計垂直放置在地面磁感應器表

面上方,其頂部與鋼軌表面垂直距離110mm,其測量有效值應大于()。

A、25GS

B、36GS

G45GS

D、55GS

答案：B

104.接觸網(wǎng)全面檢查周期是()。

A、1個月

B、3個月

C、7個月

D、36個月

答案：D

105.質(zhì)量鑒定時,線岔以()為單位。

A、個

B、處

C、臺

D、架

答案：B

106.避雷器引線對接地體距離不得小于0。

Av250mm

B、300mm

C、350mm

D、450mm

答案：c

107.在鏈形懸掛與簡單懸掛的銜接處、加強線(載流承力索)的終端、車站電力機

車經(jīng)常起動處所的股道之間,應裝設()。

A、電連接

B、分段絕緣器

C、分相絕緣器

D、隔離開關

答案：A

108.接觸網(wǎng)回流線最大弧垂時距地面高度在居民區(qū)及車站站臺不小于()。

A、7000mm

B、6000mm

C、5000mm

D、4000mm

答案：B

109.新產(chǎn)品試運行期一般不少于0o

A、半年

B、1年

C、2年

D、4年

答案：B

110.靜電危險影響計算時,在計算電信線路與接觸網(wǎng)間接近段等值距離的經(jīng)驗公

式中,Un的取值為：()。

A、29kV

B、27.5kV

C、25kV

D、20KV

答案：B

111.各種受力和絕緣工具應有合格證并進行()試驗。

A、按時

B、不定期

C、定期

D、按規(guī)定

答案：C

112.當計算最大風偏時,正饋線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()。

A、80mm

B、50mm

C、300mm

D、75mm

答案：c

113.軟橫跨橫向承力索與上部固定繩在最短吊線處距離為0。

A、300~500mm

B、400~600mm

C、500~700mm

D、700~800mm

答案：B

114.接觸線坡度的靜態(tài)檢測周期是()。

A、1個月

B、3個月

C、5個月

D、12個月

答案：D

115.供電段要針對鑒定存在的問題進行0,提出整改措施并組織實施。

A、匯總

B、上報

C、總結(jié)匯報

D、分析總結(jié)

答案：D

116.當外軌超高大于等于()或風力五級以上時,未采取固定措施禁止登車梯作業(yè)。

A、80mm

B、90mm

C、100mm

D、125mm

答案：D

117.支柱埋設深度應符合設計要求,允許偏差()。

A、50MM

B、60MM

G80MM

D、±100MM

答案：D

118.架空地線在計算最大弛度時與建筑物間的最小垂直距離不得小于()。

A、4000mm

B\3000mm

C、2500mm

D\2000mm

答案：C

119.在單線區(qū)段的奉引網(wǎng)電壓損失計算中，當4個區(qū)間帶電列車概率pW0時,e

引負荷圖中的第一列車可取消。

A、0.2

B、0.25

C、0.3

D、0.35

答案：B

120.供電線在計算最大風速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。

A、300mm

B、700mm

C\3000mm

D、500mm

答案：c

121.關節(jié)式電分相的靜態(tài)檢測周期是0。

A、12個月

B、1個月

C、3個月

D、6個月

答案：A

122.接觸線架設張力偏差不得大于0。

A、0.13

B、0.15

C、0.08

D、0.1

答案：C

123.當計算最大風偏時，供電線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于0。

A、80mm

B、50mm

C、300mm

D、75mm

答案：c

124.()承力索和接觸線宜采用恒張力架設。

A、專用線

B、側(cè)線

G正線

D、站線

答案：C

125.遇有雨、雪、霧或風力在5級及以上惡劣天氣時，若必須利用V形天窗進行

檢修和故障處理或事故搶修時,應在()的情況下方準作業(yè)。

A、增設接地線,并加強監(jiān)護

B、接設雙接地線，并加強監(jiān)護

C、接設雙接地線，并封鎖線路

D、增設接地線，并加強行車防護

答案：A

126.當計算最大風偏時，保護線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于0。

A、400mm

B\500mm

C、300mm

D\75mm

答案：D

127.避雷裝置檢查周期是()。

A、1個月

B、3個月

C、7個月

D、12個月

答案：D

128.在雙線區(qū)段按上、下行接觸網(wǎng)在分區(qū)所并聯(lián)供電計算的葷引網(wǎng)電壓損失中,

輕負荷方向的計算列車在()。

A、供電臂首端

B、供電臂均勻分布

C、供電臂中間

D、供電臂末端

答案：C

129.自動過分相地面磁感應器的靜態(tài)檢測周期是0。

A、0.5個月

B、1個月

C、3個月

D、6個月

答案：D

130.在限界門至鐵路之間的公路兩邊各裝設不少于()根防護樁,樁距不大于1.4

m,防護樁埋深不小于0.8m□

A、6

B、7

C、9

D、11

答案：A

131.供電線、回流線肩架施工允許偏差為0。

A、+20mm

B\+30mm

C、+40mm

D、+50mm

答案：D

132.回流線在計算最大風速時與建筑物間的最小水平距離不得小于0o

A、500mm

B、1000mm

C、1500mm

D、2500mm

答案：B

133.固定角鋼安裝高度,安裝位置應符合設計規(guī)定，施工偏差為0。

A、10mm

B、±20mm

C、30mm

D、50mm

答案：B

134.自動閉塞區(qū)段,遇出站信號機故障,列車出發(fā)的行車憑證是()。

A、綠色許可證

B、紅色許可證

CD47rtti

D、黃色許可證

答案：A

135.接觸懸掛以跨距為鑒定單元。若在被鑒定的跨距內(nèi)有()處不合格,即視為該

跨距不合格。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

136.冰、雪,霜、雨等天氣條件下,接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子以及檢修車應有()

措施。

A、防滑

B、防溜

C、防傾

D\防濕

答案：A

137.絕緣工具材質(zhì)的電氣強度不得小于()。

A、1kV/cm

B、2kV/cm

C、3kV/cm

D、5kV/cm

答案：c

138.工務部門進行換軌施工時,應在鋼軌兩端軌節(jié)間縱向位置,安設一條截面不

少于()mm2的銅連接線。

A、25

B、50

C、70

D、95

答案：C

139.()設于兩變電所之間,把電氣化鐵道奉引網(wǎng)分成不同供電區(qū)段,裝有開關設

備,根據(jù)運行需要可以連接同一供電臂的上、下行接觸網(wǎng)并聯(lián)供電,提高末端電壓;

或連接相鄰供電臂以實現(xiàn)越區(qū)供電，縮小故障停電范圍。

A、分區(qū)所

B、開閉所

C、配電室

D、變電所

答案：A

140.相鄰兩跨距之比,不應大于()。

A、1:1.2

B、1:1.4

C、1:1.5

D、1:2.0

答案：C

141.接觸線距軌面的高度在隧道內(nèi)困難情況下不小于0。

A、5700mm

B、5650mm

C、5600mm

Dv5250mm

答案：B

142.當連續(xù)0個跨距以上腕臂,承力索、導線已經(jīng)不能利用時，可根據(jù)線路狀況截

斷線索設置無網(wǎng)區(qū)。

A、4

B、5

C、6

D、8

答案：B

143.基礎田野側(cè)土層厚度小于規(guī)定埋深時,應進行邊坡培土，培土厚度不小于()，

并分層夯實。

A、0.7m

B、0.9m

C、1.0m

D、1.5m

答案：C

144.油(氣)管道需跨越電氣化鐵道時,其管道底部與接觸網(wǎng)帶電體的距離不得小

于()。

A、3m

B、4m

C、5m

D、7m

答案：B

145.質(zhì)量鑒定時,接觸懸掛以()為單位。

A、條公里

B、跨

C、錨段

D、區(qū)間

答案：A

146.遇汛期暴風雨行車,當洪水漫到0時，列車應按有關規(guī)定限速運行。

A、路肩

B、鋼軌

C、橋梁

D、枕木

答案：A

147.接觸線高度的靜態(tài)檢測周期是0。

A、1個月

B、3個月

C、7個月

D、12個月

答案：D

148.油(氣)管道與電氣化鐵道平行敷設時,管道接近側(cè)邊緣與鐵道最外側(cè)帶電體

垂直投影的水平距離不應小于()。

A、5m

B、6m

C、7m

D、9m

答案：B

149.簡單懸掛的軟橫跨橫承力索與定位索的距離為()±100mm。

A、300

B、500

C、800

D、1000

答案：D

150.年度檢測計劃由葷引供電設備管理單位于前一年的()底以前報集團公司。

A、8月

B、10月

Cx11月

D、12月

答案：c

判斷題

1.編制單項工程用料計劃的依據(jù)主要是施工工藝規(guī)程。

A、正確

B、錯誤

答案：B

2.支柱橫腹板破損露筋不超過標準時可以修補使用。

A、正確

B、錯誤

答案：A

3.在測量接地電阻時,如果檢流計的靈敏度過高,可把電位探測針插深一些。

A、正確

B、錯誤

答案：B

4.高速接觸網(wǎng)一般都具有列車運行速度高,密度大，間隔時間短的特點。

A、正確

B、錯誤

答案：A

5.構(gòu)件在外力的作用下,抵抗破壞的能力稱為強度。

A、正確

B、錯誤

答案：A

6.操縱轉(zhuǎn)轍機械可以改變尖軌的位置,確定道岔的開通方向。

A、正確

B、錯誤

答案：A

7.線岔處電連接為橫向電連接。

A、正確

B、錯誤

答案：B

8.冷滑試驗時接觸網(wǎng)距樹木間的最小水平距離不應小于3.5mo

A、正確

B、錯誤

答案：A

9.測量起點一般選在站場最外側(cè)道岔的標準定位處或大型建筑物處。

A、正確

B、錯誤

答案：A

10.電源所做的功等于電源的電動勢和電流的乘積。

A、正確

B、錯誤

答案：B

11.定位裝置的主要作用是:使接觸線始終在受電弓滑板的工作范圍內(nèi),并且使接

觸線對受電弓的磨耗均勻;將接觸線所產(chǎn)生的水平力傳遞給腕臂。

A、正確

B、錯誤

答案：A

12.質(zhì)量鑒定時,關節(jié)式分相以組為單位。

A、正確

B、錯誤

答案：A

13.承力索和接觸線架設后,應采取超拉或其他措施消除新線蠕變引起的初伸長。

A、正確

B、錯誤

答案：A

14.特殊情況下,經(jīng)施工負責人批準使用汽車可同時運送炸藥和雷管，但運送數(shù)量

不超過:雷管500個，炸藥10OOkgo

A、正確

B、錯誤

答案：B

15.支柱的側(cè)面限界是指軌面連線中心處,線路中心至支柱內(nèi)緣的水平距離。

A、正確

B、錯誤

答案：A

16.每組軟橫跨兩支柱中心的連線應垂直于正線，偏角不大于5°。

A、正確

B、錯誤

答案：B

17.接觸網(wǎng)額定電壓為27.5kvo

A、正確

B、錯誤

答案：B

18.電連接線應留有一定的裕度,適應接觸線和承力索因溫度變化伸縮的要求。

A、正確

B、錯誤

答案：A

19.基礎框架孔眼間的尺寸誤差一般控制在2mm之內(nèi)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

20.無交叉線岔在兩導線間距550-600mm處,采用交叉吊弦懸掛，保證電力機車在

通過時與該點接觸線等高。

A、正確

B、錯誤

答案：A

21.工程總結(jié)要求內(nèi)容具體、文字簡練，圖表清晰,數(shù)字準確。

A、正確

B、錯誤

答案：A

22.凡有礙行車的施工,必須按有關規(guī)定設置防護,其防護距離不得少于50m。

A、正確

B、錯誤

答案：B

23.設計圖上所注的跨距是以線路中線標注的。

A、正確

B、錯誤

答案：A

24.雙線電氣化區(qū)段接觸線和承力索同時已經(jīng)斷開,需修復時,鄰線必須申請停電。

A、正確

B、錯誤

答案：B

25.對運行年限達到壽命周期且評估后不能滿足質(zhì)量要求,或運行狀態(tài)不能滿足

要求的設備、零部件應進行更換。

A、正確

B、錯誤

答案：A

26.按規(guī)定在道岔導曲線區(qū)段必須設緩和曲線和超高。

A、正確

B、錯誤

答案：B

27.25kV帶電體距橋隧建筑物等接地體距離最小值正常情況下為140mm。

A、正確

B、錯誤

答案：B

28.力沿其作用線移到剛體的另一點后,它對剛體的作用效果將發(fā)生變化。

A、正確

B、錯誤

答案：B

29.架線時架線車上操作人員為5人，其中1人為技術指導。

A、正確

B、錯誤

答案：B

30.工程技術總結(jié)應在工程竣工后作好。

A、正確

B、錯誤

答案：A

31.一切建筑物、設備,在任何情況下均不得侵入鐵路的側(cè)面限界。

A、正確

B、錯誤

答案：B

32.梁上只有一對等值、反向的力偶作用時,梁產(chǎn)生純彎曲變形。

A、正確

B、錯誤

答案：A

33.隔離開關允許開、合不超過10Km線路的空載電流。

A、正確

B、錯誤

答案：A

34.土壤的承壓力就是單位面積上土壤承受的壓力。

A、正確

B、錯誤

答案：A

35.基礎混凝土標號一般不小于200號。

A、正確

B、錯誤

答案：B

36.在軟橫跨計算中，用力學計算法求出的T值表示軟橫跨橫向承力索的垂直分

力。

A、正確

B、錯誤

答案：B

37.灌注各種錨栓埋入桿應用不低于20MPa的沙漿。

A、正確

B、錯誤

答案：A

38.已知接觸網(wǎng)某定位點接觸線高度為6000mm,拉出值為400mm,外軌超高為60mm,

則該定位點接觸線的位置是接觸線的投影位置在線路中心至外軌間，距離線路中

心150mm處。

A、正確

B、錯誤

答案：A

39.高速交叉線岔在線間距400-1050mm的范圍內(nèi)，應保證兩支接觸線在受電弓中

心兩側(cè)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

40.區(qū)間桿位縱向測量由測量起點出發(fā),一般使用鋼尺拉測。

A、正確

B、錯誤

答案：A

41.軸向拉伸（或壓縮）時的受力特點是:作用在桿端的二力，大小相等、方向相反、

作用線與桿的軸線相重合。

A、正確

B、錯誤

答案：A

42.流沙,高水位類基坑的開挖一般采用水泥防護圈配合開挖。

A、正確

B、錯誤

答案：A

43.中心錨節(jié)處接觸線兩側(cè)定位點處接觸線抬高為40-100mmo

A、正確

B、錯誤

答案：B

44.附加導線放線滑輪的輪槽直徑應與導線線徑相適應,滑輪輪徑應大于線徑的

10倍且轉(zhuǎn)動靈活。

A、正確

B、錯誤

答案：A

45.套管絞環(huán)和定位環(huán)上的缺口必須朝受力的反方向安裝。

A、正確

B、錯誤

答案：A

46.絕緣子鋼連接件與瓷體之間用不小于525號的硅酸鹽水泥膠合劑澆注在一起。

A、正確

B、錯誤

答案：B

47.水泥標號一般為所配制混凝土標號的1.5-2.0倍。

A、正確

B、錯誤

答案：B

48.巖石按強度分類,抗壓強度在20Mpa以下為軟質(zhì)巖石。

A、正確

B、錯誤

答案：B

49.構(gòu)件受外力作用，而變形時,其材料內(nèi)部顆粒之間，因相對位置改變而產(chǎn)生的

相互作用力稱為內(nèi)力。

A、正確

B、錯誤

答案：A

50.質(zhì)量鑒定時,器件式分相以臺為單位。

A、正確

B、錯誤

答案：A

51.最大靜摩擦力的大小與接觸面上的反向力成反比。

A、正確

B、錯誤

答案：B

52.定位零件:固定接觸線位置的零件,如定位線夾、支持器、定位器等。

A、正確

B、錯誤

答案：A

53.冷滑試驗第二次為低速冷滑。

A、正確

B、錯誤

答案：B

54.支柱堆放時大面朝下。

A、正確

B、錯誤

答案：A

55.支柱布置應盡量采用確定的設計最大值。

A、正確

B、錯誤

答案：A

56.質(zhì)量鑒定時，隔離開關（負荷）以臺為單位。

A、正確

B、錯誤

答案：A

57.為了適應高速電氣化鐵路的要求定位器一般采用輕型鋁合金材料,在定位點

處不產(chǎn)生硬點或集中重量。

A、正確

B、錯誤

答案：A

58.冷滑試驗的順序一般是先站場后區(qū)間。

A、正確

B、錯誤

答案：B

59.支柱負載計算就是計算支柱上的各力對其基底面彎距的代數(shù)和。

A、正確

B、錯誤

答案：A

60.人工填土可分為素填土、雜填土和沖填土三種。

A、正確

B、錯誤

答案：A

61.習慣上用道岔轍叉角的正切值表示道岔號數(shù)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

62.高填方地段培土困難、流失嚴重或土質(zhì)強度不夠者,應采用砂漿砌石護坡加固,

片石應擠壓緊密、堆砌整齊,砂漿應飽滿、標號符合規(guī)定。

A、正確

B、錯誤

答案：A

63.軟橫跨絕緣子分段絕緣子串，主要起電分段作用。

A、正確

B、錯誤

答案：B

64.安裝接地極和避雷器的支柱的接地不允許接到鋼軌上。

A、正確

B、錯誤

答案：A

65.構(gòu)件的內(nèi)力是由外力作用而引起的,其大小將隨外力的變化而變化。

A、正確

B、錯誤

答案：A

66.下部固定繩的高度以電化股道的正線軌面連線為準。

A、正確

B、錯誤

答案：B

67.曲線中線測量時,曲線轉(zhuǎn)點左右方向偏差不大于40mm。

A、正確

B、錯誤

答案：B

68.某區(qū)間已知定位點導高H=6000mm,L=1440mm,h=60mm,現(xiàn)場實測得定位處接觸

線投影在線路中心距外軌間距線路中心100mm處。則現(xiàn)場拉出值應調(diào)整時應使定

位處接觸線位置向外軌方向“拉”250mm。

A、正確

B、錯誤

答案：B

69.鐵路營業(yè)線施工必須把確保安全放在首位,堅持“安全第一、預防為主、綜合

治理”的方針。

A、正確

B、錯誤

答案：A

70.R、L、C串聯(lián)電路中，電路發(fā)生諧振,則總阻抗等于R。

A、正確

B、錯誤

答案：A

71.天窗時間兌現(xiàn)率是實際停電時間與圖定天窗時間的比值。

A、正確

B、錯誤

答案：B

72.質(zhì)量鑒定時,限界門以處為單位。

A、正確

B、錯誤

答案：A

73.25kV帶電體距機車車輛或裝載貨物間隙不應小于300mm。

A、正確

B、錯誤

答案：B

74.離線是指在電力機車運行中其受電弓與接觸線的機械脫開。

A、正確

B、錯誤

答案：A

75.高路堤范圍內(nèi)的跨距應嚴格按照設計標準選用值。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

76.一切建（構(gòu)）筑物、設備,均不得侵入鐵路建筑限界。

A、正確

B、錯誤

答案：A

77.支柱最大負載彎距,一般以最大風速為計算條件。

A、正確

B、錯誤

答案：A

78.鏈形懸掛的當量系數(shù)，鋼鋁接觸線取0.90

A、正確

B、錯誤

答案：B

79.在絕緣錨段關節(jié)處,隔離開關一般設在離車站遠的轉(zhuǎn)換柱上。

A、正確

B、錯誤

答案：B

80.安裝基礎模型板時,其限界是按設計鋼柱的側(cè)面限界值直接確定的。

A、正確

B、錯誤

答案：B

81.接觸網(wǎng)鋼柱基礎混凝土的設計強度一般為18MPao

A、正確

B、錯誤

答案：B

82.檢修關節(jié)式分相絕緣器時,在關節(jié)式分相絕緣器最外側(cè)兩錨柱上必須各接一

組接地線,在兩錨柱兼轉(zhuǎn)換柱間不加設地線。

A、正確

B、錯誤

答案：B

83.軟橫跨節(jié)點10用于軟橫跨絕緣分段。

A、正確

B、錯誤

答案：B

84.聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護人員應由指定的'安全等級不低于三級人員擔任。

A、正確

B、錯誤

答案：A

85.線索的弛度與它本身的張力、所在的跨距長度有關,與線索單位負載無關。

A、正確

B、錯誤

答案：B

86.接觸網(wǎng)支柱不應附掛通信、有線電視等非供電線路設施。

A、正確

B、錯誤

答案：A

87.質(zhì)量鑒定時,分段絕緣器以臺為單位。

A、正確

B、錯誤

答案：A

88.無補償鏈形懸掛:承力索為硬錨,接觸線加設張力補償裝置的懸掛。

A、正確

B、錯誤

答案：B

89.因地下建筑物或電力線而影響硬橫跨基礎施工的,可適當調(diào)整跨距,其調(diào)整原

則為±2m。

A、正確

B、錯誤

答案：B

90.存儲器必須在電源電壓正常時才能存取信息。

A、正確

B、錯誤

答案：A

91.高速電氣化接觸網(wǎng)使用的吊弦為環(huán)節(jié)吊弦。

A、正確

B、錯誤

答案：B

92.基坑橫線路方向中心線必須移動時,可按設計跨距+3米一1米進行調(diào)整。

A、正確

B、錯誤

答案：B

93.區(qū)間棄土應投出坑邊0.1米以外的田野側(cè)，堆積高度不得超過軌面。

A、正確

B、錯誤

答案：B

94.采用帶載流環(huán)的整體吊弦,兩端的載流環(huán)應與線夾本體連接。

A、正確

B、錯誤

答案：A

95.冷滑試驗第三次為正常運行速度。

A、正確

B、錯誤

答案：A

96.質(zhì)量鑒定時,若在被鑒定的鑒定單元內(nèi)有2處不合格,即視為該鑒定單元不合

格。

A、正確

B、錯誤

答案：B

97.TCG-100的額定張力一般為30KNo

A、正確

B、錯誤

答案：B

98.Fw負荷開關能夠代替斷路器,及時切斷接觸網(wǎng)線路上的故障電流。

A、正確

B、錯誤

答案：B

99.由于水泥和水發(fā)生的水化作用一般只需用水量的1/3左右。

A、正確

B、錯誤

答案：B

100.在閉合回路中，列回路方程時,其回路方向可以任意假設。

A、正確

B、錯誤

答案：A

101.自動過分相地面磁感應器有無缺損、破裂或丟失。

A、正確

B、錯誤

答案：A

102.高速接觸網(wǎng)中,接觸線的材質(zhì)應具有較好的耐熱性能,一般要求軟化點在30

0℃以上。以適應較高載流量。

A、正確

B、錯誤

答案：B

103.一般上部地線采用4）12mm圓鋼。

A、正確

B、錯誤

答案：B

104.施工坑深=設計坑深一（設計線路標高一附樁標高）。

A、正確

B、錯誤

答案：A

105.雷雨天巡視設備時應穿絕緣靴,并不得靠近避雷針和避雷器。

A、正確

B、錯誤

答案：A

106.拌合混凝土時用水多少與混凝土強度無關系。

A、正確

B、錯誤

答案：B

107.新產(chǎn)品試運行期滿后，供電段應按要求提交新產(chǎn)品試運行報告。

A、正確

B、錯誤

答案：A

108.混凝土合理的級配可以減少水的用量。

A、正確

B、錯誤

答案：B

109.接觸網(wǎng)現(xiàn)場初驗檢查的重點項目包括錨段關節(jié)、分相絕緣器、分段絕緣器的

安裝調(diào)整是否符合設計要求。

A、正確

B、錯誤

答案：A

110.編制單項工程用料計劃的依據(jù)主要是國家、行業(yè)企業(yè)有關物資計劃的規(guī)定。

A、正確

B、錯誤

答案：B

111.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定：鐵路基本建設應嚴格按照國家規(guī)定的程序進行,

必須符合國家相關法律法規(guī),執(zhí)行國家標準、行業(yè)標準和技術規(guī)范。

A、正確

B、錯誤

答案：A

112.接觸網(wǎng)現(xiàn)場初驗檢查的重點項目不包括電化范圍及接觸網(wǎng)平面布置與設計

文件是否一致。

A、正確

B、錯誤

答案：B

113.重污區(qū)絕緣子泄漏距離規(guī)定為1100mm。

A、正確

B、錯誤

答案：B

114.不同型號的道岔,其線間距相同的點，距理論岔心的距離是相同的。

A、正確

B、錯誤

答案：B

115.地錨位置偏向線路側(cè)時其距支柱平行線路中心線不得小于800mm。

A、正確

B、錯誤

答案：B

116.所謂泄漏距離,是指絕緣子的有效絕緣長度。

A、正確

B、錯誤

答案：B

117.基礎混凝土強度不應小于8MPao

A、正確

B、錯誤

答案：B

118.提高系統(tǒng)的功率因數(shù)可提高設備容量的利用率。

A、正確

B、錯誤

答案：A

119.任何情況下線岔定位拉出值不大于400mmo

A、正確

B、錯誤

答案：B

120.已知機車以每小時最大90km的速度通過曲線半徑600m的區(qū)段,該區(qū)段定位

點導高為6000mm,若現(xiàn)場測得某定位點接觸線位置投影在線路中心距外軌間距

線路中心50mm處。則現(xiàn)場調(diào)整拉出值時應使定位處接觸線位置向外軌方向“拉”

43mmo

A、正確

B、錯誤

答案：B

121.高速接觸網(wǎng)對坡度值要求是較為嚴格的,其值不應大于5%。,一般應控制在1.

5%。以內(nèi)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

122.送電前需要檢查冷滑試驗報告有無存在的問題,是否處理完畢。

A、正確

B、錯誤

答案：A

123.9#、12#、18#道岔所允許的側(cè)向通過速度分別為80、45、30km/ho

A、正確

B、錯誤

答案：B

124.《中華人民共和國鐵路法》所稱鐵路，包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路

和鐵路專用線。[T/]

A、正確

B、錯誤

答案：A

125.接觸網(wǎng)上避雷器的接地極距通信電纜應在3米以上。

A、正確

B、錯誤

答案：B

126.力偶中兩力在其作用面內(nèi)任一坐標軸上投影的代數(shù)和等于零，因而力偶無合

力。

A、正確

B、錯誤

答案：A

127.絕緣子在通常情況下，總是有微弱的泄漏電流,經(jīng)絕緣體流向大地。

A、正確

B、錯誤

答案：A

128.在軟橫跨計算中，用力學計算法求出的Y值表示軟橫跨承力索最低點在左側(cè)

相鄰分段上的垂直分力。

A、正確

B、錯誤

答案：A

129.應力表達了構(gòu)件截面上力分布的密集程度。

A、正確

B、錯誤

答案：B

130.無論采用什么樣的張力自動補償裝置,接觸網(wǎng)在跨距中部都必須設置中心錨

結(jié),以防反串。

A、正確

B、錯誤

答案：B

131.高速交叉線岔,交叉點與道岔柱的距離盡可能近些。

A、正確

B、錯誤

答案：B

132.提高接觸線張力,可以有效的提高接觸線的波動速度，同時相應提高列車運

行速度。

A、正確

B、錯誤

答案：A

133.隔離開關操作機構(gòu)必須加鎖，當鎖壞時必須及時更換。

A、正確

B、錯誤

答案：A

134.質(zhì)量鑒定時,避雷器以臺為單位。

A、正確

B、錯誤

答案：A

135.輕型車輛遇特殊情況不能在承認時間內(nèi)撤出線路或小車不能隨時撤出線路

時,應在車輛前后各400m處設置響墩并以停車手信號防護。

A、正確

B、錯誤

答案：B

136.單向受力基礎在受壓側(cè)可使用短螺栓。

A、正確

B、錯誤

答案：A

137.鏈形懸掛的結(jié)構(gòu)系數(shù)與跨距長度有關,與支柱附近第一吊弦到定位點的水平

距離無關。

A、正確

B、錯誤

答案：B

138.曲線內(nèi)側(cè)支柱應外緣垂直。

A、正確

B、錯誤

答案：B

139.坑深的施工允許誤差為±500mm。

A、正確

B、錯誤

答案：B

140.接觸網(wǎng)支柱的埋深及懸掛高度是以設計軌面標高為依據(jù)的。

A、正確

B、錯誤

答案：A

141.當采用內(nèi)燃機車作葷弓I時,冷滑列車應如下編組:電力機車一一帶作業(yè)平臺

的平板車——內(nèi)燃機車——宿營車——守車。

A、正確

B、錯誤

答案：B

142.在公路與鐵路平交道口，為了防止超高車輛通過時發(fā)生觸電或刮線事故,道

口兩側(cè)必須安裝限界門。

A、正確

B、錯誤

答案：A

143.接觸線張力與溫度、線索負載之間存在著一定的關系,這一關系反映了它們

之間的變化規(guī)律,這一規(guī)律的表達式叫做狀態(tài)方程。

A、正確

B、錯誤

答案：A

144.電容器有通交阻直作用。

A、正確

B、錯誤

答案：A

145.工程總結(jié)應由各級施工組織分別按工程項目、施工范圍并逐級匯總整理上報。

A、正確

B、錯誤

答案：A

146.橫向承力索不得有接頭。

A、正確

B、錯誤

答案：A

147.養(yǎng)護是為保證混凝土的正常硬化,防止出現(xiàn)脫水或干縮現(xiàn)象的一項必要措施。

A、正確

B、錯誤

答案：A

148.竣工驗收標準是《鐵路技術管理規(guī)程》。

A、正確

B、錯誤

答案：B

149.碎石坑開挖采用水泥防護圈進行防護開挖。

A、正確

B、錯誤

答案：B

150.工程施工記錄包括支柱埋設隱蔽工程記錄。

A、正確

B、錯誤

答案：A

填空題

1.基坑橫線路方向中心線應對準測量標記并垂直0。

答案：線路中心線

2.維修天窗應按列車基本()組織兌現(xiàn)。

答案：運行圖

3.在計算機網(wǎng)絡中,通信雙方必須共同遵守的規(guī)則或約定,稱為()。

答案：協(xié)議(通信協(xié)議)

4.第二種工作票的“安全距離”欄:填寫安全距離不得小于0。

答案：1000mm

5.接觸網(wǎng)延展公里指接觸網(wǎng)接觸導線長度之和。單位：()。

答案：條公里

6.路基壓實應0、先慢后快、均勻一致。

答案：先輕后重

7.奉引變電所的高壓開關設備包括高壓斷路器、高壓0和高壓隔離開關等。

答案：熔斷器

8.受電弓動態(tài)包絡線是指運行中的受電弓在()及擺動時可能達到的最大輪廓線。

答案：最大抬升

9.電源發(fā)出的功率等于電源的。和電流的乘積。

答案：電動勢

10.葷引變電所跳閘后重合成功,一般是由于絕緣部件()、電擊人身或動物等原因

造成。

答案：瞬時閃絡

11.面積較小且數(shù)量不多的蜂窩或露石的混凝土表面,可用一定比例的0抹平。

答案：水泥砂漿

12.對搖表進行搖測前校表。持表人將搖表放置平穩(wěn),在額定轉(zhuǎn)速(120r/min)下調(diào)

整指針到“8”位置;持線人用筆線短接搖表“L”端與“()”端,指針指零位置

即認為表針良好。

答案：E

13.混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件的強度計算,采用()設計方法。

答案：安全系數(shù)

14.H93/(8.7+3.0)符號中的93表示()方向支柱容量。

答案：橫線路

15.正線公里指正線線路的延展長度之和。單位：()。

答案：公里

16.發(fā)票人一般應在作業(yè)前()將工作票交給工作領導人，使之有足夠的時間熟悉

工作票中的內(nèi)容并做好準備工作。

答案：6小時

17.高速鐵路接觸線坡度為1%。,相鄰吊弦相對該定位點的接觸線高度允許誤差

(),不得出現(xiàn)V字形。

答案：±10mm

18.補償裝置能使線索保持()。

答案：恒定張力

19.編制接觸網(wǎng)施工工藝的基本原則就是使工藝內(nèi)容具有()。

答案：可操作性

20.工程總結(jié)應由各級施工組織分別按()項目、施工范圍并逐級匯總整理上報。

答案：工程

21.冷滑試驗車一般由兩部分人員組成:一是行車人員，包括車長、司機、乘務人

員等;另一部分是()，包括觀測人員、記錄人員、安全監(jiān)視人員等。

答案：試驗檢查人員

22.所有接觸網(wǎng)設備，自()受電開始即認定為帶電設備。

答案：第一次

23.送電開通過程中，除遵守施工技術安全規(guī)定外,嚴格按照上級批準的0規(guī)定的

計劃、要求進行工作。

答案：送電方案

24.當線路上有電力機車運行時,接觸網(wǎng)的周圍的通信線中產(chǎn)生沿導線縱方向的

感應電動勢，稱為()。

答案：縱向電動勢

25.對新挖基礎,各工區(qū)應派人進行0,防止因挖基礎造成電纜挖斷。

答案：監(jiān)護

26.運行實際表明,造成定位器腐蝕的原因有兩個方面，即()和電氣腐蝕。

答案：環(huán)境腐蝕

27.安裝調(diào)整完畢的分段絕緣器與受電弓接觸部分應與()平行。

答案：軌面

28.雷電、雨、雪和霧天氣,禁止在接觸網(wǎng)有電情況下進行()或補裝火花間隙的作

業(yè)。

答案：更換

29.竣工文件包括接觸網(wǎng)平面布置圖、接觸網(wǎng)供電分段示意圖、()、接觸網(wǎng)主要

工程數(shù)量統(tǒng)計表。

答案：接觸網(wǎng)安裝圖

30.()是由施工單位編制,反映工程建設實際情況的一整套技術資料,是接管單位

掌握工程實際情況、實施運營維護的主要依據(jù)。

答案：竣工文件

31.基礎混凝土多采用粒徑為()mm的碎石。

答案：30~50

32.施工前,應根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告，依據(jù)工程需要按現(xiàn)行國家標準《土工()標

準》GB/T50123的規(guī)定，對路基土進行天然含水量、液限、塑限、標準擊實、CBR

試驗等，必要時應做顆粒分析、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試

驗。

答案：試驗方法

33.主導電回路事故是指主導電回路發(fā)生的接觸網(wǎng)事故,大都和()有關，也就是說

大都屬于導流不暢引起的。

答案：葷引電流

34.位于基本站臺上的支柱側(cè)面限界為()。

答案：5m

35.接觸線既要有良好的導電性能,還應具備足夠的機械強度及()。

答案：耐磨性

36.接觸網(wǎng)絕緣工具材質(zhì)的電氣強度不得小于()。

答案：3kv/cm

37.送電期間執(zhí)行各種操作命令時,均需兩人協(xié)同執(zhí)行，一人()，一人操作。

答案：監(jiān)護

38.作業(yè)平臺上的所有人員在車輛移動中應注意防止接觸網(wǎng)設備()傷人。

答案：碰刮

39.在鏈形懸掛與簡單懸掛的銜接處,應裝設0。

答案：電連接

40.接觸網(wǎng)上的質(zhì)量()，如定位器，接頭線夾，線岔等處，彈性較差，稱為“硬點”。

答案：集中點

41.當接觸網(wǎng)加上25kV的工作電壓以后,就在接觸網(wǎng)導線(包括承力索和接觸線)

的四周建立起垂直于導線表面的()。

答案：交變電場

42.雷害發(fā)生后,應及時調(diào)查雷害具體原因和后果損失，(),提出改進措施。

答案：總結(jié)分析

43.線路交樁資料由線路施工單位提供,主要有中線基樁表、曲線表、()、水準基

點表。

答案：坡度表

44.電纜終端應保證豎直向上,不得出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)、扭曲變形,傘裙不得擠壓變形,最大

偏移角度不得大于0。

答案：30°

45.葷引供電設備包括變電設備、()和遠動系統(tǒng)。

答案：接觸網(wǎng)

46.儀用互感器有電壓互感器和0互感器兩種。

答案：電流

47.接觸網(wǎng)器材要有足夠的機械強度和電氣強度,還要有相應的抗0能力。

答案：腐蝕

48.冷滑前每個站場和區(qū)間兩端均需做好臨時接地。受電弓也應做臨時接地,以防

Oo

答案：靜電傷人

49.軟橫跨施工過程主要包括測量、計算、()和安裝調(diào)整四個步驟。

答案：預制

50.電纜終端母排及零部件應與大地、接地鋼構(gòu)、固定抱箍等保持足夠的()。

答案：絕緣距離

51.接觸網(wǎng)短時(5min)最高工作電壓為()kV。

答案：29

52.靜態(tài)檢測是指利用運行檢測車輛在接觸網(wǎng)()狀態(tài)下進行非接觸式測量,或人

工使用儀器、工具測量接觸網(wǎng)技術狀態(tài)。

答案：靜止

53.利用互感器可以對高電壓、()進行間接測量。

答案：大電流

54.對運行中的接觸網(wǎng)設備定期進行巡視和檢查的目的是對接觸網(wǎng)的工作狀態(tài)及

電力機車的()進行外觀檢查,及時發(fā)現(xiàn)缺陷,以便安排檢修,確保供電安全。

答案：取流狀態(tài)

55.鐵路營業(yè)線施工等級分為Oo

答案：三級

56.當安裝環(huán)節(jié)吊弦在極限溫度下其偏移超過允許范圍時就要采用()。

答案：滑動吊弦

57.送電前的準備包括清洗絕緣子、送電工具準備以及()準備。

答案：搶修機具

58.()是指列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調(diào)整、抽減列車運行線等為營業(yè)線

施工、維修作業(yè)預留的時間。

答案：天窗

59.()是通過管道及輔助設備,按照建筑物和和戶的生產(chǎn)、生活和消防的需要，有

組織的輸送到用水地點的網(wǎng)絡。

答案：給水系統(tǒng)

60.在載流承力索區(qū)段設置電連接的距離一般為(),為防止零部件燒傷,必要時，

可增設電連接。

答案：200~250m

61.我國規(guī)定在高度危險建筑物中的安全電壓為0。

答案：36V

62.工程總結(jié)編制中，勞動力運用情況:設計0和使用勞動力總額、下部工程和上

部工程使用勞動力總額、正線公里和條公里使用勞動力數(shù)。

答案：勞動力

63.主要器材的技術證書有:鋼筋混凝土柱;0o接觸線;承力索；附加懸掛導線。

絕緣子;分段'分相絕緣器。隔離開關;避雷器;吸流變壓器。

答案：鋼柱

64.工程總結(jié)編制中工程概況包括自然條件和線路概貌、本工程的主要0指標、

工程范圍。

答案：經(jīng)濟技術

65.所謂臨界跨距是指在該跨距內(nèi),接觸線最大張力既出現(xiàn)在最低溫度時,又出現(xiàn)

在最大附加()時的一個跨距。

答案：負載

66.戴維南定律是將一個有源二端網(wǎng)絡等效成一個()和一個電阻串聯(lián)的形式，使

電路簡化。

答案：電動勢

67.接觸網(wǎng)停電作業(yè)時,在作業(yè)區(qū)兩端加掛臨時接地線是為了防止()誤送電和消

除感應電壓對人體的危害。

答案：變電所

68.天窗按用途分為()和維修天窗。

答案：施工天窗

69.線岔的編號應以其所在的()編號命名。

答案：道岔

70.絕緣子不但要具備絕緣性能,而且應具備承受一定0的能力。

答案：機械負荷

71.地面上一點到大地水準面的鉛垂距離稱為()。

答案：高程

72.單邊供電是指供電臂只從0的變電所取得電流的供電方式。

攵T!±=1，山

合案：一U而

73.填方地段的支柱外緣距路基邊坡的距離符合規(guī)定,否則應0或砌石,其坡度應

與原路基相同。

答案：培土

74.接觸線的弛度是指兩懸掛點連線的中點到接觸線()的距離。

答案：弧垂最低點

75.冷滑實驗的順序一般是0,先正線后側(cè)線,先低速后高速。

答案：先區(qū)間后站場

76.面積較小且數(shù)量不多的蜂窩或露石的混凝土在抹砂漿之前,必須用()或加壓

水洗刷表面。

答案：鋼絲刷

77.在高速電氣化鐵路中，其接觸懸掛向電力機車傳遞電能的過程,稱為()。

答案：高速受流

78.所謂支柱容量是指支柱()所能承受最大彎矩的能力。

答案：基礎面

79.硬橫梁端頭部分梁段用()表示。

答案：YHT

80.分段絕緣器安裝應位于線路中心,最大誤差不超過()。

答案：100mm

81.土方分層開挖的每層深度,人工開挖宜為()。

答案：1.5~2m

82.設置()的供電方式稱為“BT”供電方式。

答案：吸流變壓器

83.接觸網(wǎng)一般應采用全補償鏈形懸掛。采用剛性懸掛時，電力機車(動車組)的運

行速度不宜超過0。

答案：120km/h

84.分段絕緣器相對于兩側(cè)吊弦點應有()的負弛度。

答案：515mm

85.正線承力索和接觸線宜采用恒張力架設。接觸線架設張力應根據(jù)線材材質(zhì)、

額定張力等因素選取,且不應小于線盤繞線張力,架設張力偏差不得大于0。

答案：0.08

86.硬橫跨支柱一般采用直徑為400mm、容量為()的圓形預應力混凝土支柱。

答案：60KN*m

87.()缺陷:達到或超出警示值且在限界值以內(nèi)。

答案：二級

88.使材料喪失正常工作能力的應力稱為()應力。

答案：極限

89.絕緣器主絕緣應良好,其表面放電痕跡不超過有效絕緣長度0%,主絕緣嚴重

磨損應及時更換。

答案：20

90.()=￡(設備數(shù)量X換算系數(shù))

答案：換算公里數(shù)量

91.接觸網(wǎng)換算公里指將接觸網(wǎng)不同設備按照系數(shù)換算為線條公里的數(shù)量總和。

單位：()。

答案：換算條公里

92.接觸網(wǎng)線索的覆冰厚度認為是圓筒形沿線索等厚分布,接觸線按承力索覆冰

厚度的0考慮。

答案：一半

93.定位器底座不得侵入受電弓()范圍內(nèi)。

答案：動態(tài)包絡線

94.在細砂、粉砂土中降水時,應采取防止()的措施。

答案：流砂

95.工程施工記錄包括:鋼柱基礎()記錄;支柱埋設隱蔽工程記錄;接地裝置埋設

隱蔽工程記錄;絕緣子、分段絕緣器、分相絕緣器、隔離開關、避雷器、吸流變

壓器試驗記錄。

答案：隱蔽工程

96.接觸網(wǎng)負載分為垂直負載'水平負載和()三類。

答案：合成負載

97.事故報告分為()和書面報告兩種。

答案：電話速報

98.電氣化鐵道工程設計一般分為初步設計、技術設計和()三個階段。

答案：施工設計

99.軟橫跨支柱號碼編號方向與線路()一致。

答案：公里標

100.張力放線時應保持()km/h的運行速度。

答案：3~5

101.()關節(jié)不僅起機械分段作用，同時起同相電分段作用。

答案：絕緣錨段

102.路基填方高度應按設計標高增加()值。

答案：預沉量

103.嚴把施工設備的開通條件關，施工現(xiàn)場安全包保人員與施工負責人應全面的

檢查設備狀況,確認達到0時，施工負責人與安全包保人員共同確認開通。

答案：開通條件

104.單開交叉線岔當兩支接觸線均為工作支時,兩接觸線相距500mm處高差的標

準值為:正線線岔的側(cè)線接觸線比正線接觸線高()。

答案：20mm

105.世界各國高速接觸網(wǎng)的懸掛類型就現(xiàn)有的情況而言,有彈性鏈型懸掛、()和

復式鏈型懸掛。

答案：簡單鏈型懸掛

106.曲線處接觸線吊弦線夾螺栓應穿向曲線()。

答案：外側(cè)

107.接觸網(wǎng)設備統(tǒng)計項目包括運營里程、正線公里、接觸網(wǎng)0、接觸網(wǎng)換算公里。

答案：延展公里

108.接觸網(wǎng)設備統(tǒng)計項目包括運營里程、()、接觸網(wǎng)延展公里、接觸網(wǎng)換算公里。

答案：正線公里

109.第二種工作票的“安全距離”欄:填寫絕緣工具最小有效絕緣長度不小于()。

答案：1000mm

110.竣工驗收的依據(jù)中批準的設計文件有:初步設計文件、()設計文件、設計變

更文件。

答案：施工

111.接觸網(wǎng)設備統(tǒng)計項目包括運營里程,正線公里、接觸網(wǎng)延展公里、接觸網(wǎng)()。

答案：換算公里

112.工程()驗收交接后,應對該工程進行全面系統(tǒng)的工程總結(jié),認真積累施工技

術資料,以便吸取施工中的經(jīng)驗教訓I,提高施工技術和企業(yè)管理水平。

答案：竣工

113.簡單的地面作業(yè),可以不開0,由有關負責人向工作領導人布置任務,說明作

業(yè)的時間、內(nèi)容、安全措施,并記入值班日志中。

答案：工作票

114.并聯(lián)電容補償裝置,宜設在葷引變電所0側(cè)兩相母線上。

答案：二次

115.受電弓()是指運行中的受電弓在最大抬升及擺動時可能達到的最大輪廓線。

答案：動態(tài)包絡線

116.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的高度是由接觸網(wǎng)設備結(jié)構(gòu)決定的,一般在5-15m的范圍之

內(nèi),根據(jù)國家規(guī)定，此類作業(yè)屬于()級高空作業(yè)。

答案：二

117.施工準備工作的基本任務是掌握工作特點和()，合理部署和使用施工力量。

答案：進度要求

118.動態(tài)檢測是指利用弓網(wǎng)綜合檢測裝置(1C)、車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置(3

0等手段,測量接觸網(wǎng)技術狀態(tài)及()狀態(tài)。

答案：弓網(wǎng)接觸取流

119.當采用專用冷滑檢測車時,可編為：()——冷滑檢測車。

答案：葷引機車

120.有大型養(yǎng)路機械作業(yè)的線路,接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)距線路中心距離不小于()。

答案：3100mm

121.高速鐵路接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置(4C)，周期：()。主要內(nèi)容:監(jiān)測接觸

網(wǎng)設備零部件有無燒傷,缺失,斷裂、松動及其他異常情況。

答案：3個月

122.線岔兩工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道線路中心()的區(qū)域內(nèi)不

得安裝除吊弦線夾(必需時)外的其他線夾。

答案：600~1050mm

123.單相橋式整流電路,變壓器副繞組輸出電壓有效值U2=220V,則二極管承受

的最高反向電壓為0。

答案：311V

124.工程總結(jié)0工作應由各級施工技術負責人主持,組織編寫小組,吸收施工技

術、安全質(zhì)量、財務等部門人員參加。

答案：編制

125.()是通過管道及輔助設備，把屋面雨水及生活和生產(chǎn)過程所產(chǎn)生的污水、廢

水及時排放出去的網(wǎng)絡。

答案：排水系統(tǒng)

126.我國干線葷引供電系統(tǒng)采用工頻單相交流制,其奉引網(wǎng)是一種不對稱()。

答案：回路

127.接觸網(wǎng)支柱不應附掛通信、有線電視等非供電線路設施,特殊情況需附掛時,

應經(jīng)()批準。

答案：集團公司

128.轉(zhuǎn)換支柱承受工作支、非工作支接觸懸掛及其支持裝置的重力、兩支接觸懸

掛的風力和導線改變方向而產(chǎn)生的()。

答案：水平力

129.接觸線接頭距懸掛點的距離不應小于0。

答案：2m

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