TCAAMM收獲機(jī)械 排氣污染物車載測(cè)量方法

ICS

CCS

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CAAMMXXXX—202X/T/NJXXXX—202X

收獲機(jī)械排氣污染物車載測(cè)量方法

HarvestmachineryExhaustcontaminantvehicletestmethod

（征求意見稿）

202X-XX-XX發(fā)布202X-XX-XX實(shí)施

中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)

發(fā)布

中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)

收獲機(jī)械排氣污染物車載測(cè)量方法

1范圍

本文件規(guī)定了收獲機(jī)械排氣污染物車載測(cè)量的試驗(yàn)場(chǎng)地、儀器設(shè)備、試驗(yàn)前準(zhǔn)備和測(cè)量方法。

本文件適用于柴油機(jī)額定凈功率在37kW及以上的收獲機(jī)械（以下簡(jiǎn)稱“收獲機(jī)”）。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T8097—2008收獲機(jī)械聯(lián)合收割機(jī)試驗(yàn)方法

GB20891—2014非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第三、四階段）

GB/T21397—2008棉花收獲機(jī)械

GB/T21962—2020玉米收獲機(jī)械

HJ1014—2020非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T8097—2008、GB20891、GB/T21397—2008、GB/T21962—2020和HJ1014—2020界定的以

及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

收獲作業(yè)工況循環(huán)Harvestoperationcycle

收獲機(jī)對(duì)作物進(jìn)行收獲作業(yè)所包含的一系列作業(yè)過(guò)程（或工況）。

4試驗(yàn)場(chǎng)地

實(shí)際的收割作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)具有代表性，根據(jù)收獲機(jī)的不同用途、功率、喂入量等因素確定地塊大小，

選擇相應(yīng)的作物作為作業(yè)物料。

5儀器設(shè)備

測(cè)試設(shè)備及測(cè)量精度應(yīng)滿足HJ1014—2020的規(guī)定。

6試驗(yàn)前準(zhǔn)備

6.1氣象條件

1

氣象條件應(yīng)滿足HJ1014—2020的規(guī)定。

6.2試驗(yàn)參數(shù)

試驗(yàn)前應(yīng)獲取以下參數(shù)：

a)柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)NRTC循環(huán)功值和參考扭矩值；

b)柴油機(jī)的外特性曲線或數(shù)據(jù)組，Me=f(ne)；

c)柴油機(jī)后處理再生方式，若柴油機(jī)后處理再生方式為周期性再生，應(yīng)提供再生因子及計(jì)算方式。

6.3機(jī)械準(zhǔn)備

機(jī)械試驗(yàn)前至少應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作：

d)機(jī)械配置標(biāo)準(zhǔn)工作裝置（割臺(tái)、滾筒等）；

e)機(jī)械使用的基準(zhǔn)燃油和尿素水溶液（如適用）應(yīng)滿足HJ1014—2020中4.1.1.4規(guī)定，且能保

證足夠2h以上運(yùn)行時(shí)間；

f)機(jī)械在試驗(yàn)開始前應(yīng)清除歷史故障并確定當(dāng)前無(wú)故障；

g)對(duì)機(jī)械狀態(tài)進(jìn)行檢查，確認(rèn)進(jìn)氣管與排氣管的管路無(wú)折彎、漏氣和松動(dòng)現(xiàn)象。

h)機(jī)械在試驗(yàn)開始前已完成再生，并且已經(jīng)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)念A(yù)處理。為確保試驗(yàn)前后處理系統(tǒng)具有

良好的動(dòng)態(tài)性能，機(jī)械需要按照生產(chǎn)企業(yè)提供的磨合規(guī)范要求對(duì)后處理系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)性能確認(rèn)

操作。

6.4設(shè)備調(diào)試

按儀器操作手冊(cè)的要求進(jìn)行設(shè)備安裝和測(cè)試前的準(zhǔn)備，包括分析儀的固定、啟動(dòng)、預(yù)熱、取樣系統(tǒng)

清理、分析取樣系統(tǒng)的檢漏檢查、氣體標(biāo)定和測(cè)試設(shè)備調(diào)試等。

7排氣污染物測(cè)量方法

7.1試驗(yàn)步驟

分別按下述步驟完成排氣污染物測(cè)量，試驗(yàn)過(guò)程如下：

a)按HJ1014—2020附錄E.3.4.3的規(guī)定，對(duì)氣體分析儀的零點(diǎn)和量距點(diǎn)進(jìn)行檢查。

b)操作測(cè)試儀器，顯示累積功數(shù)據(jù)窗口界面，進(jìn)入測(cè)試狀態(tài)，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；

c)機(jī)械在冷態(tài)狀態(tài)下啟動(dòng)，至HJ1014—2020附錄E.3.2規(guī)定的測(cè)試開始條件；

d)機(jī)械按附錄A規(guī)定的工況運(yùn)行方式進(jìn)行機(jī)器動(dòng)作；

e)重復(fù)上述機(jī)器動(dòng)作過(guò)程，觀察累積功數(shù)據(jù)窗口數(shù)值，至作業(yè)累積功達(dá)到試驗(yàn)設(shè)定累積功，本次

排氣污染物測(cè)試結(jié)束，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)；

f)按HJ1014—2020附錄E.3.4.3的規(guī)定，對(duì)氣體分析儀的零點(diǎn)和量距點(diǎn)進(jìn)行檢查。

7.2試驗(yàn)結(jié)果

數(shù)據(jù)處理方式按HJ1014—2020附錄E.4.1至E.4.3進(jìn)行。收獲機(jī)基本信息和收獲機(jī)排氣污染物測(cè)量

結(jié)果應(yīng)按附錄B的要求進(jìn)行記錄。在計(jì)算燃油相關(guān)系數(shù)r2時(shí)，機(jī)械的瞬時(shí)油耗采用每秒內(nèi)以設(shè)備采樣頻

率為分母的平均值，來(lái)保證燃油相關(guān)系數(shù)無(wú)計(jì)算誤差問(wèn)題。

2

附錄A

（規(guī)范性）

收獲機(jī)排氣污染物測(cè)量工況

收獲機(jī)械采用司機(jī)正常駕駛的收獲作業(yè)工況循環(huán)進(jìn)行收割作業(yè)，工況包含：

a)機(jī)械從作業(yè)起點(diǎn)行駛至合適地點(diǎn)開始調(diào)整機(jī)械位置，進(jìn)入作業(yè)狀態(tài)；

b)機(jī)械掛前進(jìn)擋，操作工作裝置運(yùn)轉(zhuǎn)，樣機(jī)開始收割作業(yè)；

c)機(jī)械行駛至終點(diǎn)，減速、掉頭調(diào)整到作業(yè)狀態(tài)；

d)機(jī)械掛前進(jìn)擋，樣機(jī)開始收割作業(yè)；

e)機(jī)械收割儲(chǔ)物空間已滿，開始進(jìn)行卸料，卸料完成后繼續(xù)進(jìn)行收割作業(yè)。對(duì)于收割和卸料同時(shí)

進(jìn)行的機(jī)械可忽略此工況。

3

附錄B

（規(guī)范性）

收獲機(jī)排氣污染物檢驗(yàn)記錄表

收獲機(jī)基本信息記錄表（包括但不限）見表B.1及表B.2。

表B.1收獲機(jī)基本信息記錄

項(xiàng)目單位記錄內(nèi)容備注

型號(hào)—

序列號(hào)—

制造商—

收獲機(jī)制造年度—

總質(zhì)量kg

機(jī)械環(huán)保代碼—

機(jī)械系族—

制造商—

型號(hào)—

序列號(hào)—

制造年度—

排放階段/環(huán)保信息公開編號(hào)—

柴油機(jī)系族—

額定凈功率/轉(zhuǎn)速kW/(r/min)

最大扭矩/轉(zhuǎn)速（N·m）/(r/min)

裝機(jī)功率/轉(zhuǎn)速r/min

柴油機(jī)

怠速轉(zhuǎn)速/裝機(jī)最高空載轉(zhuǎn)速r/min

后處理器類型—

柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)提供的有效滿負(fù)荷扭矩曲線—是/否

柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)提供的滿負(fù)荷扭矩曲線參考數(shù)值—

NRTC循環(huán)功值—

柴油機(jī)ECU的信息（軟件標(biāo)定號(hào)）—

周期再生—是/否

再生因子—

修正方式—相加/相乘

制造商—

顆粒捕

型號(hào)—

集器

類型—

制造商—

催化轉(zhuǎn)

型號(hào)—

化器

類型—

制造商—

降NOX系

型號(hào)—

統(tǒng)

類型—

4

T/CAAMMXXXX—202X/T/NJXXXX—202X

表B.2收獲機(jī)排氣污染物測(cè)量結(jié)果記錄表

試驗(yàn)日期：試驗(yàn)人員：試驗(yàn)地點(diǎn)：

底盤傳動(dòng)形式：液壓系統(tǒng)排量形式：柴油標(biāo)號(hào)：柴油符合的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：

環(huán)境溫度：℃濕度：%環(huán)境大氣壓：kPa海拔高度：m

柴油機(jī)最大扭矩：N·m柴油機(jī)最大扭矩對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速：r/min柴油機(jī)冷卻液溫度：℃

數(shù)據(jù)平均和整合測(cè)試結(jié)果

第90%

NOxCO平CO2平均排NOxCO2功基有效功有效窗最小平最大平燃料消ECU扭第90%

測(cè)試?yán)塾?jì)CO排窗口

平均均濃平均氣質(zhì)量排放排放窗口基窗口口百分均窗口均窗口耗量相矩?cái)?shù)據(jù)窗口CO

時(shí)間功放量NOx比

濃度度濃度流量量量總數(shù)數(shù)量比