項(xiàng)目可視化智能停車場(chǎng)系統(tǒng)技術(shù)解決方案

必r用箜制L可視化智能停車場(chǎng)系統(tǒng)

技術(shù)解決方案

目錄

第一章項(xiàng)目概述...............................................................................6

1.1項(xiàng)目背景...............................................................................6

1.2需求分析...............................................................................6

第二章方案蝴...............................................................................7

2.1總體蚓...............................................................................7

2.1.1設(shè)計(jì)原則...........................................................................7

222設(shè)計(jì)依據(jù)............................................................................8

2.2詳細(xì)設(shè)計(jì)（根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目需求選擇如下方案）.............................................9

2.2.1出入口管理系統(tǒng)（視頻識(shí)別出入口管理方案,主推）...................................9

2.2.2出入口富里系統(tǒng)（出入口控制終端輔助被頃識(shí)別出入口管理方案,主推）...............24

2.2.3出入口手里系統(tǒng)（刷取卡輔助視頻識(shí)別出入口管理方案）.............................40

2.2.4出入口WI里系統(tǒng)（刷/取卡出入口管理方案）..........................................54

2.2.5出入口富里系統(tǒng)（酶識(shí)別輔助刷/取卡出入口管理方案）.............................61

2.2.6出入口管理系統(tǒng)（RFID遠(yuǎn)距離讀卡開閘出入口管理方案,該方案暫不支持,殍賣支持）..…69

2.2.7出入口管理系統(tǒng)（酶識(shí)別輔助RFID讀卡開閘出入口管理方案）.....................75

2.2.8出入口＜1里系統(tǒng)（RFID讀卡+刷/取卡出入口管理方案）..............................80

2.2.9視頻識(shí)別車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)..................................................87

2.2.10超聲波探測(cè)車位引導(dǎo)系統(tǒng)..........................................................96

2.2.11立體機(jī)械車庫(kù)超聲波探測(cè)車位引導(dǎo)系統(tǒng).............................................99

2.2.12室外地面停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng).....................................................101

2.2.13停車云服務(wù)系統(tǒng).................................................................103

2214存儲(chǔ)系統(tǒng).........................................................................109

2.2.14網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng).....................................................................111

第三章隨清單.............................................................................112

第四章設(shè)備參數(shù)（未有產(chǎn)品參數(shù)請(qǐng)根據(jù)產(chǎn)品手冊(cè)自行添加）.........................................................................116

4.1出入口系統(tǒng)...........................................................................116

4.1.1出入口抓拍攝像機(jī)................................................................116

4.1.2出入口控制機(jī).....................................................................126

4.1.3室外單行顯示屏..................................................................129

4.1.4道閘.............................................................................135

4.1.5停車場(chǎng)專用單路車檢器............................................................141

4.1.6室外余位屏......................................................................143

4.2場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng).............................................................................146

4.2.1單目雙網(wǎng)口智能視頻車位檢測(cè)器...................................................146

4.2.2雙目雙網(wǎng)口智能視頻車位檢測(cè)器...................................................153

4.2.3室內(nèi)車位誘導(dǎo)屏..................................................................157

4.2.4反向?qū)ぼ嚈C(jī)......................................................................160

425停車場(chǎng)自助繳費(fèi)終端...............................................................162

4.3管壬甄統(tǒng).............................................................................164

4.3.1出入口綜合管酸統(tǒng)..............................................................164

4.4傳輸系統(tǒng).............................................................................166

第五章培訓(xùn)方案及售后服務(wù)承諾..............................................................166

5.1培訓(xùn)承諾..............................................................................166

5.2培訓(xùn)對(duì)象.............................................................................166

5.3培訓(xùn)內(nèi)容.............................................................................167

5.4培訓(xùn)計(jì)劃.............................................................................167

5.5培訓(xùn)形式.............................................................................167

5.6日常維護(hù)注意事項(xiàng).....................................................................167

第六章質(zhì)保和售后服務(wù)承諾..................................................................168

6.1故障處理響應(yīng)時(shí)間....................................................................168

6.2備品、備件...........................................................................168

6.3售后服務(wù)保障措施....................................................................168

6.3.1良好的售后服知專統(tǒng)..............................................................168

6.3.2免費(fèi)保修期的注意事項(xiàng)............................................................169

6.3.3緊急服務(wù).........................................................................169

6.3.4售后服務(wù)潮呈....................................................................169

6.3.5備件修理及更換..................................................................169

第七章企業(yè)簡(jiǎn)介.............................................................................170

第八章應(yīng)用案例.............................................................................171

8.1貴陽(yáng)紅星城市廣場(chǎng)....................................................................171

8.2上海建滔廣場(chǎng).........................................................................172

8.3江蘇昆山建滔廣場(chǎng)....................................................................172

8.4吉林華業(yè)國(guó)際城......................................................................173

8.5貴州茅臺(tái)商務(wù)中心....................................................................173

8.6義烏火車站...........................................................................174

8.7其它主要應(yīng)用案例......................................................................175

8.7.1杭州市北體育公園................................................................175

8.7.2南通邦豪時(shí)尚廣場(chǎng)................................................................175

8.7.3湖南常德友誼阿波羅廣場(chǎng)..........................................................175

8.7.4杭州寶盛世紀(jì)中心................................................................175

8.7.5鄭州亞星盛世星尚中心............................................................175

8.7.6西安城東客運(yùn)站..................................................................176

8.7.8臨沂人防防空洞..................................................................176

第一章項(xiàng)目概述

1.1項(xiàng)目背景

也統(tǒng)停軍場(chǎng)存在進(jìn)出場(chǎng)效率低、蜘誕找車難、管理難、管理卻辭諸多問(wèn)題，本次建設(shè)的生

期國(guó)將打造為現(xiàn)代先進(jìn)的可視化智能化的停車場(chǎng)綜合管理系統(tǒng)，以達(dá)到車主停車方便、快捷、安全，管理

單位管理科學(xué)、高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對(duì)提高車主停車體驗(yàn)及管理單位的管理層次和綜合服務(wù)水平

方面將起至關(guān)重要的作用。

1.2需求分析

結(jié)合XX（項(xiàng)目名稱）的現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境特點(diǎn),以及與九遑曰的技術(shù)需求的深入探討交流，對(duì)XX（項(xiàng)

蜃歡2停車場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)行需求分析如下：（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況刪減及增加相關(guān)需求分析項(xiàng)）

1）傳統(tǒng)車場(chǎng)無(wú)空余車位信息發(fā)布，造成車主進(jìn)場(chǎng)后無(wú)車位可停，浪費(fèi)車主時(shí)間。本次項(xiàng)目建設(shè)需解

決該問(wèn)題，打消車主擔(dān)心入場(chǎng)后沒(méi)有剩余車位的憂慮。

2）傳統(tǒng)停車場(chǎng)車主進(jìn)出場(chǎng)需要停車刷取卡，進(jìn)出場(chǎng)效率低，且易造成擁堵。本次項(xiàng)目建設(shè)需解決該

問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出場(chǎng)，提高進(jìn)出效率及車主停車體驗(yàn)。

3）傳統(tǒng)停車場(chǎng)缺乏相關(guān)引導(dǎo)設(shè)施，車主找車位難，浪費(fèi)車主時(shí)間，增加車輛油耗。本次項(xiàng)目建設(shè)需

解決該問(wèn)題，讓車主享受停車的方便、快捷，提升車主停車體驗(yàn)及車場(chǎng)的服務(wù)形象。

4）傳統(tǒng)停車場(chǎng)無(wú)尋車應(yīng)用系統(tǒng)，因車場(chǎng)空間大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，缺乏有效參照物，車主找車難，浪費(fèi)時(shí)

間，以及影響車場(chǎng)吞吐率。本次項(xiàng)目建設(shè)需解決該問(wèn)題，縮短車主尋車時(shí)間，使車主能快速離場(chǎng)，

提升車主停車體驗(yàn)及車場(chǎng)吞吐率，增加車場(chǎng)效益。

5）傳統(tǒng)停車場(chǎng)缺乏有效的視頻監(jiān)控，交通、偷盜、汽車刮擦等事故頻發(fā)，經(jīng)常引起糾紛無(wú)證可查。

本次項(xiàng)目建設(shè)需解決該問(wèn)題，車場(chǎng)無(wú)死角實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)事中可控、事后可查，讓車主可安

安心心停車、管理單位輕輕松松管理。

6）傳統(tǒng)停車場(chǎng)人工管理，管理成本高、管理難、服務(wù)質(zhì)量難以把控。本次項(xiàng)目建設(shè)需解決該問(wèn)題，

實(shí)現(xiàn)出入口無(wú)人值守，減少人工成本，提高服務(wù)質(zhì)量。

第二章方案設(shè)計(jì)

2.1總體設(shè)計(jì)

2.1.1設(shè)計(jì)原則

＞可行性和實(shí)用性

系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的可能性，系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹“面向應(yīng)用、注重實(shí)效”的方針，

堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。

＞先進(jìn)性和成熟性

系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采用先進(jìn)的理念、技術(shù)和方法，又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對(duì)成熟，不但能反映當(dāng)

今的先進(jìn)水平，而且具有發(fā)展?jié)摿Γ鼙ＷC若干年占主導(dǎo)地位。

＞開放性和標(biāo)準(zhǔn)性

為了滿足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力，系統(tǒng)投資的長(zhǎng)期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求,

必須追求開放和標(biāo)準(zhǔn)性。

＞可靠性和穩(wěn)定性

在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開放性的同時(shí)，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支

持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到最大的平均無(wú)故障時(shí)間。

＞安全性及保密性

在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，既考慮信息資源的充分共享，更要注意信息的保護(hù)和隔離，因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對(duì)不同

的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境，采取不同的措施，包括系統(tǒng)安全機(jī)制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等。

＞可擴(kuò)展性和易維護(hù)性

為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求，必須充分考慮以最簡(jiǎn)便的方法、最低的投資，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)展和維護(hù)。

＞融合性和主題性

智能化系統(tǒng)目標(biāo)是營(yíng)造安全、高效、文明、方便、舒適的社區(qū)環(huán)境，最終體現(xiàn)現(xiàn)代科技給人類生活帶

來(lái)的現(xiàn)實(shí)關(guān)愛。在設(shè)計(jì)中必須處處體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)思想，始終貫穿智能化方案與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一

2.2.2設(shè)計(jì)依據(jù)

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為中國(guó)國(guó)內(nèi)相關(guān)的專業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范、國(guó)際設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主提供

的系統(tǒng)需求和設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)資料。

《停車庫(kù)(場(chǎng))安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》GA/T761-2008

《停車庫(kù)(場(chǎng))出入口控制設(shè)備技術(shù)要求》GA/T992-2012

《中華人民共和國(guó)安全防范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》GA/TT75-94

《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定》建設(shè)部

《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/T16-92)

《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50314-2000)

《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范》中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)

《中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》GA/T70-94

《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》國(guó)家計(jì)委

《安全防范工程工序與要求》（GA/T）75

《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ232-90/92）

《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)》（GA/T75-94）

《全國(guó)住宅小區(qū)智能化技術(shù)示范工程建設(shè)工作大綱》

《住宅小區(qū)安全技術(shù)防范綜合報(bào)警服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)導(dǎo)則》

《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB50198-94

《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ232-82

《建筑智能化系統(tǒng)工程實(shí)施及驗(yàn)收規(guī)范》DB32/366-1999

《建筑智能化系統(tǒng)工程評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》DB32/T367-1999

2.2詳細(xì)設(shè)計(jì)（根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目需求選擇如下方案）

2.2.1出入口管理系統(tǒng)（視頻識(shí)別出入口管理方案,主推）

本次項(xiàng)目出入口管理系統(tǒng)采用視頻識(shí)別進(jìn)出場(chǎng)管理方式，出入口管理系統(tǒng)通常設(shè)置在為7/7、地面車

場(chǎng)出入口、地下車庫(kù)出入事處,對(duì)所有臨時(shí)和固定用戶開放。通過(guò)前端抓拍攝像機(jī)采集識(shí)別獲取車輛信

息，利用網(wǎng)絡(luò)將車輛信息數(shù)據(jù)發(fā)送至后端管理中心，利用車輛識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)車牌號(hào)、車標(biāo)、車型、車身顏

色等相關(guān)數(shù)據(jù)比對(duì)，確保車輛的進(jìn)出有據(jù)可查，確保車輛的進(jìn)出可控，確保停車位的合理利用，加強(qiáng)出入

口的高效和安全管理。

用戶通過(guò)進(jìn)出口的高清抓拍攝像機(jī)識(shí)別車牌、車標(biāo)、車型、車身顏色等信息進(jìn)出停車場(chǎng)，固定用戶直

接通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)部白名單識(shí)別通過(guò)，臨時(shí)用戶則記錄其出入場(chǎng)的時(shí)間信息作為出場(chǎng)時(shí)的繳費(fèi)憑證。通過(guò)不同

的權(quán)限設(shè)置提高入場(chǎng)安全級(jí)別，提升管理的有效性。

2.2.1.1系統(tǒng)架構(gòu)

-----雙紋屏截線-----USB線-----網(wǎng)線----開關(guān)量信號(hào)級(jí)

統(tǒng)架構(gòu)圖

-----雙線屏蔽線-----USB線------網(wǎng)線------開關(guān)量信號(hào)線

統(tǒng)架構(gòu)圖（單通道混進(jìn)混出項(xiàng)目選擇使用）

本次項(xiàng)目出入口管理系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行權(quán)限放行和對(duì)固定用戶進(jìn)行認(rèn)證管理的功能。整套系統(tǒng)

包括高清出入口抓拍攝像機(jī)、道閘、車輛檢測(cè)器、地感線圈、LED顯示屏、余位顯示屏、自助繳費(fèi)機(jī)、移

動(dòng)管理終端、出入口管理終端、管理平臺(tái)、云平臺(tái)/支付網(wǎng)關(guān)、管理錫腐組件構(gòu)成。（以下選項(xiàng)可根據(jù)項(xiàng)

目實(shí)際應(yīng)用刪減或增加）

>高清出入口抓拍攝像機(jī)：實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、車輛車牌、車標(biāo)、車身顏色、車型等相關(guān)信息采集識(shí)別

功能；

>道閘：從物理上阻攔車輛，控制車輛進(jìn)出；

>車輛檢測(cè)器：接收地感線圈反饋信號(hào)，檢測(cè)有無(wú)車輛，并反饋輸出檢測(cè)信息，實(shí)現(xiàn)車輛觸發(fā)抓拍

及防砸功能；

>觸發(fā)地感線圈：感應(yīng)車輛，反饋信號(hào)給車輛檢測(cè)器，車輛檢測(cè)器輸出觸發(fā)信號(hào)，觸發(fā)高清出入口

抓拍攝像機(jī)抓拍，實(shí)現(xiàn)一車一圖、開閘等功能；

>防砸地感線圈：感應(yīng)車輛，反饋信號(hào)給車輛檢測(cè)器，車輛檢測(cè)器輸出防砸信號(hào)，實(shí)現(xiàn)道閘防砸功

能；

>LED顯示屏：發(fā)布收費(fèi)金額、歡迎光臨、車牌號(hào)、空余車位等信息；

>余位顯示屏：顯示發(fā)布停車場(chǎng)內(nèi)空余車位數(shù)量；

>自助繳費(fèi)機(jī)：實(shí)現(xiàn)自助繳費(fèi)功能；

>移動(dòng)管理終端：實(shí)現(xiàn)移動(dòng)收費(fèi)管理,支持移動(dòng)收費(fèi)、脫機(jī)收費(fèi)、拍照識(shí)別車牌；

>出入口管理終端：實(shí)現(xiàn)出入口系統(tǒng)管理控制，以及提供相關(guān)出入口管理應(yīng)用服務(wù)，且內(nèi)置收費(fèi)客

戶端組件；

>管理平臺(tái)：實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備統(tǒng)一管理控制，以及提供業(yè)務(wù)應(yīng)用服務(wù)；

>云平臺(tái)：提供手機(jī)APP應(yīng)用服務(wù)，支持余位發(fā)布、手機(jī)支付、車位預(yù)定、反向?qū)ぼ?、車位引?dǎo)、

車場(chǎng)導(dǎo)航等手機(jī)APP應(yīng)用功能；

>支付網(wǎng)關(guān)：提供手機(jī)支付應(yīng)用服務(wù)；

>管理電腦：用于管理員登陸管理客戶端對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行管理控制。

本次項(xiàng)目出入口管理系統(tǒng)中主體采用TCP/IP的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上，極

大的方便了設(shè)備安裝布線。同時(shí)各部件均為模塊化設(shè)計(jì)，某一設(shè)備的變動(dòng)不會(huì)影響到其他設(shè)備的正常工作。

這種組網(wǎng)結(jié)構(gòu)在后期產(chǎn)品部署位置發(fā)生變動(dòng)的時(shí)候，可以體現(xiàn)巨大的優(yōu)勢(shì)，只需要將部署到新位置的產(chǎn)品

接入到已部署好的局域網(wǎng)內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)正常工作，方便快捷。

2.2.1.2系統(tǒng)管理流程（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況選擇雙攝像機(jī)或單攝像機(jī)抓拍出入流程）

為有效地改善出入口由于停車刷傲卡、繳卡造成的擁堵，采用車牌號(hào)識(shí)別認(rèn)證的方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的卡片

認(rèn)證，可有效地提高出入口車輛的通行效率。入口實(shí)現(xiàn)不停車入場(chǎng)，出口實(shí)現(xiàn)國(guó)足宇領(lǐng)滿足免費(fèi)時(shí)段內(nèi)

的車輛、自的繳費(fèi)（手機(jī)、自助繳費(fèi)機(jī)）車輛、中央服務(wù)臺(tái)繳費(fèi)車輛可不停車出場(chǎng)，出口崗?fù)な召M(fèi)車輛免

繳卡直接繳費(fèi)快速出場(chǎng)。

>NW屋（單攝像機(jī)抓拍識(shí)別）

1）車主駛近停車場(chǎng)附近區(qū)域，查看余位指示屏，有足夠車位時(shí)，車主駛向停車場(chǎng)入口。

2）車輛駛?cè)氤鋈肟谧ヅ臄z像機(jī)抓拍識(shí)別區(qū)域，觸發(fā)攝像機(jī)抓拍。

3）出入口抓拍攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛車牌，并根據(jù)內(nèi)置識(shí)別算法、圖像處理識(shí)別車輛的車牌號(hào)碼、車

牌顏色等相關(guān)信息，記錄入場(chǎng)時(shí)間，并上傳管理設(shè)備。

4）顯示屏顯示該車的入場(chǎng)時(shí)間、有效期（貴賓或月租車輛\"歡迎光臨"等提示語(yǔ)。

5）對(duì)于無(wú)牌車輛進(jìn)行車型特征、車身顏色、車標(biāo)識(shí)別，記錄入場(chǎng)時(shí)間，并歸入無(wú)牌車列表，自動(dòng)開

閘放行，也可在后端管理中心進(jìn)行告警提示，管理人員溝通核對(duì)后遠(yuǎn)程操作開閘放行。

入場(chǎng)流程（雙攝像機(jī)抓拍識(shí)別）

1）車主駛近停車場(chǎng)附近區(qū)域，查看余位指示屏，有足夠車位時(shí)，車主駛向停車場(chǎng)出入口。

2）車輛駛?cè)氤鋈肟谧ヅ臄z像機(jī)抓拍識(shí)別區(qū)域，觸發(fā)抓拍。

3）兩出入口抓拍攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛車牌，并根據(jù)內(nèi)置識(shí)別算法、圖像處理識(shí)別車輛的車牌號(hào)碼、

車牌顏色等相關(guān)信息，記錄入場(chǎng)時(shí)間，并上傳管理設(shè)備。管理設(shè)備對(duì)兩抓拍攝像機(jī)上傳的車輛信

息進(jìn)比對(duì)處理，比對(duì)信息如一致，則取任意其一，比對(duì)不一致則取最優(yōu)。

4）顯示屏顯示該車的入場(chǎng)時(shí)間、有效期（貴賓或月租車輛1"歡迎光臨"等提示語(yǔ)。

5）對(duì)于無(wú)牌車輛進(jìn)行車型特征、車身顏色、車標(biāo)識(shí)§11,記錄入場(chǎng)時(shí)間，并歸入無(wú)牌車列表，自動(dòng)開

閘放行,也可在后端管理中心進(jìn)行告警提示，管理人員溝通核對(duì)后遠(yuǎn)程操作開閘放行。

＞豈胡海屋（單攝像機(jī)抓拍識(shí)別）

1）車輛駛到出口處的出入口抓拍攝像機(jī)的抓拍區(qū)域，觸發(fā)抓拍。

2）出入口抓拍攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的圖片，識(shí)別出車牌號(hào)等車輛相關(guān)信息并上傳，然后通過(guò)檢索數(shù)

據(jù)庫(kù)得出車輛信息，迅速做出比對(duì)處理。

3）貴賓卡車輛、月租卡車輛、滿足免收費(fèi)時(shí)段車輛、自助繳費(fèi)（手機(jī)、自助繳費(fèi)機(jī)）車輛、中央服

務(wù)臺(tái)繳費(fèi)車輛，在車輛進(jìn)入出口通道時(shí)道閘自動(dòng)啟桿放行。

4）臨時(shí)車出入口崗?fù)だU費(fèi)，如臨時(shí)車超過(guò)免費(fèi)時(shí)間段，顯示并播放車輛停放時(shí)間及收費(fèi)金額，繳費(fèi)

后道閘啟桿放行。

5）對(duì)于系統(tǒng)無(wú)法匹配車牌的車輛，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行模糊查詢，顯示出推薦比對(duì)車輛信息，則人工通過(guò)

當(dāng)前車輛與待選列表車輛進(jìn)行匹配，配對(duì)成功后系統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算該車輛的繳費(fèi)金額；對(duì)于無(wú)牌車

輛，則到無(wú)牌車列表中匹配查詢，人工通過(guò)當(dāng)前車輛與無(wú)牌車列表車輛進(jìn)行匹配，配對(duì)成功后系

統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算該車輛的繳費(fèi)金額。

出場(chǎng)流程（雙攝像機(jī)抓拍識(shí)別）

1）車輛駛到出口處的出入口抓拍攝像機(jī)的抓拍區(qū)域，觸發(fā)抓拍。

2）兩出入口抓拍攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛車牌，并根據(jù)內(nèi)置識(shí)別算法、圖像處理識(shí)別車輛的車牌號(hào)碼、

車牌顏色等相關(guān)信息，記錄入場(chǎng)時(shí)間，并上傳管理設(shè)備；管理設(shè)備對(duì)兩抓拍攝像機(jī)上傳的車輛信

息進(jìn)比對(duì)處理，比對(duì)信息如一致，則取任意其一，比對(duì)不一致則取最優(yōu)；

3）系統(tǒng)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛入場(chǎng)信息，并迅速做出比對(duì)處理。

4）貴賓卡車輛、月租卡車輛、滿足免收費(fèi)時(shí)段車輛、自助繳費(fèi)（手機(jī)、自助繳費(fèi)機(jī)）車輛、中央服

務(wù)臺(tái)繳費(fèi)車輛，在車輛進(jìn)入出口通道時(shí)道閘自動(dòng)啟桿放行。

5）臨時(shí)車出入口崗?fù)だU費(fèi)，如臨時(shí)車超過(guò)免費(fèi)時(shí)間段，顯示翔放車輛停放時(shí)間及收費(fèi)金額，繳費(fèi)

后道閘啟桿放行。

6）對(duì)于系統(tǒng)無(wú)法匹配車牌的車輛，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行模糊查詢，顯示出推薦比對(duì)車輛信息，則人工通過(guò)

當(dāng)前車輛與待選列表車輛進(jìn)行匹配，配對(duì)成功后系統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算該車輛的繳費(fèi)金額；對(duì)于無(wú)牌車

輛，則到無(wú)牌車列表中匹配查詢，人工通過(guò)當(dāng)前車輛與無(wú)牌車列表車輛進(jìn)行匹配，配對(duì)成功后系

統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算該車輛的繳費(fèi)金額。

＞解決單通道混進(jìn)混出道閘重復(fù)打開方案（單通道混進(jìn)混出項(xiàng)目選擇使用）

單通道混進(jìn)混出存在道閘重復(fù)打開問(wèn)題，車輛出場(chǎng)壓5線圈觸發(fā)開閘出場(chǎng)，出場(chǎng)時(shí)經(jīng)過(guò)進(jìn)場(chǎng)觸發(fā)線圈

1,觸發(fā)入口抓拍攝像機(jī)抓拍，道閘將再次打開（臨時(shí)車輛入場(chǎng)觸發(fā)抓拍自動(dòng)放行\(zhòng)

而丁

I

I

I

亡

I

I

I

I

J

通過(guò)在進(jìn)出口分別部署2個(gè)觸發(fā)線圈來(lái)判別進(jìn)出場(chǎng)方向，防止二次開閘，具體流程如下：

車輛到達(dá)出口，啟動(dòng)攝像機(jī)

車輛駛出觸發(fā)”4地感,進(jìn)行抓拍朋、

線圈比對(duì)

也

觸發(fā)2■工地感線打開擋車器，

出入信息是

車輛離場(chǎng)圈,系統(tǒng)不做任何經(jīng)過(guò)防砸地

3否一致？

處理感線圈

禁止出場(chǎng)

備注：1——》2和4——》5為進(jìn)場(chǎng)，2——》1和5——》4為出場(chǎng)

2.2.1.3系統(tǒng)特點(diǎn)（以下選項(xiàng)可根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際應(yīng)用刪減或增加）

一、高識(shí)別率高適應(yīng)性

■高性能出入口抓拍攝像機(jī)

2.5米-6米多種距離抓拍，可適應(yīng)不同的抓拍場(chǎng)景，且可達(dá)到99%以上的高識(shí)別率。

■雙攝像機(jī)抓拍識(shí)別

解決了超寬車道、轉(zhuǎn)彎車道等非標(biāo)車道車牌識(shí)別率低問(wèn)題，且極大地提高了車牌識(shí)別率。

提高車牌識(shí)別率

適應(yīng)不同的場(chǎng)景

■云端二次車牌糾正識(shí)別

對(duì)于識(shí)別錯(cuò)誤車牌可通過(guò)云端二次識(shí)別糾正，極大地提高了車牌識(shí)別率，保障了車輛的正常進(jìn)出

場(chǎng)。

車牌識(shí)別可靠穩(wěn)定

■手持終端拍照車牌識(shí)別

在前端出入口抓拍攝像機(jī)故障或網(wǎng)絡(luò)中斷情況下，可通過(guò)手持終端拍照識(shí)別車牌，保障車牌識(shí)別

的可靠穩(wěn)定。

車牌識(shí)別可靠穩(wěn)定

■車牌人工核對(duì)矯正

對(duì)于識(shí)別錯(cuò)誤車牌，系統(tǒng)支持車牌人工核對(duì)矯正，保障車輛的正常進(jìn)出場(chǎng)。

通軸同：。74017:48:01穗郡）日則飯前夕腑一時(shí)q

ME輔卵3甌號(hào)

XA20D09A107-3114:30:22

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P20D09A107-3114:30:22翻冊(cè)

P20D09A107-3114:30:22

?JA20009A107-3114:30:22

■車牌模糊匹配

固定車輛模棚匹配不停車進(jìn)出場(chǎng)，臨時(shí)車識(shí)別錯(cuò)誤或無(wú)牌車模糊匹配繳費(fèi)。

■車牌抓拍雙重檢測(cè)

抓拍攝像機(jī)支持視頻觸發(fā)抓拍和線圈觸發(fā)抓拍兩種模式同時(shí)運(yùn)行，最大程度上減少漏拍現(xiàn)象。

二、可視智能管理

■實(shí)時(shí)監(jiān)控

進(jìn)出場(chǎng)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控，車輛、車內(nèi)人員清晰可見，事中可控事后可查。

事中可控，事后可查

■特殊車輛直接放行

對(duì)于帶有特殊車輛標(biāo)識(shí)"WJ"、"空X"、"警X"的車輛直接放行。

■車輛與車位對(duì)應(yīng)放行

當(dāng)停車場(chǎng)有多個(gè)場(chǎng)區(qū)時(shí)，對(duì)于有專有車位的車主，車輛在進(jìn)入某個(gè)場(chǎng)區(qū)時(shí)必須車輛與該場(chǎng)區(qū)車位

對(duì)應(yīng)才能自動(dòng)放行。

■臨時(shí)用戶高峰時(shí)段限制進(jìn)入

在上下班高峰時(shí)段，停車場(chǎng)可設(shè)置相應(yīng)的時(shí)間段限制臨時(shí)用戶進(jìn)入。

■一車T立

業(yè)主擁有多臺(tái)車，但在場(chǎng)內(nèi)只擁有一個(gè)自己的專有車位，當(dāng)業(yè)主其中的任意一輛車進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)后，

其它車將無(wú)法進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。

一車一位：一個(gè)固定車位對(duì)應(yīng)多輛車，只允許一輛車免費(fèi)進(jìn)場(chǎng)

■防止重復(fù)進(jìn)出

由于車輛的車牌號(hào)是作為出入停車場(chǎng)的唯一標(biāo)示，因此不可能出現(xiàn)利用取卡方式時(shí)出現(xiàn)的重復(fù)進(jìn)

出等問(wèn)題，可有效防止逃費(fèi)等情況的發(fā)生。

■余位滿禁止入場(chǎng)

可設(shè)置余位滿禁止臨時(shí)車入場(chǎng)，或者禁止所有車輛入場(chǎng)。

車位滿禁止臨時(shí)車入場(chǎng)（專用車位可不再車位計(jì)數(shù)范圍內(nèi)）

■父子場(chǎng)區(qū)管理

當(dāng)停車場(chǎng)內(nèi)分有多個(gè)場(chǎng)區(qū)時(shí)，系統(tǒng)支持父子場(chǎng)區(qū)設(shè)置，可根據(jù)具體用戶具體要求給每個(gè)場(chǎng)區(qū)設(shè)置

相關(guān)進(jìn)入規(guī)則，比如臨時(shí)停車車輛進(jìn)入通過(guò)父場(chǎng)區(qū)出入口進(jìn)入后，但它不能進(jìn)入子場(chǎng)區(qū)地下固定

業(yè)主停車場(chǎng)進(jìn)行停車。

■出入口引流防堵

通過(guò)部署瞬堵識(shí)別攝像機(jī)判別出入口擁堵情況，提示引導(dǎo)車輛往空閑出入口進(jìn)出場(chǎng)。

■告警提醒

系統(tǒng)可對(duì)黑名單車輛、滿位等各類報(bào)警事件，實(shí)時(shí)提供聲效、LED、軟件提示等全方位的警報(bào)或提

示輸出。

三、高穩(wěn)定性

■脫機(jī)工作

系統(tǒng)支持脫機(jī)工作，在管理平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)中斷或軟件故障等意外情況下，可保障車輛的正常進(jìn)出流程,

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常時(shí)，脫機(jī)進(jìn)出場(chǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)將自動(dòng)同步上傳至管理平臺(tái)。

■雙機(jī)熱備

系統(tǒng)支持管理設(shè)備雙機(jī)熱備，全方位保障系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

出入口簪理叫正常運(yùn)

出入口管理系統(tǒng)行，車輛進(jìn)出、收斐服車位再號(hào)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)

努不受影晌臨動(dòng)"!!蜉Q

（可型

發(fā)2反144軍取

（叫.》」■?■?■■■■■■.~-?二伸隼場(chǎng)舞河

JhW44）

車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚻苯y(tǒng)正常運(yùn)行

」

8<叼連H）

2.2.2出入口管理系統(tǒng)（出入口控制終端輔助視頻識(shí)別出入口管理方案,主推）

本次項(xiàng)目出入口管理系統(tǒng)采用視頻識(shí)別進(jìn)出場(chǎng)管理方式，出入口管理系統(tǒng)通常設(shè)置在為'工7、地面車

場(chǎng)出入口、地下車庫(kù)出入口熱,對(duì)所有臨時(shí)和固定用戶開放。通過(guò)前端抓拍攝像機(jī)采集識(shí)別獲取車輛信

息，利用網(wǎng)絡(luò)將車輛信息數(shù)據(jù)發(fā)送至后端管理中心，利用車輛識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)車牌號(hào)、車標(biāo)、車型、車身顏

色等相關(guān)數(shù)據(jù)比對(duì)，確保車輛的進(jìn)出有據(jù)可查，確保車輛的進(jìn)出可控，確保停車位的合理利用，加強(qiáng)出入

口的高效和安全管理。

用戶通過(guò)進(jìn)出口的高清抓拍攝像機(jī)識(shí)別車牌、車標(biāo)、車型、車身顏色等信息進(jìn)出停車場(chǎng)，固定用戶直

接通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)部白名單識(shí)別通過(guò)，臨時(shí)用戶則記錄其出入場(chǎng)的時(shí)間信息作為出場(chǎng)時(shí)的繳費(fèi)憑證。通過(guò)不同

的權(quán)限設(shè)置提高入場(chǎng)安全級(jí)別，提升管理的有效性。

2.2.2.1系統(tǒng)架構(gòu)

廣

la

J

------雙皎屏敝線-----USB線-----網(wǎng)線-----開關(guān)呈信號(hào)線

統(tǒng)架構(gòu)圖

手機(jī)客戶端（可選）

發(fā)卡器

管理電腦管理平臺(tái)（可選）

移動(dòng)管理終端其他系統(tǒng)［

（可選）

■TCP/IP

小票打印機(jī)注釋:

發(fā)卡器（可選）S?—

W濡位單、六路車笈森瓶捫,體機(jī)iflMLED◎小屏地感線圈

出入口管理終端會(huì)示麻_____________________________________________________________

自助徽費(fèi)機(jī)（可先）

入口

*?-

一

2!

工

-----雙線屏微線USB線-----網(wǎng)線------開關(guān)量信號(hào)線

統(tǒng)架構(gòu)圖（單通道混進(jìn)混出項(xiàng)目蟒使用）

本次項(xiàng)目出入口管理系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行權(quán)限放行和對(duì)固定用戶進(jìn)行認(rèn)證管理的功能。整套系統(tǒng)

包括高清出入口抓拍攝像機(jī)、道閘、車輛檢測(cè)器、地感線圈、LED顯示屏、余位屏、自助繳費(fèi)機(jī)、發(fā)

卡器、移動(dòng)管理終端、出入口控制終端、出入口管理終端、管理平臺(tái)、云平臺(tái)/支付網(wǎng)關(guān)、霹碗等組件

*旬成。（以下選項(xiàng)可根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際應(yīng)用刪減或增加）

>高清出入口抓拍攝像機(jī)：實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、車輛車牌、車標(biāo)、車身顏色、車型等相關(guān)信息采集識(shí)別

功能；

>道閘：從物理上阻攔車輛，控制車輛進(jìn)出；

>車輛檢測(cè)器：接收地感線圈反饋信號(hào)，檢測(cè)有無(wú)車輛，并反饋輸出檢測(cè)信息，實(shí)現(xiàn)車輛觸發(fā)抓拍

及防砸功能；

>觸發(fā)地感線圈：感應(yīng)車輛，反饋信號(hào)給車輛檢測(cè)器，車輛檢測(cè)器輸出觸發(fā)信號(hào)，觸發(fā)高清出入口

抓拍攝像機(jī)抓拍，實(shí)現(xiàn)一車一圖、開閘等功能；

>防砸地感線圈：感應(yīng)車輛，反饋信號(hào)給車輛檢測(cè)器，車輛檢測(cè)器輸出防砸信號(hào)，實(shí)現(xiàn)道閘防砸功

>LED顯示屏：發(fā)布收費(fèi)金額、歡迎光臨、車牌號(hào)、空余車位等信息；

>余位顯示屏：顯示發(fā)布停車場(chǎng)內(nèi)空余車位數(shù)量；

>自助繳費(fèi)機(jī)：實(shí)現(xiàn)自助繳費(fèi)功能；

>發(fā)卡器：支持臨時(shí)卡、長(zhǎng)期卡發(fā)卡，及儲(chǔ)值卡充值、臨時(shí)卡繳費(fèi)讀卡。

>移動(dòng)管理終端：實(shí)現(xiàn)移動(dòng)收費(fèi)管理，支持移動(dòng)收費(fèi)、脫機(jī)收費(fèi)、拍照識(shí)別車牌；

>出入口控制終端：支持無(wú)牌車輸入手機(jī)號(hào)進(jìn)出場(chǎng)、刷IC卡進(jìn)出場(chǎng)、可視對(duì)講呼叫管理中心；

>出入口管理終端：實(shí)現(xiàn)出入口系統(tǒng)管理控制，以及提供相關(guān)出入口管理應(yīng)用服務(wù)，且內(nèi)置收費(fèi)客

戶端組件；

>管理平臺(tái)：實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備統(tǒng)一管理控制，以及提供業(yè)務(wù)應(yīng)用服務(wù)；

>云平臺(tái)：提供手機(jī)APP應(yīng)用服務(wù)，支持余位發(fā)布、手機(jī)支付、車位預(yù)定、反向?qū)ぼ?、車位引?dǎo)、

車場(chǎng)導(dǎo)航等手機(jī)APP應(yīng)用功能；

>支付網(wǎng)關(guān)：提供手機(jī)支付應(yīng)用服務(wù)；

>管理電腦：用于管理員登陸管理客戶端對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行管理控制。

本次項(xiàng)目出入口管理系統(tǒng)中主體采用TCP/IP的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上，極

大的方便了設(shè)備安裝布線。同時(shí)各部件均為模塊化設(shè)計(jì)，某一設(shè)備的變動(dòng)不會(huì)影響到其他設(shè)備的正常工作。

這種組網(wǎng)結(jié)構(gòu)在后期產(chǎn)品部署位置發(fā)生變動(dòng)的時(shí)候，可以體現(xiàn)巨大的優(yōu)勢(shì)，只需要將部署到新位置的產(chǎn)品

接入到已部署好的局域網(wǎng)內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)正常工作，方便快捷。

2.2.2.2系統(tǒng)管理流程（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況刪減或增加相關(guān)流程）

為有效地改善出入口由于停車刷/取卡、繳卡造成的擁堵，采用車牌號(hào)識(shí)別認(rèn)證的方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的卡片

認(rèn)證，可有效地提高出入口車輛的通行效率。入口實(shí)現(xiàn)不停車入場(chǎng)，出口實(shí)現(xiàn)周定季薇滿足免費(fèi)時(shí)段內(nèi)

的車輛、自助繳費(fèi)（手機(jī)、自助繳費(fèi)機(jī)）車輛、中央服務(wù)臺(tái)繳費(fèi)車輛可不停車出場(chǎng)，出口崗?fù)な召M(fèi)車輛免

繳卡直接繳費(fèi)快速出場(chǎng)。

>即奈得.（單攝像機(jī)抓拍識(shí)別）

1）車主駛近停車場(chǎng)附近區(qū)域，查看余位指示屏，有足夠車位時(shí)，車主駛向停車場(chǎng)入口。

2）車輛駛?cè)氤鋈肟谧ヅ臄z像機(jī)抓拍識(shí)別區(qū)域，觸發(fā)攝像機(jī)抓拍。

3）出入口抓拍攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛車牌，并根據(jù)內(nèi)置識(shí)別算法、圖像處理識(shí)別車輛的車牌號(hào)碼、車

牌顏色等相關(guān)信息，記錄入場(chǎng)時(shí)間，并上傳平臺(tái)。

4）顯示屏顯示該車的入場(chǎng)時(shí)間、戢期（貴賓或月租車輛\"歡迎光臨"等提示語(yǔ)。

5）對(duì)于無(wú)牌車輛，進(jìn)場(chǎng)時(shí)，出入口控制終端提示輸入手機(jī)號(hào)入場(chǎng)，如未輸入手機(jī)號(hào)則禁止入場(chǎng)，輸

入手機(jī)號(hào)系統(tǒng)開閘放行，且系統(tǒng)將手機(jī)號(hào)與出入口抓拍攝像機(jī)抓拍的圖片及識(shí)別的車輛信息（車

型特征、車身顏色、車標(biāo)等）關(guān)聯(lián)，以便后續(xù)直證。

6）對(duì)于固定車輛車牌識(shí)別錯(cuò)誤無(wú)法入場(chǎng)異常情況，可刷IC卡入場(chǎng)。

7）如有其它異常情況無(wú)法開閘，可通過(guò)出入口控制終端可視對(duì)講呼叫后端管理中心，管理人員溝通

核對(duì)后遠(yuǎn)程操作開閘放行。

>栩屋（雙攝像機(jī)抓拍識(shí)別）

1）車主駛近停車場(chǎng)附近區(qū)域，查看余位指示屏，有足夠車位時(shí)，車主駛向停車場(chǎng)出入口。

2）車輛駛?cè)氤鋈肟谧ヅ臄z像機(jī)抓拍識(shí)別區(qū)域，觸發(fā)抓拍。

3）兩出入口抓拍攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛車牌，并根據(jù)內(nèi)置識(shí)別算法、圖像處理識(shí)別車輛的車牌號(hào)碼、

車牌顏色等相關(guān)信息，記錄入場(chǎng)時(shí)間，并上傳管理設(shè)備。管理設(shè)備對(duì)兩抓拍攝像機(jī)上傳的車輛信

息進(jìn)比對(duì)處理，比對(duì)信息如一致，則取任意其一，比對(duì)不一致則取最優(yōu)。

4）顯示屏顯示該車的入場(chǎng)時(shí)間、有效期（貴賓或月租車輛\"歡迎光臨"等提示語(yǔ)。

5）對(duì)于無(wú)牌車輛，進(jìn)場(chǎng)時(shí)，出入口控制終端提示輸入手機(jī)號(hào)入場(chǎng)，如未輸入手機(jī)號(hào)則禁止入場(chǎng)，輸

入手機(jī)號(hào)系統(tǒng)開閘放行，且系統(tǒng)將手機(jī)號(hào)與出入口抓拍攝像機(jī)抓拍的圖片及識(shí)別的車輛信息（車

型特征、車身顏色、車標(biāo)等）關(guān)聯(lián)，以便后續(xù)查證。

6）對(duì)于固定車輛車牌識(shí)別錯(cuò)誤無(wú)法入場(chǎng)異常情況，可刷IC卡入場(chǎng)。

7）如有其它異常情況無(wú)法開閘，可通過(guò)出入口控制終端可視對(duì)講呼叫后端管理中心，管理人員溝通

核對(duì)后遠(yuǎn)程操作開閘放行。

>（單攝像機(jī)抓拍識(shí)別）

1）車輛駛到出口處的出入口抓拍攝像機(jī)的抓拍區(qū)域，觸發(fā)抓拍。

2）出入口抓拍攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的圖片，識(shí)別出車牌號(hào)等車輛相關(guān)信息并上傳，然后通過(guò)檢索數(shù)

據(jù)庫(kù)得出車輛信息，迅速做出比對(duì)處理。

3）貴賓卡車輛、月租卡車輛、滿足免收費(fèi)時(shí)段車輛、自助繳費(fèi)（手機(jī)、自助繳費(fèi)機(jī)）車輛、中央服

務(wù)臺(tái)繳費(fèi)車輛，在車輛進(jìn)入出口通道時(shí)道閘自動(dòng)啟桿放行。

4）臨時(shí)車出入口崗?fù)だU費(fèi)，如臨時(shí)車超過(guò)免費(fèi)時(shí)間段，顯示并播放車輛停放時(shí)間及收費(fèi)金額，繳費(fèi)

后道閘啟桿放行。

5）對(duì)于車牌識(shí)SU錯(cuò)誤系統(tǒng)無(wú)法匹配車牌的車輛繳費(fèi)出場(chǎng)流程如下：

>由于入場(chǎng)時(shí)車牌識(shí)別錯(cuò)誤，無(wú)法進(jìn)行自助繳費(fèi)或手機(jī)支付車輛，管理人員可遠(yuǎn)程通過(guò)客戶端

模糊匹配車牌后人工矯正車牌，車主再進(jìn)行自助繳費(fèi)或手機(jī)支付出場(chǎng)；也可通過(guò)出入口控制

終端可視對(duì)講呼叫管理中心，管理人員可到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)移動(dòng)管理終端模糊匹配人工收費(fèi)，收

費(fèi)后開閘放行。

>自助繳費(fèi)或手機(jī)支付出場(chǎng)時(shí)車牌識(shí)別錯(cuò)誤無(wú)法出場(chǎng)，則通過(guò)出入口控制終端可視對(duì)講呼叫管

理中心，管理人員可遠(yuǎn)程核對(duì)后開閘放行。

>人工崗?fù)だU費(fèi)出場(chǎng)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行模糊查詢,顯示出推薦比對(duì)車輛信息，則人工通過(guò)當(dāng)前車

輛與待選列表車輛進(jìn)行匹配，配對(duì)成功后系統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算該車輛的繳費(fèi)金額。

6）對(duì)于無(wú)牌車輛，可通過(guò)輸入手機(jī)號(hào)進(jìn)行繳費(fèi)出場(chǎng)，流程如下：

>自助繳費(fèi)或手機(jī)支付則直接輸入手機(jī)號(hào)繳費(fèi)，輸入手機(jī)號(hào)后，系統(tǒng)比對(duì)查詢手機(jī)號(hào)關(guān)聯(lián)的車

輛圖片及相關(guān)信息，以便車主核實(shí)，繳費(fèi)后，出場(chǎng)時(shí)在出入口控制終端輸入手機(jī)號(hào)，系統(tǒng)查

詢有無(wú)繳費(fèi)，如繳費(fèi)則開閘放行，否則禁止出場(chǎng)；

>人工崗?fù)だU費(fèi)，收費(fèi)員輸入車主手機(jī)號(hào)后，系統(tǒng)自動(dòng)比對(duì)查詢輸出繳費(fèi)金額，并彈窗顯示手

機(jī)號(hào)關(guān)聯(lián)車輛圖片及相關(guān)信息，人工比對(duì)后收費(fèi)，開閘放行。

>出湯淑屋（雙攝像機(jī)抓拍識(shí)別）

1）車輛駛到出口處的出入口抓拍攝像機(jī)的抓拍區(qū)域，觸發(fā)抓拍。

2）兩出入口抓拍攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛車牌，并根據(jù)內(nèi)置識(shí)別算法、圖像處理識(shí)別車輛的車牌號(hào)碼、

車牌顏色等相關(guān)信息，記錄入場(chǎng)時(shí)間，并上傳管理設(shè)備；管理設(shè)備對(duì)兩抓拍攝像機(jī)上傳的車輛信

息進(jìn)比對(duì)處理，比對(duì)信息如一致，則取任意其一，比對(duì)不一致則取最優(yōu)；

3）系統(tǒng)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛入場(chǎng)信息，并迅速做出比對(duì)處理。

4）貴賓卡車輛、月租卡車輛、滿足免收費(fèi)時(shí)段車輛、自助繳費(fèi)（手機(jī)、自助繳費(fèi)機(jī)）車輛、中央服

務(wù)臺(tái)繳費(fèi)車輛，在車輛進(jìn)入出口通道時(shí)道閘自動(dòng)啟桿放行。

5）臨時(shí)車出入口崗?fù)だU費(fèi)，如臨時(shí)車超過(guò)免費(fèi)時(shí)間段，顯示并播放車輛停放時(shí)間及收費(fèi)金額，繳費(fèi)

后道閘啟桿放行。

7）對(duì)于車牌識(shí)SU錯(cuò)誤系統(tǒng)無(wú)法匹配車牌的車輛繳費(fèi)出場(chǎng)流程如下：

>由于入場(chǎng)時(shí)車牌識(shí)別錯(cuò)誤，無(wú)法進(jìn)行自助繳費(fèi)或手機(jī)支付車輛，管理人員可遠(yuǎn)程通過(guò)客戶端

模糊匹配車牌后人工矯正車牌，車主再進(jìn)行自助繳費(fèi)或手機(jī)支付出場(chǎng)；也可通過(guò)出入口控制

終端可視對(duì)講呼叫管理中心，管理人員可到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)移動(dòng)管理終端模糊匹配人工收費(fèi)，收

費(fèi)后開閘放行。

＞自助繳費(fèi)或手機(jī)支付出場(chǎng)時(shí)車牌識(shí)別錯(cuò)誤無(wú)法出場(chǎng)，則通過(guò)出入口控制終端可視對(duì)講呼叫管

理中心，管理人員可遠(yuǎn)程核對(duì)后開閘放行。

＞人工崗?fù)だU費(fèi)出場(chǎng)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行模糊查詢，顯示出推薦比對(duì)車輛信息，則人工通過(guò)當(dāng)前車

輛與待選列表車輛進(jìn)行匹配，配對(duì)成功后系統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算該車輛的繳費(fèi)金額。

8）對(duì)于無(wú)牌車輛，可通過(guò)輸入手機(jī)號(hào)進(jìn)行繳費(fèi)出場(chǎng)，流程如下：

＞自助繳費(fèi)或手機(jī)支付則直接輸入手機(jī)號(hào)繳費(fèi)，輸入手機(jī)號(hào)后，系統(tǒng)比對(duì)查詢手機(jī)號(hào)關(guān)聯(lián)的車

輛圖片及相關(guān)信息，以便車主核實(shí)，繳費(fèi)后，出場(chǎng)時(shí)在出入口控制終端輸入手機(jī)號(hào)，系統(tǒng)查

詢有無(wú)繳費(fèi)，如繳費(fèi)則開閘放行，否則禁止出場(chǎng)；

＞人工崗?fù)だU費(fèi)，收費(fèi)員輸入車主手機(jī)號(hào)后，系統(tǒng)自動(dòng)比對(duì)查詢輸出繳費(fèi)金額，并彈窗顯示手

機(jī)號(hào)關(guān)聯(lián)車輛圖片及相關(guān)信息，人工比對(duì)后收費(fèi)，開閘放行。

＞解決單通道混進(jìn)混出道閘重復(fù)打開方案（單通道混進(jìn)混出項(xiàng)目選擇使用）

單通道混進(jìn)混出存在道閘重復(fù)打開問(wèn)題，車輛出場(chǎng)壓5線圈觸發(fā)開閘出場(chǎng)，出場(chǎng)時(shí)經(jīng)過(guò)進(jìn)場(chǎng)觸發(fā)線圈

1,觸發(fā)入口抓拍攝像機(jī)抓拍，道閘將再次打開（臨時(shí)車輛入場(chǎng)觸發(fā)抓拍自動(dòng)放行\(zhòng)

通過(guò)在進(jìn)出口分別部署2個(gè)觸發(fā)線圈來(lái)判別進(jìn)出場(chǎng)方向，防止二次開閘，具體流程如下:

車輛到達(dá)出口，啟動(dòng)攝像機(jī)

車輛駛出觸發(fā)”4地感,進(jìn)行抓拍朋、

線圈比對(duì)