華南農(nóng)業(yè)大學(xué)2018-2019年度第一學(xué)期期末汽車設(shè)計考試試卷

華南農(nóng)業(yè)大學(xué)汽車設(shè)計2018-2019年度第一學(xué)期期末考試試卷選擇題（10*3=30分）1、我國的法規(guī)對公路運輸車輛的外廓尺寸規(guī)定為：總高不大于（b）米;a)2.5b)3.5c)4.0總寬（不包括后視鏡）不大于（a）米；a)2.5b)3.5c)4.0一般大客車總長不大于（b）米；a)8b)12c)16牽引車帶半掛車總長不大于（c）米.a)8b)12c)16.52、我國公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：單軸最大允許軸載質(zhì)量為（c）t；a)8b)9c)10雙連軸最大允許軸載質(zhì)量為（）t.a)18b)19c)203、汽車基本上由（d）四大部分組成。A發(fā)動機(jī)、變速器、底盤、車身B離合器、底盤、車身、電器設(shè)備C發(fā)動機(jī)、離合器、變速器、車身D發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備4、汽車底盤由(d)四大系統(tǒng)組成。A傳動系、懸架、車橋、制動系B傳動系、車輪、懸架、轉(zhuǎn)向系C變速器、傳動軸、轉(zhuǎn)向系、制動系d傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系5、傳動系由（c）等組成。A離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸B離合器、變速器、啟動裝置、主減速器、差速器、半軸C離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸D離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸6、當(dāng)需要恢復(fù)動力時，飛輪、壓盤和從動盤壓緊程度的逐漸(a)。A加大B減小C不變D不清楚7、離合器主、從動部分轉(zhuǎn)速也漸趨(C)，直至離合器完全接合而停止打滑時，接合過程即告結(jié)束。A增大B不相等C相等D減小8、離合器操縱機(jī)構(gòu)零部件裝在離合器殼外部有(A)。A分離杠桿、分離軸承、分離套筒、分離叉B分離叉臂、踏板軸、踏板臂、踏板C分離杠桿、分離軸承、踏板臂、踏板D分離叉臂、踏板軸、分離套筒、分離叉9、東風(fēng)EQ1090汽車的驅(qū)動形式是__c____。A4×4B4×2C6×2D2×410.汽車兩轉(zhuǎn)向輪,其中內(nèi)轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向角度_c__外轉(zhuǎn)向輪.A.大于B.小于C.等于11.汽車滿載時的總質(zhì)量稱_b__.A.最大裝載質(zhì)量B.最大總質(zhì)量C.整車裝備質(zhì)量D.最大質(zhì)量二、判斷題（10*3=30分）1.汽車主要由動力裝置、底盤、車身、電器及儀表四部分組成。（）2.概念設(shè)計是指從產(chǎn)品創(chuàng)意開始，到構(gòu)思草圖、出模型和試制處概念樣車等一系列活動的全過程。（）3.商用車主要分為客車、半掛牽引車、貨車。（）4.乘用車的布置形式主要有FF、FR、RF三種。（）5.發(fā)動機(jī)氣缸有直列、水平對置和v型三種。（）6.摩擦離合器按從動盤數(shù)分類有單片、雙片、復(fù)合片。（）7.變速器齒輪的損壞形式主要有：輪齒折斷、點蝕、移動換擋齒輪端部破壞和齒面膠合。（）8.慣性式同步器有鎖銷式、滑塊式、鎖環(huán)式、多片式和多錐式等。（）9.萬向節(jié)主要分為剛性萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)。（）10驅(qū)動橋分為斷開式和獨立式兩種。（）三、簡答題（4*5=20分）1.汽車設(shè)計的內(nèi)容汽車設(shè)計的內(nèi)容包括整車總體設(shè)計、總成設(shè)計和零件設(shè)計。整車總體設(shè)計又稱為汽車的總布置設(shè)計，其任務(wù)是使所設(shè)計的產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計任務(wù)書所規(guī)定的整車參數(shù)和性能指標(biāo)的要求，并將這些整車參數(shù)和性能指標(biāo)分解為有關(guān)總成的參數(shù)和功能。2.汽車設(shè)計的設(shè)計過程1.制訂產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃2.初步設(shè)計汽車初步設(shè)計的主要任務(wù)是構(gòu)造汽車的形狀設(shè)計。3.技術(shù)設(shè)計技術(shù)設(shè)計包括確定汽車造型和確定汽車結(jié)構(gòu)兩個方面。3.汽車的主要尺寸參數(shù)有哪些？（注：包括貨車）外廊尺寸、軸距、輪距、前懸后懸、貨車車頭長度和車廂尺寸。4汽車設(shè)計是什么？汽車設(shè)計理論是指導(dǎo)汽車設(shè)計實踐的；而汽車設(shè)計實踐經(jīng)驗的長期積累和汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，又使汽車設(shè)計理論得到不斷的發(fā)展與提高。汽車設(shè)計技術(shù)是汽車設(shè)計的方法和手段，是汽車設(shè)計實踐的軟件與硬件。四、問答題（2*10=20分）答案：選擇題（10*3=30分）判斷題（10*3=30分）1.汽車主要由動力裝置、底盤、車身、電器及儀表四部分組成。（對）2.概念設(shè)計是指從產(chǎn)品創(chuàng)意開始，到構(gòu)思草圖、出模型和試制處概念樣車等一系列活動的全過程。（對）3.商用車主要分為客車、半掛牽引車、貨車。（對）4.乘用車的布置形式主要有FF、FR、RR三種。（錯）5.發(fā)動機(jī)氣缸有直列、水平對置和v型三種。（對）6.摩擦離合器按從動盤數(shù)分類有單片、雙片、多片。（錯）7.變速器齒輪的損壞形式主要有：輪齒折斷、點蝕、移動換擋齒輪端部破壞和齒面