DB63-T 2083-2022 公路波紋鋼管涵洞通道設(shè)計(jì)規(guī)范

ICS93.080.01CCSP28DB63青海省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布IDB63/T2083—2022前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 24總則 35基本要求 35.1適用條件 35.2布設(shè)要求 35.3孔徑與凈空 46構(gòu)件及材料 56.1一般規(guī)定 56.2構(gòu)件要求 56.3材料要求 67地基及墊層設(shè)計(jì) 77.1一般規(guī)定 77.2地基設(shè)計(jì) 77.3墊層設(shè)計(jì) 88構(gòu)造設(shè)計(jì) 88.1一般規(guī)定 88.2波紋鋼管構(gòu)造 88.3連接構(gòu)造 8.4加勁肋板構(gòu)造 8.5結(jié)構(gòu)性回填 8.6減載板構(gòu)造 8.7洞口構(gòu)造 9主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 9.1一般規(guī)定 9.2設(shè)計(jì)計(jì)算 10防滲及防腐設(shè)計(jì) 10.1一般規(guī)定 10.2防滲設(shè)計(jì) 10.3防腐設(shè)計(jì) 11附屬工程設(shè)計(jì) 11.1一般規(guī)定 11.2洞內(nèi)工程 DB63/T2083—202211.3洞外工程 附錄A（規(guī)范性）波紋鋼管構(gòu)造參數(shù) 20附錄B（規(guī)范性）結(jié)構(gòu)性回填最小填土厚度計(jì)算 21附錄C（規(guī)范性）波紋鋼管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 23參考文獻(xiàn) DB63/T2083—2022本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由青海省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)技術(shù)委員會(huì)提出。本文件由青海省交通運(yùn)輸廳歸口。本文件起草單位：正平路橋建設(shè)股份有限公司、青海路拓工程設(shè)施制造集團(tuán)有限公司、青海省交通工程技術(shù)服務(wù)中心、青海藍(lán)圖公路勘察設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司、青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中國建筑第二工程局有限公司。本文件主要起草人：金生光、宋其忠、陳世英、李元慶、李元吉、王旭斌、任羅英、何彥邦、張義剛、王玉光、宋方華、韓昌花、莫文生、韓鵬程、李炎、劉軍輝、袁乾龍。本文件由青海省交通運(yùn)輸廳監(jiān)督實(shí)施。DB63/T2083—20221公路波紋鋼管涵洞通道設(shè)計(jì)規(guī)范本文件規(guī)定了公路波紋鋼管涵洞通道工程設(shè)計(jì)的術(shù)語和定義、總則、基本要求、構(gòu)件及材料、地基及墊層設(shè)計(jì)、構(gòu)造設(shè)計(jì)、主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、防滲及防腐設(shè)計(jì)和附屬工程設(shè)計(jì)等內(nèi)容。本文件適用于公路波紋鋼管涵洞通道工程設(shè)計(jì)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T706熱軋型鋼GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件GB/T1591低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T2518連續(xù)熱鍍鋅和鋅合金鍍層鋼板及鋼帶GB/T14683硅酮和改性硅酮建筑密封膠GB/T17643土工合成材料聚乙烯土工膜GB/T19250聚氨酯防水涂料GB/T26528防水用彈性體(SBS)改性瀝青GB/T27806環(huán)氧瀝青防腐涂料GB/T34567冷彎波紋鋼管GB50017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50661鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范JC/T483聚硫建筑密封膠JT/T536路橋用塑性體改性瀝青防水卷材JGJ82鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程JT/T722公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐噴涂技術(shù)條件JTG2120公路工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)JTG/T2231-01公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范JTG3363公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T3650公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T3365-02公路涵洞設(shè)計(jì)規(guī)范JTGB01公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGD30公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD40公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD60公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范2DB63/T2083—2022D81F20F30JTG/TD81F20F30JTG/T公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范DB63/T1735波紋鋼板拱橋設(shè)計(jì)規(guī)程DB63/T1850公路波紋鋼板擋土墻設(shè)計(jì)規(guī)范3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1螺旋波紋鋼管鋼帶經(jīng)軋制及螺旋鎖縫咬合制成的，具有完整截面的鋼管。[來源：GB/T34567-2017,3.1.1]3.2環(huán)形波紋鋼管鋼板或者鋼帶經(jīng)焊接后冷彎加工制成環(huán)形波紋，具有圓形截面的鋼管。[來源：GB/T34567-2017,3.1.6]3.3波紋鋼板件波紋鋼板經(jīng)形弧加工制成的具有一定曲率的板件。[來源：GB/T34567-2017,3.1.8]3.4拼裝波紋鋼管由波紋鋼板件通過高強(qiáng)度螺栓連接拼裝不同截面的鋼管。[來源：GB/T34567-2017,3.1.7，有修改]3.5波紋鋼管涵洞洞身由螺旋波紋鋼管、環(huán)形波紋鋼管或波紋鋼板件拼裝管構(gòu)成，具有過水能力的管狀形構(gòu)筑物。3.6波紋鋼管通道由波紋鋼板件拼裝管和管內(nèi)路面構(gòu)成，具有通行車輛、人員等功能的管狀形構(gòu)筑物。3.7孔徑（直徑）波紋鋼管涵洞通道管內(nèi)水平方向?qū)?yīng)波峰之間的最大距離。3.8計(jì)算直徑波紋鋼管內(nèi)水平方向的波紋中性軸（波峰與波谷之間的1/2處）之間的最大距離。3.9計(jì)算矢高波紋鋼管圓形管為波紋中性軸處管的直徑、管拱形為波紋中性軸處管底至管頂高度的0.5倍。3.10螺栓連接副DB63/T2083—20223用于波紋鋼管連接的高強(qiáng)度螺栓標(biāo)準(zhǔn)套裝組合件，由螺栓、螺母和鋼墊片組成。3.11加勁肋板波紋鋼管周長1/3弧長的波紋鋼板件連接安裝于波紋鋼管頂部的部件。3.12減載板布置于波紋鋼管頂結(jié)構(gòu)性回填層中的鋼筋混凝土板。3.13最小填土厚度保證波紋鋼管涵洞通道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和發(fā)揮土—鋼結(jié)合相互作用的管頂最小覆土厚度（管頂至路面底層之間的最小距離）。4總則4.1設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“安全、耐久、環(huán)保、適用、經(jīng)濟(jì)”原則。4.2應(yīng)綜合考慮公路等級(jí)、地形地貌、地質(zhì)、水文、進(jìn)出口排水、通行條件、路基填高、最小填土厚度、材料運(yùn)輸、施工條件、養(yǎng)護(hù)等因素合理布設(shè)。4.3設(shè)計(jì)洪水頻率、設(shè)計(jì)荷載、設(shè)計(jì)安全等級(jí)和結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)等，應(yīng)符合JTGD60、JTG/T3365-02和JTG2120規(guī)定。4.4通行二級(jí)及以上公路的通道不宜采用波紋鋼管結(jié)構(gòu)。4.5位于腐蝕環(huán)境時(shí)應(yīng)進(jìn)行防腐蝕設(shè)計(jì)。4.6一級(jí)及以上公路的波紋鋼管涵洞通道主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限不應(yīng)低于50年、二級(jí)及以下公路不應(yīng)低于30年。5基本要求5.1適用條件5.1.1碎石土、砂土、粉土、黏性土、軟土、巖石等地質(zhì)條件均可設(shè)置波紋鋼管涵通道，其他地質(zhì)條件可經(jīng)論證后設(shè)置。5.1.2下列條件宜優(yōu)先設(shè)置：a)設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度大于或等于0.2g的地區(qū)；b)地基承載力相對(duì)較低的路段；c)地形條件復(fù)雜路段，涵洞需分岔、曲線布設(shè)時(shí)；d)砂、石等原材料缺乏地區(qū)；e)多年凍土路段；f)交通應(yīng)急搶險(xiǎn)保通等工程。5.2布設(shè)要求5.2.1涵洞通道位置應(yīng)符合公路路線布設(shè)要求。5.2.2波紋鋼管排洪涵洞或通道兼排水功能時(shí)，應(yīng)詳細(xì)調(diào)查、分析歷史最大洪水量，合理布設(shè)孔徑（直徑），并采取防洪等安全措施。DB63/T2083—202245.2.3根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)果，可按單孔、雙孔或多孔布設(shè)。5.2.4洞口的型式和尺寸應(yīng)具有過水能力并保證路堤的穩(wěn)定。5.2.5涵洞通道中線與道路中線宜正交布設(shè)。涵洞斜交時(shí)交角不宜大于45°（分岔或曲線布設(shè)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際布設(shè)交角），通道斜交時(shí)交角不宜大于30°。5.2.6涵洞通道其他布設(shè)要求應(yīng)符合JTG/T3365-02和JTGD60規(guī)定。5.3孔徑與凈空5.3.1波紋鋼管涵洞孔徑應(yīng)符合下列規(guī)定：a)涵洞孔徑（直徑）宜采用1.00m、1.25m、1.50m、2.00m、2.50m、3.00m、4.00m、5.00m、6.00m、7.00m、8.00m、9.00m、10.00m；b)采用無壓力式涵洞設(shè)計(jì)，孔徑應(yīng)根據(jù)JTG/T3365-02有關(guān)勘測(cè)、水文和水力等計(jì)算確定，最小孔徑（內(nèi)徑）、涵洞內(nèi)頂點(diǎn)至最高流水面凈高應(yīng)符合表1規(guī)定；c)涵管下部埋置于地下時(shí)的管內(nèi)底部鋪砌，不應(yīng)小于表1規(guī)定的最小孔徑截面。表1波紋鋼管涵洞不同長度的最小孔徑至最高流水面凈高＞0.75m注：高寒高海拔地區(qū)有涎流冰影響的波紋鋼管涵洞，應(yīng)視涎流冰最大聚集量增加凈高或內(nèi)徑。5.3.2應(yīng)根據(jù)通道功能和交通特征，合理確定通道凈空（凈寬、凈高）及孔徑，并符合下列規(guī)定：a)通道建筑限界（凈空）及波紋鋼管參考孔徑（直徑）見表2，建筑限界（凈空）見圖1。通道孔徑（直徑）根據(jù)建筑限界凈空（凈高、凈寬）計(jì)算確定；b)通道長度超過20.0m、敷設(shè)排水管（溝、渠）、機(jī)車通道兼人行通道時(shí)，加寬通道內(nèi)凈寬。表2波紋鋼管通道建筑限界及參考孔徑（直徑）凈高h(yuǎn)凈寬w注：表列凈寬、參考孔徑（直徑）不包括通道內(nèi)兩側(cè)需設(shè)置防撞墻、人行道（檢修道）、過水溝渠等。DB63/T2083—20225）；圖1波紋鋼管通道建筑限界（凈空）示意圖6構(gòu)件及材料6.1一般規(guī)定6.1.1螺旋波紋鋼管用鋼帶，宜采用GB/T2518規(guī)定的牌號(hào)為S300GD+Z、S320GD+Z或S350GD+Z的熱鍍純鋅鍍層結(jié)構(gòu)鋼。6.1.2鋼板或鋼帶采用冷彎工藝加工環(huán)形波紋鋼管或波紋鋼板時(shí)，宜采用GB/T700規(guī)定的牌號(hào)為Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼，或宜采用GB/T1591規(guī)定的熱軋鋼牌號(hào)為Q355低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。鋼級(jí)宜采用B級(jí)、C級(jí)或D級(jí)。6.1.3GB/T700規(guī)定的Q235B級(jí)沸騰鋼軋制的鋼板或鋼帶（鋼牌號(hào)：Q235AF-U12350、Q235BF-U12353）不應(yīng)用于環(huán)境溫度等于或低于-20℃的波紋鋼管結(jié)構(gòu)。6.1.4不宜采用耐候結(jié)構(gòu)鋼或不銹鋼復(fù)合鋼板及鋼帶。6.1.5裝配化安裝連接應(yīng)采用高強(qiáng)度螺栓連接副構(gòu)件。6.1.6防滲密封墊應(yīng)具有良好的抗凍、抗腐蝕性能。6.2構(gòu)件要求6.2.1波紋鋼管（板件）應(yīng)符合下列規(guī)定：a)螺旋波紋鋼管用鋼帶的力學(xué)性能、尺寸、外形、重量及允許偏差符合GB/T2518規(guī)定；b)環(huán)形波紋鋼管、波紋鋼板件拼裝管、加勁肋板使用的鋼板或鋼帶，其力學(xué)性能分別符合GB/T700和GB/T1591規(guī)定；DB63/T2083—20226c)環(huán)形波紋鋼管的管體（法蘭）、三通或彎頭波紋鋼管、螺旋波紋鋼管的管箍連接焊接，其焊縫內(nèi)部缺陷應(yīng)符合GB50661規(guī)定的檢驗(yàn)等級(jí)B級(jí)和評(píng)定等級(jí)Ⅱ級(jí)質(zhì)量要求，焊縫外觀質(zhì)量符合GB50661規(guī)定的一級(jí)焊縫等級(jí)要求；d)波紋鋼管類型、波形（規(guī)格）參數(shù)見附錄A。6.2.2連接件應(yīng)符合下列規(guī)定：a)管箍用鋼板或鋼帶與6.1.1和6.2.1a）的鋼材相同；b)法蘭用碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的力學(xué)性能分別符合GB/T700、GB/T1591規(guī)定，角鋼截面面積、截面特性、理論重量等符合GB/T706規(guī)定；c)高強(qiáng)度螺栓連接副用大六角頭螺栓、大六角螺母和鋼墊片性能符合GB/T1231規(guī)定。螺栓連接副、規(guī)格、性能等級(jí)及配套組合見8.3.1。6.3材料要求6.3.1接縫密封及接縫處防水材料應(yīng)符合下列規(guī)定：a)管箍連接、法蘭連接、波紋鋼板件拼裝管連接安裝的接縫密封墊符合GB/T34567規(guī)定；b)波紋鋼管外壁的螺母及鋼墊片和法蘭接縫防水處理，采用硅酮密封膠（SR類）或雙組分聚硫密封膠時(shí)，性能分別符合GB/T14683、JC/T483規(guī)定；c)波紋鋼拼裝管連接接縫處的防水處理，宜采用聚氨酯涂層（MPU類）和路橋用塑性體改性瀝青防水卷材，性能分別符合GB/T19250和JT/T536規(guī)定；d)采用土工膜隔離（防水）層時(shí)，宜采用高密度聚乙烯土工膜，性能符合GB/T17643規(guī)定。6.3.2噴涂防腐材料應(yīng)符合下列規(guī)定：a)波紋鋼管外壁與土體接觸面的防腐噴涂層宜采用環(huán)氧瀝青或改性瀝青，性能分別符合GB/T27806、GB/T26528規(guī)定；b)波紋鋼管內(nèi)壁噴涂防腐（防磨蝕）材料品種、規(guī)格、性能符合JT/T722規(guī)定。6.3.3結(jié)構(gòu)性回填材料應(yīng)符合下列規(guī)定：a)選用礫類土、砂類土等低腐蝕性、低壓縮性、易壓實(shí)的填料；b)回填層的最大凍深范圍內(nèi)采用粗粒土，小于0.075mm顆粒（粉黏粒）含量不大于5%；c)不準(zhǔn)許采用高液限的細(xì)粒土或黏性土、高液限粉土、鹽漬土、膨脹土、含冰塊土（凍結(jié)土）、泥炭、淤泥、草皮土、樹（草）根土等以及對(duì)波紋鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕性的土。6.3.4其他材料應(yīng)符合下列規(guī)定：a)地基換填材料優(yōu)先選用級(jí)配良好的砂礫混合料、砂質(zhì)土、碎石土等；b)管基松鋪砂礫墊層最大粒徑不大于波紋鋼管波深的0.5倍，且不大于50.0mm，小于0.075mm顆粒（粉黏粒）含量不大于5%；c)通道內(nèi)防撞墻、涵洞內(nèi)防磨蝕混凝土層、洞口路基邊坡側(cè)墻（擋土墻）和洞外等工程的水泥混凝土材料，符合JTG/T3650規(guī)定；d)洞口路基邊坡側(cè)墻（擋土墻）采用波紋鋼板側(cè)墻時(shí)的材料，符合DB63/T1850規(guī)定；e)通道內(nèi)道路路面基層材料符合JTG/TF20規(guī)定，水泥混凝土路面材料符合JTG/TF30規(guī)定，瀝青路面材料符合JTGF40規(guī)定；f)減載板鋼筋混凝土材料符合JTG/TF30規(guī)定。DB63/T2083—202277地基及墊層設(shè)計(jì)7.1一般規(guī)定7.1.1地基設(shè)計(jì)應(yīng)分析管底下部及起拱線兩側(cè)結(jié)構(gòu)性回填范圍（見8.5.3）、地基土體的均勻連續(xù)力學(xué)特性、承載力和沉降性能。7.1.2地基處理寬度（沿路線方向）應(yīng)不小于8.5.3規(guī)定的結(jié)構(gòu)性回填最小寬度，長度應(yīng)為波紋鋼管底部全長和洞口部分。7.1.3應(yīng)根據(jù)波紋鋼管自重、土-鋼結(jié)合共同受力、土拱效應(yīng)和柔性結(jié)構(gòu)等特性，結(jié)合JTG3363規(guī)定對(duì)地基及基礎(chǔ)、地基承載力、沉降和穩(wěn)定性等進(jìn)行計(jì)算。7.1.4涵洞位于10.3.6規(guī)定的中度或嚴(yán)重磨蝕環(huán)境時(shí)，管體下部埋置于洞口標(biāo)高以下深度不宜小于50cm，管內(nèi)鋪砌后的截面空間應(yīng)滿足5.3.1規(guī)定。7.2地基設(shè)計(jì)7.2.1地基處理最小厚度及處理方案，應(yīng)符合表3規(guī)定。表3地基處理最小厚度及處理方案壓實(shí)度≥95%），0.2。的規(guī)定，壓實(shí)度≥95%管頂以上填土每增高1.0m，地基處理厚度增加40mm7.2.2巖石地基應(yīng)符合下列規(guī)定：a)巖石與土質(zhì)地基銜接段清除風(fēng)化層或表層，銜接段換填長度不小于波紋鋼管直徑的1.5倍；b)風(fēng)化巖層處理厚度為滿足地基承載力要求；c)采用級(jí)配砂礫等材料換填處理，換填壓實(shí)度不小于95%。7.2.3其他特殊巖土地基處理應(yīng)符合下列規(guī)定：a)濕陷性黃土、鹽漬土、多年凍土地基處理及封水層處理符合JTGD30和JTG3363規(guī)定；b)換填處理壓實(shí)度不小于95%。7.2.4管拱形拱腳處的極限狀態(tài)或壓力不滿足附錄C.6計(jì)算要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加固設(shè)計(jì)（見圖2）。DB63/T2083—20228rb——管拱形底部半徑；rh——管拱形拱腳處半徑。圖2管拱形拱腳處地基加固處理示意圖7.2.5除巖石地基外，應(yīng)根據(jù)地基的預(yù)期最大變形（沉降量）、管底縱坡和填土高度等因素綜合確定設(shè)置防沉降積水的預(yù)拱度。一般在管基上預(yù)留設(shè)置管頂以上總填土高度（H）的0.25%～0.5%與管長度（L）的0.3%～0.6%之和的預(yù)拱度；多年凍土路段或部位的波紋鋼管涵洞預(yù)拱度可適當(dāng)增大，且涵洞中心的高程不高于進(jìn)水口的高程。7.2.6涵洞洞口底部應(yīng)銜接設(shè)置混凝土枕梁基礎(chǔ)，寬度不小于30cm、長度不小于波紋鋼管直徑，基礎(chǔ)埋深應(yīng)在季節(jié)性最大凍深以下不小于25cm，并對(duì)基礎(chǔ)土質(zhì)進(jìn)行防凍處理。7.2.7涵洞通道洞口構(gòu)筑物地基及基礎(chǔ)和洞口路基邊坡?lián)鯄υO(shè)計(jì)，應(yīng)符合JTGD30和JTG3363規(guī)定。7.3墊層設(shè)計(jì)7.3.1管基墊層應(yīng)采用級(jí)配砂礫，松鋪厚度應(yīng)填充波谷（波深），最大厚度不宜大于波深的1.6倍，且不小于波深的1.3倍。7.3.2圓管形截面的管基寬度，平面地基上安裝時(shí)宜為管徑的0.4倍，開槽安裝時(shí)應(yīng)為槽的弧長；管拱形截面的管基墊層寬度宜為管底弧長的1.2倍。8構(gòu)造設(shè)計(jì)8.1一般規(guī)定8.1.1波紋鋼管涵洞通道采用閉口結(jié)構(gòu)形式，截面形式宜采用圓管形和管拱形，見圖3。8.1.2波紋鋼管（閉口結(jié)構(gòu)）截面不能滿足排水或通行能力時(shí)，宜采用波紋鋼板拱形（開口結(jié)構(gòu)）截面，并按DB63/T1735規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。8.1.3涵洞分岔或曲線布設(shè)時(shí)，除現(xiàn)場(chǎng)采用管箍、法蘭和波紋鋼板件高強(qiáng)螺栓連接外，分岔或曲線段的波紋鋼管彎頭、三通等連接采用工廠焊接連接成整裝構(gòu)件。8.2波紋鋼管構(gòu)造8.2.1分節(jié)整裝螺旋波紋鋼管構(gòu)造見圖4分圖a）、分節(jié)整裝環(huán)形波紋鋼管構(gòu)造見圖4分圖b）、波紋鋼板件構(gòu)造見圖4分圖c）和波紋鋼板件拼裝管構(gòu)造見圖4分圖d）。DB63/T2083—20229a）圓管形截面D——波紋鋼管直徑；H——管頂以上回填總厚度（含路面結(jié)構(gòu)層厚度h——計(jì)算直徑（波紋中性軸處計(jì)算V——計(jì)算矢高（波紋中性軸處計(jì)算）；Rs——矢高（波紋中性軸處計(jì)算rb——管拱拱底部半徑；rh——管拱拱腳處半徑；rt——圓管半徑或管拱拱頂半徑。圖3波紋鋼管涵洞通道截面形式示意圖a）螺旋波紋鋼管c）波紋鋼板件d）Lc——波紋鋼板件弧線長；圖4分節(jié)整裝波紋鋼管和波紋鋼板件拼裝管構(gòu)造示意圖8.2.2分節(jié)整裝波紋鋼管最大直徑應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸條件確定，孔徑（直徑）不宜大于3.0m；當(dāng)孔徑（直徑）大于3.0m時(shí),宜采用波紋鋼板件拼裝管。DB63/T2083—20228.2.3波紋鋼板件標(biāo)準(zhǔn)長度和寬度宜符合GB/T34567規(guī)定，當(dāng)波紋鋼板件拼裝管和加勁肋板的局部長度和寬度需減小時(shí)，依據(jù)直徑等計(jì)算確定。8.2.4波紋鋼管類別、構(gòu)造參數(shù)見附錄A。8.3連接構(gòu)造8.3.1分節(jié)整裝螺旋波紋鋼管管箍連接、環(huán)形波紋鋼管法蘭連接和波紋鋼板件拼裝管采用高強(qiáng)度螺栓連接，并符合以下規(guī)定：a)高強(qiáng)度螺栓連接副性能等級(jí)配套組合應(yīng)符合表4規(guī)定；b)螺栓連接副的鋼墊片尺寸見表5，鋼墊片的螺栓孔型及孔徑應(yīng)與被連接件一致；c)凸凹面型鋼墊片的凸凹面半徑與波紋鋼板件的波峰處或波谷處半徑一致；d)根據(jù)JGJ82的規(guī)定計(jì)算確定螺栓長度，終擰后外露出2～3個(gè)扣絲。表4高強(qiáng)度螺栓連接副性能等級(jí)配套組合及扭矩系數(shù)12注1：S、H分別為螺栓和螺母的性能等級(jí)符號(hào)，HRC為注2：螺栓連接副組合1和組合2在設(shè)計(jì)螺栓表5鋼墊片尺寸——————8.3.2分節(jié)整裝環(huán)形波紋鋼管法蘭連接構(gòu)造應(yīng)符合GB/T34567規(guī)定，法蘭螺栓孔距不大于157mm（弧長）并均勻分布。法蘭尺寸及連接螺栓規(guī)格見表6。表6法蘭尺寸及連接螺栓規(guī)格8.3.3分節(jié)整裝螺旋波紋鋼管連接構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定：a)分節(jié)整裝螺旋波紋鋼管的管身咬口連接構(gòu)造及咬合力、管箍連接構(gòu)造符合GB/T34567規(guī)定；b)管箍的波形（規(guī)格)及壁厚與被連接的主體管節(jié)相同；c)管箍連接螺栓規(guī)格及段式見表7。DB63/T2083—2022表7管箍連接螺栓規(guī)格及段式8.3.4波紋鋼板件拼裝管連接構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定：a)拼裝波紋鋼管的板件端頭（短邊）縱縫采用錯(cuò)縫連接、板件側(cè)邊（長邊）環(huán)縫采用通縫連接，不應(yīng)焊接連接；b)波紋鋼板件連接螺栓孔采用標(biāo)準(zhǔn)圓孔，螺栓規(guī)格（公稱直徑）配套的孔徑見表8，孔位、孔邊距和孔間距符合GB/T34567規(guī)定；c)波紋鋼板件拼裝管縱縫（板件端頭）連接的螺栓規(guī)格及數(shù)量符合表8規(guī)定，環(huán)縫（板件側(cè)邊）采用單排螺栓連接，規(guī)格及螺栓連接副配套性能等級(jí)與縱縫（板件端頭）連接相同。表8螺栓規(guī)格配套的螺栓孔徑D/mm>80008.4加勁肋板構(gòu)造8.4.1孔徑（直徑）大于或等于8.00m的波紋鋼板件拼裝管，孔徑（直徑）6.00m～小于8.00m且壁厚為附錄A規(guī)定的最小值、管頂填土總厚度（含路面結(jié)構(gòu)層）大于5.0m的波紋鋼板件拼裝管，均應(yīng)增設(shè)波紋鋼加勁肋板。8.4.2加勁肋板的波形、壁厚、寬度、弧形曲面及半徑、鍍鋅層厚度等，應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的波紋鋼板件相同。8.4.3加勁肋板與波紋鋼管主體結(jié)構(gòu)波峰對(duì)波峰連接，見圖5分圖b），加勁肋板螺栓孔布設(shè)應(yīng)與波紋鋼管主體結(jié)構(gòu)螺栓孔一致，并利用主體結(jié)構(gòu)螺栓一體化連接，形成組合截面。8.4.4加勁肋板宜設(shè)在波紋鋼管頂縱軸線上，截面長度為圓心角120°扇形弧長，呈扇形組合截面，見圖5分圖a）；沿波紋鋼管頂縱軸線每間隔3個(gè)波距設(shè)置，見圖5分圖b）。DB63/T2083—2022a）波紋鋼管頂加勁肋板截面構(gòu)造b）波紋鋼管頂加勁肋板縱向構(gòu)造圖5波紋鋼管頂加勁肋板構(gòu)造示意圖8.5結(jié)構(gòu)性回填8.5.1波紋鋼管頂（波峰）以上的結(jié)構(gòu)性回填最小填土厚度（見圖6），并按附錄B規(guī)定計(jì)算確定。a）無加勁肋板的最小填土厚度b）有加H——波紋鋼管頂以上填土總厚度；Hmin——波紋鋼管頂結(jié)構(gòu)性回填最小填土厚度。圖6波紋鋼管頂以上結(jié)構(gòu)性回填最小填土厚度示意圖8.5.2當(dāng)波紋鋼管頂結(jié)構(gòu)性回填最小填土厚度不足或受限時(shí)，按8.6設(shè)置混凝土減載板。管頂設(shè)減載板的結(jié)構(gòu)層回填最小填土厚度，按附錄B計(jì)算確定。8.5.3波紋鋼管周圍起拱線處的管基以上結(jié)構(gòu)性回填最小寬度（沿路線方向）范圍、并列雙孔或多孔起拱線之間的回填最小寬度見表9、圖7。表9結(jié)構(gòu)性回填最小寬度h/mbbh≤2.0DB63/T2083—2022表9結(jié)構(gòu)性回填最小寬度（續(xù)）計(jì)算直徑Dh/mb,b2.0＜Dh≤10.0Dh＞10.0注：n為波紋鋼管孔數(shù)。a）單孔結(jié)構(gòu)Dh——計(jì)算直徑（波紋中軸線處計(jì)算Hmin——管頂（波峰）以上結(jié)構(gòu)性回填最小填土厚度（見圖6）；圖7波紋鋼管結(jié)構(gòu)性回填范圍示意圖8.5.4結(jié)構(gòu)性回填層與巖石路基（沿路線方向）銜接時(shí)，銜接直徑宜設(shè)置不小于2.0m的半剛性（水泥穩(wěn)定層等）過渡段。8.5.5波紋鋼管的管基頂面以上結(jié)構(gòu)性回填長度（沿涵洞通道的長度方向）范圍，應(yīng)與路基寬度（包括路基邊坡及邊坡側(cè)墻或護(hù)坡等）相同。8.5.6非干旱地區(qū)路段的波紋鋼管涵洞通道結(jié)構(gòu)性回填層頂面宜設(shè)置不滲水的防滲水層。8.6減載板構(gòu)造8.6.1管頂結(jié)構(gòu)性回填土最小厚度不滿足計(jì)算厚度時(shí)應(yīng)設(shè)置減載板，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C30。8.6.2減載板底面與波紋鋼管頂（波峰）之間的最小凈距（結(jié)構(gòu)性回填層厚度）宜為30cm～35cm。8.6.3減載板長度按設(shè)置位置計(jì)算確定，寬度應(yīng)延伸至最外側(cè)的波紋鋼管起拱線外不小于1.0m。8.6.4通過計(jì)算確定減載板鋼筋網(wǎng)、多孔結(jié)構(gòu)之間的伸縮縫及傳力桿鋼筋布置，宜按JTGD40規(guī)定的圓形管狀構(gòu)筑物上混凝土路面單層鋼筋網(wǎng)布置。8.7洞口構(gòu)造DB63/T2083—20228.7.1洞口可采用八字墻、一字墻、端墻、翼墻等，構(gòu)造參照J(rèn)TG/T3365-02規(guī)定設(shè)計(jì)。8.7.2洞口周圍的路基邊坡?lián)鯄刹捎貌y鋼板擋墻（參照DB63/T1850設(shè)計(jì)），以及鋼筋混凝土擋墻、有面板（預(yù)制塊砌體）加筋土擋墻、漿砌預(yù)制塊或片（塊）石擋墻等參照J(rèn)TGD30設(shè)計(jì)。8.7.3洞口可采用“削竹式”（見圖8），洞口斜坡（坡度）與路基邊坡相同。a）洞口正立面示意圖b圖8“削竹式”洞口示意圖8.7.4“削竹式”的洞口管緣宜采用鋼筋混凝土加強(qiáng)圈（細(xì)部構(gòu)造見圖9強(qiáng)度等級(jí)不低于C30。并符合下列規(guī)定：a)加強(qiáng)圈宜設(shè)置在起拱線以上；b)波紋鋼管直徑小于或等于4.00m時(shí)，洞口管緣預(yù)置M16螺栓，加強(qiáng)圈高度為45cm；直徑大于4.00m時(shí)，洞口管緣預(yù)置M20螺栓，加強(qiáng)圈高度宜為60cm；c)直徑8mm光圓鋼筋（箍筋）間距和預(yù)置螺栓間距為45cm，箍筋與預(yù)置螺栓綁扎連接；d)鋼筋保護(hù)層厚度不小于50mm。圖9鋼筋混凝土加強(qiáng)圈示意圖8.7.5洞口路基邊坡的坡面可采用漿砌片石或混凝土預(yù)制塊鋪砌、混凝土預(yù)制塊網(wǎng)格等防護(hù)（不宜采DB63/T2083—2022用干砌片石防護(hù)）。9主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)9.1一般規(guī)定9.1.1主體結(jié)構(gòu)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)。按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)持久設(shè)計(jì)狀況和短暫設(shè)計(jì)狀況應(yīng)采用作用的基本組合，對(duì)地震設(shè)計(jì)狀況應(yīng)采用作用的地震組合；按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求，采用作用的頻遇組合或準(zhǔn)永久組合。9.1.2設(shè)計(jì)應(yīng)考慮永久作用、可變作用和地震作用。永久作用主要為波紋鋼管上回填后產(chǎn)生的作用，可變作用主要為車輛荷載和施工階段施工設(shè)備（車輛）等臨時(shí)荷載。9.2設(shè)計(jì)計(jì)算9.2.1主體結(jié)構(gòu)的作用設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：a)波紋鋼管上回填后產(chǎn)生的作用主要為波紋鋼管涵洞通道結(jié)構(gòu)上每延米填土的重力；b)車輛荷載主要為汽車荷載為荷載擴(kuò)散到波紋鋼管頂?shù)膲毫蜎_擊荷載，施工設(shè)備（車輛）重力等臨時(shí)荷載；c)地震作用為抗震設(shè)防烈度大于等于7度的地區(qū)，一般只考慮豎向地震作用引起的波紋鋼管壓力。對(duì)于波距400mm、波深150mm波形的波紋鋼管涵洞通道結(jié)構(gòu)，考慮豎向地震作用對(duì)恒載彎矩的放大作用（由地震作用引起的波紋鋼管結(jié)構(gòu)跨中截面的附加彎矩）；d)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)、汽車荷載及其主要技術(shù)指標(biāo)、常用材料重度、作用及分項(xiàng)系數(shù)、作用的組合方法和結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)等參數(shù)確定，并符合JTG3365-02和JTGD60規(guī)定；對(duì)于波紋鋼管結(jié)構(gòu)按下列原則取其最不利組合效應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)：1)結(jié)構(gòu)上可能同時(shí)出現(xiàn)的作用應(yīng)進(jìn)行組合，當(dāng)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件需進(jìn)行不同受力方向的驗(yàn)算時(shí)，則以不同方向的最不利的作用組合效應(yīng)進(jìn)行計(jì)算，2)當(dāng)可變作用的出現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生有利影響時(shí)，該作用不參與組合，3)施工階段的作用組合，按計(jì)算需要及結(jié)構(gòu)所處的條件而定，結(jié)構(gòu)上的施工人員和施工機(jī)具設(shè)備均作為可變作用加以考慮，4)多個(gè)偶然作用不同時(shí)參與組合，5)地震作用不與偶然作用同時(shí)參與組合；e)作用按附錄C.1計(jì)算確定。9.2.2主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)符合以下規(guī)定：a)波紋鋼管結(jié)構(gòu)應(yīng)力分別按考慮地震作用和不考慮地震作用計(jì)算波紋鋼管的軸向壓應(yīng)力；b)極限抗力，通過波紋鋼管結(jié)構(gòu)截面上部圓弧圓心與豎向中心線形成夾角的兩條對(duì)稱直線將管壁劃分為上下兩部分，分別驗(yàn)算管壁抗壓強(qiáng)度，并計(jì)算極限抗力臨界應(yīng)力驗(yàn)證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；c)彎矩和軸力組合效應(yīng)，分別按考慮地震作用和不考慮地震作用計(jì)算。對(duì)于波距400mm、波深150mm波形的波紋鋼管結(jié)構(gòu)，其彎矩和軸力組合效應(yīng)小于截面乘系數(shù)的塑形抗彎承載力；d)管拱形拱腳處極限狀態(tài)壓力，主要考慮荷載在拱腳處產(chǎn)生的壓力；e)施工過程結(jié)構(gòu)驗(yàn)算應(yīng)校核波紋鋼管運(yùn)輸和安裝施工過程中剛度（以最大柔度系數(shù)控制），主要考慮施工過程中涵洞通道結(jié)構(gòu)的截面彎矩與軸向壓力的內(nèi)力組合進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算；f)按附錄C.2～C.7進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算。DB63/T2083—20229.2.3波紋鋼板件拼裝管高強(qiáng)度螺栓連接強(qiáng)度及扭矩應(yīng)符合下列規(guī)定：a)波紋鋼板件拼裝管采用高強(qiáng)度螺栓承壓型連接。當(dāng)波紋鋼板件鍍鋅層表面摩擦力和接縫連接疊合的波紋板件在波峰波谷處縫隙能滿足摩擦型連接要求時(shí)，可采用摩擦型連接；b)高強(qiáng)度螺栓承壓型連接的抗剪強(qiáng)度主要由螺栓桿受剪和波紋鋼板螺栓孔壁承壓兩種破壞模式控制，分別計(jì)算每個(gè)高強(qiáng)度螺栓的受拉承載力設(shè)計(jì)值、受剪承載力和承壓承載力設(shè)計(jì)值，并滿足同時(shí)承受剪力和桿軸方向拉力的承載力，計(jì)算滿足JGJ82要求；c)高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接，分別計(jì)算每個(gè)高強(qiáng)度螺栓的受剪承載力設(shè)計(jì)值、受拉承載力設(shè)計(jì)值，并滿足同時(shí)承受剪力和外拉力承載力，計(jì)算滿足JGJ82要求；d)高強(qiáng)度螺栓終擰扭矩，根據(jù)JGJ82的規(guī)定計(jì)算確定。10防滲及防腐設(shè)計(jì)10.1.1應(yīng)對(duì)管體接縫高強(qiáng)度螺栓連接防滲、管體內(nèi)外壁防腐和涵洞內(nèi)壁防磨蝕等進(jìn)行防滲、防腐設(shè)計(jì)。10.1.2應(yīng)通過測(cè)試確定結(jié)構(gòu)受周圍土體長期作用下的腐蝕性物質(zhì)指標(biāo)和等級(jí)，采取相應(yīng)防腐措施。10.1.3應(yīng)通過勘察預(yù)測(cè)涵洞內(nèi)排水磨蝕推移質(zhì)的量、預(yù)期流速指標(biāo)，采取相應(yīng)的防磨蝕措施。10.1.4波紋鋼管（板）和連接件等的防腐鋅層應(yīng)采用工廠化熱浸鍍鋅工藝，局部修補(bǔ)可采用噴涂工藝。10.1.5非干旱地區(qū)宜在管頂上結(jié)構(gòu)性回填層頂面設(shè)置防滲水層，管頂結(jié)構(gòu)性回填層中設(shè)減載板時(shí)宜在減載板底部設(shè)置防滲水層。防滲水層的長度與路基同寬，寬度與結(jié)構(gòu)性回填層一致。10.2防滲設(shè)計(jì)10.2.1接縫防滲密封墊應(yīng)符合下列規(guī)定：a)波紋鋼管連接接縫防滲密封墊厚度不小于5.0mm；b)寬度與被連接件的連接部位接縫（搭接）面寬度一致；c)管箍密封墊的長度不小于管體外周長，法蘭密封墊與法蘭周長一致，拼裝管搭接連接密封墊長度不小于接縫長度；d)螺栓密封墊的尺寸不小于鋼墊片尺寸，孔徑不大于螺栓公稱直徑。10.2.2分節(jié)整裝螺旋波紋鋼管接頭管箍連接防滲應(yīng)符合下列規(guī)定：a)管箍內(nèi)側(cè)與管體端頭外側(cè)之間設(shè)置防滲密封墊；b)管端頭緊密對(duì)合，管箍的波峰對(duì)應(yīng)于管體的波谷緊扣壓于防滲密封墊上，管端頭對(duì)合縫處位于管箍寬度的1/2處。10.2.3分節(jié)整裝環(huán)形波紋鋼管接頭法蘭連接防滲應(yīng)符合下列規(guī)定：a)管端頭兩個(gè)法蘭盤對(duì)接之間設(shè)置防滲密封墊，螺栓密封墊設(shè)置于鋼墊片與法蘭之間；b)法蘭連接的外露螺栓、螺帽、鋼墊片、防滲墊及周圍縫隙和法蘭對(duì)接縫外圈，采用硅酮密封膠（SR類）或雙組分聚硫密封膠加強(qiáng)防滲處理。10.2.4拼裝管接縫連接防滲應(yīng)符合下列規(guī)定：DB63/T2083—2022a)波紋鋼板件接縫搭接面之間設(shè)置防滲密封墊，螺栓密封墊設(shè)置于高強(qiáng)度螺栓的鋼墊片與波紋鋼板件之間；b)三塊波紋鋼板件搭接接縫重疊處或波峰與波谷之間搭接面縫隙較大時(shí)，根據(jù)縫隙大小增設(shè)滿足縫隙填充的密封墊厚度。10.2.5拼裝管連接接縫處防水處理應(yīng)符合下列規(guī)定：a)管外壁外露螺栓、螺帽、鋼墊片、防滲密封墊及周圍縫隙，采用6.3.1b）規(guī)定的硅酮密封膠（SR類）或雙組分聚硫密封膠加強(qiáng)防滲（防水）處理；b)管外壁接縫處采用6.3.1c）規(guī)定的聚氨酯（MPU類）防水涂層，厚度不小于2.0mm，涂層寬度縱縫不小于120mm、環(huán)縫不小于80mm；c)聚氨酯(MPU類)防水涂層表面，粘貼一層6.3.1c）規(guī)定的路橋用塑性體改性瀝青防水卷材的要求，平均厚度不小于3.5mm、最小厚度不小于3.3mm，粘貼寬度縱縫不小于120mm、環(huán)縫不小于80mm。10.3防腐設(shè)計(jì)10.3.1波紋鋼管、波紋鋼加勁肋板、連接件，均應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋅防腐，鍍鋅防腐層厚度及其質(zhì)量，應(yīng)符合GB/T34567規(guī)定。10.3.2波紋鋼管的使用年限應(yīng)綜合考慮結(jié)構(gòu)性回填土體的腐蝕特性、波紋鋼管壁厚及鍍鋅防腐層構(gòu)造等因素。結(jié)構(gòu)受周圍土體長期作用下的腐蝕性等級(jí)指標(biāo)見表10，當(dāng)波紋鋼管所處土體（環(huán)境）的腐蝕性質(zhì)處于多種介質(zhì)同時(shí)作用時(shí)，應(yīng)采用腐蝕性介質(zhì)指標(biāo)最高的腐蝕性等級(jí)。表10土體腐蝕性等級(jí)指標(biāo)>100<0.02<3<20>0.75>12<3.5或＞10.510.3.3波紋鋼管外壁與周圍土體接觸面的噴涂防腐應(yīng)符合下列規(guī)定：a)微腐蝕性環(huán)境時(shí)，僅鍍鋅防腐層可不考慮噴涂防腐；b)弱腐蝕性、中腐蝕性和強(qiáng)腐蝕性環(huán)境的噴涂防腐及總干膜平均厚度符合表11規(guī)定；c)位于強(qiáng)腐蝕性環(huán)境時(shí)，采用6.3.1d）規(guī)定的厚度不小于2.0mm的環(huán)保用高密度聚乙烯土工膜嚴(yán)密包裹于波紋鋼管防腐噴涂層表面，隔離腐蝕性物質(zhì)侵入。表11弱腐蝕性、中腐蝕性和強(qiáng)腐蝕性環(huán)境的噴涂防腐層DB63/T2083—202210.3.4涵洞內(nèi)壁（鍍鋅防腐層表面）噴涂防腐應(yīng)符合下列規(guī)定：a)位于工業(yè)大氣腐蝕、中等二氧化硫污染腐蝕或低等級(jí)以上鹽度區(qū)域腐蝕時(shí)，根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不同使用年限，按照J(rèn)T/T722規(guī)定分別采用普通型或長效型噴涂及其材料，總干膜厚度不小于210μm或240μm；b)干濕交替區(qū)域和水下區(qū)域（管內(nèi)最高流水面長期淹沒內(nèi)壁區(qū)域），按照J(rèn)T/T722規(guī)定噴涂超強(qiáng)耐磨環(huán)氧漆、環(huán)氧玻璃鱗片漆（適用于干濕交替區(qū)域）或環(huán)氧漆（適用于水下區(qū)域）噴涂防腐，總干膜厚度不小于450μm。10.3.5通道內(nèi)壁（鍍鋅防腐層表面）噴涂防腐應(yīng)符合下列規(guī)定：a)內(nèi)壁外露面可采用防腐漆噴涂，總干膜厚度不小于100μm。顏色與環(huán)境要求相協(xié)調(diào)；b)內(nèi)壁下側(cè)與通道路面底部接觸面范圍，采用總干膜厚度不小于1.0mm的環(huán)氧瀝青或總干膜厚度不小于1.5mm的改性瀝青噴涂防腐；c)通道內(nèi)兩側(cè)設(shè)置混凝土防撞墻的部位，不設(shè)噴涂防腐層。10.3.6涵洞內(nèi)壁磨蝕指標(biāo)等級(jí)見表12，防磨蝕應(yīng)符合下列規(guī)定：a)1級(jí)（微磨蝕）：可不考慮防磨蝕層；b)2級(jí)（弱磨蝕）：鍍鋅防腐層表面按10.3.4b)規(guī)定的水下區(qū)域噴涂；c)3級(jí)（中度磨蝕）：管內(nèi)最大流水面設(shè)置厚度不小于2.0mm的聚合物涂層，或按10.3.4b)規(guī)定的水下區(qū)域噴涂；d)4級(jí)（嚴(yán)重磨蝕）：管內(nèi)最大沖刷面范圍設(shè)置鋼絲網(wǎng)片或鋼纖維（塑料纖維）復(fù)合混凝土防沖刷層，強(qiáng)度等級(jí)不低于C30、波峰上厚度不小于50.0mm，混凝土內(nèi)布置直徑5.0mm、間距100.0mm熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)片保護(hù)層厚度不小于25.0mm。表12波紋鋼管涵洞內(nèi)壁磨蝕指標(biāo)等級(jí)流水中夾帶砂土、礫等推移質(zhì)體積約＜5%<1.0流水中夾帶少量砂、礫推移質(zhì)體積約＜20%流水中夾帶中等砂土、礫推移質(zhì)體積約＜40%流水中夾帶大量砂石土、礫和巖石推移質(zhì)體積約≥40%11附屬工程設(shè)計(jì)11.1一般規(guī)定11.1.1通道內(nèi)道路宜與既有道路相協(xié)調(diào)，距通道洞口路段的圓曲線最小半徑、最大縱坡、停車視距、會(huì)車與超車視距及路段長度等，應(yīng)符合JTGB01規(guī)定。11.1.2護(hù)欄、限高或限寬等安全防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)，應(yīng)符合JTG/TD81規(guī)定。11.1.3通道長度超過50m時(shí)，通道內(nèi)宜設(shè)置照明設(shè)施。11.2洞內(nèi)工程11.2.1路面標(biāo)高應(yīng)滿足通道孔徑內(nèi)建筑限界要求，路面結(jié)構(gòu)層應(yīng)與洞外路面結(jié)構(gòu)層銜接一致，路面結(jié)DB63/T2083—2022構(gòu)層底面以下至管內(nèi)壁之間，宜采用砂礫墊層過渡層，壓實(shí)度應(yīng)大于或等于95%。11.2.2水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合JTGD40規(guī)定，瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合JTGD50規(guī)定。11.2.3通道設(shè)置人行道、過水溝（渠）時(shí)，人行道應(yīng)設(shè)置在行車道兩側(cè)，水溝（渠）宜采用預(yù)制蓋板溝（渠）設(shè)置在人行道外側(cè)（人行道與管內(nèi)壁或防撞墻之間）。11.2.4通道內(nèi)機(jī)動(dòng)車通道兩側(cè)需設(shè)防撞墻保護(hù)管內(nèi)壁時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)通道內(nèi)建筑限界外側(cè)與管壁之間設(shè)置鋼筋混凝土防撞墻時(shí)，強(qiáng)度等級(jí)不低于C30，路面以上垂直高度不小于1.5m；b)防撞墻采用直徑20mm的帶肋鋼筋、橫向間距為2個(gè)波距，水平筋采用直徑8mm或10mm光圓鋼筋、豎向間距150mm。鋼筋保護(hù)層厚度不小于50mm；c)防撞墻伸縮縫每15m～20m設(shè)置一道通縫；d)防撞墻的防撞性能（等級(jí)）符合JTG/TD81規(guī)定。11.3洞外工程11.3.1通道洞口外銜接與洞內(nèi)路面的長度不宜小于20.0m。11.3.2涵洞洞口鋪砌、溝床加固及防護(hù)等設(shè)計(jì)，應(yīng)符合JTG/T3365-02規(guī)定。11.3.3根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際可增設(shè)截（排）水溝、急流槽、導(dǎo)流壩等。DB63/T2083—2022（規(guī)范性）波紋鋼管構(gòu)造參數(shù)波紋鋼管結(jié)構(gòu)波形、管徑、壁厚與管頂填筑層最小填土厚度參數(shù)，見表A.1。表A.1波紋鋼管結(jié)構(gòu)波形、管徑、壁厚與管頂填筑層厚度參考參數(shù)范圍t/mm厚度Hmin/m注1：計(jì)算壁厚小于表中壁厚時(shí)，采用表中壁厚；計(jì)算壁厚大于表中壁厚時(shí)，采用計(jì)算壁厚；位于強(qiáng)腐蝕環(huán)境或嚴(yán)注2：管頂結(jié)構(gòu)性回填最小填土厚度不滿足表列要求時(shí)，DB63/T2083—2022（規(guī)范性）結(jié)構(gòu)性回填最小填土厚度計(jì)算B.1結(jié)構(gòu)性回填最小填土厚度波紋鋼管涵洞通道的管頂（波峰）以上的結(jié)構(gòu)性回填最小填土厚度按公式（B.1）計(jì)算確定（取最大值且不應(yīng)小于0.6m；但對(duì)于波距400mm、波深150mm波形的波紋鋼板件拼裝管結(jié)構(gòu)，最小填土厚度為公式（B.1）計(jì)算的最大值與1.500m比較，兩者取較小值。式中：Hmin——結(jié)構(gòu)性回填最小填土厚度，單位為米（m)；h——波紋鋼管涵洞通道計(jì)算直徑或計(jì)算跨徑，單位為米（m），按圖3界限取值；V——波紋鋼管涵洞通道計(jì)算矢高，單位為米（m按圖3界限取值。B.2鋼筋混凝土減載板最小填土厚度增加鋼筋混凝土減載板后的結(jié)構(gòu)性回填最小填土厚度按公式（B.2）計(jì)算確定，計(jì)算結(jié)果小于或等于30cm時(shí)，按30cm控制；計(jì)算結(jié)果大于30cm時(shí)，按計(jì)算結(jié)果控制。式中：Hmin——設(shè)置鋼筋混凝土減載板后的結(jié)構(gòu)性回填最小填土厚度，單位為毫米（mmb——減載板最小厚度，單位為毫米（mm按表B.1取值；RAL——軸向荷載修正系數(shù)，按表B.2取值；RC——混凝土強(qiáng)度修正系數(shù)，C30混凝土取1.05、C40混凝土取0.95；Rf——結(jié)構(gòu)直徑（跨度）影響系數(shù)，取1.2。表B.1鋼筋混凝土減載板最小厚度表B.2軸向荷載修正系數(shù)RALRALDB63/T2083—2022B.3管頂允許車輛通行的結(jié)構(gòu)性回填最小厚度結(jié)構(gòu)性回填施工時(shí)，機(jī)共享回填層中未設(shè)減載板時(shí)的波紋鋼管頂以上允許重型車輛（施工機(jī)械）通行時(shí)的最小填土厚度，按公式（B.3）計(jì)算。結(jié)構(gòu)性回填層中設(shè)有鋼筋混凝土減載板時(shí)，不需計(jì)算通行最小厚度，可允許在減載板上通行。Hmin=min1500；max600；。h×；400×2式中：Hmin——波紋鋼管頂允許車輛（施工機(jī)械）通行時(shí)的結(jié)構(gòu)性最小填土厚度，單位為米（m)；h——波紋鋼管涵洞通道計(jì)算直徑或計(jì)算跨徑，單位為米（m），按圖3界限取值；V——波紋鋼管涵洞通道計(jì)算矢高，單位為米（m按圖3界限取值。DB63/T2083—2022（規(guī)范性）波紋鋼管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算C.1作用C.1.1土的重力計(jì)算：作用在波紋鋼管上結(jié)構(gòu)性回填土體（恒載）作用范圍見圖C.1，每延米的重力按公式（C.1）計(jì)算。圖C.1波紋鋼管結(jié)構(gòu)上填土的重力作用范圍示意圖h式中：W——波紋鋼管上填土每延米的重力，單位為千牛每米（kN/m）；Y——回填土的重度，單位為千牛每立方米（kN/m3），參照J(rèn)TGD60規(guī)定取值；h——波紋鋼管涵洞通道計(jì)算直徑或計(jì)算跨徑，單位為米（m），按圖3界限取值；H——波紋鋼管頂填土高度，以波紋鋼管的波紋中軸線以上計(jì)算，單位為米（m）；V——波紋鋼管涵洞通道計(jì)算矢高，單位為米（m按圖3界限取值。C.1.2汽車荷載計(jì)算：a)公路波紋鋼管涵洞通道的汽車荷載采用車輛荷載圖式；b)汽車荷載的擴(kuò)散方法和多車道折減系數(shù)參考照J(rèn)TGD60規(guī)定，擴(kuò)散壓力按公式（C.2）計(jì)算；c)車輛沖擊系數(shù)，按公式（C.3）計(jì)算。管頂以上填土厚度大于2.0m時(shí)，可不考慮沖擊影響。式中：L——汽車荷載擴(kuò)散到波紋鋼管頂?shù)膲毫?，單位為千帕（kPa）；AL——跨徑長度范圍內(nèi)布置的設(shè)計(jì)車輛荷載總軸重，單位為千牛（kN荷載取值參照J(rèn)TGD60規(guī)定，應(yīng)考慮車道數(shù)。施工過程中計(jì)算，按實(shí)際施工機(jī)械及車輛總軸重驗(yàn)算；mf——多車道折減系數(shù)，參照J(rèn)TGD60規(guī)定取值；t、w——沿車輪長度和寬度方向擴(kuò)散后尺寸，單位為米（m）?；钶d擴(kuò)散方法參照J(rèn)TGD60規(guī)定，車輪按其著地面積的邊緣向下作30°角分布。當(dāng)幾個(gè)車輪的壓力擴(kuò)散線相重疊時(shí)，擴(kuò)散面積以最外邊的擴(kuò)散線為準(zhǔn)。車輛荷載擴(kuò)散見圖C.2；DB63/T2083—2022μ——車輛沖擊擴(kuò)大系數(shù)；H——波紋鋼管頂填土高度，以波紋鋼管的波紋中軸線以上計(jì)算，單位為米（m）。a）行車方向圖C.2車輛荷載擴(kuò)散示意圖C.1.3施工過程中荷載計(jì)算：a)施工過程中應(yīng)按實(shí)際的荷載狀態(tài)考慮。施工荷載是永久和其他僅在施工期間作用于結(jié)構(gòu)的荷載，包括施工設(shè)備重力荷載和通過臨時(shí)支撐附加到結(jié)構(gòu)上的荷載；b)在施工過程中，用于結(jié)構(gòu)和附加設(shè)備重力的荷載系數(shù)不應(yīng)小于1.25；除特殊要求外，施工荷載的放大系數(shù)不應(yīng)小于1.5。C.1.4地震作用計(jì)算：a)抗震設(shè)防烈度大于或等于7度地區(qū)路段的波紋鋼管涵洞通道，應(yīng)考慮地震作用并進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。一般只考慮豎向地震作用，按公式（C.4）計(jì)算；b)對(duì)于波距400mm、波深150mm波形的波紋鋼管涵洞通道結(jié)構(gòu)，應(yīng)考慮豎向地震作用對(duì)恒載彎矩的放大作用。由地震作用產(chǎn)生的附加彎矩按公式（C.5）計(jì)算。式中：NE——豎向地震作用引起的波紋鋼管壓力，單位為千牛每米（kN/m）；R0——豎向地震作用與水平地震作用比值函數(shù)，取0.65；δ——地震動(dòng)水平加速度峰值，參照J(rèn)TG/T2231-01規(guī)定取值；g——重力加速度，單位為米每平方秒（m/s2),取9.80665；W——波紋鋼管上填土每延米的重力，單位為千牛每米（kN/m），按公式（C.1）計(jì)算；ME——豎向地震作用引起的波紋鋼管結(jié)構(gòu)跨中截面的附加彎矩，單位為千牛米每米（kN·m/mMG——恒載作用下波紋鋼管跨中截面彎矩，單位為千牛米每米（kN·m/m按公式（C.24）計(jì)算。C.2波紋鋼管結(jié)構(gòu)應(yīng)力：波紋鋼管的軸向壓應(yīng)力按公式（C.6C.10）計(jì)算。當(dāng)考慮地震作用時(shí)，應(yīng)滿足公式（C.6）的要求；當(dāng)不考慮地震作用時(shí)，應(yīng)滿足公式（C.7）的要求。當(dāng)不考慮地震作用時(shí)，Y0[YGNG+YQNQ(1+μ)]/A＜min(fy，fb)················(C.7)DB63/T2083—2022式中：Y0——結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)，設(shè)計(jì)安全等級(jí)為二級(jí)時(shí)取1.0、三級(jí)時(shí)取0.9；YG——永久作用（填土推力）分項(xiàng)系數(shù)，取1.2；NG——波紋鋼管上填土引起的波紋管每延米推力，單位為千牛每米（kN/m按公式（C.8）計(jì)算；YE——地震作用分項(xiàng)系數(shù)，取1.0；NE——豎向地震作用引起的波紋鋼管壓力，單位為千牛每米（kN/m），按公式（C.4）計(jì)算；A——波紋鋼板材單位長度截面積，單位為平方毫米每毫米（mm2/mm）；fy——波紋鋼板材料屈服應(yīng)力（強(qiáng)度設(shè)計(jì)值），單位為兆帕（MPa），參照GB50017規(guī)定取值；fb——波紋鋼板屈曲臨界應(yīng)力，單位為兆帕（MPa），按公式（C.13）計(jì)算；YQ——可變作用分項(xiàng)系數(shù)，取1.4；NQ——車輛荷載引起的波紋鋼管壓力，單位為千牛每米（kN/m），按公式（C.9）計(jì)算；μ——車輛活載沖擊系數(shù)，按公式（C.3）計(jì)算；CS——回填土性質(zhì)與結(jié)構(gòu)尺寸的土壓力折減系數(shù)，按公式（C.10）計(jì)算；Af——結(jié)構(gòu)起拱效應(yīng)的土壓力增大系數(shù)；按表C.1取值；W——波紋鋼管上填土每延米的重力，單位為千牛每米（kN/m），按公式（C.1）計(jì)算；h——波紋鋼管涵洞通道計(jì)算直徑或計(jì)算跨徑，單位為米（m），按圖3界限取值；L——活載擴(kuò)散到波紋鋼板拱頂?shù)膲毫?，單位為千帕（kPa），按公式（C.2）計(jì)算；ES——結(jié)構(gòu)性回填土的彈性模量，單位為兆帕(MPa)；V——波紋鋼管涵洞通道計(jì)算矢高，單位為米（m按圖3界限取值；E——波紋鋼板材的彈性模量，單位為兆帕(MPa)。表C.1土壓力增大系數(shù)AfAfhv=1.0hv=1.2hv=1.4hv≥1.6>3.0DB63/T2083—2022C.3極限抗力C.3.1通過波紋鋼管結(jié)構(gòu)頂部圓弧圓心與豎向中心線形成夾角θO(rad)的兩條對(duì)稱直線將管壁劃分為上下兩部分，見圖C.3，分別驗(yàn)算管壁抗壓強(qiáng)度。θO按公式（C.11）～（C.12）計(jì)算。圖C.3上下管壁劃分示意圖式中：O——通過管頂圓弧中心并與豎向中心線形成的夾角，單位為度(°);E——波紋鋼板材彈性模量，單位為兆帕(MPa)；I——波紋鋼板材截面慣性矩，單位為毫米四次方每毫米（mm4/mm），參照GB/T34567規(guī)定取值；Em——土體彈性模量的修正值，結(jié)構(gòu)壁側(cè)面和下半部分等于Es、上半部分按公式（C.12）計(jì)算；R——結(jié)構(gòu)的曲率半徑，單位為毫米（mm）；Es——結(jié)構(gòu)性回填土的彈性模量，單位為兆帕（MPa）；Rc——波紋鋼管頂處的曲率半徑，單位為毫米（mm）；H——波紋鋼管頂填土高度，以波紋鋼管的波紋中軸線以上計(jì)算，單位為米（m）；H,——波紋鋼管頂與起拱線之間垂直距離的一半，單位為米（m）。C.3.2為保證波紋鋼管涵洞通道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，應(yīng)按公式（C.13C.18）計(jì)算極限抗力臨界應(yīng)力。EQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up9(當(dāng)),當(dāng))DB63/T2083—2022 式中：R——結(jié)構(gòu)的曲率半徑，單位為毫米（mm）；Re——等效曲率半徑，單位為毫米（mm），按公式（C.14）計(jì)算；fb——波紋鋼板極限抗力臨界應(yīng)力，單位為兆帕（MPa），按公式（C.13）計(jì)算；φt——波紋鋼材料抗力系數(shù)，取0.8；Fm——多孔結(jié)構(gòu)極限抗力的應(yīng)力折減系數(shù)，按公式（C.15）計(jì)算；fy——波紋鋼板材屈服強(qiáng)度，單位為兆帕（MPa）；E——波紋鋼板材的彈性模量，單位為兆帕（MPa）；P——屈曲折減系數(shù)，按公式（C.16）計(jì)算；K——結(jié)構(gòu)與周圍土體相對(duì)彎曲剛度系數(shù)，按公式（C.17）計(jì)算；r——波紋鋼板材回轉(zhuǎn)半徑，單位為毫米（mm），參照GB/T34567規(guī)定取值；S——雙孔或多孔結(jié)構(gòu)之間的最小間距，單位為米（m）；。h——波紋鋼管涵洞通道計(jì)算直徑或計(jì)算跨徑，單位為米（m），按圖3界限取值；H——波紋鋼管頂填土高度，以波紋鋼管的波紋中軸線以上計(jì)算，單位為米（mH,——管頂與起拱線之間垂直距離的一半，單位為米（mRc——管頂處的曲率半徑，單位為毫米（mm）；λ——計(jì)算K值的一個(gè)系數(shù)，按公式（C.18）計(jì)算；I——波紋鋼板材截面慣性矩，單位為毫米四次方每毫米（mm4/mm），參照GB/T34567規(guī)定取值；Em——土體彈性模量的修正值，結(jié)構(gòu)壁側(cè)面和下半部分等于ES(結(jié)構(gòu)性回填土的彈性模量MPa)、上半部分按下式（C.12）計(jì)算。C.4彎矩和軸力組合效應(yīng)波紋鋼管彎矩和軸力的組合效按公式（C.19C.34）計(jì)算，并應(yīng)滿足公式（C.19）的要求。對(duì)于波距400mm、波深150mm波形的波紋鋼管涵洞通道結(jié)構(gòu)，彎矩和軸力的組合效應(yīng)應(yīng)小于截面乘系數(shù)的塑形抗彎承載力。當(dāng)考慮地震作用時(shí)，N當(dāng)考慮地震作用時(shí)，N=YGNG+YENE當(dāng)不考慮地震作用時(shí)，N=YGNG+YQNQ(1+μ)DB63/T2083—2022當(dāng)不考慮地震作用時(shí)，Mf=YGMG+YQML(1+μ)當(dāng)不考慮地震作用時(shí)，Mf=YGMG+YQML(1+μ)EQ\*jc3\*hps14\o\al(\s\up4(2),h)EQ\*jc3\*hps14\o\al(\s\up4(2),h)當(dāng)H?時(shí)，M。H采用有限元數(shù)值模擬方法計(jì)算.當(dāng)Nf>100000時(shí)，KM3=0.030當(dāng)Nf>100000時(shí)，KM3=0.030當(dāng)Nf?5000時(shí)，KM1=0.0009當(dāng)Nf?5000時(shí)，KM1=0.0009>0.50時(shí)，RB=。v>0.50時(shí)，RB=。v當(dāng)Nf?5000時(shí)，KM2=當(dāng)Nf>5000時(shí)，KM2=0.0032式中：N——波紋鋼截面所受軸向壓力，單位為千牛每米(kN/m),按公式（C.20）計(jì)算；Npf——波紋鋼管截面塑性抵抗系數(shù)的設(shè)計(jì)壓力，單位為千牛每米（kN/m按公式（C.21）計(jì)算。DB63/T2083—2022Mf——荷載組合時(shí)的波紋鋼管結(jié)構(gòu)跨中截面彎矩，單位為千牛米每米（kN·m/m按公式（C.22）計(jì)算；Mpf——波紋鋼管截面塑性抵抗系數(shù)設(shè)計(jì)彎矩，單位為千牛米每米(kN·m/m)，按公式（C.23）計(jì)YG——永久作用（填土推力）分項(xiàng)系數(shù)，取1.2；NG——結(jié)構(gòu)性回填土重力引起的波紋鋼管壓力，單位為千牛每米（kN/m），按公式（C.8）計(jì)算；YE——地震作用分項(xiàng)系數(shù)，取1.0；NE——豎向地震作用引起的波紋鋼管壓力，單位為千牛每米（kN/m按公式（C.4）計(jì)算；YQ——可變作用分項(xiàng)系數(shù)，取1.4；NQ——車輛荷載引起的波紋鋼管壓力，單位為千牛每米（kN/m），按公式（C.9）計(jì)算；μ——車輛活載沖擊系數(shù)，按公式（C.3）計(jì)算；h——波紋鋼板材抵抗塑性鉸的抗力系數(shù)，取0.7；A——波紋鋼板材單位長度截面積，單位為平方毫米每毫米（mm2/mmfy——波紋鋼板材屈服強(qiáng)度，單位為兆帕（MPaMG——恒載作用下波紋鋼管跨中截面彎矩，單位為千牛米每米(kN·m/m)，按公式(C.24)計(jì)算；ME——豎向地震作用引起的波紋鋼管結(jié)構(gòu)跨中截面的附加彎矩，單位為千牛米每米（kN·m/m按公式（C.5）計(jì)算；ML——活載作用下波紋鋼管跨中截面彎矩，單位為千牛米每米（kN·m/m按公式（C.25）計(jì)算；Mp——考慮材料極限抗拉強(qiáng)度時(shí)截面能承受的最大彎矩，單位為千牛米每米（kN·m/m按公式（C.26）計(jì)算；M1——在回填至管頂之前的土體引起波紋鋼管結(jié)構(gòu)跨中截面產(chǎn)生的彎矩，單位為千牛米每米（kN·m/m按公式（C.27）計(jì)算；Ru——計(jì)算系數(shù)，按公式（C.28）計(jì)算；M。H——由超出管頂?shù)墓苌咸钔敛糠忠鸩y鋼管結(jié)構(gòu)跨中截面產(chǎn)生的彎矩，單位為千牛米每米（kN·m/m按公式（C.29）計(jì)算；KM3——計(jì)算彎矩的參數(shù)，按公式（C.30）計(jì)算；h——波紋鋼管計(jì)算直徑或計(jì)算跨徑，單位為米（m），按圖3界限取值；AL——車輛荷載后軸軸重，單位為千牛（kN參照J(rèn)TGD60規(guī)定取值；K4——等效線性荷載參數(shù)，按表C.2取值；I——波紋鋼板材截面慣性矩，單位為毫米四次方每毫米（mm4/mm參照GB/T34567規(guī)定取值；d——波紋鋼管的波高或波深，單位為毫米（mmt——波紋鋼管壁厚（不含鍍鋅等防腐層厚度單位為毫米（mmff——波紋鋼材料極限抗拉強(qiáng)度，單位為兆帕（MPaKM1——計(jì)算彎矩的參數(shù)，按公式（C.31）計(jì)算；RB——計(jì)算彎矩的參數(shù)，按公式（C.32）計(jì)算；Y——回填土的重度，單位為千牛每立方米（kN/m3），參照J(rèn)TGD60規(guī)定取值；H——波紋鋼管頂填土高度，以波紋鋼管的波紋中軸線以上計(jì)算，單位為米（mKM2——計(jì)算彎矩的參數(shù)，按公式（C.33）計(jì)算；Nf——波紋鋼管柔度系數(shù)，按公式（C.34）計(jì)算；v——波紋鋼管涵洞通道計(jì)算矢高，單位為米（m按圖3界限取值。Es——結(jié)構(gòu)性回填土的彈性模量，單位為兆帕（MPa）；E——波紋鋼板材的彈性模量，單位為兆帕（MPa）。表C.2等效線性荷載參數(shù)K4DB63/T2083—2022/mC.5施工過程結(jié)構(gòu)剛度及內(nèi)力組合C.5.1波紋鋼管運(yùn)輸和安裝施工過程中柔度，應(yīng)按公式（C.35）校核計(jì)算。式中：Ff——波紋鋼管柔度，單位為毫米每牛（mm/N）；?！y鋼管涵洞通道結(jié)構(gòu)的孔徑或跨徑，單位為毫米（mmE——波紋鋼板材的彈性模量，單位為兆帕（MPa）；I——波紋鋼管壁截面慣性矩，單位為四次方毫米每毫米（mm4/mm），參照GB/T34567規(guī)定取值；Ff,max——波紋鋼管的最大柔度見表C.3，單位為毫米每牛（mm/N）。表C.3不同波形的波紋鋼管最大柔度Ff，maxd）/mm最大柔度Ff，max/（mm/N）注2：當(dāng)施工方法不確定為筑堤法或管溝法C.5.2施工過程中波紋鋼管涵洞通道結(jié)構(gòu)截面彎矩與軸向壓力的內(nèi)力組合按公式（C.36C.42）計(jì)算，并應(yīng)滿足公式（C.36）的要求。DB63/T2083—2022M=M1+MB+Mc Mc=KM3RL。hLc 式中：N——波紋鋼管截面所受軸向壓力，單位為千牛每米(kN/m),按公式（C.37）計(jì)算；Npf——波紋鋼管截面塑性抵抗系數(shù)設(shè)計(jì)壓力，單位為千牛米每米（kN/m按公式（C.21）計(jì)算；M——波紋鋼管跨中截面所受彎矩，單位為千牛米每米（kN·m/m按公式（C.38）計(jì)算；Mpf——波紋鋼管截面塑性抵抗系數(shù)設(shè)計(jì)彎矩，單位為千牛米每米(kN·m/m)，按公式（C.23）計(jì)NG——結(jié)構(gòu)性回填土重力引起波紋鋼管壓力，單位為千牛每米（kN/m），按公式（C.8）計(jì)算；NQ——汽車（施工機(jī)械）荷載引起的波紋鋼管壓力，單位為千牛每米（kN/m按公式（C.9）計(jì)HC——施工過程中的填土高度，單位為米（m。h——波紋鋼管涵洞通道計(jì)算直徑或計(jì)算跨徑，單位為米（m），按圖3界限取值；M1——在回填至管頂之前的土體引起波紋鋼管結(jié)構(gòu)跨中截面產(chǎn)生的彎矩，單位為千牛米每米（kN·m/m按公式（C.27）計(jì)算；MB——在施工