新能源汽車構造課件：電動空調系統(tǒng)

新能源汽車空調系統(tǒng)組成及工作原理新能源汽車空調系統(tǒng)的認知0102新能源汽車電動空調系統(tǒng)功能新能源汽車空調系統(tǒng)組成及工作原理03新能源汽車空調與傳統(tǒng)燃油車空調的異同空調系統(tǒng)功能新能源汽車空調系統(tǒng)功能特種作業(yè)操作證電動空調系統(tǒng)功能空調：空氣調節(jié)器的簡稱。功能：對車室內空氣的溫度，濕度、流速和清潔度等參數(shù)進行調節(jié)，使乘員感到舒適。并預防或去除風窗玻璃上的霧、霜和冰雪，保證乘員身體健康和行車安全?？照{系統(tǒng)組成及工作原理

空調系統(tǒng)組成新能源汽車的空調系統(tǒng)，主要由空調箱體、空調管路、電動壓縮機、冷凝器、空調控制面板、PTC加熱器及其相關傳感器等部件組成。

空調系統(tǒng)組成及工作原理空調制冷系統(tǒng)空調系統(tǒng)組成及工作原理

電動空調壓縮機從蒸發(fā)器抽出氣態(tài)制冷劑，將其以高壓氣態(tài)形式壓入冷凝器，經(jīng)冷凝器時釋放熱量轉為液態(tài)，流經(jīng)膨脹閥以霧狀的形式進入蒸發(fā)箱，在蒸發(fā)箱內吸收大量的熱量迅速蒸發(fā)，轉為低溫低壓的氣態(tài)形式，再次被空調壓縮機抽走。制冷系統(tǒng)原理空調系統(tǒng)組成及工作原理壓縮機的作用：使制冷劑在系統(tǒng)中不斷循環(huán)，將低壓低溫的制冷劑蒸氣壓縮成高壓高溫蒸氣，將蒸氣送到冷凝器。

電動壓縮機冷凝器與風扇空調系統(tǒng)組成及工作原理u冷凝器與風扇散熱器冷凝器軸流式風機高溫高壓氣體低溫高壓液體在冷凝器內，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)冷凝器散熱，隨后液化變成高溫高壓的液態(tài)制冷劑。冷凝器與風扇空調系統(tǒng)組成及工作原理儲液干燥器干燥劑吸出管來自冷凝器過濾網(wǎng)到膨脹閥示液鏡易熔塞液體制冷劑流入貯液干燥器，它存儲和過濾液體制冷劑。儲液干燥器空調系統(tǒng)組成及工作原理膨脹閥現(xiàn)在多用電子控制式膨脹閥（北汽EU7設有兩個）經(jīng)過過濾后的高溫高壓的液態(tài)制冷劑流經(jīng)膨脹閥，由膨脹閥將液體制冷劑轉變成低溫低壓氣/液混合物，流入蒸發(fā)器內。膨脹閥空調系統(tǒng)組成及工作原理蒸發(fā)器在蒸發(fā)器內，鼓風機將車內空氣抽入蒸發(fā)器表面，空氣經(jīng)蒸發(fā)器散熱片與低溫低壓的氣霧態(tài)制冷劑進行熱交換。制冷劑吸收車內的空氣熱量，將低溫低壓的氣霧態(tài)制冷劑蒸發(fā)成低溫低壓的全氣態(tài)制冷劑，再經(jīng)管道送到壓縮機低壓端，進行下一次循環(huán)。蒸發(fā)器空調系統(tǒng)組成及工作原理現(xiàn)在各汽車空調系統(tǒng)均使用分子式：CH2F-CF3（四氟乙烷）利用物理特性（沸點-26.5度，冰點：

-101.6度）實現(xiàn)熱交換（環(huán)保型制冷劑）。制冷劑空調系統(tǒng)組成及工作原理PTC加熱系統(tǒng)空調系統(tǒng)組成及工作原理

PTC是正溫度系數(shù)的英文縮寫，是一種新型的熱敏電阻材料。PTC具有性能穩(wěn)定、升溫速度快，受電源波動影響小等特點，目前已大量應用于汽車空調系統(tǒng)。PTC加熱器結構空調系統(tǒng)組成及工作原理

PTC加熱器原理PTC型加熱器是采用熱敏陶瓷元件和波紋散熱鋁條經(jīng)高溫膠粘而成，具有熱阻小、換熱效率高的優(yōu)點，是一種自動恒溫、節(jié)省電能的電加熱器產(chǎn)品。它最大的突出特點在于安全性能上，任何情況下都不會發(fā)生類似于電熱管類加熱器表面“發(fā)紅”的現(xiàn)象，從而引起燙傷或火災等安全隱患。PTC加熱器加熱原理空調系統(tǒng)組成及工作原理

PTC水加熱器是通過加熱冷卻液的方式完成車輛制熱功能。北汽車新能源汽車EU7屬于此。PTC加熱器（WTC）空調系統(tǒng)組成及工作原理

空調控制器空調系統(tǒng)組成及工作原理

空調控制器由控制面板及控制單元組成。是整個空調系統(tǒng)的核心部件?？照{驅動器接收空調控制器的信息來控制空調壓縮機，實現(xiàn)制冷或PTC加熱器，實現(xiàn)加熱。控制器原理空調系統(tǒng)組成及工作原理空調控制器接收空調面板的加熱請求信號，并采集車內、車外溫度等信號，控制加熱器工作。傳統(tǒng)空調系統(tǒng)與新能源汽車空調的異同

傳統(tǒng)空調系統(tǒng)與新能源汽車空調的異同

相同之處

1、空調系統(tǒng)組成中相同處，有空調箱體、空調管路、蒸發(fā)器、制冷劑、冷凝器、空調控制面板及其相關傳感器等部件組成。2、空調系統(tǒng)總體功能相同：熱交換原理、通風等原理相同。傳統(tǒng)空調系統(tǒng)與新能源汽車空調的異同b.傳統(tǒng)燃油車空調制冷系統(tǒng)壓縮機蒸發(fā)器冷凝器儲液/干燥器膨脹閥鼓風機

a.新能源汽車空調制冷系統(tǒng)新能源汽車空調壓縮機是電動壓縮機?？照{壓縮機不再靠發(fā)動機驅動，而是通過高壓電池提供的電能驅動。

不同之處（1）

傳統(tǒng)空調系統(tǒng)與新能源汽車空調的