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主講教師:金明車輛輪轂修復(fù)知識引入汽車輪轂結(jié)構(gòu)與損傷的類型。汽車輪轂的制造有兩種方法:鑄造、鍛造學(xué)習(xí)目標(biāo)1.汽車輪轂損傷的原因及形式;2.汽車鋁合金輪轂修復(fù)方法;知識講解一.輪轂損傷原因及形式汽車輪轂承受著汽車在行走時候的重量,起到了一個支架的作用,而且汽車輪轂在汽車行駛的時候,也是經(jīng)常處于磨損邊緣的。汽車輪轂受到的磨損主要是來自兩個方面,第一個方面就是一些汽車輪轂因為人為的因素,受到的一些劃痕和碰撞,這種因素對于汽車輪轂是最為嚴(yán)重的。另外一個原因是由于使用環(huán)境與條件引起,例如接觸到腐蝕性物質(zhì)、輪轂材料疲勞損傷、變形等。知識講解一.輪轂損傷原因及形式常見損傷形式:表面劃傷、擦傷、磕碰、變形等損壞。劃傷變形斷裂知識講解二.汽車輪轂修復(fù)方法通過目視檢查法或四輪定位檢查輪轂的損傷,如果表面有劃傷、擦傷,可以通過填充填料(例如原子灰、鋁粉等)打磨后,再噴漆恢復(fù);如果邊緣有磕碰引起變形或斷裂,可以通過鈑金專用工具矯正后噴漆處理,邊緣缺角可以使用焊接設(shè)備焊接的方法修復(fù)或通過補(bǔ)充專用填料進(jìn)行固化后修整,然后噴漆恢復(fù),但是為了行駛的安全,建議更換。如果輪轂有斷裂或出現(xiàn)失圓、扭曲等變形,建議更換。知識講解二.汽車輪轂修復(fù)方法常用維修設(shè)備主要有:打磨工具:主要用于打磨受損的表面與原子灰的打磨處理等。千分表:主要用于檢查輪轂變形與維修后的檢查。四輪定位:主要用于檢查輪轂的變形。扒胎機(jī)、動平衡機(jī)、胎壓表:主要用輪胎的拆裝、動平衡調(diào)試與充氣。鈑金專用工具:包括手錘、液壓頂桿等工具,主要用于矯正加熱的變形。鋁焊機(jī):主要用于焊接輪轂的缺角與裂紋等。知識講解二.汽車輪轂修復(fù)方法常用維修工具主要有:測溫儀、專用加熱烤槍:主要用于加熱。調(diào)漆機(jī)、電子秤:主要用于調(diào)漆。噴槍:主要用于噴漆。遮蔽紙、裁紙架:主要用于遮蔽??鞠洌褐饕糜谔盍瞎袒c烤漆。毛巾:主要用于表面的清潔。知識講解二.汽車輪轂修復(fù)方法1.表面損傷修復(fù)常見的輪轂損傷基本以輪轂的劃痕、擦傷為主,修復(fù)也僅對表面進(jìn)行處理,基本不影響輪原輪轂主要的受力結(jié)構(gòu),對輪轂的可靠性和安全性的影響并不大。修復(fù)流程比較簡單,工藝相對成熟。知識講解二.汽車輪轂修復(fù)方法第一步、噴砂打磨首先,修復(fù)前要對輪轂進(jìn)行一次表面粗打磨處理,通過噴砂工藝來清潔處理輪轂上的頑固污垢,同時增強(qiáng)輪轂表面噴漆前的附著力。知識講解二.汽車輪轂修復(fù)方法第二步、砂紙打磨輪轂大部分通過無塵噴砂處理后,接下來采用比較細(xì)膩的水砂紙再進(jìn)行一次細(xì)節(jié)上的打磨。這個部分屬于精細(xì)活,耐心很重要。知識講解二.汽車輪轂修復(fù)方法第三步、原子灰填充當(dāng)輪轂打磨平整后,使用合金膩子將劃痕填平,與汽車鈑金噴漆用原子灰填平是一個道理。不同的是,輪轂上使用的是合金原子灰,比汽車鈑金上使用的普通原子灰更堅硬細(xì)膩。知識講解二.汽車輪轂修復(fù)方法第四步、鋁焊填補(bǔ)如果輪轂邊緣缺口明顯,原子灰無法填補(bǔ),只能采用鋁焊的方法將缺口補(bǔ)齊。當(dāng)然,為保證輪轂的可靠性,不是所有缺口都可以焊接填補(bǔ),前提是輪轂沒有變形、缺口不能過大,邊緣更不能有裂痕。知識講解二.汽車輪轂修復(fù)方法第五步、打磨填充完畢,使用角磨機(jī)對多余不平整部分進(jìn)行打磨。雖然焊接填補(bǔ)也是在輪轂上進(jìn)行焊接,但和輪轂斷裂后焊接是不同的。首先,缺口位置主要分布輪轂邊緣,不在輪轂主要受力結(jié)構(gòu)上。其次,輪轂不能有變形和開裂的情況下才可進(jìn)行鋁焊填充工藝。知識講解二.汽車輪轂修復(fù)方法第六步、噴漆表面處理都進(jìn)行完畢后,進(jìn)行噴漆。知識講解二.汽車輪轂修復(fù)方法表面有金屬拉絲工藝的輪轂,使用常規(guī)的打磨就不靈了。需要使用專業(yè)的數(shù)控車床進(jìn)行精密加工,這需要對表面異形弧度進(jìn)行測量,再將測量后的數(shù)據(jù)編程到數(shù)控車床中。知識講解二.汽車輪轂修復(fù)方法噴涂納米金屬保護(hù)清漆前面的流程全部結(jié)束之后,輪轂上噴一層納米金屬保護(hù)清漆。經(jīng)過獨(dú)特的烘烤工藝烘烤后,納米金屬保護(hù)漆相較于普通亮漆硬度更高,不易磨損。精細(xì)拋光:為了使輪轂外表看起來更加嶄新靚麗,啟動拋光機(jī)配合粗細(xì)兩種研磨劑,對輪轂進(jìn)行最后的打磨。知識講解二.汽車輪轂修復(fù)方法2.變形損傷修復(fù)一般情況下,輪轂?zāi)馨l(fā)生變形,那多半原因是由于駕駛不慎使輪轂遭到了強(qiáng)烈外力撞擊造成的。雖然有辦法將變形的輪轂修復(fù)完好,但不建議隨意進(jìn)行修復(fù)。知識講解二.汽車輪轂修復(fù)方法第一步、變形位置檢測首先找到輪轂變形的位置,將輪轂裝在自制的夾具上,使用百分表,找到變形位置進(jìn)行校準(zhǔn)。第二步、使用噴燈對變形位置進(jìn)行局部加熱。知識講解二.汽車輪轂修復(fù)方法第三步、到達(dá)一定變形溫度后,輪轂變軟,使用小型液壓頂進(jìn)行反復(fù)輕微校正。最后,達(dá)到合理標(biāo)準(zhǔn)。輪轂的材質(zhì)是鋁合金,材質(zhì)本身的抗金屬疲勞性相對較差,經(jīng)外力產(chǎn)生變形后,又經(jīng)外力強(qiáng)行恢復(fù)原狀,即使表面肉

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