黑龍江省哈爾濱市香坊區(qū)2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期末物理試題【含答案解析】

試卷第=page66頁，共=sectionpages88頁試卷第=page11頁，共=sectionpages88頁黑龍江省哈爾濱市香坊區(qū)2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期末物理試題學(xué)校:___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________一、單選題1．在國(guó)際單位制中，功與能量的單位是相同的，它們的單位是（

）A．焦耳 B．焦耳/千克 C．牛頓/千克 D．帕斯卡2．下面日常生活中所使用的機(jī)械，能達(dá)到省力的機(jī)械是（

）A．使用鑷子夾東西 B．利用滑輪升國(guó)旗 C．使用天平測(cè)質(zhì)量 D．使用鍘刀切割排骨3．如圖所示的事例中，目的是減少摩擦的是（）A．

手上涂防滑粉 B．

用力握緊閘條C．

軸承中裝有滾珠 D．

鞋底凹凸不平的花紋4．如圖所示實(shí)驗(yàn)或事例，不是利用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的是（）A．

簡(jiǎn)易噴霧器B．

草原犬鼠通風(fēng)洞穴C．

氣墊船在水面上飛馳D．

吹氣紙條飄起5．端午節(jié)當(dāng)天！哈爾濱美麗的松花江上如期舉辦了龍舟大賽，如圖。關(guān)于比賽下列說法不正確的是（）A．舟首隊(duì)員擊鼓助威，鼓槌受的彈力是由鼓面的形變產(chǎn)生的B．船槳快速劃水龍舟前進(jìn)過程中，水的推力不斷對(duì)船槳做功C．劃龍舟過程中，隊(duì)員們身體內(nèi)的一部分化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能D．龍舟沖過終點(diǎn)線，隊(duì)員們停止劃槳，龍舟運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不變6．2023年4月，全國(guó)航空航天模型錦標(biāo)賽暨中國(guó)無人機(jī)國(guó)家隊(duì)選拔賽開幕式在上海市金山區(qū)體育中心舉行。關(guān)于無人機(jī)比賽下列說法中正確的是（

）A．無人機(jī)升空靠的是空氣對(duì)它的浮力 B．無人機(jī)加速升空時(shí)動(dòng)能增大，重力勢(shì)能也增大C．無人機(jī)勻速上升時(shí)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 D．無人機(jī)加速上升時(shí)，始終受到平衡力的作用7．下列四幅圖中涉及的物理知識(shí)說法錯(cuò)誤的是（

）（注：）A．軍艦從長(zhǎng)江駛?cè)氪蠛：?，艦身要上浮一些B．輪船通過船閘從下游駛到上游，船閘是利用連通器原理工作的C．飛機(jī)機(jī)翼設(shè)計(jì)成上凸下平的形狀，利用了機(jī)翼上方空氣流速快壓強(qiáng)大的原理D．“祝融號(hào)”火星探測(cè)車設(shè)計(jì)有寬大的輪子可以減小它對(duì)火星表面的壓強(qiáng)8．在探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素時(shí)，甲乙兩圖分別用測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)同一木塊在同一木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是（

）A．圖甲實(shí)驗(yàn)中，測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于滑動(dòng)摩擦力的大小B．圖乙實(shí)驗(yàn)中，木板受到的壓力等于木塊受到的重力C．甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)，探究的是滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系D．甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)，探究的是滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面的粗糙程度的關(guān)系9．如圖所示，杠桿恰好水平平衡，每個(gè)鉤碼的質(zhì)量相同。當(dāng)在A、B兩處同時(shí)再各加掛1個(gè)鉤碼，那么以下說法正確的是（）A．杠桿仍水平平衡 B．杠桿的左邊向下傾斜C．杠桿的右邊向下傾斜 D．將B處的鉤碼向左移動(dòng)兩格，杠桿仍能水平平衡10．如圖所示，是探究“二力平衡條件”實(shí)驗(yàn)，小車置于水平桌面，兩端的輕質(zhì)細(xì)繩繞過定滑輪掛有等重鉤碼。F1與F2在同一水平直線上，忽略摩擦。下列說法不正確的是（

）A．小車在水平方向上只受到F1、F2作用B．F1、F2大小相等，小車處于平衡狀態(tài)C．增減鉤碼個(gè)數(shù)，可探究二力大小對(duì)小車平衡的影響D．用手將小車水平扭轉(zhuǎn)60°時(shí)，松手后小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不改變二、多選題11．如圖是我國(guó)自主研發(fā)建造的萬米級(jí)載人深海潛水器“奮斗者”號(hào)。某次執(zhí)行任務(wù)時(shí)，“奮斗者”號(hào)與其搭載配重的總質(zhì)量36t，體積32m3（不變），當(dāng)其下潛到1×104m深處時(shí)，下列說法正確的是（

）（）A．潛水器上浮和下潛是靠改變浮力大小實(shí)現(xiàn)的B．潛水器上浮和下潛是靠改變自身重力大小實(shí)現(xiàn)的C．潛水器下潛到1×104m深處時(shí)受到海水壓強(qiáng)為1×108PaD．潛水器下潛到1×104m深處時(shí)受到海水浮力為3.6×105N12．如圖所示，兩個(gè)底面積均為100cm2柱形容器中盛有適量的水，將重5.0N的圓樁體掛在豎直測(cè)力計(jì)下端的掛鉤上，依次放入這兩個(gè)容器中。下列說法錯(cuò)誤的是（

）A．圖①②中圓柱體受到水向上的浮力均為2NB．圖①②對(duì)比，說明圓柱體所受液體壓強(qiáng)與深度無關(guān)C．結(jié)合兩圖，可求得圓柱體的密度為2.5×103kg/m3D．圖②中因圓柱體的浸入，水對(duì)容器底的壓強(qiáng)增加了500Pa三、填空題13．在校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，一組同學(xué)進(jìn)行百米比賽，當(dāng)同學(xué)們沖過終點(diǎn)時(shí)，由于同學(xué)們都沒能立刻停下來，而是都又向前跑了十幾米遠(yuǎn)。14．炎炎夏日，為了給城市降溫，灑水車會(huì)在路面勻速灑水作業(yè)，因?yàn)⑺嚨倪\(yùn)動(dòng)，灑水車具有能，灑水作業(yè)中其機(jī)械能總量（選填“增大”、“減小”或“不變”）。15．在“推斷物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，按下圖順序正確實(shí)驗(yàn)：同一小車依次從同一斜面的同一高度滑入不同水平面，最終靜止。小車在三種不同水平面上受到阻力，但動(dòng)能減小量（兩空均選填“相同”或“不相同”）。16．如圖所示，跳板運(yùn)動(dòng)員站在跳板上，運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力的作用效果是改變；跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力的作用效果是改變。

17．如圖所示，是中國(guó)人民解放軍海軍福建艦，是中國(guó)完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦，滿載排水量8萬余噸，它是利用所受浮力重力的原理漂浮在海面上，由此可知福建艦的重力可達(dá)余牛。18．如圖所示，裝滿物品的拉桿式旅行箱總重為90N，其重心在箱體的幾何中心O點(diǎn)，圖中AB與BC等長(zhǎng)?，F(xiàn)將平放在水平地面上的該旅行箱的C端拾離地面，至少用力N，拉桿越長(zhǎng)，越長(zhǎng)，所需的力越。19．2024年6月，我國(guó)嫦娥六號(hào)探測(cè)器著陸月球背面，進(jìn)行月背取樣探測(cè)，標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)又取得一項(xiàng)重大成就。嫦娥六號(hào)上升器點(diǎn)火起飛后，先后經(jīng)歷加速上升、姿態(tài)調(diào)整和軌道射入三個(gè)階段，順利進(jìn)入了預(yù)定環(huán)月飛行軌道。上面所描述的過程中一直是力在不斷改變著嫦娥六號(hào)的。加速上升階段，嫦娥六號(hào)探測(cè)器的機(jī)械能（選填“變大”、“變小”或“不變”）。20．一個(gè)乒乓球被細(xì)線拉入水中，如圖甲乒乓球浸沒后靜止。容器底面積為S，乒乓球的重力為G，體積為V，水的密度為ρ，則細(xì)線對(duì)乒乓球的拉力F為；剪斷細(xì)線，乒乓球上浮至水面漂浮靜止如圖乙，則容器中水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)減小量為。21．如圖用一端封閉、一端敞口的U形玻璃管做托里拆利實(shí)驗(yàn)，在玻璃管中間立一個(gè)刻度尺，當(dāng)在某地左右兩管水銀液面高度差為70cm時(shí)，則此地的大氣壓強(qiáng)為Pa。（ρ水銀=13.6×103kg/m3，g=10N/kg）四、作圖題22．在勞動(dòng)實(shí)踐活動(dòng)中，小剛用平板車運(yùn)送貨物，使貨物與車一起沿水平路面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)?jiān)趫D中以O(shè)為作用點(diǎn)，畫出該貨物的受力示意圖。

23．如圖甲，在植樹節(jié)的植樹活動(dòng)中，兩位同學(xué)用鐵鍬鏟土。將鐵鍬視為杠桿，O為支點(diǎn)，請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫出手在A處施加最小動(dòng)力F1的示意圖及阻力F2的力臂L2。五、實(shí)驗(yàn)題24．在探究“壓力作用效果與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，利用了兩個(gè)相同的金屬塊和一塊海綿進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，操作如圖所示：（1）實(shí)驗(yàn)中通過觀察來比較壓力的作用效果；（2）對(duì)比甲、乙兩圖，可以得出：在壓力相同時(shí)，；（3）對(duì)比兩圖，可以得出：受力面積相同時(shí)，壓力越大，壓力作用效果越明顯；（4）對(duì)比甲、丁兩圖，看到的現(xiàn)象是壓力作用效果（選填“相同”或“不同”），請(qǐng)分析壓力作用效果相同或不同的原因：。25．在“探究影響滑輪組機(jī)械效率高低因素”的實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)向上緩慢拉動(dòng)測(cè)力計(jì)來測(cè)量拉力；（2）小明用a、b、c三個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置收集到的數(shù)據(jù)如下表：實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼重G/N鉤碼提升高度h/m拉力F/N拉力通過距離s/m機(jī)械效率η12.00.11.00.323.00.11.350.374%33.00.11.00.560%請(qǐng)計(jì)算出表中第1次實(shí)驗(yàn)滑輪組機(jī)械效率η1=。從圖中數(shù)據(jù)分析，第3次實(shí)驗(yàn)是利用裝置做的實(shí)驗(yàn)；（3）分析1、2兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出的結(jié)論：同一滑輪組，所提重物越重，；（4）表中2、3兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)η2>η3，分析兩次實(shí)驗(yàn)裝置，第3次滑輪組機(jī)械效率低的原因是：第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)繩重、摩擦及動(dòng)滑輪重力都比第2次。從而得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論：不同滑輪組，。26．如圖所示，是探究“物體所受浮力與其排開液體重力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)過程：（1）請(qǐng)選擇合理的實(shí)驗(yàn)操作順序有()A．丁→甲→乙→丙

B．甲→乙→丙→丁

C．甲→丁→乙→丙

D．乙→甲→丙→?。?）實(shí)驗(yàn)小組收集到的數(shù)據(jù)如下表：實(shí)驗(yàn)次數(shù)物重G/N物體浸入水中測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N浮力F浮/N桶與排出水總重G1/N空桶重G0/N排開水重G排/N12.01.40.61.61.00.623.8ABC1.0D①上圖中的操作為第2次實(shí)驗(yàn)過程，請(qǐng)依圖將表格中的ABCD四個(gè)空位數(shù)據(jù)補(bǔ)填完整。()②分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可得出的結(jié)論是：浸入液體中的物體受到向上的浮力，。（3）以下情況不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)論的有()A．圖乙中水面未到達(dá)溢水杯的溢水口

B．圖乙中物體只保持一部分體積浸入水中C．按照甲乙丙丁的順序進(jìn)行的操作

D．四次測(cè)量中同一測(cè)力計(jì)始終未調(diào)零（4）利用上述實(shí)驗(yàn)中的器材和木塊，探究“漂浮在液面上的木塊所受浮力與其排開液體重力的關(guān)系”，實(shí)驗(yàn)過程中（選填甲、乙、丙、?。┎襟E不需要測(cè)力計(jì)。六、計(jì)算題27．如圖，是國(guó)產(chǎn)比亞迪仰望U8新能源汽車，它不僅擁有其它車輛所具有的高科技，它還有其它車輛所不具有的原地旋轉(zhuǎn)式調(diào)頭、漂移入位和應(yīng)急浮水行駛等功能，充分體現(xiàn)了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起。下表是越野款的部分參數(shù)，請(qǐng)根據(jù)表中信息求解下面的問題：（取g=10N/kg，ρ江=1.0×103kg/m3）（1）車輛滿載靜止在水平地面時(shí)輪胎與地面的總接觸面積為0.16m2，求其對(duì)地面的壓強(qiáng)？（2）當(dāng)車輛以198km/h的最大速度在水平路面勻速直線行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出的牽引力？（3）當(dāng)車輛涉水行駛達(dá)到最大涉水深度時(shí)，車輛輪胎最低處受到水的壓強(qiáng)？（4）當(dāng)車輛滿載應(yīng)急涉水漂浮行駛時(shí)，車輛受到的浮力？此時(shí)車輛排開水的體積？答案第=page22頁，共=sectionpages88頁答案第=page11頁，共=sectionpages88頁《黑龍江省哈爾濱市香坊區(qū)2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期末物理試題》參考答案題號(hào)12345678910答案ADCCDBCCCD題號(hào)1112答案BCBD1．A【詳解】A．焦耳是功和能量的基本單位，故A符合題意；B．焦耳是功和能量的基本單位，千克是質(zhì)量的單位，故B不符合題意；C．牛頓是力的基本單位，千克是質(zhì)量的單位，故C不符合題意；D．帕斯卡是壓強(qiáng)的基本單位，故D不符合題意。故選A。2．D【詳解】A．使用鑷子夾東西時(shí)，阻力臂大于動(dòng)力臂，屬費(fèi)力杠桿，不能省力，故A不符合題意；B．利用滑輪升國(guó)旗，旗桿上的滑輪為定滑輪，定滑輪的實(shí)質(zhì)是等臂杠桿，不能省力，故B不符合題意；C．使用天平測(cè)質(zhì)量，天平的實(shí)質(zhì)是等臂杠桿，不能省力，故C不符合題意；D．使用鍘刀切割排骨，它們的動(dòng)力端距支點(diǎn)遠(yuǎn)，阻力端距支點(diǎn)近，動(dòng)力臂大于阻力臂，屬省力杠桿，能達(dá)到省力的效果，故D符合題意。故選D。3．C【詳解】A．手上涂防滑粉可以壓力一定的情況下，增加接觸面的粗糙程度，從而增加摩擦力，故A不符合題意；B．用力握緊閘條可以在接觸面粗糙程度一定時(shí)，增大壓力增加摩擦力，故B不符合題意；C．軸承中裝有滾珠是將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，可以減小摩擦力，故C符合題意；D．鞋底凹凸不平的花紋是在壓力一定的情況下，增加接觸面的粗糙程度，從而增加摩擦力，故D不符合題意。故選C。4．C【詳解】A．向橫管中吹氣，豎管上方氣體流速增大，壓強(qiáng)變小，小于容器里面液面上方的空氣壓強(qiáng)，杯中的水在壓強(qiáng)差的作用下，沿著豎上升，然后被氣流沖擊，形成霧狀，利用的是流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，故A不合題意。B．犬鼠的洞穴有兩個(gè)出口，一個(gè)是平的，而另一個(gè)則是隆起的土堆，等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)通過出口的上表面，吹過平坦表面的風(fēng)運(yùn)動(dòng)速度小，壓強(qiáng)大；吹過隆起表面的風(fēng)流速大，壓強(qiáng)小，因此，地面上的風(fēng)吹進(jìn)了犬鼠的洞穴，利用的是流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，故B不合題意。C．氣墊船脫離水面行駛，是通過使得接觸面彼此分離的方法減小摩擦力，沒有利用流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系，故C不合題意。D．將一紙條放在嘴邊，用力從紙條上方吹氣，因?yàn)榧垪l上方的空氣流速大，壓強(qiáng)小，紙條下方的空氣流速小，壓強(qiáng)大，紙條受到一個(gè)豎直向上的壓力差，所以紙條就飄起來，利用的是流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，故D不合題意。故選C。5．D【詳解】A．鼓槌受的彈力的施力物體是鼓面，是由鼓面的形變產(chǎn)生的，故A正確，不符合題意；B．船槳快速劃水龍舟前進(jìn)過程中，水對(duì)船槳有向前的推力，船槳在推力的作用下，向前運(yùn)動(dòng)，則水的推力不斷對(duì)船槳做功，故B正確，不符合題意；C．劃龍舟過程中，隊(duì)員們消耗身體內(nèi)的化學(xué)能為龍舟提供動(dòng)能，隊(duì)員們身體內(nèi)的一部分化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，故C正確，不符合題意；D．龍舟沖過終點(diǎn)線，隊(duì)員們停止劃槳，在阻力的作用下，龍舟速度變小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。6．B【詳解】A．無人機(jī)升空時(shí)，螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)空氣產(chǎn)生向下的作用力，根據(jù)力的作用是相互的，空氣對(duì)螺旋槳產(chǎn)生一個(gè)向上的力，使無人機(jī)上升，故A錯(cuò)誤；B．無人機(jī)加速升空時(shí)，質(zhì)量不變，速度增大，高度變高，所以動(dòng)能變大，重力勢(shì)能變大，故B正確；C．無人機(jī)勻速上升時(shí)，消耗電能，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，動(dòng)能和重力勢(shì)能都增大，故C錯(cuò)誤；D．無人機(jī)加速上升時(shí)，處于非平衡狀態(tài)，所以受非平衡力，故D錯(cuò)誤。故選B。7．C【詳解】A．軍艦從長(zhǎng)江駛?cè)氪蠛：螅匀皇瞧顟B(tài)，重力仍然等于浮力，但液體的密度增大，則排開液體體積減小，則船身要上浮一些，故A正確，A不符合題意；B．輪船通過船閘從下游駛到上游，船閘就是用連通器原理工作的，故B正確，B不符合題意；C．飛機(jī)機(jī)翼設(shè)計(jì)成上凸下平的形狀，利用了機(jī)翼上方空氣流速快壓強(qiáng)小的原理，故C錯(cuò)誤，C符合題意；D．“祝融號(hào)”火星探測(cè)車設(shè)計(jì)有寬大的輪子通過增大受力面積減小壓強(qiáng)，故D正確，D不符合題意。故選C。8．C【詳解】A．圖甲所示實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊處于平衡狀態(tài)，由二力平衡可知，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于滑動(dòng)摩擦力的大小，故A錯(cuò)誤；B．圖乙所示實(shí)驗(yàn)中，將鐵塊放在木塊上，所以木板受到的壓力等于木塊的重力和鐵塊的重力之和，故B錯(cuò)誤；CD．將鐵塊放在木塊上，增大了木塊對(duì)木板的壓力，控制了木塊與木板之間的接觸面粗糙程度不變，所以甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)，探究的是滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。9．C【詳解】ABC．設(shè)一個(gè)鉤碼的重力為G，一格的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，當(dāng)在A、B兩處同時(shí)再各加掛1個(gè)鉤碼，左側(cè)力和力臂的乘積為右側(cè)力和力臂的乘積為左側(cè)力和力臂的乘積小于右側(cè)力和力臂的乘積，則杠桿的右邊向下傾斜，故AB錯(cuò)誤，C正確；D．將B處的鉤碼向左移動(dòng)兩格，力臂為2L，右側(cè)力和力臂的乘積為左右力和力臂的乘積不相等，則杠桿不能水平平衡，故D錯(cuò)誤。故選C。10．D【詳解】A．實(shí)驗(yàn)忽略摩擦，小車水平方向只受到水平向左的拉力F1和水平向右的拉力F2，故A正確，不符合題意；B．小車兩端受到的兩個(gè)拉力大小相等時(shí)，小車處于靜止?fàn)顟B(tài)，即處于平衡狀態(tài)，所以F1、F2大小相等時(shí)，小車處于平衡狀態(tài)，故B正確，不符合題意；C．增減鉤碼個(gè)數(shù)，小車受到的兩個(gè)拉力大小不相等，可探究二力大小對(duì)小車平衡的影響，故C正確，不符合題意；D．用手將小車水平扭轉(zhuǎn)60°時(shí)，兩個(gè)力不在同一直線上，松手后小車不能平衡，小車會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，所以松手后小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將改變，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。11．BC【詳解】AB．潛水器潛在水中時(shí)，液體密度不變，它排開海水的體積不變，根據(jù)阿基米德原理可知，其浮力不變，所以潛水器不是通過改變浮力大小來實(shí)現(xiàn)上浮和下潛的，而是通過改變自身重力來實(shí)現(xiàn)上浮或下潛的，故A錯(cuò)誤，B正確；C．根據(jù)液體壓強(qiáng)公式可得，潛水器下潛到1×104m深處時(shí)受到海水壓強(qiáng)為故C正確；D．根據(jù)阿基米德原理公式可得，潛水器下潛到1×104m深處時(shí)受到海水浮力為故D錯(cuò)誤。故選BC。12．BD【詳解】A．圖①②中圓柱體浸沒在水中，對(duì)圓柱體受力分析可知其受到浮力、重力和彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)它的拉力，因?yàn)樘幱陟o止?fàn)顟B(tài)，所以由力的平衡條件可知其所受的浮力大小分別為F浮=G-F1=5.0N-3.0N=2.0NF'浮=G-F2=5.0N-3.0N=2.0N故A正確，不符合題意；B．圖①②對(duì)比，說明圓柱體所受液體浮力與深度無關(guān)，故B錯(cuò)誤，符合題意；C．根據(jù)可得，圓柱體的體積為圓柱體的密度為故C正確，不符合題意；D．因?yàn)閳D①②柱形容器中水的深度一樣，所以根據(jù)可知，水對(duì)容器底的壓強(qiáng)相等，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選BD。13．慣性【詳解】當(dāng)同學(xué)們沖過終點(diǎn)時(shí)，由于慣性，保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，同學(xué)們都沒能立刻停下來。14．動(dòng)減小【詳解】[1][2]灑水車灑水時(shí)，由于運(yùn)動(dòng)而使灑水車具有動(dòng)能；灑水車在灑水時(shí)，速度和高度不變，質(zhì)量不斷變小，動(dòng)能減小，重力勢(shì)能減小，所以機(jī)械能減小。15．不相同相同【詳解】[1]平面越光滑，小車受到的阻力越小，速度減小得越慢，在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)。由圖可知，同一小車依次從同一斜面的同一高度滑入不同水平面的情況下，小車分別在毛巾、棉布、木板上運(yùn)動(dòng)的距離不相同，所以小車在三種不同水平面上受到阻力不相同。[2]同一小車依次從同一斜面的同一高度滑入不同水平面，保證了小車剛剛到達(dá)三種不同水平面時(shí)的初始動(dòng)能相同，最后小車都靜止了，最終小車的動(dòng)能都減小為零，所以動(dòng)能減小量相同。16．跳板的形狀運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【詳解】[1]如圖所示，跳板運(yùn)動(dòng)員站在跳板上，跳板的形狀發(fā)生了改變，說明力可以改變物體的形狀。[2]跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力的作用效果是改變了運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，彈力使運(yùn)動(dòng)員向上運(yùn)動(dòng)。17．等于8×108【詳解】[1]福建艦漂浮在海面上，根據(jù)浮沉條件可知，它所受浮力等于重力，所以它是利用所受浮力等于重力的原理漂浮在海面上。[2]已知福建艦滿載排水量8萬余噸，由阿基米德原理可知，航母受到的浮力為已知福建艦的重力等于浮力，所以由此可知福建艦的重力可達(dá)8×108余牛。18．22.5動(dòng)力臂小【詳解】[1]由杠桿平衡條件得，現(xiàn)將平放在水平地面上的該旅行箱的C端拾離地面，至少用力[2][3]動(dòng)力臂等于拉桿長(zhǎng)度，拉桿越長(zhǎng)，動(dòng)力臂越長(zhǎng)，阻力與阻力臂不變，由杠桿平衡條件得，所需的力越小。19．運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變大【詳解】[1]嫦娥六號(hào)上升器點(diǎn)火起飛后，先后經(jīng)歷加速上升、姿態(tài)調(diào)整和軌道射入三個(gè)階段，嫦娥六號(hào)在力的作用下，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變。[2]加速上升階段，嫦娥六號(hào)探測(cè)器的質(zhì)量不變，速度變大，高度升高，動(dòng)能增大，重力勢(shì)能增大，機(jī)械能增大。20．【詳解】[1]乒乓球浸沒在水中時(shí)，乒乓球在豎直向下的重力、豎直向下的拉力與豎直向上的浮力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線對(duì)乒乓球的拉力F為[2]剪斷細(xì)線，乒乓球上浮至水面漂浮靜止如圖乙，此時(shí)球受到的浮力為由得，球排開水的體積變?yōu)榍蚺砰_水的體積減小水的深度減小則容器中水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)減小量為21．9.52×104【詳解】該裝置的原理是大氣壓等于U形管中液柱的高度差產(chǎn)生的壓強(qiáng)差；當(dāng)在某地左右兩管水銀液面高度差為70cm時(shí)，此地的大氣壓為p＝ρ水銀gh＝13.6×103kg/m3×10N/kg×70×10-2m＝9.52×104Pa22．

【詳解】貨物隨車一起水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，貨物與車間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，也沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，所以貨物不受摩擦力，只受兩個(gè)力作用：重力和支持力，并且這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力；重力方向豎直向下，作用點(diǎn)在重心，支持力方向豎直向上，作用點(diǎn)也畫在重心上，其受力示意圖如圖所示：

23．【詳解】用鐵鍬鏟土?xí)r鐵鍬的動(dòng)力臂最長(zhǎng)時(shí)，動(dòng)力最小，連接支點(diǎn)O和動(dòng)力F1的作用點(diǎn)A，以O(shè)A為力臂是最長(zhǎng)的動(dòng)力臂，由A點(diǎn)做OA的垂線畫出最小的力F，方向向上，從支點(diǎn)O向阻力F2的作用線作出垂線段L2，如圖所示：24．海綿的凹陷程度受力面積越小，壓力的作用效果越明顯甲和丙相同略【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)中通過觀察海綿的凹陷程度來比較壓力的作用效果，這兒用到的方法為轉(zhuǎn)化法。（2）[2]對(duì)比甲、乙兩圖，壓力相同，受力面積越小，壓力的作用效果越明顯。（3）[3]對(duì)比甲、丙兩圖，受力面積相同時(shí)，壓力越大，壓力作用效果越明顯。（4）[4][5]對(duì)比甲、丁兩圖，看到的現(xiàn)象是壓力作用效果相同，因?yàn)槎〉膲毫κ羌椎膬杀叮∈芰γ娣e也是甲的兩倍，根據(jù)固體壓強(qiáng)公式，壓力增大引發(fā)的作用效果增強(qiáng)與受力面積增大引發(fā)的作用效果減弱二者相互抵消。25．勻速豎直67%c滑輪組的機(jī)械效率越高大提升相同重物時(shí)，繩重、摩擦及動(dòng)滑輪重力越大，滑輪組的機(jī)械效率越低【詳解】（1）[1]為了使拉力的測(cè)量更準(zhǔn)確，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)勻速豎直向上緩慢拉動(dòng)測(cè)力計(jì)來測(cè)量拉力。（2）[2]滑輪組做的有用功為使用滑輪組拉力F做的總功為所以滑輪組的機(jī)械效率為[3]分析表中數(shù)據(jù)可知，第3次實(shí)驗(yàn)中，鉤碼提升高度為0.1m，拉力通過距離為0.5m，由此可知滑輪組的繩子段數(shù)為5段，所以第3次實(shí)驗(yàn)是利用c裝置做的實(shí)驗(yàn)。（3）[4]分析表中數(shù)據(jù)可知，第1、2兩次實(shí)驗(yàn)中，滑輪組相同，第2次實(shí)驗(yàn)中提升的重物的重力較大，機(jī)械效率也更高，由此可得出的結(jié)論：同一滑輪組，所提重物越重，滑輪組的機(jī)械效率越高。（4）[5]分析表中數(shù)據(jù)可知，第2、3兩次實(shí)驗(yàn)中提升的物體重力相同，提升的高度也相同，則滑輪組做有用功是相同的，第3次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率小于第2次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率，所以第3次實(shí)驗(yàn)的額外功大于第2次實(shí)驗(yàn)的額外功，由于繩重、摩擦及動(dòng)滑輪重力做的功都屬于額外功，所以第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)繩重、摩擦及動(dòng)滑輪重力都比第2次大。[6]根據(jù)機(jī)械效率公式可知，當(dāng)滑輪組做的有用功相同時(shí)，額外功越大，滑輪組的機(jī)械效率越小，額外功就是由繩重、摩擦及動(dòng)滑輪重力來做的功，從而得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論：不同滑輪組，提升相同重物時(shí)，繩重、摩擦及動(dòng)滑輪重力越大，滑輪組的機(jī)械效率越低。26．ACA：2.2；B：1.6；C：2.6；D：1.6浮力大小等于物體排開液體所受到的重力BD乙【詳解】（1）[