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試卷第=page66頁,共=sectionpages88頁試卷第=page11頁,共=sectionpages88頁黑龍江省哈爾濱市雙城區(qū)2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期7月期末物理試題學(xué)校:___________姓名:___________班級(jí):___________考號(hào):___________一、單選題1.在物理學(xué)習(xí)過程中,經(jīng)常要進(jìn)行估測(cè),以下關(guān)于物體重力的估測(cè)合理的是()A.一個(gè)雞蛋的重力約為0.5N B.一本初中物理書的重力約為10NC.一名中學(xué)生的重力約為50N D.一根鉛筆的重力約為5N2.“籃球進(jìn)校園”活動(dòng)的開展,使同學(xué)們?cè)絹碓较矚g籃球運(yùn)動(dòng),下列四個(gè)情境中與其它三個(gè)力所產(chǎn)生的作用效果不同的是()A.籃球與籃筐撞擊變扁 B.籃球在籃筐口轉(zhuǎn)動(dòng)后下落C.籃球在空中沿弧線飛行 D.飛來的籃球被運(yùn)動(dòng)員接住3.2025年第九屆亞冬會(huì)即將在我們家鄉(xiāng)哈爾濱召開,其比賽項(xiàng)目“滑雪”包含了很多科學(xué)知識(shí)。關(guān)于如圖所示運(yùn)動(dòng)員滑雪的場(chǎng)景,下列說法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員受到的重力與滑雪板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力是一對(duì)相互作用力B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)滑雪板的壓力與運(yùn)動(dòng)員受到的重力是一對(duì)平衡力C.運(yùn)動(dòng)員用滑雪桿撐地才能持續(xù)滑行,說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.運(yùn)動(dòng)員在水平滑道滑到終點(diǎn)時(shí)不能立即停下來,是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員具有慣性4.曉雙梳理了如圖所示的力學(xué)知識(shí),其中分析正確的是()A.甲圖的實(shí)驗(yàn)說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B.乙圖同學(xué)拉著木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),木箱所受的摩擦力與繩子對(duì)木箱的拉力是一對(duì)平衡力C.丙圖中自動(dòng)喂水裝置利用了連通器原理D.為營救丁圖中的落水兒童,救援人員可匍匐前進(jìn),盡量減小對(duì)冰面的壓強(qiáng)5.在勞動(dòng)實(shí)踐課中,小夢(mèng)將兩個(gè)盛滿水的相同的水壺分別放在水平地面上和斜坡上,如圖所示。下列說法正確的是()
A.壺嘴和壺身構(gòu)成了一個(gè)連通器B.只有圖甲水壺中水不流動(dòng)時(shí)水面相平C.圖甲水壺中水不流動(dòng)時(shí)細(xì)壺嘴處水面比壺身處水面高D.圖乙水壺中水不流動(dòng)時(shí)細(xì)壺嘴處水面比壺身處水面高6.我國交通法規(guī)定汽車駕駛員和前排乘客必須系安全帶!如圖是汽車安全帶的結(jié)構(gòu)圖。下列說法正確的是()A.安全帶做得很寬大是為了增大壓強(qiáng)B.安全帶做得較粗糙是為了減小摩擦C.車發(fā)生碰撞時(shí),系安全帶可減小車內(nèi)人員由于慣性受到的傷害D.發(fā)生追尾碰撞時(shí),被追尾汽車的安全帶所起的保護(hù)作用更大7.如圖所示,各選項(xiàng)中陰影部分的面積與對(duì)應(yīng)文字所描述的物理量不相符的是()A.
物體的質(zhì)量 B.
物體通過的路程C.
某機(jī)械做的功 D.
物體所受的壓強(qiáng)8.關(guān)于流體中力現(xiàn)象的認(rèn)識(shí),下列說法不正確的是()A.甲圖:輪船從長江駛?cè)牒Q髸r(shí),輪船受到的浮力大小不變B.乙圖:向外拉注射器的活塞,水從進(jìn)水口進(jìn)入潛水艇模型,模型將向下沉C.丙圖:魚缸中的魚是通過改變自身重力來實(shí)現(xiàn)沉浮的D.丁圖:當(dāng)有風(fēng)吹過犬鼠洞穴時(shí),風(fēng)從左側(cè)洞口吹入,右側(cè)洞口吹出9.如圖所示,用同一根杠桿或同一個(gè)滑輪提起同一重物G,滑輪和杠桿自身重力不計(jì),使重物G都處于靜止?fàn)顟B(tài),其中用力最大的是()A.F1 B.F2 C.F3 D.F410.如圖所示,下列關(guān)于“探究物體動(dòng)能大小影響因素的實(shí)驗(yàn)”中說法錯(cuò)誤的是(
)
A.該探究實(shí)驗(yàn)用到了控制變量法和轉(zhuǎn)換法B.木塊C滑動(dòng)的過程中,木塊受到的重力對(duì)木塊做了功C.由甲、丙兩圖可知小球的動(dòng)能大小與小球的質(zhì)量大小有關(guān)D.此實(shí)驗(yàn)中小球動(dòng)能的大小是通過木塊移動(dòng)的距離來反映的二、多選題11.甲、乙兩個(gè)相同的燒杯分別裝有不同的液體,將兩個(gè)完全相同的小球放入兩燒杯中,靜止在如圖所示的水平地面上,此時(shí)兩燒杯中液面相平。下列判斷正確的是()A.甲燒杯中液體的密度大于乙燒杯中液體的密度B.甲燒杯底部受到液體的壓強(qiáng)大于乙燒杯底部受到液體的壓強(qiáng)C.甲燒杯對(duì)水平面的壓強(qiáng)等于乙燒杯對(duì)水平面的壓強(qiáng)D.甲燒杯中小球受到的浮力等于乙燒杯中小球受到的浮力12.如圖所示,滑輪組懸掛在水平鋼架上,重為600N的工人站在水平地面上,用500N的力豎直向下拉動(dòng)繩子自由端,使重為930N物體在5s內(nèi)勻速上升1m。關(guān)于該過程,下列說法正確的是()A.繩子自由端移動(dòng)的速度為 B.動(dòng)滑輪重為70NC.該工人對(duì)地面的壓力為100N D.此時(shí)滑輪組的機(jī)械效率為62%三、填空題13.如圖所示,用重垂線來檢查墻壁上的畫是否掛正。這是利用了重力的方向始終是的物理知識(shí)。當(dāng)觀察到時(shí),說明矩形畫框已經(jīng)掛正了。14.若小明用手握住豎直的純凈水瓶不動(dòng),然后逐漸加大握瓶子的力,則該瓶子受到的摩擦力的大?。ㄟx填“變大”、“變小”或“不變”)。生產(chǎn)生活中都存在摩擦,假如沒有摩擦,會(huì)發(fā)生什么情況?。15.如圖甲是《出彩中國人》欄目中表演的羽毛平衡術(shù)節(jié)目的場(chǎng)景。表演者將一根羽毛放置在窄木條上,此時(shí)羽毛處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖乙所示。分析可知:羽毛的重心位置應(yīng)在羽毛上的點(diǎn),羽毛所受的重力和窄木條對(duì)羽毛的支持力的關(guān)系是。16.如圖所示的是1644年意大利科學(xué)家托里拆利測(cè)量大氣壓的情景,測(cè)量時(shí)若將玻璃管稍微傾斜,則管內(nèi)外水銀液面的高度差將(選填“變大”、“變小”或“不變”);若玻璃管頂端不慎被打破,管內(nèi)水銀柱將(選填“上升”、“不變”或“下降”)。
17.某同學(xué)在游樂場(chǎng)游玩時(shí),觀察到魚嘴里吐出的氣泡上升時(shí)的情景如圖所示,則氣泡上升過程中所受浮力,受到水的壓強(qiáng)。(以上兩空均選填“變大”“變小”或“不變”)18.如圖所示,明朝時(shí)鄭和出使西洋用的大型“寶船”,其船體在結(jié)構(gòu)上合理、精致、美觀,達(dá)到了古代造船工藝的巔峰。若該船滿載時(shí)的排水量為3000噸,則該船滿載時(shí)受到的浮力大小為N。此時(shí)浸入海面下3m處的船體受到海水的壓強(qiáng)為Pa。(取,)19.如圖所示,甲、乙兩套裝置所用的每個(gè)滑輪質(zhì)量都相等。用它們分別將相同質(zhì)量的貨物勻速豎直提升,在相等時(shí)間內(nèi)繩端A、B移動(dòng)距離相等(忽略繩重和摩擦),在此過程中甲裝置的拉力的功率P1乙裝置的拉力的功率P2;甲裝置的提起該重物機(jī)械效率乙裝置的提起該重物機(jī)械效率。20.如圖所示是一座高山的等高線圖(即等高線上各點(diǎn)的高度均相同),若質(zhì)量為60千克的登山運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)勻速到達(dá)點(diǎn),用時(shí)50分鐘。則運(yùn)動(dòng)員在A點(diǎn)的機(jī)械能(選填“大于”“等于”或“小于”)在點(diǎn)的機(jī)械能,此過程中登山運(yùn)動(dòng)員克服自身重力做功的功率約為W。四、科普閱讀題21.閱讀短文,回答問題。“天問一號(hào)”的“生死9分鐘”2021年5月15日7時(shí)18分,“天問一號(hào)”成功著陸火星,這標(biāo)志著我國首次火星探測(cè)任務(wù)取得圓滿成功?!疤靻栆惶?hào)”的著陸過程大致分為三個(gè)階段:第一階段:進(jìn)入。在這一階段中,“天問一號(hào)”需要借助火星大氣,進(jìn)行氣動(dòng)減速,最終將其下降速度減掉90%左右。第二階段:降速。在這一階段中,“天問一號(hào)”使用降落傘降速,當(dāng)速度降至?xí)r,“天問一號(hào)”通過反推發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行減速,由大氣減速階段進(jìn)入動(dòng)力減速階段。第三階段:懸停。在距離火星表面100米時(shí)“天問一號(hào)”進(jìn)入懸停階段,完成精避障和緩速下降后,著陸巡視器在緩沖機(jī)構(gòu)的保護(hù)下,抵達(dá)火星表面。整個(gè)著陸過程“天問一號(hào)”在9分鐘內(nèi)將約的速度降到,這全靠它自主完成,是真正意義上的“生死9分鐘”。(1)在第一階段氣動(dòng)減速時(shí),“天問一號(hào)”的機(jī)械能將;(2)當(dāng)速度降至?xí)r,“天問一號(hào)”通過反推發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行減速,發(fā)動(dòng)機(jī)通過“反推”可使“天問一號(hào)”降速,說明了物體間力的作用是;(3)用于探測(cè)的火星車的車輪做得比較寬大,并且有花紋,這樣設(shè)計(jì)的目的是。五、作圖題22.如圖為哈爾濱亞東會(huì)吉祥物濱濱在水平冰面上向前滑行的場(chǎng)景,請(qǐng)?jiān)贠點(diǎn)畫出此時(shí)濱濱在水平方向的受力示意圖。(不計(jì)空氣阻力)23.《天工開物》里記載了一種搗谷用的舂(chōng),如圖,O為支點(diǎn),F(xiàn)2為阻力(由錘頭重力產(chǎn)生)。請(qǐng)畫出F2的力臂。
六、實(shí)驗(yàn)題24.如圖所示,曉雙在探究“滑動(dòng)摩擦力與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中:(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)木塊,使其在水平桌面上做運(yùn)動(dòng),可測(cè)出滑動(dòng)摩擦力的大小;(2)觀察對(duì)比圖甲中的兩次實(shí)驗(yàn),可得出的初步結(jié)論為;(3)曉雙用乙圖器材探究“滑動(dòng)摩擦力與壓力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,通過改變沙桶中沙的質(zhì)量來改變鐵塊對(duì)硬紙板(質(zhì)量忽略不計(jì))的壓力,在抽拉硬紙板的時(shí)候利用壓力傳感器和拉力傳感器測(cè)出拉力和壓力。①實(shí)驗(yàn)過程中(選填“需要”或“不需要”)勻速直線拉動(dòng)硬紙板;②多次實(shí)驗(yàn)后,曉雙得到滑動(dòng)摩擦力與壓力的關(guān)系圖像如丙所示,由圖像可知:,由此可推測(cè):當(dāng)壓力為12N時(shí),拉力傳感器測(cè)出的拉力為N。25.“悟理”探究小組用完全相同的長方體物塊和海綿,探究“壓力的作用效果與哪些因素有關(guān)”。(1)首先他們根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)提出了各種猜想。如圖a所示,兩個(gè)人對(duì)雪地的壓力是差不多的,但一個(gè)陷下去了,另一個(gè)卻沒有,由此猜想壓力的作用效果可能與有關(guān);(2)接著他們完成如圖b所示的實(shí)驗(yàn);①該實(shí)驗(yàn)是通過觀察來顯示壓力的作用效果;②通過比較圖甲、乙兩次實(shí)驗(yàn),可得出的初步結(jié)論為;③下列實(shí)例中沒有運(yùn)用到②中結(jié)論的是(填字母);A.鐵軌鋪在枕木上
B.圖釘?shù)囊欢俗龅煤芗釩.交通管理部門規(guī)定,嚴(yán)禁貨車超載
D.書包帶做得較寬(3)小組中的一位同學(xué)在分析對(duì)比甲、丁兩圖時(shí),得出了壓力的作用效果與壓力大小無關(guān)的結(jié)論,請(qǐng)寫出導(dǎo)致他得出錯(cuò)誤結(jié)論的原因。26.同學(xué)們利用鐵架臺(tái)、杠桿、質(zhì)量相等的鉤碼等器材,探究杠桿的平衡條件。(1)掛鉤碼前,杠桿靜止在如圖甲所示位置,應(yīng)將杠桿兩端的平衡螺母向調(diào)節(jié),使杠桿在水平位置平衡,目的是便于;(2)為探究杠桿的平衡條件,兩個(gè)實(shí)驗(yàn)小組用不同的方案進(jìn)行收集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)序號(hào)方案一方案二動(dòng)力動(dòng)力臂阻力阻力臂動(dòng)力動(dòng)力臂阻力阻力臂1310310355322202204153203115115225510分析表中的數(shù)據(jù),你認(rèn)為哪種方案更合理,理由是;根據(jù)分析數(shù)據(jù)得出的結(jié)論可知,若在乙圖中處掛3個(gè)鉤碼,則應(yīng)在處掛個(gè)鉤碼,才能使杠桿在水平位置保持平衡;(3)我國古代《墨經(jīng)》最早記述了秤的杠桿原理,如圖丙所示,“權(quán)”“重”對(duì)應(yīng)杠桿中的力,其中“重”表示被測(cè)量的物重,“標(biāo)”“本”對(duì)應(yīng)杠桿中的力臂。為了擴(kuò)大桿秤的量程,請(qǐng)你根據(jù)杠桿平衡原理,說出采取的方法是(寫出一種即可)。七、計(jì)算題27.小城的爸爸新買了一輛小汽車,如圖所示,其總質(zhì)量為1500kg,小汽車每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為,該車由小城家沿水平直路勻速行駛3.6km后到達(dá)學(xué)校,已知汽車在行駛過程中受到的阻力恒為車重的0.05倍。()求:(1)汽車靜止在水平地面時(shí),汽車對(duì)水平地面的壓強(qiáng);(2)在汽車由小城家到學(xué)校此過程中,汽車牽引力做的功;(3)當(dāng)該汽車在平直的公路上高速行駛時(shí),相對(duì)于汽車在地面上靜止時(shí),汽車對(duì)地面的壓力會(huì)發(fā)生怎樣的變化,請(qǐng)用所學(xué)過的物理知識(shí)分析其原因。答案第=page88頁,共=sectionpages88頁答案第=page77頁,共=sectionpages88頁《黑龍江省哈爾濱市雙城區(qū)2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期7月期末物理試題》參考答案題號(hào)12345678910答案AADDACDCBB題號(hào)1112答案ABDAC1.A【詳解】A.一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50g,一個(gè)雞蛋的重力約為故A符合題意;B.一本初中物理書的質(zhì)量約為200g,重力約為故B不符合題意;C.一名中學(xué)生的質(zhì)量約為50kg,重力約為故C不符合題意;D.一根鉛筆的質(zhì)量約為10g,重力約為故D不符合題意。故選A。2.A【詳解】A.籃球與籃筐撞擊變扁,籃球的形狀發(fā)生變化,說明力改變了物體的形狀;B.籃球在籃筐口轉(zhuǎn)動(dòng)后下落,籃球由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng),說明力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);C.守籃球在空中沿弧線飛行,籃球運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化,說明力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);D.飛來的籃球被運(yùn)動(dòng)員接住,籃球由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止,說明力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。通過以上分析可知,四個(gè)力中與其它三個(gè)力所產(chǎn)生的作用效果不同的是A。故選A。3.D【詳解】A.運(yùn)動(dòng)員受到的重力與滑雪板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大小相等,方向相反,作用在同一物體,同一直線,是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤;B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)滑雪板的壓力與運(yùn)動(dòng)員受到的重力,方向相同,既不是平衡力也不是相互作用力,故B錯(cuò)誤;C.運(yùn)動(dòng)員用滑雪桿撐地加速滑行,改變了小雪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),說明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故C錯(cuò)誤;D.運(yùn)動(dòng)員在水平滑道滑向終點(diǎn)時(shí),不能立即停下來是因?yàn)樗跃哂羞\(yùn)動(dòng)的慣性,要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故D正確。故選D。4.D【詳解】A.用手捏瓶子,細(xì)玻璃管中的水面會(huì)上升,表明瓶子發(fā)生了形變,這說明力可以改變物體的形狀,故A錯(cuò)誤;B.由圖可知,繩子對(duì)木箱的拉力與地面對(duì)小明的摩擦力沒有作用在同一直線上,不是一對(duì)平衡力,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)瓶口在水面以下時(shí),瓶子內(nèi)的水和空氣的壓強(qiáng)之和等于外界的大氣壓強(qiáng),水不流出,當(dāng)瓶口露出水面時(shí),空氣進(jìn)入瓶內(nèi),水流出,直到封住瓶口為止,利用的是大氣壓,不是連通器原理,故C錯(cuò)誤;D.救援人員可匍匐前進(jìn),是在壓力一定時(shí),通過增大受力面積來減小對(duì)冰面的壓強(qiáng),故D正確。故選D。5.A【詳解】水壺上端開口、下部連通的容器,屬于連通器的應(yīng)用,根據(jù)連通器的特點(diǎn)可知,兩圖的水壺中水不流動(dòng)時(shí)水面都相平,故A正確、BCD錯(cuò)誤。故選A。6.C【詳解】A.安全帶做的都比較寬大,可以在壓力一定時(shí),增大受力面積,減小對(duì)人體的壓強(qiáng),故A錯(cuò)誤;B.安全帶做得較粗糙是通過增加接觸面的粗糙程度來增大摩擦的,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)汽車突然減速或前方碰撞時(shí),人由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),身體會(huì)向前傾,這時(shí)安全帶可以起到保護(hù)作用,故C正確;D.當(dāng)后車追尾時(shí),坐在座椅上的人由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),頭會(huì)突然后仰,這時(shí)頭枕會(huì)保護(hù)頭頸不被撞傷,故D錯(cuò)誤。故選C。7.D【詳解】A.由得,物體質(zhì)量為則物體的質(zhì)量等于其密度與體積的乘積,為圖中陰影部分的體積,故A不符合題意;B.由得,物體通過的路程為即為物體的速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的乘積,為圖中陰影部分的體積,故B不符合題意;C.由得,某機(jī)械做的功則物體的機(jī)械功等于物體做功的功率與做功時(shí)間的乘積,為圖中陰影部分的體積,故C不符合題意;D.由得,物體所受的壓強(qiáng)為物體的壓力與受力面積的比值,而圖中陰影部分的體積為物體的壓力與受力面積的乘積,故D符合題意。故選D。8.C【詳解】A.輪船從長江駛?cè)牒Q髸r(shí),始終處于漂浮狀態(tài),浮力始終等于重力,則輪船受到的浮力大小不變,故A正確,A不符合題意;B.向外拉注射器的活塞,水從進(jìn)水口進(jìn)入潛水艇模型,潛水艇自身重力增大,大于浮力,模型將向下沉,故B正確,B不符合題意;C.魚是通過魚鰾肌調(diào)節(jié)魚鰾的收縮和膨脹,控制自身的體積的變化而改變浮力的大小,魚自身的重力不變,從而實(shí)現(xiàn)在水中上浮或下沉,故C錯(cuò)誤,C符合題意;D.空氣在相同的時(shí)間內(nèi)通過出口的上表面,由于左側(cè)出口平直,右側(cè)出口向上突起,所以空氣通過左側(cè)出口上表面的流速小,壓強(qiáng)大,通過后右側(cè)出口上表面的流速大,壓強(qiáng)小,在兩個(gè)出口間形成一個(gè)向右的壓強(qiáng)差,因此,地面上的風(fēng)總是左側(cè)出口吹入右側(cè)出口吹出,故D正確,D不符合題意。故選C。9.B【詳解】A.由于杠桿平衡,動(dòng)力臂大于阻力臂,所以,故A不符合題意;B.由于杠桿平衡,動(dòng)力臂小于阻力臂,所以,故B符合題意;C.使用定滑輪,,故C不符合題意;D.使用動(dòng)滑輪,,故D不符合題意。故選B。10.B【詳解】AD.實(shí)驗(yàn)中通過觀察水平長木板上的木塊被撞動(dòng)的距離來表示動(dòng)能的大小,采用的是轉(zhuǎn)換法;動(dòng)能的影響因素有兩個(gè),實(shí)驗(yàn)中采用的是控制變量法,故AD正確,不符合題意;B.木塊運(yùn)動(dòng)時(shí),木塊所受的重力向下,運(yùn)動(dòng)方向水平向前,故重力未做功,故B錯(cuò)誤,符合題意;C.甲、丙兩圖中,讓質(zhì)量不同的小球從相同高度自由下滑,是控制小球的速度相同來探究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系,由甲、丙兩圖實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可得出結(jié)論:速度相同時(shí),質(zhì)量越大,物體的動(dòng)能就越大,故C正確,不符合題意。故選B。11.ABD【詳解】A.小球在甲、乙兩燒杯中分別處于漂浮和懸浮狀態(tài),故ρ液甲>ρ物,ρ液乙=ρ物,由此可得ρ液甲>ρ液乙,故A正確;B.兩燒杯中液面相平,根據(jù)可知,燒杯底部受到液體的壓強(qiáng)p甲>p乙,故B正確,;C.由圖可知,甲燒杯中液體的體積大于乙燒杯中液體的體積,甲燒杯中液體的密度大于乙燒杯中液體的密度,故甲燒杯內(nèi)液體的質(zhì)量較大,甲燒杯內(nèi)液體的重力也較大,兩燒杯和小球的重力均相等,燒杯對(duì)水平面的壓力等于液體的重力、燒杯和小球的重力之和,所以甲燒杯對(duì)水平面的壓力較大,兩燒杯的底面積相等,甲燒杯對(duì)水平面的壓強(qiáng)較大,故C錯(cuò)誤;D.因?yàn)槲矬w漂浮或懸浮時(shí),受到的浮力和自身的重力相等,所以兩個(gè)相同的小球在兩燒杯中受到的浮力相等,都等于小球的重力,故D正確。故選ABD。12.AC【詳解】A.由圖可知,承擔(dān)物重的繩子股數(shù)為2,物體上升的速度繩子自由端移動(dòng)的速度為故A正確;B.若不計(jì)繩重和摩擦,由可知,動(dòng)滑輪重為但實(shí)際上,繩重和摩擦是存在的,因此動(dòng)滑輪重不為70N,故B錯(cuò)誤;C.因工人受到豎直向上的支持力和拉力以及豎直向下的重力而處于平衡狀態(tài),所以工人受到地面的支持力F支持=G人-F=600N-500N=100N故C正確;D.滑輪組的機(jī)械效率故D錯(cuò)誤。故選AC。13.豎直向下重錘線和矩形畫框的右(左)邊框重合(或平行)【詳解】[1][2]因?yàn)橹亓Φ姆较蚩偸秦Q直向下,如果矩形畫框的邊框和重垂線的方向是一致的,即邊框和重垂線重合(或平行),即矩形畫框是掛正的,所以用重垂線來檢查墻壁上的畫是否掛正,原理就是利用重力的方向是豎直向下的。14.不變騎車時(shí)剎不了車【詳解】[1]手握瓶子靜止在空中,瓶子受到豎直向下的重力和豎直向上的摩擦力是一對(duì)平衡力,因?yàn)槠孔拥闹亓Σ蛔?,所以在逐漸加大握瓶子的力時(shí),該瓶子受到的摩擦力的大小不變。[2]如果沒有摩擦,那么人就剎不了車;運(yùn)動(dòng)的自行車在沒有摩擦?xí)r,沒有力改變自行車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),自行車總保持原來的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),不能停下來。15.a(chǎn)一對(duì)平衡力【詳解】[1]支持力的作用點(diǎn)在a點(diǎn),羽毛保持靜止?fàn)顟B(tài),說明受力平衡,所以重心在a點(diǎn)。[2]羽毛靜止在窄木條上,處于平衡狀態(tài),豎直方向受到重力和窄木條的支持力,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力,大小相等。16.不變下降【詳解】[1]由于外界大氣壓不變,能支持的水銀柱高不變,若實(shí)驗(yàn)時(shí)將玻璃管稍微傾斜一些,故管內(nèi)水銀柱的液面的高度差不變。[2]當(dāng)管頂不慎被打破,管內(nèi)的水銀與外界的大氣相通,托里拆利管和水銀槽實(shí)際上是構(gòu)成了一個(gè)連通器,最終液面會(huì)相平,所以管內(nèi)的水銀不僅不會(huì)從小孔噴出,反而會(huì)立即下降。17.變大變小【詳解】[1][2]如圖,氣泡上升過程中體積變大,根據(jù)阿基米德原理可知,則氣泡上升過程中所受浮力變大;氣泡上升過程中在水中的深度變淺,由可知,氣泡受到水的壓強(qiáng)變小。18.【詳解】[1]若該船滿載時(shí)的排水量為3000噸,則該船滿載時(shí)受到的浮力大小為[2]此時(shí)浸入海面下3m處的船體受到海水的壓強(qiáng)為19.大于等于【詳解】[1]甲裝置繩子段數(shù)為2,乙裝置繩子段數(shù)為3,若物體的重力為G,動(dòng)滑輪的重力G動(dòng)則有,繩子自由端移動(dòng)的距離相等均為s,時(shí)間相同為t,可知甲乙裝置的功率分別為,可知P1大于P2。[2]甲乙裝置物體提升的高度分別為,則甲乙裝置的有用功分別為,總功分別為,甲乙裝置的機(jī)械效率分別為,可知機(jī)械效率η1等于η2。20.小于200【詳解】[1]登山運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)勻速到達(dá)點(diǎn),其質(zhì)量與速度不變,運(yùn)動(dòng)員在A點(diǎn)的動(dòng)能等于在點(diǎn)的動(dòng)能,但高度由1000m變?yōu)?000m,在A點(diǎn)的重力勢(shì)能小于在點(diǎn)的重力勢(shì)能,所以在A點(diǎn)的機(jī)械能小于在B點(diǎn)的機(jī)械能。[2]此過程中登山運(yùn)動(dòng)員克服自身重力做功則克服自身重力做功的功率約為21.減小相互的減小對(duì)火星表面的壓強(qiáng),增大火星表面對(duì)火星車車輪的摩擦力【詳解】(1)[1]在第一階段氣動(dòng)減速時(shí),“天問一號(hào)”速度減小,質(zhì)量不變,動(dòng)能變小,高度變小,勢(shì)能減小,故機(jī)械能將變小。(2)[2]反推發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)施力物體是發(fā)動(dòng)機(jī),受力物體是空氣,同時(shí)“天問一號(hào)”的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,說明空氣反過來對(duì)其施力,故說明物體間力的作用是相互的。(3)[3]火星車車輪做的寬大,增大了受力面積減小了對(duì)火星地面的壓強(qiáng),有花紋是為了通過增大接觸面的粗糙程度,從而增大摩擦力。22.【詳解】不計(jì)空氣阻力,濱濱在水平方向受到的力只有摩擦力,濱濱向左運(yùn)動(dòng),摩擦力的方向與它運(yùn)動(dòng)的方向相反,所以摩擦力的方向應(yīng)該水平向右,如圖:23.
【詳解】力臂是從支點(diǎn)到力的作用線的距離,O為支點(diǎn),過O點(diǎn)向F2力的作用線做垂線,支點(diǎn)到垂足之間的距離就是力臂,作圖如下:
24.勻速直線在壓力一定時(shí),接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越大不需要0.253N【詳解】(1)[1]測(cè)量滑動(dòng)摩擦力是利用二力平衡的知識(shí)點(diǎn),用彈簧測(cè)力計(jì)拉開木塊,做勻速直線運(yùn)動(dòng),即彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于滑動(dòng)摩擦力的大小。(2)[2]有甲圖可知,壓力大小相同,接觸面的粗糙程度不同F(xiàn)木板=3.6N<F毛巾=5.6N所以可以得出結(jié)論,壓力大小一定時(shí)接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越大。(3)[3]乙圖裝置,鐵塊和紙板之間接觸面的粗糙程度一定,當(dāng)壓力大小恒定時(shí),滑動(dòng)摩擦力的大小是固定不變的,因此只要讓紙板和鐵板發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),不需要做勻速直線運(yùn)動(dòng),就可以測(cè)出滑動(dòng)摩擦力的大??;[4][5]通過丙圖可知滑動(dòng)摩擦力的大小和壓力的大小成線性關(guān)系(正比例關(guān)系),當(dāng)壓力為8N時(shí),滑動(dòng)摩擦力大小為2N,即F牽=0.25F,當(dāng)壓力為12N時(shí)25.受力面積海綿的凹陷程度當(dāng)壓力相同時(shí),受力面積越小,壓力的作用效果越明顯C在分析壓力的作用效果和壓力大小的關(guān)系時(shí),沒有控制受力面積相同【詳解】(1)[1]如圖所示,兩個(gè)人與雪地的受力面積不同,因?yàn)閮蓚€(gè)人的壓力是差不多的,所以猜想壓力的作用效果與受力面積有關(guān)。(2)①[2]實(shí)驗(yàn)中海綿凹陷程度越大,代表壓力的作用效
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