某高科技開發(fā)區(qū)道路綠化工程施工組織設(shè)計方案

目錄

第一章編制依據(jù)和原則.............................................................3

第二章工程概況....................................................................3

第1節(jié)2.1工程簡介...........................................................3

第2節(jié)2.2施工區(qū)域自然條件...................................................3

第三章施工總體規(guī)劃...............................................................4

第1節(jié)3.1總體施工目標(biāo).......................................................4

第2節(jié)3.2施工管理機構(gòu).......................................................4

第3節(jié)3.3施工隊伍安排.......................................................5

第4節(jié)3.4施工總平面及臨時工程規(guī)劃..........................................5

第5節(jié)3.5施工資源配備總體規(guī)劃..............................................5

第6節(jié)3.6施工進度總體規(guī)劃...................................................6

第四章主要工程項目的施工方法.....................................................6

第1節(jié)4.1土方工程...........................................................6

第2節(jié)4.2路面結(jié)構(gòu)層.........................................................9

第3節(jié)4.3園林鋪地工程......................................................12

第4節(jié)4.4橋梁工程..........................................................14

第5節(jié)4.5給排水工程........................................................15

第6節(jié)4.6園林綠化工程......................................................17

第7節(jié)4.7仿古建筑工程......................................................20

第五章質(zhì)量保證體系和確保工程質(zhì)量的措施.........................................30

第1節(jié)5.1質(zhì)量保證體系......................................................30

第2節(jié)5.2確保質(zhì)量的措施....................................................32

第六章安全保證體系和確保安全的措施.............................................32

第1節(jié)6.1安全保證體系......................................................33

第2節(jié)6.2主要安全保證措施..................................................35

第七章確保工期的措施............................................................36

第1節(jié)7.1資源供應(yīng)..........................................................36

第2節(jié)7.2管理保證..........................................................36

第3節(jié)7.3技術(shù)保證..........................................................37

第4節(jié)7.4安全保證..........................................................37

第5節(jié)7.5計劃保證..........................................................37

第6節(jié)7.6外部環(huán)境保證......................................................38

第7節(jié)7.7工期調(diào)整及追趕措施................................................38

第八章冬季和雨季的施工安排......................................................38

第1節(jié)8.1冬季施工安排......................................................38

第2節(jié)8.2雨季施工安排......................................................38

第九章文明施工...................................................................39

第十章環(huán)境保護...................................................................39

第1節(jié)10.1環(huán)境保護目標(biāo).....................................................39

第2節(jié)10.2管理措施.........................................................40

第3節(jié)10.3技術(shù)措施.........................................................40

第H^一章防病防疫措施............................................................41

第十二章施工配合措施............................................................41

編制依據(jù)和原則

本工程編制依據(jù)為：

（1）施工圖；

（2）現(xiàn)場調(diào)查及踏勘情況；

（3）現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范及驗收標(biāo)準（城市綠化工程施工及驗收規(guī)范、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工

及驗收規(guī)范、建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準、地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范、古建筑修建工

程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準、木結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范等）；

（4）我單位施工類似工程積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗。

本施工組織設(shè)計的編制原則為：

（1）堅持確保質(zhì)量、安全和工期的原則；

（2）堅持不斷優(yōu)化施工方案的原則；

（3）堅持均衡生產(chǎn)、突出重點、統(tǒng)籌兼顧、合理安排和信息化施工的原則；

（4）堅持因地制宜、靈活機動進行臨時工程設(shè)置的原則；

（5）堅持專業(yè)化施工的原則；

（6）堅持“改造自然、保護自然、建設(shè)公路、環(huán)保同行”和以人為本的原則。

工程概況

第一節(jié)2.1工程簡介

..市位于蘇、魯、豫、皖四省交界處，是“道家文化"、“建安文化”的發(fā)源地，孕育出老

子、曹操、華佗、關(guān)漢卿、張良、花木蘭等眾多歷史文化名人。..位列全國著名的四大藥都

之首，中藥材種植、加工、經(jīng)營歷史悠久，是中國規(guī)模最大的中草藥集散地。

……生物高科技開發(fā)區(qū)是作為高新產(chǎn)業(yè)基地和對外開放窗口而建立的，開發(fā)區(qū)以科技含量

高、外向型經(jīng)濟為主的合資、外資或獨資企業(yè)即以經(jīng)濟效益好、附加值高，技術(shù)密集的節(jié)能、

節(jié)水、節(jié)地、無污染的產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。開發(fā)區(qū)選址在亳州譙城市區(qū)東郊渦河兩岸。位于京

九鐵路以東、云渡路以北、仁愛路以南、東外環(huán)路以西所圍成的區(qū)域，面積10.46平方公里

（不包括泯河）。

本工程的主要內(nèi)容是.……科技開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的土石方（含道路、廣場等）、路面、排水（雨

水、污水、給水等）、環(huán)保環(huán)衛(wèi)、消防防災(zāi)、園林綠化、仿古建筑以及渦河沿岸景觀等。

第一節(jié)2.2施工區(qū)域自然條件

（1）地質(zhì)、地貌：亳州位于黃淮平原南緣，地形平坦，地勢自西北向東南微傾，坡降

約1/7500,屬典型堆積性地貌。開發(fā)區(qū)地形平坦，用地開闊，海拔高度多在36.5米上下

（黃海高程系），地基承載力較高，沒有地質(zhì)災(zāi)害，有利工程建設(shè)。

（2）氣象：..屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，為熱帶海洋氣團和極地大陸氣團交替控制接

觸地帶，四季分明，光照充足，雨量適中，無霜期長。市區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng)，冬季多

偏北風(fēng)，夏季多偏南風(fēng)。

（3）水文：區(qū)域內(nèi)地表水系主要是渦河，地下水主要儲存于上更新世古河道帶砂層中，

地下水資源豐沛，單井出水量高達30?50噸/小時。開發(fā)區(qū)由建于開發(fā)區(qū)西北處，渦

河南岸的市三水廠供水，日供水量約須5萬噸/日。主要供水干管采道路單邊配置，供

水主要干管設(shè)于云渡路北側(cè)退縮綠帶，光明路、交通路南側(cè)退縮綠帶，及華陀路西側(cè)退縮

綠帶，以避開污水主要干管，避免污水管漏水產(chǎn)生污染飲用水事件發(fā)生。

（4）電力：開發(fā)區(qū)南側(cè)設(shè)置一處一次變電所，以提供開發(fā)區(qū)南側(cè)生命高科技園區(qū)工業(yè)用

電；另在開發(fā)區(qū)南北兩側(cè)各設(shè)置一處二次變電所，以提供開發(fā)區(qū)內(nèi)其它使用分區(qū)用電須求。

開發(fā)區(qū)一期工程建110KV變電所一座，變電所位于云渡路北側(cè)，110KV輸電線路由城市

南部220KV變電所引入。東西向道路電力線設(shè)在路南，南北向道路電力線設(shè)在路東。由

110KV變電所引出10KV電纜，直埋式敷設(shè)電力主干線，綜合線纜取YJV22—3X300。

（5）通訊：開發(fā)區(qū)按人口計算并考慮企業(yè)生產(chǎn)需要，開發(fā)區(qū)一期電話需求量為2.5萬門。

規(guī)劃在開發(fā)區(qū)設(shè)電信和郵政支局，一期設(shè)在渦河以南商業(yè)區(qū)內(nèi)，位于華佗路和光明路交叉

口的東北側(cè)。東西向道路電訊線設(shè)在路北，南北向道路電訊線設(shè)在路西。按雙回路設(shè)計，總

長約51.2公里。。

（6）交通：鐵路：位于京九鐵路與隴海鐵路經(jīng)濟帶上，通過南北交通大動脈京九鐵路，可

通達北京、上海、香港九龍；通過東西交通大動脈隴海鐵路，可通達連云港、西安、蘭州與

烏魯木齊。

公路：31k105國道和307省道在市內(nèi)交叉穿過，規(guī)劃中的商（丘）景（德鎮(zhèn)）高速公路

與正在建設(shè)中的合（肥）亳（州）快速信道、界（首）阜（陽）蚌（埠）高速公路將在境內(nèi)

穿過。

航空：南距阜陽機場125公里，北距商丘機場50公里。

施工總體規(guī)劃

第一節(jié)3.1總體施工目標(biāo)

本工程的總體施工目標(biāo)是：

（1）工期：按業(yè)主要求的工期（12個月）按時完工。

（2）質(zhì)量：確保創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。

（3）安全：杜絕因工亡人及重傷事故，員工因工職業(yè)病發(fā)生率小于1.5%。，創(chuàng)“安全文

明工地”

（4）環(huán)保：“兩不破壞”——不破壞景觀、不破壞生態(tài)；“三不污染”——不造成水質(zhì)

污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。

（5）文明施工：建標(biāo)準化工地，現(xiàn)場整潔、有序，地方關(guān)系良好。

第一節(jié)3.2施工管理機構(gòu)

招標(biāo)文件要求本工程總工期為12個月，我單位計劃按此要求完成全部施工項目（計劃開

工時間：2004年9月9日，計劃完工時間：2005年9月8日）各分項工程具體施工時

間詳見“進度計劃橫道圖”和“進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖”

第一節(jié)3.3施工隊伍安排

本著分工負責(zé)、集中管理的原則，對施工任務(wù)按類別進行劃分，主要配備以下專業(yè)化施工

隊伍進行施工：土石方施工隊、路面施工隊、管線施工隊、園林施工隊、古建施工隊等，各

施工隊人員配置見組織機構(gòu)圖。

第一節(jié)3.4施工總平面及臨時工程規(guī)劃

3.4.1辦公室、住房及生活區(qū)

本施工標(biāo)段安排5個施工隊，施工隊駐地主要靠搭設(shè)活動板房為主，主要包括民工宿舍、

食堂、倉庫、廁所等，采用二層石棉活動房(現(xiàn)有)。民工床鋪采用上下雙人床，食堂

配齊消毒設(shè)備和衛(wèi)生設(shè)備，每間生活用房配備一只干粉滅火器，食堂配齊消毒設(shè)備。(具

體按照衛(wèi)生防疫要求和文明施工場地具體要求來實施)。辦公室以滿足本工程施工管理人員

辦公需要，包括材料試驗間1間，項目部辦公室2間，資料室1間，業(yè)主辦公室、監(jiān)

理辦公室各1間，會議室1大間，采用天藍色活動板房(我公司現(xiàn)有)

3.4.2臨時生產(chǎn)設(shè)施

(1)預(yù)制場：

擬修建一座預(yù)制場，用于小型構(gòu)件的預(yù)制。

(2)混凝土拌和站：

擬修建一座自動計量碎拌和站，用于工程施工所需碎的拌和。

(3)鋼筋加工場、鋼木加工廠、料庫：

根據(jù)工程需要在設(shè)置1座鋼筋加工場、1座木加工場、2個料庫。

3.4.3臨時施工用電

通過地方電網(wǎng)接入，同時配備足夠的自發(fā)電設(shè)備以備急用。施工前將在施工范圍內(nèi)架設(shè)三相

五線動力線路，每隔40?50m架設(shè)臨時電桿同時每墩位在電桿上落線。裝設(shè)統(tǒng)一的配電箱,

保證工程用電暢通安全。

3.4.4臨時通訊

項目經(jīng)理部設(shè)程控電話及傳真機各二臺，各施工隊伍駐地均設(shè)程控電話一臺，管理人員均

配備移動電話。

3.4.5施工便道

總的原則是充分利用既有道路進場，按現(xiàn)有道路系統(tǒng)，并新修部分局部引入便道，注意在

施工過程中加以維護。

第一節(jié)3.5施工資源配備總體規(guī)劃

3.5.1勞動力配備

根據(jù)施工進度計劃，組織五個施工隊落實進場，每個隊對專業(yè)技術(shù)人員和一般勞力要均勻搭

配，并對技術(shù)性工種的施工人員進行崗位培訓(xùn)，實行持證上崗，普通勞動力按工程施工需

要進行動態(tài)控制。

3.5.2材料

根據(jù)施工圖編排好材料計劃表。

根據(jù)施工進度編排好材料進場表，能按計劃順利進場，并根據(jù)實際情況及時調(diào)整。

落實好鋪裝材料的來源，進場時間及規(guī)格。

對于部分加工材料應(yīng)盡早落實與加工單位聯(lián)系，簽訂合同。

做好各種水泥、砂石等原材料試驗和混凝土級配試驗。

對于部分特殊材料應(yīng)盡早與業(yè)主等一起到采購現(xiàn)場確定。

3.5.3機械及質(zhì)檢儀器

根據(jù)施工進度計劃，-并結(jié)合施工實際情況，做好機械配備計劃的進場和保養(yǎng)工作，具體配

備見主要機械設(shè)備表和質(zhì)檢儀器表。

第一節(jié)3.6施工進度總體規(guī)劃

招標(biāo)文件要求本工程總工期為12個月，我單位計劃按此要求完成全部施工項目（計劃開

工時間：2004年9月9日，計劃完工時間：2005年9月8日）各分項工程具體施工時

間詳見“進度計劃橫道圖”和“進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖”

主要工程項目的施工方法

第一節(jié)4.1土方工程

4.1.1施工準備

施工準備工作主要做以下工作：填料來源選擇與土工實驗、測量放樣和工程量復(fù)核、施工

現(xiàn)場清除、修正調(diào)配方案、修建臨時道路、設(shè)置臨時排水系統(tǒng)、選擇棄土場、進行實驗段的

施工

填料來源選擇與土工實驗：開工前及時對填料來源進行選擇，并對填料按規(guī)定的方法取樣

進行試驗，測定填料的類別、等級、液塑限、天然密實度等詳細數(shù)據(jù)，用重型擊實法確定

土的最大干密度和最佳含水量，為填料選擇以及壓實工藝提供依據(jù)。

測量放樣和工程量復(fù)核：在開工前，進行現(xiàn)場施工測量，其內(nèi)容包括檢查和復(fù)核控制網(wǎng)、

增設(shè)控制樁和水準點、測設(shè)方格網(wǎng)、橫斷面的測量與繪制等。準確定出中線、坡角、邊線以

及防護坡道的位置。施工放樣時將道面、道肩、土面等不同壓實度區(qū)域的邊界以及結(jié)構(gòu)物位

置準確放出，做好標(biāo)記，標(biāo)明其輪廓，并用方格法進行土石方的工程量計算和復(fù)核，作好

記錄。

施工現(xiàn)場清理：施工前，盡快清理和拆遷殘存的各種施工障礙物，為土方大面積開挖和回

填創(chuàng)造有利條件。同時清除前應(yīng)在平面圖上予以標(biāo)識。

臨時排水系統(tǒng)：填方前并做好臨時排水設(shè)施，挖好排水溝，以便雨后能迅速排除積水，

保證填挖方各施工層表面不積水，排水溝的設(shè)置原則是永臨結(jié)合，既要滿足土方施工的要

求，又要保證為下一步防護工程施工創(chuàng)造條件。

棄土：對挖出的非適用土料進行棄置處理，棄土?xí)r按業(yè)主和監(jiān)理的要求執(zhí)行，不得隨意亂

棄，并作好排水設(shè)施，以防止形成水土流失。

試驗段：開工前完成試驗段的試驗工作。選取一定范圍作為試驗段，首先進行填筑試驗，

分別選擇不同填料、采用不同的施工參數(shù)（填筑厚度、碾壓機具、碾壓遍數(shù)等），隨碾壓

隨測其壓實度。壓實試驗進行到能夠達到規(guī)定要求的壓實度所必須的施工程序為止，根據(jù)

試驗情況以書面形式向監(jiān)理工程師提出擬在填料分層平行攤鋪和壓實所用的設(shè)備類型及數(shù)

量清單、最大干密度、松鋪系數(shù)、松鋪填筑厚度、設(shè)備組合及壓實遍數(shù)，用以指導(dǎo)大面積施

工。

4.1.2土方調(diào)配、施工方式和機械組合方式

按設(shè)計圖初步定出土方填挖分界線，根據(jù)土石方挖填數(shù)量及機械配備、勞力組織、施工工

序等因素，采用先橫調(diào)后縱調(diào)、由近及遠、重車下坡、空車上坡的原則進行合理調(diào)配，制

訂出調(diào)配方案，繪制調(diào)配圖，以充分發(fā)揮機械效率，加快施工進度。

施工中采用多開工作面、大流水或平行作業(yè)方式，采用大型機械化作業(yè)，根據(jù)不同土質(zhì)和

工程類別及運距采用不同的施工方式和機械組合方式具體為：

平整場地均采用推土機推、人工配合、道槽整形采用平地機、裝載機裝、自卸汽車運；場

地內(nèi)調(diào)配土運距500m內(nèi)采用鏟運機，運距500m以上采用推土機推、裝載機裝、自卸汽

車運；較深的挖方段采用挖掘機挖裝、自卸車運；外借土采用挖掘機挖裝、自卸車運；填

土段采用推土機推、壓路機分層碾壓。

4.1.3溝塘處理施工

溝塘處理施工是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，因此我們給予高度重視，主要采用如下方法:

施工前作施工勘察，調(diào)查溝塘分布范圍，進行施工鉆孔補勘地質(zhì)情況等，繪制地質(zhì)圖，確

定溝塘積水情況、淤泥深度及土質(zhì)情況、地下水情況、地下土層含水量等，以此為依據(jù)確定

合理的施工處理方案。

清除淤泥或淤泥質(zhì)土，可采用人工清除或機械開挖方案。但有選擇的采用水力沖填泵（泥

漿泵）輸送土方方案是經(jīng)濟的，可行的。但水沖法施工會帶來環(huán)境保護，密度等質(zhì)量指標(biāo)

控制，好土流失等問題，因此施工時要根據(jù)具體情況有選擇的慎重采用，確定合理的使用范

圍，方案僅限于應(yīng)用到溝塘清淤處理。

若遇地下水豐富的情況，需采取降排水措施。

溝塘底處理完畢后進行地基質(zhì)量檢驗，包括密實度、含水量等，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后才能

進行下層填筑。每層壓實密度要符合技術(shù)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，才能填筑上一

層。填土?xí)r，溝塘坑邊坡應(yīng)按設(shè)計挖出臺階，以利連接，保證土基的整體性、均勻性。

臺階采用人工進行或反鏟開挖，臺階寬度及高度等均要符合設(shè)計要求。清淤后的底部填筑

天然砂礫回填，采用振動壓路機壓實，壓實后的干密度應(yīng)大于1.95g/cm3。

回填填料采用自卸車運輸，人工攤鋪整平，機械壓實。分層填筑至標(biāo)高，分層填筑厚度

不宜大于20cm。填筑時采用自卸車傾倒，推土機整平或人工整平，較小面積采用蛙式打

夯機或氣夯擊實，較大面積采用振動壓路機碾壓密實。每層填筑壓實度和填筑厚度等必須

符合設(shè)計技術(shù)要求。

4.1.4原地面處理

為保證基的均勻性，對原地面須進行場地清理和原地面壓實等處理。

場地清理：將施工范圍內(nèi)的所有植被、樹木、亂石堆、雜草、樹根等予以清除；對坑穴、

池塘按上節(jié)敘述進行處理；對原地面以下至少10?30cm內(nèi)的草皮土應(yīng)予以清除，并選擇

專門的場地進行臨時儲存（待施工后期覆蓋于土面區(qū)，以便在其上植草皮），草皮土在

運輸過程中，須注意保持其團粒結(jié)構(gòu)，不過分打碎，使其在堆放過程中保持天然含水量。

原地面進行壓實：場地清理之后進行原地面壓實，壓實度要達到設(shè)計要求，壓實后重測地

面標(biāo)高，并將填挖斷面和土方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師核簽。壓實施工嚴格按設(shè)計和有關(guān)技

術(shù)要求進行控制，高程和平整度符合設(shè)計要求。

4.1.5挖方段施工

開挖前先挖好截水溝，保證排水暢通。

開挖按設(shè)計橫斷面由上而下逐層開挖，開挖采用推土機、鏟運機進行就近移挖作填。

開挖土方，設(shè)計開挖面以下土質(zhì)不良時，修改施工方案及挖方邊坡，按圖紙所示及監(jiān)理工

程師指示的深度和范圍，采取挖除后換填好土或其它措施進行處理。

場道開挖時經(jīng)常保持有效坡度的斜面，利于自然排水，防止下雨積水。當(dāng)土較硬時，挖土

前先將表層硬土翻松，松土的面積不宜太大，能配合裝土、運土、填土即可。

推土?xí)r，推土的方向和機械推土后所形成的溝槽方向，要與地面的水流方向一致，以利于

降雨時排水。

保護好樣樁，防止機械和車輛碰撞，以免發(fā)生差錯。

4.1.6土方填筑碾壓施工

施工工藝流程見下頁圖

填方施工時嚴格按照技術(shù)規(guī)范要求進行施工，劃分作業(yè)段。填筑碾壓施工采取“四區(qū)段、

八流程”施工法，四區(qū)段即填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段，八流程即施工準備

測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓壓實、檢查簽證、整形整修。

土方填筑碾壓施工施工工藝流程圖

平

填

土

整

ZZ

匚

匚

攤

分

施

基

灑整

底

鋪

層

工

水

形

處

平

填

準

?晾

理整

整

曬

筑

備

修

施工時月|制孰闔國±3頁序，流水1加快進度,

確保工程質(zhì)量。

做好臨時排水設(shè)施，挖好排水溝，以便雨后能迅速排除積水，排水溝的設(shè)置原則是永臨結(jié)合,

既要滿足土方施工的要求，又要保證為下一步排水工程施工創(chuàng)造條件。

填土前，嚴格按設(shè)計將邊界線放出，以便方施工控制的進行。

填方作業(yè)由低到高分段分層進行攤鋪，并確保壓實度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，并盡可能

減少層數(shù)，每種填料層總厚度嚴格按設(shè)計和有關(guān)要求進行控制。填土分層厚度根據(jù)機械性能、

設(shè)計密實度、不同填料等經(jīng)過試驗確定，每層松鋪厚度應(yīng)嚴格按照有關(guān)要求執(zhí)行，由低處分

層填筑，從兩邊向中心填筑，施工中嚴格控制好攤鋪厚度，并配合機械適時調(diào)整層厚。

在兩個相鄰填筑區(qū)段交接處，應(yīng)控制其標(biāo)高差，控制在一層的差別上，并分層相互交疊銜

接，其搭接長度不小于2m。

填土區(qū)段完成一層填筑后，用平地機攤鋪整平，使填層面縱橫向平順均勻，以保證壓路機

碾壓輪面均勻地接觸地面進行壓實，達到壓實效果。在攤鋪整平的同時，推土機對道肩部

位進行初步壓實，保證壓路機進行壓實時，道肩不滑坡。

用透水性較小的土填筑時，壓實時的含水量控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。當(dāng)填筑道

槽表層時，其頂部做成4%的雙向橫坡。

同一填土層盡量采用同種填料，不同填料填筑時，應(yīng)分段、分層，分別檢測，不得混填;

土方填筑至頂面最后一層的壓實層厚度不小于100mm。

碾壓前對填筑層的分層厚度和平整程度進行檢查，確認符合要求后進行碾壓。

為保證填土壓實的均勻性和密實度，每層填土先用推土機攤平，再用平地機進行整平，之

后用壓路機靜壓一遍，然后用小振壓碾壓1?2遍，再用大振壓碾壓6~8遍。碾壓從兩側(cè)

逐漸向中間進行，每次碾壓輪跡重疊二分之一輪寬，避免漏壓，壓實時隨時進行整平工作,

同時調(diào)整水分，碾壓過程中嚴格控制行駛速度，壓路機行駛速度不大于4km/ho接合面土

層表面太干，灑水濕潤后繼續(xù)回填，如遭受水泡，先把上層稀泥鏟除后，再進行碾壓。填

方接近設(shè)計標(biāo)高時，加強測量控制，如發(fā)現(xiàn)高低不平，及時用平地機人工配合找平，然

后再壓實。如在施工中出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象應(yīng)立即停止碾壓，查找原因，妥善處理。

填料采用自卸車運輸，推土機平整初壓，填料分層填筑，每層松鋪厚度根據(jù)機械能力確定,

并符合設(shè)計和規(guī)范要求，分層填筑采用水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中間卸料，原地面

不平，由最低處分層填筑。壓實前采用大型推土機攤鋪整平，個別部位由人工配合找平。

壓實采用重型振動壓路機分層壓實，碾壓時由低到高、先兩側(cè)后中間進行錯輪碾壓，直到

壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉(無輪跡)表面平整均勻為止。碾壓遍數(shù)根據(jù)填料性質(zhì)、類別

并結(jié)合虛鋪厚度及最佳含水量和機具性能要求由試驗確定，嚴格按規(guī)范及設(shè)計要求的密實度

進行碾壓。

填筑接近設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)加強測量檢查，控制好最上一層的填筑厚度，以保證標(biāo)高、平

整度、壓實度符合設(shè)計要求，根據(jù)經(jīng)驗最后一層的填筑厚度為15cm為宜。填方達到設(shè)計

標(biāo)高后，恢復(fù)各項標(biāo)樁。

填筑結(jié)束后根據(jù)檢查結(jié)果，編制出整修計劃報監(jiān)理工程師批準，然后采用平地機刮平、配

合機械碾壓的方法整修成型。使橫向坡度達到設(shè)計要求，鏟下的土不足以填補凹陷時，采

用與表面相同的土填平夯實。

第一節(jié)4.2路面結(jié)構(gòu)層

4.2.1二灰土底基層

(1)施工準備：

對檢驗合格的下承層進行清理，清除浮土和其他雜質(zhì)。

(2)測量放線：

在已驗收合格的路基基床表層上，恢復(fù)中樁，根據(jù)中樁，用白灰放出兩邊線。

(3)試驗路段：

在正式施工前，先鋪筑一段不少于200m的試驗路段，將各種檢測結(jié)果和施工總結(jié)上報監(jiān)

理工程師審批同意后，指導(dǎo)大面積施工。

(4)鋪料：

自卸車運土至現(xiàn)場，根據(jù)每車的運土量，計算好布土間距，按梅花形卸土，用推土機和平

地機按測設(shè)的標(biāo)高大致整平，用輕型壓路機碾壓1?2遍，檢測布土量。在整平的土層上

灑水悶土一夜，使含水量在最佳含水量以上2?3個百分點。在土層上用白灰劃出灰線，計

算出方格灰劑用量，用數(shù)量及松鋪厚度雙向控制石灰、粉煤灰的用量，檢查無誤后開始撒

布，撒布采用人工進行，均勻不留灰底。

(5)拌和：

用寶馬路拌機進行拌和，拌和深度達到基床表層，設(shè)專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深

度，嚴禁在拌和層底部留有“素土”夾層，拌和次數(shù)不少于兩遍，在后一遍拌和之前，

先用多鋅犁緊貼底面翻拌一遍。

(6)整型：

混合料拌和均勻后，用平地機、壓路機進行整平和整型。每次都按照規(guī)定的坡度和路拱進行,

特別注意接縫必須平整

(7)碾壓：

整型完成后，在混合料含水量達到最佳含水量時進行碾壓。碾壓先用壓路機靜壓一遍，接

著再用平地機將表面輕刮一遍，消除局部不平點，然后用壓路機振動碾壓，直至達到要

求的壓實度，最后用壓路機或三鋼輪壓路機靜壓壓光，消除輪跡。

(8)接頭處理、養(yǎng)生：

當(dāng)天施工的路段末端留1米不碾壓，第二天緊接著該段施工時，將末端未碾壓部分重新

拌和與新混合料一起碾壓。

二灰土底基層采用潮濕的無紡?fù)凉げ几采w灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天，在養(yǎng)生期間除灑水

車外，封閉交通。底基層在基層施工前始終覆蓋，不得暴曬。

4.2.2水泥穩(wěn)定碎石基層

(1)施工準備：

根據(jù)在下承層上恢復(fù)的中樁，用白灰放出兩邊線，每10米在左右兩側(cè)釘設(shè)高程控制樁，掛

小4鋼較線，用緊線器拉緊、錨固，作為攤鋪機行走的導(dǎo)向線和攤鋪作業(yè)時的高程控制線。

(2)試驗路段：

在正式施工前，先鋪筑一段不少于200m的試驗路段。

試驗路段結(jié)束后，將各種檢測結(jié)果和施工總結(jié)及時整理上報監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師審

查合格同意開工后，再進行大面積施工。

(3)拌和：

混合料采用穩(wěn)定料拌和機拌和，拌和站設(shè)專職試驗人員跟班作業(yè)，以便及時取樣檢測，保

證出廠的混合料均為合格料。

(4)運輸、攤鋪：

運輸采用自卸車，攤鋪采用攤鋪機作業(yè)。攤鋪機前最少有料車5輛以上才能開機，攤鋪機

后輔以人工進行邊角處理。

(5)碾壓、整形、接頭處理、養(yǎng)生：

當(dāng)天施工的路段末端留1米不碾壓，第二天緊接著該段施工時，將末端未碾壓部分重新

拌和與新混合料一起碾壓。

采用潮濕的無紡?fù)凉げ几采w灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天，在養(yǎng)生期間除灑水車外，封閉交通。

4.2.3水泥砂路面

泥碎路面采用拌和站拌和，自卸車運輸，人工分條立模澆注、填檔間隔推進。面層碎施工

包括碎拌和、運輸、模板、澆注、震搗、做面、養(yǎng)生等，其施工工藝如下：

(1)材料：

水泥：采用32.5普通硅酸鹽水泥，使用前必須對水泥的各項物理指標(biāo)進行檢測，合格后

方可采用，嚴禁使用受潮結(jié)塊及過期的水泥。

碎石：采用質(zhì)地堅硬、級配良好、無風(fēng)化、無山皮石的優(yōu)質(zhì)石碎石，碎石最大粒徑不超過

31.5mm,采用兩種規(guī)格的材料拌和而成，碎石的強度及壓碎指標(biāo)必須符合規(guī)范要求。

砂：采用中粗河砂，細度模數(shù)不小于2.6,砂的級配、含泥量等必須符合規(guī)要求。

鋼筋：各項技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求，且應(yīng)順直，沒有裂縫、斷傷、刻痕，使用

前清除表面油污與銹蝕。

水：采用經(jīng)試驗合格的河水。

(2)硅拌和及運輸：

碎拌和采用自動計量上料強制式拌和機，運輸采用自卸車。

(3)攤鋪混凝土：攤鋪前應(yīng)認真核對模板的間距、高度，檢查模板支撐是否牢固，基礎(chǔ)找平

層的平整度、坡度、密實度是否合格,模板是否涂了脫模劑，碎模板采用［25槽鋼。攤鋪混凝

土采用人工，嚴格按鐵鍬反扣法作業(yè)。

填檔混凝土的攤鋪應(yīng)在其兩側(cè)混凝土強度達到一定程度后進行，當(dāng)氣溫在25℃以上時，一般

在兩側(cè)混凝土最晚填筑時間后第三天進行，為防止填檔時拌和物落到兩側(cè)板塊上，可在澆注好

的板塊邊緣鋪1m寬的塑料布或厚2mm、寬30cm的橡膠帶，也可在澆好的板塊上涂刷30cm

寬的黃泥漿，以便清理其上的散落混凝土。

(4)振搗混凝土：

振搗機具主要是2.2kw平板振動器，振頻不低于12000r/min的插入式振動器以及用于振

平提漿的條式振動梁。振動器在每一位置的振搗時間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛

出水泥漿為準。兩種振動配合使用時，應(yīng)先用插入式，再用平板式，為了提高混凝土道面的平整

度及其耐磨力，在混凝土基本振平后,用振動梁進一步振平(坑凹處隨時用拌和物補平)提漿，然

后用無縫鋼管振動梁精平提漿。

(5)作面:

精平提漿后，先用木抹將道面揉壓平整，同時對局部露石或坑凹進行處理，待其表面沁水時出

沁水，均勻乳漿，然后用鐵抹子將浮砂壓入漿面,抹光。

為了增加混凝土表面的耐磨能力，止其起砂和裂紋，作面時必須做到不灑水，不撒干水泥和不

用砂漿找平，在烈日和雨霧天應(yīng)搭蓋棚,在棚內(nèi)作面。

(6)刻槽：

稅強度達到設(shè)計強度的70%以后對碎板表面進行刻槽，刻槽采用專用刻槽機，刻槽深度

不小于2mm,確保碎路面的粗糙度。刻槽時刻槽機沿工作梁一側(cè)移動，保持刻槽的紋理垂

直于線路方向。

(7)切縫：

按設(shè)計圖紙位置及施工技術(shù)規(guī)范設(shè)碎路面縮縫和脹縫，預(yù)埋拉桿；并根據(jù)施工進度設(shè)置縱

向施工縫和橫向施工縫。稅路面接縫采用切縫法施工。

先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機切縫，操作時要使切縫機的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線

與切縫墨線重合(最大誤差0.5mm),可用組合金鋼石鋸片一次切割成,也可用不同厚度的金

剛石鋸片分兩次完成(第一次7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3-4mm厚的刀片切割至

設(shè)計深度)。

切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準確掌握切縫時間，過早會導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫

落,過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報廢。

(8)養(yǎng)生和嵌縫：

養(yǎng)生一般在表面硅摸光2h左右以后進行，采用濕麻袋覆蓋，開始灑水時間不可過早，以免

造成硅表面掉皮，亦不可過遲，防止碎表面因缺水出現(xiàn)細小裂紋。養(yǎng)生期間稅表面要不停

地灑水，使碎表面始終保持濕潤,養(yǎng)護期不少于14天。

嵌縫在養(yǎng)生結(jié)束道面干燥后進行，采用灌入法施工,灌前需將縫內(nèi)雜物清除干凈，同時要保持

基層干燥，故雨天、大風(fēng)和低溫時不能嵌縫，灌完后須檢查,如有脫開現(xiàn)象，需用噴燈、烙鐵熱修

補,直至達到要求為止。

4.2.4瀝青砂面層施工

(1)試驗路段：在路面工程開工前做試驗段，試驗段長200m。將試驗段確定的配合比、

各種機械設(shè)備的配套方案及相關(guān)數(shù)據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，才能開始大面積施工。

(3)施工方法：

拌和與運輸：本工程采用購買商品瀝青碎，汽車運至施工現(xiàn)場，運輸車備有棉被和篷布，在

運輸過程中進行保溫和防塵。

攤鋪：瀝青碎的攤鋪采用攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪，下面層采用掛線法。在正式開始攤鋪時

攤鋪機前有5輛以上的料車，以保證攤鋪的連續(xù)進行。攤鋪機后跟有人工進行邊角及坑槽

處理，混合料的攤鋪溫度控制在140℃以上。攤鋪機配備熨平板自控裝置，通過傳感器控制

標(biāo)高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。

碾壓：碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行，初壓采用兩臺雙輪雙振壓機靜壓，復(fù)壓用其

振壓，并用三臺膠輪壓路機配合碾壓，終壓用雙鋼輪壓機靜壓趕光。碾壓時安排專人進行測

溫并用三色旗子指示初壓、復(fù)壓、終壓界限。在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制

動。壓路機不得在溫度70℃以上的成型路面上停留。

橫縫處理及交通管制：每天施工完成的橫縫在當(dāng)天施工完成后，還未完全冷卻前，人工用三

米靠尺檢測，標(biāo)出不合格部位，用切割機切成垂直橫縫，并將切除部分清走。第二天將接縫

斷面清掃干凈并刷粘層油后進行攤鋪。每天施工完成的路段封閉交通，禁止任何車輛通行，

直至成型路面完全冷卻至常溫以下。

第一節(jié)4.3園林鋪地工程

園林鋪地工程主要包括廣場鋪裝和園路鋪裝兩大部分，面層有青石、青磚、花崗巖、卵石芬

蘭木等。墊層做法有砂、碎石墊層和砂漿及木地板有碎墊條上木柵墊層三類。園林鋪裝工程

的好壞直接關(guān)系到整個園林工程的效果。為此，我們要加強施工力量、加強施工質(zhì)量監(jiān)督,

嚴格按照施工規(guī)范實施。在整個廣場和園路鋪裝工程中，重點設(shè)置墊層的密實度和面層的標(biāo)

高二個質(zhì)量控制點。

在此我們以花崗巖、卵石為例，對園林工程中最常用的鋪裝方法進行介紹，具體如下

4.3.1施工準備

(1)技術(shù)交底：進行施工圖交底，認真閱讀施工圖，對照施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)驗標(biāo)準，制

訂相應(yīng)技術(shù)措施，檢查落實班組的施工準備情況，做到施工質(zhì)量、進度的事前控制。然后

將施工技術(shù)方案報請監(jiān)理工程師審批方可施工。

(2)材料準備：園林鋪地工程中，由于工程量大，形狀變化多，需事先對鋪裝廣場的實

際尺寸進行放樣，確定邊角的方案及廣場與園路交接處的過渡方案，然后再確定各種花崗

石的數(shù)量。在進料時要把好材料的規(guī)格尺寸，機械強度和色澤一致的質(zhì)量關(guān)。因為在實際

施工中，往往會遇到上列問題。

(3)場地放樣、定標(biāo)高：按照廣場設(shè)計圖所繪的施工坐標(biāo)方格網(wǎng)，將所有坐標(biāo)點測設(shè)到

場地上并打樁定點。然后以坐標(biāo)樁點為準，根據(jù)廣場設(shè)計圖，在場地地面上放出場地的邊線,

主要地面設(shè)施的范圍線和挖方區(qū)、填方區(qū)之間的零點線。然后定出坐標(biāo)樁點標(biāo)高，注意盡量

采用共同基準點。

(4)地形復(fù)核：對照廣場豎向設(shè)計圖，復(fù)核場地地形。各坐標(biāo)點、控制點的自然地坪標(biāo)

高數(shù)據(jù)，有缺漏的要在現(xiàn)場測量補上。

4.3.2地面施工

(1)挖方與填方施工：根據(jù)設(shè)計的標(biāo)高進行挖填土方。填方時應(yīng)當(dāng)先深后淺、先分層填實

深處，按施工規(guī)范每填一層就夯實一層。挖方時挖出的適宜栽植的肥沃土壤，要臨時堆放

在廣場邊，通知監(jiān)理業(yè)主處理。

(2)場地平整與找坡：挖填方工程基本完成后，對挖填出的新地面進行整理。要鏟平地

面，使地面平整度限制在0.05米內(nèi)。根據(jù)各坐標(biāo)樁標(biāo)明的該點填挖高度和設(shè)計的坡度數(shù)據(jù),

對場地進行找坡，保證場地內(nèi)各處地面都基本達到設(shè)計的坡度。根據(jù)場地旁存在建筑、園路、

管線等因素，確定邊緣地帶的豎向連接方式，調(diào)整連接點的地面標(biāo)高。還要確認地面排水

口的位置，調(diào)整排水溝管底部標(biāo)高，使廣場地面與周邊地平的連接更自然，排水、通道等

方面的矛盾降到最低。

(3)素土夯實：素土夯實是重要的質(zhì)量控制工作，首先應(yīng)清除腐植土，清除日后地面下陷

隱患。

基礎(chǔ)開挖時，機械開挖應(yīng)預(yù)留10—20cm的余土使用人工挖掘。

當(dāng)挖掘過深時，不能用土或細石等回填。

當(dāng)挖土達到設(shè)計標(biāo)高后，可用打夯機進行素土夯實，達到設(shè)計要求素土夯實的密實度。當(dāng)

夯實過程中如果打夯機的夯頭印跡基本看不出時，可用環(huán)刀法進行密實度測試。如果密實

度尚未達到設(shè)計要求，應(yīng)不斷夯實，直到達到設(shè)計要求為止。

(4)碎石墊層：首先要控制碎石的質(zhì)量。根據(jù)肉眼觀察，禁止風(fēng)化碎石進場，避免樹枝

等有機質(zhì)混入，并按設(shè)計要求控制石子顆粒大小。標(biāo)高的控制。為保證廣場和路面標(biāo)高合理,

控制造價，保證施工質(zhì)量，控制好墊層的厚度很重要。在回填時先在場地內(nèi)設(shè)置好標(biāo)高控

制點，并注意對控制點的保護。回填時其虛鋪厚度應(yīng)有所控制，以便在夯實后能達到要求。

碎石墊層的夯實。由于考慮到本工程為園路工程，路面荷載較小，同時路幅較窄，一般采

用打夯機夯實，夯實前應(yīng)鋪攤5cM厚的碎石，具體夯實方法同素土夯實。

(5)穩(wěn)定層的澆筑：必須控制厚度和強度，按施工圖做好碎強度試塊檢測工作。

在完成的基層上定點放線，每10m為一點，根據(jù)設(shè)計標(biāo)高，園路的邊線放中間樁和邊樁。

并在園路整體邊線處放置施工擋板。擋板的高度應(yīng)在穩(wěn)定層以上，但不要太高，并在擋板

劃好標(biāo)高線。

復(fù)核、檢查和確認園路邊線和各設(shè)計標(biāo)高點的正確無誤后，可進入下道工序。

在澆筑混凝土穩(wěn)定層前，在干燥的基層上灑一層水或1：3砂漿。

按設(shè)計的材料比例配制碎試塊，然后澆筑、搗實混凝土，并用直尺將頂面刮平，頂面調(diào)整

至設(shè)計標(biāo)高。施工中要注意做出路面的橫坡和縱坡。

混凝土面層施工完成后，應(yīng)及時開始養(yǎng)護，并及時對稅基層進行伸縮縫的切割，切割時應(yīng)

注意與道路面層鋪設(shè)尺寸的吻合，然后考慮園路和廣場面層的鋪裝?？捎脻竦牡静荨裆凹?/p>

塑料薄膜覆蓋在路面上進行養(yǎng)護。

4.3.3面層鋪裝

(1)花崗巖面層的鋪裝：面層鋪裝是廣場鋪裝的質(zhì)量控制點，必須控制好標(biāo)高，結(jié)合層

的密實度及鋪裝后的養(yǎng)護。

在完成的穩(wěn)定層上放樣，根據(jù)設(shè)計標(biāo)高和位置打好橫向樁和縱向樁，縱向線每隔板塊寬度

1條，橫向線按施工進展向下移，移動距離為板塊的長度。在穩(wěn)定層上掃凈后，灑上一層

水，略干后先將1：2的干硬性水泥砂漿在穩(wěn)定層上平鋪上一層，厚度為2cm厚作結(jié)合層用，

鋪好后抹平。

再在上面薄薄的澆一層水泥漿，然后按設(shè)計的圖案鋪好，注意留縫間隙按設(shè)計要求保持一

致，面層每拼好一塊，就用平直的木板墊在頂面，以橡皮錘在多處振擊(或墊上木板，

錘擊打在木板上)使所有的石板的頂面均保持在一個平面上，這樣可使園路鋪裝十分平整。

路面鋪好后，再用干燥的水泥粉撒在路面上并掃入砌塊縫隙中，使縫隙填滿，最后將多余

的灰砂清掃干凈。以后，石板下面的水泥砂漿慢慢硬化，使板與下面穩(wěn)定層緊密結(jié)合在一

起。

施工完后，應(yīng)多次澆水進行養(yǎng)護。

（2）卵石面層施工：在基礎(chǔ)層上澆筑后3—天方可鋪設(shè)面層。首先打好各控制樁。其次

挑選好3—5cm的卵石要求質(zhì)地好，色澤均勻，顆粒大小均勻。然后在基礎(chǔ)層上鋪設(shè)1：2

水泥砂漿，厚度為5cm,接著用卵石在水泥砂漿層嵌入，要求排列美觀，面層均勻高低一

致（可以一塊IXlm的平板蓋在卵石上輕輕敲打，以便面層平整）。面層鋪好一塊（手臂

距離長度）用抹布輕輕擦除多余部分的水泥砂漿。待面層干燥后，應(yīng)注意澆水保養(yǎng)。

（3）芬蘭木地板鋪設(shè)：施工工藝較為簡單，主要處理好緊固件的防腐工作。

（4）停車場草坪鋪裝：根據(jù)設(shè)計圖紙要求，停車場的草坪鋪裝基礎(chǔ)素土夯實和碎石墊層后，

按園路鋪裝處理外，在鋪好草坪保護墊（綠保）10厚細砂后一定要用壓路機輾壓3-4次,

并處理好彈簧土，在確保地基壓實度的情況下才允許澆水鋪草坪。

第一節(jié)4.4橋梁工程

4.4.1橋臺施工

選擇較規(guī)則平整同類的300X400X200的梅雨石經(jīng)過加工鑿平后,作為鑲面塊石.采用具有

三個較大平面的塊石。

砌筑砂漿采用mlO水泥砂漿，水泥砂漿的水灰比不大于0.65。鑲面石砌筑采用三順一丁，

做到橫平豎直，砂漿飽滿，疊砌得當(dāng)。墻身漿砌塊石采取分層砌筑必須錯開，交接處咬扣緊

密，同一行內(nèi)不能有貫通的直縫。砌筑時每隔50~100cm必須找平一次，作為一水平面。

做到各水平層內(nèi)垂直縫錯開，錯開距離不得小于8cm,各砌塊內(nèi)的垂直縫錯開5cm,灰

縫寬度最大2cm,不得有干縫及瞎縫現(xiàn)象。

砌筑順序為先角石，再鑲面，后填腹，填腹石的行列或分層高度要與鑲面石高度基本相同，

且在砌筑前將砌石澆濕。填腹后水平灰縫的寬度不大于3cm,垂直縫寬度不大于4cm,灰

縫必須錯開。

在擋墻砌筑時，泄水孔與沉降縫必須同時施工，位置及質(zhì)量必須符合設(shè)計或規(guī)范要求。

4.4.2拱圈施工

拱圈是拱橋的主要承重結(jié)構(gòu)，是整個拱橋施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，，施工中必須予以重視。

拱圈施工方法有兩種，一種為有支架施工方法，另一種為無支架施工方法。本工程根據(jù)施

工現(xiàn)場實際情況，擬采用有支架施工方法進行施工。

（1）拱架搭架：拱架采用鋼管腳手架滿布式搭設(shè)于排架之上（排架采用6米長，間距為

1000*1000的松木樁打設(shè)而成），立桿簡距為600*800mm,步距根據(jù)橋拱實際尺寸靈活

布置，但不得少于2步。

為使拱架具有準確的外形和部尺寸，在拱架搭設(shè)前，先在橋臺上放出拱架大樣，根據(jù)大

樣制作加工桿件，待桿件加工完畢后，再進行試拼，然后在在橋孔中安裝。

（2）拱圈砌筑（或澆筑）

修建拱圈時，為保證整個施工過程中拱架受力均勻，變形最小，必須選擇適當(dāng)?shù)钠鲋?/p>

法和順序。一般根據(jù)跨徑大小、構(gòu)造形式等分別采用不同繁簡程度的施工方法。

通?？鐝皆?0m以下的拱圈，可按拱的全寬和全厚，由兩側(cè)拱腳同時對稱地向拱頂砌筑,

但應(yīng)爭取盡快的速度，使在拱頂合攏時，拱腳處的混凝土未初凝或石拱橋拱石砌縫中的砂

漿尚未凝結(jié)?？鐝綖?0?15m的拱圈，最好在拱腳預(yù)留空縫，由拱腳向拱頂按全寬、全厚

進行砌筑（澆筑混凝土）。待拱圈砌漿達到設(shè)計強度70%后（或混凝土達到設(shè)計強度），

再將拱腳預(yù)留空縫用砂漿（或混凝土）填塞。

（3）拱架的卸落：

拱圈砌筑（或現(xiàn)澆混凝土）完畢，待達到一定強度后即可拆除拱架。如果施工情況正常,

在拱圈合攏后，拱架應(yīng)保留的最短時間與跨徑大小、施工期間的氣溫、養(yǎng)護的方式等因素有

關(guān)。對于石拱橋，一般當(dāng)跨徑在20m以內(nèi)時為20晝夜；跨徑大于20m時為30晝夜。

對于混凝土拱橋，按設(shè)計強度要求，視混凝土試壓強度的具體情況確定。因施工要求必須提

早拆除拱架時，應(yīng)適當(dāng)提高砂漿（或混凝土）標(biāo)號或采取其他措施。

4.4.3拱上建筑施工

拱上建筑的施工，應(yīng)在拱圈合攏，混凝土或砂漿達到設(shè)計強度30%后進行。對于石拱橋，

一般不少于合攏后三晝夜。

拱上建筑的施工，應(yīng)避免使主拱圈產(chǎn)生過大的不均勻變形。實腹式拱上建筑，應(yīng)由拱腳向

拱頂對稱地砌筑。當(dāng)側(cè)墻砌筑好以后，再填筑拱腹填料及修建橋面結(jié)構(gòu)等?？崭故焦皹蛞?/p>

般是在腹孔墩砌完后就卸落拱架，然后再對稱均衡地砌筑腹拱圈，以免由于主拱圈的不均

勻下沉而使腹拱圈開裂。

第一節(jié)4.5給排水工程

本項目給排水工程主要有排水管、污水管、給水管等。

既有管道及線路調(diào)查：管道施工前對地下既有管線進行調(diào)查，對有保護要求的管線進行標(biāo)

識，以防施工損壞。對需要改建、遷移的管道提前安排，確保施工中各種管道暢通。

并劃出有效保護范圍。施工測量應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。管道測量放樣包括：確定管道中心

線（根據(jù)設(shè)計圖使用經(jīng)緯儀確定管道中心線，定出標(biāo)樁。標(biāo)樁設(shè)在管道轉(zhuǎn)向處及井位上，直

線上50m左右設(shè)一個，曲線301n，并且標(biāo)出樁的編號，量出實際長度）和高程測量（設(shè)立

臨時水準點，距離200m左右，精度符合規(guī)范要求，將測量成果報監(jiān)理工程師批準后采用。）

管材要求：采購的管材由合格供應(yīng)商進行供應(yīng)，工地組織驗收。所有管材有出廠合格證及業(yè)

主認可的質(zhì)檢部門的檢驗合格證，并