2025年檢測(cè)工程師考試《橋隧工程》真題試卷（帶答案）

年檢測(cè)工程師考試《橋隧工程》真題試卷（帶答案）一、單選題（共30題，每題1分，共30分）1.橋梁工程中，測(cè)量混凝土梁體的撓度，最常用的儀器是（）。A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.百分表D.位移計(jì)【答案】C2.隧道施工中，以下哪種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法屬于物探法（）。A.超前鉆探B.地質(zhì)調(diào)查法C.地質(zhì)雷達(dá)法D.超前導(dǎo)坑法【答案】C3.橋梁結(jié)構(gòu)中，用于傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力，并適應(yīng)結(jié)構(gòu)變形的部件是（）。A.橋墩B.橋臺(tái)C.支座D.基礎(chǔ)【答案】C4.隧道襯砌混凝土的坍落度一般宜控制在（）。A.10～30mmB.30～50mmC.50～70mmD.80～180mm【答案】D5.對(duì)橋梁用鋼材進(jìn)行拉伸試驗(yàn)時(shí)，標(biāo)距長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（）確定。A.鋼材直徑B.鋼材長(zhǎng)度C.試驗(yàn)設(shè)備D.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定【答案】D6.隧道內(nèi)噴射混凝土的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，每噴射（），應(yīng)至少留置一組試件。A.50m3B.100m3C.150m3D.200m3【答案】B7.橋梁板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)，每批支座隨機(jī)抽?。ǎK進(jìn)行。A.1B.2C.3D.4【答案】C8.隧道監(jiān)控量測(cè)中，周邊位移量測(cè)斷面的間距一般為（）。A.5～10mB.10～20mC.20～30mD.30～50m【答案】A9.橋梁鋼筋的連接方式中，以下哪種連接方式的連接強(qiáng)度最高（）。A.綁扎連接B.焊接連接C.機(jī)械連接D.套筒連接【答案】C10.隧道防水板鋪設(shè)時(shí)，兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm【答案】B11.橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性參數(shù)不包括（）。A.自振頻率B.阻尼比C.振型D.應(yīng)變【答案】D12.隧道圍巖分級(jí)的主要依據(jù)不包括（）。A.巖石的堅(jiān)硬程度B.巖體的完整程度C.地下水的影響D.隧道的長(zhǎng)度【答案】D13.橋梁用高強(qiáng)度螺栓連接副的扭矩系數(shù)試驗(yàn)，每批抽?。ǎ┨走M(jìn)行。A.3B.6C.9D.12【答案】A14.隧道襯砌外觀質(zhì)量檢查中，蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面總面積的（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B15.橋梁基礎(chǔ)的沉降觀測(cè)，一般在基礎(chǔ)施工完成后（）開(kāi)始進(jìn)行。A.7dB.14dC.28dD.30d【答案】C16.隧道內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)速檢測(cè)，一般采用（）進(jìn)行。A.熱電風(fēng)速儀B.畢托管C.壓力計(jì)D.溫度計(jì)【答案】A17.橋梁結(jié)構(gòu)承載能力評(píng)定時(shí)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢算系數(shù)Z1主要根據(jù)（）確定。A.結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)參數(shù)B.結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量C.結(jié)構(gòu)的表觀缺損狀況D.結(jié)構(gòu)的使用年限【答案】C18.隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作，變形基本穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)不包括（）。A.隧道周邊位移速率有明顯減緩趨勢(shì)B.水平收斂（拱腳附近）速率小于0.2mm/dC.拱頂下沉速率小于0.15mm/dD.噴射混凝土表面出現(xiàn)大量裂縫【答案】D19.橋梁用球形支座的水平承載力試驗(yàn)，加載至設(shè)計(jì)水平力的（）時(shí)，支座不應(yīng)出現(xiàn)損壞。A.1.0倍B.1.2倍C.1.5倍D.2.0倍【答案】C20.隧道內(nèi)電纜溝的設(shè)置高度一般應(yīng)（）。A.高于路面0.3～0.5mB.與路面平齊C.低于路面0.3～0.5mD.低于路面0.5～0.8m【答案】A21.橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性主要與（）有關(guān)。A.混凝土強(qiáng)度B.鋼筋銹蝕C.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)D.以上都是【答案】D22.隧道內(nèi)照明系統(tǒng)的亮度檢測(cè)，一般采用（）進(jìn)行。A.照度計(jì)B.亮度計(jì)C.光度計(jì)D.光譜儀【答案】B23.橋梁工程中，測(cè)定鋼筋保護(hù)層厚度的常用方法是（）。A.超聲法B.雷達(dá)法C.電磁感應(yīng)法D.射線法【答案】C24.隧道襯砌背后空洞的檢測(cè)方法中，以下哪種方法最直觀（）。A.地質(zhì)雷達(dá)法B.紅外探測(cè)法C.鉆孔取芯法D.聲波法【答案】C25.橋梁伸縮裝置的位移量計(jì)算，應(yīng)考慮的因素不包括（）。A.溫度變化B.混凝土收縮和徐變C.梁體的制造誤差D.車輛荷載【答案】D26.隧道施工中，錨桿的抗拔力試驗(yàn)，每（）至少抽樣一組。A.100根B.200根C.300根D.500根【答案】C27.橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力測(cè)試，常用的傳感器是（）。A.電阻應(yīng)變片B.壓力傳感器C.加速度傳感器D.位移傳感器【答案】A28.隧道內(nèi)路面的抗滑性能檢測(cè)，一般采用（）進(jìn)行。A.擺式儀B.摩擦系數(shù)測(cè)定車C.構(gòu)造深度儀D.以上都是【答案】D29.橋梁用預(yù)應(yīng)力鋼絞線的松弛試驗(yàn)，試驗(yàn)溫度應(yīng)控制在（）。A.20℃±2℃B.20℃±5℃C.25℃±2℃D.25℃±5℃【答案】A30.隧道工程中，通風(fēng)系統(tǒng)的主要作用不包括（）。A.提供新鮮空氣B.排出有害氣體C.調(diào)節(jié)溫度和濕度D.防止圍巖坍塌【答案】D二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.橋梁的動(dòng)載試驗(yàn)可以檢測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)的自振頻率、阻尼比和振型等動(dòng)力特性參數(shù)。（）【答案】√2.隧道施工中，初期支護(hù)的噴射混凝土應(yīng)盡早施作，以增強(qiáng)圍巖的穩(wěn)定性。（）【答案】√3.橋梁支座的主要作用是傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力，并適應(yīng)結(jié)構(gòu)的溫度變化、混凝土收縮和徐變等產(chǎn)生的位移。（）【答案】√4.隧道內(nèi)的排水系統(tǒng)應(yīng)保證排水暢通，防止積水對(duì)隧道結(jié)構(gòu)和行車安全造成影響。（）【答案】√5.橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力評(píng)定只需要進(jìn)行理論計(jì)算，不需要進(jìn)行荷載試驗(yàn)。（）【答案】×6.隧道圍巖分級(jí)是根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度等因素綜合確定的。（）【答案】√7.橋梁鋼筋的焊接質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，焊接接頭的力學(xué)性能應(yīng)不低于母材。（）【答案】√8.隧道防水板的鋪設(shè)質(zhì)量直接影響隧道的防水效果，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)保證防水板無(wú)破損、無(wú)褶皺。（）【答案】√9.橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性與混凝土的配合比、保護(hù)層厚度等因素有關(guān)。（）【答案】√10.隧道內(nèi)的照明系統(tǒng)應(yīng)滿足行車安全和舒適性的要求，保證足夠的亮度和均勻度。（）【答案】√11.橋梁基礎(chǔ)的沉降觀測(cè)應(yīng)在施工過(guò)程中和運(yùn)營(yíng)期間持續(xù)進(jìn)行。（）【答案】√12.隧道施工中，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)可以提前了解掌子面前方的地質(zhì)情況，為施工提供依據(jù)。（）【答案】√13.橋梁用高強(qiáng)度螺栓連接副的扭矩系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制扭矩值。（）【答案】√14.隧道襯砌外觀質(zhì)量檢查中，混凝土表面不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、蜂窩、麻面等缺陷。（）【答案】×15.橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)測(cè)試可以反映橋梁在動(dòng)荷載作用下的工作性能。（）【答案】√16.隧道內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)速應(yīng)根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、交通量等因素合理確定。（）【答案】√17.橋梁結(jié)構(gòu)承載能力評(píng)定時(shí)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢算系數(shù)Z2主要根據(jù)荷載試驗(yàn)結(jié)果確定。（）【答案】√18.隧道二次襯砌的施作時(shí)間應(yīng)根據(jù)圍巖和初期支護(hù)的變形情況確定，變形穩(wěn)定后應(yīng)及時(shí)施作。（）【答案】√19.橋梁用球形支座的水平承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，以保證橋梁在水平力作用下的穩(wěn)定性。（）【答案】√20.隧道內(nèi)電纜溝的設(shè)置應(yīng)滿足電纜敷設(shè)和維護(hù)的要求，保證電纜的安全運(yùn)行。（）【答案】√21.橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性主要取決于混凝土的強(qiáng)度等級(jí)。（）【答案】×22.隧道內(nèi)照明系統(tǒng)的亮度檢測(cè)應(yīng)在白天和夜晚分別進(jìn)行，以評(píng)估照明效果。（）【答案】√23.橋梁工程中，測(cè)定鋼筋保護(hù)層厚度可以采用電磁感應(yīng)法或雷達(dá)法等非破損檢測(cè)方法。（）【答案】√24.隧道襯砌背后空洞的存在會(huì)影響襯砌結(jié)構(gòu)的受力性能，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。（）【答案】√25.橋梁伸縮裝置的位移量計(jì)算應(yīng)考慮溫度變化、混凝土收縮和徐變等多種因素。（）【答案】√26.隧道施工中，錨桿的抗拔力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，以保證錨桿的錨固效果。（）【答案】√27.橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力測(cè)試可以采用電阻應(yīng)變片、光纖光柵傳感器等多種傳感器。（）【答案】√28.隧道內(nèi)路面的抗滑性能直接影響行車安全，應(yīng)定期進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)。（）【答案】√29.橋梁用預(yù)應(yīng)力鋼絞線的松弛性能對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期性能有重要影響。（）【答案】√30.隧道工程中，通風(fēng)系統(tǒng)的主要作用是降低隧道內(nèi)的濕度。（）【答案】×三、多選題（共20題，每題2分，共40分）1.橋梁工程中，常用的無(wú)損檢測(cè)方法有（）。A.超聲法B.回彈法C.鉆芯法D.射線法【答案】ABD2.隧道施工中，常用的支護(hù)方式有（）。A.噴射混凝土支護(hù)B.錨桿支護(hù)C.鋼支撐支護(hù)D.襯砌支護(hù)【答案】ABCD3.橋梁支座的類型有（）。A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形支座D.弧形支座【答案】ABCD4.隧道內(nèi)的排水設(shè)施包括（）。A.排水管B.排水溝C.集水井D.盲溝【答案】ABCD5.橋梁結(jié)構(gòu)承載能力評(píng)定的方法有（）。A.基于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的評(píng)定方法B.基于荷載試驗(yàn)的評(píng)定方法C.基于結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)的評(píng)定方法D.基于經(jīng)驗(yàn)的評(píng)定方法【答案】ABC6.隧道圍巖分級(jí)的影響因素有（）。A.巖石的堅(jiān)硬程度B.巖體的完整程度C.地下水的影響D.地應(yīng)力的影響【答案】ABCD7.橋梁鋼筋的連接方式有（）。A.綁扎連接B.焊接連接C.機(jī)械連接D.鉚接連接【答案】ABC8.隧道防水板鋪設(shè)的質(zhì)量要求有（）。A.防水板應(yīng)無(wú)破損B.兩幅防水板的搭接寬度應(yīng)符合要求C.防水板的焊接應(yīng)牢固D.防水板應(yīng)鋪設(shè)平整【答案】ABCD9.橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性影響因素有（）。A.混凝土的碳化B.鋼筋的銹蝕C.環(huán)境侵蝕D.疲勞荷載【答案】ABCD10.隧道內(nèi)照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求有（）。A.保證足夠的亮度B.具有良好的均勻度C.避免眩光D.節(jié)能環(huán)?！敬鸢浮緼BCD11.橋梁基礎(chǔ)的沉降觀測(cè)內(nèi)容包括（）。A.沉降量B.沉降速率C.沉降分布D.基礎(chǔ)傾斜【答案】ABCD12.隧道施工中，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法有（）。A.地質(zhì)調(diào)查法B.物探法C.超前鉆探法D.超前導(dǎo)坑法【答案】ABCD13.橋梁用高強(qiáng)度螺栓連接副的性能要求有（）。A.扭矩系數(shù)B.緊固軸力C.抗滑移系數(shù)D.疲勞強(qiáng)度【答案】ABC14.隧道襯砌外觀質(zhì)量檢查的項(xiàng)目有（）。A.混凝土表面平整度B.蜂窩、麻面面積C.裂縫寬度和長(zhǎng)度D.襯砌厚度【答案】ABC15.橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性參數(shù)有（）。A.自振頻率B.阻尼比C.振型D.動(dòng)力系數(shù)【答案】ABC16.隧道內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)有（）。A.風(fēng)速B.風(fēng)量C.風(fēng)壓D.通風(fēng)時(shí)間【答案】ABC17.橋梁結(jié)構(gòu)承載能力評(píng)定時(shí)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢算系數(shù)包括（）。A.Z1B.Z2C.Z3D.Z4【答案】AB18.隧道二次襯砌的施作條件有（）。A.圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定B.噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求C.防水層鋪設(shè)完成D.仰拱填充施工完成【答案】ABC19.橋梁用球形支座的性能要求有（）。A.豎向承載力B.水平承載力C.轉(zhuǎn)動(dòng)性能D.位移性能【答案】ABCD20.隧道內(nèi)電纜溝的設(shè)置要求有（）。A.高度應(yīng)符合要求B.寬度應(yīng)滿足電纜敷設(shè)和維護(hù)的需要C.應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施D.應(yīng)進(jìn)行防火處理【答案】ABCD四、綜合題（共5道，內(nèi)含25個(gè)小題，每題2分，共50分）1.某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，在定期檢查中發(fā)現(xiàn)梁體出現(xiàn)裂縫，現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)。（1）為確定裂縫深度，可采用以下哪種方法（）A.超聲單面平測(cè)法B.回彈法C.取芯法D.尺量法答案：A（2）采用超聲法檢測(cè)裂縫深度時(shí)，需要測(cè)量的參數(shù)不包括（）A.聲時(shí)B.波幅C.測(cè)距D.碳化深度答案：D（3）對(duì)梁體混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)，下列關(guān)于回彈法的說(shuō)法正確的是（）A.回彈值測(cè)量完畢后，應(yīng)在有代表性的測(cè)區(qū)測(cè)量碳化深度，測(cè)點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于構(gòu)件測(cè)區(qū)數(shù)的20%B.回彈儀的彈擊方向只能是水平方向C.碳化深度測(cè)量時(shí)，可用酚酞酒精溶液作為指示劑D.回彈法不適用于遭受火災(zāi)后的混凝土強(qiáng)度檢測(cè)答案：C（4）檢測(cè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的力學(xué)性能，取樣數(shù)量正確的是（）A.每批不大于60t，任取3根，每根取1個(gè)試樣B.每批不大于80t，任取2根，每根取1個(gè)試樣C.每批不大于60t，任取2根，每根取2個(gè)試樣D.每批不大于80t，任取3根，每根取2個(gè)試樣答案：A（5）若檢測(cè)發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實(shí)際張拉力不足，可能的原因不包括（）A.錨具滑絲B.千斤頂未定期校準(zhǔn)C.鋼絞線彈性模量偏大D.張拉控制應(yīng)力設(shè)定錯(cuò)誤答案：C2.某隧道在施工過(guò)程中，初期支護(hù)出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，施工單位組織人員進(jìn)行檢測(cè)分析。（1）下列關(guān)于隧道滲漏水檢測(cè)的說(shuō)法，正確的是（）A.滲水量檢測(cè)只能采用容積法B.可通過(guò)觀察法判斷滲漏水的部位和程度C.對(duì)于微小滲漏水，無(wú)法進(jìn)行檢測(cè)D.滲漏水檢測(cè)不需要記錄環(huán)境溫度答案：B（2）為分析滲漏水對(duì)初期支護(hù)的影響，需檢測(cè)初期支護(hù)的厚度，可采用的方法是（）A.地質(zhì)雷達(dá)法B.超聲法C.取芯法D.回彈法答案：A（3）采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)初期支護(hù)厚度時(shí)，下列操作錯(cuò)誤的是（）A.檢測(cè)前應(yīng)清理檢測(cè)面，確保表面平整B.雷達(dá)天線移動(dòng)速度應(yīng)保持均勻C.可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)定雷達(dá)的時(shí)窗和采樣間隔D.檢測(cè)結(jié)果無(wú)需進(jìn)行數(shù)據(jù)處理即可直接分析答案：D（4）對(duì)滲漏水的水質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，主要檢測(cè)項(xiàng)目不包括（）A.pH值B.氯離子含量C.鈣離子含量D.砂石含量答案：D（5）若滲漏水導(dǎo)致初期支護(hù)混凝土強(qiáng)度降低，可采用的補(bǔ)強(qiáng)措施不包括（）A.噴射混凝土補(bǔ)強(qiáng)B.粘貼鋼板補(bǔ)強(qiáng)C.增設(shè)鋼支撐D.注漿補(bǔ)強(qiáng)答案：C3.某大橋進(jìn)行荷載試驗(yàn)，以評(píng)定其承載能力。（1）下列關(guān)于荷載試驗(yàn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.荷載試驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行橋梁調(diào)查和檢算B.靜載試驗(yàn)效率系數(shù)應(yīng)在0.8~1.05之間C.動(dòng)載試驗(yàn)主要測(cè)定橋梁的動(dòng)力特性和動(dòng)力響應(yīng)D.荷載試驗(yàn)只能采用汽車荷載答案：D（2）靜載試驗(yàn)中，測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)遵循的原則不包括（）A.重點(diǎn)測(cè)試部位應(yīng)多布置測(cè)點(diǎn)B.測(cè)點(diǎn)應(yīng)具有代表性C.測(cè)點(diǎn)數(shù)量越多越好D.便于測(cè)試和數(shù)據(jù)分析答案：C（3）動(dòng)載試驗(yàn)中，測(cè)定橋梁自振頻率的方法有（）A.共振法B.脈動(dòng)法C.自由振動(dòng)衰減法D.以上都是答案：D（4）根據(jù)荷載試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定橋梁承載能力時(shí)，若校驗(yàn)系數(shù)大于1，說(shuō)明（）A.橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際工作狀態(tài)比理論計(jì)算狀態(tài)好B.橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際工作狀態(tài)比理論計(jì)算狀態(tài)差C.試驗(yàn)數(shù)據(jù)有誤D.無(wú)法判斷答案：B（5）荷載試驗(yàn)后，需要提交的報(bào)告內(nèi)容不包括（）A.試驗(yàn)?zāi)康暮鸵罁?jù)B.試驗(yàn)儀器設(shè)備清單C.試驗(yàn)人員名單D.橋梁設(shè)計(jì)圖紙答案：D4