發(fā)動機原理與結(jié)構(gòu)習題

發(fā)動機原理與結(jié)構(gòu)習題一、單選題（共102題，每題1分，共102分）1.齒輪箱軸和機匣的封嚴可使用()A、刷式封嚴B、O型密封圈C、浮動環(huán)封嚴D、碳封嚴正確答案：D2.超音速氣流經(jīng)過正激波后()A、變?yōu)閬喴羲贇饬鰾、變?yōu)榭缫羲贇饬鰿、變?yōu)橐羲贇饬鱀、仍為超音速氣流正確答案：A3.軸流式壓氣機的整流器是用()固定到壓氣機機匣上的A、花鍵B、螺紋C、銷釘D、徑向螺釘正確答案：D4.低壓渦輪葉片也做成空心的通過引氣冷卻么()A、根據(jù)型號而不同B、前級是空心的后級不需要C、不需要D、需要正確答案：C5.單轉(zhuǎn)子燃氣渦輪發(fā)動機在減速過程中，注意防止出現(xiàn)()A、超溫B、超轉(zhuǎn)C、貧油熄火D、富油熄火正確答案：C6.軸承的直接潤滑法是()A、應(yīng)用滑油噴霧B、在滾到下潤滑C、通過一個標定孔供應(yīng)一定溫度，壓力的滑油D、應(yīng)用潤滑脂或固體潤滑劑正確答案：C7.壓氣機可調(diào)靜子的每一級上的葉片的轉(zhuǎn)動是由()帶動的A、齒輪馬達B、作動環(huán)C、電馬達D、連桿正確答案：B8.航空燃氣渦輪發(fā)動機中渦輪的功用是()A、壓縮空氣，提高空氣的壓力B、給燃油增壓，提高燃油的霧化程度C、控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速D、使燃氣膨脹，輸出功去帶動壓氣機和附件正確答案：D9.現(xiàn)代渦輪風扇發(fā)動機中的燃燒室大多采用()燃燒室A、管型B、管環(huán)形C、環(huán)形D、擴張型正確答案：C10.在地面起動渦輪發(fā)動機時，表明起動懸掛的癥候是()A、不能達到慢車轉(zhuǎn)速B、滑油壓力低C、進氣溫度低于場溫D、轉(zhuǎn)速超過規(guī)定的數(shù)值正確答案：A11.監(jiān)控潤滑系統(tǒng)中的金屬污染參數(shù)是()A、金屬微粒的材料種類B、金屬微粒的大小、數(shù)量、材料種類C、金屬微粒的數(shù)量D、金屬微粒的大小正確答案：B12.軸流式壓氣機的增壓比是指()A、壓氣機出口總壓與進口總壓之比B、環(huán)境壓力與出口壓力之比C、壓氣機出口壓力與環(huán)境壓力之比D、壓氣機進口總壓與出口總壓之比正確答案：A13.描寫燃燒室中燃油燃燒完全程度的參數(shù)是()A、燃燒速度B、燃燒效率C、油氣比D、燃燒時間正確答案：B14.燃氣渦輪噴氣發(fā)動機出口處的靜溫一定()大氣溫度A、高于B、等于C、等于標準D、低于正確答案：A15.單轉(zhuǎn)子燃氣渦輪噴氣發(fā)動機本體的主要組成部分是()A、氣缸，活塞，連桿，氣門和曲軸B、擴壓器，靜子，轉(zhuǎn)子，排氣裝置C、螺旋槳，減速器，渦輪和排氣管D、進氣道，壓氣機，燃燒室，渦輪和噴管正確答案：D16.關(guān)于熱量與溫度的說法，正確的是()A、溫度是熱的特性的量度B、溫度與熱量有直接的關(guān)系C、溫度是熱強度的量度D、溫度與熱量成反比關(guān)系正確答案：C17.點火裝置按使用的電源不用，可分為()A、高壓點火裝置和低壓點火裝置B、直流點火裝置和交流點火裝置C、直流斷續(xù)點火裝置和直流晶體管點火裝置D、高能點火裝置和低能點火裝置正確答案：B18.應(yīng)用在現(xiàn)代高涵道比渦扇發(fā)動機上的反推裝置多采用()A、樞軸門型和后退式排氣格柵型B、蛤殼門型和樞軸門型C、阻流門型和鏟斗門D、蛤殼門型和阻流門型正確答案：A19.按滾動軸承承受載荷的方向不同，可將它們分為()兩大類A、滑動軸承和擠壓油膜軸承B、滾動軸承和滑動軸承C、滾珠軸承和滾棒軸承D、向心軸承和推力型軸承正確答案：D20.高涵道比的渦扇發(fā)動機中噪聲的主要來源()A、尾噴氣流B、風扇和渦輪C、風扇D、壓氣機正確答案：B21.燃氣渦輪發(fā)動機所采用的壓氣機可分為()兩種類型A、回流式和折流式B、沖壓式和反力式C、離心式和軸流式D、吸氣式和增壓式正確答案：C22.發(fā)動機中需要冷卻的主要部件是()A、渦輪和尾噴口B、燃燒室和壓氣機C、渦輪和壓氣機D、燃燒室和渦輪正確答案：D23.轉(zhuǎn)子支承方案1-2-0表示()A、壓氣機前3個支點，壓氣機和渦輪之間2個支點，渦輪后1個支點B、壓氣機前2個支點，壓氣機和渦輪之間1個支點，渦輪后無支點C、壓氣機前1個支點，壓氣機和渦輪之間2個支點，渦輪后無支點D、風扇前1個支點，壓氣機和渦輪之間1個支點，渦輪后無支點正確答案：C24.燃氣渦輪發(fā)動機渦輪的功用是()A、從噴管排氣中吸收能量轉(zhuǎn)換成機械功B、從燃氣中吸收能量，轉(zhuǎn)換成驅(qū)動壓氣機和附件的功率C、從空氣中吸收能量轉(zhuǎn)換成機械功D、將化學能轉(zhuǎn)換成熱能正確答案：B25.軸流式壓氣機通道結(jié)構(gòu)形式有()三種A、擴張型，收斂型和直筒型B、等外徑，等內(nèi)徑和等中徑C、鼓式，盤式和鼓盤式D、管型，環(huán)形和管環(huán)形正確答案：B26.進入燃燒室的燃油流量與進入燃燒室的空氣流量之比叫()A、速度比B、油氣比C、流量比D、余氣系數(shù)正確答案：B27.燃氣渦輪發(fā)動機位于渦輪上游的導(dǎo)向器的作用是()A、引導(dǎo)燃氣平行于渦輪葉片旋線流動B、減少流過導(dǎo)向器高溫燃氣的速度C、增加排氣出口的總壓D、增加流過導(dǎo)向器高溫燃氣的速度正確答案：D28.進氣道的總壓恢復(fù)系數(shù)是()A、進氣道進口處的總壓與來流靜壓之比值B、進氣道出口處的總壓與來流靜壓之比值C、進氣道出口處的總壓與來流總壓之比值D、進氣道進口處的總壓與來流總壓之比值正確答案：C29.對于渦輪冷卻，以下正確的說法是()A、高壓渦輪導(dǎo)向器和渦輪葉片采用氣流流過葉片內(nèi)部流道進行冷卻B、渦輪壽命僅取決于他們的結(jié)構(gòu)形式C、渦輪一般不采用氣膜冷卻和沖擊冷卻D、高壓渦輪導(dǎo)向葉片不需冷卻正確答案：A30.發(fā)動機振動值大說明()A、旋轉(zhuǎn)部件發(fā)生不平衡B、葉片失速C、燃油過多D、潤滑不足正確答案：A31.壓氣機氣路清洗是通過()帶轉(zhuǎn)發(fā)動機并噴入水或清洗劑完成的A、起動機B、發(fā)電機C、發(fā)動機D、輔助動力裝置正確答案：A32.樞軸型反推門是()作動的A、氣動作動B、機械作動C、鋼索作動D、液壓作動正確答案：D33.雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機渦輪部分的組成有()A、渦輪轉(zhuǎn)子和靜子B、自由渦輪和動力渦輪C、低壓渦輪，高壓渦輪，渦輪框架D、單級渦輪和多級渦輪正確答案：C34.當收縮噴管的可用落壓比等于1.85時，噴管處于()工作狀態(tài)A、過渡膨脹B、超臨界C、亞臨界，臨界和超臨界D、臨界正確答案：D35.發(fā)動機電子式操縱還需要鼓輪，鋼索，連桿，推拉鋼索嗎()A、駕駛艙不需要，發(fā)動機上需要B、需要C、不需要D、發(fā)動機上不需要，駕駛艙需要正確答案：C36.推進功率等于()A、單位時間內(nèi)發(fā)動機加熱量B、單位時間內(nèi)發(fā)動機產(chǎn)生的可用動能C、推力乘以飛行速度D、單位時間內(nèi)發(fā)動機產(chǎn)生的機械能正確答案：C37.航空燃氣渦輪發(fā)動機中渦輪工作葉片連接到渦輪盤上的最佳方法是()A、焊接B、擠壓配合C、樅樹型榫頭D、燕尾型榫頭正確答案：C38.燃燒室中旋流器的功能是()A、增加流入燃燒室空氣的速度，使燃油和空氣更好的摻混B、降低流入燃燒室空氣的速度，使燃油和空氣更好的摻混C、增加流入燃燒室空氣的密度，使燃油和空氣更好的摻混D、增加流入燃燒室空氣的壓力，使燃油和空氣更好的摻混正確答案：B39.壓氣機速度三角形的絕對速度的切向分量叫做()A、偏轉(zhuǎn)量B、預(yù)旋量C、軸向分量D、徑向分量正確答案：B40.自由渦輪式渦槳發(fā)動機的自由渦輪通過()轉(zhuǎn)動螺旋槳A、鏈條機構(gòu)B、直接C、連桿機構(gòu)D、減速器正確答案：D41.軸流式壓氣機工作葉輪進口處絕對速度的切向分量叫()A、密流B、預(yù)旋C、扭速D、流量正確答案：B42.燃油控制器中，保持計量活門前，后壓差恒定的好處是()A、供油量同計量活門的通油面積成正比B、供油量同壓差成正比C、供油量同活門后壓力成正比D、供油量同活門前壓力成正比正確答案：A43.附件傳動裝置的動力輸出來自雙軸發(fā)動機的()A、高壓軸B、風扇軸C、低壓軸D、自由渦輪軸正確答案：A44.影響燃氣渦輪噴氣發(fā)動機實際熱效率的因素有()A、渦輪前燃氣總溫；發(fā)動機的增壓比；壓氣機效率和渦輪效率B、渦輪前燃氣總溫；發(fā)動機增壓比；壓氣機效率和發(fā)動機的重量C、發(fā)動機的增壓比；發(fā)動機的重量和長度D、渦輪前燃氣總溫；發(fā)動機的重量和最大橫截面積正確答案：A45.軸流式壓氣機基元級的進口速度三角形由()A、葉輪出口處的周向速度，軸向速度，牽連速度責成B、葉輪進口處的周向速度，軸向速度，相對速度組成C、葉輪進口處的絕對速度，牽連速度，周向速度組成D、葉輪進口處的絕對速度，牽連速度，相對速度組成正確答案：D46.燃氣渦輪噴氣發(fā)動機的推力與流過發(fā)動機的空氣流量之比稱為()A、壓力比B、單位推力C、流量比D、推重比正確答案：B47.燃氣渦輪噴氣發(fā)動機推力的法定計量單位是()A、公斤B、焦耳C、千瓦D、牛頓正確答案：D48.發(fā)動機空中停車后，在飛行中不工作的發(fā)動機轉(zhuǎn)子將()A、減速轉(zhuǎn)動B、處于風轉(zhuǎn)狀態(tài)C、加速轉(zhuǎn)動D、停止轉(zhuǎn)動正確答案：B49.改變軸流式壓氣機基元級的葉輪進口處的牽連速度大小可以改變()A、葉輪進口處的絕對速度方向B、葉輪出口處的絕對速度大小C、葉輪進口處的相對速度方向D、葉輪進口處的周向速度方向正確答案：C50.渦輪葉片和機匣之間間隙()A、隨發(fā)動機狀態(tài)而改變B、隨使用時間變大C、保持不變D、隨使用時間變小正確答案：A51.保證EEC工作正常，通常如何實現(xiàn)元件冷卻()A、冷卻空氣流經(jīng)EEC帶走熱量B、冷卻介質(zhì)通過EECC、噴射冷卻液D、自然散熱正確答案：A52.渦輪發(fā)動機的內(nèi)部檢查使用()進行A、孔探儀B、超聲波C、熒光滲透D、紅外照相正確答案：A53.發(fā)動機排氣溫度限制器保持渦輪溫度()A、不超出允許極限B、在某一范圍內(nèi)C、恒定D、小的波動正確答案：A54.油濾壓差電門的作用是()A、當油濾前、后壓差過大時，給駕駛艙信號，指示油濾堵塞B、當油濾損壞時給駕駛艙信號，指示油濾損壞C、當油濾堵塞時打開旁通活門D、當油濾損壞時打開旁通活門正確答案：A55.在渦輪噴氣發(fā)動機和低涵道比的渦扇發(fā)動機中，噪聲的主要來源是()A、壓氣機B、風扇C、渦輪D、尾噴氣流正確答案：D56.燃氣渦輪噴氣發(fā)動機在穩(wěn)態(tài)工作時，渦輪前燃氣總溫的變化規(guī)律是()A、在低轉(zhuǎn)速時，隨轉(zhuǎn)速的增加而降低，在高轉(zhuǎn)速時隨轉(zhuǎn)速的增加而升高B、在低轉(zhuǎn)速時隨轉(zhuǎn)速的增加而升高，在高轉(zhuǎn)速時隨轉(zhuǎn)速的增加而下降C、隨轉(zhuǎn)速的增加而增高D、隨轉(zhuǎn)速的增加而降低正確答案：A57.在啟動發(fā)動機的過程中，不需要特別監(jiān)視的發(fā)動機參數(shù)是()A、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速B、發(fā)動機的排氣溫度C、指示空速D、滑油壓力正確答案：C58.在發(fā)動機控制中，能影響被控對象的工作過程，用以改變被控參數(shù)大小的因素被稱為()A、被控參數(shù)B、可控變量C、控制裝置D、被控對象正確答案：B59.在液壓機械式燃油調(diào)節(jié)器中，通常采用()感受發(fā)動機的實際轉(zhuǎn)速A、膜盒B、離心飛重C、分油活門D、測速電機正確答案：B60.風扇不平衡的表現(xiàn)形式是()A、排氣溫度高B、燃油流量大C、振動值大D、增壓比小正確答案：C61.對高壓渦輪葉片和導(dǎo)向器冷卻后的空氣流到何處()A、排氣流B、通到外界C、流回壓氣機D、繼續(xù)冷卻低壓渦輪正確答案：A62.發(fā)動機迅速減速時可能會出現(xiàn)()A、貧油熄火和喘振B、富油熄火和喘振C、渦輪超溫D、壓氣機超壓正確答案：A63.對于液壓機械式電子監(jiān)控型發(fā)動機控制，()的說法是正確的A、EEC故障時，液壓機械是調(diào)節(jié)器將無法正常工作B、EEC故障時，液壓機械調(diào)節(jié)器繼續(xù)控制發(fā)動機的工作C、EEC負責加速過程控制D、EEC負責壓氣機防喘控制正確答案：B64.EEC的地面測試檢查時，電源來自()A、專用的發(fā)電機B、飛機電源C、APU發(fā)電機D、備用發(fā)電機正確答案：B65.燃氣渦輪發(fā)動機中受熱最嚴重的部位是()A、壓氣機最后一級的整流器B、噴管處的整流錐表面C、渦輪第一級導(dǎo)向葉片D、燃燒室中的旋流器正確答案：C66.在管環(huán)形燃燒室中，聯(lián)焰管連通()個火焰筒A、兩B、一C、每D、幾正確答案：C67.發(fā)動機的外部冷卻系統(tǒng)是冷卻和通風()A、風扇和壓氣機B、渦輪和噴管C、渦輪和燃燒室D、整流罩和發(fā)動機機匣的區(qū)域正確答案：D68.燃氣渦輪發(fā)動機啟動過程中內(nèi)涵著火，應(yīng)該()A、立即脫開起動機B、繼續(xù)啟動試圖吹滅火焰C、關(guān)掉燃油繼續(xù)冷轉(zhuǎn)D、將功率桿向前推以排出燃油煙霧正確答案：C69.在進氣整流罩和風扇機匣中安裝的吸音材料，是根據(jù)()的原理來降低噪聲的A、聲能變成熱能B、壓力能變成動能C、動能變成壓力能D、功轉(zhuǎn)換正確答案：A70.發(fā)動機軸承外圈裝在()A、殼體上，緊配合B、機匣上，松配合C、軸承座或機械殼體上，過度配合D、軸上，緊配合正確答案：C71.純噴氣和低涵道比發(fā)動機的噪聲源是()A、尾噴氣流B、壓氣機C、風扇D、齒輪箱正確答案：A72.燃氣渦輪發(fā)動機的總效率、推進效率和熱效率之間的關(guān)系是()A、總效率等于推進效率與熱效率之差B、總效率等于推進效率與熱效率乘積C、總效率等于推進效率與熱效率之和D、熱效率等于推進效率與總效率之和正確答案：B73.航空燃氣渦輪發(fā)動機的燃燒室熄火的根本原因是()A、氣體壓力高B、氣體密度高C、余氣系數(shù)超出了穩(wěn)定燃燒的范圍D、氣體溫度低正確答案：C74.點火裝置的高值輸出和低值輸出分別用于()A、高值輸出用于惡劣氣候等情況下的連續(xù)工作，低值輸出用于地面起動和高空再點火B(yǎng)、高值輸出英語地面起動和高空再點火，低值輸出用于惡劣氣候等情況下的連續(xù)工作C、高值輸出用于地面起動，低值輸出用于惡劣氣候等情況下的連續(xù)工作和高空再點火D、高值輸出用于地面起動和惡劣氣候等情況下的連續(xù)工作，低值輸出用于高空再點火正確答案：B75.渦輪噴氣發(fā)動機的總效率等于發(fā)動機的熱效率與推進效率想()A、除B、乘C、減D、加正確答案：B76.軸流式壓氣機進氣導(dǎo)向器的功能是()A、產(chǎn)生預(yù)旋B、增大密流C、增大進氣量D、增大扭速正確答案：A77.檢查發(fā)動機內(nèi)部損傷的最重要的目視檢查方法是()A、孔探檢查B、滑油油樣分析C、滑油量檢查D、油濾檢查正確答案：A78.燃油消耗率是()A、每小時所消耗的燃油量B、單位時間內(nèi)發(fā)動機加熱量C、產(chǎn)生單位推力單位時間內(nèi)所消耗的燃油量D、單位時間內(nèi)發(fā)動機產(chǎn)生的機械能正確答案：C79.高涵道比渦扇發(fā)動機推力的指示參數(shù)N1是()A、發(fā)動機高壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速B、發(fā)動機中壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速C、發(fā)動機高壓壓氣機轉(zhuǎn)速D、發(fā)動機風扇轉(zhuǎn)速正確答案：D80.改變渦輪噴氣發(fā)動機噴管的最小截面的面積可以改變()A、大氣壓B、發(fā)動機的重量C、反壓D、發(fā)動機的工作狀態(tài)正確答案：D81.進氣道的總壓恢復(fù)系數(shù)的大小發(fā)映了()的大小A、流動損失B、壓力變化C、氣流速度變化D、流場均勻程度正確答案：A82.發(fā)動機假啟動（濕冷轉(zhuǎn)）是()A、起動機不工作，供油并點火B(yǎng)、起動機不工作，不供油不點火C、起動機工作，供油不點火D、起動機工作，不供油不點火正確答案：C83.篦齒式封嚴件可以用來()A、阻擋空氣B、限制滑油C、擋住軸承腔滑油和內(nèi)部空氣流的限流裝置D、阻擋燃油正確答案：C84.對于高涵道比渦扇發(fā)動機，風扇轉(zhuǎn)速能很好的表征發(fā)動機的()A、功B、功率C、推力D、速度正確答案：C85.轉(zhuǎn)速傳感器目前通常測量的是()A、電阻B、電流C、電壓D、頻率正確答案：D86.液壓機械式燃油控制器的主要功用是()A、對燃油增壓，并提供伺服燃油B、根據(jù)要計量燃油，并控制發(fā)動機的可變幾何形狀C、對燃油增壓，并控制發(fā)動機的可變幾何形狀D、根據(jù)需要計量燃油正確答案：B87.影響渦扇發(fā)動機推力的因素有()A、沖壓比，流量函數(shù)和總壓恢復(fù)系數(shù)B、空氣流量，單位推力和涵道比C、壓氣機的級數(shù)和渦輪的級數(shù)D、油氣比，單位推力和涵道比正確答案：B88.外壓式超音速進氣道一般限于飛行馬赫數(shù)為()時使用A、4.0以下B、2.0以下C、1.5以下D、3.0以下正確答案：B89.反推桿()情況下可以拉起A、推力桿在巡航位B、推力桿在慢車位C、推力桿在爬升位D、推力桿在任何位置正確答案：B90.渦軸發(fā)動機燃氣發(fā)生器的動力渦輪軸上輸出的功率可以用來帶動()A、發(fā)電機B、壓氣機C、附件系統(tǒng)D、直升機的旋翼正確答案：D91.()不屬于航空燃氣渦輪噴氣發(fā)動機的