機(jī)電一隊(duì)各崗位操作規(guī)程操作流程匯編

機(jī)電一隊(duì)各崗位操作規(guī)程匯編

機(jī)電一隊(duì)

2010年3月

1

目錄

主通風(fēng)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程.....................................................................3

主通風(fēng)機(jī)司機(jī)操作流程.....................................................................6

主井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程...................................................................7

副井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程..................................................................11

主副井提升機(jī)司機(jī)操作流程................................................................15

副井把鉤工操作規(guī)程......................................................................17

副井把鉤工操作流程......................................................................19

副井信號(hào)工操作規(guī)程......................................................................21

副井信號(hào)工操作流程......................................................................23

主井口煤倉(cāng)信號(hào)工操作規(guī)程................................................................24

主井口煤倉(cāng)信號(hào)工操作流程................................................................25

主井底信號(hào)工操作規(guī)程....................................................................25

主井底信號(hào)工操作流程....................................................................26

主排水泵司機(jī)操作規(guī)程....................................................................27

中央泵房水泵自動(dòng)化操作規(guī)程..............................................................29

主排水泵司機(jī)操作流程....................................................................32

空氣壓縮機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程.........................................................33

壓風(fēng)機(jī)司機(jī)操作流程......................................................................35

鍋爐司爐工操作規(guī)程......................................................................36

鍋爐水質(zhì)化驗(yàn)工操作規(guī)程..................................................................38

地面變電所配電工操作規(guī)程................................................................39

井下變電所配電工操作規(guī)程................................................................41

變電所供電系統(tǒng)停送電工作流程............................................................44

停、送、接、甩電管理規(guī)定................................................................46

維修電工操作規(guī)程........................................................................47

維修機(jī)工操作規(guī)程........................................................................50

吊掛檢修工操作規(guī)程......................................................................51

小絞車司機(jī)操作規(guī)程......................................................................54

天車司機(jī)安全操作規(guī)程....................................................................54

礦燈工操作規(guī)程..........................................................................56

主井底放煤工操作規(guī)程....................................................................57

2

主通風(fēng)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定：

1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后方準(zhǔn)上崗操作。

2、司機(jī)應(yīng)熟悉通風(fēng)機(jī)一般結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)特征、各部分性能、供電系統(tǒng)和控制

回路，以及地面風(fēng)道系統(tǒng)和各風(fēng)門(mén)的用途。

3、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制。

二、操作前準(zhǔn)備工作：

1、檢查風(fēng)道（入口和出口風(fēng)道）及風(fēng)機(jī)本體，確保徹底清潔干凈，無(wú)任何可能造成風(fēng)

機(jī)損壞的異物。

2、檢查風(fēng)門(mén)及風(fēng)門(mén)傳動(dòng)裝置有無(wú)卡死現(xiàn)象，確認(rèn)風(fēng)機(jī)該關(guān)閉的所有風(fēng)門(mén)都已關(guān)緊。

3、檢查油站是否工作正常，液壓軟管、導(dǎo)管系統(tǒng)是否把緊，液壓站油量是否合適，油

質(zhì)是否符合規(guī)定。油溫：15°<T<50°,油位：>最低油位，過(guò)濾器壓差〈4.5bar。

4、檢查進(jìn)氣箱和擴(kuò)散器的膨脹節(jié)是否可移動(dòng)并不會(huì)發(fā)生風(fēng)機(jī)和管道間的碰撞。

5、檢查葉片執(zhí)行器工作是否正常，葉片處于關(guān)閉位置。

6、檢查入口擋板是否正常工作，是否處于關(guān)閉位置。

7、檢查剎車是否正常工作，并在松開(kāi)位置。

8、各緊固件及聯(lián)軸器防護(hù)外罩齊全，緊固牢靠。

9、繼電器整定合格，各保險(xiǎn)裝置靈活可靠，電器和電動(dòng)機(jī)接地良好。

10、各指示儀表、各傳感器靈敏、保護(hù)裝置齊全可靠。

11、各起動(dòng)開(kāi)關(guān)手把都處于斷開(kāi)位置。

12、電壓在額定電壓的±5%范圍內(nèi)。

三、風(fēng)機(jī)起動(dòng)操作（單機(jī)運(yùn)行）：

（一）、近控操作

1、首先將各種設(shè)備控制柜轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)“SA”打到“近控”位置。

2、按下油泵和葉片執(zhí)行器的啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)液壓站和葉片執(zhí)行器，并確認(rèn)正常。

3、合高壓進(jìn)線柜、換相柜、啟動(dòng)柜，主扇運(yùn)行。

4、按下風(fēng)門(mén)控制柜上的上風(fēng)門(mén)及下風(fēng)門(mén)“打開(kāi)”按鈕，打開(kāi)風(fēng)門(mén)。

5、操作葉片執(zhí)行器，調(diào)整葉片角度至規(guī)定值，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)操作完畢。（在主電機(jī)達(dá)到全

速及風(fēng)門(mén)未完全打開(kāi)前，不允許調(diào)節(jié)葉片角度；同樣，風(fēng)機(jī)正常停機(jī)前，必須把葉片角調(diào)到

零度，事故狀態(tài)下另外。）。

（二）、遠(yuǎn)控操作

1、首先將各種設(shè)備控制柜轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)“SA”位置打到“遠(yuǎn)控”。

2、將風(fēng)機(jī)PLC控制柜上所有的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)均打到“自動(dòng)”位置。

3

3、在計(jì)算機(jī)的主扇操作界面上，登錄“負(fù)責(zé)人”，彈出密碼對(duì)話框后，輸入密碼，打

開(kāi)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)的操作界面，點(diǎn)擊操作界面的“啟動(dòng)”按鈕，液壓站、葉片執(zhí)行器、電機(jī)、風(fēng)門(mén)

依照程序順序啟動(dòng)，在主界面監(jiān)控到風(fēng)門(mén)打開(kāi)后，點(diǎn)擊“風(fēng)葉角度”，在彈出的風(fēng)葉角度對(duì)

話框中輸入所需角度之后，點(diǎn)擊“確認(rèn)”按鈕。

4、退出“負(fù)責(zé)人”登陸，啟動(dòng)完畢。

四、主要通風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)操作：

（一）、接到主管上級(jí)的停機(jī)命令。

（二）、近控停車

1、操作葉片執(zhí)行器調(diào)整葉片角度至最小角度；

2、按下風(fēng)機(jī)啟動(dòng)柜上的“分閘”按鈕，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；

3、按下風(fēng)門(mén)控制柜“停止”按鈕將風(fēng)門(mén)全部關(guān)閉；

4、延時(shí)420秒后，點(diǎn)動(dòng)剎車或自行停車。

5、當(dāng)油站油溫降至40℃以下時(shí)，并且液壓站運(yùn)行2分鐘后，按下油站控制柜上的“停

止”按鈕，使油站停止，停機(jī)操作操作完畢。

（三）、遠(yuǎn)控停車

1、在計(jì)算機(jī)的主扇操作界面上，登錄“負(fù)責(zé)人”，彈出密碼對(duì)話框后，輸入密碼，打

開(kāi)運(yùn)行風(fēng)機(jī)的操作界面，點(diǎn)擊操作界面的“停機(jī)”按鈕，葉片、電機(jī)、風(fēng)門(mén)、液壓站、剎車

依照順序關(guān)閉；

2、退出“負(fù)責(zé)人”登錄界面，觀察告警指示燈綠燈（待機(jī)）亮后，停機(jī)操作完畢。

五、倒機(jī)程序

（一）、正常倒臺(tái)

1、啟動(dòng)備用主扇的油泵、葉片執(zhí)行器，觀察12個(gè)啟動(dòng)條件是否滿足要求。打電話通

知集控中心（9）,副井車房（6660），主井車房（6658）,中央泵房（6896）。

2、合備用臺(tái)正向柜、啟動(dòng)柜，再將電腦界面切換到運(yùn)行界面，觀察電流看風(fēng)機(jī)是否

啟動(dòng)。

3、將運(yùn)行主扇葉片角調(diào)整到最小。

4、停掉運(yùn)行主扇。

5、開(kāi)備用臺(tái)主扇立閘門(mén)，同時(shí)關(guān)掉另一臺(tái)主扇立閘門(mén)。

6、風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)到位后，調(diào)整已運(yùn)行臺(tái)主扇的葉片角至規(guī)定角度。

7、副司機(jī)到機(jī)房檢查U型水柱計(jì)，并檢查各部運(yùn)行情況，傾聽(tīng)各部聲音是否正常，

主司機(jī)在運(yùn)行界面認(rèn)真觀察各參數(shù)是否正常。

8、延時(shí)420秒后點(diǎn)動(dòng)剎車或自行停車。

9、當(dāng)已停主扇的液壓站油溫降至40℃以下時(shí)，停掉葉片執(zhí)行器及油泵。

（二）、故障倒臺(tái)

一）、電壓瞬間波動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)高壓控制柜失壓掉閘，風(fēng)機(jī)停運(yùn)：

1、主司機(jī)觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行界面10KV電壓及低壓控制柜的供電情況。

2、切換到高壓控制界面觀察停運(yùn)風(fēng)機(jī)進(jìn)線柜、換向柜分合狀況。

3、副司機(jī)迅速向隊(duì)值班和集控中心匯報(bào)。

4、主司機(jī)登陸，根據(jù)觀察情況，在高壓控制界面，如果換向柜分閘，合換向柜之前

必須將啟動(dòng)柜分?jǐn)啵祥l順序是進(jìn)線柜、換向柜、啟動(dòng)柜，分閘操作與此相反。

4

5、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，觀察低壓控制柜供電情況，如果沒(méi)電，迅速分?jǐn)嘁淹５牡蛪哼M(jìn)線開(kāi)

關(guān)，再合低壓聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，恢復(fù)供電，重新啟動(dòng)油泵和葉片執(zhí)行器。

6、切換到風(fēng)機(jī)葉片角調(diào)整界面，觀察葉片角度是否正常，如果不正常則重新調(diào)整。

7、如果用電腦操作高壓柜，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)不成功，主司機(jī)立即到二樓高壓室采用就地方

式啟動(dòng)剛停運(yùn)的風(fēng)機(jī)。

8、如果連續(xù)兩次啟動(dòng)不成功，立即按倒臺(tái)流程，進(jìn)行倒臺(tái)。

二）、當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)10KV進(jìn)線突然失壓，風(fēng)機(jī)停運(yùn)，另一臺(tái)風(fēng)機(jī)處于完好的待機(jī)狀態(tài)，按

照以下程序進(jìn)行倒臺(tái)：

1、主司機(jī)觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行界面10KV電壓及低壓控制柜的供電情況，經(jīng)判斷確實(shí)是高壓失

壓造成停機(jī)。

2、副司機(jī)立即向隊(duì)值班和集控中心匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)情況按照主司機(jī)敘述匯報(bào)清楚。主司機(jī)在

高壓界面分已停風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)柜，副司機(jī)迅速分?jǐn)嘁淹５牡蛪哼M(jìn)線開(kāi)關(guān)，合低壓控制柜

聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，使兩個(gè)低壓柜均處于帶電狀態(tài)，重新啟動(dòng)已停風(fēng)機(jī)的油泵和葉片執(zhí)行器。

3、切換到風(fēng)機(jī)操作界面，調(diào)整已停運(yùn)風(fēng)機(jī)風(fēng)葉角度為零。

4、啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī)油泵和葉片執(zhí)行器，同時(shí)，副司機(jī)在低壓室風(fēng)門(mén)控制箱處，采用就地方

式，開(kāi)啟備用風(fēng)機(jī)的立閘門(mén)，同時(shí)關(guān)閉停運(yùn)風(fēng)機(jī)立閘門(mén)。

5、風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)到位后，切換到風(fēng)機(jī)高壓控制界面，合備用風(fēng)機(jī)進(jìn)線柜，換向柜（正向），

合啟動(dòng)柜啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。如果電腦啟動(dòng)不成功，主司機(jī)立即到二樓風(fēng)機(jī)高壓室，采用就地

方式啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。

6、切換到運(yùn)行風(fēng)機(jī)葉片調(diào)整界面，調(diào)整葉片角度到規(guī)定值。

7、切換到風(fēng)機(jī)監(jiān)控界面，觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行各參數(shù)是否正常，否則要分析原因進(jìn)行處理。

8、倒臺(tái)完畢后，及時(shí)向隊(duì)值班和集控中心進(jìn)行匯報(bào)。

三）、當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)10KV進(jìn)線突然失壓，風(fēng)機(jī)停運(yùn)，另一臺(tái)風(fēng)機(jī)則處于故障或正在檢修狀

態(tài)，不能運(yùn)行，按照以下程序操作。

1、主司機(jī)觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行界面，10KV電壓情況，低壓控制柜供電情況，及室內(nèi)照明，并迅

速登陸高壓操作界面，分?jǐn)嘁淹Ｖ魃鹊膯?dòng)柜和換向柜。

2、副司機(jī)立即向隊(duì)值班和集控中心匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)情況按照主司機(jī)敘述匯報(bào)清楚。

3、副司機(jī)迅速分?jǐn)嘁淹５牡蛪哼M(jìn)線開(kāi)關(guān)，合低壓控制柜聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，再啟動(dòng)失壓停運(yùn)風(fēng)機(jī)

油泵和葉片執(zhí)行器。切換到風(fēng)機(jī)葉片角調(diào)整界面，將葉片角調(diào)整到零度。

4、主司機(jī)迅速到二樓風(fēng)機(jī)高壓控制室，將已停風(fēng)機(jī)的進(jìn)線柜斷路器分?jǐn)?，同時(shí)抽出小車,

合高壓控制柜聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，使失壓風(fēng)機(jī)的高壓柜帶電。

5、主司機(jī)采取就地方式，在高壓控制柜處，觀察進(jìn)線柜、換向柜分合情況，合進(jìn)線、合

換向柜（正向），風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。

6、副司機(jī)登陸，切換到葉片調(diào)整界面，觀察到風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，調(diào)整葉片角到規(guī)定值。

7、切換到風(fēng)機(jī)監(jiān)控界面，觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行各參數(shù)是否正常，否則要分析原因進(jìn)行處理。

8、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，及時(shí)向隊(duì)值班和集控中心匯報(bào)。

四）、如果出現(xiàn)雙回路失壓或者其他原因兩臺(tái)風(fēng)機(jī)均不能開(kāi)啟，則使風(fēng)門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài),

保證自然通風(fēng)，將已停止運(yùn)行風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)柜分?jǐn)唷Ａ⒓聪蚣刂行暮完?duì)值班將現(xiàn)場(chǎng)情況

及設(shè)備狀態(tài)匯報(bào)清楚，按照領(lǐng)導(dǎo)指令等待操作。

六、主要通風(fēng)機(jī)有以下情況之一時(shí)，允許先停機(jī)后匯報(bào)：

（1）各主要傳動(dòng)部件有嚴(yán)重異響或意外震動(dòng)。

（2）電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙、冒火。

（3）進(jìn)風(fēng)閘門(mén)掉落關(guān)閉，無(wú)法立即恢復(fù)。

5

（4）突然停電、電源故障停電造成停機(jī)或電源失壓自動(dòng)停機(jī)時(shí)

（5）其它緊急事故或故障。

七、反風(fēng)操作：

1、反風(fēng)應(yīng)在礦長(zhǎng)或總工程師在場(chǎng)指揮下進(jìn)行。

2、由一司機(jī)或機(jī)修工到井口處壓好防爆蓋，把備用主扇風(fēng)道上的側(cè)風(fēng)門(mén)壓緊。

3、檢查備用主扇部分，并盤(pán)車三到五周。

4、從檢修門(mén)進(jìn)入機(jī)殼，清理風(fēng)輪擴(kuò)散器側(cè)的各種雜物。

5、按第二項(xiàng)檢查備用風(fēng)機(jī)，保證備用風(fēng)機(jī)完好，達(dá)到運(yùn)行條件。

6、當(dāng)反風(fēng)命令下達(dá)后，（反風(fēng)風(fēng)葉角度由業(yè)務(wù)單位決定），按正常程序停掉運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。

7、按正常啟動(dòng)程序啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī)，合進(jìn)線柜，將高壓換相柜打到“反向”，合啟動(dòng)柜,

使主電機(jī)反轉(zhuǎn)，進(jìn)行反風(fēng)，冷卻水的開(kāi)關(guān)同上。

8、主扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，認(rèn)真觀察運(yùn)行界面，并做好記錄，另一司機(jī)到機(jī)房檢查。

9、反風(fēng)結(jié)束后，將防爆蓋的壓緊裝置撤除。

10、嚴(yán)禁將正在運(yùn)行風(fēng)機(jī)停止后，就立即進(jìn)行反風(fēng)。

11、反風(fēng)操作必須在10分鐘內(nèi)操作完成。

八、兩臺(tái)風(fēng)機(jī)都不能運(yùn)行時(shí)的操作

當(dāng)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)都不能運(yùn)行時(shí)，用電動(dòng)或手動(dòng)方式將兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的立閘門(mén)打開(kāi)，將風(fēng)機(jī)的葉片

角度調(diào)至最大，進(jìn)行自然通風(fēng)，當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)時(shí)，要人工施閘，但開(kāi)風(fēng)機(jī)前一定要松開(kāi)制

動(dòng)閘。

注意：故障倒臺(tái)前以及兩臺(tái)風(fēng)機(jī)都不能運(yùn)行時(shí)，司機(jī)都要及時(shí)通知隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)和集控中

心。

九、特殊情況

當(dāng)電腦和觸摸屏都不能操作時(shí)，各種設(shè)備控制柜的“SA”按鈕必須打到“就地”位置后

方可操作。在風(fēng)機(jī)旁調(diào)整風(fēng)葉角度和開(kāi)關(guān)風(fēng)門(mén)的兩司機(jī)一定要密切配合，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)，一定

要待風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，風(fēng)門(mén)打開(kāi)后，進(jìn)行風(fēng)葉角度調(diào)整，運(yùn)行風(fēng)機(jī)待風(fēng)葉角度調(diào)整到零后，方可關(guān)

閉立閘門(mén)。

十、交班：

與接班人員共同檢查各設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行情況，存在問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)和處理并向接班人員交

待清楚。各種消防器具齊全、完好且生產(chǎn)區(qū)域衛(wèi)生已打掃，填寫(xiě)好各項(xiàng)記錄并現(xiàn)場(chǎng)交接班。

主通風(fēng)機(jī)司機(jī)操作流程

一、接班

主副司機(jī)分別與上一班主副司機(jī)對(duì)高、低壓供電系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、風(fēng)道、風(fēng)門(mén)

開(kāi)啟狀態(tài)，液壓站、葉片執(zhí)行器工作狀況及計(jì)算機(jī)控制等系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)

匯報(bào)處理，待問(wèn)題處理完后方可簽字交接班，并填寫(xiě)交接班記錄。

6

二、正常操作：

風(fēng)機(jī)一般運(yùn)行1個(gè)月進(jìn)行倒臺(tái)1次，司機(jī)應(yīng)做好對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)視和檢查工作，并

及時(shí)進(jìn)行每小時(shí)1次的班中巡回檢查和填寫(xiě)好運(yùn)行記錄。巡回檢查及填寫(xiě)運(yùn)行記錄為每小時(shí)

1次。

巡回檢查內(nèi)容為:風(fēng)機(jī)房及周圍設(shè)施的安全狀況一風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況、振動(dòng)情況、軸承箱油

位情況、主電機(jī)軸承溫度情況、是否有異響一液壓站工作溫度、壓力、油位及冷卻水情況一

葉片執(zhí)行器工作情況一U型水柱計(jì)是否缺水一立閘門(mén)、水平風(fēng)門(mén)防爆蓋、是否開(kāi)關(guān)到位，防

爆蓋密封槽是否漏油一高壓控制柜運(yùn)行情況，電壓、電流是否正常一低壓配電柜及控制柜工

作是否正常一計(jì)算機(jī)操作界面是否正常，各參數(shù)顯示是否準(zhǔn)確。

三、其他啟動(dòng)、停止主通風(fēng)機(jī)，主通風(fēng)機(jī)倒臺(tái)及應(yīng)急事故處理等的操作步驟按照《主通

風(fēng)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程》規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行。

四、交班：

1、如實(shí)填寫(xiě)并保護(hù)好各種記錄。

2、工具、備品等要擺放整齊，搞好設(shè)備及室內(nèi)外衛(wèi)生。

3、向接班人員交清本班運(yùn)行情況及存在的問(wèn)題，共同匯報(bào)處理后，方可簽字交接班。

主井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定：

1、主井提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)；每班不得少于2人。提升機(jī)司機(jī)不允許連班頂崗。

2、提升機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理，掌握《煤

礦安全規(guī)程》及提升機(jī)車房各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗。

3、嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

4、上班前不準(zhǔn)喝酒，工作時(shí)精神集中，不得干與本職無(wú)關(guān)的工作。

5、提升機(jī)司機(jī)上崗必須統(tǒng)一穿著工作裝并穿戴整齊，佩帶上崗證，方可上崗操作。

二、操作前的準(zhǔn)備：

1、司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查：

⑴、各緊固螺栓不得松動(dòng)，聯(lián)接件應(yīng)齊全、可靠。

⑵、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無(wú)損；試驗(yàn)過(guò)卷、2m/s限速、減速功能保護(hù)、

信號(hào)閉鎖、急停保護(hù)，必須靈敏可靠。

⑶、制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、油路表面應(yīng)清潔無(wú)油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，液壓站油

量充足、油溫正常。

⑷、盤(pán)式制動(dòng)器不漏油，特別是不能污染閘盤(pán)表面。

⑸、各種儀表靈敏可靠。

7

⑹、信號(hào)系統(tǒng)是否正常。

⑺、檢查鋼絲繩及摩擦襯墊有無(wú)異常。

2、檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，必須及時(shí)向?qū)Ｘ?zé)維護(hù)和隊(duì)值班人員匯報(bào)，并協(xié)助專責(zé)維護(hù)進(jìn)行處

理。處理符合要求后，方可正常開(kāi)車。

三、操作：

1、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。

⑴、沒(méi)有提升信號(hào)，司機(jī)不得動(dòng)車。

⑵、當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話與卸載信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再

進(jìn)行操作。

⑶、司機(jī)接到信號(hào)后因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知卸載信號(hào)工，申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢，重發(fā)信號(hào),

再進(jìn)行操作。

2、提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做以下工作：

⑴、起動(dòng)輔助設(shè)備：

I、檢查操作臺(tái)上的機(jī)工、電工的檢修牌是否撤掉。

II、起動(dòng)液壓站油泵。

IIR起動(dòng)冷卻風(fēng)機(jī)。

IV、給勵(lì)磁柜送電。

⑵、觀察下列儀表指示是否準(zhǔn)確、正常。

I、電壓表。

II＞油壓表。

III、電流表。

IV、深度指示器及監(jiān)視電腦顯示器、后備保護(hù)。

⑶、司機(jī)操作臺(tái)各手柄、旋鈕位置是否處于“0”位。

3、提升機(jī)的起動(dòng)與運(yùn)行。

⑴、起動(dòng)順序：

I、接到開(kāi)車信號(hào)后，根據(jù)信號(hào)對(duì)照深度指示器所顯示的容器位置核對(duì)正確的提升方向。

核對(duì)無(wú)誤后，操作工作閘至松閘位置，將主令控制器逐漸推（或拉）開(kāi)一定位置，開(kāi)始起動(dòng)。

II、根據(jù)電流情況，操作主令控制器，使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑵、提升機(jī)在起動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況：

I、電流、電壓、油壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

II、深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。

III、信號(hào)柜的信號(hào)變化情況。

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IV、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。

V、各種保護(hù)裝置的聲光顯示正常。

4、正常（包括自動(dòng)和手動(dòng)）減速與停車。

⑴、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。

I、在減速點(diǎn)確定動(dòng)作后，將主令控制器推（或拉）至“0”位置，使提升機(jī)自動(dòng)減速。

II、若減速點(diǎn)不能自動(dòng)減速應(yīng)手動(dòng)將主令推（或拉）至“0”位強(qiáng)行減速，確保提升機(jī)

正確減速。

⑵、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車，同時(shí)將主令收至“0”位。

5、提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的事故停車。

⑴、運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車。

I、電流過(guò)大，加速太慢，起動(dòng)不起來(lái)。

II、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異常響聲或電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高。

IIL出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。

IV、過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速。

V、出現(xiàn)其它必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。

⑵、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停車。

I、接到緊急停車信號(hào)。

II、工作閘操作失靈。

III、接近正常停車位置，不能正常減速。

IV、出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障。

⑶、緊急停車后，應(yīng)立即上報(bào)隊(duì)里通知維修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)

行日志。

6、進(jìn)行特殊提升時(shí)，其速度應(yīng)符合下列規(guī)定：

I、人工驗(yàn)繩的速度，一般不大于0.5米/秒。

II、因檢修井筒裝備或處理事故人員需站在箕斗頂上工作時(shí)，箕斗的運(yùn)行速度一般為

0.3—0.5米/秒。最高不準(zhǔn)超過(guò)2米。

7、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)：

⑴、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按規(guī)定速度操作。

⑵、及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車。

⑶、出現(xiàn)應(yīng)急停車而操作司機(jī)未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕進(jìn)行緊急停

車。

8、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查。

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⑴、巡回檢查每小時(shí)一次。

⑵、巡回檢查按巡回檢查圖表規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。

⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)和協(xié)助處理。

I、司機(jī)能處理的問(wèn)題應(yīng)立即處理。

II、司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)向隊(duì)值班人員匯報(bào)，并協(xié)助專責(zé)維護(hù)進(jìn)行處理。

in、對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。

IV、所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò)，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

9、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：

⑴、司機(jī)操作時(shí)，手不準(zhǔn)離開(kāi)手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開(kāi)車后不得再要電話。

⑵、在操作期間禁止吸煙，并不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其它與操作無(wú)關(guān)的事。操作臺(tái)上不得

放與操作無(wú)關(guān)的異物。

⑶、司機(jī)班中嚴(yán)禁睡覺(jué)、打鬧。

⑷、對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對(duì)答。

⑸、司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換

人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一司機(jī)代

替。

10、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：

⑴、禁止超負(fù)荷運(yùn)行（電流不超限）。

⑵、非緊急情況運(yùn)行中不得使用緊急制動(dòng)。

⑶、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

⑷、司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

⑸、檢修后必須試空車一個(gè)循環(huán)，并做過(guò)卷試驗(yàn)。

⑹、操作高壓電器時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作一人監(jiān)護(hù)。

⑺、停車期間，司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到：

I、將閘把移至施閘“o”位置。

n、主令控制器手把置于中間“o”位。

IIR切斷控制回路和制動(dòng)油泵電源。

⑻事故停車后的注意事項(xiàng)：

I、運(yùn)行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車。

II、鋼絲繩如遭受卡箕斗緊急停車等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車，待專責(zé)維護(hù)對(duì)鋼絲繩

進(jìn)行檢查無(wú)誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。

10

in、因電源停電停車時(shí)，應(yīng)立即將主令控制手把拉至“o”位，制動(dòng)閘手把置于施閘位

置。

w、過(guò)卷停車時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后，恢復(fù)提升,

但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫(xiě)運(yùn)行日志。

V、在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房。檢修需要

動(dòng)車時(shí)，須由專人指揮。

四、收尾工作：

1、在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)

處理。

2、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。

3、按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填好各種記錄。

副井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定：

1、副井提升機(jī)必須配有正、付司機(jī)。每班不得少于2人。提升機(jī)司機(jī)不允許連班頂崗。

2、提升機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理，掌握《煤

礦安全規(guī)程》及車房各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗。

3、上班前嚴(yán)禁喝酒，工作時(shí)精神集中，不得干與本職無(wú)關(guān)的工作。

4、提升機(jī)司機(jī)上崗必須統(tǒng)一穿著工作裝并穿戴整齊，佩帶上崗證，方可上崗操作。

5、嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

二、操作前的準(zhǔn)備：

1、司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查：

⑴、各緊固螺栓不得松動(dòng)，聯(lián)接件應(yīng)齊全、可靠。

⑵、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無(wú)損；試驗(yàn)過(guò)卷、緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、電

流的過(guò)壓和欠壓保護(hù)、聲光報(bào)警信號(hào)必須靈敏可靠。

⑶、制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、油路表面應(yīng)清潔無(wú)油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，液壓站油

量充足、油溫正常、油質(zhì)清晰。

⑷、盤(pán)式制動(dòng)器不漏油，特別是不能污染閘盤(pán)表面。

⑸、各種儀表靈敏可靠。

⑹、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

⑺、檢查鋼絲繩及襯墊、繩槽有無(wú)異常。

II

2、檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，必須及時(shí)向?qū)Ｘ?zé)維護(hù)和隊(duì)值班人員匯報(bào)，并協(xié)助專責(zé)維護(hù)進(jìn)行處

理。處理符合要求后，方可正常開(kāi)車。

三、操作：

1、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。

⑴、沒(méi)有提升信號(hào)，司機(jī)不得動(dòng)車。

⑵、當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再

進(jìn)行操作。

⑶、司機(jī)接到信號(hào)后因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢，重發(fā)信號(hào),

再進(jìn)行操作。

2、提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做以下工作：

I、檢查操作臺(tái)上的機(jī)工、電工的檢修牌是否撤掉。

II、起動(dòng)液壓站油泵。

IIR起動(dòng)冷卻風(fēng)機(jī)。

IV、給勵(lì)磁柜送電。

⑵、觀察下列儀表指示是否準(zhǔn)確、正常：

I、電壓表。

II、油壓表。

IIR電流表。

IV、深度指示器及監(jiān)視電腦顯示器、后備保護(hù)。

⑶、司機(jī)操作臺(tái)各手柄、旋鈕位置是否處于“0”位。

3、提升機(jī)的起動(dòng)與運(yùn)行。

⑴、起動(dòng)順序：

I、接到開(kāi)車信號(hào)后，根據(jù)信號(hào)對(duì)照深度指示器所顯示的容器位置核對(duì)正確的提升方向。

核對(duì)無(wú)誤后，操作工作閘至松開(kāi)位置，將主令控制器逐漸推（或拉）開(kāi)一定位置，開(kāi)始起動(dòng)。

II、根據(jù)電流情況，操作主令控制器，使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑵、提升機(jī)在起動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況：

I、電流、電壓、油壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

II、深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。

IIL信號(hào)盤(pán)的信號(hào)變化情況。

IV、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。

V、各種保護(hù)裝置的聲光顯示正常。

4、正常減速與停車。

12

⑴、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。

I、在減速點(diǎn)確定動(dòng)作后，將主令控制器推（或拉）至“0”位置，使提升機(jī)自動(dòng)減速。

II、若減速點(diǎn)不能自動(dòng)減速應(yīng)手動(dòng)將主令推（或拉）至“0”位強(qiáng)行減速，確保提升機(jī)

正確減速。

⑵、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車，同時(shí)將主令收至“0”位。

5、提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的事故停車。

⑴運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車。

I、電流過(guò)大，加速太慢，起動(dòng)不起來(lái)。

II、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異常響聲或電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高。

III、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。

IV、過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速。

V、出現(xiàn)其它必須立即停車的不正常現(xiàn)象。

⑵運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停車。

I、接到緊急停車信號(hào)。

II、工作閘操作失靈。

in、接近正常停車位置，不能正常減速。

w、出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障。

⑶緊急停車后，應(yīng)立即上報(bào)隊(duì)里通知維修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行

日志。

6、進(jìn)行特殊提升時(shí)，其速度應(yīng)符合下列規(guī)定：

I、人工驗(yàn)繩的速度，一般不大于0.5米/秒。

II、因檢修井筒裝備或處理事故人員需站在罐籠頂上工作時(shí)，罐籠的運(yùn)行速度一般為

0.3—0.5米/秒。最高不準(zhǔn)超過(guò)2米/秒。

IIL使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類或雷管時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)2米/秒。運(yùn)送其它火藥時(shí),

不得超過(guò)4米/秒。且起動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí)，不得使罐籠發(fā)生震動(dòng)。

7、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)：

⑴、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按規(guī)定速度操作。

⑵、及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車。

⑶、出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕進(jìn)行緊急

停車。

8、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查。

⑴、巡回檢查每小時(shí)一次。

13

⑵、巡回檢查按巡回檢查圖表規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。

⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)和協(xié)助處理。

I、司機(jī)能處理問(wèn)題的應(yīng)立即處理。

II、司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)向隊(duì)值班人員匯報(bào)，并協(xié)助專責(zé)維護(hù)進(jìn)行處理。

IIR對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。

IV、所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò)，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

9、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：

⑴、司機(jī)操作時(shí)，手不準(zhǔn)離開(kāi)手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開(kāi)車后不得再接電話。

⑵、在操作期間禁止吸煙，并不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其它與操作無(wú)關(guān)的事。操作臺(tái)上不

得放與操作無(wú)關(guān)的異物。

⑶、司機(jī)接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、打鬧。

⑷、對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對(duì)答。

⑸、司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止

換人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一司機(jī)

代替。

10、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：

⑴、禁止超負(fù)荷運(yùn)行（電流不超限）。

⑵、非緊急情況運(yùn)行中不得使用緊急制動(dòng)。

⑶、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

⑷、司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

⑸、檢修后必須試空車一個(gè)循環(huán)，并做過(guò)卷試驗(yàn)。

⑹、操作高壓電器時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作一人監(jiān)護(hù)。

⑺、停車期間，司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到：

I、將閘把移至施閘“0”位置。

II、主令控制器手把置于中間“0”位。

IIR切斷控制回路和制動(dòng)油泵電源。

⑻、事故停車后的注意事項(xiàng)：

I、運(yùn)行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車。

II、鋼絲繩如遭受卡罐籠緊急停車等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車，待專責(zé)維護(hù)對(duì)鋼絲繩

進(jìn)行檢查無(wú)誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。

IIR因電源停電停車時(shí)，應(yīng)立即將主令控制手把拉至“0”位，制動(dòng)閘手把置于施閘位

置。

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IV、過(guò)卷停車時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后，恢復(fù)提升,

但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫(xiě)運(yùn)行日志。

V、在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房。檢修需要

動(dòng)車時(shí)，須由專人指揮。

四、收尾工作：

1、在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)

處理。

2、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。

3、按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填好各種記錄。

主副井提升機(jī)司機(jī)操作流程

一、接班

接班人員同上一班主副司機(jī)共同檢查高、低壓供電系統(tǒng)（柜）、信號(hào)系統(tǒng)（柜）、

通訊系統(tǒng)、整流柜、勵(lì)磁柜、直流快開(kāi)、液壓站、制動(dòng)閘盤(pán)（盤(pán)型閘）、電機(jī)、操作臺(tái)

上的各開(kāi)關(guān)位置是否正常、各種儀表顯示及監(jiān)控設(shè)備等是否正常工作。

二、正常提升

司機(jī)穿戴絕緣靴、絕緣手套送高壓電一動(dòng)力變壓器高壓柜合閘一合低壓配電柜動(dòng)力變壓

器電源一送提升機(jī)電控電源一在操作臺(tái)上送勵(lì)磁柜電源、直流快開(kāi)電源、冷卻風(fēng)機(jī)電源、

及液壓站電源一送電完成且各指示燈指示正常后一選擇正確的提升方式，由信號(hào)工配合

做好各項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)一試驗(yàn)結(jié)束后，開(kāi)始正常提升一收到上井口信號(hào)工發(fā)出的提升信號(hào)，

選擇正確的提升方式，操作主令和閘把進(jìn)行提升一提升過(guò)程中，注意各儀表盤(pán)的顯示數(shù)

據(jù)是否正常一提升機(jī)到減速點(diǎn)，減速點(diǎn)警報(bào)響起一到達(dá)停罐位置信號(hào)工發(fā)停點(diǎn)時(shí)，逐漸

收起主令手把、最后收起閘把一提升停車，本次提升結(jié)束后一待收到上井口信號(hào)工發(fā)出

的信號(hào)后，再次進(jìn)行提升。

主司機(jī)進(jìn)行操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。每小時(shí)按巡回檢查路線檢查設(shè)備運(yùn)行及儀表指示情

況，并填寫(xiě)巡回檢查記錄。

三、其他情況按照操作規(guī)程步驟內(nèi)容執(zhí)行。

四、主副井保護(hù)試驗(yàn)流程

1.過(guò)卷保護(hù)試驗(yàn)：司機(jī)用電話通知上、下井口信號(hào)工做過(guò)卷試驗(yàn)，司機(jī)將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)

旋鈕打到“檢修”位置一上井口信號(hào)工發(fā)信號(hào)一司機(jī)收到信號(hào)后，將絞車?yán)^續(xù)向

上提升一當(dāng)提升至過(guò)卷位置（500mm）時(shí)，安全回路斷開(kāi)，絞車停止提升，電腦

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顯示過(guò)卷，過(guò)卷保護(hù)警報(bào)響一信號(hào)工在井口發(fā)提升信號(hào)一司機(jī)把過(guò)卷開(kāi)關(guān)短接一

送上安全回路一操作絞車提至正常位置，過(guò)卷保護(hù)試驗(yàn)結(jié)束。

2.2m/s限速保護(hù)試驗(yàn)：司機(jī)將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋鈕打到“檢修”位置，“2m/s測(cè)試開(kāi)關(guān)”

打至“開(kāi)”位置一上井口信號(hào)工發(fā)信號(hào)一司機(jī)收到信號(hào)后，將絞車正常提升一當(dāng)

提升至2m/s限速位置（主井距終端6米，副井為9米）時(shí)，安全回路斷開(kāi)，電

腦顯示減速段超速警報(bào)一絞車司機(jī)將“2m/s測(cè)試開(kāi)關(guān)”打至“關(guān)”位置，按下“安

全復(fù)位”按鈕，安全回路復(fù)位，2m/s限速保護(hù)試驗(yàn)結(jié)束。

3.閘間隙保護(hù)試驗(yàn)：司機(jī)將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋鈕打至“檢修”位置，收到信號(hào)工信號(hào)后，

進(jìn)行開(kāi)車一維護(hù)人員用厚度為2mm的塞尺將閘間隙保護(hù)微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸頭觸動(dòng)一電腦

顯示閘間隙故障并發(fā)出報(bào)警一絞車提升停車后，安全回路斷開(kāi)一司機(jī)將“安全復(fù)

位”按鈕按下，安全回路復(fù)位，閘間隙保護(hù)試驗(yàn)結(jié)束。

4.閘偏擺保護(hù)試驗(yàn)：司機(jī)將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋鈕打至“檢修”位置，收到信號(hào)工信號(hào)后，

進(jìn)行開(kāi)車一維護(hù)人員用厚度為0.5mm的塞尺將閘片板保護(hù)微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸頭觸動(dòng)一電

腦顯示閘偏擺故障并發(fā)出報(bào)警一絞車提升停車后，安全回路斷開(kāi)一司機(jī)將“安全

回路復(fù)位”按鈕按下，安全回路復(fù)位，閘偏擺保護(hù)試驗(yàn)結(jié)束。

5.手動(dòng)泄油裝置試驗(yàn)：絞車提升速度為0.5m/s時(shí)，扳動(dòng)泄油裝置手把一工作壓力

迅速下降、安全回路自動(dòng)斷電，實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。

6.深度指示器失效保護(hù)裝置試驗(yàn)：將提升機(jī)軸編碼器連線插頭拔出一上井口信號(hào)工

發(fā)開(kāi)車信號(hào)一司機(jī)收到開(kāi)車信號(hào)后開(kāi)車一當(dāng)絞車提升超過(guò)5米時(shí),安全回路斷開(kāi),

電腦顯示編碼器故障一將軸編碼器連接，復(fù)位安全回路一試驗(yàn)結(jié)束。

7.二級(jí)制動(dòng)試驗(yàn)：司機(jī)將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋鈕打至“檢修”位置，收到信號(hào)工信號(hào)后，進(jìn)

行開(kāi)車一司機(jī)正常提升至距終端位置19米以內(nèi)，按操作臺(tái)“急?！卑粹o一安全

回路斷開(kāi)，主井延時(shí)3秒，副井延時(shí)3秒，二級(jí)制動(dòng)投入，實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)一電腦

顯示急停故障并發(fā)出報(bào)警一司機(jī)將“安全復(fù)位”按鈕按下，安全回路復(fù)位，二級(jí)

制動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束。

五、交班

同接班主副司機(jī)共同檢查高低壓供電系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、整流柜、勵(lì)磁柜、

直流快開(kāi)、液壓站、制動(dòng)閘盤(pán)、電機(jī)、操作臺(tái)、各種儀表顯示及監(jiān)控設(shè)備等是否正常工

作。交待本班存在的問(wèn)題并匯報(bào)處理后，方可簽字交接班，并做好提升記錄和匯報(bào)。

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副井把鉤工操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)部門(mén)培訓(xùn)并考試合格，取得合格證后，方可持證上崗作業(yè)。

2、崗中必須保持良好的精神狀態(tài)，嚴(yán)禁班前喝酒。

3、勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴齊全。

二、接班前檢查

把鉤工檢查安全門(mén)、搖臺(tái)、阻車器、推車機(jī)、罐籠內(nèi)大、下?lián)踯嚻魇欠裢旰茫瑒?dòng)作是否

靈活可靠、工作場(chǎng)所的照明情況及井口周圍是否有影響正常提升和運(yùn)輸?shù)碾s物等，確認(rèn)無(wú)問(wèn)

題后，方可提升。

三、操作程序

1、副井上口操作程序

當(dāng)罐籠提升至井口齊平位置時(shí)，把鉤工鳴哨，發(fā)出停車信號(hào)。信號(hào)工及時(shí)打點(diǎn)停車，井口紅

燈熄滅，打開(kāi)上、下層安全門(mén)并落下?lián)u臺(tái)。

(1)、把鉤工進(jìn)入罐籠扳起罐籠內(nèi)礦車擋車器，撤離到安全位置，并確認(rèn)出車側(cè)無(wú)行人

和障礙物后，鳴哨發(fā)裝車信號(hào)。信號(hào)工收到信號(hào)后，打開(kāi)前阻車器、操作推車機(jī)前推將

礦車推入罐籠，罐籠內(nèi)有車時(shí)，裝車時(shí)礦車被頂出罐籠。

(2)、把鉤工確認(rèn)推車機(jī)退出罐籠，前阻關(guān)閉后，進(jìn)入罐籠扳下?lián)踯嚻鳎⒋_認(rèn)礦車固

定牢固后，撤離到安全位置，向信號(hào)工發(fā)開(kāi)車信號(hào)。

(3)、信號(hào)工操作搖臺(tái)抬起、關(guān)閉上、下層安全門(mén)。在收到下井口信號(hào)，選擇正確的提

升方式后，給提升機(jī)房發(fā)出提升信號(hào)。

(4)、罐籠開(kāi)始下放，把鉤工目送罐籠入井，時(shí)刻注意罐籠、主提升鋼絲繩運(yùn)行情況，

并傾聽(tīng)井筒中是否有異常聲響。

(5)、放車時(shí)，把鉤工到后阻車器附近安全位置，確認(rèn)分道器及裝車情況正常且前阻車

器已經(jīng)關(guān)閉后，鳴哨發(fā)放車信號(hào)，信號(hào)工操作后阻車器進(jìn)行放車。一次只允許放一臺(tái)車,

并及時(shí)收起后阻車器。每股道的放車數(shù)量不能超過(guò)3臺(tái)車。

(6)、把鉤工裝卸車期間，嚴(yán)禁其他人員靠近井筒及裝卸車區(qū)域。

(7)、入井電氣設(shè)備必須有“入井證”、“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”及“煤礦礦

用產(chǎn)品安全標(biāo)志”，否則不得入井。

(8)、平板車裝設(shè)備運(yùn)送時(shí)，用鋼絲繩扣或?qū)ф湴哑桨遘嚬潭ㄔ诠藁\內(nèi)。

(9)、下大件物料及超長(zhǎng)、超重物料時(shí)，必須有安全措施。

2、副井下口操作程序

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(1)、當(dāng)罐籠提升至井口齊平位置時(shí)，把鉤工鳴哨，發(fā)出停車信號(hào)。信號(hào)工及時(shí)打點(diǎn)停

車，井口紅燈熄滅，先打開(kāi)上、下層安全門(mén)，再落下?lián)u臺(tái)。

(2)、把鉤工進(jìn)入罐籠扳起罐籠內(nèi)礦車擋車器，到操作開(kāi)關(guān)處打開(kāi)前阻車器并發(fā)出聲光

報(bào)警、鳴哨發(fā)信號(hào)，信號(hào)工操作推車機(jī)前推將礦車推入罐籠。

(3)、當(dāng)信號(hào)工操作推車機(jī)退回時(shí)，把鉤工操作前阻車器關(guān)閉、聲光報(bào)警解除、推車機(jī)

后退至阻車器位置后，進(jìn)入罐籠扳下?lián)踯嚻鳎⒋_認(rèn)礦車固定牢固后，撤離到安全位置,

向信號(hào)工發(fā)開(kāi)車信號(hào)。

(4)、信號(hào)工起搖臺(tái)、關(guān)閉上、下層安全門(mén)、向上井口發(fā)出提升信號(hào)，紅燈亮起，罐籠

開(kāi)始提升，把鉤工目送罐籠進(jìn)入井筒，時(shí)刻注意罐籠及尾繩運(yùn)行情況，并傾聽(tīng)井筒中是

否有異常聲響。

(5)、經(jīng)常檢查罐窩內(nèi)設(shè)施、水位情況及水泵工作情況，嚴(yán)禁水淹尾繩。

(6)、放車時(shí)，把鉤工到后阻車器附近安全位置，確認(rèn)分道器及裝車情況正常且前阻車

器已經(jīng)關(guān)閉后，發(fā)放車信號(hào)，信號(hào)工操作后阻車器進(jìn)行放車。一次只允許放一臺(tái)車，并

及時(shí)收起后阻車器。每股道的放車數(shù)量不能超過(guò)2臺(tái)車。

(7)、把鉤工裝卸車期間，嚴(yán)禁其他人員靠近下井口及裝卸車區(qū)域。

(8)、平板車回收設(shè)備升井時(shí)，剎車必須牢固，用鋼絲繩扣或?qū)ф湴哑桨遘嚬潭ㄔ诠藁\

內(nèi)。

四、把鉤工安全注意事項(xiàng)

1、把鉤工作業(yè)前要進(jìn)行安全確認(rèn)，阻車器是否關(guān)到位、推車機(jī)是否退至安全位置、裝車路線

及區(qū)域是否有障礙物或其他人員、乘罐人員是否已將罐簾放下以及自己的站位是否安全

等，否則嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè)或發(fā)出信號(hào)。

2、把鉤工崗中必須佩戴口哨、戴紅袖章，發(fā)信號(hào)必須鳴哨，信號(hào)清晰準(zhǔn)確。嚴(yán)禁用喊話或打

手勢(shì)發(fā)送信號(hào)，如有特殊情況時(shí)，及時(shí)與信號(hào)工進(jìn)行溝通。

3、把鉤工跨越軌道、推車機(jī)、搖臺(tái)、阻車器、車輛附近及進(jìn)入罐籠作業(yè)時(shí)，時(shí)刻注意腳下及

周圍情況，確保站位和工作安全。

4、前阻車器未關(guān)閉、聲光報(bào)警未解除，且推車機(jī)未退到安全位置時(shí)，把鉤工嚴(yán)禁進(jìn)入罐籠內(nèi)

作業(yè)。

5、不準(zhǔn)超載裝罐，單鉤提升或下放重車時(shí)，另一鉤必須加相應(yīng)配重。

6、下大件時(shí)，要有專項(xiàng)安全措施，并嚴(yán)格按措施執(zhí)行。

7、下放超長(zhǎng)、超重設(shè)備或材料時(shí)，要制定專項(xiàng)安全措施，把鉤工要認(rèn)真檢查裝運(yùn)牢固情況。

8、當(dāng)運(yùn)送一般物料或空礦車時(shí)，上層可以上下人員，但必須按升降人員的速度(6m/s)進(jìn)行

提升。

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9、運(yùn)送爆炸材料車輛時(shí)，嚴(yán)禁人員同罐上下。

10、攜帶爆炸材料的人員上、下井時(shí)，在每層罐籠內(nèi)搭乘的攜帶爆炸材料的人員不得超過(guò)

4人，其他人員不得同罐上下。

11、在交接班、人員上下井的時(shí)間內(nèi)嚴(yán)禁運(yùn)送爆炸材料。

12、禁止人員同物料在同層升降。

13、嚴(yán)格執(zhí)行目接目送制度，時(shí)刻注意并傾聽(tīng)設(shè)備運(yùn)行情況是否正常。

14、所有乘罐人員必須聽(tīng)從把鉤工的指揮，在候罐室內(nèi)候罐，排隊(duì)上、下罐，先下后上。

15、所有乘罐人員必須將工作服、安全帽、膠靴、礦燈、自救器（隔離式）、定位系統(tǒng)標(biāo)

簽等穿戴整齊，缺一禁止入井。

16、嚴(yán)禁穿化纖衣物和酒后、精神異常人員入井。

17、乘罐人員所攜帶物品要妥善保管，以防墜入井下，鋒利工具要入袋或用布包好，防止

傷人。

18、嚴(yán)禁攜帶火種、煙草、非防爆物品入井，如需帶火種、非防爆儀表或工具入井時(shí)，必

須要有專項(xiàng)安全技術(shù)措施。

19、把鉤工嚴(yán)格控制乘罐人數(shù)，主罐限員43人，副罐限員35人，嚴(yán)禁超員。

20、罐簾未放下、安全門(mén)未關(guān)閉、或乘罐人員有工具和身體部位超出罐籠時(shí)，嚴(yán)禁提升。

21、提升信號(hào)發(fā)出，提升機(jī)運(yùn)行紅燈亮起且“信號(hào)已發(fā)、嚴(yán)禁上罐”報(bào)警響起后，嚴(yán)禁人

員上下罐或掀起罐簾。

22、把鉤工、信號(hào)工要堅(jiān)守工作崗位，提升人員時(shí)要放好罐簾，關(guān)好安全門(mén)。

23、所有乘罐人員必須嚴(yán)格遵守乘罐制度，否則把鉤工有權(quán)制止入井。

五、收尾工作：

1、向集控中心和隊(duì)值班匯報(bào)當(dāng)班提升車數(shù)及設(shè)備安全狀況，并做好各項(xiàng)記錄。

2、打掃工作地點(diǎn)的衛(wèi)生。并向接班人員交代當(dāng)班存在的問(wèn)題或注意事項(xiàng)。

副井把鉤工操作流程

一、接班前檢查：

接班檢查：安全門(mén)、搖臺(tái)、阻車器、推車機(jī)、罐籠內(nèi)擋車器的動(dòng)作情況、工作場(chǎng)所的照明

情況及井口周圍是否有影響正常提升和運(yùn)輸?shù)碾s物等。上一班設(shè)備運(yùn)行情況存在的問(wèn)題及注

意事項(xiàng)，填寫(xiě)接班記錄。

二、正常工作流程：

1、上井口

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罐籠提升至井口齊平位置一把鉤工發(fā)停車信號(hào)一信號(hào)工打點(diǎn)停車、打開(kāi)上、下層安全門(mén)

并落下?lián)u臺(tái)一把鉤工進(jìn)入罐籠扳起罐籠內(nèi)擋車器，撤離到安全位置，發(fā)裝車信號(hào)一信號(hào)工打

開(kāi)前阻車器、操作推車機(jī)前推裝車一把鉤工確認(rèn)前阻車器關(guān)閉且推車機(jī)退到位后，進(jìn)入罐籠

合檔車器，撤離到安全位置，發(fā)開(kāi)車信號(hào)一信號(hào)工起搖臺(tái)，關(guān)閉上、下層安全門(mén)一罐籠開(kāi)始

下放一把鉤工目送罐籠入井，時(shí)刻注意罐籠及主提升鋼絲繩運(yùn)行狀況，并傾聽(tīng)井筒中是否有

異常聲響。

3、下井口

罐籠提升至井口齊平位置一把鉤工發(fā)停車信號(hào)一信號(hào)工打點(diǎn)停車、打開(kāi)上、下層安全門(mén)

并落下?lián)u臺(tái)一把鉤工進(jìn)入罐籠扳起罐籠內(nèi)擋車器，撤離到安全位置，發(fā)裝車信號(hào)一信號(hào)工打

開(kāi)前阻車器、操作推車機(jī)前推裝車，裝車后關(guān)閉前阻車器且推車機(jī)退到位后，進(jìn)入罐籠合檔

車器，撤離到安全位置，發(fā)開(kāi)車信號(hào)一信號(hào)工起搖臺(tái)，關(guān)閉上、下層安全門(mén)一罐籠開(kāi)始下放

一把鉤工目送罐籠進(jìn)入井筒，時(shí)刻注意罐籠及尾繩運(yùn)行狀況，并傾聽(tīng)井筒中是否有異常聲響。

4、放車

把鉤工到后阻車器附近安全位置，確認(rèn)分道器及裝車情況正常且前阻車器已經(jīng)關(guān)閉一發(fā)

放車信號(hào)一信號(hào)工操作后阻車器進(jìn)行放車。一次只允許放一臺(tái)車，并及時(shí)收起后阻車器，每

股道的放車數(shù)量上井口不超過(guò)3臺(tái)，下井口不超過(guò)2臺(tái)。

3、提升、下放超長(zhǎng)、超寬、超高物料

物料到達(dá)后阻車器位置一把鉤工檢查車輛裝車情況，是否超出罐籠裝車尺寸、剎車是否

牢固（如超尺寸或裝車不符合規(guī)定，重新裝車）、是否需要拆除擋車器、罐簾等一向隊(duì)值班

匯報(bào)，安排維護(hù)人員協(xié)助裝罐一車輛入罐后，檢查在罐籠內(nèi)的固定情況，無(wú)異常后，并電話

與絞車司機(jī)聯(lián)系需注意事項(xiàng)及提升速度，發(fā)開(kāi)車信號(hào)一罐籠進(jìn)行提升、下放。

4、提升、下放超重物料

物料到達(dá)后阻車器位置一把鉤工檢查車輛裝車情況是否符合規(guī)定并了解超重情況、是否

有相關(guān)措施一與下井口聯(lián)系，另一鉤裝相應(yīng)配重車一電話與絞車司機(jī)聯(lián)系需注意事項(xiàng)及提升

速度，發(fā)開(kāi)車信號(hào)一罐籠進(jìn)行提升、下放。

5、入井電氣設(shè)備檢查

檢查入井電氣設(shè)備是否有“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”系統(tǒng)運(yùn)行部簽

發(fā)的“入井合格證”，三證齊全方可入井。

6、非防爆電氣設(shè)備及燒焊設(shè)施、火種入井

必須有專項(xiàng)的措施并經(jīng)審批且審批日期在有效期內(nèi)，該類設(shè)備方可入井，運(yùn)用過(guò)程中，

必須符合相關(guān)規(guī)定。

7、爆炸材料的運(yùn)輸

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爆炸性材料要實(shí)行專罐提升、下放，且不得在交接班等人員多的時(shí)候進(jìn)行提升、下放。

并與提升機(jī)司機(jī)做好聯(lián)系，提升速度、提升要求符合爆炸性材料運(yùn)送的相關(guān)規(guī)定。

8、乘罐秩序維持

把鉤工戴紅袖標(biāo)維持乘罐秩序，乘罐人員在規(guī)定場(chǎng)所侯罐，排隊(duì)驗(yàn)身。勞保用具佩戴不

齊全、穿化纖衣物、攜帶火種、煙草、非防爆設(shè)施、酒后、精神異常的人員，嚴(yán)禁入井。

按照先下后上的順序乘罐，安全門(mén)未打開(kāi)，不準(zhǔn)掀開(kāi)罐簾；罐簾及安全門(mén)未關(guān)好，不準(zhǔn)

動(dòng)罐。嚴(yán)格控制乘罐人數(shù)，嚴(yán)禁超員。

9、車輛掉道處理

車輛掉道后，把鉤工及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系，停止提升和裝車一與相關(guān)人員聯(lián)系和配合，利

用起道機(jī)、小絞車等掉道車及時(shí)處理一處理完畢后，恢復(fù)正常提升。

三、交班

各種設(shè)施、設(shè)備動(dòng)作靈活可靠，信號(hào)通訊正常一消防設(shè)施齊全完好一照明燈具完好一工

作場(chǎng)所的文明生產(chǎn)符合要求一各種記錄已正確填寫(xiě)一做好提升量匯報(bào)一向接班人員交待存在

問(wèn)題及注意事項(xiàng)。

副井信號(hào)工操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)部門(mén)培訓(xùn)并考試合格，取得上崗證后，方可上崗作業(yè)。

2、崗中必須保持良好的精神狀態(tài)，班前嚴(yán)禁喝酒。

3、勞保用品穿戴齊全。

二、接班前檢查

1、檢查信號(hào)系統(tǒng)的工作情況，通訊設(shè)備是否暢通，與提升機(jī)房聯(lián)系后，試驗(yàn)開(kāi)車信號(hào)。

2、檢查操作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作情況，確認(rèn)安全門(mén)、搖臺(tái)、阻車器、推車機(jī)、罐籠內(nèi)的大、下?lián)?/p>

車器動(dòng)作情況及工作范圍內(nèi)的照明正常后，方可打點(diǎn)提升。

3、與提升機(jī)房聯(lián)系試驗(yàn)絞車的各項(xiàng)保護(hù)。

三、操作程序

1、副井上口操作程序

(1)、當(dāng)罐籠提升至井口齊平位置，聽(tīng)到把鉤工鳴哨發(fā)出的停車信號(hào)后，信號(hào)工及時(shí)打

點(diǎn)停車，提升機(jī)運(yùn)行紅燈熄滅，啟動(dòng)油泵、打開(kāi)上、層安全門(mén)并落下?lián)u臺(tái)。

(2)、收到把鉤工鳴哨發(fā)出的推車信號(hào)后，打開(kāi)前阻車器、操作推車機(jī)前推將待裝礦車

推入罐籠，同時(shí)及時(shí)關(guān)閉前阻車器、推車機(jī)退至前阻車器處。

(3)、收到把鉤工鳴哨發(fā)出的開(kāi)車信號(hào)后，起搖臺(tái)，關(guān)上、下層安全門(mén)，向下井口要點(diǎn),

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待下井口回點(diǎn)后，選擇正確的提升信號(hào)方式，向提升機(jī)房打開(kāi)車點(diǎn)，“操車完成”顯示

燈亮起，停止油泵。提升機(jī)運(yùn)行紅燈亮起，并發(fā)出“信號(hào)已發(fā)、嚴(yán)禁上罐”的聲光警示,

罐籠開(kāi)始下放。

(4)、罐籠開(kāi)始下放，目送罐籠入井，時(shí)刻注意罐籠及主提升鋼絲繩運(yùn)行情況，并傾聽(tīng)

井筒中是否有異常聲響。

(5)、放車時(shí)，聽(tīng)到把鉤工鳴哨發(fā)出的放車信號(hào)后，信號(hào)工操作分道器及后阻車器進(jìn)行

放車。一次只允許放一臺(tái)車，并及時(shí)收起后阻車器。每股道的放車數(shù)量不能超過(guò)3臺(tái)車。

2、副井下口操作程序

(1)、當(dāng)罐籠提升至井口齊平位置，聽(tīng)到把鉤工鳴哨發(fā)出的停車信號(hào)后，信號(hào)工及時(shí)打

點(diǎn)停車，提升機(jī)運(yùn)行紅燈熄滅，啟動(dòng)油泵、打開(kāi)上、下層安全門(mén)并落下?lián)u臺(tái)。

(2)、收到把鉤工鳴哨發(fā)出的開(kāi)車信號(hào)后，起搖臺(tái)，關(guān)上、下層安全門(mén)，向上井口發(fā)點(diǎn)，

“操車完成”顯示燈亮起，停止油泵。提升機(jī)運(yùn)行紅燈亮起，并發(fā)出“信號(hào)已發(fā)、嚴(yán)禁

上罐”的聲光警示，罐籠開(kāi)始提升。

(3)、罐籠開(kāi)始提升，目送罐籠進(jìn)入井筒，時(shí)刻注意罐籠及尾繩運(yùn)行情況，并傾聽(tīng)井筒

中是否有異常聲響。

(4)、放車時(shí)，聽(tīng)到把鉤工鳴哨發(fā)出的放車信號(hào)后，信號(hào)工操作分道器及后阻車器進(jìn)行

放車。一次只允許放一臺(tái)車，并及時(shí)收起后阻車器。每股道的放車數(shù)量不能超過(guò)2臺(tái)車。

四、安全注意事項(xiàng)

1、信號(hào)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入，并保持工作場(chǎng)所的衛(wèi)生。

2、操作臺(tái)上嚴(yán)禁放置影響正常操作的物品。

3、當(dāng)人員和物料一起分層提升時(shí)，必須按升降人員的信號(hào)進(jìn)行發(fā)點(diǎn)。

4、搖臺(tái)未升起、阻車器未關(guān)閉，安全門(mén)、罐簾未關(guān)好，不得發(fā)開(kāi)車信號(hào)。

5、罐籠未到位，不準(zhǔn)打開(kāi)阻車器、放下?lián)u臺(tái)或打開(kāi)安全門(mén)及罐簾。

6、罐籠正常提升時(shí)，不準(zhǔn)無(wú)故打停點(diǎn)。

7、裝卸車及人員上下罐期間，時(shí)刻注意觀察人員進(jìn)出罐籠及裝卸車情況，有問(wèn)題及時(shí)提

醒把鉤工。

8、收到把鉤工鳴哨發(fā)出的信號(hào)及操作設(shè)備前，確認(rèn)把鉤工的站位及裝車區(qū)域的安全情況

后，再進(jìn)行相應(yīng)操作，否則不準(zhǔn)動(dòng)車或發(fā)出信號(hào)。

9、只有聽(tīng)清把鉤工的鳴哨信號(hào)后再操作，信號(hào)不清或無(wú)信號(hào)發(fā)出，不得進(jìn)行任何操作。

把鉤工以喊話或打手勢(shì)發(fā)出信號(hào)時(shí)，信號(hào)工可視為無(wú)效信號(hào)，但如有特殊情況，信號(hào)

工與把鉤工及時(shí)溝通。

10、做好與把鉤工的互動(dòng)或聯(lián)保工作。

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1k及時(shí)將井口提升情況反饋給上井口或提升機(jī)房，特別是提升或下放重車時(shí)，更應(yīng)提前

與提升機(jī)房聯(lián)系好。

12、如有特殊情況，應(yīng)及時(shí)打停車點(diǎn)，并通知上井口或提升機(jī)房，隊(duì)值班人員及集控中心,

一切正常后，方可恢復(fù)提升。

13、發(fā)送信號(hào)要及時(shí)、清晰、準(zhǔn)確。

五、交班

1、交班前應(yīng)檢查安全門(mén)、搖臺(tái)、阻車器、推車機(jī)的動(dòng)作情況及信號(hào)、通訊、照明設(shè)施的

工作情況。

2、有問(wèn)題及時(shí)向下班接班人員交代清楚，待處理完后，方可交班。

3、做好提升記錄。

副井信號(hào)工操作流程

一、接班

檢查信號(hào)系統(tǒng)的工作情況，通訊設(shè)備是否暢通，與提升機(jī)房聯(lián)系后，試驗(yàn)開(kāi)車信號(hào)。一

檢查操作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作情況，確認(rèn)安全門(mén)、搖